KR100490786B1 - 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치 및 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배터리의 전압이 차량의 충돌과 동시에 방전될 경우 에어백 제어 장치에 내장된 콘덴서에 의해서 에어백 장치가 동작할 수 있도록 최소한의 시간을 보장하기 위한 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치 및 방법에 관한 것으로서, 차량이 운행중 위험이 처했을 때 에어백이 동작하도록 제어하는 에어백 제어장치(10)와, 상기 에어백 제어장치(10)에 의해 제어신호가 출력되면 운전자에게 알릴수 있는 경고등(30)과, 상기 경고등(30)에 연결되어 있는 제 1퓨즈(40) 및 제 2퓨즈(42)와, 상기 제 1퓨즈(40)와 제 2퓨즈(42)에 연결되어 있으며, 배터리로부터 일정전압을 입력받아 마이컴의 기능이 중단시 중단된 시간을 자동으로 검출하여 출력하는 자동시간 측정부(20)로 구성되어 있어서, 상기 에어백 제어장치에 전원이 차단되더라도 정상적으로 동작하는지를 용이하면서 간단하게 체크할 수 있는 발명이다.

Description

에어백 제어장치의 자동시간 측정장치 및 방법
본 발명은 에어백(Airbag) 장치에 관한 것으로서, 특히 배터리의 전압이 차량의 충돌과 동시에 방전될 경우 에어백 제어 장치에 내장된 콘덴서에 의해서 에어백 장치가 동작할 수 있도록 최소한의 시간을 보장하기 위한 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치 및 방법에 관한 것이다.
종래에는 차량에 설치된 에어백 장치가 정상적으로 전원이 인가되는 경우에는 정상적으로 동작하게 되나, 외부의 이상적인 동작으로 배터리에서 공급되는 전원이 차단시에는 상기 에어백 장치가 정상적으로 동작하지 않기 때문에 이와 같이, 배터리 전원 차단시 상기 에어백에 공급되는 마지막 전원을 체크하기 위해서 별도의 장치로 체크하였으나, 이러한 검사장치는 구조가 매우 크고, 복잡하여 제조하기도 어려울 뿐만아니라 단가가 상승하는 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량에 부착되는 에어백 장치가 배터리에서 인가되는 전원이 차단시에도 기준시간 이내에 정상적으로 동작하는지를 간단한 장치로서 체크할 수 있는 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치 및 방법을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치는, 차량이 운행중 위험이 처했을 때 에어백이 동작하도록 제어하는 에어백 제어장치와, 상기 에어백 제어장치에 배터리 전원이 인가되면 소등되고, 배터리 전원이 인가되지 않으면 소정 시간 동안 점등되어 운전자에게 알릴수 있는 경고등과, 상기 경고등에 연결되어 있는 제 1퓨즈 및 제 2퓨즈와, 상기 제 1퓨즈와 제 2퓨즈에 연결되어 있으며, 상기 에어백 제어장치에 배터리 전압이 공급되지 않은 시간부터 상기 경고등이 온되는 시간을 측정하는 자동시간 측정부로 구성된다.
차량이 운행중 위험이 처했을 때 에어백이 동작하도록 제어하는 에어백 제어장치와, 상기 에어백 제어장치에 의해 제어신호가 출력되면 운전자에게 알릴수 있는 경고등과, 상기 경고등에 연결되어 있는 제 1퓨즈 및 제 2퓨즈와, 상기 제 1퓨즈와 제 2퓨즈에 연결되어 있으며, 배터리로부터 일정전압을 입력받아 마이컴의 기능이 중단시 중단된 시간을 자동으로 검출하여 출력하는 자동시간 측정부로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 에어백 제어장치의 자동시간 측정방법은, 자동시간 측정부의 마이컴에서 제어신호가 출력되어 상기 릴레이부에 인가되는 배터리전압을 차단하는 단계와,
상기 단계에서 배터리의 전압이 차단시 에어백 제어장치의 마이컴에서는 상기 트랜지스터의 베이스에 셀프 바이어스를 공급하여 상기 트랜지스터가 턴온되도록 동작하는 단계와,
상기 단계에서 트랜지스터가 턴온되면 상기 비교기에서는 상기 경고등이 온되는 신호를 감지하여 기준신호와 비교한 후 상기 마이컴에 출력함으로써 에어백 제어장치가 전원 차단후 정상적으로 동작하는 시간을 측정하는 단계
로 구성된다.
본 발명의 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치 및 방법에 대해서는 첨부한 도면을 참고로 상세히 기술하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치에 관한 것으로서, 차량이 운행중 갑자기 위험이 처했을 때 에어백이 동작하도록 제어하는 에어백 제어장치(10)와, 상기 에어백 제어장치(10)에 의해 제어신호가 출력되면 운전자에게 알릴수 있는 경고등(30)과, 상기 경고등(30)에 연결되어 있는 제 1퓨즈(40) 및 제 2퓨즈(42)와, 상기 제 1퓨즈(40) 와 제 2퓨즈(42)에 연결되어 있으며, 배터리로부터 일정전압을 입력받아 마이컴의 기능이 중단시 중단된 시간을 자동으로 검출하여 출력하는 자동시간 측정부(20)로 구성되어 있다.
상기 에어백 제어장치(10)는 에어백 장치를 제어하는 마이컴(103)과, 상기 마이컴(103)에 의해 출력되는 제어신호에 의해서 스위칭되는 트랜지스터(107)와, 상기 제 1퓨즈(40)를 통해서 배터리의 전압이 인가될 경우 일정 전압으로 정류하여 상기 마이컴(103)으로 출력하는 전원공급부(105)와, 상기 제 1퓨즈(40)를 통해서 배터리로부터 입력되는 전압을 저장하는 전원충전부(101)로 구성되어 있다.
상기 자동시간 측정부(20)는 자동시간을 측정하는 마이컴(205)과, 상기 마이컴(205)에서 제어된 제어신호를 입력받아 상기 에어백 제어장치(10)가 정상적으로 동작하는지를 검사하기 위해서 상기 배터리로부터 입력되는 전압을 스위칭시키는 릴레이부(207)와, 상기 에어백 제어장치(10)의 트랜지스터(107)로부터 인가되는 신호와 가변저항의 변화에 의한 신호를 입력받아 이들을 비교하여 출력하는 비교기(203)로 구성되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작용, 효과를 첨부된 도면을 참고로 상세히 기술하면 다음과 같다.
먼저, 배터리로부터 일정한 전압이 인가되면, 상기 자동시간 측정부(20)의 릴레이부(207)에서는 마이컴(205)의 제어신호에 의해서 스위칭되며, 이와 같이 스위칭된 릴레이부(207)는 제 1퓨즈(40) 및 제 2퓨즈(42)가 정상적일 경우에는 상기 제 1퓨즈(40)를 통해서 상기 에어백 제어장치(10)에 배터리 전압이 전달되게 된다.
이와 같이, 상기 제 1퓨즈(40)를 통해서 상기 에어백 제어장치(10)에 입력된 전압은 전원충전부(101)에 일정하게 충전된 후, 상기 전원공급부(105)에 입력되면 상기 전원공급부(105)에서는 일정한 전압 즉, 5V로 만든 후 상기 마이컴(103)에 인가하게 된다.
상기 전원공급부(105)로부터 5V의 전압을 입력받은 상기 마이컴(103)은 상기 트랜지스터(107)에 제어신호를 출력하여 이때 상기 트랜지스터(107)를 턴오프시킴으로써 상기 트랜지스터(107)의 콜렉터 단자에 연결되어 있는 경고등(30)을 차단한다.
그런데, 사용자는 상기 에어백 제어장치(10)에 전원이 인가되지 않는 동안에 에어백이 정상적으로 동작하는지를 파악할수 없으므로, 이런 경우 상기 에어백 제어장치(10)가 정상적으로 동작하는지를 체크할 필요가 있으며, 그 과정은 다음과 같다.
경고등(30)에 오프된 상태에서(S1), 배터리 전압을 차단하게 되면, 상기 마이컴(205)에서 제어신호가 출력되어 릴레이부(207)를 차단한다(S2).
그러면 상기 마이컴(103)에서는 상기 트랜지스터(107)의 베이스에 셀프 바이어스(Self-bias)를 공급하여(S3), 상기 트랜지스터(107)가 턴온되도록 동작하며, 이와 같이 상기 트랜지스터(107)가 턴온되면 상기 트랜지스터(107)의 콜렉터에 연결되어 있는 경고등(30)이 도 2에 도시된 바와 같이 최소 150ms 에서 1sec에서 점등이 온되게 된다(S4).
상기와 같이 경고등(30)이 온되면 상기 비교기(203)에서 상기 경고등(30)이 온되는 신호를 감지하여 기준신호와 비교한 후 상기 마이컴(205)에 출력하고, 상기 마이컴(205)에서는 상기 비교기(203)에서 출력되는 신호를 입력받음으로써 상기 배터리가 차단된 후 경고등(30)이 온되는 시간(S5)을 간단히 측정할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치 및 방법은, 에어백 제어장치에 인가되는 배터리의 전원이 차단되더라도 에어백이 동작할 수 있는 안전시간 이내에 상기 에어백 제어장치가 동작할 수 있는지를 체크함으로써, 상기 에어백 제어장치에 전원이 차단되더라도 정상적으로 동작하는지를 용이하면서 간단하게 체크할 수 있는 발명이다.
도 1은 본 발명의 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치에 대한 회로도이고,
도 2는 본 발명에 대한 타이밍도이며,
도 3은 본 발명의 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치의 제어방법에 대한 흐름도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 에어백 제어장치 20 : 자동시간 측정부
30 : 경고등 40, 42 : 제 1 , 제 2퓨즈
103 : 마이컴 105 : 전원공급부
107 : 트랜지스터

Claims (4)

  1. 차량이 운행중 위험이 처했을 때 에어백이 동작하도록 제어하는 에어백 제어장치와,
    상기 에어백 제어장치에 배터리 전원이 인가되면 소등되고, 배터리 전원이 인가되지 않으면 소정 시간 동안 점등되어 운전자에게 알릴수 있는 경고등과,
    상기 경고등에 연결되어 있는 제 1퓨즈 및 제 2퓨즈와,
    상기 제 1퓨즈와 제 2퓨즈에 연결되어 있으며, 상기 에어백 제어장치에 배터리 전압이 공급되지 않은 시간부터 상기 경고등이 온되는 시간을 측정하는 자동시간 측정부
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 에어백 제어장치는 에어백 장치를 제어하는 마이컴과, 상기 마이컴에 의해 출력되는 제어신호에 의해서 스위칭되는 트랜지스터와, 상기 제 1퓨즈를 통해서 배터리의 전압이 인가될 경우 일정전압으로 정류하여 상기 마이컴으로 출력하는 전원공급부와, 상기 제 1퓨즈를 통해서 배터리로부터 입력되는 전압을 저장하는 전원충전부로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 자동시간 측정부는
    자동시간을 측정하는 마이컴과,
    상기 자동시간 측정부의 마이컴에서 제어된 제어신호를 입력받아 상기 에어백 제어장치가 정상적으로 동작하는지를 검사하기 위해서 상기 배터리로부터 입력되는 전압을 스위칭시켜서 상기 에어백 제어장치에 전워이 인가되지 않을 경우 경고등이 온되는 시간을 검사하기 위해서 스위칭을 단속하는 릴레이부와,
    상기 에어백 제어장치의 트랜지스터로부터 인가되는 신호와 가변저항의 변화에 의한 신호를 입력받아 이들을 비교하여 출력하는 비교기
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 에어백 제어장치의 자동시간 측정장치.
  4. 자동시간 측정부의 마이컴에서 제어신호가 출력되어 상기 릴레이부에 인가되는 배터리전압을 차단하는 단계와,
    상기 단계에서 배터리의 전압이 차단시 에어백 제어장치의 마이컴에서는 상기 트랜지스터의 베이스에 셀프 바이어스를 공급하여 상기 트랜지스터가 턴온되도록 동작하는 단계와,
    상기 단계에서 트랜지스터가 턴온되면 상기 비교기에서는 상기 경고등이 온되는 신호를 감지하여 기준신호와 비교한 후 상기 마이컴에 출력함으로써 에어백 제어장치가 전원 차단후 정상적으로 동작하는 시간을 측정하는 단계
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 에어백 제어장치의 자동시간 측정방법.
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