KR100457132B1

KR100457132B1 - Route structures for inspecting the sloping surface of the cut ground using gutter in ridge line

Info

Publication number: KR100457132B1
Application number: KR10-2002-0059804A
Authority: KR
Inventors: 박민식
Original assignee: (주)신성엔지니어링
Priority date: 2002-10-01
Filing date: 2002-10-01
Publication date: 2004-11-12
Also published as: KR20030040032A

Abstract

본 발명에 따른 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로는, 절토부 사면에 설치되어 절토부 상부의 표면수가 절토부 하부의 도로 등으로 접근하지 못하도록 하는 산마루 측구 역할을 수행하는 것으로서, 그 단면 형상이 대략 U자형을 갖는 측구 구조체; 상기 측구 구조체의 바닥면에 설치되며, 작업자의 사면 점검시 발판 역할을 수행하는 소정 형상의 다수의 발판 철근; 및 상기 측구 구조체의 양측 벽면의 상단면에 설치되며, 작업자의 사면 점검시 손잡이 역할을 수행하는 소정 형상의 다수의 손잡이 철근을 포함하여 구성된다.Cut section slope check using the ridge side opening according to the present invention, which is installed on the cut section slope serves to prevent the surface water of the upper cut portion to approach the road, such as the lower cut portion, the cross-sectional shape is A side opening structure having an approximately U shape; A plurality of scaffolding reinforcement bars of a predetermined shape, which are installed on the bottom surface of the side opening structure and perform a scaffolding role when checking a slope of an operator; And a plurality of handle bars of a predetermined shape, which are installed on upper end surfaces of both side wall surfaces of the side opening structure and serve as handles when inspecting a slope of an operator.

이와 같은 본 발명에 의하면, 산마루 측구의 형태를 가지면서 그 측구 구조체에 다수의 발판용 및 손잡이용 철근이 마련되어 있어 산마루 측구의 본래의 기능도 수행하면서 절토부 사면의 점검로 기능도 겸할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, while having the shape of the ridge side opening, the side structure has a number of scaffolding and handle reinforcing bar is provided, while also performing the original function of the ridge side port while also serving as a function of checking the cut slope slope There is this.

Description

Route structures for inspecting the sloping surface of the cut ground using gutter in ridge line}

본 발명은 절토부 사면 점검로에 관한 것으로서, 특히 산마루 측구의 본래의 기능도 수행하면서 절토부 사면의 점검로 기능도 겸하여 수행할 수 있는 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로에 관한 것이다.The present invention relates to a cut section slope check passage, and more particularly, to a cut section slope check route using a ridge side port that can also perform a function as a check of the cut section slope while also performing the original function of the ridge side mouth.

절토부 사면의 안정성은 공사중 또는 공사후에 차량 및 통행인의 안전은 물론, 사면 하부의 도로시설물 보호에도 큰 영향을 미칠 수 있다. 따라서, 공사중 및 공사후 절토부 사면의 유지관리를 위한 점검은 매우 중요한 일이라고 할 수 있다.The stability of cut slopes can greatly affect the safety of vehicles and pedestrians during and after construction as well as the protection of road facilities under the slope. Therefore, it can be said that the inspection for the maintenance of the cut surface slope during and after construction is very important.

최근에 절토부 사면의 잦은 붕괴 사고로 인해 절토부 사면 관리의 중요성이 부각되고 있으며, 이와 관련하여 절토부 사면에는 사면을 점검하기 위한 철구조물점검로(110)(도 1 참조)가 많이 설치되고 있다. 그러나, 이와 같은 철구조물 점검로(110)의 설치는 공사비가 많이 소요되는 문제가 있다. 또한, 우리 나라 암벽 구간의 기존 및 신설 도로의 사면구배는 일반적으로 1:0.3∼1:1 로 되어 있는 바, 이는 사람이 등반하기에는 어려움이 많고, 점검자의 안전사고 위험도 있다.Recently, due to the frequent collapse of cut slopes, the importance of cut slope management has been highlighted, and in connection with this, a lot of steel structure inspection paths 110 (see FIG. 1) are installed on cut slopes to check slopes. have. However, there is a problem that the installation of such a steel structure check passage 110 takes a lot of construction costs. In addition, slope slopes of existing and new roads in Korea's rock sections are generally 1: 0.3 ~ 1: 1, which is difficult for people to climb, and there is a risk of safety accidents by inspectors.

한편, 도로의 신설 및 확장시, 산을 절개하여 도로를 개설하는 경우가 있는데, 이와 같이 산을 절개하여 도로를 개설하는 경우에는 빗물로 인해 절개된 비탈면이 붕괴되는 경우가 있다. 따라서, 도 1에 도시된 것처럼 절토부(101) 상단의 표면수가 도로로 접근하지 못하도록 성토부(102)와 절토부(101)에 각각 배수로 (103)(104)를 형성하고, 성토부(102)의 배수로(104)와 절토부(101)의 배수로(103)를 연결수로(미도시)로 연통시킨다.On the other hand, when the road is newly established and expanded, there are cases where the road is opened by cutting the mountain. When the road is opened by cutting the mountain in this way, the cut slope may be collapsed due to rainwater. Accordingly, as illustrated in FIG. 1, drainage passages 103 and 104 are respectively formed in the fill portion 102 and the cut portion 101 to prevent the surface water of the upper portion of the cut portion 101 from approaching the road, and the fill portion 102 is formed. The drainage passage 104 and the drainage passage 103 of the cut portion 101 is connected to the connection channel (not shown).

상기와 같이 배수로(103)(104)를 형성하기 위하여 여러 가지 방법이 사용되고 있는데, 그중의 하나가 도 2에 도시된 바와 같이, 콘크리트를 현장에서 타설하여 배수로(200)를 형성하는 방법이다. 즉, 상기 성토부(102)와 절토부(101)의 소정위치에 거푸집을 설치하고 현장에서 콘크리트를 배합, 타설하여 배수로(200)를 형성하는 것이다.Various methods are used to form the drainage passages 103 and 104 as described above, and one of them is a method of forming the drainage passage 200 by pouring concrete in the field, as shown in FIG. 2. That is, the formwork is installed at a predetermined position of the fill portion 102 and the cut portion 101, and concrete is mixed and poured at the site to form the drainage path 200.

이와 같이 현장에서 콘크리트를 타설하여 형성한 배수로(200)는 내구성 및 표면수의 차단효과가 뛰어나다. 따라서, 자재운반 및 작업공간의 확보가 용이한 성토부(102)의 배수로 형성에 이용되고 있으나, 작업공간의 확보가 어렵고 시멘트, 모래, 자갈, 거푸집 등 자재의 운반이 용이하지 않은 절토부(101)의 배수로 형성에는 적절하지 못하다는 문제점이 있다.As such, the drainage path 200 formed by pouring concrete at the site has excellent durability and blocking effect of surface water. Therefore, although it is used to form the drainage path of the fill portion 102, which is easy to transport materials and secure the work space, the cut portion 101 is difficult to secure the work space and is not easy to transport materials such as cement, sand, gravel, formwork, etc. There is a problem that it is not suitable for the formation of the drainage path of).

한편, 도 3은 배수로를 형성하기 위하여 종래에 사용되던 산마루 측구의 일예를 보여주는 것으로, 소정의 크기를 갖는 프리캐스트(precast) 콘크리트 측구 (300)(300')를 제작한 후, 이 프리캐스트 콘크리트 측구(300)(300')를 현장에서 서로 연결하여 배수로를 형성하게 된다.On the other hand, Figure 3 shows an example of the ridge side mouth used in the prior art to form a drainage, after producing a precast concrete side (300, 300 ') having a predetermined size, this precast concrete Side openings 300 and 300 'are connected to each other in the field to form a drainage path.

본 발명은 이상과 같은 철구조물 점검로의 문제점을 개선하고, 산마루 측구의 장점을 살려, 산마루 측구의 본래의 기능도 수행하면서 절토부 사면의 점검로 기능도 겸하여 수행할 수 있는 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention improves the problems of the steel structure inspection road as described above, utilizing the advantages of the ridge side port, while performing the original function of the ridge side port cut and cut using the ridge side port that can also function as a check of the cut surface slope The purpose is to provide a slope inspection path.

도 1은 일반적인 절토부 사면의 배수로의 시공 상태를 보여주는 도면.1 is a view showing a construction state of the drainage of the general cut slope.

도 2는 도 1의 배수로 시공에 적용된 종래 일체형 콘크리트 배수로를 나타낸 도면.Figure 2 is a view showing a conventional integrated concrete drainage drain applied to the drainage construction of Figure 1;

도 3은 도 1의 배수로 시공에 적용된 종래 프리캐스트 콘크리트 측구의 일예를 보여주는 도면,3 is a view showing an example of a conventional precast concrete sidewall applied to the drainage construction of Figure 1,

도 4는 본 발명에 따른 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로의 구조를 보여주는 도면.Figure 4 is a view showing the structure of the cut section slope inspection road using the ridge side opening in accordance with the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로에 있어서, 발판 철근의 단부를 길게 하여 지면에 앵커링한 상태를 보여주는 도면.5 is a view showing a state anchored to the ground by the length of the end of the scaffold reinforcement in the cut section slope road using the ridge side opening according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

101,410...절토부 102...성토부101,410 ... cutting 102 ... filling

103...절토부 배수로 104...성토부 배수로103 ... Cut to Drain 104 ... Cut to Drain

200...일체형 콘크리트 배수로 300...프리캐스트 콘크리트 측구200 ... Integrated concrete gutters 300 ... Precast concrete sideways

401...측구 구조체 402...발판 철근401 Segment structure 402 Scaffolding bars

403...손잡이 철근 110...철구조물 점검로403 handle steel reinforcement 110

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로는,In order to achieve the above object, the cut section slope inspection using the ridge side opening according to the present invention,

절토부 사면에 설치되어 절토부 상부의 표면수가 절토부 하부의 도로 등으로 접근하지 못하도록 하는 산마루 측구 역할을 수행하는 것으로서, 그 단면 형상이 대략 U자형을 갖는 측구 구조체;It is installed on the cut surface slope to serve as a ridge side port to prevent the surface water of the upper cut portion to approach the road, such as the lower cut portion, the side structure having a cross-sectional shape of approximately U-shaped;

상기 측구 구조체의 바닥면에 설치되며, 작업자의 사면 점검시 발판 역할을 수행하는 소정 형상의 다수의 발판 철근; 및A plurality of scaffolding reinforcement bars of a predetermined shape, which are installed on the bottom surface of the side opening structure and perform a scaffolding role when checking a slope of an operator; And

상기 측구 구조체의 양측 벽면의 상단면에 설치되며, 작업자의 사면 점검시 손잡이 역할을 수행하는 소정 형상의 다수의 손잡이 철근을 포함하여 구성된 점에 그 특징이 있다.It is characterized in that it is installed on the upper end surface of both side wall surface of the side opening structure, including a plurality of handle bars of a predetermined shape to perform a role of the handle when checking the slope of the operator.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명에 따른 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로의 구조를 보여주는 도면이다.4 is a view showing the structure of the cut section slope inspection road using the ridge side mouth according to the invention.

도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로 (400)는 측구 구조체(401), 발판 철근(402) 및 손잡이 철근(403)으로 크게 구성된다.Referring to Figure 4, cut section slope check road 400 using the ridge ridge in accordance with the present invention is largely composed of a side opening structure 401, scaffolding reinforcement 402 and handle reinforcement 403.

상기 측구 구조체(401)는 절토부 사면(410)에 설치되어 절토부 상부의 표면수가 절토부 하부의 도로 등으로 접근하지 못하도록 하는 산마루 측구 역할을 수행하는 것으로서, 그 단면 형상은 대략 U자형을 갖는다. 이 측구 구조체(401)는 상기 도 3에 도시된 바와 같은, 대략 U자형의 소정 크기의 단위 콘크리트 블럭이 다수개 연속으로 조립되어 하나의 구조체를 이룬 형태로 구성되는 바, 경우에 따라서는 도 2에 도시된 바와 같은 일체형의 콘크리트 구조체로 구성될 수도 있다.The side opening structure 401 is installed on the cut portion slope 410 to serve as a ridge side opening to prevent the surface water of the upper portion of the cut portion does not approach the road, such as the lower portion of the cut portion, the cross-sectional shape is approximately U-shaped . As shown in FIG. 3, the side-gate structure 401 is formed of a unit structure in which a plurality of unit concrete blocks having a predetermined size having a substantially U shape are assembled in succession to form a structure. It may be composed of an integral concrete structure as shown in.

상기 발판 철근(402)은 상기 측구 구조체(401)의 바닥면에 상호 소정 간격 이격되어 다수개가 설치되며, 작업자의 사면 점검시 발판 역할을 수행한다. 이 발판 철근(402)은 "┏┓" 형상으로 제작되며, 절토부 사면 점검자의 안전화의 크기 및 지반 구배를 감안하여 적절한 크기와 간격으로 설치한다. 예를 들면, 발판 철근 (402)의 폭(가로 길이)은 15∼20cm, 바닥면으로부터의 높이(세로 길이)는 5∼10cm, 철근이 측구 콘크리트 구조체에 매설되는 깊이는 10cm 이상으로 한다. 특히, 이 매설되는 철근의 단부 길이를 도 5에 도시된 바와 같이, 측구 구조체의 저면을 뚫고 나올 정도로 충분히 길게 할 경우에는, 그 뚫고 나온 철근을 앵커(anchor) 볼트 처럼 지면에 앵커링함으로써, 측구 구조체를 지면에 더욱 견고하게 고정시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.The scaffold rebar 402 is spaced apart from each other by a predetermined interval on the bottom surface of the side opening structure 401, and serves as a scaffold when checking the slope of the worker. The scaffold rebar 402 is manufactured in a "┏┓" shape, and is installed at an appropriate size and interval in consideration of the size and ground gradient of safety shoes of the cut slope inspector. For example, the width (lateral length) of the scaffold rebar 402 is 15 to 20 cm, the height (vertical length) from the bottom surface is 5 to 10 cm, and the depth at which the reinforcing bar is embedded in the sideways concrete structure is 10 cm or more. In particular, when the end length of the embedded reinforcing bar is made long enough to penetrate the bottom of the side opening structure, the opening bar is anchored to the ground as an anchor bolt, thereby making the side opening structure The effect can be more firmly fixed to the ground.

상기 손잡이 철근(403)은 상기 측구 구조체의 양측 벽면의 상단면에 상호 소정 간격 이격되어 다수개가 설치되며, 작업자의 사면 점검시 손잡이 역할을 수행한다. 이 손잡이 철근(403)도 "┏┓" 형상으로 제작되는 바, 작업자(점검자)의 편의를 위해 좌우 교행으로 설치하며, 그 폭은 10∼15cm, 높이는 겨울철에 작업자의 장갑 낀 손이 충분히 들어갈 수 있는 깊이, 예컨대 7∼10cm 정도로, 그리고 철근 단부의 매설 깊이는 10cm 이상으로 한다.The handle reinforcing bars 403 are spaced apart from each other at predetermined intervals on the top surfaces of both side walls of the side opening structure, and serves as a handle when checking the slope of the worker. This handle reinforcing bar 403 is also manufactured in a "┏┓" shape, for convenience of the operator (checker) is installed in the left and right intersections, the width is 10 ~ 15cm, the height of the worker's gloved hand enough to enter the winter. Depth, for example, about 7 to 10 cm, and the embedding depth of the reinforcing bar end is 10 cm or more.

이상의 설명에서와 같은 본 발명의 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로를 임의의 절토부 사면에 적용했을 경우, 우천시에는 산마루 측구로서의 본래의 기능, 즉 절토부 상부의 표면수를 유입받아 일정한 곳으로 배수함으로써 표면수가 절토부 하부의 도로 등으로 접근하지 못하도록 하는 기능을 수행하게 된다.When the cut slope check road using the ridge ridge of the present invention as described above is applied to an arbitrary cut slope, in the rain, the original function as the ridge ridge, that is, the surface water from the top of the cut portion is introduced to a certain place. By draining, the surface water is prevented from accessing the road under the cut portion.

그리고, 평상시 절토부 사면 점검자가 사면을 점검할 시는 측구 구조체(401)를 점검로로 활용하여 사면을 점검하게 된다. 이때, 점검자는 측구 구조체(401)에 마련되어 있는 발판 철근(402) 및 손잡이 철근(403)을 이용하여 사면을 따라 경사지게 설치되어 있는 측구를 용이하게 올라갈 수 있고, 또한 이동할 수 있어 사면 점검 작업을 보다 안전하게, 그리고 용이하게 수행할 수 있게 된다.In addition, when the cut part slope inspector normally checks the slope, the side surface structure 401 is used as the inspection road to check the slope. At this time, the inspector can easily ascend and move the side mouth which is inclined along the slope by using the scaffolding reinforcing bars 402 and the handle reinforcing bars 403 provided in the side opening structure 401 and move the slope inspection work more. It can be done safely and easily.

이상의 설명에서와 같이 본 발명에 따른 산마루 측구를 이용한 절토부 사면 점검로는 산마루 측구의 형태를 가지면서 그 측구 구조체에 다수의 발판용 및 손잡이용 철근이 마련되어 있어 산마루 측구의 본래의 기능도 수행하면서 절토부 사면의 점검로 기능도 겸할 수 있는 장점이 있다. 따라서, 종래와 같이 급경사의 절개지 사면에 별도의 철구조물 점검로를 설치하지 않아도 되므로, 그에 따른 공사비를 절감할 수 있음은 물론 도로 절개지 사면의 미관을 보호할 수 있고, 특히 측구 구조체에 마련되어 있는 발판용 및 손잡이용 철근을 이용하여 작업자가 경사면을 용이하게 등반할 수 있어 산마루 측구의 시공성을 향상시킬 수 있고, 점검시 점검자의 안전사고 발생위험을 대폭 줄일 수 있는 장점이 있다.As described above, the cut section slope inspection using the ridge ridge according to the present invention has a form of ridge ridge, and the side structure is provided with a plurality of scaffolding and handle reinforcing bars, while performing the original function of the ridge ridge. There is an advantage that can also function as inspection of the cut slope. Therefore, since there is no need to install a separate steel structure inspection path on the inclined slope of the steep slope as in the prior art, it is possible to reduce the construction cost and protect the aesthetics of the road inclined slope, in particular, scaffold provided on the side structure Workers can easily climb the inclined surface by using reinforcing rods and handles, thereby improving the workability of the ridge side opening, and greatly reducing the risk of safety accidents during the inspection.

Claims

It is installed on the cut surface slope to serve as a ridge side port to prevent the surface water of the upper cut portion to approach the road, such as the lower cut portion, the side structure having a cross-sectional shape of approximately U-shaped;

A plurality of scaffolding reinforcement bars of a predetermined shape, which are installed on the bottom surface of the side opening structure and perform a scaffolding role when checking a slope of an operator; And

Cut to the slope cut using the ridge side opening is installed on the top surface of both side wall surface of the side opening structure, comprising a plurality of handle reinforcement of a predetermined shape to perform a role of the handle when checking the slope of the operator.

The method of claim 1,

The scaffold reinforcement and the handle reinforcing bar is cut surface slope using the ridge side opening, characterized in that the "┏┓" shape.