JPH09193803A - Safety monitoring method near platform - Google Patents

Safety monitoring method near platform

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Publication number
JPH09193803A
JPH09193803A JP2582196A JP2582196A JPH09193803A JP H09193803 A JPH09193803 A JP H09193803A JP 2582196 A JP2582196 A JP 2582196A JP 2582196 A JP2582196 A JP 2582196A JP H09193803 A JPH09193803 A JP H09193803A
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JP
Japan
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platform
camera
monitoring method
safety monitoring
person
Prior art date
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Pending
Application number
JP2582196A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Ichiro Yamamoto
一郎 山本
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Furukawa Electric Co Ltd
Original Assignee
Furukawa Electric Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To detect a passenger or an article fallen from a platform and that surely near the platform having lots of obstacles and crowded with lots of passengers. SOLUTION: In a safety monitoring method near a platform constituted so that the image near the platform taken by plural TV cameras 1 is projected on a TV monitor 2a and the image of the TV camera 1 in which a person is detected out of that is projected on the TV monitor 2 with preference and a warning is issued as required, plural TV cameras 1 are installed below the platform and the picture of a scene across the rail on which a train 4 is passed is taken from the downside of the platform by these TV cameras 1.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明のプラットホーム付近
の安全監視方法は、駅のプラットホームから軌道上への
乗客の転落や物の落下、車両と車両の連結部への乗客の
挟まれ、列車とプラットホームとの間への乗客の挟まれ
等を検出して、事故を未然に阻止するための安全監視に
利用されるものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety monitoring method in the vicinity of a platform, which includes a passenger falling from a station platform on a track or an article falling on the track, a passenger being caught between a vehicle and a vehicle, and a train and the platform. It is used for safety monitoring to detect accidents such as passengers being trapped between and to prevent accidents.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、プラットホームや軌道上の安全監
視は次のようにして行なわれていた。プラットホームに
TVカメラが取り付けられ、同TVカメラで撮影された
プラットホーム及び軌道の映像がプラットホームや駅員
室或いは監視用のセンタ局に設置されたモニタに映し出
され、これを駅員や電車の車掌が見て長大なプラットホ
ームにおける人の動きを観察して安全を監視していた。
2. Description of the Related Art Conventionally, safety monitoring on platforms and orbits has been performed as follows. A TV camera is attached to the platform, and the images of the platform and orbit taken by the TV camera are displayed on a monitor installed on the platform, station staff room, or a center station for monitoring, which the station staff and the conductor of the train see. They were watching their movements on a long platform to monitor their safety.

【0003】しかしながら、モニタに映し出される映像
を駅員や車掌が常時見ていては、他の仕事との兼ね合い
から困難であり、また見落としの可能性も生ずることか
ら、自動的に監視できる方法の実施が望まれていた。そ
こで従来は次のような自動監視方法が提案されていた。
However, it is difficult for station staff and conductors to constantly watch the image displayed on the monitor because of the balance with other work, and there is a possibility of being overlooked. Was desired. Therefore, conventionally, the following automatic monitoring method has been proposed.

【0004】その一例は特開昭61−146085号公
報に記載されている方法であり、この監視方法は、TV
カメラでプラットホーム上及び軌道上を撮影し、画像処
理装置により、TVカメラで現在撮影している撮影とそ
れより前に撮影された映像(直前に撮影されたものを用
いる場合と、予め異常の無い状態で撮影されたものを用
いる場合とがある)とを比較して、映像の変化が映像中
のどの領域で発生しているかを検出し、変化が予め設定
されている所定領域内に発生した場合には、その変化部
をモニタに注意マークで表示すると共に、警報装置と保
安装置(例えば列車のブレーキシステム)を動作させる
信号を出力するようにしたものである。
One example is the method described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 61-146085, and this monitoring method is a TV.
The camera captures images on the platform and on the orbit, and the image processing device captures the image currently captured by the TV camera and the image captured before that (when the image captured immediately before is used, there is no abnormality in advance). It may be used in some cases) and it is detected in which area of the image the change in the image occurs, and the change occurs in a predetermined area set in advance. In this case, the change portion is displayed on the monitor with a caution mark, and a signal for operating an alarm device and a security device (for example, a train braking system) is output.

【0005】安全監視に画像処理を用いるもの以外では
特開平2−101901号公報に記載されているものが
ある。これは、プラットホームの列車侵入方向先端に設
けられた発光器からプラットホームに沿って同ホームの
列車侵入側に向けてレーザ光を出力し、このレーザ光を
プラットホームに入る列車の後端に設けられた受光器で
受光可能とし、列車がプラットホームに到着して乗客が
乗り降りした後に、ドア装置で列車のドアが閉じられて
列車内の検出装置でドア閉信号が検出された後、列車に
近づき過ぎている乗客、列車の連結部に身体を付きだし
ている乗客によって前記受光器へのレーザ光が遮光され
ると、この遮光により異常が検出されて自動的に列車の
ブレーキ制御器にブレーキ指令が出力され、列車の発車
を阻止、或いは発車した列車を急停車するようにしたも
のである。
Other than the one using image processing for safety monitoring, there is one described in JP-A-2-101901. This is because a laser beam is output from the light emitter installed at the tip of the platform in the train entry direction toward the train entry side of the platform along the platform, and this laser beam is provided at the rear end of the train entering the platform. After the train arrives at the platform and passengers get on and off, the train door is closed by the door device and the door closing signal is detected by the detector inside the train. When the laser light to the light receiver is blocked by the passengers who are present in the connecting part of the train and the passengers who have their bodies attached to the connecting part of the train, an abnormality is detected by this light blocking and a brake command is automatically output to the train brake controller. Therefore, the train is prevented from starting or the train that started is stopped suddenly.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記監視方法
のうち特開昭61−146085号公報に記載の画像処
理を用いた安全監視は次のような問題があった。 .プラットホームの上が多数の人で混雑すると誤検出
が多くなり、実用上問題があった。 .プラットホームには屋根や天井を支える支柱が数多
く存在して死角ができ、またプラットホームがカーブし
ている場合も死角が多くなるため、検出精度が甘くなる
という問題があった。 .列車がプラットホームの横にある間は、列車が異物
として検出されないようにするため、列車を異常検出の
対象から外さなければならず、画像処理装置による危険
領域の設定がプラットホーム上に限られてしまう。従っ
て、例えばプラットホームと列車との間の隙間に落ち込
んだ人や、車両と車両の連結部に落ち込んだ人を検出す
ることができず、このような状況での人身事故を防ぐこ
とができなかった。
However, among the above-mentioned monitoring methods, the safety monitoring using the image processing described in JP-A-61-146085 has the following problems. . When many people were crowded on the platform, there were many false positives, which was a problem in practice. . There are many pillars that support the roof and ceiling on the platform, which creates blind spots, and even if the platform is curved, the blind spots increase, which causes a problem in that the detection accuracy becomes poor. . While the train is on the side of the platform, the train must be excluded from the targets of abnormality detection so that the train is not detected as a foreign object, and the setting of the dangerous area by the image processing device is limited to the platform. . Therefore, for example, a person who has fallen into the gap between the platform and the train or a person who has dropped into the vehicle-to-vehicle connecting portion cannot be detected, and a personal injury in such a situation cannot be prevented.

【0007】特開平2−101901号公報に記載の安
全監視方法は次のような問題があった。 .プラットホームがカーブしているとプラットホーム
の発光器から出射されて直進する光が列車の受光器に受
光されなくなるため、利用できないという問題があっ
た。 .プラットホームが真っ直ぐであっても、ドアが閉じ
られる前に乗客がプラットホームと列車とのギャップに
落ち込んだり、車両間の連結部に落ち込んだりした場
合、これらの乗客を検出することはできなかった。
The safety monitoring method described in Japanese Patent Laid-Open No. 2-101901 has the following problems. . When the platform is curved, the light emitted from the light emitting device of the platform and traveling straight ahead cannot be received by the light receiving device of the train, so there is a problem that it cannot be used. . Even if the platform was straight, it was not possible to detect these passengers if they fell into the gap between the platform and the train or the connection between the vehicles before the doors were closed.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明のうち請求項1記
載のプラットホーム付近の安全監視方法は図1に示すよ
うに、複数のTVカメラ1で撮影されるプラットホーム
付近の映像をTVモニタ2に映し出し、このうち人物が
検出されたTVカメラ1の映像を優先的にTVモニタ2
に映し出し、必要に応じて警報をも出すようにしたプラ
ットホーム付近の安全監視方法において、前記複数のT
Vカメラ1をプラットホーム3の下に設け、これらTV
カメラ1によりプラットホーム3の下から列車4が通る
軌道上にかけてを撮影するようにしたものである。
As shown in FIG. 1, a safety monitoring method near a platform according to a first aspect of the present invention is to display on the TV monitor 2 images near the platform captured by a plurality of TV cameras 1. The TV monitor 1 preferentially displays the image of the TV camera 1 in which a person is detected.
In the safety monitoring method for the vicinity of the platform, in which a plurality of T
The V camera 1 is installed under the platform 3 and these TVs are
The camera 1 captures an image from under the platform 3 to the track on which the train 4 passes.

【0009】本発明のうち請求項2記載のプラットホー
ム付近の安全監視方法は図5、6に示すように、TVカ
メラ1をプラットホーム3の下にその長手方向に向けて
設置し、同TVカメラ1でプラットホーム3の下から列
車4が通る軌道上にかけてをプラットホーム3の長手方
向に撮影するようにしたものである。
According to the second aspect of the present invention, the safety monitoring method near the platform is as follows. As shown in FIGS. 5 and 6, the TV camera 1 is installed under the platform 3 in the longitudinal direction thereof, and the TV camera 1 is installed. Thus, an image is taken in the longitudinal direction of the platform 3 from under the platform 3 to the track on which the train 4 passes.

【0010】本発明のうち請求項3記載のプラットホー
ム付近の安全監視方法は図1、2(a)に示すように、
TVカメラ1を軌道に向けて設置し、同TVカメラ1で
プラットホーム3の下から列車4が通る軌道上にかけて
を撮影するようにしたものである。
A safety monitoring method in the vicinity of the platform according to claim 3 of the present invention is as shown in FIGS.
The TV camera 1 is installed so as to face the track, and the TV camera 1 captures images from under the platform 3 to the track on which the train 4 passes.

【0011】本発明のうち請求項4記載のプラットホー
ム付近の安全監視方法は図2(b)に示すように、軌道
の上方にTVカメラ1を設置し、同TVカメラ1で列車
4の車両間の連結部を撮影するようにしたものである。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a safety monitoring method near a platform, as shown in FIG. 2 (b), in which a TV camera 1 is installed above a track, and the TV camera 1 is used between train cars 4. The connection part is photographed.

【0012】本発明のうち請求項5記載のプラットホー
ム付近の安全監視方法は図8〜10に示すように、プラ
ットホーム3の下にライン状の撮影視野を有するTVカ
メラ1を配置し、同TVカメラ1でプラットホーム3の
下を撮影するようにしたものである。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a safety monitoring method near a platform, as shown in FIGS. 8 to 10, in which a TV camera 1 having a line-shaped field of view is arranged below the platform 3 and the TV camera is provided. The image of the bottom of the platform 3 is photographed in 1.

【0013】本発明のうち請求項6記載のプラットホー
ム付近の安全監視方法は図16、17に示すように、T
Vカメラ1の撮影エリアに、色付きテープ、蛍光塗料付
きテープ、LED電飾ケーブル等を設けて同撮影エリア
を周囲の情景と区分するようにしたものである。
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a safety monitoring method in the vicinity of a platform as shown in FIGS.
A colored tape, a fluorescent paint-coated tape, an LED decorative cable, etc. are provided in the shooting area of the V camera 1 so as to distinguish the shooting area from the surrounding scene.

【0014】本発明のうち請求項7記載のプラットホー
ム付近の安全監視方法は図3、4、7、10に示すよう
に、TVカメラ1が撮影する現在の映像とそれより前に
同TVカメラ1により撮影された映像とを比較して撮影
エリアにおける人物の有無、移動等を検出するようにし
たものである。
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a safety monitoring method near a platform as shown in FIGS. 3, 4, 7 and 10, in which a current image taken by the TV camera 1 and the TV camera 1 before the current image are taken. The presence / absence of a person, movement, etc. in the photographing area are detected by comparing the images photographed by the.

【0015】本発明のうち請求項8記載のプラットホー
ム付近の安全監視方法は図11〜14、及び図18〜2
1に示すように、TVカメラ1の撮影領域内に人物が入
ると、それが人物検出センサ5により検出され、この検
出に基づいて、人物が検出されたTVカメラ1の映像を
優先的にTVモニタ2に映し出すようにしたものであ
る。
The safety monitoring method around the platform according to claim 8 of the present invention is shown in FIGS. 11-14 and 18-2.
As shown in FIG. 1, when a person enters the shooting area of the TV camera 1, it is detected by the person detection sensor 5, and based on this detection, the image of the TV camera 1 in which the person is detected is preferentially displayed on the TV. The image is displayed on the monitor 2.

【0016】本発明のうち請求項9記載のプラットホー
ム付近の安全監視方法は、人物検知センサ5を、超音波
センサ、赤外線センサ、感圧センサ、光学センサ等とし
たものである。
According to a ninth aspect of the present invention, in the safety monitoring method near a platform, the person detecting sensor 5 is an ultrasonic sensor, an infrared sensor, a pressure sensitive sensor, an optical sensor or the like.

【0017】本発明のうち請求項10記載のプラットホ
ーム付近の安全監視方法は、人物検知センサ5が光学セ
ンサであり、同センサは、TVカメラ1の撮影エリアに
照射される照明光とは異なる波長の光をライン状に発す
る半導体レーザ素子と、同半導体レーザ素子が発するラ
イン状の光を受光する半導体受光素子とからなるもので
ある。
In the safety monitoring method near the platform according to claim 10 of the present invention, the human detection sensor 5 is an optical sensor, and the sensor has a wavelength different from the illumination light with which the photographing area of the TV camera 1 is irradiated. And a semiconductor light receiving element for receiving the linear light emitted by the semiconductor laser element.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態1】本発明のプラットホーム付近の
安全監視方法の第1の実施形態を図1、2に基づいて説
明する。図1に示される多数のTVカメラ(例えばCC
Dカメラ)1のうち、プラットホーム3に停車した列車
4の車両12本体部分に配置されるTVカメラ1は図2
(a)に示すように、プラットホーム1の下に取り付け
てあり、停車した列車4の車両12間の連結部13に配
置されるTVカメラ1は図2(b)に示すようにプラッ
トホーム3の天井屋根に取り付けてある。図2(a)の
TVカメラ1は、プラットホーム3の下から軌道14上
にかけてを撮影し、例えば図3(a)、(b)に示すよ
うな映像を撮影する。また、図2(b)のTVカメラ1
も車両12間の連結部13の空隙を通してプラットホー
ム3の下から軌道14付近を撮影する。なお、図1に示
された多数のTVカメラ1の撮影視野は隣り合うもの同
士を互いにオーバーラップしてあり、プラットホーム3
の全長に渡り、同ホーム3の下側をモニタすることがで
きる。
Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2 as a first embodiment of a safety monitoring method for the vicinity of a platform according to the present invention. A large number of TV cameras (for example CC
2 of the D camera 1), the TV camera 1 arranged on the main body of the vehicle 12 of the train 4 stopped on the platform 3 is shown in FIG.
As shown in FIG. 2A, the TV camera 1 mounted below the platform 1 and arranged at the connecting portion 13 between the cars 12 of the stopped train 4 has a ceiling of the platform 3 as shown in FIG. 2B. It is attached to the roof. The TV camera 1 of FIG. 2 (a) shoots from below the platform 3 onto the track 14 and shoots, for example, the images shown in FIGS. 3 (a) and 3 (b). In addition, the TV camera 1 of FIG.
Also, the vicinity of the track 14 is photographed from below the platform 3 through the gap of the connecting portion 13 between the vehicles 12. It should be noted that the field of view of the many TV cameras 1 shown in FIG.
The lower side of the home 3 can be monitored over the entire length of the home.

【0019】図3(a)、(b)は図2(a)のTVカ
メラ1によって撮影される映像の例であり、図3(a)
はプラットホーム3の横に列車4が停車している状態で
あり、異常が無い状態での映像、図3(b)はプラット
ホーム3の横に列車4が停車し、列車4とプラットホー
ム3との間に乗客16が転落して倒れている状態での映
像であり、図3(b)は異常として報知されるべき映像
である。なお、図3(a)、(b)の両映像において、
軌道14上に列車4の下部が映っているが、プラットホ
ーム3に列車4が存在していない場合は軌道14上の列
車4の映像は存在しない。
3 (a) and 3 (b) are examples of images taken by the TV camera 1 of FIG. 2 (a).
Shows a state in which the train 4 is stopped beside the platform 3 and there is no abnormality. FIG. 3B shows a train 4 stopped beside the platform 3 between the train 4 and the platform 3. 3B is an image in a state in which the passenger 16 has fallen and collapsed, and FIG. 3B is an image to be notified as an abnormality. In addition, in both images of FIGS. 3 (a) and 3 (b),
Although the lower part of the train 4 is shown on the track 14, if the train 4 does not exist on the platform 3, the image of the train 4 on the track 14 does not exist.

【0020】前記図2(b)のTVカメラ1によって撮
影される映像も図2(a)のTVカメラ1によって撮影
される映像と同様に、列車4の車両12間の連結部13
に乗客16が転落しているとこの乗客16の映像を捕ら
えることができる。
The video image taken by the TV camera 1 of FIG. 2B is similar to the video image taken by the TV camera 1 of FIG.
When the passenger 16 falls, the image of the passenger 16 can be captured.

【0021】前記図2(a)、(b)のTVカメラ1は
夫々に補助照明15を備えており、昼間でも列車4の影
になって暗いプラットホーム3の下や列車4の車両12
の連結部13を良好に撮影することができる。この補助
照明15は、可視光でも赤外光でもよいが、使用するT
Vカメラ1の特性にマッチした波長の光であることが望
ましい。なお、TVカメラ1の撮影エリアが、既に他の
照明機具で照明されている場合は、むりに補助照明を設
ける必要はない。
The TV cameras 1 shown in FIGS. 2 (a) and 2 (b) are each provided with an auxiliary light 15 so that the train 12 can be shadowed by the train 4 even in the daytime, under the dark platform 3 and on the train 12 train 12.
The connection portion 13 of can be photographed satisfactorily. This auxiliary illumination 15 may be visible light or infrared light,
It is desirable that the light has a wavelength that matches the characteristics of the V camera 1. If the shooting area of the TV camera 1 is already illuminated by another illumination device, it is not necessary to provide auxiliary lighting.

【0022】前記図2(a)、(b)のTVカメラ1が
撮影する映像は、同軸ケーブルや光ファイバケーブル等
の信号伝送ケーブル10を通じて、駅の監視センタ内に
設けられた画像処理装置11にリアルタイムで入力さ
れ、同画像処理装置11において画像処理される。前記
各TVカメラ1からは映像(映像信号)以外に、多数あ
るTVカメラ1を個体識別するためのID情報、TVカ
メラ1が取り付けられているプラットホーム3の番号、
等も出力され、これら情報も信号伝送ケーブル10を通
じて画像処理装置11に入力される。
The images taken by the TV camera 1 shown in FIGS. 2 (a) and 2 (b) are transmitted through the signal transmission cable 10 such as a coaxial cable or an optical fiber cable to the image processing apparatus 11 provided in the monitoring center of the station. Is input in real time and is image-processed in the image processing apparatus 11. In addition to images (video signals) from each of the TV cameras 1, ID information for individually identifying a large number of TV cameras 1, the number of the platform 3 to which the TV cameras 1 are attached,
Etc. are also output, and these information are also input to the image processing device 11 through the signal transmission cable 10.

【0023】前記画像処理装置11は、個々のTVカメ
ラ1で撮影された映像信号を処理して映像中に人物(人
や物)が存在しているか否かを検出する人物検出機能
と、映像中に人物が存在している場合にその映像を他の
映像に優先してTVモニタ2に映し出す映像選択機能
と、TVモニタ2の映像上に文字や図形などを重畳表示
する重畳表示機能、等を有している。
The image processing device 11 processes a video signal captured by each TV camera 1 to detect whether or not a person (person or thing) is present in the video, and a video detecting function. When there is a person inside, a video selection function of displaying the video on the TV monitor 2 in priority to other videos, a superimposition display function of superimposing characters and figures on the video of the TV monitor 2, and the like. have.

【0024】前記画像処理装置11における人物検出機
能は、TVカメラ1で撮影された毎秒30枚の映像フレ
ームを、現在の映像フレームと過去の映像フレーム(直
前の映像フレームを用いる場合と、予め異常の無い状態
で撮影された映像の映像フレームとを用いることがあ
る)とで比較し、両映像フレームの差分を取って映像中
の人物を検出するものである。例えば現在の映像フレー
ムが図3(a)のようであり、過去の映像フレームが図
3(b)であるような場合、図3(c)に示すような差
分を抽出し、映像中の人物を検出する。この人物検出機
能においては、比較した映像中に差分が抽出されても、
その大きさを計算し、それが人(赤ん坊から成人の大人
までを含む)のサイズであること確認しないかぎり、異
常との判断を下さず、例えばネズミ等の小動物が抽出さ
れても異常の判断をしない。
The person detecting function of the image processing apparatus 11 is such that 30 video frames taken by the TV camera 1 per second are used as the current video frame and the past video frame (when the immediately previous video frame is used, abnormalities are detected in advance). There is a case where a video frame of a video image captured in the absence of the image is used), and a person in the video is detected by taking a difference between both video frames. For example, when the current video frame is as shown in FIG. 3A and the past video frame is as shown in FIG. 3B, the difference shown in FIG. To detect. In this person detection function, even if a difference is extracted in the compared images,
Unless we calculate the size and confirm that it is the size of a person (including babies to adults), we will not judge it as abnormal and judge abnormalities even if small animals such as mice are extracted. Don't do

【0025】また前記人物検出機能においては、映像フ
レーム全体を比較することのみならず、映像フレームの
不要な部分をマスキングしたり、映像フレームの必要な
部分を切り出したりする機能も有し、映像フレーム中の
所望領域についてのみ差分を取ることを可能としてあ
る。この機能は、映像中の列車4が人物として誤検出さ
れるのを防止するのに有効となっている。
Further, the person detection function has not only a function of comparing the entire video frames but also a function of masking unnecessary portions of the video frames and cutting out necessary portions of the video frames. It is possible to take the difference only for the desired region in the inside. This function is effective in preventing the train 4 in the video from being erroneously detected as a person.

【0026】前記画像処理装置11の映像選択機能は、
あるTVカメラ1の映像に前記人物検出機能により人物
が検出されたとき、そのTVカメラ1の映像を人物が検
出されていない他のTVカメラ1の映像に代わってTV
モニタ2に優先的に表示するものである。
The image selection function of the image processing device 11 is as follows.
When a person is detected in the image of a certain TV camera 1 by the person detection function, the image of the TV camera 1 is replaced by the image of another TV camera 1 in which no person is detected,
It is displayed on the monitor 2 with priority.

【0027】前記画像処理装置11における重畳表示機
能は、スーパーインポーズ機能とも呼ばれているもので
あり、ここでは、人物が検出されたTVカメラ1のID
情報や、TVカメラ1の位置情報、プラットホーム3を
特定する情報、プラットホーム3におけるさらに詳細な
位置を示す情報、映像中の人物を指し示して見やすくす
るための情報、異常が発生した時刻、等を重畳表示する
ものである。
The superimposition display function in the image processing apparatus 11 is also called a superimpose function. Here, the ID of the TV camera 1 in which a person is detected is detected.
Information, position information of the TV camera 1, information that identifies the platform 3, information that shows more detailed position on the platform 3, information that makes it easier to see by pointing to a person in the video, time when an abnormality occurs, etc. It is something to display.

【0028】なお、画像処理装置11は、映像に人物が
検出されて異常が発生した場合、異常を無線通信手段を
用いて駅員に携帯させた無線端末装置に転送して知らせ
るような機能を付加することも可能である。
The image processing apparatus 11 is provided with a function of transmitting an abnormality to a wireless terminal device carried by a station staff by wireless communication means when an abnormality occurs due to the detection of a person in the image. It is also possible to do so.

【0029】[0029]

【発明の実施の形態2】本発明のプラットホーム付近の
安全監視方法の第2の実施形態を図4に基づいて説明す
る。この例は前記実施形態1における画像処理装置11
の画像処理方法に改良を施したものであり、画像処理装
置11が処理する映像フレーム中に図4に示すような9
つの小領域17を設定し、夫々の小領域17内で映像の
比較を行なうようにしたものである。
Embodiment 2 of the present invention will be described with reference to FIG. 4 as a second embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention. This example is the image processing apparatus 11 in the first embodiment.
The image processing method of FIG.
One small area 17 is set and images are compared in each small area 17.

【0030】この画像処理装置11においては、9つあ
る小領域17の全てを異常検出の対象とすることもでき
るが、必要に応じていくつかの小領域17を異常検出の
対象から外すことができ、例えば列車4がプラットホー
ム3にある間は、上段、中段の小領域17を異常検出の
対象から外し、下段のみを異常検出の対象にすることが
できる。この場合、軌道14上にある列車4を異常検出
の対象から外し、列車4による誤った人物検出を防ぐこ
とができる。
In this image processing device 11, all nine small areas 17 can be targets of abnormality detection, but some small areas 17 can be excluded from the targets of abnormality detection as necessary. For example, while the train 4 is on the platform 3, the small regions 17 in the upper and middle stages can be excluded from the target of abnormality detection, and only the lower stage can be the target of abnormality detection. In this case, the train 4 on the track 14 can be excluded from the target of abnormality detection, and erroneous person detection by the train 4 can be prevented.

【0031】また、9つある小領域17のどれか一つで
画像に変化があってもそれを異常として報知せず、例え
ば2個以上の小領域17で同時に異常が検出されたとき
にはじめて異常が報知されるようにすることができる。
このようにすれば、サイズの小さいネズミ等の小動物に
よる誤った人物検出を避けることができる。なお、ここ
では映像フレーム中に9つの小領域17を設定したが、
更にきめ細かく小領域17を設定すれば、より高度な人
物検出を行なうことができるようになる。例えば、人物
の移動方向をとらえることも可能となる。
Further, even if there is a change in the image in any one of the nine small areas 17, it is not reported as an abnormality. For example, only when an abnormality is detected in two or more small areas 17 at the same time. An abnormality can be reported.
By doing this, it is possible to avoid erroneous person detection by a small animal such as a small mouse. Note that here, nine small areas 17 are set in the video frame,
If the small area 17 is set more finely, more advanced person detection can be performed. For example, it is possible to grasp the moving direction of a person.

【0032】[0032]

【発明の実施の形態3】本発明のプラットホーム付近の
安全監視方法の第3の実施形態を図5、6に基づいて説
明する。この例では、図6に示すように、TVカメラ1
をそのレンズをプラットホーム3の長手方向を向けて同
ホーム3の下に取り付けてある。この場合、1台のTV
カメラ1で列車4とプラットホーム3との間を同ホーム
3に沿って長く撮影することができ、例えば1台のTV
カメラ1でプラットホーム3の横に停車した列車4の車
両12の1台分に相当する領域を撮影することが可能と
なる。なお、列車4の車両12間の連結部13を撮影す
るTVカメラ1はプラットホーム3の天井につり下げて
取り付けてあり、列車4の上方から連結部13を撮影す
るようにしてある。
Third Embodiment A third embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention will be described with reference to FIGS. In this example, as shown in FIG.
The lens is mounted under the platform 3 with the longitudinal direction of the platform 3 oriented. In this case, one TV
With the camera 1, it is possible to take a long picture between the train 4 and the platform 3 along the same platform 3, for example, one TV
With the camera 1, it is possible to capture an area corresponding to one vehicle 12 of the train 4 stopped beside the platform 3. The TV camera 1 for photographing the connecting portion 13 between the vehicles 12 of the train 4 is hung from the ceiling of the platform 3 and attached, and the connecting portion 13 is photographed from above the train 4.

【0033】図7(a)、(b)は図6のTVカメラ1
で撮影される映像の例であり、図7(a)の映像は異常
が無い状態での映像、図7(b)はプラットホーム3か
ら人が転落して異常が発生している状態での映像であ
る。図6(a)のTVカメラ1においては、通常図7
(a)に示すような映像が撮影されるが、プラットホー
ム3から乗客16が落下すると図7(b)に示すような
映像が撮影されるようになる。なお、図7(a)、
(b)の映像共、軌道14上には列車4が映っている
が、プラットホーム3に列車4が存在していない場合は
軌道14上の列車4の映像はない。
FIGS. 7A and 7B show the TV camera 1 of FIG.
7 (a) is an image in a state in which there is no abnormality, and FIG. 7 (b) is an image in a state in which a person has fallen from the platform 3 to cause an abnormality. Is. In the TV camera 1 of FIG.
The image as shown in FIG. 7A is taken, but when the passenger 16 falls from the platform 3, the image as shown in FIG. 7B is taken. In addition, FIG.
In the image of (b), the train 4 is shown on the track 14, but when the train 4 does not exist on the platform 3, there is no image of the train 4 on the track 14.

【0034】この方法で撮影された車両12下側の映像
や連結部13の映像は、画像処理装置11により画像処
理され、映像中の人物の有無が検出される。画像処理装
置11は、予め撮影された図7(a)の映像と、TVカ
メラ1が撮影中の図7(b)の映像とを比較して両者の
違いを抽出し、例えば図7(c)に示される倒れた乗客
の映像を抽出する。映像中に人物が検出された場合、そ
の映像をTVモニタ2に映し出し、更に適当な手段で外
部に異常を報知する。この場合、TVモニタ2には、プ
ラットホーム3の番号やプラットホーム3における位置
を特定するための位置情報も併せて重畳表示される。
The image of the lower side of the vehicle 12 and the image of the connecting portion 13 photographed by this method are subjected to image processing by the image processing device 11 and the presence or absence of a person in the image is detected. The image processing apparatus 11 compares the video image of FIG. 7 (a) taken in advance with the video image of FIG. 7 (b) being taken by the TV camera 1 to extract the difference between them, and for example, FIG. ) To extract the image of the collapsed passenger. When a person is detected in the video, the video is displayed on the TV monitor 2 and the abnormality is notified to the outside by an appropriate means. In this case, the number of the platform 3 and the position information for specifying the position on the platform 3 are also displayed on the TV monitor 2 in a superimposed manner.

【0035】[0035]

【発明の実施の形態4】本発明のプラットホーム付近の
安全監視方法の第4の実施形態を図8、9に基づいて説
明する。この例では、プラットホーム3の先端側下部に
同ホーム3の後端側を見るようにTVカメラ1を取り付
けてあり、同TVカメラ1でプラットホーム3の全体を
撮影可能としてある。また、プラットホーム3の下に同
ホーム3に沿ってライン状の撮影視野を有するラインC
CDセンサ(TVカメラ)1を複数台取り付けてあり、
これらラインCCDセンサ1でプラットホーム3から下
に転落した人物を検出できるようにしてある。またさら
に、プラットホーム3の天井にもTVカメラ1を取り付
けてあり、プラットホーム3に停車した列車4の車両1
2間の連結部13を撮影できるようにしてある。
Embodiment 4 of the present invention will be described with reference to FIGS. 8 and 9 as a fourth embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention. In this example, the TV camera 1 is attached to the lower portion of the front end side of the platform 3 so that the rear end side of the platform 3 is viewed, and the entire TV platform 1 can be photographed by the TV camera 1. Also, a line C having a line-shaped field of view under the platform 3 along the platform 3
Multiple CD sensors (TV cameras) 1 are attached,
A person who has fallen down from the platform 3 can be detected by these line CCD sensors 1. Furthermore, the TV camera 1 is attached to the ceiling of the platform 3 and the train 1 of the train 4 stopped on the platform 3
The connecting portion 13 between the two can be photographed.

【0036】図9は前記ラインCCDセンサ1の取り付
け例であり、同ラインCCDセンサ1がプラットホーム
3の縁のおよそ直下部をライン状に撮影するようにして
ある。1台のラインCCDセンサ1が撮影する範囲は列
車4の車両1台分の全長である。このラインCCDセン
サ1においては、図10(a)、(b)に示すようなラ
イン状の映像が得られ、プラットホーム3の下に乗客1
6が転落して倒れていると、同図(b)に示すライン状
の映像が撮影される。
FIG. 9 shows an example of how the line CCD sensor 1 is attached. The line CCD sensor 1 takes a line image of a portion just below the edge of the platform 3. The range captured by one line CCD sensor 1 is the entire length of one train 4 vehicle. In this line CCD sensor 1, line-shaped images as shown in FIGS. 10 (a) and 10 (b) are obtained, and the passengers 1 are placed under the platform 3.
When 6 falls and falls, the line-shaped image shown in FIG.

【0037】プラットホーム3の先端下部に取り付けら
れた前記TVカメラ1の映像、プラットホーム3の下に
取り付けられたラインCCDセンサ1の映像、プラット
ホーム3の天井に取り付けられたTVカメラ1の映像
は、同軸ケーブル、光ファイバケーブル等の信号伝送ケ
ーブル10を通じて監視センタの画像処理装置11に入
力され、同画像処理装置11で人物の存在が検出され
る。ここで画像処理装置11は、ラインCCDセンサ1
の映像と、車両12の連結部13を撮影するTVカメラ
1の映像についてのみ画像処理を実行し、人物の存在を
検出する。なお、画像処理装置11がラインCCDセン
サ1の映像に異常を検出した場合、ラインCCDセンサ
1の映像をモニタ2に表示する代わりに、プラットホー
ム3の前端に取り付けられた通常タイプのTVカメラ1
の映像をTVモニタ2に表示し、同TVモニタ2には異
常が検出されたラインCCDセンサ1のID情報、プラ
ットホーム3の番号、プラットホーム3におけるより詳
細な位置情報等を重畳表示する。
The image of the TV camera 1 attached to the lower end of the platform 3, the image of the line CCD sensor 1 attached below the platform 3, and the image of the TV camera 1 attached to the ceiling of the platform 3 are coaxial. It is input to the image processing apparatus 11 of the monitoring center through a signal transmission cable 10 such as a cable or an optical fiber cable, and the presence of a person is detected by the image processing apparatus 11. Here, the image processing device 11 is the line CCD sensor 1
And the image of the TV camera 1 that captures the connecting portion 13 of the vehicle 12 are subjected to image processing to detect the presence of a person. When the image processing device 11 detects an abnormality in the image of the line CCD sensor 1, instead of displaying the image of the line CCD sensor 1 on the monitor 2, the TV camera 1 of the normal type attached to the front end of the platform 3 is displayed.
Is displayed on the TV monitor 2, and the TV monitor 2 superimposes and displays ID information of the line CCD sensor 1 in which the abnormality is detected, the number of the platform 3, and more detailed position information on the platform 3.

【0038】前記画像処理装置11は、ラインCCDセ
ンサ1の映像から人物を検出する場合、変化が生じた画
素数をカウントし、その画素数の大小からそれが人であ
るかネズミ等であるかを判断し、人であると判断された
場合にはじめて人物検出を実行する。
When the image processing apparatus 11 detects a person from the image of the line CCD sensor 1, it counts the number of pixels in which a change has occurred, and whether the person is a person or a mouse is detected based on the magnitude of the number of pixels. When it is determined that the person is a person, the person detection is first performed.

【0039】なお、列車4の車両12の連結部13を撮
影するTVカメラ1の映像に人物が検出された場合は、
同TVカメラ1の映像をTVモニタ2に表示する。
When a person is detected in the image of the TV camera 1 which photographs the connecting portion 13 of the vehicle 12 of the train 4,
The image of the TV camera 1 is displayed on the TV monitor 2.

【0040】[0040]

【発明の実施の形態5】本発明のプラットホーム付近の
安全監視方法の第5の実施形態を図11、12に基づい
て説明する。この例では、プラットホーム3に、同ホー
ム3の長手方向に沿ってホーム下側を撮影するTVカメ
ラ1と、プラットホーム3に停車4した車両12の連結
部13を撮影するTVカメラ1と、プラットホーム3の
下で人物を検出する光学式の人物検出センサ5とを取り
付けてある。
Fifth Embodiment of the Invention A fifth embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention will be described with reference to FIGS. In this example, the platform 3 has a TV camera 1 for photographing the lower side of the platform along the longitudinal direction of the platform 3, the TV camera 1 for photographing the connecting portion 13 of the vehicle 12 stopped on the platform 3, and the platform 3 An optical person detection sensor 5 for detecting a person is attached under the.

【0041】前記TVカメラ1のうちプラットホーム3
の下側を撮影するTVカメラ1は図12に示すようにプ
ラットホーム1の下に取り付けられており、車両12間
の連結部を撮影するTVカメラ1はプラットホーム3の
屋根に取り付けられている。また人物検出センサ5はプ
ラットホーム3下の軌道面に取り付けられている。前記
TVカメラ1の映像信号と、人物検出センサ5の検知信
号は全て同軸ケーブルや光ファイバケーブルにより監視
センタ内の画像処理装置11に入力される。
Platform 3 of the TV camera 1
The TV camera 1 for photographing the lower side of the vehicle is mounted under the platform 1 as shown in FIG. 12, and the TV camera 1 for photographing the connecting portion between the vehicles 12 is mounted on the roof of the platform 3. The person detection sensor 5 is attached to the track surface under the platform 3. The video signal of the TV camera 1 and the detection signal of the human detection sensor 5 are all input to the image processing device 11 in the monitoring center by a coaxial cable or an optical fiber cable.

【0042】前記人物検出センサ5はレーザ光を発する
半導体発光素子とレーザ光を受光する半導体受光素子と
からなる光学式のセンサであり、2つのセンサ5が対に
なっており、一方の人物検出センサ5から出射された光
が他方の人物検出センサ5で受光されるようになってお
り、対をなす人物検出センサ5の間の光が人物によって
遮られると、人物検出センサ5から検知信号が出力され
る。
The person detecting sensor 5 is an optical sensor composed of a semiconductor light emitting element which emits a laser beam and a semiconductor light receiving element which receives a laser beam, and two sensors 5 are paired to detect one person. The light emitted from the sensor 5 is received by the other person detection sensor 5, and when the light between the person detection sensors 5 forming a pair is blocked by a person, a detection signal is output from the person detection sensor 5. Is output.

【0043】この安全監視方法では、人物検出センサ5
による人物検出機能があるため、TVカメラ1の映像を
画像処理して人物を検出しなくても、異常が起きたTV
カメラ1の映像をモニタ2に映し出すことができるが、
画像処理を併用することにより正確な人物検出が可能と
なる。異常が発生した場合、モニタ2には異常が発生し
たTVカメラ1の映像と、プラットホーム3の番号、プ
ラットホーム3における位置が重畳表示される。
In this safety monitoring method, the person detecting sensor 5
Since there is a person detection function by the TV, the TV in which the abnormality occurs even if the image of the TV camera 1 is not processed to detect the person.
The image of the camera 1 can be displayed on the monitor 2,
Accurate person detection is possible by using image processing together. When an abnormality occurs, the image of the TV camera 1 in which the abnormality has occurred, the number of the platform 3 and the position on the platform 3 are displayed in an overlapping manner on the monitor 2.

【0044】前記光学センサ5はプラットホーム3に沿
って所定の間隔を空けて複数設置されており、プラット
ホーム3の全長に渡って人物の落下などを検出できるよ
うになっている。なお、前記光学センサ5において、レ
ーザ光はTVカメラ1の補助照明15の照明光と異なる
波長の光を用いてあり、照明光が光学センサ5の半導体
受光素子に当たっても検知されない。
A plurality of the optical sensors 5 are installed along the platform 3 at a predetermined interval so that a person's fall or the like can be detected over the entire length of the platform 3. In the optical sensor 5, laser light having a different wavelength from the illumination light of the auxiliary illumination 15 of the TV camera 1 is used, and even if the illumination light hits the semiconductor light receiving element of the optical sensor 5, it is not detected.

【0045】[0045]

【発明の実施の形態6】本発明のプラットホーム付近の
安全監視方法の第6の実施形態を図13、14に基づい
て説明する。この例は前記実施形態5と同様に、プラッ
トホーム3に、同ホーム3の長手方向に沿ってホーム下
側を撮影するTVカメラ1と、プラットホーム3に停車
4した車両12の連結部13を撮影するTVカメラ1
と、プラットホーム3の下で人物を検出する光学式の人
物検出センサ5とを取り付けてあるが、人物検出センサ
5とプラットホーム3の下を撮影するTVカメラ1とは
検知ユニット18として一体化してある。
Sixth Embodiment of the Invention A sixth embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention will be described with reference to FIGS. In this example, as in the case of the fifth embodiment, the TV camera 1 for photographing the lower side of the platform along the longitudinal direction of the platform 3 and the connecting portion 13 of the vehicle 12 parked on the platform 3 are photographed for the platform 3. TV camera 1
And an optical person detection sensor 5 for detecting a person under the platform 3 are attached, but the person detection sensor 5 and the TV camera 1 for photographing the underside of the platform 3 are integrated as a detection unit 18. .

【0046】この検知ユニット18は図15に示すよう
に、検知ユニット18が取り付けられているプラットホ
ーム3の番号、検知ユニット18の番号、検知ユニット
18が撮影した映像データを信号として出力する。画像
処理装置11は検知ユニット18から出力される情報に
基づいて人物を検出し、人物を検出すると検知ユニット
18の撮影される映像をモニタ2に映し出し、併せてプ
ラットホーム3の番号、プラットホーム3における位置
を表示する。
As shown in FIG. 15, the detection unit 18 outputs, as a signal, the number of the platform 3 to which the detection unit 18 is attached, the number of the detection unit 18, and the video data captured by the detection unit 18. The image processing apparatus 11 detects a person based on the information output from the detection unit 18, and when the person is detected, the image captured by the detection unit 18 is displayed on the monitor 2, and the number of the platform 3 and the position on the platform 3 are also displayed. Is displayed.

【0047】[0047]

【発明の実施の形態7】本発明のプラットホーム付近の
安全監視方法の第7の実施形態を図16に基づいて説明
する。この例は、プラットホーム3の下方部に周囲の情
景と異なる輝度をもつ、例えば色付きテープや蛍光塗料
付きテープ、LED電飾ケーブル等のシート19を敷設
するものであり、TVカメラ1によって撮影される人物
をより際立たせて、画像処理装置11による人物検出機
能を補強する。
Seventh Embodiment of the Invention A seventh embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention will be described with reference to FIG. In this example, a sheet 19 such as a colored tape, a tape with fluorescent paint, an LED decorative cable, or the like having a brightness different from the surrounding scene is laid on the lower portion of the platform 3, and is photographed by the TV camera 1. The person detection function of the image processing device 11 is reinforced by making the person more prominent.

【0048】[0048]

【発明の実施の形態8】本発明のプラットホーム付近の
安全監視方法の第8の実施形態を図18、19に基づい
て説明する。この例は、プラットホーム3の下に同ホー
ム3に沿って、TVカメラ1、補助照明15、人物検出
センサ5からなる検知ユニット20を取り付け、これら
検知ユニット20を同軸ケーブル、光ケーブル等の信号
伝送ケーブル10で接続し、同ケーブル10を監視セン
タ内の画像処理装置11に接続するものである。
Eighth Embodiment of the Invention The eighth embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention will be described with reference to FIGS. In this example, a detection unit 20 including a TV camera 1, auxiliary lighting 15, and a person detection sensor 5 is attached under the platform 3 along the platform 3, and these detection units 20 are signal transmission cables such as a coaxial cable and an optical cable. 10 and the cable 10 is connected to the image processing apparatus 11 in the monitoring center.

【0049】図20は前記検知ユニット20の構造を示
したものであり、プラットホーム3に対して前を見るT
Vカメラ1と、プラットホーム3に対して横を見るTV
カメラ1とが内蔵され、尚且つ、半導体発光素子21と
半導体受光素子22とからなる光学センサ5が内蔵され
てなる。半導体発光素子21は図21に示すようにライ
ン状の光を出力し、対する半導体受光素子22はライン
状の光を受光可能となっている。
FIG. 20 shows the structure of the detection unit 20, which looks forward with respect to the platform 3.
A TV looking sideways with respect to the V camera 1 and the platform 3.
A camera 1 is built in, and an optical sensor 5 including a semiconductor light emitting element 21 and a semiconductor light receiving element 22 is also built in. The semiconductor light emitting element 21 outputs linear light as shown in FIG. 21, and the corresponding semiconductor light receiving element 22 is capable of receiving linear light.

【0050】この検知ユニット20は、さらに画像処理
装置11からの指令を受信し、TVカメラ1の映像信号
や光学センサ5の検知信号を送信する通信部23、各部
を制御する制御部24、TVカメラ1の補助照明15等
も内蔵している。この検知ユニット20は2つが対をな
し、平常時、一方の検知ユニット20から出力されたレ
ーザ光が他方の検知ユニット20において受光され、こ
のレーザ光が受光されなくなると、異常が検出されるよ
うになっている。
The detection unit 20 further receives a command from the image processing device 11 and transmits a video signal of the TV camera 1 and a detection signal of the optical sensor 5, a communication unit 23, a control unit 24 for controlling each unit, and a TV. The auxiliary illumination 15 of the camera 1 is also built in. Two of the detection units 20 form a pair, and normally, when the laser light output from one detection unit 20 is received by the other detection unit 20 and this laser light is no longer received, an abnormality is detected. It has become.

【0051】以上説明した夫々の実施形態において、多
数のTVカメラ1で撮影される映像をリアルタイムに伝
送するためには、大容量の通信回線が確保される必要が
あり、実用的には光ファイバ伝送路を用いることが望ま
しい。光ファイバ伝送路を用いても多数のTVカメラ1
から出力される映像を滞り無く伝送するのが困難である
場合は、画像圧縮技術を用いて画像圧縮し、データ量を
減らして伝送する等する。
In each of the embodiments described above, a large capacity communication line must be secured in order to transmit in real time the images captured by a large number of TV cameras 1. It is desirable to use a transmission line. Even if an optical fiber transmission line is used, many TV cameras 1
If it is difficult to transmit the video output from the device without delay, the image is compressed using an image compression technique, and the data amount is reduced before transmission.

【0052】[0052]

【発明の効果】本発明のプラットホーム付近の安全監視
方法によれば次のような効果がある。 .大勢の人で混雑するプラットホームでも安全監視を
行なうことができる。 .カーブしているプラットホームでも安全監視を行な
うことができる。 .列車がプラットホームにある間もプラットホームに
落ちた人や連結部に落ちた人を確実に監視することがで
き、安全性が高い。 .プラットホームに支柱があっても安全を監視するこ
とができる。
According to the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention, the following effects can be obtained. . Safety monitoring can be performed even on a platform crowded with many people. . Safety monitoring can also be performed on curved platforms. . Even if the train is on the platform, it is possible to reliably monitor people who have dropped on the platform or those who have dropped on the connection, which is highly safe. . Safety can be monitored even if the platform has stanchions.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のプラットホーム付近の安全監視方法に
おける第1の実施形態を示す説明図。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a first embodiment of a safety monitoring method near a platform of the present invention.

【図2】図1の安全監視方法におけるTVカメラの取り
付け例であり、(a)は列車の車両付近を監視するTV
カメラの取り付け説明図、(b)は列車の連結部付近を
監視するTVカメラの取り付け説明図。
FIG. 2 is an example of mounting a TV camera in the safety monitoring method of FIG. 1, where (a) is a TV for monitoring the vicinity of a train car.
The camera installation explanatory drawing, (b) is the installation explanatory drawing of the TV camera which monitors the connection part of a train.

【図3】図1の安全監視方法においてTVカメラで撮影
される映像の例であり、(a)は正常時の映像、(b)
は異常時の映像、(c)は(a)、(b)の映像から抽
出される映像。
3A and 3B are examples of images taken by a TV camera in the safety monitoring method of FIG. 1, where FIG. 3A is a normal image and FIG.
Is an image at the time of abnormality, and (c) is an image extracted from the images of (a) and (b).

【図4】本発明のプラットホーム付近の安全監視方法に
おける第2の実施形態であり、(a)は正常時に撮影さ
れる映像、(b)は異常時に撮影される映像。
FIG. 4 is a second embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention, (a) is a video imaged in a normal state, and (b) is a video imaged in an abnormal state.

【図5】本発明のプラットホーム付近の安全監視方法に
おける第3の実施形態を示す説明図。
FIG. 5 is an explanatory view showing a third embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention.

【図6】図5の安全監視方法におけるTVカメラの取り
付け例であり、列車の車両付近を監視するTVカメラの
取り付け説明図。
6 is an installation example of a TV camera for monitoring the vicinity of a train car, which is an example of installing the TV camera in the safety monitoring method of FIG.

【図7】図5の安全監視方法においてTVカメラで撮影
される映像の例であり、(a)は正常時の映像、(b)
は異常時の映像、(c)は(a)、(b)の映像から抽
出される映像。
7A and 7B are examples of images taken by a TV camera in the safety monitoring method of FIG. 5, where FIG. 7A is a normal image and FIG.
Is an image at the time of abnormality, and (c) is an image extracted from the images of (a) and (b).

【図8】本発明のプラットホーム付近の安全監視方法に
おける第4の実施形態を示す説明図。
FIG. 8 is an explanatory diagram showing a fourth embodiment of the safety monitoring method near the platform of the present invention.

【図9】図8の安全監視方法におけるTVカメラの取り
付け例であり、列車の車両付近を監視するTVカメラの
取り付け説明図。
9 is an example of how to install the TV camera in the safety monitoring method of FIG. 8, and is an explanatory view of the installation of the TV camera that monitors the vicinity of the train car.

【図10】図8の安全監視方法においてTVカメラで撮
影される映像の例であり、(a)は正常時の映像、
(b)は異常時の映像。
10 is an example of an image taken by a TV camera in the safety monitoring method of FIG. 8, where (a) is a normal image,
(B) is an image at the time of abnormality.

【図11】本発明のプラットホーム付近の安全監視方法
における第5の実施形態を示す説明図。
FIG. 11 is an explanatory diagram showing a fifth embodiment of the safety monitoring method near the platform of the present invention.

【図12】図11の安全監視方法におけるTVカメラの
取り付け例であり、列車の車両付近を監視するTVカメ
ラの取り付け説明図。
12 is an installation example of a TV camera for monitoring the vicinity of a train car, which is an example of installing the TV camera in the safety monitoring method of FIG.

【図13】本発明のプラットホーム付近の安全監視方法
における第6の実施形態を示す説明図。
FIG. 13 is an explanatory view showing a sixth embodiment of the safety monitoring method near the platform of the present invention.

【図14】図13の安全監視方法におけるTVカメラの
取り付け例であり、列車の車両付近を監視するTVカメ
ラの取り付け説明図。
14 is an installation example of a TV camera for monitoring the vicinity of a train car, which is an example of installing the TV camera in the safety monitoring method of FIG.

【図15】図13の安全監視方法において通信ケーブル
に伝送される信号の説明図。
FIG. 15 is an explanatory diagram of signals transmitted to a communication cable in the safety monitoring method of FIG.

【図16】(a)、(b)は本発明のプラットホーム付
近の安全監視方法における第7の実施形態を示す説明
図。
16 (a) and 16 (b) are explanatory views showing a seventh embodiment of the safety monitoring method near the platform of the present invention.

【図17】(a)、(b)は図16のTVカメラで撮影
される映像。
17A and 17B are images taken by the TV camera of FIG.

【図18】本発明のプラットホーム付近の安全監視方法
における第8の実施形態を示す説明図。
FIG. 18 is an explanatory view showing an eighth embodiment of the safety monitoring method for the vicinity of the platform of the present invention.

【図19】図18の拡大説明図。FIG. 19 is an enlarged explanatory diagram of FIG. 18.

【図20】図18の安全監視方法において用いられる監
視装置の説明図。
20 is an explanatory diagram of a monitoring device used in the safety monitoring method of FIG.

【図21】図18の安全監視方法において用いられる光
学センサの説明図。
21 is an explanatory diagram of an optical sensor used in the safety monitoring method of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 TVカメラ 2 TVモニタ 3 プラットホーム 4 列車 5 人物検知センサ 1 TV camera 2 TV monitor 3 platform 4 train 5 person detection sensor

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】複数のTVカメラ(1)で撮影されるプラ
ットホーム付近の映像をTVモニタ(2)に映し出し、
このうち人物が検出されたTVカメラ(1)の映像を優
先的にTVモニタ(2)に映し出し、必要に応じて警報
をも出すようにしたプラットホーム付近の安全監視方法
において、前記複数のTVカメラ(1)をプラットホー
ム(3)の下に設け、これらTVカメラ(1)によりプ
ラットホーム(3)の下から列車(4)が通る軌道上に
かけてを撮影することを特徴とするプラットホーム付近
の安全監視方法。
1. A TV monitor (2) displays images near the platform captured by a plurality of TV cameras (1),
In the safety monitoring method near the platform, the video of the TV camera (1) in which a person is detected is preferentially displayed on the TV monitor (2) and an alarm is also issued if necessary. (1) is provided under the platform (3), and the TV camera (1) captures images from under the platform (3) to on the track of the train (4). .
【請求項2】TVカメラ(1)をプラットホーム(3)
の下にその長手方向に向けて設置し、同TVカメラ
(1)でプラットホーム(3)の下から列車(4)が通
る軌道上にかけてをプラットホーム(3)の長手方向に
撮影することを特徴とする請求項1記載のプラットホー
ム付近の安全監視方法。
2. A TV camera (1) with a platform (3)
It is installed in the longitudinal direction of the platform (3) under the platform (3) from below the platform (3) with the TV camera (1) in the longitudinal direction of the platform (3). The method for monitoring safety around a platform according to claim 1.
【請求項3】TVカメラ(1)を軌道に向けて設置し、
同TVカメラ(1)でプラットホーム(3)の下から列
車(4)が通る軌道上にかけてを撮影することを特徴と
する請求項1記載のプラットホーム付近の安全監視方
法。
3. A TV camera (1) is installed facing the orbit,
2. The safety monitoring method in the vicinity of the platform according to claim 1, wherein the TV camera (1) captures an image from under the platform (3) to a track on which the train (4) passes.
【請求項4】軌道の上方にTVカメラ(1)を設置し、
同TVカメラ(1)で列車(4)の車両間の連結部を撮
影することを特徴とする請求項1乃至請求項3の夫々に
記載のプラットホーム付近の安全監視方法。
4. A TV camera (1) is installed above the orbit,
The safety monitoring method near the platform according to each of claims 1 to 3, wherein the TV camera (1) captures an image of the connecting portion between the trains (4).
【請求項5】プラットホーム(3)の下にライン状の撮
影視野を有するTVカメラ(1)を配置し、同TVカメ
ラ(1)でプラットホーム(3)の下を撮影することを
特徴とする請求項1乃至請求項4の夫々に記載のプラッ
トホーム付近の安全監視方法。
5. A TV camera (1) having a linear photographing field of view is arranged under the platform (3), and the TV camera (1) photographs under the platform (3). The safety monitoring method in the vicinity of the platform according to each of claims 1 to 4.
【請求項6】TVカメラ(1)の撮影エリアに、色付き
テープ、蛍光塗料付きテープ、LED電飾ケーブル等を
設けて同撮影エリアを周囲の情景と区分することを特徴
とする請求項1乃至請求項5の夫々に記載のプラットホ
ーム付近の安全監視方法。
6. The TV camera (1) is provided with a colored tape, a fluorescent paint tape, an LED decorative cable, etc. in the photographing area to separate the photographing area from the surrounding scene. The safety monitoring method for the vicinity of the platform according to claim 5.
【請求項7】TVカメラ(1)が撮影する現在の映像と
それより前に同TVカメラ(1)により撮影された映像
とを比較して撮影エリアにおける人物の有無、移動等を
検出することを特徴とする請求項1乃至請求項6の夫々
に記載のプラットホーム付近の安全監視方法。
7. Comparing a current video image captured by the TV camera (1) with a video image captured by the TV camera (1) before the current video image to detect presence / absence of a person, movement, etc. in the capture area. The method for monitoring safety around a platform according to any one of claims 1 to 6, wherein:
【請求項8】TVカメラ(1)の撮影領域内に人物が入
ると、それが人物検出センサ(5)により検出され、こ
の検出に基づいて、人物が検出されたTVカメラ(1)
の映像を優先的にTVモニタ(2)に映し出すことを特
徴とする請求項1乃至請求項7の夫々に記載のプラット
ホーム付近の安全監視方法。
8. A TV camera (1) in which a person is detected when a person enters the photographing area of the TV camera (1) and is detected by a person detection sensor (5).
8. The safety monitoring method near the platform according to claim 1, wherein the image of the above is preferentially displayed on the TV monitor (2).
【請求項9】人物検知センサ(5)が、超音波センサ、
赤外線センサ、感圧センサ、光学センサ等であることを
特徴とする請求項8記載のプラットホーム付近の安全監
視方法。
9. A person detection sensor (5) is an ultrasonic sensor,
9. The safety monitoring method in the vicinity of the platform according to claim 8, which is an infrared sensor, a pressure sensitive sensor, an optical sensor, or the like.
【請求項10】人物検知センサ(5)が光学センサであ
り、同センサは、TVカメラ(1)の撮影エリアに照射
される照明光とは異なる波長の光をライン状に発する半
導体レーザ素子と、同半導体レーザ素子が発するライン
状の光を受光する半導体受光素子とからなることを特徴
とする請求項9記載のプラットホーム付近の安全監視方
法。
10. A person detection sensor (5) is an optical sensor, and the sensor includes a semiconductor laser element that emits light having a wavelength different from that of illumination light applied to a photographing area of a TV camera (1) in a line shape. 10. The safety monitoring method in the vicinity of the platform according to claim 9, further comprising a semiconductor light receiving element that receives the linear light emitted from the semiconductor laser element.
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