KR100467283B1 - 도로용 표시병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로의 중앙선이나 주행차선 및 안전지대 표시선 등에 일정간격으로 설치되어 시야가 불량한 야간에도 차량이 주행하는 방향을 안전하게 식별할 수 있도록 구성되는 도로 표시병에 있어서, 상부로 개방된 작동구간이 도로의 표면에 상면이 표출되도록 탄력성이 유지되면서 도로 표지병을 지지하는 몸체에 고정되어 구성된 제품으로서,

도로의 표면에서 중앙선(S)이나 주행차선(S-1) 등에 일정 간격으로 설치되면서 상부로 개방된 조립공간이 내부에 구비되어 도로의 표면에 상면이 표출되게 매립되는 조립공간(19)에 있어서, 조립공간(19)에다 양측으로 조립요홈(36)에 형성되는 하부캡(33)을 내착하고. 작동구(23)(23')가 형성된 몸체(22)를 도로 표면에 맞추어 주면서 조립공간(37)에 조립하여 지지판(25)(25')의 조립공간(37)을 형성하고. 경사면(30)에 탄력대(28)로 요홈부(27)를 형성하되 양측으로 지지판(25)(25')이 형성되는 경사면(30)에 반사체(24)을 고정하여 주면서, 지지판(25)(25')를 조립공간(37)에 조립하면서 경사면(30)과 탄력대(28)(28')로 형성되는 요홈부(27)를 작동구(23)(23')에 삽입하여 돌출되게 구성된 제품으로 도로를 주행하는 차량의 타이어에 의한 순간적인 충격을 자체 흡수하여주어 안정적으로 장기간 사용하는 경제적인 발명이다.

Description

도로용 표시병{omitted}

본 발명은 차동차가 운행하는 도로에 설치하여 야간 운행이나 악천후 상황에서 차선을 정확히 식별하여 안전 운행을 할 구 있도록 하는 도로 표시병에 관한 것이다.

일반적으로 도로 표시병은 도로의 안전 운행을 위하여 도로의 중앙선이나 주행 차선 및 갓길차선이나 안전지대에 일정한 간격으로 도로의 표면에 설치되어, 주간은 물론 시야가 불량한 야간에도 차량이 주행하고자 하는 방향을 안전적으로 멀리까지 식별할 수 있도록 하는 것이다.

종래의 도로 표지병은 사각뿔 형태의 몸체를 도로의 표면 상부로 돌출되게 매설하고, 그 물체의 양측 경사면에 반사판을 구비하게 되는데, 이러한 종래의 표시병은 설치 후 일정기간 동안 반사판이 선명하게 반사되지만 기간이 지날수록 운행중인 차량의 타이어가 밟고 지나면서 발생시킨 먼지와 흙을 비롯한 이물질이 표시병의 상부에 쌓이게 되고, 이렇게 표시병의 주변에 쌓인 이물질은 반사판을 가릴 뿐만 아니라 운행중인 차량의 타이어가 사각뿔 형태로 돌출된 표시병을 밟고 지나갈 때 차량의 하중에 의하여 반사판이 파손되어 표시병의 반사기능을 수행하지 못하게 됨으로서, 특히 시야가 불량한 야간이나 악천후에 차량을 운행할 경우 도로의 중앙선이나 주행차선 및 갓길차선이나 안전지대 표시차선 등의 식별이 불가능하여 사고를 유발하게 되는 문제점이 있다.

또한 종래의 표시병은 일체로 구성된 몸체가 도로의 상부로 뾰쪽하게 돌출된 상태로 매립되어 있어, 특히 고속우로 투행하는 차량의 타이어가 표시병을 밟고 지나갈 때 차량의 조향장치에 순간적으로 심한 충격이 전달되어 조향장치가 손상이 되거나 그 충격에 의하여 운전자가 순간적인 오판으로 대형 사고의 위험이 유발될 우려가 있다.

또한, 종래 제공된 표시병 중에는 도로 표면에 설치되어 상부로 뾰쪽하게 형성된 구조에서 차량의 타이어가 지나갈 경우 차량의 충격을 흡수하기 위하여 차량의 중량에 의하여 뾰쪽하게 돌출된 부위를 스프링과 같은 탄력체를 조립하여서, 도로의 표면과 같은 높이로 삽입되어서 최대한 차량의 타이어에 순간적인 충격을 해소하도록 구성된 표시병은 구성되는 구조의 복잡성으로 장기 사용하는 경우 고장의 원인이 되는 구조로 제공되는 현실이다.

또한, 표시병을 밟고 지나가는 차량의 중량에 의하여 반사판이 파손되면 부분적인 교체가 불가능함으로서 도로를 드릴로 판후 표시병 전체를 설치하여야 하는 번거롭고 비경제적인 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 제반 결함을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 도로용 표시병 주변의 먼지를 자체적으로 비산시켜 먼지가 쌓여 반사판이 가려지는 것을 방지함과 아울러 반사판이 도로의 주행 방향인 양측으로 중점적으로 반사되도록 함으로서, 주행도중 어느조건에서도 밝고 선명하게 차선을 식별하게 제공되며, 또한 표시병을 밟고 지나가는 차량의 타이어 충격에 의해 반사판이 파손되는 것을 방지하고, 아울러 반사판이 파손될 경우 용이하게 교체할 수 있도록 함으로서 제품의 수면을 연장시키고 경제적인 손실을 최소화 할 수 있도록 제공되며, 또한 주행중인 차량의 타이어가 표시병을 밟고 지나갈 때 조향 장치로 전달되는 충격을 최소화하면서, 운전자에게 안전운행을 하도록 경각심을 줄 수 있는 도로용 표시병을 제공함에 있다.

도1은 본 발명의 요부 단면도

도2는 도1에서 요부의 분해 사시도

도3은 본 발명의 작동 상태도

도4는 본 발명을 도로에 사용된 사시도

도5는 본 발명이 설치된 도로의 부분 상태도

*도면중 주요 부호에 대한 설명*

21. 표시병 22. 몸체 23. 작동구 24. 반사체

25,25'. 지지판 27. 요홈부 28. 탄력대

29. 볼록부 30. 경사면 31. 스프링 32. 지지대

33. 하부캡 35. 고정대 37. 조립공간

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상부로 개방되어 작동공간이 내부에 구비되어 도로의 표면에 상면을 표출되게 매립하여 고정하는 도로의 주행하는 양측부위에 지지홈에 몸체를 삽설하고 양측으로 경사면과 요홈부가 대칭적으로 구성되면서 몸체에 형성된 작동구로 삽설하여 도로의 표면에 돌출되는 경사면에 반사판을 고정하여서, 차량이 야간에 주행할 경우 주행등으로 비쳐지는 불빛을 반사하도록 구성되며, 또한 차량의 타이어가 본 발명의 제품인 표시병을 지나면서 경사면을 눌러주면 요홈부와 탄력대의 역할로 몸체를 형성하는 고정대와 같은 도로의 표면과 같은 높이로 낮아져서 안전한 운행을 제공하며, 차량의 타이어가 지나가면 탄력대와 요홈부의 탄력으로 반사판을 고정하는 경사면을 도로의 표면위로 올려주어서 주행중인 차량의 불빛을 반사하도록 구성된 발명으로 첨부된 도면에 의거 본 발명을 상세히 설명한다.

도1은 본 발명의 요부 단면도이고, 도2는 도1에서 요부의 분해 사시도이고, 도3은 본 발명에서 반사부가 삽입된 상태도이고, 도4는 본 발명을 도로에 사용된 사시도이고, 도5는 본 발명이 설치된 도로의 부분 평면도이다.

본 발명에서 도1 및 도2에 도시된 바와 같이 도로의 중앙선(S)이나 주행차선(S-1) 등에 일정 간격으로 설치되어 주간은 물론 시야가 불량한 야간에도 차량이 주행하고자 하는 방향을 멀리 까지 식별할 수 있도록 하는 일정 폭을 유지하는 표시병에 있어서, 상부로 개방된 조립공간이 내부에 구비되어 도로의 표면에 상면이 표출되게 매립되는 조립공간(19)에다 양측으로 조립요홈(36)(36')에 형성되는 하부캡(33)을 내착하고, 양측의 작동구(23)를 형성하는 몸체(22)의 양측 저면에조립되면서, 본 발명의 요부인 양측으로 대칭되게 요홈부(27)를 중심으로 탄력대(28)와 경사면(30)으로 형성된 탄력대(28)로 연결되면서 양측으로 돌출되는 지지판(25)(25')을 조립하는, 조립공간(37)(37')을 형성하도록 조립하여 준다.

고로, 하부캡(33)의 폭에 맞추어 작동구(23)(23')가 형성된 몸체(22)를 도로 표면에 볼트 등으로 맞추어 주면서 지지홈(26)에 조립하여 지지판(25)(25')의 조립공간(37)을 형성하여 준다.

또한, 도3에 도시된 바와 같이 도로에 차량이 통과하면서 차량의 타이어(38)의 중량에 의하여 본 발명의 요부인 경사면(30)(30')이 도로의 표면과 같은 높이로 낮아주기 위하여 경사면(30)(30')에 볼록한 탄력대(28)와 요홈부(27)를 형성하되 양측으로 형성된 지지판(25)(25')이 전진 및 후퇴작용이 용이하도록 조립공간(37)을 형성하여 준다.

또한, 차량이 야간에 주행하면서 비춰주는 불빛을 반사하여 주어서, 운전자에게 도로의 방향을 유도하도록, 경사면(30)(30')에 반사체(24)을 핀 등으로 고정하여 준다.

또한, 본 발명의 도로 표시병(21)에 차량의 바퀴가 지나가면 도4에 도시된 바와 같이 탄력대(28)와 요홈부(27)의 역할로 요홈부(27)가 상승하고, 양측으로 반사판(24)이 형성된 경사면(30)(30')이 돌출되면서 조립공간(37)에 조립된 지지판(25)(25')이 서로 간격을 좁혀주면서, 몸체(22)의 작동구(23) 사이에 형성된 고정대(35)의 고정으로 도로(20)의 표면에 돌출되는 경사면(30)에 고정된 반사체(24)의 역할로 차량에서 비춰주는 불빛을 반사하여 주도록 구성된 발명이다.

여기서, 본 발명의 요부인 반사체(24)가 고정된 경사면(30)이 도로(20) 표면을 기준으로 상,하측 방향으로 탄력 동작을 보강하기 위하여서는 도3에 도시된 바와 같이 요홈부(27)의 내측면에 요홈부(27)의 폭의 넓이만큼 일체되는 단면이 ∪형 스프링(31)을 일체로 조립되어 구성된 발명으로, 특히 본 발명의 요부인 상,하측으로 움직이는 요홈부(27) 및 탄력대(28) 부위의 내구성을 보강하는 효과를 제공하는 발명이다.

이상에서와 같은 본 발명은 도로의 표면에 표출되게 매립되는 수용부의 상부로 돌출되어 주행 방향으로 빛을 반사시키고, 일정 압력이상의 힘이 상부에서 가해지면 경사부가 내측 공간으로 삽입되어 도로 표면에 맞추어 높이가 조정되어 차량의 타이어 주행을 원만하게 아무 충격이 없이 진행하며, 또한 차량의 타이어가 지나가면 탄력대의 역할로 원래대로 돌출하여서 경사면에 고정된 반사판이 돌출되므로 차량 주행 방향으로 빛을 반사하며주는 제품으로 장기적인 사용이 가능하며, 차량의 충격을 감소하므로서, 경제적인 도로용 표시병을 제공하는 발명이다.

Claims (2)

1. 도로의 표면에서 중앙선(S)이나 주행차선(S-1) 등에 일정 간격으로 설치되면서 상부로 개방된 조립공간이 내부에 구비되어 도로의 표면에 상면이 표출되게 매립되는 조립공간(19)에 있어서,

   조립공간(19)에다 양측으로 조립요홈(36)(36')이 형성되는 하부캡(33)을 내착하고.

   작동구(23)(23')와 고정대(35)가 형성된 몸체(22)를 도로 표면에 맞추어 주면서 하부캡(33)에 조립하여 지지판(25)(25')의 조립공간(37)을 형성하고.

   경사면(30)에 탄력대(28)로 형성된 볼록부위와 요홈부(27)를 형성하되 양측으로 지지판(25)(25')이 형성되면서 경사면(30)에 반사체(24)을 고정하여 주고.

   지지판(25)(24')를 조립공간(37)에 조립하면서 볼록부위의 탄력대(28)(28')를 작동구(23)(23')에 삽입하여 돌출되게 구성된 도로용 표시병.
2. 제1항에 있어서, 요홈부(27)의 내측면에 요홈부(27)의 폭의 넓이만큼 단면이 ∪형 스프링(31)을 일체로 조립되어 구성된 도로용 표시병.