KR100493877B1 - 차량 덮개 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 종래의 차량 덮개가 설치 및 해체 과정이 복잡하고 혼자 하기에는 곤란한 점이 있어 거의 사용되지 않고 있고 차량이 외부 환경에 그대로 노출되어 차량의 내구성을 떨어뜨리게 되는 문제점이 있기 때문에,
차량 지붕에 부착되는 하부부재와, 상기 하부부재와 일정 간격 이격된 상부부재와, 접혀질 경우 상기 상부부재와 하부부재 사이에 위치되고 펼쳐질 경우 차량을 덮는 차양막과, 상기 상부부재와 하부부재에 각각 설치된 베어링에 회전 가능하게 결합된 회전축과, 일단은 상기 회전축에 결합되고 타단은 상기 차양막의 끝 부분에 연결되는 복수개의 설치끈과, 상기 설치끈의 끝부분에 설치되어 차량에 고정시키는 설치끈이 감기지 않도록 차량에 고정하는 후크와, 상기 회전축에 설치되어 상기 설치끈이 고정되지 않은 경우 상기 회전축을 반대방향으로 회전시켜 설치끈이 회전축에 감기도록 하는 태엽 스프링으로 구성됨으로써,
사용자가 혼자서 간편하게 차량 덮개를 설치하거나 거둘 수 있어 사용자의 편의성이 증대되고 언제 어디서나 차량을 덮어 보호할 수 있어 차량의 내구성이 증대되도록 한 차량 덮개에 관한 것이다.
Description
본 발명은 차량의 표면을 보호하기 위하여 차량을 덮어주는 차량 덮개에 관한 것으로서, 특히 차량을 실외에 보관할 때 손쉽게 차량을 덮거나 벗길 수 있도록 하여 사용자의 편의성을 향상시킴과 동시에 차량을 보호하여 차량의 수명을 연장시킬 수 있도록 하는 차량 덮개에 관한 것이다.
일반적으로 차량 덮개는 하나의 포장 형태로 되어 있으며, 끝 부분에 조임용 끈이 있어 차량을 덮은 다음 조임용 끈을 조임으로써 덮개가 벗겨지지 않도록 하고 있다. 이와 같은 차량 덮개는 장시간 동안 차량을 사용하지 않고 주차해 둘 대 tkj용하고 있다. 이는 차량 덮개를 이용하여 차량을 덮거나 차량 덮개를 벗기는 과정이 매우 번거롭고 혼자 하기에는 다소 벅찬 일이기 때문이다. 따라서, 잠시 동안 주차하는 경우에는 차량 덮개를 사용하지 않으며, 최근에는 장시간 주차하는 경우라 하더라도 대부분 차량 덮개를 사용하지 않는 경우도 많다.
그러나, 환경 오염이 심한 도시에서 봄철의 꽃가루나 황사 및 먼지 등이 많은 환경에 차량을 방지하는 것은 차를 사랑하는 운전자에게는 그리 마음 편한 일이 아닐 수 없다. 더구나, 여름철의 뜨거운 햇볕 아래에 차량을 장시간 주차시켜 둘 경우 고온으로 인하여 차량에 손상이 발생될 수 있으며, 장마철에는 산성비에 차량이 그대로 노출되도록 하는 것은 운전자에게는 매우 심상함을 준다. 물론, 차량을 실내에 주차하게 되면 상기한 문제점들은 해결할 수 있으나, 차량을 언제나 실내에 주차시켜 둘 수는 없기 때문에, 좀더 편리하게 사용이 가능한 차량 덮개의 개발이 대두되고 있다.
다시 말해서, 종래의 차량 덮개는 설치 및 해체 과정이 복잡하고 혼자 하기에는 곤란한 점이 있어 거의 사용되지 않고 있고 차량이 외부 환경에 그대로 노출되어 차량의 내구성을 떨어뜨리게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 지붕에 부착해둔 상태에서 누구나 쉽게 설치하거나 해제가 가능하여 사용자의 편의성이 증대됨과 아울러 차량을 보호하여 차량의 내구성을 증대시킬 수 있도록 한 차량 덮개를 제공하는 데 그 목적이 있다.또한, 본 발명은 설치끈이 차양막에 방사형 구조로 설치됨과 아울러 차양막에 일정 간격으로 형성된 구멍을 통해 안쪽과 바깥쪽을 번갈아가도록 설치됨으로써, 차양막이 일정한 주름을 형성하면서 용이하게 접혀지면서 수납될 수 있는 차량 덮개를 제공하는 데 다른 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량 지붕에 부착되는 하부부재와; 상기 하부부재와 일정 간격 이격된 상부부재와; 접혀질 경우 상기 상부부재와 하부부재 사이에 위치되고 펼쳐질 경우 차량을 덮는 차양막과; 상기 상부부재와 하부부재에 각각 설치된 베어링에 회전 가능하게 결합된 회전축과; 복수개가 방사형 구조로 구비되어 일단은 상기 회전축에 결합되고 타단은 상기 차양막의 끝 부분에 연결되는 동시에 상기 차양막이 용이하게 접힐 수 있도록 상기 차양막에 일정 간격으로 형성된 구멍을 통해 안쪽과 바깥쪽을 번갈아가도록 설치되는 설치끈과, 상기 회전축에 설치되어 상기 설치끈이 고정되지 않은 경우 상기 회전축을 반대방향으로 회전시켜 설치끈이 회전축에 감기도록 하는 태엽 스프링으로 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 차량 덮개는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 차량 지붕에 부착되는 하부부재(52)와, 상기 하부부재(52)와 일정 간격 이격된 상부부재(51)와, 접혀질 경우 상기 상부부재(51)와 하부부재(52) 사이에 위치되고 펼쳐질 경우 차량을 덮는 차양막(50)과, 상기 상부부재(51)와 하부부재(52)에 각각 설치된 베어링(58)에 회전 가능하게 결합된 회전축(56)과, 일단은 상기 회전축(56)에 결합되고 타단은 상기 차양막(50)의 끝 부분에 연결되는 복수개의 설치끈(53)과, 상기 설치끈(53)의 끝부분에 설치되어 차량에 고정시키는 설치끈(53)이 감기지 않도록 차량에 고정하는 후크(54)와, 상기 회전축(56)에 설치되어 상기 설치끈(53)이 고정되지 않은 경우 상기 회전축(56)을 반대방향으로 회전시켜 설치끈(53)이 회전축(56)에 감기도록 하는 태엽 스프링(55)과, 상기 하부부재(52)의 하측에 설치되어 상기 하부부재(52)가 차량 지붕의 상단에서 미끄러지지 않도록 하는 흡착식의 부착부재(57)로 구성된다.
상기 설치끈(53)은 상기 차양막(50)이 상기 상부 부재(51)와 하부 부재(52) 사이로 접힐 경우에 용이하게 접힐 수 있도록 상기 차양막(50)에 일정 간격으로 형성된 구멍을 통해 안쪽과 바깥쪽을 번갈아가도록 설치된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량 덮개는 차량의 지붕에 설치되어 누구나 쉽게 설치 및 해체할 수 있게 된다.
부착부재(57)를 이용하여 하부부재(52)를 차량의 지붕 위에 설치해둔 상태에서 차량을 덮을 경우에는 설치끈(53)을 잡아 당겨 후크(54)가 차량의 하부에 걸리도록 하면 도 4에 도시된 바와 같이 차양막(50)이 차량을 완전히 덮어주게 된다. 즉, 설치끈(53)을 잡아당기게 되면 차양막(50)이 펼쳐지게 되고, 상기 설치끈(53)이 풀리게 됨에 따라 회전축(56)이 회전되면서 태엽 스프링(55)을 조이게 된다. 물론, 하나의 설치끈(53)을 잡아당길 때 나머지 설치끈(53)들 역시 함께 풀리게 되므로 차양막(50)이 펼쳐지게 되며, 차양막(50)이 펼쳐진 상태에서 각 설치끈(53)의 끝단에 있는 후크(54)를 차량의 하부에 걸게되면 차양막(50)의 설치가 완료되는 것이다. 이때, 상기 하부부재(52)의 하측에 설치된 부착부재(57)는 차량의 지붕에 부착되어 하부부재(52)가 움직이게 않게 함으로써 차양막(50)이 설치될 수 있도록 하게 된다.
차양막(50)을 거둘 경우에는 차량 하부에 걸린 후크(54)를 모두 벗기면 된다. 후크(54)가 모두 벗겨지면 설치끈(53)을 구속하고 있는 힘이 사라지게 되므로, 태엽 스프링(55)에 의하여 회전되는 회전축(56)에 설치끈(53)이 감겨진다. 따라서, 설치끈(53)의 일단이 연결된 차양막(50) 역시 상부부재(51)와 하부부재(52)의 사이로 일정한 주름을 형성하면서 접혀져 들어가게 된다. 이는 상기 설치끈(53)이 상기 차양막(50)의 구멍을 통해 내측과 외측으로 번갈아가게 설치되기 때문이다.
이와 같이, 본 발명의 차량 덮개는 사용자가 혼자서 간편하게 차량 덮개를 설치하거나 거둘 수 있어 사용자의 편의성이 증대되고 언제 어디서나 차량을 덮어 보호할 수 있어 차량의 내구성이 증대되는 이점이 있다.특히, 본 발명은 설치끈이 차양막의 내측과 외측으로 번갈아가게 설치되기 때문에 펼쳐진 차양막이 접힐 경우에 상부 부재와 하부 부재 사이에 일정한 주름을 형성하면서 용이하게 접혀져 들어갈 수 있게 되므로, 차양막이 잘 접히지 않아 강제로 수납함에 밀어 넣을 때 발생하는 사용자의 불편함을 해결할 수 있는 동시에 차양막이 바르게 접혀지지 않으면서 발생할 수 있는 손상을 방지할 수 있고, 또한 차양막이 일정하게 접혀지게 되므로 다시 차량막을 펼칠 경우에도 용이하게 펼쳐질 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 의한 차량 덮개가 도시된 사시도,
도 2는 본 발명의 차량 덮개가 도시된 단면도,
도 3은 본 발명의 차량 덮개의 하부가 도시된 저면도,
도 4는 본 발명의 차량 덮개의 사용상태도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
50 : 차양막 51 : 상부부재
52 : 하부부재 53 : 설치끈
54 : 후크 55 : 태엽 스프링
56 : 회전축 57 : 부착부재
58 : 베어링
Claims (3)
- 차량 지붕에 부착되는 하부부재와; 상기 하부부재와 일정 간격 이격된 상부부재와; 접혀질 경우 상기 상부부재와 하부부재 사이에 위치되고 펼쳐질 경우 차량을 덮는 차양막과; 상기 상부부재와 하부부재에 각각 설치된 베어링에 회전 가능하게 결합된 회전축과; 복수개가 방사형 구조로 구비되어 일단은 상기 회전축에 결합되고 타단은 상기 차양막의 끝 부분에 연결되는 동시에 상기 차양막이 용이하게 접힐 수 있도록 상기 차양막에 일정 간격으로 형성된 구멍을 통해 안쪽과 바깥쪽을 번갈아가도록 설치되는 설치끈과, 상기 회전축에 설치되어 상기 설치끈이 고정되지 않은 경우 상기 회전축을 반대방향으로 회전시켜 설치끈이 회전축에 감기도록 하는 태엽 스프링으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 덮개.
- 제 1 항에 있어서,상기 설치끈의 끝부분에는 차량에 고정시키는 설치끈이 감기지 않도록 차량에 고정하는 후크가 설치된 것을 특징으로 하는 차량덮개.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 하부부재의 하측에는 상기 하부부재가 차량 지붕의 상단에서 미끄러지지 않도록 하는 흡착식의 부착부재가 설치된 것을 특징으로 하는 차량 덮개.
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