KR100490883B1 - 아웃풋 로드 성형용 단조 다이스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 아웃풋 로드 성형용 단조 다이스에 관한 것으로서, 내경(11a)에 단턱(11b)이 형성된 다이스 본체(11)와, 상기 다이스 본체(11)의 단턱(11b)에 일측이 고정되고, 내경(11a)으로부터 유동 가능하게 설치되는 다이스 링 고정대(12)와, 상기 다이스 본체(11) 내에 설치되며, 길이방향으로 다수개 형성된 안내공(13a)과 걸림홈턱(13b)이 확장 형성된 스페이셔(13)와, 상기 스페이셔(13)와 다이스 링 고정대(12) 사이에 설치되어 탄성을 부여하기 위한 압축스프링(14)과, 상기 스페이셔(13)의 안내공(13a)에 관통되고, 상기 걸림홈턱(13b)으로부터 걸려 지지될 수 있는 받침턱(15a)이 소정위치에 형성된 다이스 핀(15)과, 다이스 핀(15)이 설치되는 스페이셔(13)의 안내공(13a)에 관통 설치되는 스트리퍼 받침봉(16)과, 상기 다이스 링 고정대(12)에 설치되어 안내되는 아웃풋 로드(B)의 종단을 받치는 스트리퍼(17)로 구성되어 구비된 가압 펀치(A)의 타격에 의해 아웃풋 로드(B)의 중심축(2)에 선가공 홀(b1)을 성형하는 단조 다이스(10)에 있어서, 상기 다이스 링 고정대(12)의 내부 직경으로는 중앙에 마련되는 가이드공(18a)의 선단에 소정깊이의 아웃풋 로드 안착홈(18b)이 형성되며, 가이드공(18a)의 타단에 소정깊이를 갖는 키 안내홈(18c)이 형성된 다이스 받침부재(18)가 압입 설치되고, 상기 다이스 받침부재(18)의 가이드공(18a)에 상기 스트리퍼(17)가 설치되며, 상기 스트리퍼(17)는 아웃풋 로드(B)의 중심축(2) 종단을 지지하기 위한 소정직경의 끼움부(17a)가 형성되고, 끼움부(17a) 길이방향으로 대응되는 장공(17b)이 형성되며, 끼움부(17a)의 일측에 걸림턱(17c)이 형성되고, 내부 중앙에 중공(17d)이 형성되며, 상기 스트리퍼(17)의 중공(17d) 내에는 가압 펀치(A)의 타격시 상기 다이스 핀(15)의 종단에 지지되어 아웃풋 로드(B)의 중심축(2)에 선가공 홀(b1)을 형성하기 위한 다이스 압출핀(19)이 삽입 설치되고, 상기 다이스 압출핀(19)의 소정 위치에 다이스 받침부재(18)의 키 안내홈(18c) 구간으로부터 다이스 압출핀(19)을 안내시키기 위한 스톱퍼 핀(19-1)이 수직으로 관통 설치되어 구성된 것을 특징으로 하는 바, 아웃풋 로드에 선가공 홀을 형성시키는 단조 다이스에 있어, 스트리퍼로부터는 아웃풋 로드의 종단을 받치고, 다이스 핀에 밀착되는 길이가 짧은 다이스 압출핀으로 하여금 가압 펀치에 의해 가해지는 상대적인 타격력으로 선가공 홀을 안정적으로 형성시키므로써, 성형하고자 하는 제품의 불량을 현저히 줄이고, 부품의 교체에 있어서도, 단가가 경제적인 다이스 압출핀 만을 교체하면 되기 때문에 이와 접촉되어 충격을 전달받는 다이스 핀은 종래의 다이스 핀보다 길이를 짧게 제작함으로서 순간 충격에 내구성을 갖출 수 있어 다이스 핀의 보호와 동시에 안정적인 다이스의 작동으로 제품 생산성을 현저히 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

아웃풋 로드 성형용 단조 다이스{forging dies for output rod forming}

본 발명은 아웃풋 로드 성형용 단조 다이스에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 선가공 홀이 성형된 아웃풋 로드에 있어, 아웃풋 로드의 중심축으로부터 암나사를 형성하기 위해 선가공 홀을 단조로 형성시킬 때 아웃풋 로드를 받쳐줌과 동시에, 선가공 홀을 형성하기 위한 다이스 핀을 보호할 수 있도록 하여 다이스 손상에 따른 부품의 잦은 교체를 방지하여 성형하고자 하는 아웃풋 로드 제품의 생산성 및 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 일자형의 환봉에 대한 가압공정으로 이루어지는 단조, 탭핑공정 등을 거쳐 아웃풋 로드를 성형함에 있어, 상기 아웃풋 로드는 체결의 특성상 중심축 상에 탭홀이 형성되기 위해 선가공 홀이 단조공정에 의해 형성된다.

첨부된 도 1에서와 같이 상기 아웃풋 로드(B)는 머리부(1)와, 중심축(2)과, 중심축으로부터 소정깊이로 탭홀을 형성하기 위한 선가공 홀(b1)이 형성된다.

상기 아웃풋 로드(B)는 결합을 위해 하나 이상의 구성요소에 관통 설치되는 보울트의 수나사에 체결되기 위한 나사로서 자동차, 기계 장치 등의 조립에 널리 사용되고 있다.

상기 아웃풋 로드(B)의 선가공 홀(b1)이 형성되기 위해서는 아웃풋 로드(B)의 중심축 일단에 다이스 핀(15)의 일단이 가압 펀치(A)의 타격 이전에 초기 위치될 수 있도록 자리홈(b2)이 소정깊이로 형성되어 있다.

상기 다이스 핀(15)에 대해 펀치로 가격하여 아웃풋 로드(B)의 중심축상에 선가공 홀(b1)을 형성하기 위한 종래의 단조 다이스는 첨부된 도 2 내지 도 4를 첨부하여 설명하면 다음과 같다.

통상 단조 다이스(10)는 평행식으로 놓이는 구조로서, 다이스 본체(11)의 내부 선단에 안내 설치되며 내경(12a)을 갖는 다이스 링 고정대(12)가 설치되고, 상기 다이스 링 고정대(12)의 내경(12a)의 일측에는 아웃풋 로드(B)의 머리부(1)부분이 일부 안내되는 안착홈(12b)이 내경(12a)으로부터 확장 형성되며, 상기 내경(12a)으로는 중앙에 소정직경의 중공(17d)을 갖고, 일측 외주연에 걸림턱(17c)이 확장 형성된 스트리퍼(17)가 설치된다.

상기 스트리퍼(17)의 중앙으로는 일단이 아웃풋 로드(B)의 자리홈(b2)에 위치되어 선가공 홀(b1)을 형성하기 위한 다이스 핀(15)이 설치된 구조이다.

상기 스트리퍼(17)의 일측으로는 적어도 2개 이상의 스트리퍼 받침봉(16)이 슬라이딩 가능하게 밀착 설치된다.

상기 스트리퍼 받침봉(16)은 상기 다이스 핀(15)과 함께 다이스 본체(11) 내에 압입되어 고정 설치되는 스페이셔(13)에 관통되며, 여기서 스페이셔(13)는 상기 스트리퍼(17)를 최종적으로 받쳐주는 역할을 한다.

또한, 상기 다이스 핀(15)이 관통되는 스페이셔(13)의 다수의 안내공중 중앙에 해당하는 안내공(13a) 선단부분은 상기 다이스 핀(15)이 이송되는 범위 중 소정위치에서 다이스 핀(15)의 진행을 제어할 수 있도록 걸림홈턱(13b)이 형성되고, 상기 다이스 핀(15)의 소정 위치에는 상기 걸림홈턱(13b)에 삽입 지지되도록 받침턱(15a)이 외측둘레에 형성되어 있다.

상기 다이스 본체(11)에 설치된 다이스 링 고정대(12)는 상기 스페이셔(13)의 일측면으로부터 탄성을 갖기 위해 상기 다이스 링 고정대(12)와 스페이셔(13) 사이에는 압축스프링(14)이 설치된다.

한편, 상기 아웃풋 로드(B)는 미도시된 로봇 아암에 의해 홀딩되어 다이스 본체(11)의 중앙으로 위치되고, 상기 다이스 본체(11) 중앙으로부터 이격되는 지점에는 가압 펀치(A)가 설치된다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 종래의 단조 다이스에 대한 작동관계를 살피면 다음과 같다.

로봇 아암에 의해 아웃풋 로드(B)의 중심축(2)을 홀딩한 상태에서 다이스 본체(11)의 중앙에 위치시켜 준다(도 2참조).

상기 다이스 본체(11)로 위치된 아웃풋 로드(B)는 일측에 별도로 설치된 가압 펀치(A)의 전진동작으로 상기 다이스 링 고정대(12)에 중심축(2)이 안내되며, 안내된 아웃풋 로드(B)의 중심축(2) 종단은 상기 다이스 링 고정대(12)의 내경(11a)에 삽입된 다이스 핀(15)의 일단에 밀착된다.

상기 밀착되는 아웃풋 로드(B)는 중심축(2) 종단에 마련된 자리홈(b2)이 위치되는 것으로서, 이때의 다이스 핀(15)은 스페이셔(13)의 안내공(13a)측 걸림홈턱(13b)에 받침턱(15a)이 안내되고, 상기 스트리퍼(17)의 일단은 상기 스페이셔(13)의 일면에 밀착된다.

상기와 같이 밀착 지지되고 있는 다이스 핀(15)에 대하여 스트리퍼(17)가 상기 가압되는 아웃풋 로드(B)의 종단에 의해 후방으로 밀려나게 되어 상기 스페이셔(13)의 일면에 밀착되는 순간에는 상기 가압 펀치(A)로부터 타격이 이루어지고, 상기 타격은 세팅되어 위치를 잡고있는 다이스 핀(15)의 종단으로부터 아웃풋 로드(B)의 자리홈(b2)을 통해 중심상에 선가공 홀(b1)을 형성시켜 준다.

상기와 같이 가압 펀치(A)의 타격에 의해 아웃풋 로드(B)에 선 가공 홀이 형성된 상태에서 상기 가압 펀치(A)가 반대로 후퇴되는 순간에는 다이스 링 고정대(12)는 상기 스페이셔(13)로부터 압축 스프링(14)에 의해 탄력적으로 지지되었던 힘이 해제되면서 압축스프링(14)의 반발력으로 초기 상태로 복귀된다.

상기와 같은 상태에서 다이스 핀(15)은 상기 스페이셔(13)에 관통 설치된 다이스 스트리퍼 받침봉(16)을 밀어 스트리퍼(17)를 원위치로 위치시킴과 동시에, 스페이셔(13)의 중앙측 안내공(13a)에 관통 설치된 다이스 핀(15)을 상기 가압 펀치(A)측 방향으로 밀어주어 선가공 홀(b1)이 형성된 아웃풋 로드(B)를 외부로 밀어낸다.

외부로 밀려나는 상기 아웃풋 로드(B)에 대하여 공정을 기달리고 있는 로봇아암은 아웃풋 로드(B)를 홀딩하여 다음 공정으로 이송시켜 준다.

상기와 같은 구성요소의 작동에 의해 아웃풋 로드(B)에 선가공 홀(b1)을 형성하는 종래의 단조 다이스는 상기 가압 펀치(A)가 가격될 때에 있어서, 다이스 핀(15)의 종단은 타격의 힘을 전달받게 되는데, 여기서 다이스 핀(15)의 길이는 통상 선가공 홀(b1)이 완성된 다이스 본체(11)에 설치된 다이스 링 고정대(12)의 외측으로 안정적으로 밀어내기 위한 목적에서 길게 형성되어 있어, 타격에 의한 충격으로부터 다이스 핀(15)이 휨 발생이 일나는 사례가 있었다.

이는 상기 아웃풋 로드(B)가 자리홈(b2)이 먼저 형성되어 다이스 핀(15)의 종단에 위치되었다 할지라도, 수평으로 곧은 타격에 상대적으로 아웃풋 로드(B)의 중심축의 중심을 가격하는 방향이 달라지게 되어 선가공 홀(b1)이 제대로 형성되지 못하는 문제점이 있었다.

또한, 선가공 홀(b1)은 다이스 핀(15)으로부터 전달받는 상대적인 가압력의 힘으로 형성되어야 하나 가압 펀치(A)로부터 가해지는 힘은 상기 다이스 핀(15)이 중심축상으로부터 미세하게 휨이 발생된 상태라면 더욱이 선가공 홀(b1)의 단조형성이 어렵다.

상기 선가공 홀(b1)의 잘못된 형성은 제품의 불량이 되며, 새로운 다이스 핀(15)의 잦은 교체가 이루어져야 하는 점을 감안하여야 하기 때문에, 아웃풋 로드(B)의 생산라인에서 구성요소의 손상에 따라 작업성이 현저히 떨어지는 문제점이 있었다.

본 발명은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 아웃풋 로드에 선가공 홀을 형성시킴에 있어, 가압 펀치로부터 가해지는 충격에 대해 다이스 핀의 손상을 방지할 수 있도록 함과 동시에, 정확한 선가공 홀의 형성이 이루어지도록 하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의하면, 내경에 단턱이 형성된 다이스 본체와, 상기 다이스 본체의 단턱에 일측이 고정되고, 내경으로부터 유동 가능하게 설치되는 다이스 링 고정대와, 상기 다이스 본체 내에 설치되며, 길이방향으로 다수개 형성된 안내공과 걸림홈턱이 확장 형성된 스페이셔와, 상기 스페이셔와 다이스 링 고정대 사이에 설치되어 탄성을 부여하기 위한 압축스프링과, 상기 스페이셔의 안내공에 관통되고, 상기 걸림홈턱으로부터 걸려 지지될 수 있는 받침턱이 소정위치에 형성된 다이스 핀과, 다이스 핀이 설치되는 스페이셔의 안내공에 관통 설치되는 스트리퍼 받침봉과, 상기 다이스 링 고정대에 설치되어 안내되는 아웃풋 로드의 종단을 받치는 스트리퍼로 구성되어 구비된 가압 펀치의 타격에 의해 아웃풋 로드의 중심축에 선가공 홀을 성형하는 단조 다이스에 있어서, 상기 다이스 링 고정대의 내부 직경으로는 중앙에 마련되는 가이드공의 선단에 소정깊이의 아웃풋 로드 안착홈이 형성되며, 가이드공의 타단에 소정깊이를 갖는 키 안내홈이 형성된 다이스 받침부재가 압입 설치되고, 상기 다이스 받침부재의 가이드공에 상기 스트리퍼가 설치되고, 상기 스트리퍼는 아웃풋 로드의 중심축 종단을 지지하기 위한 소정직경의 끼움부가 형성되고, 끼움부 길이방향으로 대응되는 장공이 형성되며, 끼움부의 일측에 걸림턱이 형성되고, 내부 중앙에 중공이 형성되며, 상기 스트리퍼의 중공 내에는 가압 펀치의 타격시 상기 다이스 핀의 종단에 지지되어 아웃풋 로드의 중심축에 선가공 홀을 형성하기 위한 다이스 압출핀이 삽입 설치되고, 상기 다이스 압출핀의 소정 위치에 다이스 받침부재의 키 안내홈 구간으로부터 다이스 압출핀을 안내시키기 위한 스톱퍼 핀이 수직으로 관통 설치되어 구성된 아웃풋 로드 성형용 단조 다이스가 제공됨으로써 달성된다.

이하, 첨부된 도 5 내지 도 8을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도 5는 본 발명에 다른 주요 구성요소를 분리하여 도시한 사시도이고, 도 6은 내지 도 8은 본 발명에 따른 성형용 단조 다이스의 동작상태를 도시한 종단면이다.

본 발명은 내경(11a)에 단턱(11b)이 형성된 다이스 본체(11)와, 상기 다이스 본체(11)의 단턱(11b)에 일측이 고정되고, 내경(11a)으로부터 유동 가능하게 설치되는 다이스 링 고정대(12)와, 상기 다이스 본체(11) 내에 설치되며, 길이방향으로 다수개 형성된 안내공(13a)과 걸림홈턱(13b)이 확장 형성된 스페이셔(13)와, 상기 스페이셔(13)와 다이스 링 고정대(12) 사이에 설치되어 탄성을 부여하기 위한 압축스프링(14)과, 상기 스페이셔(13)의 안내공(13a)에 관통되고, 상기 걸림홈턱(13b)으로부터 걸려 지지될 수 있는 받침턱(15a)이 소정위치에 형성된 다이스 핀(15)과, 다이스 핀(15)이 설치되는 스페이셔(13)의 안내공(13a)에 관통 설치되는 스트리퍼 받침봉(16)과, 상기 다이스 링 고정대(12)에 설치되어 안내되는 아웃풋 로드(B)의 종단을 받치는 스트리퍼(17)로 구성되어 구비된 가압 펀치(A)의 타격에 의해 아웃풋 로드(B)의 중심축에 선가공 홀(b1)을 성형하는 단조 다이스에 있어서, 상기 다이스 링 고정대(12) 상으로부터 다이스 받침부재(18)가 설치되고, 상기 다이스 받침부재(18)로부터 가압 펀치(A)에 의해 가압 유동되는 스트리퍼(17)가 설치된다.

상기 다이스 링 고정대(12)의 내부 직경으로는 설치되는 상기 다이스 받침부재(18)는 텅스텐 카바이트 재질로, 중앙에 마련되는 가이드공(12a)의 선단에 소정깊이의 아웃풋 로드(B) 안착홈(18b)이 형성되며, 가이드공(18a)의 타단에 소정깊이를 갖는 키 안내홈(18c)이 형성되어 있다.

상기 다이스 받침부재(18)의 가이드공(18a)에 상기 스트리퍼(17)가 설치되되, 상기 스트리퍼(17)는 아웃풋 로드(B)의 중심축 종단을 지지하기 위한 소정직경의 끼움부(17a)가 형성되고, 끼움부(17a) 길이방향으로 대응되는 장공(17b)이 형성되며, 끼움부(17a)의 일측에 걸림턱(17c)이 형성되고, 내부 중앙에 중공(17d)이 형성된 형상구조를 갖는다.

상기 스트리퍼(17)의 중공(17d) 내에는 가압 펀치(A)의 타격시 상기 다이스 핀(15)의 종단에 지지되어 아웃풋 로드(B)의 중심축에 선가공 홀(b1)을 형성하기 위한 다이스 압출핀(19)이 삽입 설치된다.

상기 다이스 압출핀(19)의 소정 위치에는 결합공(도면에서 미표기함)다이스 받침부재(18)의 키 안내홈(18c) 구간으로부터 다이스 압출핀(19)을 안내시키기 위한 스톱퍼 핀(19-1)이 수직으로 관통 설치된다.

참고로, 상기 가압 펀치(A)는 가압수단에 따라 전후 작동하여 준비되는 아웃풋 로드(B)를 밀어 타격할 수 있도록 구성되고, 상기 스트리퍼 받침봉(16) 및 다이스 핀(15)은 일측으로부터 별도의 가압수단에 의해 전진 이송할 수 있도록 한 것이며, 아웃풋 로드(B)를 홀딩하는 로봇 아암은 아웃풋 로드(B)의 중심축을 홀딩하여 다이스 본체(11)측 안내하거나 본체(11)측으로부터 배출되는 아웃풋 로드(B)를 다시 홀딩하여 다음 이송라인으로 이송시키기 위한 이송수단으로서 본 발명에서는 상기 가압수단 및 이송수단은 이하, 도면에서 생략하기로 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명인 아웃풋 로드 성형용 단조 다이스의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 성형하고자 하는 아웃풋 로드(B)를 로봇 아암이 홀딩한 상태에서 다이스 본체(11)의 중앙으로 첨부된 도 6에서 도시된 바와 같이, 이동시켜 준다.

이와 같은 상태에서 설정된 프로그램에 따라 가압수단으로 하여금 가압 펀치(A)가 전진하여 홀딩된 아웃풋 로드(B)의 머리부분을 소정 가압하면서 아웃풋 로드(B)의 중심축단이 상기 다이스 링 고정대(12)의 중심선상에 설치된 다이스 받침부재(18)의 가이드공(18a)에 설치된 스트리퍼(17)의 끼움부(17a) 중공(17d)으로 초기 안내하고, 이때 중공(17d)으로 초기 아웃풋 로드(B)의 중앙축 선단이 진입됨과 동시에 로봇 아암은 아웃풋 로드(B)의 홀딩을 해제시켜 준다.

이때부터는 상기 가압 펀치(A)가 계속 아웃풋 로드(B)의 머리부분을 밀어 상기 스트리퍼(17)의 중공(17d)으로 진입시켜 주고, 진입되는 아웃풋 로드(B)의 종단은 첨부된 도 7에서 도시된 바와 같이, 상기 스트리퍼(17)의 종단을 가압시켜 스트리퍼(17)를 후방으로 밀착된 상태에서 밀어내게 된다.

상기와 같은 상태에서 상기 스트리퍼(17)의 끼움부(17a)에 형성된 장공(17b) 부분은 중공(17d) 내에 삽입된 다이스 압출핀(19) 측의 스톱퍼 핀(19-1)을 중심부분을 통해 후방으로 밀려나는 상태가 되면서 상기 아웃풋 로드(B)의 종단에 형성된 자리홈(b2)은 상기 다이스 압출핀(19)의 종단에 위치된다.

여기서, 상기 스트리퍼(17)가 후방으로 밀려질 때에 있어, 상기 다이스 압출핀(19)은 현재상태를 유지하고 있고, 밀려나는 스트리퍼(17)는 그 후방에 밀착된 스트리퍼 받침봉(16)을 상기 다이스 본체(11) 내에 설치된 스페이셔(13)를 통해 밀어내는 상태가 된다.

한편, 가압 펀치(A)가 아웃풋 로드(B)의 머리부분을 계속 밀어주는 상태에서, 가압 펀치(A)는 상기 다이스 받침부재(18)를 포함하는 다이스 링 고정대(12)를 가압하고, 다이스 링 고정대(12)와 함께 밀려나는 다이스 받침부재(18)의 키 안내홈(18c)으로부터 지지되어 있는 상기 스톱퍼 핀(19-1)을 밀게되어 결국, 다이스 압출핀(19)은 상기 아웃풋 로드(B)의 종단과 밀착된 상태로서 전진하여 후방으로 밀려나게 된다.

상기와 같은 상태에서 아웃풋 로드(B)와 맞닿는 다이스 압출핀(19)의 반대측 종단부분은 그 후방으로 수평되는 다이스 핀(15)과 밀착됨과 동시에 다이스 핀(15)을 후방으로 밀고, 이때 상기 다이스 링 고정대(12)는 스페이셔(13) 사이에 설치된 압축 스프링(14)을 압축시켜준다.

결국, 후방으로 밀리게 되는 다이스 핀(15)은 소정위치에 일체로 확장 형성된 받침턱(15a)부분이 상기 스페이셔(13)의 안내공(13a)에 연장 형성된 걸림홈턱(13b)에 삽입되는 순간부터는 더 이상의 진행이 이루어지지 않게 된다.

이와 같은 상태에서 가압 펀치(A)로부터 가해지는 타격은 곧 상기 다이스 핀(15)에 의해 정지된 다이스 압출핀(19)으로부터 상대적인 타격 반발력으로 아웃풋 로드(B)의 자리홈(b2)부분으로부터는 소정깊이의 첨부된 도 8에서 도시된 것처럼 종단으로부터 선가공 홀(b1)이 형성되고, 선가공 홀(b1)이 형성되는 깊이는 상기 다이스 핀(15)이 다이스 압출핀(19)을 받쳐줌과 동시에, 상기 스트리퍼(17)는 후방에 설치된 스페이셔(13)의 일측면에 밀착 지지된 상태에서 상기 아웃풋 로드(B)의 종단을 받쳐주는 상태로 안정적인 선가공 홀(b1)을 형성할 수 있게 된다.

상기 가압 펀치(A)가 후퇴되는 순간에는, 다이스 링 고정대(12)와 스페이셔(13) 사이에 설치된 압축스프링(14)의 탄성력으로 상기 다이스 링 고정대(12)를 초기 상태로 복귀시켜 준다.

상기 다이스 링 고정대(12)의 복귀에 따라 다이스 압출핀(19)은 키 안내홈(18c)으로부터 이동되어 걸려 지지됨과 동시에, 상기 스트리퍼(17)는 그 후방에 밀착되어 가압수단에 의해 전진되는 스트리퍼 받침봉(16)에 따라 밀려나면서 복귀되고, 여기서 스트리퍼(17)측 끼움부(17a)의 장공(17b)부분은 상기 다이스 압출핀(19)에 설치된 스톱퍼 핀(19-1)에 의해 다시 역으로 안내되어 전진되어 그 종단부분은 선가공 홀(b1)이 형성된 아웃풋 로드(B)의 종단을 다이스 받침부재(18)의 가이드공(18a)의 선단부분까지 밀어내어 배출시켜 준다.

이때 배출되는 아웃풋 로드(B)의 중심축부분은 로봇 아암이 다시 홀딩하여 다음 단계의 공정라인으로 이송시켜 1공정을 완성하게 된다.

상기와 같은 동작으로 아웃풋 로드(B)에 선가공 홀(b1)을 형성시킴에 있어, 본 발명은 실질적으로 선가공 홀(b1)은 길이가 짧은 다이스 압출핀(19)에 의해 형성되고, 다이스 핀(15)은 상기 다이스 압출핀(19)을 받치고, 이와 동시에 상기 스트리퍼(17)는 아웃풋 로드(B)의 종단을 받치기 때문에 안정적인 단조가 이루어지게 된다.

즉, 짧은 길이의 다이스 압출핀(19)에 받는 충격은 비교적 길이가 길게 설계된 종래의 다이스 핀(15) 보다 충격에 강하기 때문에 선가공 홀(b1)의 형성이 매우 안정적으로 나타나 다이스 핀(15)의 보호 및 제품에 대한 불량을 해소할 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 발명의 단조 다이스의 사용하는 기간에 따라 부품의 교체에 있어서도, 길이가 짧은 다이스 압출핀(19) 만을 교체하기 때문에 부품에 대한 경제적인 이점이 있다.

이상에서와 같이, 본 발명은 아웃풋 로드에 선가공 홀을 형성시키는 단조 다이스에 있어, 스트리퍼로부터는 아웃풋 로드의 종단을 받치고, 다이스 핀에 밀착되는 길이가 짧은 다이스 압출핀으로 하여금 가압 펀치에 의해 가해지는 상대적인 타격력으로 선가공 홀을 안정적으로 형성시키므로써, 성형하고자 하는 제품의 불량을 현저히 줄이고, 부품의 교체에 있어서도, 단가가 경제적인 다이스 압출핀 만을 교체하면 되기 때문에 이와 접촉되어 충격을 전달받는 다이스 핀은 종래의 다이스 핀보다 길이를 짧게 제작함으로서 순간 충격에 내구성을 갖출 수 있어 다이스 핀의 보호와 동시에 안정적인 다이스의 작동으로 제품 생산성을 현저히 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 아웃풋 로드를 설명하기 위해 도시한 정면도,

도 2 내지 도 4는 종래 단조 다이스의 동작상태를 도시한 종단면도,

도 5는 본 발명에 따른 주요 구성요소를 분리하여 도시한 사시도,

도 6 내지 도 8은 본 발명에 따른 단조 다이스의 동작상태를 도시한 종단면도.

◎ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ◎

10: 단조 다이스 11: 다이스 본체

12: 다이스 링 고정대 13: 스페이셔

14: 압축 스프링 15: 다이스 핀

16: 스트리퍼 받침봉 17: 스트리퍼

18: 다이스 받침부재 19: 다이스 압출핀

19-1: 스톱퍼 핀 A: 가압 펀치

B: 아웃풋 로드 b1: 선가공 홀

Claims (2)

1. 내경(11a)에 단턱(11b)이 형성된 다이스 본체(11)와, 상기 다이스 본체(11)의 단턱(11b)에 일측이 고정되고, 내경(11a)으로부터 유동 가능하게 설치되는 다이스 링 고정대(12)와, 상기 다이스 본체(11) 내에 설치되며, 길이방향으로 다수개 형성된 안내공(13a)과 걸림홈턱(13b)이 확장 형성된 스페이셔(13)와, 상기 스페이셔(13)와 다이스 링 고정대(12) 사이에 설치되어 탄성을 부여하기 위한 압축스프링(14)과, 상기 스페이셔(13)의 안내공(13a)에 관통되고, 상기 걸림홈턱(13b)으로부터 걸려 지지될 수 있는 받침턱(15a)이 소정위치에 형성된 다이스 핀(15)과, 다이스 핀(15)이 설치되는 스페이셔(13)의 안내공(13a)에 관통 설치되는 스트리퍼 받침봉(16)과, 상기 다이스 링 고정대(12)에 설치되어 안내되는 아웃풋 로드(B)의 종단을 받치는 스트리퍼(17)로 구성되어 구비된 가압 펀치(A)의 타격에 의해 아웃풋 로드(B)의 중심축(2)에 선가공 홀(b1)을 성형하는 단조 다이스(10)에 있어서,

   상기 다이스 링 고정대(12)의 내부 직경으로는 중앙에 마련되는 가이드공(18a)의 선단에 소정깊이의 아웃풋 로드 안착홈(18b)이 형성되며, 가이드공(18a)의 타단에 소정깊이를 갖는 키 안내홈(18c)이 형성된 다이스 받침부재(18)가 압입 설치되고, 상기 다이스 받침부재(18)의 가이드공(18a)에 상기 스트리퍼(17)가 설치되되, 상기 스트리퍼(17)는 아웃풋 로드(B)의 중심축(2) 종단을 지지하기 위한 소정직경의 끼움부(17a)가 형성되고, 끼움부(17a) 길이방향으로 대응되는 장공(17b)이 형성되며, 끼움부(17a)의 일측에 걸림턱(17c)이 형성되고, 내부 중앙에 중공(17d)이 형성되며, 상기 스트리퍼(17)의 중공(17d) 내에는 가압 펀치(A)의 타격시 상기 다이스 핀(15)의 종단에 지지되어 아웃풋 로드의 중심축(2)에 선가공 홀(b1)을 형성하기 위한 다이스 압출핀(19)이 삽입 설치되고, 상기 다이스 압출핀(19)의 소정 위치에 다이스 받침부재(18)의 키 안내홈(18c) 구간으로부터 다이스 압출핀(19)을 안내시키기 위한 스톱퍼 핀(19-1)이 수직으로 관통 설치되어 구성된 것을 특징으로 하는 아웃풋 로드 성형용 단조 다이스.
2. 제1항에 있어서, 상기 다이스 받침부재(18)는 다이스 링 고정대(12)와 일체형으로 형성되어 다이스 본체(11)에 설치되는 것을 특징으로 하는 아웃풋 로드 성형용 단조 다이스.