KR100483277B1

KR100483277B1 - 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치 및 그 제어방법

Info

Publication number: KR100483277B1
Application number: KR10-2002-0071274A
Authority: KR
Inventors: 김재현; 김종한
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2002-11-15
Filing date: 2002-11-15
Publication date: 2005-04-15
Also published as: KR20040042692A

Abstract

본 발명은 자동차에서 우천시 와이퍼를 작동시키면 와이퍼와 연동되어 헤드램프를 점멸되도록 하는 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치 및 그 제어방법에 관한 것으로, 와이퍼스위치 또는 헤드램프스위치의 작동상태를 판단하는 단계와, 상기 와이퍼스위치 또는 헤드램프스위치의 온 상태에 따라 와이퍼를 작동시키고 헤드램프를 점등시키는 단계와, 상기 헤드램프가 점등된 상태에서 와이퍼스위치 상태가 오프이거나 헤드램프스위치 상태가 온에서 오프 상태로 전환됨에 따라 헤드램프를 소등시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치 및 그 제어방법{Lighting device of headlamp relate to wiper in car and thereof control method}

본 발명은 자동차에서 우천시 와이퍼를 작동시키면 와이퍼와 연동되어 헤드램프를 점멸되도록 하는 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 어두운 곳이나 야간에 주행하게 될 때 앞·뒤 차량간에 차폭표시를 통해 안전운전을 유도하고 또한 전방을 밝게 비쳐주어 운전자의 시야를 확보해 줄 수 있도록 하는 미등과 헤드램프가 설치되어 있음과 더불어 안개가 끼었을 때 자기 차량의 식별을 용이하게 하기 위한 안개등 등과 같은 조명기기가 설치되어 있다.

이러한 미등과 헤드램프는 주로 운전자가 조작하기 용이한 위치의 조향축에 설치되는 조명제어용 컴비네이션스위치에 설치되어 운전자가 조작함에 따라 점등 또는 소등되도록 설치되어 있으며, 이는 대개 회전식으로 다단계 형태로 구성되어 한번 회전시키면 미등이 점등되고, 같은 방향으로 또 다시 회전시키면 헤드램프가 점등되도록 이루어져 있다.

한편 자동차에는 비가 오거나 눈이 내릴 때 윈드실드글래스에 떨어지는 빗방울이나 눈을 제거하는 장치로서 와이퍼가 장착되어 있다.

이러한 와이퍼는 운전자의 와이퍼제어용 tm위치의 조작에 따라 모터가 구동되어 윈드실드글래스의 외측에 설치되어 있는 와이퍼가 일정 각도씩 시계방향과 반시계 방향으로 선회하면서 윈드실드글래스에 맺히는 빗방울과 눈 등을 제거하도록 되어 있다.

그리하여 운전자는 주행도중에 비가 오면 와이퍼를 작동시키게 되고, 특히 비가 많이 오게 되면 안전운전을 위해 전조등, 즉 헤드램프를 작동시켜야 한다. 다시 말해서 비가 많이 오는 경우에는 헤드램프를 켜야 하며, 안개가 많이 끼었을 때에는 안개등을 점등시켜야만 안전운전에 도움이 된다.

그러나 운전자들은 대개 어두운 곳이나 야간에만 헤드램프를 점등시키는 것으로 생각하고 낮에 비 또는 눈이 오는 경우 헤드램프를 점등시키는 것을 잊고 운전하는 경우가 많은데 이러한 경우 시야확보의 어려움과 상대방 차량과의 차간거리가 식별되지 않아 사고가 자주 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 비가 오거나 눈이 내리는 날 주행 시, 와이퍼를 작동시킬 경우 와이퍼와 헤드램프가 연동되어 자동으로 헤드램프가 점멸되도록 하는 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치 및 그 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

삭제

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 와이퍼스위치와 헤드램프스위치의 작동상태를 판단하는 단계와; 상기 와이퍼스위치와 헤드램프스위치의 동작 상태에 따라 와이퍼를 작동시키고 헤드램프를 점등시키는 단계와; 상기 헤드램프가 점등된 상태에서 와이퍼스위치를 오프 시키거나 헤드램프스위치를 오프 시킴에 따라 헤드램프를 소등하는 단계;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 와이퍼스위치 또는 헤드램프스위치의 온 상태에 따라 와이퍼를 작동시키고 헤드램프를 점등시키는 단계는 상기 와이퍼스위치 또는 헤드램프스위치가 온 상태인지 판단하는 단계와, 상기 판단결과 와이퍼스위치 또는 헤드램프스위치가 온 상태일 경우 와이퍼스위치가 온 상태인지 다시 판단하는 단계와, 상기 판단 결과 와이퍼스위치가 온 상태일 경우엔 와이퍼를 작동시키고 헤드램프를 점등시키며, 와이퍼스위치가 오프 상태일 경우엔 헤드램프만 점등시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 헤드램프가 점등된 상태에서 와이퍼스위치를 오프 시키거나 헤드램프스위치를 오프 시킴에 따라 헤드램프를 소등시키는 단계는 와이퍼스위치를 오프 시키거나 헤드램프스위치를 오프 시켰는지 판단하는 단계와, 상기 판단결과 와이퍼스위치가 오프 상태일 경우에는 헤드램프스위치도 오프 상태일 때 헤드램프를 소등시키며, 만약 와이퍼스위치만 오프 시킨 경우에는 와이퍼의 작동만 정지시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하고자 한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치의 제어방법을 설명하기 위한 흐름도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 콘트롤유니트(10), 와이퍼스위치(20), 와이퍼(30), 헤드램프스위치(40) 및 헤드램프(50)를 구비한다.

와이퍼스위치(20)는 와이퍼의 작동 속도를 선택하기 위한 스위치이며, 헤드램프스위치(40)는 헤드램프(50)의 점멸 즉 헤드램프(50)를 점등시키거나 소등시키기 위한 스위치이다.

콘트롤유니트(10)는 예컨대 전자제어장치(ECU)와 같이 자동차의 전반적인 전자제어동작을 수행하도록 된 장치로서, 본 발명에서는 와이퍼스위치의 상태와 헤드램프스위치의 작동 신호를 수신 받아 와이퍼(30)가 작동되고 있을 때 그와 연동되어 헤드램프(50)를 점멸시키는 한편 와이퍼(30)의 작동이 중지되면 와이퍼(30)의 작동에 의해 연동되어 점등되던 헤드램프(50)를 소등시키도록 한다.

전술한 바와 같이 구성되는 와이퍼 작동시 헤드램프 연동 점등시스템은 도 2에 도시된 바와 같이, 콘트롤유니트(10)에서 와이퍼스위치(20) 또는 헤드램프스위치(40)의 작동 신호를 수신 받아 온 상태인지 판단한다(S10).

상기 판단결과 와이퍼스위치(20) 또는 헤드램프스위치(40) 중 적어도 어느 하나가 온 상태이면 와이퍼(30)를 작동시키거나 헤드램프(50)를 점등시킨다. 즉, 상기 판단결과 와이퍼스위치(20) 또는 헤드램프스위치(40) 중 적어도 어느 하나가 오프 상태일 경우에는 콘트롤유니트(10)에서 와이퍼스위치(20) 또는 헤드램프스위치(40)의 상태를 계속하여 감지한다(S20). 만약, 와이퍼스위치(20)가 온 상태이거나 헤드램프스위치(40)가 온 상태일 경우에는 상기 온 상태인 스위치가 와이퍼스위치(20)인지 다시 확인하여 온 상태라면 와이퍼(30)를 작동시키고 그와 연동시켜 헤드램프(50)를 점등시킨다(S20,S30,S40). 한편 이때, 와이퍼스위치(20)가 오프 상태이면, 헤드램프스위치(40)가 온 상태이기 때문에 와이퍼(30)와 상관없이 헤드램프(50)만 점등시킨다(S40).

그리고, 상기 콘트롤유니트(10)는 헤드램프(50)가 점등된 상태에서 와이퍼스위치(20)를 오프시키거나 헤드램프스위치(40)를 오프 시켰는지 판단한다(S50).

이때, 상기 판단결과 와이퍼스위치(20)가 온 상태이거나 헤드램프스위치(40)의 상태 변화가 없을 경우에는 와이퍼스위치(20) 또는 헤드램프스위치(40)의 작동 신호를 수신 받아 와이퍼스위치와 헤드램프스위치의 작동상태 판단단계로 피드백 시킨다(S10).

만약, 상기 판단결과 와이퍼스위치(20)를 오프 시키거나 헤드램프스위치(40)를 오프 시켰을 경우 와이퍼스위치(20)만 오프된 경우와 헤드램프스위치(40)만 온에서 오프 상태로 전환된 경우 및 와이퍼스위치도 오프되고 헤드램프스위치도 온에서 오프 상태로 전환된 경우로 즉 세단계로 나눠진다(S53,S57).

우선, 헤드램프스위치(40)만 온에서 오프 상태로 전환되었을 경우(S57)엔 와이퍼(30)와 상관없이 헤드램프(50)만 소등시킨다(S40).

한편, 와이퍼스위치(20)가 오프 상태(S53)일 경우에는 헤드램프스위치(40)의 상태를 다시 판단한다(S60).

그리고, 상기 판단결과 헤드램프스위치(40)의 상태가 온에서 오프 상태로 전환되었을 경우에는 와이퍼(30)의 작동도 중지시키고 헤드램프(50)도 소등시키나(S80), 헤드램프스위치(40)가 온에서 오프 상태로 전환되지 않았을 경우에는 헤드램프(50)와 상관없이 와이퍼스위치(20)의 오프에 의해 와이퍼(30)의 작동만 정지시킨다(S70).

상기한 바와 같이 본 발명은 와이퍼를 작동시키는 경우 와이퍼의 조작상태에 따라 헤드램프가 연동되어 헤드램프를 자동으로 점멸 시킬 수 있어 우천시 운전조작이 간편해지고 타차량 간의 위치표시가 정확하여 안전운전에 도움을 줄 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치의 제어방법을 설명하기 위한 흐름도.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

10 : 콘트롤유니트 20 : 와이퍼스위치

30 : 와이퍼 40 : 헤드램프스위치

50 : 헤드램프

Claims

삭제
와이퍼스위치와 헤드램프스위치의 작동상태를 판단하는 단계와;

상기 와이퍼스위치와 헤드램프스위치의 동작 상태에 따라 와이퍼를 작동시키고 헤드램프를 점등시키는 단계와;

상기 헤드램프가 점등된 상태에서 와이퍼스위치를 오프 시키거나 헤드램프스위치를 오프 시킴에 따라 헤드램프를 소등하는 단계;

를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치의 제어방법.
제 2항에 있어서, 상기 와이퍼스위치와 헤드램프스위치의 동작 상태에 따라 와이퍼를 작동시키고 헤드램프를 점등시키는 단계는

상기 와이퍼스위치 또는 헤드램프스위치가 온 상태인지 판단하는 단계와;

상기 판단결과 와이퍼스위치 또는 헤드램프스위치가 온 상태일 경우 와이퍼스위치가 온 상태인지 다시 판단하는 단계와;

상기 판단 결과 와이퍼스위치가 온 상태일 경우엔 와이퍼를 작동시키고 헤드램프를 점등시키며, 와이퍼스위치가 오프 상태일 경우엔 헤드램프만 점등시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치의 제어방법.
제 2항에 있어서, 상기 헤드램프가 점등된 상태에서 와이퍼스위치를 오프 시키거나 헤드램프스위치를 오프 시킴에 따라 헤드램프를 소등시키는 단계는

와이퍼스위치를 오프 시키거나 헤드램프스위치를 오프 시켰는지 판단하는 단계와;

상기 판단결과 와이퍼스위치가 오프 상태일 경우에는 헤드램프스위치도 오프 상태일 때 헤드램프를 소등시키며, 만약 와이퍼스위치만 오프 시킨 경우에는 와이퍼의 작동만 정지시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 연동형 헤드램프 점등 장치의 제어방법.