KR100497311B1 - Method for automatically detecting and alarming unexpected accident while boarding or alighting from subway and train at platform - Google Patents

Method for automatically detecting and alarming unexpected accident while boarding or alighting from subway and train at platform Download PDF

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KR100497311B1 KR10-2003-0056933A KR20030056933A KR100497311B1 KR 100497311 B1 KR100497311 B1 KR 100497311B1 KR 20030056933 A KR20030056933 A KR 20030056933A KR 100497311 B1 KR100497311 B1 KR 100497311B1
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Abstract

본 발명은 지하철/열차 승강장 내 이용객이 승하차 시 차량 출입문 사이에 신체나 물건의 끼임, 차량과 승강장 사이에 발빠짐 등의 돌발상황 발생 시, 이를 자동 검지하여 해당 경보를 즉각 발령하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법은 지하철/철도 승강장의 돌발상황을 자동으로 감지하여 경보하는 영상처리 경보시스템을 이용하여 지하철/열차 승강장 내 이용객이 승하차 시 차량 출입문 사이에 신체나 물건의 끼임, 차량과 승강장 사이에 발빠짐 등의 돌발상황 발생 시, 이를 자동 검지하여 상기 돌발상황을 유/무선 통신선로를 통하여 음성 및/또는 영상 데이터의 형태로 발령함으로써 보다 효과적으로 경보할 수 있도록 하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법을 제공한다. According to the present invention, when a user in a subway / train platform gets on or off, a sudden accident such as a body or object jamming between the doors of a vehicle or a rush between the vehicle and the platform occurs, and automatically detects and immediately issues the corresponding alarm. Automatic detection and alarm method of urban accidents, the automatic detection and alarm method of accidents when getting on and off subways / trains according to the present invention by using an image processing alarm system that automatically detects and alarms the accidents of subways / railways When a passenger in the subway / train platform gets on or off, a sudden situation such as a body or object jamming between the doors of a vehicle or a foot fall between the vehicle and the platform is detected, and the accident is detected through a wired / wireless communication line. / Or subway / train that can be alerted more effectively by issuing in the form of video data Provides automatic detection and alarming of accidents when getting on and off.

Description

지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법{METHOD FOR AUTOMATICALLY DETECTING AND ALARMING UNEXPECTED ACCIDENT WHILE BOARDING OR ALIGHTING FROM SUBWAY AND TRAIN AT PLATFORM} {METHOD FOR AUTOMATICALLY DETECTING AND ALARMING UNEXPECTED ACCIDENT WHILE BOARDING OR ALIGHTING FROM SUBWAY AND TRAIN AT PLATFORM}

본 발명은 지하철/열차 승강장 내 이용객이 승하차 시 차량 출입문 사이에 신체나 물건의 끼임, 차량과 승강장 사이에 발빠짐 등의 돌발상황 발생 시, 이를 자동 검지하여 해당 경보를 즉각 발령하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법에 관한 것으로서, 특히 본 발명에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법은 지하철/철도 승강장의 돌발상황을 자동으로 감지하여 경보하는 영상처리 경보시스템을 이용하여 지하철/열차 승강장 내 이용객이 승하차 시 차량 출입문 사이에 신체나 물건의 끼임, 차량과 승강장 사이에 발빠짐 등의 돌발상황 발생 시, 이를 자동 검지하여 상기 돌발상황을 유/무선 통신선로를 통하여 음성 및/또는 영상 데이터의 형태로 발령함으로써 보다 효과적으로 경보할 수 있도록 하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법에 관한 것이다. According to the present invention, when a user in a subway / train platform gets on or off, a sudden accident such as a body or object jamming between the doors of a vehicle or a rush between the vehicle and the platform occurs, and automatically detects and immediately issues the corresponding alarm. Automatic detection and alarm method of urban accidents, and in particular, the automatic detection and alarm method of accidents when getting on and off subways / trains according to the present invention uses an image processing alarm system that automatically detects and alarms the sudden situation of subways / railways. When a user in a subway / train platform gets on or off, if a sudden situation such as a body or object gets caught between the doors of a vehicle, or a foot falls between the vehicle and the platform, the accident is automatically detected and voiced through a wired / wireless communication line. And / or subways that can be alerted more effectively by issuing in the form of video data It relates to the automatic detection and alarm of accidents when getting on and off the train.

현재의 지하철/열차 승강장에는 차량의 진입이 완료되거나 출발이 완료될 때까지 승객이 차량으로부터 이격되어야 하는 안전거리를 나타내는 안전선이 표시되어 있다. 안전선은 차량을 기다리는 승객이 통과, 진입 또는 출발하는 궤도차량과 휩쓸리거나 부딪치지 않도록 하고, 부주의로 승강장 선로부에 떨어져 진입하는 차량에 충돌하지 않도록 차량의 선로부와 일정한 간격을 두고 승강장 외측에 표시해 놓은 접근 제한선이다. Current subway / train platforms are marked with a safety line indicating the distance that the passenger should be separated from the vehicle until the vehicle has completed entry or departure. Safety lines are marked on the outside of the platform at regular intervals from the track to prevent passengers waiting for the vehicle from being swept or hit by passing, entering or departing tracks and inadvertently colliding with vehicles entering the platform tracks. Access control line.

따라서, 승객들은 차량의 진입과 출발 시에 상기 안전선을 준수함으로써 빠른 속도로 진입하는 차량으로부터 자신을 보호하고, 차량의 경적음 및 안내방송에 의해 차량 진입 또는 출발 시 안전선 안쪽으로 안전하게 대피하게 된다. Accordingly, passengers protect themselves from vehicles entering at high speed by adhering to the safety line at the time of entry and departure of the vehicle, and evacuate safely into the safety line at the time of vehicle entry or departure by horn sound and guidance broadcasting of the vehicle.

한편, 승객 스스로가 안전에 주의를 기울이는 방법 외에 차량을 운영하는 측에서 차량의 진입과 출발을 알리는 경보음이나 안내방송을 통하여 승객들에게 위험을 상기시켜주며, 승강장 주위에 차량의 기관사가 승강장의 상황을 확인할 수 있도록 하는 카메라와 모니터를 설치하거나 별도의 안전요원을 배치하여 사고의 예방에 힘쓰고 있다. On the other hand, in addition to paying attention to the safety of the passengers themselves, the operator of the vehicle reminds the passengers of danger through an alarm sound or an announcement to inform them of the entrance and departure of the vehicle. Efforts are being made to prevent accidents by installing cameras and monitors to check the situation, or by deploying separate safety personnel.

그럼에도 불구하고 승객의 부주의나 기타 예상치 못한 이유로 인해 승객이 승강장 선로에 떨어지거나 차량의 틈새 또는 차량과 승강장의 틈새에 끼이는 돌발상황이 발생할 수 있다. Nevertheless, carelessness or other unforeseen reasons may lead to accidents in which passengers may fall onto the platform tracks or be caught in gaps in the vehicle or between the vehicle and the platform.

이러한 실제 낙하물 등에 의한 위해요인과 인명추락에 의한 돌발상황은 현재의 지하철/열차 승강장에서의 안전요원 및 수동경보장치로 대처하기에는 인원 및 설비적 측면에서 매우 미비한 실정이다. 뿐만 아니라, 기존의 차량 기관사의 육안을 통한 주의깊은 전방주시나 안전속도 준수 및 순간감속에 의한 반응은 상기 돌발상황에 실시간으로 대응하기에는 무리가 있을 뿐만 아니라 상기 차량 운전원의 주 임무가 차량의 안전운행에 있는 만큼, 차량 내부에 설치되는 모니터로 상기 승강장 내 이용객의 탑승상태와 승/하차 시 차량의 도어 개폐상태 등을 확인할 수 있더라도 이를 계속적으로 모니터링하여 상기 돌발상황들에 대처하기에는 곤란한 문제점이 있었다. Risk factors caused by actual falling objects and accidents caused by human life falls are very insufficient in terms of personnel and facilities in order to cope with safety personnel and manual alarm devices in current subway / train platforms. In addition, the response of the careful forward attention or safety speed compliance and instantaneous deceleration through the naked eye of the existing vehicle driver is not enough to respond to the sudden situation in real time, and the main task of the vehicle driver is to drive the vehicle safely. As can be, even if the monitor installed inside the vehicle can check the boarding state of the user in the landing and the door opening and closing state of the vehicle when getting on / off, there was a problem that is difficult to cope with the sudden situation by continuously monitoring it.

따라서 상기 돌발상황에 대하여 승객이 스스로 주의를 기울이는 것 외에 차량 및 역무실, 그리고 상황지령실에서 상기 돌발상황 발생 즉시 이를 검지하여 차량의 운행을 통제하거나 발생하는 상기 돌발상황에 즉각적인 대응방안을 수행할 수 있도록 하는 기술이 요망되었고, 이에 따라 본 출원인에 의해 '지하철/철도 승강장 돌발상황 자동감지 영상처리경보시스템 및 방법'이 2002. 09. 09 일자로 특허출원된 바 있다. Therefore, in addition to paying attention to the accident, the passengers can immediately detect the accident in the vehicle, the station office, and the situation command room to control the operation of the vehicle or to perform the immediate response to the accident. As a result, a patent application was filed on September 9, 2002 by the present applicant, 'Automatic image sensing alarm system and method for subway / railroad platform accidents'.

상기 '지하철/열차 승강장 돌발상황 자동감지 영상처리경보시스템 및 방법'은 지하철/열차 승강장에서 발생할 수 있는 돌발상황에 대하여 영상처리기법을 적용하여 실시간으로 상기 돌발상황을 즉각 검지하여 승강장 진입 차량의 기관사에게 도착직전 역에 도착하기 소정 시간 또는 거리 이전에 상기 도착직전 역 내의 승강장 영상정보 및 돌발상황에 대하여 차량 내에서 영상 및 경보신호로 자동 무선수신함으로써 촌각을 다투는 돌발상황에 효과적으로 대응할 수 있는 이점이 있다. The automatic detection image processing alarm system and method of the subway / train platform accident situation is applied to the accident situation that may occur in the subway / train platform by applying an image processing technique in real time to detect the accident situation in real time and enter the engine of the vehicle entering the platform. It is an advantage that it can effectively respond to accidents confronting villages by automatically wirelessly receiving video and alarm signals in the vehicle about the platform image information and the accident situation in the station just before arrival a predetermined time or distance before arrival at the station. have.

하지만, 그럼에도 불구하고 지하철/열차를 이용하는 다수의 이용객들이 차량에 승하차하는 중에 닫히는 차량 출입문 사이에 신체나 물건이 끼이거나, 차량과 승강장 사이에 발이 빠지는 등의 돌발상황에 처하는 경우에는 이에 대한 적절한 대처 방법이 미흡한 것이 사실이다. Nevertheless, many people who use subways / trains take appropriate measures in case of accidents such as body or object being caught between the vehicle doors that are closed while getting in and out of the vehicle, or falling out between the vehicle and the platform. It is true that the method is insufficient.

더구나, 승강장 내에 설치된 CCTV 모니터의 육안감시에 의한 기존의 방식으로는 다수의 이용객들이 처하게 되는 돌발상황들을 감시하고, 위험을 미리 경고하여 차량 기관사와 승객의 안전을 보호하기 위해 필요한 제반 정보를 제공할 수 없었다. In addition, the existing method of visual monitoring of CCTV monitors installed inside the platform monitors the unexpected situation of a large number of passengers and provides the necessary information to protect vehicle driver and passenger safety by warning of danger in advance. I could not.

따라서, 상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 기 특허출원된 '지하철/열차 승강장 돌발상황 자동감지 영상처리경보시스템 및 방법'에 게재되어 있는 지하철/열차 승강장의 돌발상황을 자동으로 감지하여 경보하는 영상처리경보시스템을 이용하여 지하철/열차 승강장 내 이용객이 승하차 시 차량 출입문 사이에 신체나 물건의 끼임, 차량과 승강장 사이에 발빠짐 등의 돌발상황 발생 시, 이를 자동 검지하여 상기 돌발상황을 보다 효과적으로 경보할 수 있도록 하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법을 제공한다. Accordingly, an object of the present invention for solving the above problems is to automatically detect the unexpected situation of the subway / train platform published in the 'automatic sensing image processing alarm system and method for subway / train platform accident situation' When the user in subway / train platform gets on and off using alarm image processing alarm system, it detects the accident situation such as jamming body or object between vehicle doors and falling off between vehicle and platform. It provides an automatic detection and alarming method of accidents when getting on and off subways / trains, which makes it possible to alarm more effectively.

또한, 본 발명의 다른 목적은 지하철/열차 승강장 내 이용객이 승하차 시 차량 출입문 사이에 신체나 물건의 끼임, 차량과 승강장 사이에 발빠짐 등의 돌발상황이 검지되면, 관련된 음성 및/또는 영상 데이터를 유/무선 통신선로를 이용하여 차량과 역무실 및 상황지령실에 양방향 전이중방식으로 발령할 수 있는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법을 제공한다. In addition, another object of the present invention is to provide a voice and / or video data associated with the accident when the user in the subway / train platform is detected, such as jamming body or objects between the vehicle doors, falling off between the vehicle and the platform It provides automatic detection and alarming of accidents when getting on and off subway / train which can be issued in two way full-duplex method to vehicle, station office and situation command room by using wired / wireless communication line.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 지하철/열차 승강장의 안전선 외측 공간을 돌발상황 감시영역으로 설정하고 지정된 구역의 영상을 지속적으로 촬영하는 관제용 카메라 및 상기 지정된 구역의 영상변화를 감지하는 영상감지용 카메라로 구성되는 촬상장치, 상기 촬상장치의 동작 제어신호를 해당 촬상장치로 인가하고 상기 촬상장치가 촬영한 영상을 수신하여 차량, 역무실 및 사령실로 전송하는 영상분배장치, 상기 영상분배장치의 영상신호를 디지털 변환하는 영상변환장치, 자동감지 영상처리 알고리즘에 따라 상기 영상변환장치의 디지털 영상신호로부터 승강장 돌발상황을 검지하고 상기 돌발상황이 발생한 영상신호정보를 포함하는 경보신호를 발생하는 영상처리장치, 상기 영상처리장치로부터 돌발상황 관련 영상신호정보가 포함된 경보신호를 수신하면 차량, 역무실 및 상황지령실로 경보제어신호를 전송하는 경보제어기, 촬영된 영상신호를 소정 분할하고 상기 돌발상황 발생 시 해당 영상신호를 분할해제하는 영상분할장치, 상기 영상분배장치로부터 수신한 영상신호와 상기 영상분할장치로부터 수신한 상기 돌발상황이 발생한 영상신호를 무선전송하는 무선전송장치, 상기 무선전송장치로부터 일반영상 및 돌발상황이 발생한 영상신호를 수신하고 디스플레이하는 차상장치 및 상기 촬상장치로부터 촬영된 다수의 영상을 분석 및 처리하여 승강장 돌발상황 발생 시 상기 돌발상황을 자동으로 감지하고 경보하도록 상기 각 구성부의 동작을 제어하는 제어부로 구성되어 지하철/열차 승강장의 돌발상황을 자동으로 검지하여 경보하는 영상처리 경보시스템을 이용하여 지하철/열차 승하차시 발생하는 돌발상황을 자동으로 검지 및 경보하는 방법에 있어서, The present invention for achieving the above object is to set the outside space of the safety line of the subway / train platform as a sudden monitoring area and a control camera for continuously photographing the image of the designated area and the image to detect the image change of the designated area Image pickup device comprising a sensing camera, the image distribution device for applying the operation control signal of the image pickup device to the image pickup device, and receives the image taken by the image pickup device to transmit to the vehicle, station and command room, the image distribution device of the A video conversion device for digitally converting a video signal, an automatic sensing image processing algorithm detects a platform accident from a digital video signal of the video conversion apparatus and generates an alarm signal including image signal information in which the accident occurs. Device, video signal information related to an accident situation is included from the image processing device. An alarm controller that transmits an alarm control signal to a vehicle, a station room, and a situation command room when the received alarm signal is received, an image splitting device for dividing a predetermined video signal, and releasing the corresponding video signal when the accident occurs. A wireless transmission device for wirelessly transmitting a video signal received from the video signal received from the video splitting apparatus and a video signal generated from the video splitting device; It is composed of a control unit for controlling the operation of each component to automatically detect and alarm the sudden situation in the event of an accident situation in the platform by analyzing and processing a plurality of images taken from the imaging device to automatically detect the accident situation of the subway / train platform Metro using image processing alarm system to detect and alarm In the method of automatically detecting and alerting the accidents occurring when getting on and off the train,

상기 지하철/열차 승강장의 안전선 외측 공간을 돌발상황 감시영역으로 설정하고, 상기 촬상장치를 제어하여 지정된 영역의 영상을 지속적으로 촬영하고, 상기 지정된 영역의 영상변화를 감시하는 단계; Setting a space outside the safety line of the subway / train platform as an accident monitoring area, controlling the imaging device to continuously photograph an image of a designated area, and monitoring an image change of the designated area;

상기 승강장에 차량이 있는지를 판단하는 단계; Determining whether there is a vehicle in the platform;

상기 승강장에 차량이 있으면 상기 촬상장치를 제어하여 상기 차량과 안전선 사이 영역의 영상변화를 감시하는 단계; Monitoring the image change of the area between the vehicle and the safety line by controlling the image pickup device when the vehicle is in the platform;

상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지하는 단계; Detecting an area occupied object according to an image change in the surveillance area;

상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 상기 차량으로 출발주의 경보를 발령하는 단계; When the occupant is detected in the surveillance area, issuing an alarm for departure attention to the vehicle;

상기 승강장에 차량이 없으면 상기 촬상장치를 제어하여 상기 안전선과 선로 사이 영역의 영상변화를 감시하는 단계; Monitoring the image change of the area between the safety line and the track by controlling the imaging device if there is no vehicle in the platform;

상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지하는 단계; Detecting an area occupied object according to an image change in the surveillance area;

상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 상기 역무실로 선로주의 경보를 발령하는 단계; 및Issuing a line caution alarm to the station office when the occupied object is detected in the surveillance area; And

상기 선로주의 경보가 발령되면 선로주의 안내방송을 수행하는 단계;로 이루어짐을 특징으로 하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법을 제공한다. When the track attention alert is issued, the step of performing the track attention announcement; provides a method for automatically detecting and alerting the accident situation when getting on and off the subway / train.

또한, 본 발명에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법은 상기 승강장에 차량이 없으면 상기 촬상장치를 제어하여 상기 승강장과 선로 사이 영역의 영상변화를 감시하는 단계; In addition, the automatic detection and alarming of the accident situation when getting on and off the subway / train according to the present invention comprises the steps of monitoring the image change of the area between the platform and the track by controlling the imaging device if there is no vehicle in the platform;

상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지하는 단계; Detecting an area occupied object according to an image change in the surveillance area;

상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 상기 차량 및 상기 역무실로 서행운전 경보를 발령하는 단계; 및Issuing a slow driving alarm to the vehicle and the station office when the occupied object is detected in the surveillance area; And

상기 서행운전 경보가 발령되면 서행운전 안내방송 및 경고방송을 수행하는 단계;를 더 구비함을 특징으로 한다. And performing a slow driving guide broadcast and a warning broadcast when the slow driving alert is issued.

또한, 본 발명에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법은 상기 승강장에 차량이 없으면 상기 촬상장치를 제어하여 상기 선로 위 영역의 영상변화를 감시하는 단계; In addition, the automatic detection and warning method of accidents when getting on and off the subway / train according to the present invention comprises the steps of: monitoring the image change of the area on the track by controlling the imaging device when there is no vehicle in the platform;

상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지하는 단계; Detecting an area occupied object according to an image change in the surveillance area;

상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 상기 차량, 상기 역무실 및 상기 상황지령실로 돌발정지 경보를 발령하는 단계; Issuing a sudden stop alarm to the vehicle, the station room, and the situation command room when the occupied object is detected in the surveillance area;

상기 돌발정지 경보가 발령되면 상기 돌발정지 경보 발령에 따라 해당 역무실로부터 각 역무원들에게 긴급현장조사지령을 하달하고, 상기돌발상황에 대한 안내 및 경고방송을 자동으로 송출하는 단계; 및 When the sudden stop alarm is issued, giving an emergency site investigation command to each station employee from the corresponding station office according to the sudden stop alarm, and automatically transmitting a guide and warning broadcast on the sudden situation; And

상기 해당 상황지령실로부터 상기 돌발상황 경보를 자동 발령하는 단계;를 더 구비함을 특징으로 한다. And automatically issuing the abrupt situation alert from the corresponding situation command room.

이때, 상기 출발주의 경보, 선로주의 경보, 서행운행 경보 및 돌발정지 경보는 유/무선 통신선로를 통하여 음성 및/또는 영상 데이터의 형태로 발령됨을 특징으로 한다. In this case, the departure attention alert, track attention alert, slow running alert and sudden stop alert may be issued in the form of audio and / or video data through a wired / wireless communication line.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 그리고 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same components have the same reference numerals as much as possible even if they are displayed on different drawings. Detailed descriptions of well-known functions and configurations that are determined to unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법이 적용되는 지하철/철도 승강장 돌발상황 자동감지 영상처리경보시스템의 블록 구성도로서, 본 발명이 적용되는 지하철/철도 승강장 돌발상황 자동감지 영상처리경보시스템은 도 1에 도시된 바와 같이 지하철/열차 승강장 양방향 각각의 감시구역을 촬영하여 영상신호화 하는 다수의 카메라로 구성되는 촬상장치(10), 영상분배장치(20), 영상변환장치(30), 영상처리장치(40), 경보제어기(50), 영상분할장치(60), 무선전송장치(70), 차상장치(80), 화재감지기(90), 역무실/상황지령실 및 연동경보장치(110)를 구비한다. 1 is a block diagram of a subway / railroad platform accident detection automatic image processing alarm system to which a sudden accident detection and warning method is applied when getting on and off subway / train according to a preferred embodiment of the present invention, the subway to which the present invention is applied As shown in Fig. 1, the automatic detection image processing alarm system of the railway / railway platform is an imaging device (10) and an image distribution device composed of a plurality of cameras which image and signal each surveillance zone of the subway / train platform in both directions. 20, the image conversion device 30, the image processing device 40, the alarm controller 50, the image splitting device 60, the wireless transmission device 70, the on-vehicle device 80, the fire detector 90, A station room / situation command room and an interlocking alarm device 110 are provided.

상기 지하철/철도 승강장 돌발상황 자동감지 영상처리경보시스템의 구성을 간략히 설명하면, 상기 촬상장치(10)는 도 3에 도시된 바와 같이 감시영역(예로서, 승강장 안전선, 승강장 선로부 등이 위치한 구역)의 영상을 촬영하여 상기 영상변환장치(30)에 입력을 주고, 상기 영상변환장치(30)는 상기 촬상장치(10)로부터 수신한 영상신호를 디지털 신호로 변환하여 상기 영상처리장치(40)의 감지모듈 메모리(미 도시함)에 저장한다. 상기 감지모듈에서는 상기 메모리에 저장된 영상을 읽어들여 필요한 영상처리를 수행한 후 감지 알고리즘을 통하여 감지대상을 감지한다. 또한, 상기 영상처리장치(40)의 감지모듈은 상기 감지대상의 다양한 이동경로 정보를 추출하여, 돌발상황 발생 시 이를 경보제어기(50)로 전송함으로써 영상 및 음성경고를 출력한다. Briefly describing the configuration of the automatic detection image processing alarm system of the subway / railway platform accident situation, the imaging device 10 is a zone in which a monitoring area (for example, a platform safety line, a platform track part, etc.) is located. Take an image of an image and input it to the image converting apparatus 30, and the image converting apparatus 30 converts the image signal received from the image capturing apparatus 10 into a digital signal. It is stored in the sensing module memory (not shown). The sensing module reads an image stored in the memory, performs necessary image processing, and detects a sensing object through a sensing algorithm. In addition, the sensing module of the image processing apparatus 40 extracts various movement path information of the sensing target, and outputs a video and audio warning by transmitting it to the alarm controller 50 when a sudden situation occurs.

특히, 상기 촬상장치(10)은 본 발명에 따라 상기 지하철/열차 승강장의 안전선 외측 공간을 돌발상황 감시영역으로 설정하고, 상기 촬상장치를 제어하여 지정된 영역의 영상을 지속적으로 촬영하고, 상기 지정된 영역의 영상변화를 감시한다. In particular, the imaging apparatus 10 sets a space outside the safety line of the subway / train platform as a sudden monitoring region according to the present invention, controls the imaging apparatus to continuously capture an image of a designated region, and the designated region. To monitor video changes

한편, 상기 영상처리장치(40)는 상기 감지모듈에서 영상을 분석한 결과를 토대로 상기 촬상장치(10)의 동작 및 움직임을 제어하는 제어신호를 송출한다. On the other hand, the image processing device 40 transmits a control signal for controlling the operation and movement of the imaging device 10 based on the result of analyzing the image in the sensing module.

상기 경보제어기(50)는 상기 영상처리장치(40)로부터 제어신호를 인가받아 상기 역무실/상황지령실(100) 및 상기 영상분할장치(60)로 경보제어신호(S2)를 송출하고, 상기 연동 경보장치(110)로 경보연동제어신호(S3)를 송출한다. 또한, 상기 경보제어기(50)는 상기 화재감지기(90)로부터 승강장 화재경보신호(S5)를 인가받아 상기 역무실/상황지령실(100) 및 상기 영상분할장치(60)로 경보제어신호(S2)를 송출하고, 상기 연동 경보장치(110)로 경보연동제어신호(S3)를 송출한다. The alarm controller 50 receives a control signal from the image processing device 40 and transmits an alarm control signal S2 to the station / room command room 100 and the image splitting device 60, and the linkage alarm. The device 110 sends an alarm interlocking control signal S3. In addition, the alarm controller 50 receives a platform fire alarm signal S5 from the fire detector 90 and transmits an alarm control signal S2 to the station room / situation command room 100 and the image splitting device 60. The alarm interlocking control signal S3 is sent to the interlocking alarm device 110.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법이 적용되는 지하철/철도 승강장 돌발상황 자동감지 영상처리경보시스템의 촬상장치 배치를 보인 예시도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법을 보인 제어 흐름도이다. 2 is an exemplary view showing the arrangement of the image pickup device of the automatic detection of the subway / railway platform accident situation detection system to which the accident detection and warning method when the subway / train getting on and off in accordance with a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 Is a control flowchart illustrating a method of automatically detecting and alerting an accident situation when getting on and off a subway / train according to a preferred embodiment of the present invention.

이하 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 감지 및 경보 방법을 상세히 설명한다. Hereinafter, a method of automatically detecting and alerting an accident situation upon getting on and off a subway / train according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3.

본 발명에 따른 지하철/열차 승강장의 돌발상황을 자동으로 감지하여 경보하는 방법이 적용되는 영상처리경보시스템은, 도 2에 도시된 바와 같이 촬상장치(10)가 승강장 내부의 각기 소정 위치에 설치되어 상기 각 위치에서 지정된 감시구역의 영상을 촬영하고, 상기 지정된 감시구역의 변화를 영상감지한다. In the image processing alarm system to which a method of automatically detecting and alerting of an unexpected situation of a subway / train platform according to the present invention is applied, as shown in FIG. 2, an imaging device 10 is installed at predetermined positions in the platform, respectively. The image of the designated surveillance zone is photographed at each position, and the change of the designated surveillance zone is detected.

상기 촬상장치(10)는 상기 지정된 감시구역의 영상을 지속적으로 촬영하는 기능을 수행하는 관제용 카메라와, 상기 지정된 감시구역에 발생하는 변화를 영상감지하는 기능을 수행하는 영상감지용 카메라를 각각 구비할 수 있으며, 본 발명의 일실시 예에서 보인 바와 같이 상기 관제용 카메라 기능과 상기 영상감지 카메라 기능을 하나의 카메라로 통합하여 상기 기능을 복합적으로 수행하는 다기능 카메라를 구비할 수도 있다. The imaging apparatus 10 includes a control camera for continuously capturing an image of the designated surveillance zone, and an image sensing camera for performing a function of sensing a change occurring in the designated surveillance zone. As shown in an embodiment of the present invention, the control camera function and the image detection camera function may be integrated into a single camera and may include a multifunctional camera that performs the above functions in combination.

상기 영상분배장치(20)는 상기 영상처리장치(40)의 감지모듈에서 영상을 분석한 결과를 토대로 송출하는 상기 촬상장치(10)의 동작 제어신호를 해당 촬상장치로 인가하고, 상기 촬상장치(10)가 촬영한 영상을 수신하여 역무실, 상황지령실 및 영상변환장치, 영상분할장치 등 상기 촬영 영상신호를 처리하는 각 구성부로 전송한다. 이때, 상기 영상분배장치(20)는 상기 촬상장치(10)로부터 수신한 촬영 영상신호(S1)를 원 비디오 영상 신호에 충실하도록 증폭하여 상기 역무실/상황지령실(100)로 전송한다. The image distribution device 20 applies an operation control signal of the imaging device 10 which is transmitted based on a result of analyzing the image by the sensing module of the image processing device 40 to the imaging device, and the imaging device ( 10) receives the captured image and transmits the captured image signal to each component that processes the captured image signal such as a station room, a situation command room, an image conversion device, and an image splitting device. In this case, the image distribution device 20 amplifies the captured video signal S1 received from the imaging device 10 to faithfully adhere to the original video video signal, and transmits the amplified video signal S1 to the office / situation command room 100.

상기 영상변환장치(30)는 상기 영상분배장치(20)로부터 수신한 아날로그 영상신호를 디지털 영상신호로 변환한다. 특히 상기 영상변환장치(30)는 본 발명에 따른 돌발상황 자동감지 영상처리를 수행하기 위해 상기 아날로그 영상신호를 고해상도의 디지털 영상신호로 변환한다. The image conversion apparatus 30 converts the analog image signal received from the image distribution apparatus 20 into a digital image signal. In particular, the image conversion apparatus 30 converts the analog image signal into a high resolution digital image signal in order to perform the automatic detection image processing according to the present invention.

상기 영상처리장치(40)는 상기 영상변환장치(30)로부터 변환된 디지털 영상신호를 본 발명에 따른 자동감지 영상처리 알고리즘에 따라 처리하여 승강장에서의 차량주행 위해요소와 인명의 추락 및 기타 승강장 돌발상황을 자동으로 감지하고, 상기 돌발상황이 발생하면, 상기 돌발상황이 발생한 영상신호정보를 포함하는 경보신호를 즉시 발생한다. The image processing apparatus 40 processes the digital image signal converted from the image converting apparatus 30 according to the auto-sensing image processing algorithm according to the present invention, causing the vehicle driving hazards and the fall of the platform at the platform, and other platform accidents. It automatically detects the situation, and when the accident occurs, immediately generates an alarm signal including the image signal information in which the accident occurred.

본 발명에 따른 영상처리를 이용한 감지정보의 추출방식은 트립라인을 이용하는 방식과 이동체의 움직임을 추적하는 트래킹 방식으로 크게 2가지로 나눌 수 있다. Extraction of the sensed information using the image processing according to the present invention can be largely divided into a method using a tripline and a tracking method for tracking the movement of the moving object.

첫째, 트립라인 방식의 알고리즘의 경우에는 일반적으로 영상에서 감시하고자하는 영역의 중앙에 트립라인을 설치하여, 설치된 트립라인의 영역 내에서 기준영상과 현재의 감시영역 영상과의 그레이레벨(Gray Lev디)의 차나 특징 값의 변화를 분석하여 교통정보를 산출한다. 이 방식은 주어진 영역에 대한 처리만을 하므로 계산량이 적고 알고리즘도 상대적으로 복잡하지 않다. First, in the case of a tripline algorithm, a tripline is generally installed at the center of an area to be monitored in an image, and a gray level between the reference image and the current surveillance area image is included in the installed tripline area. Traffic information is calculated by analyzing the difference or feature value of). This method only handles a given region, so the computation is small and the algorithm is relatively complex.

트립라인 방식의 감지 알고리즘의 결과로 나온 정보는 1차적으로 감지대상의 존재 여부에 관한 정보이고, 이 정보를 이용하여 감지대상의 점유율 등에 의한 크기를 직접 구할 수 있고 두 개의 트립라인을 이용하여 감지대상의 이동 변이량을 구할 수 있다. 하지만 이 방식은 정해진 위치에서의 이동체의 움직임 밖에는 알 수 없으므로, 환경요인 등의 변화유발 요인에 의한 정확한 정보는 얻어내기 어렵다. 그러나 이 방식은 감지 대상의 움직임을 추적하는 트래킹 방식에서 대상 추적 시점을 알려주는 트리거(Trigger) 정보를 제공하는 중요한 역할을 하므로 이 단계의 알고리즘이 좋은 성능을 가져야만 감지대상의 추적 단계에서 좋은 성능을 낼 수 있다. The information resulting from the tripline detection algorithm is primarily information on the presence or absence of a sensing target. Using this information, the size of the sensing target can be directly obtained and the two triplines are used to detect the size. The amount of displacement of the target can be obtained. However, since this method can only know the movement of the moving object at a predetermined position, it is difficult to obtain accurate information due to the change inducing factors such as environmental factors. However, this method plays an important role in providing trigger information that informs when the target is tracked in the tracking method for tracking the movement of the sensing target. Therefore, the algorithm of this stage must have good performance to perform good performance in the tracking stage of the sensing target. Can make

둘째, 감지대상의 움직임을 추적하는 트래킹 방식 알고리즘은 영상에서 감지대상의 영역을 배경과 분리해낸 후, 각 대상의 영역의 운동방향을 구하여 필요한 정보를 얻고 다음 영상에서의 위치를 예측함으로써 영상 내에서 임의의 방향으로의 감지대상의 추적을 하게 된다. 이 방식을 사용하면 감지대상의 움직임에 관한 정보를 얻을 수 있으므로 트립라인방식에 비하여 매우 정확한 속도 및 점유정보를 얻을 수 있으며, 감지대상의 이동방향 변경이나 감시영역의 이동 상황 등에 관한 정보를 추출할 수 있다. 하지만 감지대상 추적 중에 다수의 감지대상의 영상이 겹쳐질 때는 영상에서 하나의 감지대상만 보이게 되는 문제가 발생하여 감지대상의 추적 중 감지대상을 잃어버리는 문제가 발생한다. 그러므로 두 개의 감지대상이 겹쳐지는 문제를 해결하기 위해서는 각 감지대상의 영역들을 구분하여 인식하는 과정을 필요로 한다. Second, the tracking algorithm that tracks the motion of the sensing object separates the area of the sensing object from the background, obtains the necessary information by predicting the movement direction of the area of each object, and predicts the position in the next image. The detection object is tracked in an arbitrary direction. By using this method, information on the movement of the sensing object can be obtained, so that the speed and occupancy information can be obtained more accurately than the tripline method, and information about the change of the moving direction of the sensing object or the moving situation of the monitoring area can be extracted. Can be. However, when images of a plurality of sensing targets overlap during tracking of a sensing target, a problem occurs in that only one sensing target is visible in the image, thereby causing a problem of losing the sensing target during tracking of the sensing target. Therefore, in order to solve the problem of overlapping two sensing objects, it is necessary to distinguish and recognize the areas of each sensing object.

따라서 감지대상의 추적방식은 감지대상의 감지와 감지대상영역을 분리해내는 과정, 감지대상을 인식하는 과정, 그리고 인식된 영역을 예측하는 과정이 필요하게 되어 많은 계산을 필요로 하므로 실시간 처리를 위해서는 계산능력이 강력한 시스템을 필요로 한다. Therefore, the tracking method of the sensing object requires the process of separating the sensing object from the sensing object area, the process of recognizing the sensing object, and the process of predicting the recognized area. It requires a powerful computing system.

이에 따라, 상기 영상처리장치(40)는 감지모듈을 구비하여 상기 승강장 영상에서 감시하고자 하는 영역의 중앙에 트립라인(트립라인)을 설치하고, 설치된 상기 트립라인의 영역 내에서 기준영상과 상기 감시영역 영상의 그레이 레벨의 변화를 비교 분석하여 감지대상의 존재여부를 판단하는 트립라인 방식 알고리즘과, 상기 기준영상에서 감지대상의 영역을 배경과 분리한 후, 상기 각 감지대상이 점유하는 영역의 운동방향을 구하고, 상기 트립라인 방식 알고리즘에서 판단한 상기 감지대상의 이동상황을 판단하는 트래킹(Tracking) 방식 알고리즘을 조합한 다중 알고리즘 연산을 수행한다. Accordingly, the image processing apparatus 40 is provided with a sensing module to install a trip line (trip line) in the center of the area to be monitored in the landing image, and the reference image and the monitoring in the area of the trip line installed A tripline algorithm that determines whether a sensing object exists by comparing and analyzing the change of gray level of the region image, and after separating the region of the sensing object from the background in the reference image, movement of the region occupied by each sensing object A multi- algorithm operation is performed by combining a tracking method algorithm for obtaining a direction and determining a movement state of the sensing object determined by the tripline method algorithm.

상기 경보제어기(50)는 상기 영상처리장치(40)로부터의 상기 돌발상황이 발생한 영상신호정보를 포함하는 경보신호를 수신하여 상기 역무실/상황지령실(100) 및 차상장치(80)로 상기 돌발상황이 발생한 영상신호정보를 포함하는 경보제어신호(S2) 생성하여 전송한다. 상기 경보제어신호(S2)는 음성경보와 함께 돌발상황이 발생한 영상을 실시간으로 전송한다. The alarm controller 50 receives the alarm signal including the image signal information from the image processing device 40, the occurrence of the sudden situation, the emergency room / situation command room 100 and the on-board device 80 to the accident situation The alarm control signal S2 including the generated video signal information is generated and transmitted. The alarm control signal S2 transmits an image in which a sudden situation occurs along with a voice alarm in real time.

상기 경보제어기(50)는 또한, 상기 돌발상황이 발생한 경우 상기 경보제어신호(S2)를 포함하는 경보연동제어신호(S3)를 발생시키고, 이를 승강장의 일측 적소에 필요에 따라 설치되는 경보음 발생장치 및 신호등과 같은 연동경보장치(110)에 전송한다. 이에 따라 상기 역무실/상황지령실(100) 차량의 기관사는 상기 영상 및 음성경보 뿐만 아니라 상기 연동경보장치(110)를 통해서도 경보를 수신함으로써, 입체적인 경보시스템을 경험하게 된다. The alarm controller 50 also generates an alarm interlocking control signal S3 including the alarm control signal S2 when the accident occurs and generates an alarm sound as necessary at one side of the platform. It transmits to the interlocking alarm device 110 such as a device and a traffic light. Accordingly, the engineer of the station / situation command room 100 receives an alarm not only through the video and audio alarm but also through the interlocking alarm device 110, thereby experiencing a three-dimensional alarm system.

상기 영상분할장치(60)는 상기 촬상장치(10)로부터 촬영된 다수의 영상신호를 하나의 모니터에 통합하여 디스플레이 할 수 있도록 상기 모니터 화면에 맞추어 상기 영상신호를 분할하고, 상기 경보제어기(50)로부터의 경보제어신호(S2)에 따라 상기 소정 분할한 영상신호에서 상기 돌발상황이 발생한 영상신호를 선택하여 상기 모니터에 확대하여 디스플레이 될 수 있도록 영상분할을 해제한다. The image splitting device 60 divides the video signal according to the monitor screen so as to integrate and display a plurality of video signals photographed from the image capturing device 10 into one monitor, and the alarm controller 50. According to the alarm control signal (S2) from the predetermined divided video signal to select the video signal in which the sudden situation occurs, the image segmentation is released so that it can be enlarged and displayed on the monitor.

즉, 상기 촬상장치(10)로부터 촬영된 다수의 영상신호는 하나의 모니터 화면을 분할하여 다중으로 디스플레이 되고, 상기 촬상장치(10)로부터 촬영된 다수의 영상신호 중 상기 돌발상황이 발생한 영상신호는 즉각 식별이 가능하도록 상기 모니터 화면을 분할하지 않고 전체로 표시된다. That is, the plurality of video signals photographed from the imaging device 10 are displayed in multiples by dividing one monitor screen, and the video signal in which the abrupt situation occurs among the plurality of video signals photographed from the imaging device 10 is The monitor screen is displayed in its entirety without being divided so that it can be immediately identified.

한편, 상기 영상분할장치(60)는 상기 영상신호에 문자, 숫자 및 시간 표시신호의 삽입, 삭제, 및 편집이 가능한 자막기능을 수행한다. On the other hand, the video splitting device 60 performs a caption function that can insert, delete, and edit text, numbers, and time display signals in the video signal.

상기 무선전송장치(70)는 상기 영상분배장치(20)로부터 수신한 영상신호와 상기 영상분할장치(60)로부터 수신한 상기 돌발상황이 발생한 영상신호를 상기 차상장치로 무선 전송한다. The wireless transmission device 70 wirelessly transmits the video signal received from the video distribution device 20 and the video signal from which the unexpected condition received from the video splitting device 60 occurs to the onboard device.

도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법은 최초 상기 지하철/열차 승강장의 안전선 외측 공간을 돌발상황 감시영역으로 설정하고, 상기 촬상장치를 제어하여 지정된 영역의 영상을 지속적으로 촬영하고, 상기 지정된 영역의 영상변화를 감시하는 상태를 유지한다. As shown in FIG. 3, the automatic detection and warning method of accidents when getting on and off the subway / train according to a preferred embodiment of the present invention sets a space outside the safety line of the subway / train platform as a sudden monitoring area, and the imaging device. By controlling the continuous shooting of the image of the specified area, and maintains a state of monitoring the image change of the specified area.

이어, 도 3의 301단계에서 상기 승강장(220)에 차량이 있는지를 판단하고, 상기 승강장(220)에 차량이 있으면 303단계에서 상기 촬상장치(10)를 제어하여 상기 차량과 안전선 사이 영역의 영상변화를 감시한다. Subsequently, in step 301 of FIG. 3, it is determined whether there is a vehicle in the landing 220, and if there is a vehicle in the landing 220, the image control apparatus 10 is controlled in step 303 to display an image of the area between the vehicle and the safety line. Monitor the change.

그리고, 305단계에서 상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지하고, 상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 307단계로 진행하여 상기 차량으로 출발주의 경보를 발령한다. In step 305, the area occupied object is detected according to the image change in the surveillance area. If the occupied object is detected in the surveillance area, the controller proceeds to step 307 to issue a departure warning to the vehicle.

한편, 상기 301단계의 판단에서 상기 승강장(220)에 차량이 없으면 상기 촬상장치(10)를 제어하여 상기 안전선과 선로 사이 영역(210)의 영상변화를 감시하고, 311단계에서 상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지한다. On the other hand, if there is no vehicle in the landing 220 in step 301, the imaging device 10 is controlled to monitor the image change of the area 210 between the safety line and the track, and in step 311 the image in the surveillance area The area occupant is detected according to the change.

상기 311단계에서 상기 감시영역에 점유물체가 검지되면, 313단계로 진행하여 상기 역무실로 선로주의 경보를 발령하고, 상기 선로주의 경보가 발령되면 315단계에서 선로주의 안내방송을 수행한다. When the occupied object is detected in the monitoring area in step 311, the controller proceeds to step 313 to issue a track attention alert to the station office, and when the track attention alert is issued, the track attention announcement is performed in step 315.

또한, 상기 승강장(220)에 차량이 없으면 상기 촬상장치(10)를 제어하여 317단계에서 상기 승강장과 선로 사이 영역의 영상변화를 감시하고, 319단계로 진행하여 상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지한다. In addition, if there is no vehicle in the landing hall 220, the imaging apparatus 10 is controlled to monitor the image change of the area between the landing and the track in step 317, and the operation proceeds to step 319 in accordance with the image change in the monitoring area. Detect occupied objects.

상기 319단계의 판단에서 상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 321단계로 진행하여 상기 차량 및 상기 역무실로 서행운전 경보를 발령한다. When the occupied object is detected in the monitoring area in step 319, the control unit proceeds to step 321 to issue a slow driving warning to the vehicle and the station room.

상기 서행운전 경보가 발령되면 323단계에서 상기 역무실로부터 서행운전 안내방송 및 경고방송을 수행하도록 한다. When the slow driving alert is issued, the slow driving guidance broadcast and warning broadcast may be performed from the station office in step 323.

또한, 상기 승강장(220)에 차량이 없으면 325단계에서 상기 촬상장치(10)를 제어하여 상기 선로 위 영역의 영상변화를 감시하고, 327단계에서 상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지한다. In addition, if there is no vehicle in the landing hall 220, the image capturing apparatus 10 is controlled in step 325 to monitor the image change of the area on the track, and in step 327, the object occupying object is detected according to the image change in the monitoring area. do.

상기 327단계에서 상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 329단계로 진행하여 상기 차량, 상기 역무실 및 상기 상황지령실로 돌발정지 경보를 발령한다. 상기 329단계에서 상기 돌발정지 경보가 발령되면 331단계에서 상기 돌발정지 경보 발령에 따라 해당 역무실로부터 각 역무원들에게 긴급현장조사지령을 하달하고, 상기돌발상황에 대한 안내 및 경고방송을 자동으로 송출하며, 상기 해당 상황지령실로부터 상기 돌발상황 경보를 자동 발령토록 제어한다. When the occupied object is detected in the monitoring area in step 327, the controller proceeds to step 329 to issue a sudden stop alarm to the vehicle, the station room, and the situation command room. In step 329, when the sudden stop alarm is issued, in step 331, an emergency site investigation command is given to each station employee from the corresponding station office according to the sudden stop alarm command, and the guidance and warning broadcast of the sudden situation are automatically transmitted. And control the accidental alarm to be automatically issued from the situation command room.

이때, 상기 출발주의 경보, 선로주의 경보, 서행운행 경보 및 돌발정지 경보는 유/무선 통신선로를 통하여 음성 및/또는 영상 데이터의 형태로 발령된다. At this time, the departure attention alert, track attention alert, slow running alert and sudden stop alert are issued in the form of audio and / or video data through a wired / wireless communication line.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 자동 검지되는 검지대상의 유무에 따른 영상주파수 분포를 보인 히스토그램이다. 4 is a histogram showing an image frequency distribution depending on whether a detection target is automatically detected when getting on and off a subway / train according to a preferred embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 감지대상의 유무감지는 트립라인 영역을 관찰하여 그 영역에 감지대상이 존재하는지의 여부를 알아내는 기능으로서, 상기 승강장 내에서의 돌발상황 자동감지 기능을 위하여 매우 유용하게 사용된다. The presence or absence of a sensing object according to the present invention is a function of observing a tripline region to find out whether a sensing object exists in the region, and is very useful for an automatic accident detection function in the platform.

상기 감지대상의 유무감지는 상기 승강장의 선로부에 트리라인을 설정하여 낙하물 또는 이용객 추락 등의 돌발 사고를 실시간으로 감지하고, 또한 감지대상을 추적하여 추락 대상의 돌발상황 회피 능력 여부를 구하기 위한 이동체 속도를 측정하기 위해 속도를 측정하는 구간에 감지대상의 점유를 알림으로써, 그 다음 단계인 감지대상 추적(Object Tracking)을 시작하게 하는 트리거링 기능을 수행한다. The presence or absence of the detection target is set to the track line of the platform to detect a sudden accident such as falling objects or falling of the user in real time, and also to track the detection target to determine whether or not the ability to avoid the accident situation of the falling target By measuring the occupancy of the sensing object in the section measuring the speed to measure the speed, it performs a triggering function to start the next step (Object Tracking).

상기 감지대상유무감지 알고리즘은 24시간 실시간으로 동작해야 하므로 무엇보다도 적응성(Adaptiveness), 견고성(Robustness), 그리고 간결성(Brevity)이 필수적이다. 여기서의 감지대상 유무판정은 영상에서 감지대상의 유무를 판정할 수 있는 수치(Measure)를 계산하고 이 결과를 임계치와 비교하여 감지대상의 유무를 판정한다. 이때, 감지대상의 유무판정의 기준이 되는 임계치는 환경의 변화에 적응할 수 있도록 그림자와 불빛에 의한 영향 및 주간과 야간의 경우를 구분하여 고려함으로써 외부의 개입 없이 동시에 적용이 가능하다. Since the detection target presence or absence algorithm must operate in real time 24 hours, above all, adaptability, robustness, and brevity are essential. The determination of the presence or absence of the detection object here calculates a value that can determine the presence or absence of the detection object in the image, and compares the result with a threshold to determine the presence or absence of the detection object. At this time, the threshold, which is a criterion for determining the presence or absence of a sensing object, can be applied simultaneously without any external intervention by considering the effects of shadows and lights and the day and night in order to adapt to changes in the environment.

상기 주간과 야간의 구분에 있어서, 지상부 승강장의 경우, 보통 맑은 날씨의 경우에는 감지영역 상에 감지대상이 있을 때와 감지대상이 없을 때는 구별은 쉽다. 대개 감지대상이 없는 상태의 감지영역의 픽셀들의 그레이레벨의 분포는 약간의 변동은 있지만 도 4와 같이 일정하게 유지되는 일정한 값 주위에 대칭형으로 몰려 있는 단일 가우시안 분포를 하게 된다. In the division of the day and night, in the case of the ground platform, it is easy to distinguish when there is a sensing object on the sensing area and when there is no sensing object in a normal sunny weather. Usually, the gray level distribution of the pixels in the sensing region in the absence of a sensing object has a slight variation but a single Gaussian distribution symmetrically gathered around a constant value as shown in FIG. 4.

상술한 바와 같이, 본 발명은 다수의 촬상장치로 승강장 내의 승강장 탑승부의 안전선 외측 공간을 지속적으로 모니터링하여, 상기 승강장에 차량이 정차 중인 경우에 차량과 안전선 사이에 공간 점유물체가 검지되면, 정차중인 해당 차량으로 출발주의 경보를 자동 발령한다. As described above, the present invention continuously monitors the space outside the safety line of the platform boarding area in the platform by a plurality of imaging devices, when the space occupied object is detected between the vehicle and the safety line when the vehicle is stopped at the platform, Automatically issue a departure warning to the vehicle.

또한, 상기 승강장에 차량이 없는 경우에 안전선과 선로 사이에 공간 점유물체가 검지되면, 해당 역무실에 선로주의 경보를 자동 발령하고, 상기 선로주의 경보의 발령에 따라 해당 역무실로부터 안전선 안쪽으로 물러날 것을 안내하는 방송을 자동으로 송출토록 한다. In addition, if a space occupant is detected between the safety line and the track when there is no vehicle in the platform, a warning of the track caution is automatically issued to the corresponding station, and the user is guided to withdraw from the station in the safety line according to the warning of the track caution. To broadcast the broadcast automatically.

또한, 차량이 승강장에 없는 경우에 승강장과 선로에 걸쳐 공간 점유물체가 검지되면, 해당 역내로 진입하는 최선행 차량 및 해당 역무실로 서행운행 경보를 발령하고, 상기 서행운행 경보에 따라 해당 역무실로부터 상기 서행운행 안내방송과 상기 선로의 물체를 안전선 밖으로 제거할 것을 경고하는 방송을 자동으로 발령토록 한다. In addition, if a space occupied object is detected across the platform and the track when the vehicle is not in the platform, a slow driving warning is issued to the best vehicle entering the station and the corresponding station, and the above station is alerted by the corresponding station. Slow motion guidance announcements and broadcasts alerting the removal of objects on the track outside the safety line are automatically issued.

또한, 차량이 승강장에 없는 경우에 선로에 미상의 공간 점유물체가 검지되면, 해당 역내로 진입하는 최선행 차량, 해당 역무실 및 해당 상황지령실로 돌발정지 경보를 발령하고, 상기 돌발정지 경보 발령에 따라 해당 역무실로부터 각 역무원들에게 긴급현장조사지령을 하달하며, 돌발상황 안내 및 경고방송을 자동으로 송출토록 한다. 또한 상기 해당 상황지령실로부터 상기 돌발상황 경보를 자동 발령토록 한다.In addition, if an unknown space occupied object is detected on the track when the vehicle is not in the platform, a sudden stop alarm is issued to the best vehicle entering the station, the corresponding station and the situation command room, and according to the sudden stop alarm Receive an emergency site investigation order from each station, and send out emergency situation alerts and warnings automatically. In addition, the accident situation alarm is automatically issued from the situation command room.

이때, 상기 출발주의 경보, 선로주의 경보, 서행운행 경보 및 돌발정지 경보는 유/무선 통신선로를 통하여 음성 및/또는 영상 데이터의 형태로 발령된다. At this time, the departure attention alert, track attention alert, slow running alert and sudden stop alert are issued in the form of audio and / or video data through a wired / wireless communication line.

이에 따라, 본 발명은 지하철/열차 승강장 내 이용객이 승하차 시 차량 출입문 사이에 신체나 물건의 끼임, 차량과 승강장 사이에 발빠짐 등의 돌발상황 발생 시, 이를 자동 검지하여 상기 돌발상황을 보다 효과적으로 경보할 수 있도록 하며, 관련된 각종 경보를 음성 및/또는 영상 데이터의 형태로 유/무선 통신선로를 이용하여 차량과 역무실 및 상황지령실에 양방향 전이중방식으로 발령할 수 있는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법을 제공한다. Accordingly, the present invention, when the user in the subway / train platform when getting on and off the body or object jamming between the door, when the accident occurs, such as falling between the vehicle and the platform, automatically detects this to alert more effectively the accident situation Automatic detection of accidents when getting on and off subway / train, which can issue various alarms to the vehicle, station office, and situation command room in both directions using wired / wireless communication lines in the form of voice and / or video data. And an alarm method.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예를 들어 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.On the other hand, in the detailed description of the present invention has been described with reference to specific embodiments, of course, various modifications are possible without departing from the scope of the invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined not only by the scope of the following claims, but also by the equivalents of the claims.

상술한 바와 같이 본 발명은 지하철/열차를 이용하는 다수의 승객들이 지하철/열차 승하차 시 차량 출입문 사이에 신체나 물건의 끼임, 차량과 승강장 사이에 발빠짐 등의 돌발상황에 처하는 경우에 이를 자동 검지하여 상기 돌발상황을 보다 신속하고 효과적으로 경보할 수 있도록 하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법을 제공함으로써 좀더 안전한 교통이용 환경을 제공하는 이점이 있다. As described above, the present invention automatically detects when a plurality of passengers using the subway / train are suddenly caught in a situation such as a body or object being caught between the doors of a vehicle when getting on or off the subway / train, or falling out between the vehicle and the platform. There is an advantage of providing a safer traffic use environment by providing an automatic accident detection and alarm method when getting on and off subway / train getting on and off to alert the accident more quickly and effectively.

또한, 본 발명은 지하철/열차 승강장 내 이용객이 승하차 시 차량 출입문 사이에 신체나 물건의 끼임, 차량과 승강장 사이에 발빠짐 등의 돌발상황이 검지되면, 관련된 음성 및/또는 영상 데이터를 유/무선 통신선로를 이용하여 차량과 역무실 및 상황지령실에 양방향 전이중방식으로 발령함으로써 지하철/열차 운영자 및 관리자에게 공중의 안전과 시설의 운영 및 관리에 있어서 업무효율을 향상시키고 돌발상황을 효과적으로 대처할 수 있는 장점이 있다. In addition, the present invention, when the user in the subway / train platform when getting on and off the body or object jamming between the doors, and accidents such as falling between the vehicle and the platform is detected, the associated audio and / or video data to wire / wireless By using the communication line, it is issued in two-way full-duplex to vehicles, station offices, and situation command rooms, which gives subway / train operators and managers the ability to improve work efficiency and effectively cope with unexpected situations in public safety and operation and management of facilities. have.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법이 적용되는 지하철/철도 승강장 돌발상황 자동감지 영상처리경보시스템의 블록 구성도, 1 is a block diagram of a subway / railway platform accident detection automatic image processing alarm system applied to the automatic detection and alarm method of accidents when getting on and off subway / train according to an embodiment of the present invention,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법이 적용되는 지하철/철도 승강장 돌발상황 자동감지 영상처리경보시스템의 촬상장치 배치를 보인 예시도, Figure 2 is an exemplary view showing the image pickup device arrangement of the subway / railway platform accident detection automatic detection image processing alarm system to which the automatic accident detection and warning method when getting on and off the subway / train according to an embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법을 보인 제어 흐름도, 3 is a control flowchart showing a method of automatically detecting and alarming an accident situation when getting on and off a subway / train according to a preferred embodiment of the present invention;

도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 지하철/열차 승하차시 자동 검지되는 검지대상의 유무에 따른 영상주파수 분포를 보인 히스토그램. Figure 4 is a histogram showing the distribution of the image frequency according to the presence or absence of the detection target automatically detected when getting on and off the subway / train according to an embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10: 촬상장치 20: 영상분배장치10: imaging device 20: video distribution device

30: 영상변환장치 40: 영상처리장치30: image conversion apparatus 40: image processing apparatus

50: 경보제어기 60: 영상분할장치50: alarm controller 60: video splitting device

70: 무선전송장치(RT) 80: 차상장치70: radio transmitter (RT) 80: onboard apparatus

90: 화재 감지기 100: 역무실/상황지령실90: fire detector 100: station / situation command room

110: 연동 경보장치 200: 촬상장치 감시영역110: linked alarm device 200: imaging device monitoring area

210: 승하차 돌발 검지영역 220: 승강장210: sudden stop getting off detection area 220: platform

S1: 영상신호 S2: 경보제어신호S1: video signal S2: alarm control signal

S3: 경보연동제어신호 S4: 영상/경보 무선신호S3: Alarm interlocking control signal S4: Video / alarm radio signal

S5: 승강장 화재경보신호S5: platform fire alarm signal

Claims (4)

지하철/열차 승강장의 안전선 외측 공간을 돌발상황 감시영역으로 설정하고 지정된 구역의 영상을 지속적으로 촬영하는 관제용 카메라 및 상기 지정된 구역의 영상변화를 감지하는 영상감지용 카메라로 구성되는 촬상장치, 상기 촬상장치의 동작 제어신호를 해당 촬상장치로 인가하고 상기 촬상장치가 촬영한 영상을 수신하여 차량, 역무실 및 사령실로 전송하는 영상분배장치, 상기 영상분배장치의 영상신호를 디지털 변환하는 영상변환장치, 자동감지 영상처리 알고리즘에 따라 상기 영상변환장치의 디지털 영상신호로부터 승강장 돌발상황을 검지하고 상기 돌발상황이 발생한 영상신호정보를 포함하는 경보신호를 발생하는 영상처리장치, 상기 영상처리장치로부터 돌발상황 관련 영상신호정보가 포함된 경보신호를 수신하면 차량, 역무실 및 상황지령실로 경보제어신호를 전송하는 경보제어기, 촬영된 영상신호를 소정 분할하고 상기 돌발상황 발생 시 해당 영상신호를 분할해제하는 영상분할장치, 상기 영상분배장치로부터 수신한 영상신호와 상기 영상분할장치로부터 수신한 상기 돌발상황이 발생한 영상신호를 무선전송하는 무선전송장치, 상기 무선전송장치로부터 일반영상 및 돌발상황이 발생한 영상신호를 수신하고 디스플레이하는 차상장치 및 상기 촬상장치로부터 촬영된 다수의 영상을 분석 및 처리하여 승강장 돌발상황 발생 시 상기 돌발상황을 자동으로 감지하고 경보하도록 상기 각 구성부의 동작을 제어하는 제어부로 구성되어 지하철/열차 승강장의 돌발상황을 자동으로 검지하여 경보하는 영상처리 경보시스템을 이용하여 지하철/열차 승하차시 발생하는 돌발상황을 자동으로 검지 및 경보하는 방법에 있어서, An imaging device comprising a control camera for setting a space outside a safety line of a subway / train platform as a surveillance situation and continuously photographing an image of a designated area, and an image sensing camera for detecting an image change of the designated area, the image capturing An image distribution device which applies an operation control signal of the device to a corresponding image pickup device and receives an image captured by the image pickup device and transmits the image captured by the image pickup device to a vehicle, a station room, and a command room, an image conversion device that digitally converts a video signal of the image distribution device, and An image processing apparatus which detects an accidental landing situation from a digital image signal of the image conversion apparatus according to a sensing image processing algorithm and generates an alarm signal including image signal information of the occurrence of an accident; an image related to an accident situation from the image processing apparatus Receiving an alarm signal with signal information, vehicle, station room and An alarm controller for transmitting an alarm control signal to the command room, an image splitting device for dividing the captured video signal by a predetermined division, and dividing the video signal when the sudden situation occurs; from the video splitting device and the video signal received from the video splitting device A wireless transmission device for wirelessly transmitting the received video signal generated by the accidental situation, the on-vehicle device for receiving and displaying the general video and the video signal of the unexpected situation from the wireless transmission device, and analyzing a plurality of images taken from the imaging device And a control unit for controlling the operation of each component to automatically detect and alert the accident situation when the platform accident occurs. The video processing alarm system automatically detects and alarms the accident situation of the subway / train platform. To stop accidents that occur when getting on and off the subway / train A method for the detection and alarm, 상기 지하철/열차 승강장의 안전선 외측 공간을 돌발상황 감시영역으로 설정하고, 상기 촬상장치를 제어하여 지정된 영역의 영상을 지속적으로 촬영하고, 상기 지정된 영역의 영상변화를 감시하는 단계; Setting a space outside the safety line of the subway / train platform as an accident monitoring area, controlling the imaging device to continuously photograph an image of a designated area, and monitoring an image change of the designated area; 상기 승강장에 차량이 있는지를 판단하는 단계; Determining whether there is a vehicle in the platform; 상기 승강장에 차량이 있으면 상기 촬상장치를 제어하여 상기 차량과 안전선 사이 영역의 영상변화를 감시하는 단계; Monitoring the image change of the area between the vehicle and the safety line by controlling the image pickup device when the vehicle is in the platform; 상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지하는 단계; Detecting an area occupied object according to an image change in the surveillance area; 상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 상기 차량으로 출발주의 경보를 발령하는 단계; When the occupant is detected in the surveillance area, issuing an alarm for departure attention to the vehicle; 상기 승강장에 차량이 없으면 상기 촬상장치를 제어하여 상기 안전선과 선로 사이 영역의 영상변화를 감시하는 단계; Monitoring the image change of the area between the safety line and the track by controlling the imaging device if there is no vehicle in the platform; 상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지하는 단계; Detecting an area occupied object according to an image change in the surveillance area; 상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 상기 역무실로 선로주의 경보를 발령하는 단계; 및Issuing a line caution alarm to the station office when the occupied object is detected in the surveillance area; And 상기 선로주의 경보가 발령되면 선로주의 안내방송을 수행하는 단계;로 이루어짐을 특징으로 하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법. And performing track announcements when the warning of the track caution is issued. When the subway / train gets on and off, the accident detection and automatic alarming method is provided. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 승강장에 차량이 없으면 상기 촬상장치를 제어하여 상기 승강장과 선로 사이 영역의 영상변화를 감시하는 단계; Monitoring the image change of the area between the platform and the track by controlling the imaging device when there is no vehicle in the platform; 상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지하는 단계; Detecting an area occupied object according to an image change in the surveillance area; 상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 상기 차량 및 상기 역무실로 서행운전 경보를 발령하는 단계; 및Issuing a slow driving alarm to the vehicle and the station office when the occupied object is detected in the surveillance area; And 상기 서행운전 경보가 발령되면 서행운전 안내방송 및 경고방송을 수행하는 단계;를 더 구비함을 특징으로 하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법. And performing a slow driving guide broadcast and a warning broadcast when the slow driving warning is issued. When the subway / train gets on and off, the accident detection and automatic alarming method is further provided. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 승강장에 차량이 없으면 상기 촬상장치를 제어하여 상기 선로 위 영역의 영상변화를 감시하는 단계; Monitoring the image change of the area on the track by controlling the image pickup device when there is no vehicle in the platform; 상기 감시영역 내의 영상변화에 따라 영역 점유물체를 검지하는 단계; Detecting an area occupied object according to an image change in the surveillance area; 상기 감시영역에 점유물체가 검지되면 상기 차량, 상기 역무실 및 상기 상황지령실로 돌발정지 경보를 발령하는 단계; Issuing a sudden stop alarm to the vehicle, the station room, and the situation command room when the occupied object is detected in the surveillance area; 상기 돌발정지 경보가 발령되면 상기 돌발정지 경보 발령에 따라 해당 역무실로부터 각 역무원들에게 긴급현장조사지령을 하달하고, 상기돌발상황에 대한 안내 및 경고방송을 자동으로 송출하는 단계; 및 When the sudden stop alarm is issued, giving an emergency site investigation command to each station employee from the corresponding station office according to the sudden stop alarm, and automatically transmitting a guide and warning broadcast on the sudden situation; And 상기 해당 상황지령실로부터 상기 돌발상황 경보를 자동 발령하는 단계;를 더 구비함을 특징으로 하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법. And automatically issuing the accident situation alarm from the situation command room; automatic detection and alarm method of accident situation when getting on and off the subway / train. 제 3항에 있어서, 상기 출발주의 경보, 선로주의 경보, 서행운행 경보 및 돌발정지 경보는, The method of claim 3, wherein the start attention alert, track attention alert, slow running alert and sudden stop alert, 유/무선 통신선로를 통하여 음성 및/또는 영상 데이터의 형태로 발령됨을 특징으로 하는 지하철/열차 승하차시 돌발상황 자동 검지 및 경보 방법. Automatic detection and alarm of accidents when getting on and off subway / trains, characterized in that they are issued in the form of voice and / or video data through wired / wireless communication lines.
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