KR100503140B1 - 다목적 자전거 핸들 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자전거 핸들 손잡이에 관한 것으로서, 상세하게는 주행이나 정차시 자세의 변화에 따라 자전거 핸들의 손잡이의 위치를 변화시켜 자전거 주행의 편리성을 도모하고자 하는 것으로서 자전거 핸들의 위치를 조절하여 탑승자의 자세를 변화시킬 수 있는 손잡이와 손잡이를 고정시켜 주는 스프링연결부, 손잡이를 이동·지지하고 각도를 조절해주는 케이스로 구성된다.
통상의 자전거에 본 발명이 실시된 핸들을 장치하였을 때는 손잡이를 탑승자 전방의 바깥쪽으로 밀었을 때는 경기용 자세를 취할 수 있게 되고, 상기의 손잡이를 위쪽으로 세우게 되면 M.T.B의 보조 손잡이 역할을 하게 되고, 상기의 손잡이를 탑승자쪽으로 당겼을 때에는 허리를 세울 수 있는 일반형 자세를 취할 수가 있어 손잡이의 위치에 변화를 줌으로서 한대의 자전거로 3종류의 자전거 효과를 거둘 수 있는 실용적인 다목적 자전거 핸들을 제공함에 있다.

Description

다목적 자전거 핸들 { A multipurpose handle for bicycle }
본 발명은 자전거 핸들 손잡이에 관한 것으로서, 상세하게는 주행이나 정차시 자세의 변화에 따라 자전거 핸들의 손잡이의 위치를 변화시킴으로써 자전거 주행의 편리성을 도모하고자 하는 다목적 자전거 핸들에 관한 것이다.
자전거는 일반용 자전거나 여성용 자전거와 같이 일상적인 생활에 편리하게 이용되는 생활용 자전거와 벨로드롬이나 도로와 같은 곳에서 속도나 마라톤과 같은 장거리 경주에 이용되는 경기용 자전거, 레저용으로 많은 사람들이 애용하는 산악용 자전거인 M.T.B와, 험한 비포장 도로에서 속도를 겨루거나 묘기를 보여주는 B.M.X등으로 나뉘어 지는데, 상기 자전거 핸들의 손잡이는 모두 핸들과 일체로 되어져 있어 탑승자가 자세를 변화시킬 수가 없다.
상기와 같은 자전거의 종류에 따라 운전 자세를 살펴보면 일반적인 자전거는 손잡이가 탑승자쪽을 향하고 있어 탑승자가 허리를 세우는 자세(이하 '일반자세'라 함)를 취하게 되는데 이러한 자세는 자전거의 기본 목적인 이동에 가장 적합한 자세이나 장애물이 많거나 비포장 도로와 같은 곳에서의 충격을 흡수하기에는 적합하지 않으며 산악용 자전거인 M.T.B에서는 충격 흡수를 위해 일자형 핸들을 사용하며 핸들의 양끝단이 손잡이로 이용되고 상기 핸들의 손잡이를 잡게 되면 팔꿈치 부위를 핸들의 바깥쪽으로 구부려 허리를 절반 정도 굽혀 충격을 가장 잘 흡수 할 수 있는 자세(이하 'M.T.B형 자세'라 함)를 취하게 된다.
그리고, 속도를 위주로 하는 경기용 자전거에서는 핸들의 일측끝단을 밑으로 둥글게 굽혀 손잡이로 이용하게 되 상기의 손잡이를 잡게 되면 허리를 완전히 굽히게 되어 바람의 저항을 최대한 적게 받을 수 있는 자세(이하 '경기용 자세'라 함)가 된다.
또한, 자전거는 본연의 목적인 이동 수단이 아닌 여가 활용으로서 자전거를 타는 행위자체만으로도 레크리에이션으로 여겨지고 있는 가운데 한가지의 자세만으로 자전거를 탄다는 것은 레크리에이션으로서의 재미를 반감시키는 것일 뿐만 아니라 이러한 여가 활용을 위하여 상기의 자전거의 종류를 모두 갖춘다는 것은 경제적인 부담을 초래하게 된다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 자전거 핸들의 손잡이의 위치를 주행 중이거나 정차시에 상관없이 조절할 수 있게 함으로써 경기용 자전거와 같은 빠른 스피드를 즐기고자 할 때는 손잡이를 앞으로 눕혀 자세를 낮출 수 있게 하고, 산악용 자전거인 M.T.B와 같이 박진감을 원할 때에는 핸들 양끝단의 그립을 잡고 타다가 탑승자의 허리가 불편할 때는 손잡이를 탑승자 앞쪽으로 당겨 허리를 세울 수 있게 함으로써 한대의 자전거로 여러 종류의 자전거를 가진 효과를 거둘 수 있는 실용적인 다목적 자전거 핸들을 제공함에 있다.
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상기한 목적을 이루기 위한 본 발명의 구성적 특징을 첨부된 도면에 의거하여 살펴보기로 한다.
탑승자가 주행 중이거나 정차시에 자전거 핸들의 위치를 조절하여 탑승자의 자세를 변화시킬 수 있는 손잡이부와 , 상기 손잡이부의 위치를 고정시켜주는 스프링연결부와 상기 손잡이부를 지지, 이동시켜 줄 수 있는 케이스부로 구성된다.
도 1 및 도 2에서 나타낸 바와 같이, 좌측 핸들과 우측 핸들을 서로 대응되므로 주로 우측 핸들에 대해서 설명하면, 하단부에 타원형의 목(4)이 형성되고 상단의 일부가 굴곡진 형상의 꺾임부(6)가 형성된 원통형의 파지부(5)가 구비되고, 상기 파지부(5)의 상단 외부로 관통된 안내공(7)이 내주에 형성되며, 상기 안내공(7)에 삽입되어 일측끝단에 버튼(9)이 연결된 푸쉬로드(8)로 이루어지는 손잡이부(100)와;
상기 파지부(5)의 하단부에 연결돼 외주 상단부 양측에 돌기공(12)이 천공되어 있는 볼(3)이 형성되고, 양단부에 돌기(11)가 형성되며 상기 푸쉬로드(8)의 타측끝단에 연결된 판스프링(10)으로 이루어지는 스프링 연결부(40)와;
우측 핸들에는 형상의 가이드로드(13 ; 도 2 참조)(좌측 핸들에는 형상의 가이드로드(도시되어 있지 않음))를 형성하고, 상호 대응되는 형상의 가이드로드(13)가 각각 형성되고, 상기 가이드로드(13)의 주변에 다수개의 걸림공(14a,14b,14c)가 천공되며, 단면 하단부에 결합공(14)이 형성되고, 내부가 중공이며 상호 대칭형상인 반구형 케이스(1)와 케이스(2)가 연결수단에 의해 결합되어 이루어지는 케이스부(30)가 구비되어,
상기의 손잡이부(100)의 안내공(7)에 푸쉬로드(8)가 삽입되고, 상기 판스프링(10)의 양단부에 형성된 돌기(11)가 볼(3)의 외주에 천공되어 있는 돌기공(12)에 끼워져 돌출되도록 삽입되어 설치되고, 상기 손잡이부(100)의 하단의 볼(3)을 상기 반구형의 케이스(1)(2) 내주에 접하도록 하되, 상기 파지부(5) 하단부의 목(4)이 가이드로드(13)에 인입되도록 하여 상기 케이스(1)(2)를 결합공(14)에 나사(50)를 체결하여 양측 그립(60)이 설치된 굴곡이 없는 막대형의 핸들(200)의 양측 끝단에 설치되어 다목적 자전거 핸들 손잡이가 구성되는 것이다.
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면과 같이 살펴보면,
상기와 같이 구성된 자전거 핸들 손잡이는 도3a 및 도3b에 도시된 바와 같이 손잡이부(100)의 꺾임부(6)의 끝단에 있는 버튼(9)을 누르게 되면 푸쉬로드(8)에 의해 만곡진 판스프링(10)이 눌리어 걸림공(14b)의 돌기(11)가 분리되어 손잡이부(100)를 움직일 수 있게 되어 탑승자가 자신의 몸 방향으로 당기거나 밀거나해서 손잡이부(100)의 위치를 원하는 대로 조절할 수 있는 것이다.
상기와 같이 손잡이부(100)가 움직여 질 때 파지부(5)의 타원형인 목(4)은 형상의 가이드로드(13)와 서로 형상의 선(線)형적인 접속을 하게 되고, 형상의 가이드로드(13)를 따라 위치가 변화될 때 직사각형 또는 정사각형의 형상일 때 보다 움직임을 부드럽게 해줄 수 있는 것이다.
도 4a는 손잡이부(100)를 세워 산악용 자전거인 M.T.B의 보조 손잡이를 구현한 것이고, 도 4b는 손잡이부(100)를 전방부로 밀어 눕혀 경기용 자전거의 핸들과 유사하게 구현한 것이며, 도 4c는 손잡이부(100)를 탑승자쪽으로 당겨서 일반형 자전거의 핸들을 구현한 것이다.
상기와 같이 손잡이부(100)의 버튼(9)을 눌러 손잡이부(100)를 탑승자 바깥쪽으로 끝까지 밀어 돌기(11)를 걸림공(14c)에 걸리게 하여 위치를 고정시키면 탑승자는 허리를 많이 굽힐 수 있어 경기용 자세를 잡을 수 있게 된다.
또한, 상기와 같이 손잡이부(100)의 버튼(9)을 눌러 돌기(11)를 걸림공(14c)에서 분리시켜 탑승자 몸쪽 방향인 걸림공(14a)에 돌기(11)가 걸리게 하여 위치를 고정시키면 손잡이부(100)는 도 4c에서 도시된 바와 같이 탑승자의 몸 바깥쪽으로 향하게 되어 탑승자는 허리를 세울 수 있는 일반 자세를 잡을 수 있게 된다.
또한, 상기와 같이 탑승자가 손잡이부(100)의 돌기(11)를 걸림공(14a)에서 분리시켜 형상의 가이드로드(13)를 따라 형상의 가이드로드(13)의 중간 위치인 걸림공(14b)에 돌기(11)를 걸리게 하여 손잡이부(100)의 위치를 형상의 가이드로드(13)의 중간위치(14b)에 고정시키면, 탑승자는 M.T.B형 자세를 취할 수 있는 것이다. 상기 가이드로드(13)를 형상(좌측 핸들의 가이드로드는 형상)으로 칭하였으나, 이는 설명의 편의를 위해 사용했음을 당업자는 이해할 수 있을 것이다. 또한, 당업자는 가이드로드(13)가 반구형의 케이스(1, 2)에 형성되어 있음을 감안하여, 가이드로드(13)에서 돌기(11)가 걸림공(14a, 14b, 14c)의 어느 위치에 놓이느냐에 따라 탑승자가 소정의 자세를 취할 수 있음을 알 수 있을 것이다.
도 5a와 도 5b는 자전거 핸들의 종류에 따른 탑승자의 자세를 나타낸 것으로서 도5a는 기존의 자전거 핸들의 종류에 따른 자세를, 도5b는 본 발명의 손잡이의 각도에 따른 탑승자의 자세를 나타낸 것이다.
통상의 자전거(300)에 일반형 핸들(S)을 장착하였을 때는 허리를 바로 세울 수 있고 전방 시야확보가 용이한 일반 자세(S')를 취할 수 있게 되고,
통상의 자전거(300)에 경기용 핸들(C)을 장착하였을 때는 허리를 완전히 굽혀 바람의 저항을 최대한 줄일 수 있는 경기용 자세(C')를 취할 수 있게 되며,
또한, 통상의 자전거(300)에 M.T.B용 일자형 핸들(M)을 장치하였을 때는 충격 흡수가 용이하도록 허리를 절반 정도 굽히고 팔꿈치 부위를 핸들 바깥쪽으로 구부릴 수 있는 M.T.B형 자세(M')을 취하게 된다.
상기의 통상의 자전거(300)에 본 발명이 실시된 핸들(200)을 장착하였을 때는 손잡이부(100)를 탑승자 바깥쪽으로 밀어 걸림공(14c:도 5b에서 미도시)에 위치시켰을 때는 경기용 자세(C")를 취할 수가 있게 되고, 탑승자가 상기의 손잡이(100)를 걸림공(14b:미도시)에 위치시켜 손잡이부(100)를 위치시켰을 때는 M.T.B형 자세(M")를 취할 수 있다.
또한, 상기의 손잡이부(100)를 걸림공(14a:미도시)에 위치시켰을 때에는 허리를 바로 세울 수 있는 일반 자세(S")를 취할 수가 있는 것이다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따르면, 손잡이부와 스프링연결부, 케이스부와 같은 핸들의 위치조절수단이 구비된 핸들 손잡이가 장착됨으로써, 주행 중이거나 정차시에 운전자의 의도에 따라 핸들의 위치를 조절하여 운전자의 자세를 변화시킬 수 있게 되어 한 대의 자전거로 여러 종류의 자전거를 이용하는 것과 같은 효과를 얻을 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일측부의 사시도.
도 2는 본 발명의 일측부의 분해 사시도.
도 3a, 도 3b는 본 발명의 우측면도와 평면도.
도 4a, 도 4b, 도4c는 본 발명의 손잡이의 위치에 따른 사시도.
도 5a는 종래의 자전거 핸들의 종류에 따른 탑승자의 자세를 나타낸 도면.
도 5b는 본 발명의 실시에 따른 탑승자의 자세를 나타낸 도면.
삭제
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1, 2: 케이스 3: 볼
4: 목 5: 파지부
6: 꺾임부 7: 안내공
8: 푸쉬로드 9: 버튼
10: 판스프링 11: 돌기
12: 돌기공 13: 가이드로드
14: 결합공 14a,b,c:걸림공
50: 나사 60: 그립

Claims (3)

  1. 하단부에 폭이 좁은 형상의 목(4)이 성형된 원통형의 파지부(5)가 구성되고, 상기 파지부(5)의 상단 외부로 관통된 안내공(7)이 내주에 형성되며, 상기 안내공(7)에 삽입되어 일측끝단에 버튼(9)이 연결된 푸쉬로드(8)로 이루어지는 손잡이부(100)와;
    상기 파지부(5)의 하단부에 연결돼 외주 상단부 양측에 돌기공(12)이 천공되어 있는 볼(3)이 형성되고, 양단부에 돌기(11)가 형성되며 상기 푸쉬로드(8)의 타측끝단에 연결된 판스프링(10)으로 이루어지는 스프링 연결부(40)와;
    좌우측 핸들에는 상호 대응되는 형상의 가이드로드(13)가 형성되고, 상기 가이드로드(13)의 주변에 다수개의 걸림공(14a,14b,14c)이 천공되며, 내부가 중공이고 상호 대칭형상인 반구형 케이스(1)와 케이스(2)가 연결수단에 의해 결합되어 이루어지는 케이스부(30)가; 구비되어,
    상기 판스프링(10) 양측에 형성된 돌기(11)가 볼(3)의 돌기공(12)에 삽입ㆍ설치되고, 상기 손잡이부(100) 하단의 볼(3)이 상기 반구형의 케이스(1),(2) 내주에 접하도록 설치되며, 원통형 파지부(5) 하단부의 목(4)이 가이드로드(13)에 인입되어 케이스(1),(2)가 결합됨으로써,
    상기 돌기공(12)에 삽입ㆍ설치된 돌기(11)가 파지부(5)의 버튼(9)에 의해 케이스(1),(2)의 걸림공(14a,14b,14c)에 이동ㆍ탈착되는 것을 특징으로 하는 다목적 자전거 핸들.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 좌측 핸들의 가이드로드(13)는 형상이고, 우측 핸들의 가이드로드(13)는 형상인 것을 특징으로 하는 다목적 자전거 핸들.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 파지부(5)의 목(4)은 타원형으로 성형되고, 파지부(5)의 상부에는 굴곡진 형상의 꺾임부(6)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 다목적 자전거 핸들.
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