KR20020055656A - Damping unit for a glove box - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 글러브 박스 댐핑장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 글러브박스 커버의 측벽에 형성된 가이드 홈에 삽입되어 글러브 박스 커버의 회동을 안내하는 댐핑 가이드를 글러브 박스 하우징에 설치하여 글러브 박스 커버의 아암 반경이 변하거나 중심에서의 위치가 변하더라도 댐핑 가이드만 교체할 수 있도록 구성하여 오일댐퍼의 빈번한 교체에 따른 비용을 줄일 수 있고 신제품 개발시에 설계 및 개발비용을 단축할 수 있는 글러브 박스 댐핑장치에 관한 것이다.The present invention relates to a glove box damping device, and more particularly, an arming guide provided in a glove box housing by a damping guide inserted into a guide groove formed on a side wall of the glove box cover to guide rotation of the glove box cover. It is possible to reduce the cost of frequent replacement of the damper by changing only the damping guide even if the radius is changed or its position in the center. will be.
자동차의 실내에는 운전자 및 탑승자를 위한 각종 편의장치가 마련되어 있다. 이러한 편의장치에는 흡연가를 위한 애쉬 트레이를 비롯하여 주행중에 운전자나 다른 탑승자가 마시는 식수나 음료수가 들어 있는 컵 또는 음료수 캔을 올려놓을 수 있는 컵홀더와, 운전에 필요한 간단한 물품을 보관하기 위해 운전석 시트와 조수석 시트 사이에 마련된 콘솔박스 및 조수석 시트 전방의 대시보드에 설치된 글러브 박스가 있다.Various convenience devices for the driver and the passenger are provided in the interior of the vehicle. These conveniences include ash trays for smokers, cup holders to hold drinking water or beverage cans for the driver or other occupants while driving, and driver seats for storing simple items needed for driving. There is a console box provided between the passenger seat and a glove box installed on the dashboard in front of the passenger seat.
도 1과 도 2에는 종래의 글러브 박스의 댐핑구조가 도시되어 있다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 차량의 대시보드에는 글러브 박스 하우징(4)이 수납되어 있으며, 이 글러브 박스 하우징(4)에는 글러브 박스 커버(2)가 피봇에 의해 회동운동하면서 개폐 가능하게 장착되어 있다. 또한, 글러브 박스 커버(2)의 개폐시에 부드럽게 작동되도록 하기 위해, 글러브 박스 하우징(4)에는 오일댐퍼(24)가 고정핀(22)에 의해서 고정되어 있으며, 이 오일댐퍼(24)의 상부 연장단(28)에는 댐핑 가이드(26)가 형성되어 있다. 또한, 글러브 박스 하우징(4)의 측벽에는 댐핑 가이드(26)가 삽입되어 미끄럼 이동하는 가이드 홈(12)을 지닌 가이드 아암(10)이 구비되어 있다. 여기에서, 오일댐퍼(24)는 외주면이 기어로 이루어져 있으며, 가이드아암(10)의 하부에는 오일댐퍼(24)의 기어와 치합되는 톱니부(14)가 형성되어 있다.1 and 2 illustrate a damping structure of a conventional glove box. As shown in these figures, a glove box housing 4 is housed in a dashboard of a vehicle, and the glove box housing 4 is mounted to be opened and closed while pivoting by a pivot. have. In addition, in order to operate smoothly when opening and closing the glove box cover 2, an oil damper 24 is fixed to the glove box housing 4 by a fixing pin 22, and the upper portion of the oil damper 24 is fixed. An extension end 28 is formed with a damping guide 26. In addition, the side wall of the glove box housing 4 is provided with a guide arm 10 having a guide groove 12 in which the damping guide 26 is inserted and slid. Here, the oil damper 24 has an outer circumferential surface formed of a gear, and a lower portion 14 of the guide arm 10 has a tooth portion 14 engaged with the gear of the oil damper 24.
이러한 구성을 지닌 종래의 글러브 박스 댐핑장치에서는 가이드 아암(10)의 가이드 홈(12)을 따라 이동하는 댐핑 가이드(26)가 오일댐퍼(24)의 연장단(28)에 일체로 형성되어 있으므로, 글러브 박스 커버(2)측의 가이드 아암(10)이 궤적조건에 따라 크기가 달라져서 가이드 홈(12)의 반경과 중심으로부터의 위치가 달라질 경우에는 오일댐퍼를 새로 제작해야 하는 문제가 있다.In the conventional glove box damping device having such a configuration, since the damping guide 26 moving along the guide groove 12 of the guide arm 10 is integrally formed at the extension end 28 of the oil damper 24, When the guide arm 10 on the side of the glove box cover 2 varies in size depending on the trajectory condition, the position of the guide groove 12 in the radius and the center of the guide groove 12 has to be newly produced.
이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 궤적조건에 따라 가이드 아암의 크기가 변화되어 가이드 홈의 반경과 중심에서의 위치가 달라질 경우에도 오일댐퍼를 교체하지 않고도 댐핑 가이드만 교체할 수 있도록 구성하여 오일댐퍼의 빈번한 교체에 따른 비용을 줄일 수 있고 신제품 개발시에 설계 및 개발비용을 단축할 수 있는 글러브 박스 댐핑장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention for solving this problem is configured so that only the damping guide can be replaced without replacing the oil damper even if the guide arm size is changed according to the trajectory conditions and the radius of the guide groove and the position in the center is changed The purpose of the present invention is to provide a glove box damping device that can reduce the cost of frequent replacement of dampers and can reduce the design and development cost when developing a new product.
도 1은 종래의 글러브 박스의 댐핑구조를 보인 측면도,1 is a side view showing a damping structure of a conventional glove box,
도 2는 종래의 오일댐퍼에 부착된 댐핑 가이드를 보인 사시도,Figure 2 is a perspective view showing a damping guide attached to a conventional oil damper,
도 3은 본 발명에 따른 글러브 박스의 댐핑장치를 보인 측면도,Figure 3 is a side view showing a damping device of the glove box according to the present invention,
도 4는 도 3의 일부 확대도.4 is an enlarged view of a portion of FIG. 3.
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명][Explanation of symbols on the main parts of the drawings]
2:글러브 박스 커버 4:글러브 박스 하우징2: Glove Box Cover 4: Glove Box Housing
10:가이드 아암 12:가이드 홈10: guide arm 12: guide groove
14:톱니부 22:댐퍼 고정핀14: tooth 22: damper fixing pin
24:오일댐퍼 30:힌지24: oil damper 30: hinge
32:돌출 연장부 34:댐핑 가이드32: protrusion extension part 34: damping guide
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 글러브 박스 댐핑장치는 대시보드에 수납된 글러브 박스 하우징과, 힌지에 의해서 상기 글러브 박스 하우징에 대해 개폐 가능하게 장착되는 글러브 박스 커버로 이루어진 차량의 글러브 박스에 있어서, 가이드 홈 및 톱니부를 지니며 상기 글러브 박스 커버의 측벽에 원호상으로 형성된가이드 아암과, 고정핀에 의해서 상기 글러브 박스 하우징에 장착된 상태에서 상기 톱니부와 치합되어 댐핑력을 제공하는 오일댐퍼와, 돌출 연장부에 의해서 상기 글러브 박스 하우징에 고정되어 있으며 상기 가이드 아암의 가이드 홈을 따라 미끄럼 이동하는 슬라이딩단을 지닌 댐핑 가이드를 포함하는 것을 특징으로 한다.The glove box damping device of the present invention for achieving the above object is in a glove box of a vehicle comprising a glove box housing accommodated in a dashboard, and a glove box cover mounted to be opened and closed with respect to the glove box housing by a hinge. A guide arm formed in an arc shape on the sidewall of the glove box cover, the oil damper engaged with the tooth part in a state where it is attached to the glove box housing by a fixing pin, and providing a damping force; And a damping guide fixed to the glove box housing by a protruding extension and having a sliding end sliding along a guide groove of the guide arm.
이하, 첨부한 도 3과 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글러브 박스 댐핑장치에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a glove box damping device according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 and 4.
도 3은 본 발명에 따른 글러브 박스의 댐핑장치를 보인 측면도이고, 도 4는 도 3의 일부 확대도이다.Figure 3 is a side view showing a damping device of the glove box according to the invention, Figure 4 is a partially enlarged view of FIG.
도 3에 도시된 바와 같이, 대시보드에 수납된 글러브 박스 하우징(4)에는 힌지(30)에 의해서 글러브 박스 커버(2)가 개폐 가능하게 장착되어 있다. 이러한 구성의 글러브 박스에서, 가이드 아암의 반경이 변하거나 중심에서의 위치가 변하는 경우에도 오일댐퍼는 교체하지 않고 그대로 사용하기 위한 방안으로, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 가이드 홈(12)을 따라 미끄럼 이동하는 댐핑 가이드(34)를 글러브 박스 하우징(4)에 설치한 구조를 예시하였다.As shown in FIG. 3, the glove box cover 2 is mounted to the glove box housing 4 housed in the dashboard so as to be openable and closed by a hinge 30. In the glove box of this configuration, even if the radius of the guide arm is changed or the position at the center is changed to use the oil damper as it is without replacement, in the preferred embodiment of the present invention, the slide along the guide groove 12 The structure which installed the moving damping guide 34 in the glove box housing 4 was illustrated.
본 발명의 글러브 박스에 있어서, 글러브 박스 커버(2)의 측벽에는 가이드 홈(12) 및 톱니부(14)를 지닌 원호상의 가이드 아암(10)이 형성되어 있으며, 글러브 박스 하우징(4)에는 고정핀(22)에 의해서 오일댐퍼(24)가 장착되어 있다. 이 오일댐퍼(24)는 가이드 아암(10)의 하단에 형성된 톱니부(14)와 치합된 상태에서 내부에 충진된 오일의 압력에 의해 댐핑력을 제공함으로써, 글러브 박스 커버(2)가 글러브 박스 하우징(4)으로부터 부드럽게 개방되도록 한다.In the glove box of the present invention, an arc-shaped guide arm 10 having a guide groove 12 and a toothed portion 14 is formed on the side wall of the glove box cover 2, and fixed to the glove box housing 4. The oil damper 24 is attached by the pin 22. The oil damper 24 provides a damping force by the pressure of the oil filled therein while being engaged with the teeth 14 formed at the lower end of the guide arm 10, so that the glove box cover 2 is provided with a glove box. It is to be smoothly opened from the housing (4).
돌출 연장부(32)에 의해서 상기 글러브 박스 하우징(4)에 고정되어 있는 댐핑 가이드는 하부에 슬라이딩단(34a)이 구비되어 있다. 이 슬라이딩단(34a)은 가이드 아암(10)의 가이드 홈(12)을 따라 미끄럼 이동하면서 글러브 박스 커버(2)의 개폐 동작을 안내하게 된다.The damping guide fixed to the glove box housing 4 by the protruding extension 32 is provided with a sliding end 34a at the bottom. The sliding end 34a guides the opening and closing operation of the glove box cover 2 while sliding along the guide groove 12 of the guide arm 10.
다음에, 도 4에 확대하여 도시한 바와 같이, 글러브 박스 하우징(4)의 전면 내측으로부터 내부로 연장되어 있는 돌출부(32)에는 본 발명의 댐핑 가이드(34)가 일체로 형성되어 있다. 이 댐핑 가이드(34)는 몰드 성형시에 글러브 박스 하우징(4)과 일체로 형성할 수 있으며, 필요시에는 연장 돌출부와 동일한 길이의 브라켓을 사용하여 댐핑 가이드를 글러브 박스 하우징에 고정시킬 수도 있다.Next, as shown in an enlarged view in FIG. 4, the damping guide 34 of the present invention is integrally formed with the protrusion 32 extending from the inside of the front surface of the glove box housing 4 to the inside. The damping guide 34 may be integrally formed with the glove box housing 4 at the time of mold molding, and if necessary, the damping guide may be fixed to the glove box housing by using a bracket having the same length as the extension protrusion.
또한, 댐핑 가이드(34)의 하부 슬라이딩단(34a)은 일측으로 약간 돌출되어 있어 댐핑 가이드(34)의 가이드 홈(12)에 삽입되어 미끄럼 이동하는 것이 가능하게 된다. 이 슬라이딩단(34a)은 여러 가지 형상의 단면을 가질 수 있으나, 원형으로 하는 것이 바람직하다.In addition, the lower sliding end 34a of the damping guide 34 slightly protrudes to one side, so that the lower sliding end 34a is inserted into the guide groove 12 of the damping guide 34 to be slid. The sliding end 34a may have a cross section of various shapes, but is preferably circular.
이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 글러브 박스 커버의 측벽에 형성된 가이드 홈에 삽입되어 글러브 박스 커버의 회동을 안내하는 댐핑 가이드를 글러브 박스 하우징에 설치하여 글러브 박스 커버의 아암 반경이 변하거나 중심에서의 위치가 변하더라도 오일댐퍼는 그대로 사용하고 댐핑 가이드만 교체함으로써, 오일댐퍼의 빈번한 교체에 따른 비용을 줄일 수 있고 신제품 개발시에 설계 및 개발비용을 단축할 수 있는 이점이 있다.According to the present invention described above, the arm radius of the glove box cover is changed or positioned at the center by installing a damping guide inserted into the guide groove formed on the side wall of the glove box cover to guide the rotation of the glove box cover to the glove box housing. Even if the oil damper is changed, it is possible to reduce the cost of frequent replacement of the oil damper by using the oil damper as it is and replacing only the damping guide, and to reduce the design and development cost when developing a new product.
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