KR200263527Y1 - 이중와이어캐리지 - Google Patents

Abstract

본 고안은 용접작업에 사용하는 용접장비에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박의 용접작업시 블록의 갭(Gap)이 큰 경우에 사용될 수 있도록 2개 라인의 와이어를 송급하여 용접속도를 향상시킬 수 있는 구조의 이중와이어 캐리지에 관한 것이다.

본 고안은, 자동 캐리지(30)는 캐리지 몸체(36)의 하부에 구동바퀴(40)를 설치하고, 상기 캐리지 몸체(36)의 상부에는 일측에 콘트롤 박스(46)를 설치하며, 상기 콘트롤 박스(46)에는 인접하여 구동바퀴(40)를 구동시키는 구동모터(76)를 설치하고, 상기 구동모터(76)의 측면에는 두 대의 와이어 송급기(50)를 설치하며, 상기 와이어 송급기(50)에는 두 라인으로 와이어(56)를 용접기(60)의 이중 토오치(70)에 송급하며, 상기 자동 캐리지(30)는 블록의 용접부를 자동 주행 또는 수동 주행하면서 용접하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 이중와이어 캐리지를 제공한다.

Description

이중 와이어 캐리지{Twine wire carriage}

본 고안은 용접작업에 사용하는 용접장비에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박의 용접작업시 블록의 갭(Gap)이 큰 경우에 2조의 와이어 송급기로부터 2개 라인의 와이어를 송급하여 한번의 용접작업으로 여러 가지 타입의 용접작업에 사용할 수 있도록 고안한 이중와이어 캐리지에 관한 것이다.

일반적으로 선박의 블록을 용접시는 수동용접을 하는 경우와 자동용접을 하는 경우로 분리된다. 수동용접을 하는 경우는 작업자가 선박의 블록의 용접장소에서 용접기를 사용하여 용접 작업을 진행하고, 자동용접을 하는 경우는 주행 캐리지를 사용하여 용접을 하게 된다.

도 1은 종래의 일반적인 용접장치를 나타내는 도면으로서, 선박의 블록을 용접작업하는 경우, 용접기 본체(10)에는 일측에 형성된 이산화탄소 용기(8)와 개스라인(6)이 연결되고, 상기 용접기 본체(10)는 타측에 싱글 케이블(12)을 설치하여 와이어 송급기(14)와 연결한다. 상기 와이어 송급기(14)와 결합되는 싱글 케이블(12)은 단말부에 개스 라인, 전원 라인 및 조정 라인을 설치하여 와이어 송급기(14)의 커넥터에 각각 연결한다. 상기 와이어 송급기(14)에는 케이스(16)의 상부에 콘트롤 상자(18)를 설치하고, 또한 와이어 송급기(14)에는 일측에 싱글 케이블(12)을 설치하여 용접 토오치(20)와 연결하여 선박의 블록 또는 용접물(22)을 용접작업하게 된다.

상기 와이어 송급기(14)에는 내측에 설치된 와이어 송급롤라에 의해서 와이어를 용접 토오치까지 원 라인(One Line)으로 연결시켜 블록을 용접하게 된다. 이러한 용접작업의 진행시 여러 가지의 용접조건을 충족시키기 위하여 와이어 송급기(14)에 설치된 콘트롤 상자(18)를 사용하여 각각의 용접조건시마다 와이어 송급기(14)에 설치된 전류 및 전압 스위치를 이용하여 적정한 전류 및 전압을 조정하게 된다.

전술한 원라인의 와이어를 송급하여 선박의 블록을 용접하는 용접장치는, 용접하고자하는 블록의 갭(Gap)이 큰 경우에 용접방식을 변형한 상태로 새로운 용접작업을 하여야 하고, 또한 수동용접시는 블록의 대상물을 다층용접하여야 하는 관계로 작업시간의 증가와 생산성 향상을 저해하는 요인이 되었다.

본 고안은 전술한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은, 자동 캐리지에 사용되는 용접 토오치에 이중으로 와이어를 송급하여 갭이 큰 경우의 용접이 가능하고, 특히 여러 조건의 용접 작업에 사용할 수 있도록 자동 캐리지를 제작하므로서 생산성의 향상을 얻을 수 있는 이중와이어 캐리지를 제공하고자 하는 것이다.

본 고안은 전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 자동 캐리지는 캐리지 몸체의 하부에 구동바퀴를 설치하고, 상기 캐리지 몸체의 상부에는 일측에 콘트롤 박스를 설치하며, 상기 콘트롤 박스에는 인접하여 구동바퀴를 구동시키는 구동모터를 설치하고, 상기 구동모터의 측면에는 두 대의 와이어 송급기를 설치하며, 상기 와이어 송급기에는 두 라인으로 와이어를 용접기의 이중 토오치에 송급하며, 상기 자동 캐리지는 블록의 용접부를 자동 주행 또는 수동 주행하면서 용접하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 이중와이어 캐리지를 제공한다.

도 1은 종래의 일반적인 용접장치를 나타내는 도면.

도 2는 본 고안의 캐리지를 나타내는 구성도.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

30 : 자동 캐리지 36 : 캐리지 몸체

40 : 구동바퀴 46 : 콘트롤 상자

50 : 와이어 송급기 56 : 와이어

60 : 용접기 66 : 수직대

70 : 이중 토오치 76 : 구동모터

80 : 와이어 송급모터

이하, 본 고안의 첨부도면을 참조하여 구성과 작용에 대한 바람직한 일실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 캐리지를 나타내는 구성도로서, 자동 캐리지(30)는 캐리지몸체(36)의 하부에 구동바퀴(40)를 설치하고 상기 캐리지 몸체(36)에는 상부일측에 콘트 상자(Control Box)(46)를 설치한다. 상기 콘트롤 상자(46)에는 인접한 곳으로 구동모터(76)를 설치하여 캐리지 몸체(36)의 하부로 설치된 구동바퀴(40)를 일정한 속도로 구동시키고, 또한 상기 캐리지 몸체(46)에는 상부에 2대의 와이어 송급기(50)를 설치하여 용접기(60)에 이중으로 와이어(56)를 송급할 수 있도록 구성한다. 상기 와이어 송급기(50)는 와이어 송급모터(80)에 의해서 와이어(56)를 용접기(60)의 이중 토오치(70)에 송급한다. 상기 와이어 송급모터(80)는 두 개의 와이어 송급기(50)와 연결되는데, 일반적으로 와이어를 저속으로 송급할 수 있도록 설정되어 사용되고 상기 용접기(60)는 수직대(66)의 상면에 용접기(60)와 함께 설치되는 구조이다.

상기 용접기(60)는 수직대(66)의 상부에 좌,우로 위빙(Weaving) 동작을 하는 이중 토오치(70)를 설치하는데, 상기 이중 토오치(70)는 2대의 와이어 송급기(50)에서 송급되는 와이어(56)를 송급받아 용접작업을 시행한다. 상기 이중 토오치(70)를 사용하는 장소는 0.8mm이상인 박판 자동용접, 원사이드(One Side) 자동용접, V-Up 용접 및 고능률 용접 등의 다양한 용접에 사용할 수 있다.

상술한 본 고안의 자동 캐리지의 작용상태를 설명하면 다음과 같다.

본 자동 캐리지(30)는 용접기(60)를 구성하는 이중 토오치(70)에 두 라인으로 와이어(56)를 송급하고 있어 블록의 용접시 갭이 큰 경우의 용접물도 한번의 용접작업으로 용접을 완료할 수 있고, 특히 자동 캐리지(30)는 캐리지 몸체(36)의 상부에 구동모터(76)를 설치하여 구동바퀴(40)를 구동하므로 자주구동이 가능하다.

전술한 구성과 작용에 의한 본 고안의 효과를 살펴보면 다음과 같다.

본 고안의 이중와이어를 사용하는 자동 캐리지는 용접작업시 용접 토오치에 이중으로 와이어를 송급하므로 갭이 큰 경우의 블록을 한 번의 작업으로 용접완료 할 수 있고, 또한 상기 자동 캐리지는 현장에서 발생되는 여러 가지의 용접조건에 적합한 용접작업에 적절하게 유용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동 캐리지(30)는 캐리지 몸체(36)의 하부에 구동바퀴(40)를 설치하고, 상기 캐리지 몸체(36)의 상부에는 일측에 콘트롤 박스(46)를 설치하며, 상기 콘트롤 박스(46)에는 인접하여 구동바퀴(40)를 구동시키는 구동모터(76)를 설치하고, 상기 구동모터(76)의 측면에는 두 대의 와이어 송급기(50)를 설치하며, 상기 와이어 송급기(50)에는 두 라인으로 와이어(56)를 용접기(60)의 이중 토오치(70)에 송급하며, 상기 자동 캐리지(30)는 블록의 용접부를 자동 주행 또는 수동 주행하면서 용접하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 이중와이어 캐리지.