KR200191643Y1 - Auto ashtray detachment device - Google Patents
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- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/08—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for refuse, e.g. ash-trays
- B60N3/083—Ash-trays
Abstract
본 고안은 자동차의 인스트루먼트 판넬에 상부가 개구된 공간부를 가지고, 힌지축이 축착되어 회동하며, 측벽면에 출몰속도를 감속시키는 랙기어(20)를 갖추어서된 자동차의 재떨이(10)에 있어서, 상기 랙기어(20)에 맞물려 회동하는 피니언 (120)에 연장된 연장부재 (130)의 끝단부에 멈춤돌기(150)를 구비하고, 이 멈춤돌기(150)가 탄성부재(400)의 복원력에 의해 맞물려 출몰속도가 제어되되는 돌기부30)가 형성된 통체(200)로 이루어진 것으로 달성되는데, 이의 재떨이는 단계적으로 출몰되고, 고장에 따른 수리가 용이한 특징을 가지는 것이다.The present invention has a space in which the upper portion is opened in the instrument panel of the vehicle, the hinge shaft is condensed to rotate, the ashtray 10 of the vehicle provided with a rack gear 20 for reducing the speed of appearance on the side wall, A stop protrusion 150 is provided at an end portion of the extension member 130 extending to the pinion 120 which rotates in engagement with the rack gear 20, and the stop protrusion 150 is applied to the restoring force of the elastic member 400. FIG. It is achieved by consisting of a cylindrical body 200 is formed with a projection (30) to be engaged by the inlet speed is controlled, its ashtray has a feature that is easily stepped out, and easy to repair according to the failure.
Description
본 고안은 자동차 재떨이의 출몰 감속장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 재떨이가 단계적으로 출몰되도록 하여 담뱃재의 외부 유출을 방지할 수 있는 자동차 재떨이의 출몰 감속장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for reducing the appearance of the ashtray of the vehicle, and more particularly, to the appearance of the ashtray of the automobile ashtray that can prevent the outflow of the cigarette ash by letting out the ashtray step by step.
일반적으로 자동차의 내부에는 흡연자를 위한 재떨이가 설치되어 있다. 이러한 재떨이는 운전석의 전방측에 설치되는 인스트루먼 판넬 혹은 운전석과, 조수석사이에 설치된 콘솔박스의 후방측에 설치되어 있다.In general, an ashtray for smokers is installed inside a car. Such an ashtray is provided on the rear side of the console box provided between the instrument panel or the driver's seat installed at the front side of the driver's seat and the passenger seat.
이러한 자동차 재떨이의 구조는 제1도와 같이 함체형상의 몸체(11) 양측단부에 인스트루먼트 판넬(1)에 축착되는 힌지축(10a)을 구비하여 이를 중심으로 출몰되는 구조이다.The ashtray of the vehicle has a hinge shaft 10a fixed to the instrument panel 1 at both end portions of the body 11 of the housing shape as shown in FIG.
여기서 상기 재떨이(10)의 몸체(11)는 상부가 개구된 함체형상으로, 그 내부에는 담뱃재를 떠는 공간이 갖추어지과 아울러, 양측벽 중앙 하단부에는 힌지축(10a)이 돌출된 구성이다.Here, the body 11 of the ashtray 10 has a shape of an enclosure having an upper opening, and a space for floating cigarette ash is provided therein, and a hinge shaft 10a protrudes from the center lower end of both side walls.
또한, 상기 재떨이(10) 몸체(11)의 측벽에 돌출된 힌지축(10a)의 상부에는 이 힌지축(10a)을 중심으로 하는 반경을 가지는 랙거어(20)가 설치되고 있으며, 이 랙기어(20)에는 인스트루먼트 판넬(1)에 축설된 피니언(10b)이 맞물린 구성에 출몰속도를 감속시키기 위한 오일댐퍼(미도시)가 설치된 구조이다.In addition, a rack gear 20 having a radius centering on the hinge shaft 10a is installed at an upper portion of the hinge shaft 10a protruding from the sidewall of the ashtray 10 body 11. Reference numeral 20 denotes a structure in which an oil damper (not shown) is provided to reduce the speed of wandering in a configuration in which the pinion 10b built in the instrument panel 1 is engaged.
그런데, 위와 같은 종래의 재떨이는 오일댐퍼에 의해 그 출몰속도는 감속시킬 수 있었을지 모르나, 이 오일댐퍼를 설치시키기 위한 조립과정이 복잡하고, 더불어 고가의 오일댐퍼를 사용하게됨으로서, 원가절감에 막대한 지장을 주는 문제점이 있었다.By the way, the conventional ashtray as described above may have been able to reduce the appearance speed by the oil damper, but the assembly process for installing the oil damper is complicated, and the expensive oil damper is used, which is enormous in cost reduction. There was a problem.
더욱이 상기 오일댐퍼는 수리가 불가능하여 고장시에는 새로운 오일댐퍼 및 구성을 동시에 교환하여야 하는 문제점을 가지고 있었다Moreover, the oil damper was not repairable and had a problem in that a new oil damper and its configuration had to be replaced at the same time in case of a failure.
본 고안은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 재떨이의 측벽면에 멈춤돌기에 단계적으로 출몰되도록 하는 감속수단을 구비하여 재떨이의 출몰속도가 감속되도록 함은 물론이고, 고장에 따른 수리가 용이하도록 하며, 원가를 절감할 수 있는 자동차 재떨이의 출몰 감속장치를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above-mentioned shortcomings, provided with a deceleration means for stepping on the side wall of the ashtray step by step on the ashtray to reduce the appearance of the ashtray, as well as to facilitate repair due to failure In addition, the present invention aims to provide a vehicle ashtray deceleration device that can reduce cost.
이러한 본 고안은 자동차의 인스트루먼트 판넬에 상부가 개구된 공간부를 가지고, 힌지축이 축착되어 회동하며, 측벽면에 출몰속도를 감속시키는 랙기어를 갖추어서된 자동차의 재떨이에 있어서, 상기 랙기어에 맞물려 회동하는 피니언에 연장된 연장부재재의 끝단부에 멈춤돌기를 구비하고, 이 멈춤돌기가 탄성부재의 복원력에 의해 맞물려 출몰속도가 제어되되는 돌기부가 형성된 통체로 이루어진 것으로 달성되는데, 이의 재떨이는 단계적으로 출몰되고, 고장에 따른 수리가 용이한 특징을 가지는 것이다.The present invention has a space in which the upper part is opened in the instrument panel of the vehicle, the hinge shaft is rotated to be condensed, and in the ashtray of the automobile equipped with a rack gear to reduce the inlet speed on the side wall surface, The stopper is provided with a stopper at the end of the extending member member extending to the rotating pinion, and the stopper is engaged with the restoring force of the elastic member, and the protrusion is controlled so that the projection speed is controlled. It has a feature that comes in and is easy to repair due to failure.
제1도는 일반적인 자동차용 재떨이의 조립단면도.1 is a cross-sectional view of a typical ashtray for automobiles.
제2도는 본 고안이 합치된 자동차용 재떨이의 조립단면도.Figure 2 is an assembly cross-sectional view of the ashtray for automobiles according to the present invention.
제3도는 본 고안의 요부 확대 단면도.Figure 3 is an enlarged cross-sectional view of the main part of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 재떨이 20 : 랙기어10: ashtray 20: rack gear
30 : 커버 120 : 피니언30: Cover 120: Pinion
130 : 연장부재 150 : 멈춤돌기130: extension member 150: stop protrusion
200 : 통체 230 : 돌기부200: cylinder 230: protrusion
400 : 탄성부재400: elastic member
본 고안의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 고안이 합치된 자동차 재떨이의 단면도를 나타낸 것이고, 제3도는 본 고안의 작동상태를 나타낸 것으로, 우선 자동차의 인스트루먼트 판넬(1)에 설치되는 재떨이(10)의 몸체(11)는 내부에 담뱃재를 떠는 공간부(12)를 가지고, 그 상부가 개구된 함체형상으로 이루어져 있다.Figure 2 shows a cross-sectional view of the ashtray of the automobile according to the present invention, Figure 3 shows the operating state of the subject innovation, first, the body 11 of the ashtray 10 installed on the instrument panel 1 of the vehicle is an interior It has the space part 12 which floats a cigarette ash, and is comprised in the shape of the enclosure which the upper part opened.
상기 몸체(11)의 양측벽(13) 외측 중앙 하단부에는 인스트루먼트 판넬(1)에 축착되어 회동중심을 이루는 힌지축이 돌출되어 있고, 이 힌지축의 상부에는 호상의 랙기어(20)가 설치됨과 아울러 이 랙기어(20)에는 피니언(120)이 맞물린 구성이다.Hinge shafts are formed on the outer center lower end portions of both side walls 13 of the body 11 and are fixed to the instrument panel 1 to form a center of rotation, and arc-shaped rack gears 20 are installed on the hinge shafts. The rack gear 20 has a configuration in which the pinion 120 is engaged.
상기 피니언(120)의 중앙에서 연장된 연장부재(130)의 단부는 후술하는 통체(200)의 내경과 동일하거나 혹은 약간작은 외경을 가지는 돌출부(140)가 돌출되어있고, 이 돌출부(140)의 측면에는 멈춤돌기(150)가 방사형으로 돌출되어 있다.An end portion of the extension member 130 extending from the center of the pinion 120 protrudes a protrusion 140 having the same or slightly smaller outer diameter as the inner diameter of the cylinder 200 to be described later. The stopper 150 protrudes radially from the side surface.
한편, 상기 재떨이(10) 몸체(11)의 외측으로는 인스트루먼트 판넬(1)에 고정되는 커버(30)가 씌어지며, 이커버(30)는 일측벽면에는 외측에서 조립되는 통체(200) 가 관통설치되며, 이 통체(200)는 일측이 개구되고, 이의 대향측 엔드플레이트(210)에 의해 막혀 있다.On the other hand, the outside of the ashtray 10 body 11 is covered with a cover 30 fixed to the instrument panel 1, the cover 30 has a cylindrical body 200 is assembled from the outside on one side wall surface. The cylinder 200 is open at one side thereof and is blocked by the opposite end plate 210 thereof.
상기 통체(200)의 내주연에는 암나사부(220)가 형성되어 내접관체(300)의 외측면에 형성된 수나사부(310)가 체결되도록 하며, 상기 엔드플레이트(210)의 내측면에는 상기 멈춤돌기(150)와 맞물리는 출몰속도를 제한하는 돌기부(230)가 돌출된 구성이다.An internal thread portion 220 is formed on the inner circumference of the cylinder 200 to allow the male thread portion 310 formed on the outer surface of the inner tube body 300 to be fastened, and the stopper protrusion is formed on the inner surface of the end plate 210. Protruding portion 230 is limited to the projection speed to engage the 150 is configured.
또한, 상기 통체(200)의 내측에는 상기 연장부재(130)를 탄력지지하는 탄성부재(400)가 내설되고, 내접관체(300)에는 이 연장부재(130)가 관통설치되게 삽입공(320)이 갖추어진 구성으로 이루어져 있다.In addition, an inner side of the cylinder 200, the elastic member 400 for elastically supporting the extension member 130 is installed, the inner tube 300, the insertion member 320 so that the extension member 130 is installed through It is made up of well-equipped configurations.
그러면 위와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 조립과정 및 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Then explaining the assembly process and the operating state of the present invention made of the above configuration as follows.
재떨이(10) 몸체(11)의 양측벽(13)에 돌출된 힌지축은 인스트루먼트 판넬(1)에 축착되어 회동하고, 이 몸체(11)의 외측으로는 커버(30)가 씌워를 고정한 다음, 통체(200)를 커버 (30)의 외측에서 조립한다.The hinge shafts protruding from both side walls 13 of the ashtray 10 body 11 are pivoted to the instrument panel 1 and rotated. Outside the body 11, the cover 30 fixes the cover, and then The 200 is assembled outside the cover 30.
이후, 상기 통체(200)의 내측으로 탄성부재(400)를 삽입하고, 이를 관통하여 피니언(120)에 연장된 연장부재(130) 끝단의 멈춤돌기(150)는 통체(200)의 엔드플레이트(210)의 내측으로 형성된 돌기부(230)가 맞물리도록 설치하며, 이 탄성부재(400)가 상기 연장부재(130)를 탄력지지하도록 내접관체(300)를 설치하되, 이 내접관체(300)는 각각의 통체(200)에 형성된 나사부를 체결하여 고정시킨다.Thereafter, the elastic member 400 is inserted into the inside of the cylinder 200, and the stop protrusion 150 at the end of the extension member 130 extending to the pinion 120 through the elastic member 400 passes through the end plate of the cylinder 200. Protruding portion 230 formed to the inner side of the 210 is installed to engage, the elastic member 400 is installed to the inner tube 300 so as to support the extension member 130, the inner tube 300 is each Fasten by fixing the screw formed in the cylinder 200.
물론, 상기 피니언(120)의 연장부재(130)는 내접관체(300)에 관통되어 설치되어 피니언(120)이 랙기어(20) 맞물리도록 하고, 탄성부재(400)는 내접관체(300)와 상기 연장부재(130)에 형성된 돌출부(140) 사이에 탄지되어 멈춤돌기(150)를 돌기부(230)측으로 밀어 고정시키는 것이다.Of course, the extension member 130 of the pinion 120 is installed to penetrate the inner tube body 300 so that the pinion 120 meshes with the rack gear 20, and the elastic member 400 is connected to the inner tube body 300. Between the protruding portion 140 formed in the extension member 130 is touched to fix the stop protrusion 150 toward the protrusion 230.
이러한 조립상태에서 재떨이(10)를 출몰시키는 경우 우선 사용자는 재떨이(10) 몸체(11)를 당겨, 이 몸체(11)위 측벽(13)에 설치된 랙기어(20)와 피니언(120)은 회동하며, 이 피니언(120)의 연장부재(130)에 갖추어진 멈춤돌기(150)는 돌기부(230)에 순차적으로 걸리면서 회동한다.When the ashtray 10 is mounted in this assembled state, the user first pulls the ashtray 10 body 11 so that the rack gear 20 and the pinion 120 installed on the side wall 13 on the body 11 rotate. And, the stop protrusion 150 provided on the extension member 130 of the pinion 120 is rotated while being caught by the protrusion 230 in sequence.
물론, 상기 멈춤돌기(150)는 탄성부재(400)의 복원력에 의해 돌기부(230)에 순착적으로 맞물리게 되며, 따라서 재떨이(10)는 단계적으로 출몰되는 것이다.Of course, the stop protrusion 150 is meshed with the protrusion 230 by the restoring force of the elastic member 400, so that the ashtray 10 is stepped out.
이상과 같이 본 고안은 재떨이의 출몰이 단계적으로 이루어지도록 하여 내부 공간부에 채워지는 담뱃재가 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있는 고안인 것이다.As described above, the present invention is to devise the ashtray step by step to prevent the cigarette material filled in the inner space from being separated to the outside.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960052179U KR200191643Y1 (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Auto ashtray detachment device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960052179U KR200191643Y1 (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Auto ashtray detachment device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980039109U KR19980039109U (en) | 1998-09-15 |
| KR200191643Y1 true KR200191643Y1 (en) | 2000-08-16 |
Family
ID=19480881
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960052179U KR200191643Y1 (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Auto ashtray detachment device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200191643Y1 (en) |
-
1996
- 1996-12-20 KR KR2019960052179U patent/KR200191643Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980039109U (en) | 1998-09-15 |
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