KR100466366B1 - 용접용 와이어 피더 - Google Patents
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- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K9/00—Arc welding or cutting
- B23K9/12—Automatic feeding or moving of electrodes or work for spot or seam welding or cutting
- B23K9/122—Devices for guiding electrodes, e.g. guide tubes
Abstract
본 발명은 용접용 와이어 피더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 베이스 몸체(102)와, 상기 베이스 몸체(102)의 일단부에 장착되며 외면에 용접용 와이어가 권취된 와이어 스풀(103)과, 상기 와이어 스풀(103)에서 풀려나온 와이어를 일정한 방향으로 이송시키기 위한 이송수단으로 구성되어 용접에 필요한 가스 및 전력을 공급받고, 토치(109) 또는 오토 캐리지의 선단까지 와이어를 일정한 속도로 이송시키며, 제1 모터(104)와 제2 모터(112)를 일측에 탑재하고 상기 각 모터(104,112)의 회전축에 자전 가능한 가압롤러(106,115)를 상측에 구비하는 구동롤러(105,114)로 구성된 와이어 피더(101)에 있어서,
연결용 아답터(113)에 의해 제1 모터(104)의 와이어 출력단과 제2 모터(112)의 와이어 입력단이 연결되는 것으로, 두개의 모터(104,112)를 탑재하는 와이어 피더(101)로 구성된다.
따라서 본 발명은 용접용 와이어 피더의 이송용 모터에 의해 용접용 와이어를 원활하게 토치 또는 오토 캐리지에 공급할 수 있어 용접시 발생되는 용접비드를 저감시킬 수 있음은 물론, 이로 인하여 수정용접의 시간을 줄일 수 있는 효과를 제공한다.
Description
본 발명은 용접용 와이어 피더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 용접용 와이어 피더에 이송용 모터를 신설하여 용접용 와이어를 토치 또는 오토 캐리지 까지 원활하게 공급할 수 있도록 한 용접용 와이어 피더에 관한 것이다.
도 1은 종래의 와이어 피더를 도시한 개념도로서, 일반적으로 와이어 피더(1)는 몸체(2)의 일측에 용접용 와이어가 권선된 와이어 스풀(3)이 장착되고,와이어 스풀(3)과 소정거리 이격된 몸체(2)의 부분에는 모터(4) 및 이 모터(4)에 의해 회전되는 구동롤러(5)와 와이어를 구동롤러(5) 측으로 밀착시키기 위한 가압롤러(6)가 장착되며, 몸체(2)의 일측에 와이어의 이송속도 등을 제어할 수 있는 컨트롤부(7)가 설치되어 구성된다.
상기와 같은 종래의 와이어 피더(1)는 구동롤러(5)에 의해 이송되는 와이어가 토치케이블(8)을 통해 토치(9)의 선단까지 연결되거나, 또는 오토 캐리지(미도시)와 연결되어 상기 토치(9) 또는 오토 캐리지를 이용하여 모재에 용접작업을 수행하도록 한 것이다.
여기서 부호 10은 가스통을 나타내며, 11은 용접기를 나타낸 것이다.
그러나, 상기와 같은 종래의 와이어 피더는 다음과 같은 단점이 있었다.
토치(9) 또는 오토 캐리지 용접시 와이어 피더(1)에서 토치(9) 또는 오토 캐리지 까지 와이어의 공급능력이 불안정하여 용접비드가 고르지 못하고 울퉁불퉁해지는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출한 것으로, 용접용 와이어 피더에 이송용 모터를 신설하여 용접용 와이어를 토치 또는 오토 캐리지 까지 원활하게 공급할 수 있도록 한 용접용 와이어 피더를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 와이어 피더를 도시한 개념도,
도 2는 본 발명에 의한 용접용 와이어 피더의 구성을 도시한 개념도,
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
101: 와이어 피더 102: 몸체
103: 와이어 스풀 104: 제1 모터
105, 114: 구동롤러 106, 115: 가압롤러
107: 컨트롤부 109: 토치112: 제2 모터 113: 아답터
본 발명의 상술한 목적은 베이스 몸체(102)와, 상기 베이스 몸체(102)의 일단부에 장착되며 외면에 용접용 와이어가 권취된 와이어 스풀(103)과, 상기 와이어 스풀(103)에서 풀려나온 와이어를 일정한 방향으로 이송시키기 위한 이송수단으로 구성되어 용접에 필요한 가스 및 전력을 공급받고, 토치(109) 또는 오토 캐리지의 선단까지 와이어를 일정한 속도로 이송시키며, 제1 모터(104)와 제2 모터(112)를 일측에 탑재하고 상기 각 모터(104,112)의 회전축에 자전 가능한 가압롤러(106,115)를 상측에 구비하는 구동롤러(105,114)로 구성된 와이어 피더(101)에 있어서, 연결용 아답터(113)에 의해 제1 모터(104)의 와이어 출력단과 제2 모터(112)의 와이어 입력단이 연결되는 것으로, 두개의 모터(104,112)를 탑재하는 와이어 피더(101)로 구성함에 의해 달성된다.
이하에서는, 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명에 의한 용접용 와이어 피더의 구성을 도시한 개념도이다.
도 2에 의하면, 본 발명에 의한 와이어 피더(101)는 몸체(102)의 일측에 용접용 와이어가 권선된 와이어 스풀(103)이 장착되고, 이 와이어 스풀(103)과 소정거리 이격된 몸체(102)의 내부에는 제1 모터(104)의 와이어 출력단과 제2 모터(112)의 와이어 입력단이 아답터(113)에 의해 연결되며, 상기 제1 모터(104)와 제2 모터(112) 각각에는 회전축에 연결되어 회전되는 구동롤러(105, 114)와 와이어를 구동롤러(105, 114) 측으로 밀착시키기 위한 가압롤러(106, 115)가 장착되며, 몸체(102)의 일측에 와이어의 이송속도 등을 제어할 수 있는 컨트롤부(107)가 설치되며, 상기 와이어 피더(101)의 정면 일측의 토치케이블(108)을 거쳐서 토치(109)에 와이어가 공급되는 것으로 구성되며, 여기서 부호 110은 가스통을 나타내며, 111은 용접기를 타나낸 것이다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 다음과 같이 작동된다.
와이어 피더(101)의 와이어는 와이어 스풀(103)에 권취되어 있다가 작업자가 와이어를 상기 와이어 피더(101)의 제1 모터(104)의 구동롤러(105)와 가압롤러(106) 사이에 끼운 다음, 와이어의 이송을 위하여 제1 모터(104)와 제2 모터(112)를 작동시키면, 상기 와이어는 아답터(113)를 통과하여 제2 모터(112)의 구동롤러(114)와 가압롤러(115)에 삽입되며, 이후 상기 제2 모터(112)에 연결된 토치케이블(108) 또는 오토 캐리지의 케이블을 거쳐 토치(109) 또는 오토 캐리지의 선단까지 이송되어 용접작업이 수행된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 용접용 와이어 피더의 이송용 모터에 의해 용접용 와이어를 원활하게 토치 또는 오토 캐리지에 공급할 수 있어 용접시 발생되는 용접비드를 저감시킬 수 있음은 물론, 이로 인하여 수정용접의 시간을 줄일 수 있는 효과를 제공한다.
Claims (1)
- 몸체(102)와, 상기 베이스 몸체(102)의 일단부에 장착되며 외면에 용접용 와이어가 권취된 와이어 스풀(103)과, 상기 와이어 스풀(103)에서 풀려나온 와이어를 일정한 방향으로 이송시키기 위한 이송수단으로 구성되어 용접에 필요한 가스 및 전력을 공급받고, 토치(109) 또는 오토 캐리지의 선단까지 와이어를 일정한 속도로 이송시키며, 제1 모터(104)와 제2 모터(112)를 일측에 탑재하고 상기 각 모터(104,112)의 회전축에 자전 가능한 가압롤러(106,115)를 상측에 구비하는 구동롤러(105,114)로 구성된 와이어 피더(101)에 있어서,연결용 아답터(113)에 의해 제1 모터(104)의 와이어 출력단과 제2 모터(112)의 와이어 입력단이 연결되는 것으로, 두개의 모터(104,112)를 탑재하는 와이어 피더(101)로 구성되는 것을 특징으로 하는 용접용 와이어 피더.
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KR10-2001-0089225A KR100466366B1 (ko) | 2001-12-31 | 2001-12-31 | 용접용 와이어 피더 |
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- 2001-12-31 KR KR10-2001-0089225A patent/KR100466366B1/ko not_active IP Right Cessation
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