KR100469035B1 - 슬리브 커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전주의 배전선에 장착되는 인류클램프 또는 전선의 연결접속 수단인 슬리브의 외부를 보호하는 슬리브 커버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유연성이 있는 합성수지재로 제조되는 슬리브 커버의 양단에 전선을 안내할 수 있도록 하는 전선안내관을 형성하고, 그 내주면에는 전선을 압착할 수 있는 밀폐돌기를 다수 형성하여서 슬리브 커버와 전선간의 별도의 밀폐수단 없이 슬리브 커버의 설치작업이 가능하게 하고, 이 밀폐성을 더욱 향상시키기 위하여 전선안내관에 별도의 체결구를 결합하되 이들이 서로 나사산에 의하여 결합되게 하며, 이 체결구의 선단 외경을 다양하게 제조함으로써, 커버와 전선간의 자기융착테이프와 비닐테이프를 권취하지 않으면서도 다양한 외경을 갖는 전선에 대하여 공용의 슬리브 커버만으로 대응이 가능하게 한 것이다.

Description

슬리브 커버{SLEEVE COVER}

본 발명은 전주의 배전선에 장착되는 인류클램프 또는 전선의 연결접속 수단인 슬리브의 외부를 보호하는 슬리브 커버에 관한 것으로서, 고압 배전선은 일정 길이로 제작되어 서로 연결되어 사용되는데, 이 전선의 단부와 다른 전선의 단부를 연결함에 있어서는 먼저 연결하려 하는 전선의 양단의 피복을 벗겨낸 후 심재를 서로 맞대고 클램프와 같은 조임 수단으로 압착시켜 연결하게 된다.

그러나, 이와 같이 방치하게 되면 슬리브의 불량 압착시 빗물에 의하여 전기가 누전되어 코로나 현상이 발생하는 문제점이 있으므로, 이를 보호할 수 있는 슬리브 커버를 장착하게 된다.

이와 같은 종래의 슬리브 커버는 도 8a에 도시된 바와 같이, 원통형의 형상으로 된 슬리브 커버(200)의 양단에 전선 안내부(204)가 일체로 형성되고, 상기 슬리브 커버의 일측부가 절개된 형태로 된 개구부(201)가 형성되며, 개구부의 소정부에는 일정 거리를 유지한 한 쌍의 고리홀(202)이 형성되어 있으며, 개구부(201)의개방을 방지하기 위한 다수개의 훅크(203)가 구비되어 있다.

상기 전선 안내부(204)는 도시된 바와 같이 여러 갈래로 절개되어 있으며, 따라서 각 안내편(204')(204'')(204''')...들이 탄성에 의하여 내경 크기가 변화되도록 함으로써 전선의 다양한 크기에 대응하게 한 것이다.

도 8b는 상기 종래 슬리브 커버의 사용상태를 도시한 것으로서, 양단의 전선 안내부(204)에는 각각 제1전선(100) 및 제2전선(100')이 관통되고, 상기 제1, 2전선(100)(100')의 선단의 피복이 벗겨진 상태의 심재(101)(101')가 클램프(102)에 의해 압착되어 있으며, 고리홀(202)에는 상기 클램프(102)에 연결된 사각 형상의 고리(103)가 관통되어 변압기(미도시)로 연결되는 제3전선(100")의 심재(101")가 고정되어 있다.

이러한 슬리브 커버는 밀폐성, 설치 작업성이 매우 중요한 요인이 되는데, 상기 종래 슬리브 커버는 다음과 같은 문제점을 갖는다.

첫째, 전선(100)(100')과 전선 안내부(204)의 밀폐 작업은 도 8b와 같은 상태에서 "A"부에 자기융착테이프를 권취하고, 이후 비닐테이프를 권취하여 밀페시키게 되는데, 이러한 경우, 작업자는 자기융착테이프 및 비닐테이프 등을 소지하고 전주 위에서 작업하게 되어 불편하고, 또한 두 번의 권취 작업을 수행하기 위해서는 많은 시간이 소요될 뿐만 아니라 작업성의 저하를 갖게 되어 시공비가 고가인 문제점을 갖는다.

둘째, 상기와 같은 문제가 있게 되어 실제로는 작업자가 자기융착테이프의 권취작업은 생략하고, 비닐테이프만을 권취하게 되어 접착 내구성이 저하되어 시간이 경과하면 빗물 등이 침투되어 코로나 현상과 같은 문제점이 발생하게 된다.

셋째, 상기 문제를 보완하기 위하여 자기융착테이프와 비닐테이프를 결합시킨 복합테이프가 개발되어 있으나, 이 역시 작업자의 작업능력에 따라서 밀폐성이 좌우되는 문제가 있고, 재료비가 고가인 문제점을 갖는다.

이에 따라, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 슬리브 커버의 양단에 테이핑 작업을 하지 않고서 전선과 견고하게 밀폐를 유지할 수 있게 하는 것이며, 이러한 설치 작업을 간단하고 용이하게 할 수 있게 하여 작업시간의 단축 및 시공비를 절감하게 하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 유연성이 있는 합성수지재로 제조되는 슬리브 커버의 양단에 전선을 안내할 수 있도록 하는 전선안내관을 형성하고, 그 내주면에는 전선을 압착할 수 있는 밀폐돌기를 다수 형성하여서 슬리브 커버와 전선간의 별도의 밀폐수단 없이 슬리브 커버의 설치작업이 가능하게 하고, 이 밀폐성을 더욱 향상시키기 위하여 전선안내관에 별도의 체결구를 결합하되 이들이 서로 나사산에 의하여 결합되게 하며, 이 체결구의 선단 내주면에 밀폐돌기를 형성하여 상기 전선 안내관의 밀폐돌기와 더불어 이중으로 밀폐하고, 그 외경의 크기를 다양하게 제조함으로써 다양한 외경을 갖는 전선에 대하여 공용의 슬리브 커버만으로 대응이 가능하게 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 슬리브 커버의 사시도.

도 2a는 본 발명의 실시예에 따른 슬리브 커버의 종단면도.

도 2b는 본 발명의 실시예에 따른 슬리브 커버의 저면도.

도 2c는 본 발명의 실시예에 따른 슬리브 커버의 횡단면도.

도 2d는 본 발명의 실시예에 따른 슬리브 커버의 횡단면도.

도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 체결구의 단면도.

도 3b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 체결구의 단면도.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 슬리브 커버의 종단면도.

도 5a는 도 1의 슬리브 커버의 사용상태를 나타낸 단면도.

도 5b는 도 1의 슬리브 커버와 도 3의 체결구를 결합한 상태를 나타낸 단면도.

도 6은 도 4의 슬리브 커버의 사용상태를 나타낸 단면도.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 슬리브 커버의 일부 단면도.

도 8a는 종래 슬리브 커버의 사시도.

도 8b는 종래 도 8a의 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 슬리브 커버 14 : 삽입부

20 : 전선안내관 21 : 수나사산

22, 32 : 밀폐돌기 30 : 체결구

31 : 암나사산 33 : 체결돌기

40 : 분기 슬리브 커버 41 : 분기관

이하, 본 발명을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 슬리브 커버의 사시도로서, 이 슬리브커버(10)의 양단에 형성된 전선안내관(20)과 체결되는 체결구(30)를 함께 도시하였다.

또한, 도 2a는 본 발명의 실시예에 따른 슬리브 커버의 횡단면도이고, 도 2b는 본 발명의 실시예에 따른 슬리브 커버의 저면도이고, 도 2c 및 도2d는 본 발명의 실시예에 따른 슬리브 커버의 소정위치의 종단면도이다.

먼저, 도 1 및 도 2a 내지 도 2d를 참조하여 슬리브 커버(10)를 살펴보면, 소정 형상을 갖는 슬리브 커버(10)의 양단부에는 전선안내관(20)이 각각 일체로 형성되고, 일측은 절개되어 개구부(11)를 형성하며, 개구부(11)의 소정 위치에는 일정 간격으로 설치된 한 쌍의 고리홀(12)이 구비된다.

상기 전선안내관(20)은 도 2a 및 도2b에 상세하게 도시된 바와 같이, 그 외주면에는 수나사산(21)이 슬리브 커버의 단부측에 형성되고, 내주면 단부에는 다수의 밀폐돌기(22)가 형성되어 있으며, 이 밀폐돌기(22)의 내경은 전선의 외경 치수와 동일하다.

상기 고리홀(12)은 그 단면을 나타낸 도 2c에 상세하게 도시된 바와 같이, 개구부(11)의 접촉으로 홀이 형성되고, 슬리브 커버(10)의 하부로 소정높이가 돌출되도록 형성되며, 상기 개구부(11)의 접촉시에는 도 2d에 도시된 바와 같이 삽입부(14)를 형성함으로써 단순한 면 접촉이 아닌 삽입 구조로 밀폐성이 향상된다.

즉, 개구부(11)의 일측 단부에는 삽입돌기(14')가 형성되고 타측 단부에는삽입홈(14")이 형성되어 개구부(11)의 접촉시 삽입돌기(14')가 삽입홈(14") 내부로 삽입되어 견고하게 밀폐되는 것이며, 이 삽입부(14)는 고리홀(12)을 제외한 개구부(11)의 전면에 걸쳐 형성된다.

이와 같이 결합된 슬리브 커버(10)의 개구부(11)가 쉽게 개방되지 않도록 하기 위하여 개구부(11)의 소정 위치에 다수의 훅크(13)를 마련하여 체결하면, 임의적으로 개구부(11)를 개방하지 않는 이상, 슬리브 커버(10)는 밀폐 상태를 유지할 수 있다.

상기 훅크(13)는 종래의 슬리브 커버에서도 형성된 것이나, 본 발명은 작업자의 작업성 향상을 위하여 도 2b에 도시된 바와 같이, 훅크(13)의 일측면에 다수개의 돌기(13')가 형성됨을 특징으로 하며, 상기 돌기(13')는 훅크(13)의 체결시 미끄러짐을 방지하여 작업자가 보다 용이하게 작업할 수 있게 된다.

한편, 도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 체결구의 단면도이고, 도 3b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 체결구의 단면도로서, 이 체결구(30)는 상기 전선안내관(20)과 결합되기 위하여 일측 내주면에는 상기 밀폐돌기(22)와 동일한 형상과 크기를 갖는 밀폐돌기(32)가 형성되고, 타측 내주면에는 상기 수나사산(21)과 나사 결합되는 암나사산(33)이 형성되어 있으며, 도 3b에 도시된 바와 같이 체결구(30')의 일측 관의 지름은 임의의 크기로 제작이 가능하게 하여 밀폐돌기(32')의 내경을 축소 설계할 수도 있다.

이 밀폐돌기(32')의 내경 지름은 전선의 외경 지름에 따라서 결정되는 것이며, 따라서 전선의 다양한 크기에 적절하게 대응할 수 있게 되는 것이다.

또한, 전선안내관(20)과 나사 결합되므로, 회전시 별도의 공구가 필요 없도록 하기 위하여 또는 미끄러짐을 방지하기 위하여 전선안내관(20)과 체결되는 체결구(30)의 외주면에 체결돌기(33)를 다수 형성한다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 슬리브 커버의 횡단면도로서, 도시된 슬리브 커버(40)는 하측에 편심되도록 분기관(41)이 일체로 형성되어 있으며, 분기관(41)의 선단에는 상기 전선 안내관(20)에서와 같이 외주면에는 수나사산(51)이 형성되며 내주면에는 다수의 밀폐돌기(52)가 형성된 전선 안내관(50)이 형성되고, 그 외주면에는 수나사산(51)이, 내주면 선단에는 밀폐돌기(52)가 형성되어 있으며, 이러한 슬리브 커버(40)의 사용 상태는 후술하여 설명한다.

도 5a는 도 1의 슬리브 커버의 사용상태를 나타낸 단면도이고, 도 5b는 도 1의 슬리브 커버와 도 3의 체결구를 결합한 상태를 나타낸 단면도로서, 도 5a에 도시된 바와 같이, 제1전선(100)의 선단의 심재(101)와 제2전선(100')의 선단의 심재(101')가 클램프(102)에 의해 압착 고정되어 전선이 연결되고, 이 클램프(102)에 고정된 금속의 고리(103)는 슬리브 커버(10)의 고리홀(12)을 관통하여 제3전선(100")의 심재(101")와 고정되어 있으며, 이러한 결합 구조는 통상 실시되는 것이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

이와 같은 클램프(102)에 의한 전선 조립체를 슬리브 커버(10)의 내부에 장착하기 위해서는 개구부(11)를 임의적으로 개방하여 전선 조립체를 내장시킨 후 다시 개구부(11)를 밀폐하여 훅크(13)로 체결한다.

이때, 슬리브 커버(10)는 어느정도의 탄성과 유연성이 요구되므로, 사출 재료의 선택시 상기 사항을 고려하여 선택한다.

이와 같이, 체결하면 제1, 2전선(100)(100')과 이 전선(100)(100')의 외경과 동일한 치수의 내경을 갖는 다수의 밀폐돌기(22)가 접촉되므로, 빗물이나 이물질이 전선을 통하여 슬리브 커버(10)의 내부로 침투하는 것을 방지할 수 있다.

또한, 개구부(11)는 하향 설치됨은 물론, 삽입부(14)에 의한 삽입구조로 접촉되어 있으므로, 개방부(11)로의 빗물 침투를 방지할 수 있게 된다.

또한, 고리홀(12)은 하부로 일정 높이 돌출되어 있기 때문에 빗물의 침투를 더욱 방지할 수 있다.

이와 같이 사용하는 슬리브 커버(11)의 전선 안내관(20)과 제1, 2전선(100)(100')의 밀폐성을 더욱 향상시키기 위해서는 도 5b에서와 같이, 전선안내관(20)과 체결구(30)를 결합시키는 것이 바람직하다.

이때, 체결돌기(33)로 인하여 나사 체결을 위한 회전시 별도의 공구가 필요하지 않고, 또한 미끄러짐을 방지할 수 있다.

이러한 체결구(30)의 결합으로 제1전선(100) 및 제2전선(100')과 각각 접촉된 밀폐돌기(22)(32)는 이중으로 접촉되어 더욱 밀폐성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 종래 자기융착테이프 및 비닐테이프 등의 권취 작업이 필요하지 않아서 빠르고 용이하게 작업이 가능하다.

도 6은 도 4의 본 발명의 다른 실시예에 따른 슬리브 커버(40)의 사용상태를 나타낸 단면도로서, 제1전선(100) 및 제2전선(100')이 클램프(102)에 의하여 연결되고, 제3전선(100')이 분기된 상태를 나타낸 것이다

이와 같이 분기된 제3전선(100")은 분기관(41)을 통하여 인출되며, 그 접촉 밀폐 수단은 전선안내관(50) 또는 전선안내관(50)과 체결구(30)의 나사결합에 의하여 이루어지며, 이는 상술한 바와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.

도 7은 본 발명의 또다른 실시예에 따른 슬리브 커버의 일부 단면도로서, 도 7에 도시된 슬리브 커버는 상기 도 1의 슬리브커버(10) 및 도 4의 슬리브커버(40)를 포함하며, 도시된 바와 같이 전선안내관(60)의 외주면이 경사를 이룬 것이다.

따라서, 이와 결합되는 체결구(70)의 내경부도 상기 전선안내관(60)의 경사부와 대응하여 경사를 이루며, 이와 같이 형성하면 전선안내관(60)의 선단 외경이 체결구(70)의 선단 내경보다 작으므로, 체결구(70)를 전선안내관(60)에 삽입시킬 때 보다 쉽게 작업할 수 있다.

한편, 도 3b에서와 같이 전선의 지름 크기에 따라 적절하게 설계 제작되는 체결구(30')는 도 1의 슬리브 커버 및 도 4의 슬리브 커버(40)를 포함하여 조립이 가능하며, 이에 의하면 전선의 크기가 가변되더라도 슬리브 커버의 변동 없이 체결구(30)(30')만 조립하면 다양한 전선의 외경 크기에 대하여 적절하게 대응할 수 있으므로, 슬리브 커버의 공용화를 이룰 수 있게 됨과 동시에 밀폐성을 향상시킬 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 슬리브 커버 및 체결구에 의하면, 자기융착테이프나 비닐테이프의 권취 작업 없이도 전선과 슬리브커버의 완벽한 밀폐를 이룰 수 있게 되고 각종 테이프의 접착력이 저하와 관계없이 밀폐성을 지속할 수 있을 뿐만 아니라 설치 작업이 용이하고 작업 시간이 단축되므로, 시공비가 절감되는 효과를 얻을 수 있게 되는 것이다.

또한, 다양한 크기의, 즉 전선의 외경 크기에 대응하여 설계 제작된 다양한 체결구로 인하여 슬리브 커버를 공용화할 수 있으며, 이러한 경우에도 전선의 크기에 관계없이 밀폐성의 향상은 물론, 작업성의 향상을 꾀할 수 있게 된다.

Claims (8)

1. 유연한 합성수지로 제작되고 클램프(102)에 의하여 연결된 각 전선(100)(100')이 양단에 관통하며 일측이 개방된 개구부(11)를 형성하되, 개구부(11)의 소정부에 일정 간격으로 형성된 한 쌍의 고리홀(12)이 형성되고 개구부의 개방을 방지하는 훅크(13)가 형성된 슬리브 커버에 있어서,

   슬리브커버의 양단에 전선안내관(20)이 각각 형성되고, 그 외주면에는 수나사산(21)이 형성되며 내주면에는 다수의 밀폐돌기(22)가 형성된 것과,

   상기 전선안내관(20)에 체결구(30)를 결합시키되, 체결구(30)의 일측 선단 내주면에 상기 수나사산과 나사결합되는 암나사산(31)이 형성되고 타측 선단 내주면에 상기 밀폐돌기와 동일한 내경을 갖는 밀폐돌기(32)가 형성된 것과,

   상기 개구부(11)의 일측단에는 삽입돌기(14')를 형성하고 타측단에는 삽입홈(14")을 형성한 삽입부(14)가 개구부(11)의 전구간에 걸쳐 형성된 것을 특징으로 하는 슬리브 커버.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 슬리브 커버의 개구부(11)의 일측으로 편심된 위치에 분기된 분기관(41)을 일체로 형성하되, 그 선단에는 상기 전선안내관(20)과 동일하게 외주면에는 수나사산(51)이 형성되며 내주면에는 다수의 밀폐돌기(52)가 형성된 전선안내관(50)이 형성된 것을 특징으로 하는 슬리브 커버.
3. 청구항 1 또는 2에 있어서, 상기 밀폐돌기(22)(32)(52)의 내경은 전선의 외경크기가 동일하게 형성하여 전선의 외주면과 밀폐할 수 있게 된 것을 특징으로 하는 슬리브 커버.
4. 청구항 1에 있어서, 체결구(30)의 타측 선단 내경부의 밀폐돌기(32)의 크기는 다양하게 제작 설계되어 전선의 외경 크기에 따라 대응할 수 있게 된 것을 특징으로 하는 슬리브 커버.
5. 청구항 1 또는 4에 있어서, 상기 체결구의 외주면에 다수의 체결돌기(33)가 형성된 것을 특징으로 하는 슬리브 커버.
6. 청구항 1 또는 2 또는 4에 있어서, 상기 전선안내관(20)(50)의 외주면이 경사지고 이와 대응하여 결합되는 체결구의 내주면이 경사진 것을 특징으로 하는 슬리브 커버.
7. 청구항 1에 있어서, 상기 고리홀(12)의 내벽이 하측으로 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 슬리브 커버.
8. 청구항 1에 있어서, 상기 후크(13)의 일측면에는 미끄러짐을 방지하기 위한 다수의 돌기(13')가 형성된 것을 특징으로 하는 슬리브 커버.