KR100463163B1 - Glove box damper device of automobile - Google Patents

Glove box damper device of automobile Download PDF

Info

Publication number
KR100463163B1
KR100463163B1 KR10-2002-0075763A KR20020075763A KR100463163B1 KR 100463163 B1 KR100463163 B1 KR 100463163B1 KR 20020075763 A KR20020075763 A KR 20020075763A KR 100463163 B1 KR100463163 B1 KR 100463163B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
glove box
support cylinder
damper device
guide rail
circumferential surface
Prior art date
Application number
KR10-2002-0075763A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20040048017A (en
Inventor
김형철
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR10-2002-0075763A priority Critical patent/KR100463163B1/en
Publication of KR20040048017A publication Critical patent/KR20040048017A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100463163B1 publication Critical patent/KR100463163B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/06—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0005—Dashboard

Abstract

본 발명은 자동차의 글로브 박스 댐퍼장치에 관한 것이며, 상세하게는 고체마찰 및 유체마찰 댐핑을 함께 할 수 있도록 한 글로브 박스의 댐퍼장치에 관한 것으로서, 구조를 단순화함과 동시에 고체마찰 및 유체마찰 댐핑을 함께 할 수 있도록 하여 댐핑효과를 양호하게 한 것이다.The present invention relates to a glove box damper device of an automobile, and more particularly, to a glove box damper device capable of performing both solid friction and fluid friction damping, and simplifies the structure and at the same time provides solid friction and fluid friction damping. By allowing them to be together, the damping effect is good.

본 발명은 하방을 로워 브라켓(2)에 힌지 결합하고, 상방에 로크수단을 설치한 하우징(1)의 측벽에 설치한 가이드 레일(5)과; 크래쉬 패드(4)의 상기 가이드 레일(5)의 대응위치에 고정한 지지원통(6)과; 상기 지지원통(6)에 회전할 수 있게 지지하며 외주면에 치차(13)를 형성하여 지지원통(6)과 내주면 사이에 점성유체(16)를 충전하고 양측을 씰링한 인너 롤러(12)와; 내주면에 상기 치차(13)와 이물림하는 내치차(20)를 형성하여 상기 가이드 레일(5)에 마찰 접촉하는 아웃터 롤러(19)로 구성한 것이다.The present invention hinges the lower side to the lower bracket (2), the guide rail (5) provided on the side wall of the housing (1) provided with a locking means above; A support cylinder 6 fixed to a corresponding position of the guide rail 5 of the crash pad 4; An inner roller 12 which is rotatably supported on the support cylinder 6 and forms a gear 13 on an outer circumferential surface to fill the viscous fluid 16 between the support cylinder 6 and the inner circumferential surface and seals both sides; The inner tooth 20 is formed on the inner circumferential surface of the inner tooth 20 to be in contact with the tooth 13 and the outer roller 19 in friction contact with the guide rail 5.

Description

자동차의 글로브 박스 댐퍼장치 {GLOVE BOX DAMPER DEVICE OF AUTOMOBILE}Glove box damper device for car {GLOVE BOX DAMPER DEVICE OF AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차의 글로브 박스 댐퍼장치에 관한 것이며, 상세하게는 고체마찰 및 유체마찰 댐핑을 함께 할 수 있도록 한 글로브 박스의 댐퍼장치에 관한 것이다.The present invention relates to a glove box damper device of an automobile, and more particularly, to a glove box damper device capable of combining solid friction and fluid friction damping.

주지하는 바와 같이 글로브 박스는 크래쉬 패드의 동승자석(조수석) 전방에 설치하여 자동차 등록증 또는 주행시 필요한 소물품을 수납함으로써 편의성을 향상하고 있는 바, 상기 글로브 박스는 도 1에서 참조되는 바와 같이 하우징(1)의 하방을 로워 브라켓(2)에 힌지(3)로 결합하고, 상기 하우징(1)의 상방과 크래쉬 패드(4)에 로크수단(미도시)을 설치하여 로크수단의 로킹을 해제하면 힌지(3)를 지점으로 상방이 열리도록한 것이며, 상기와 같이 하우징(1)이 그 자중에 의하여 열릴 때 천천히 열리도록하여 탑승자의 무릎 상해를 방지하고 소음을 저감하기 위하여 댐핑수단을 설치하고 있다.As is well known, the glove box is installed in front of the passenger seat (cushion seat) of the crash pad, thereby improving convenience by storing a vehicle registration certificate or small items necessary for driving. The glove box includes a housing (1) as shown in FIG. ) Is coupled to the lower bracket (2) by the hinge (3), and the locking means (not shown) to the upper side of the housing (1) and the crash pad (4) to release the locking means of the hinge ( The upper part is opened to the point 3), and the damping means is installed to prevent the injuries of the occupants' knees and to reduce the noise by allowing the housing 1 to be opened slowly when the housing 1 is opened by its own weight as described above.

종래의 댐핑수단은 공압 댐퍼식, 피니온 및 랙식, 롤러식으로 대별되는 바, 상기 공압 댐퍼식은 실린더와 피스톤으로 구성한 공압 실린더를 카울 크로스 멤버에 고정하고, 상기 피스톤에 끈을 연결하여 그 타단을 하우징(1)의 측벽에 결합수단을 사용하여 결합한 것이고, 상기 피니온 및 랙식은 통상 하우징(1) 측면의 크래쉬 패드에 피니온을 설치하고, 하우징(1) 측벽의 상기 피니온 대응위치에 피니온과 이물림하는 랙 기어를 설치한 것이며, 상기 롤러식은 통상 하우징(1)의 측벽에 고무제 롤러를 크래쉬 패드에 마찰 접촉하도록 설치한 것이다.Conventional damping means are divided into pneumatic damper type, pinion and rack type, and roller type. The pneumatic damper type fixes a pneumatic cylinder consisting of a cylinder and a piston to a cowl cross member, and connects a string to the piston to connect the other end thereof. The pinion and the rack type are usually coupled to the side wall of the housing 1 by using a coupling means, and the pinion is usually mounted on a crash pad on the side of the housing 1, and the pinion is positioned at the pinion corresponding position on the side wall of the housing 1. The rack gear which turns on and off is provided, and the said roller type | formula is normally provided so that a rubber roller may be friction-contacted to a crash pad on the side wall of the housing | casing 1, and is provided.

그러나 상기한 공압 댐퍼식은 구조가 복잡할 뿐아니라 점유공간을 많이 차지하고, 특히 크래쉬 패드의 글로브 박스 전방에는 공기 조화장치의 블로워 등이 설치되기 때문에 필터 등을 교환하기 위하여서는 끈을 하우징(1)의 측벽에 결합하는 결합수단을 글로브 박스에서 분리하여야 함으로써 작업시간과 비용이 많이 드는 것이다.However, the pneumatic damper type is not only complicated in structure, but also occupies a lot of occupied space, and in particular, a blower of an air conditioner is installed in front of the glove box of the crash pad. The coupling means for joining the side walls must be separated from the glove box, which is expensive and time-consuming.

그리고 상기 피니온 및 랙식과 롤러식은 구조는 간단하나 고체마찰에 의한댐핑만을 하는 것임으로 댐핑효과가 떨어지는 것이다.In addition, the pinion, the rack type and the roller type have a simple structure, but the damping effect is lowered by only damping by solid friction.

본 발명은 상기한 실정을 감안하여, 구조를 단순화함과 동시에 고체마찰 및 유체마찰 댐핑을 함께 할 수 있도록 하여 댐핑효과를 양호하게 한 자동차의 글로브 박스 댐퍼장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a glove box damper device for an automobile having a good damping effect by simplifying a structure and enabling solid friction and fluid friction damping.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 하방을 로워 브라켓에 힌지 결합하고, 상방에 로크수단을 설치한 하우징의 측벽에 설치한 가이드 레일과; 크래쉬 패드의 상기 가이드 레일의 대응위치에 고정한 지지원통과; 상기 지지원통에 회전할 수 있게 지지하며 외주면에 치차를 형성하여 지지원통과 내주면 사이에 점성유체를 충전하고 양측을 씰링한 인너 롤러와; 내주면에 상기 치차와 이물림하는 내치차를 형성하여 상기 가이드 레일에 마찰 접촉하는 아웃터 롤러로 구성한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is a guide rail hinged to the lower bracket to the lower side, and installed on the side wall of the housing in which the locking means is installed above; A support cylinder fixed to a corresponding position of the guide rail of the crash pad; An inner roller supporting the rotatable cylinder and rotatably forming a tooth on an outer circumferential surface to fill a viscous fluid between the support cylinder and the inner circumferential surface and seal both sides; The inner tooth is formed on the inner circumferential surface and is formed of an outer roller in friction contact with the guide rail.

도 1은 본 발명의 실시예의 설치 상태 단면도.1 is a cross-sectional view of an installation state of an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1의 A-A 선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3은 본 발명의 실시예의 요부 분해 사시도.3 is an exploded perspective view of main parts of an embodiment of the present invention;

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

1 : 하우징 5 : 가이드 레일 6 : 지지원통DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Housing 5 Guide rail 6 Support cylinder

9, 10 : 점성유체 저장홈 12 : 인너 롤러9, 10: viscous fluid storage groove 12: inner roller

13 : 치차 16 : 점성유체 19 : 아웃터 롤러13: tooth gear 16: viscous fluid 19: outer roller

20 : 내치차20: internal tooth

도 1은 본 발명의 실시예의 설치 상태 단면도이고, 도 2는 도 1의 A-A 선 단면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예의 요부 분해 사시도로서, 1은 하우징으로서, 상기 하우징(1)은 하방을 로워 브라켓(2)에 힌지(3)로 결합하고 상방과 크래쉬 패드(4)에 로크수단(미도시)을 설치한 것이다.1 is a cross-sectional view of the installation state of an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 1, Figure 3 is an exploded perspective view of the main portion of the embodiment of the present invention, 1 is a housing, the housing 1 is downward It is coupled to the lower bracket (2) by the hinge (3) and the locking means (not shown) to the upper and the crash pad (4).

5는 가이드 레일로서, 상기 가이드 레일(5)은 하우징(1)의 측벽에 호상으로 일체로 형성한 것이다.5 is a guide rail, and the guide rail 5 is integrally formed on the side wall of the housing 1 in an arc shape.

6은 지지원통으로서, 상기 지지원통(6)은 외측에 돌출턱(7)을, 내측에 단턱(8)을 형성함과 동시에 돌출턱(7)과 단턱(8)의 내측에 후술하는 점성유체의 저장홈(9)(10)을 주위에 형성하여서 크래쉬 패드(4)에 스크류(11)로 고정한 것이다.6 is a support cylinder. The support cylinder 6 forms a protruding jaw 7 on the outside and a stepped jaw 8 on the inside, and at the same time, a viscous fluid to be described later on the inside of the protruding jaw 7 and the step 8. The storage grooves (9) and (10) of the periphery are fixed to the crash pad (4) with a screw (11).

12는 인너 롤러로서, 상기 인너 롤러(12)는 외주면에 치차(13)를 형성하고 내측 내외에 지지링(14)(15)를 형성하여 상기 지지원통(6)에 회전할 수 있게 삽입 지지함과 동시에 그 내면과 지지원통(6) 사이에 예를 들어 오일과 같은 점성유체(16)를 충전하여 홈(9)(10)에 저장되게 한 후 씰(17)(18)로서 씰링한 것이며, 상기 지지원통(6) 및 인너 롤러(12)는 플라스틱으로 성형하는 것이 바람직하다.12 is an inner roller, and the inner roller 12 forms a tooth 13 on an outer circumferential surface thereof and forms support rings 14 and 15 on inner and outer sides thereof so as to be rotatably inserted into the support cylinder 6. And at the same time between the inner surface and the support cylinder (6) filled with viscous fluid (16), such as oil, to be stored in the grooves (9) (10) and then sealed as seals (17) (18), The support cylinder 6 and the inner roller 12 are preferably molded from plastic.

19는 아웃터 롤러로서, 상기 아웃터 롤러(19)는 고무 또는 연질 플라스틱으로 제조되며 내주면에 상기 치차(13)와 이물림하는 내치차(20)를 형성하여 상기 인너 롤러(12)에, 내측은 상기 지지링(15)에 지지하고 외측은 상기 씰(17)로 지지하여서 상기 가이드 레일(5)에 마찰 접촉토록 한 것이다.19 is an outer roller, and the outer roller 19 is made of rubber or soft plastic and forms an inner tooth 20 on the inner circumferential surface of the inner roller 12 that is engaged with the tooth 13. The support ring 15 is supported and the outer side is supported by the seal 17 so as to be in frictional contact with the guide rail 5.

그리고 상기 아웃터 롤러(19)의 외면에는 돌기(21)를 형성하여 가이드 레일(5)과 마찰 접촉하면서 회전할 때 그 마찰계수를 크게 한 것이다.And the outer surface of the outer roller 19 is formed with a projection (21) is to increase the friction coefficient when rotating in friction contact with the guide rail (5).

미설명부호 22는 와셔로서, 상기 와셔(22)는 지지원통(6)을 크래쉬 패드(4)에 고정할 때 씰(18)의 변형을 방지하고 인너 롤러(12)의 회전을 원활하게 하기 위한 것이다.Reference numeral 22 is a washer, the washer 22 is used to prevent the deformation of the seal 18 and smooth rotation of the inner roller 12 when fixing the support cylinder 6 to the crash pad (4) will be.

이상과 같은 본 발명은 지지원통(6)에 아웃터 롤러(19)를 결합한 인너롤러(12)를 삽입함과 동시에 오일을 충전한 후 씰(17)(18)을 설치하고, 지지원통(6)에 와셔(22)를 끼운 후 지지원통(6)을 크래쉬 패드(4)에 스크류(11)로 고정하는 것이며, 그 결합은 기타 다른 순서로도 조립 결합할 수 있는 것이다.The present invention as described above is inserted into the inner roller 12, the outer roller 19 coupled to the support cylinder (6) and at the same time filled with oil to install the seals (17) (18), the support cylinder (6) After inserting the washer 22 in the support cylinder (6) is fixed to the crash pad (4) with a screw (11), the combination can be assembled and assembled in any other order.

이상과 같은 본 발명은 글로브 박스를 열면 가이드 레일(5)이 호상 운동함에따라 아웃터 롤러(19)와 고체마찰하면서 댐핑되고, 아웃터 롤러(19)가 회전하고 아웃터 롤러(19)가 회전하면서 인너 롤러(12)도 회전하면서 인너 롤러(12)와 지지원통(6) 사이 및 점성유체 저장홈(9)(10)에 충전한 점성유체가 유체마찰하면서 댐핑함으로써 댐핑효과가 양호하기 때문에 글로브 박스는 천천히 열림과 동시에 소음의 발생이 없게 되고, 그 구조도 종래의 공압 댐퍼식 댐핑수단에 비하여 단순화되는 것이다.In the present invention as described above, when the glove box is opened, the guide rail 5 is damped while the guide roller 5 is arcuated, and the outer roller 19 is subjected to solid friction, and the outer roller 19 is rotated and the outer roller 19 is rotated while the inner roller is rotated. The glove box is slowly rotated as the damping effect is good because the viscous fluid filled between the inner roller 12 and the support cylinder 6 and the viscous fluid storage grooves 9 and 10 is damped while being fluidly rubbed while rotating (12). At the same time as the opening, there is no generation of noise, and the structure thereof is simplified as compared with the conventional pneumatic damper damping means.

그리고 점성유체는 점성유체 저장홈(9)(10)에도 저장하여 그 양을 증대하였음으로 유체마찰 효과를 증진할 수 있는 것이다.In addition, the viscous fluid is stored in the viscous fluid storage grooves 9 and 10 to increase the amount thereof, thereby enhancing the fluid friction effect.

이상과 같이 본 발명은 종래의 공압 댐퍼식 댐핑수단에 비하여 구조를 단순화함과 동시에 힌지만 분리하면 글로브 박스를 분리할 수 있음으로 필터 등의 교환도 신속하게 할 수 있는 것이다.As described above, the present invention simplifies the structure as compared to the conventional pneumatic damper-type damping means and at the same time, the glove box can be separated by removing the hinge, but the filter can be replaced quickly.

그리고 본 발명은 고체마찰과 유체마찰 댐핑을 함께 함으로써 댐핑효과가 양호하여 조작감이 양호하고 소음도 더 저감할 수 있는 것이다.In addition, the present invention is a good damping effect by a combination of solid friction and fluid friction damping can be a good operation feeling and further reduce noise.

Claims (4)

하방을 로워 브라켓에 힌지 결합하고, 상방에 로크수단을 설치한 하우징의 측벽에 설치한 가이드 레일과; 크래쉬 패드의 상기 가이드 레일의 대응위치에 고정한 지지원통과; 상기 지지원통에 회전할 수 있게 지지하며 외주면에 치차를 형성하여 지지원통과 내주면 사이에 점성유체를 충전하고 양측을 씰링한 인너 롤러와; 내주면에 상기 치차와 이물림하는 내치차를 형성하여 상기 가이드 레일에 마찰 접촉하는 아웃터 롤러로 구성한 자동차의 글로브 박스 댐퍼장치.A guide rail hinged downward to a lower bracket and installed on a side wall of a housing in which a locking means is provided upward; A support cylinder fixed to a corresponding position of the guide rail of the crash pad; An inner roller supporting the rotatable cylinder and rotatably forming a tooth on an outer circumferential surface to fill a viscous fluid between the support cylinder and the inner circumferential surface and seal both sides; A glove box damper device for an automobile, comprising an outer roller formed on an inner circumferential surface of the inner tooth that is engaged with the tooth and frictionally contacting the guide rail. 제 1 항에 있어서, 지지원통의 양측에 점성유체 저장홈을 형성한 자동차의 글로브 박스 댐퍼장치.2. The glove box damper device for an automobile according to claim 1, wherein viscous fluid storage grooves are formed on both sides of the support cylinder. 제 1 항에 있어서, 지지원통과 크래쉬 패드 사이에 와셔를 설치한 자동차의 글로브 박스 댐퍼장치.The glove box damper device for an automobile according to claim 1, wherein a washer is provided between the support cylinder and the crash pad. 제 1 항에 있어서, 아웃터 롤러의 외주에 돌기를 형성한 자동차의 글로브 박스 댐퍼장치.The glove box damper device for an automobile according to claim 1, wherein a projection is formed on an outer circumference of the outer roller.
KR10-2002-0075763A 2002-12-02 2002-12-02 Glove box damper device of automobile KR100463163B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0075763A KR100463163B1 (en) 2002-12-02 2002-12-02 Glove box damper device of automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0075763A KR100463163B1 (en) 2002-12-02 2002-12-02 Glove box damper device of automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040048017A KR20040048017A (en) 2004-06-07
KR100463163B1 true KR100463163B1 (en) 2004-12-23

Family

ID=37342948

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2002-0075763A KR100463163B1 (en) 2002-12-02 2002-12-02 Glove box damper device of automobile

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100463163B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100909906B1 (en) * 2008-06-17 2009-07-30 동국실업 주식회사 Opening and shutting device of glove box for automobile

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5924545U (en) * 1982-08-07 1984-02-15 株式会社東芝 damper unit
JPS5939339U (en) * 1982-09-06 1984-03-13 株式会社日立製作所 Tape recorder damper device
JPH03107358A (en) * 1989-09-20 1991-05-07 Hitachi Ltd Stator of magnet type dc machine
JP2001304320A (en) * 2000-02-18 2001-10-31 Piolax Inc Rotary damper
KR20020055656A (en) * 2000-12-29 2002-07-10 이계안 Damping unit for a glove box

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5924545U (en) * 1982-08-07 1984-02-15 株式会社東芝 damper unit
JPS5939339U (en) * 1982-09-06 1984-03-13 株式会社日立製作所 Tape recorder damper device
JPH03107358A (en) * 1989-09-20 1991-05-07 Hitachi Ltd Stator of magnet type dc machine
JP2001304320A (en) * 2000-02-18 2001-10-31 Piolax Inc Rotary damper
KR20020055656A (en) * 2000-12-29 2002-07-10 이계안 Damping unit for a glove box

Also Published As

Publication number Publication date
KR20040048017A (en) 2004-06-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4293897B2 (en) Lid opening and closing device
KR20010082650A (en) Rotary damper
EP1407934B1 (en) Sound system for a vehicle
KR100463163B1 (en) Glove box damper device of automobile
WO2022050177A1 (en) Opening/closing body lock device
JP2008062903A (en) Outside mirror device for vehicle
KR100883745B1 (en) A hinge structure of an armrest for vehicles
JP3879476B2 (en) Grommet
KR100411424B1 (en) Structure for mounting a glove box hinge of an automobile
KR200442185Y1 (en) Damper structure of assist handle for automobile
KR100422718B1 (en) Damping unit for a glove box
JP4110721B2 (en) Holder base structure for vehicle mirror drive device
KR200438001Y1 (en) Covering shelf gear-type hinge
KR100837484B1 (en) Hinge structure of flip up glass for automobile
KR200198624Y1 (en) A car inner inflow interception structure of noise and dust
KR200191643Y1 (en) Auto ashtray detachment device
JP4730876B2 (en) Hook device
KR100654983B1 (en) Hinge structure of glove box in car
KR20030039481A (en) Cylinder type door checker for an automobile door
KR100527751B1 (en) Damper structure of accelerator pedal
JP3339232B2 (en) Automotive rear parcel trim
KR200443670Y1 (en) Damper structure of assist handle for automobile
JP2007126863A (en) Opening/closing body speed reducer for vehicle
KR970015986A (en) Opening and closing rod support structure of car door
KR100501134B1 (en) Opening and closing apparatus of tail gate for automobile

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee