KR100457073B1 - Circuit for safety device for controlling a rotation of a seat for vehicles - Google Patents
Circuit for safety device for controlling a rotation of a seat for vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- KR100457073B1 KR100457073B1 KR10-2001-0050640A KR20010050640A KR100457073B1 KR 100457073 B1 KR100457073 B1 KR 100457073B1 KR 20010050640 A KR20010050640 A KR 20010050640A KR 100457073 B1 KR100457073 B1 KR 100457073B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- seat
- vehicle
- actuator
- switch
- parking brake
- Prior art date
Links
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/14—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable rotatable, e.g. to permit easy access
- B60N2/146—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable rotatable, e.g. to permit easy access characterised by the locking device
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/0244—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
본 발명은 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로에 관한 것으로서 특히, 주차 브레이크를 이용하여 차량의 조수석 시트가 회전한 상태에서는 차량의 주행이 불가하도록 하는 안전장치에서, 종래에 직렬로 연결되어 있는 스위치들을 각각의 엑츄에이터에 별도로 연결하는 회로를 제공하기 위한 것으로서, 차량의 시트의 회전을 제어하는 시트 엑츄에이터(15)와 직렬로 연결되며, 주차 브레이크의 주차 레버(21)의 래칫 플레이트(23)의 제 3산에 위치하는 작동스위치(24)와; 상기 주차 브레이크의 엑츄에이터(26)와 직렬로 연결되며, 상기 시트의 위치를 감지하는 시트스위치(12)로 구성되고, 상기 작동스위치(24)와 시트스위치(12)는 차량의 키스위치의 점화접점(IG)에 대하여 병렬로 연결되며, 각각에 대하여 배터리 전원(B)이 연결되어, 시스템의 오동작을 방지하고 따라서 차량의 상품성을 개선할 수 있도록 하는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control circuit of a safety device for a rotating seat of a vehicle, and in particular, in a safety device that makes it impossible to drive a vehicle when the passenger seat of the vehicle is rotated by using a parking brake, which is conventionally connected in series. In order to provide a circuit for connecting the switches to each actuator separately, it is connected in series with the seat actuator 15 for controlling the rotation of the seat of the vehicle, the ratchet plate 23 of the parking lever 21 of the parking brake. An operation switch 24 located in the third mountain; It is connected in series with the actuator 26 of the parking brake, and consists of a seat switch 12 for detecting the position of the seat, the operation switch 24 and the seat switch 12 is the ignition contact of the key switch of the vehicle It is connected in parallel with (IG), and the battery power (B) is connected to each, so as to prevent the malfunction of the system and thus to improve the vehicle's marketability.
Description
본 발명은 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로에 관한 것으로서 특히, 주차 브레이크를 이용하여 차량의 조수석 시트가 회전한 상태에서는 차량의 주행이 불가하도록 하는 안전장치에서, 종래에 직렬로 연결되어 있는 스위치들을 각각의 엑츄에이터에 별도로 연결하는 회로를 제공함으로써, 시스템의 오동작을 방지하고 따라서 차량의 상품성을 개선할 수 있도록 하는 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control circuit of a safety device for a rotating seat of a vehicle, and in particular, in a safety device that makes it impossible to drive a vehicle when the passenger seat of the vehicle is rotated by using a parking brake, which is conventionally connected in series. The present invention relates to a control circuit of a safety device for a rotating seat of a vehicle, by providing a circuit connecting the switches to each actuator separately, thereby preventing malfunction of the system and thus improving the merchandise of the vehicle.
회전 시트용 안전장치는 조수석 시트가 회전한 상태에서는 차량의 주행이 불가하도록 하는 시스템으로, 그 중에서 주차 브레이크를 이용한 안전장치는 주차 브레이크가 작동되지 않은 상태에서는 시트가 회전하지 못하도록 하며, 또한 시트가 회전한 상태에서는 주차 브레이크의 해제가 되지 않도록 함으로써, 시트가 회전한상태에서는 차량의 주행을 방지하도록 하는 장치이다.The safety device for the rotating seat is a system that prevents the vehicle from running when the passenger seat is rotated. Among them, the safety device using the parking brake prevents the seat from rotating when the parking brake is not activated. The parking brake is not released in the rotated state, thereby preventing the vehicle from traveling in the rotated state of the seat.
도 1은 종래의 차량의 회전 시트용 안전장치의 주차 브레이크 부분을 나타내는 사시도이고, 도 2는 종래의 차량의 회전 시트용 안전장치의 시트 부분을 나타내는 사시도이며, 도 3은 종래의 차량의 회전 시트용 안전장치를 나타내는 회로도로서, 종래의 회전 시트용 안전장치는 주차 레버의 래칫의 톱니의 제 7산에 위치하는 스위치(S1)와; 상기 스위치(S1)와 직렬로 연결되며 시트의 정위치에 위치하는 해제스위치(S2)와; 상기 스위치(S1) 및 해제스위치(S2)와 직렬로 연결되는 주차 브레이크의 엑츄에이터(1)와; 상기 엑츄에이터(1)에 병렬로 연결되는 시트 엑츄에이터(2)로 구성되어, 상기 스위치(S1)가 켜졌을 때만 상기 시트 엑츄에이터(2)가 해제되도록 하는 것이다.1 is a perspective view showing a parking brake portion of a conventional safety device for a rotation seat of the vehicle, Figure 2 is a perspective view showing a seat portion of a conventional safety device for a rotation seat of the vehicle, Figure 3 is a rotation seat of a conventional vehicle As a circuit diagram showing a safety device, a conventional safety device for a rotating seat includes: a switch S1 positioned at the seventh peak of the teeth of the ratchet of the parking lever; A release switch S2 connected in series with the switch S1 and positioned at a predetermined position of the seat; An actuator (1) of the parking brake connected in series with the switch (S1) and the release switch (S2); It is composed of a seat actuator (2) connected in parallel to the actuator (1), so that the seat actuator (2) is released only when the switch (S1) is turned on.
따라서, 조수석 시트를 회전시킬 때는 주차 레버를 당길 때, 주차 레버를 래칫의 7산까지 당겨서 상기 스위치(S1)가 켜진 상태에서만이 시트 엑츄에이터(2)가 해제되어 시트를 회전하는 것이 가능하게 된다.Therefore, when rotating the passenger seat, when the parking lever is pulled, the seat actuator 2 is released and the seat can be rotated only when the parking lever is pulled up to the seven mountains of the ratchet and the switch S1 is turned on.
또한 차량을 주행시킬 때는 시트를 정위치로 회전시키면 상기 해제스위치(S2)가 해제되고, 상기 엑츄에이터(1)가 해제된 후, 주차 레버를 래칫의 7산 이하로 해제하면 상기 스위치(S1)가 꺼지게 되면, 시트 엑츄에이터(2)가 작동하여 시트의 위치를 정위치에 고정시킴으로 차량의 운행이 가능한 상태가 되는 것이다.When the vehicle is driven, the release switch S2 is released when the seat is rotated to the right position. After the actuator 1 is released, the switch S1 is released when the parking lever is released to less than seven mountains of the ratchet. When it is turned off, the seat actuator 2 is operated to fix the position of the seat in the correct position so that the vehicle can be operated.
그러나 상기와 같은 제어회로는 주차 브레이크를 7산까지 작동시켰을 때, 시트 엑츄에이터가 해제되어 시트의 회전이 가능하도록 되어야 하나, 주차 브레이크를 7산까지 작동시켜도 해제스위치가 오프 상태이기 때문에 상기 시트 엑츄에이터에는 BR 신호가 공급이 안되어 계속 잠김상태가 되어 시트는 회전 불가능한 상태로 되는 문제점이 있었다.However, the control circuit as described above should allow the seat actuator to be released when the parking brake is operated up to seven mounts, so that the seat can be rotated. However, even if the parking brake is operated up to seven mounts, the release switch is turned off. There was a problem that the BR signal was not supplied and kept locked so that the sheet could not be rotated.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 시스템의 오동작을 방지하고 따라서 차량의 상품성을 개선할 수 있도록 하는 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above drawbacks, and to provide a control circuit of a safety device for a rotating seat of the vehicle to prevent the malfunction of the system and thus improve the merchandise of the vehicle.
이러한 본 발명은 차량의 시트의 회전을 제어하는 시트 엑츄에이터와 직렬로 연결되며, 주차 브레이크의 주차 레버의 래칫 플레이트의 제 3산에 위치하는 작동스위치와; 상기 주차 브레이크의 엑츄에이터와 직렬로 연결되며, 상기 시트의 위치를 감지하는 시트스위치로 구성되고, 상기 작동스위치와 시트스위치는 차량의 키스위치의 점화접점에 대하여 병렬로 연결되며, 각각에 대하여 배터리 전원이 연결함으로써 달성된다.The present invention is connected in series with the seat actuator for controlling the rotation of the seat of the vehicle, the operation switch is located in the third mountain of the ratchet plate of the parking lever of the parking brake; It is connected in series with the actuator of the parking brake, consisting of a seat switch for detecting the position of the seat, the operation switch and the seat switch is connected in parallel with respect to the ignition contact of the key switch of the vehicle, for each battery power This is achieved by connecting.
도 1은 종래의 차량의 회전 시트용 안전장치의 주차 브레이크 부분을1 illustrates a parking brake portion of a safety device for a rotating seat of a conventional vehicle.
나타내는 사시도,Indicating perspective,
도 2는 종래의 차량의 회전 시트용 안전장치의 시트 부분을 나타내는Figure 2 shows a seat portion of a safety device for a rotating seat of a conventional vehicle
사시도,Perspective,
도 3은 종래의 차량의 회전 시트용 안전장치를 나타내는 회로도,3 is a circuit diagram showing a safety device for a rotating seat of a conventional vehicle;
도 4는 본 발명의 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로가 적용되는 시트4 is a seat to which the control circuit of the safety device for a rotating seat of the vehicle of the present invention is applied
회전장치의 일부를 나타내는 사시도,Perspective view showing part of a rotating device,
도 5는 본 발명의 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로가 적용되는 주차5 is a parking to which the control circuit of the safety device for a rotating seat of the vehicle of the present invention is applied
브레이크를 나타내는 개략도,Schematic diagram showing a brake,
도 6은 본 발명의 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로를 나타내는Figure 6 shows a control circuit of the safety device for a rotating seat of the vehicle of the present invention
회로도.Schematic.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 회전판 11 : 걸림홈10: rotating plate 11: locking groove
12 : 시트스위치 13 : 회전레버12: seat switch 13: rotation lever
14 : 록킹레버 15 : 시트 엑츄에이터14: locking lever 15: seat actuator
21 : 레버 22 : 래칫21: lever 22: ratchet
23 : 래칫 플레이트 24 : 작동스위치23: ratchet plate 24: operation switch
25 : 록레버 26 : 엑츄에이터25: lock lever 26: actuator
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 4는 본 발명의 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로가 적용되는 시트 회전장치의 일부를 나타내는 사시도이고, 도 5는 본 발명의 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로가 적용되는 주차 브레이크를 나타내는 개략도이며, 도 6은 본 발명의 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로를 나타내는 회로도로서, 이하 본 발명이 적용되는 회전 시트 및 주차 브레이크의 구성을 설명하면 다음과 같다.4 is a perspective view showing a part of a seat rotating device to which the control circuit of the safety device for a rotating seat of a vehicle of the present invention is applied, and FIG. 5 is a parking brake to which the control circuit of the safety device for a rotating seat of a vehicle of the present invention is applied. 6 is a circuit diagram illustrating a control circuit of a safety device for a rotating seat of a vehicle according to the present invention. The configuration of the rotating seat and the parking brake to which the present invention is applied will be described below.
본 발명이 적용되는 회전 시트는 그 하부에 회전판(10)이 견고하게 고정되며, 상기 회전판(10)에는 걸림홈(11)이 형성되고, 회전 시트가 정위치(회전하지 않은 상태의 위치)에 위치하는 지를 감지하기 위하여 시트스위치(12)가 구비된다.Rotating sheet to which the present invention is applied, the rotating plate 10 is firmly fixed to the lower portion, the engaging plate 11 is formed in the rotating plate 10, the rotating sheet is in the correct position (position not rotated) The seat switch 12 is provided to detect whether it is located.
상기 시트스위치(12)는 회전 시트가 정위치인지 회전 위치인지의 경우에 따라 온/오프 되며, 상기 시트의 시트베이스에는 회동 가능하게 구비된 회전레버(13)와, 이 회전레버(13)의 단부에 용접 연결된 록킹레버(14)가 구비되어, 상기 회전레버(13)를 상방향으로 회전하게 되면, 상기 록킹레버(14)가 회전판(10)의 걸림홈(11)에 인입되어 회전판(10)이 정위치에 고정되게 한다.The seat switch 12 is turned on or off depending on whether the rotating seat is in the right position or the rotating position, the seat base of the seat is provided with a rotation lever 13 rotatably, and the rotation lever 13 A locking lever 14 welded to an end is provided, and when the rotary lever 13 rotates upward, the locking lever 14 is inserted into the locking groove 11 of the rotating plate 10 to rotate the rotating plate 10. ) To the right position.
또한, 상기 시트베이스에는 상기 록킹레버(14)의 회전판의 록킹 동작을 제어할 수 있는 시트 엑츄에이터(15)가 구비되는데, 이는 입력된 전기적 신호에 따라 상기 록킹레버(14)의 록킹동작을 제어하게 된다.In addition, the seat base is provided with a seat actuator 15 that can control the locking operation of the rotating plate of the locking lever 14, which controls the locking operation of the locking lever 14 in accordance with the input electrical signal do.
또한, 도 5에서 도시하는 주차 브레이크는 일측 단부에 래칫(22)이 구비된 레버(21)와, 상기 래칫(22)에 치합되는 래칫 플레이트(23)와, 상기 레버(21)가 3산 이상 작동하는 것을 감지하기 위한 작동스위치(24 : 도 6 참조)와, 상기 래칫(22)의 동작을 단속하기 위한 록레버(25)와, 이 록레버(25)를 구동하기 위한 엑츄에이터(26)로 구성된다.In addition, the parking brake shown in FIG. 5 includes a lever 21 having a ratchet 22 at one end, a ratchet plate 23 engaged with the ratchet 22, and the lever 21 having three or more mountains. With an operation switch 24 (see FIG. 6) for sensing the operation, a lock lever 25 for intermittent operation of the ratchet 22, and an actuator 26 for driving the lock lever 25. It is composed.
도 6에서 도시하는 바와 같이, 본 발명의 차량의 회전 시트용 안전장치의 제어회로는 차량의 시트의 회전을 제어하는 시트 엑츄에이터(15)와 직렬로 연결되며, 주차 브레이크의 주차 레버(21)의 래칫 플레이트(23)의 제 3산에 위치하는 작동스위치(24)와; 상기 주차 브레이크의 엑츄에이터(26)와 직렬로 연결되며, 상기 시트의 위치를 감지하는 시트스위치(12)로 구성되고, 상기 작동스위치(24)와 시트스위치(12)는 차량의 키스위치의 점화접점(IG)에 대하여 병렬로 연결되며, 각각에 대하여 배터리 전원(B)이 연결됨을 그 기술상의 특징으로 한다.As shown in Fig. 6, the control circuit of the safety device for a rotating seat of the vehicle of the present invention is connected in series with the seat actuator 15 for controlling the rotation of the seat of the vehicle, and of the parking lever 21 of the parking brake. An actuating switch 24 located in the third mountain of the ratchet plate 23; It is connected in series with the actuator 26 of the parking brake, and consists of a seat switch 12 for detecting the position of the seat, the operation switch 24 and the seat switch 12 is the ignition contact of the key switch of the vehicle It is connected in parallel with (IG), and the technical characteristic is that the battery power source B is connected to each.
이하, 상기 도 4 내지 도 6을 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effects of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 4 to 6.
상기한 바와 같이, 상기 시트 엑츄에이터(15)는 작동스위치(24)와 연결되며, 상기 엑츄에이터(26)는 상기 시트스위치(12)와 연결된다.As described above, the seat actuator 15 is connected to the operation switch 24, and the actuator 26 is connected to the seat switch 12.
상기 작동스위치(24)는 통상 '오프' 상태에서 주차 브레이크의 레버(21)가 3산 이상 작동하게 되면 '온' 상태가 된다.The actuating switch 24 is in an 'on' state when the lever 21 of the parking brake is normally operated three or more times in the 'off' state.
상기 시트스위치(12)는 회전 시트가 정위치인 경우에는 '온' 상태가 되며, 회전시트가 회전하게 되면 '오프'상태가 된다.The seat switch 12 is in an 'on' state when the rotating sheet is in the correct position, and is in an 'off' state when the rotating sheet is rotated.
그리하여, 차량 초기 상태에서 시트 엑츄에이터(15)는 록킹 상태로서 회전시트가 회전이 불가능한 상태이며, 엑츄에이터(26)는 언록킹 상태로서 주차브레이크가 해제가 가능한 상태이다.Thus, in the initial state of the vehicle, the seat actuator 15 is in a locked state, and the rotation seat cannot be rotated, and the actuator 26 is in an unlocked state, and the parking brake can be released.
이때, 운전자가 레버(21)를 3산 이상까지 작동하게 되면, 작동스위치(24)가 '온' 상태가 되며, 이 신호는 시트 엑츄에이터(15)에 인가되어 회전판(10)을 언록킹 하게 되므로 회전 시트는 회전레버(13)의 조작에 따라 회전이 가능한 상태가 된다.At this time, when the driver operates the lever 21 to three or more mountains, the operation switch 24 is in an 'on' state, and this signal is applied to the seat actuator 15 to unlock the rotating plate 10. The rotary sheet is in a state capable of being rotated in accordance with the operation of the rotary lever 13.
이 상태에서 회전 시트를 회전하게 되면, 상기 시트스위치(12)는 '오프' 상태가 되며, 이 신호는 엑츄에이터(26)에 전달되어 록레버(25)를 구동하여 레버(21)가 록킹되도록 하여 주차 브레이크의 해제가 불가능하도록 하게 된다. 즉 회전시트가 회전된 상태에서는 주행이 불가능하게 된다.When the rotating seat is rotated in this state, the seat switch 12 is in an 'off' state, and this signal is transmitted to the actuator 26 to drive the lock lever 25 so that the lever 21 is locked. It is impossible to release the parking brake. That is, driving is impossible when the rotating seat is rotated.
이후, 회전시트가 회전된 상태에서 다시 정위치로 하게 되면, 시트스위치(12)는 '온' 상태가 되며, 엑츄에이터(26)는 록레버(25)를 구동하여 레버(21)가 언록킹되도록 하여 주차 브레이크의 해제가 가능하게 된다. 일단 주차 브레이크의 해제가 가능한 상태에서는 상기 작동스위치(24)는 '오프' 상태가 되므로 시트 엑츄에이터(15)는 회전판(10)이 회전하지 못하도록 회전레버(13)의 구동을 제한하게 된다. 즉 주차 브레이크가 해제된 상태에서 회전시트는 회전이 불가능하게 되는 것이다.Thereafter, when the rotating seat is rotated again, the seat switch 12 is in an 'on' state, and the actuator 26 drives the lock lever 25 so that the lever 21 is unlocked. Thus, the parking brake can be released. Once the parking brake can be released, the operation switch 24 is in an 'off' state, so the seat actuator 15 restricts the driving of the rotary lever 13 to prevent the rotating plate 10 from rotating. In other words, the rotating seat is not rotated in the state in which the parking brake is released.
이상과 같은 본 발명은 주차 브레이크를 이용하여 차량의 조수석 시트가 회전한 상태에서는 차량의 주행이 불가하도록 하는 안전장치에서, 시스템의 오동작을 방지하고 따라서 차량의 상품성을 개선할 수 있도록 하는 효과가 있는 발명인 것이다.The present invention as described above has the effect of preventing the malfunction of the system in the safety device to prevent the running of the vehicle when the passenger seat of the vehicle is rotated by using the parking brake, thereby improving the merchandise of the vehicle It is an invention.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0050640A KR100457073B1 (en) | 2001-08-22 | 2001-08-22 | Circuit for safety device for controlling a rotation of a seat for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0050640A KR100457073B1 (en) | 2001-08-22 | 2001-08-22 | Circuit for safety device for controlling a rotation of a seat for vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20030016861A KR20030016861A (en) | 2003-03-03 |
| KR100457073B1 true KR100457073B1 (en) | 2004-11-12 |
Family
ID=27720272
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0050640A KR100457073B1 (en) | 2001-08-22 | 2001-08-22 | Circuit for safety device for controlling a rotation of a seat for vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100457073B1 (en) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04358931A (en) * | 1991-06-05 | 1992-12-11 | Mazda Motor Corp | Safety device for vehicle |
| JPH11217033A (en) * | 1998-11-09 | 1999-08-10 | Mazda Motor Corp | Swiveling apparatus of front seat for automobile |
| JPH11245693A (en) * | 1999-01-11 | 1999-09-14 | Mazda Motor Corp | Front seat rotary device for automobile |
| JP2000177447A (en) * | 1998-12-11 | 2000-06-27 | T S Tec Kk | Lock device for rotary seat |
| KR20010028183A (en) * | 1999-09-18 | 2001-04-06 | 정주호 | Apparatus for Safety System of Rotating Seat in Vehicles |
| KR20010058534A (en) * | 1999-12-30 | 2001-07-06 | 지용득 | revolution control equipment of side seat |
-
2001
- 2001-08-22 KR KR10-2001-0050640A patent/KR100457073B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04358931A (en) * | 1991-06-05 | 1992-12-11 | Mazda Motor Corp | Safety device for vehicle |
| JPH11217033A (en) * | 1998-11-09 | 1999-08-10 | Mazda Motor Corp | Swiveling apparatus of front seat for automobile |
| JP2000177447A (en) * | 1998-12-11 | 2000-06-27 | T S Tec Kk | Lock device for rotary seat |
| JPH11245693A (en) * | 1999-01-11 | 1999-09-14 | Mazda Motor Corp | Front seat rotary device for automobile |
| KR20010028183A (en) * | 1999-09-18 | 2001-04-06 | 정주호 | Apparatus for Safety System of Rotating Seat in Vehicles |
| KR100314524B1 (en) * | 1999-09-18 | 2001-11-22 | 정주호 | Apparatus for Safety System of Rotating Seat in Vehicles |
| KR20010058534A (en) * | 1999-12-30 | 2001-07-06 | 지용득 | revolution control equipment of side seat |
| KR100325660B1 (en) * | 1999-12-30 | 2002-03-06 | 지용득 | revolution control equipment of side seat |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20030016861A (en) | 2003-03-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20090287383A1 (en) | Shift-by-wire control system for vehicle automatic transmission | |
| WO2015016109A1 (en) | Control device and control method for vehicle | |
| WO2008056727A1 (en) | Electric steering lock device | |
| WO2008015990A1 (en) | Electric steering-lock device | |
| JP3851802B2 (en) | Electronic vehicle anti-theft device | |
| JP2004182177A (en) | Motor-driven steering lock device | |
| JP5278504B2 (en) | Steering lock drive circuit, steering lock device | |
| KR100457073B1 (en) | Circuit for safety device for controlling a rotation of a seat for vehicles | |
| KR100986462B1 (en) | Key inter lock of automobile | |
| JP2519492B2 (en) | Vehicle steering lock device | |
| KR100528686B1 (en) | Apparatus for operating seat rotation of vehicle | |
| JP4072035B2 (en) | Electronic vehicle anti-theft device | |
| KR100398288B1 (en) | Foot type parking brake for vehicles | |
| JP2003118413A (en) | Electronic type vehicle theft prevention device | |
| KR100820470B1 (en) | Apparatus preventing from actuating of hood lease handle for automobile | |
| KR100206043B1 (en) | A parking brake control system of a vehicle | |
| KR100277332B1 (en) | Ignition lock switch deterioration prevention device of vehicle | |
| KR0152758B1 (en) | Anti-theft system for a vehicle | |
| KR200165833Y1 (en) | Lock release system for ignition | |
| KR20030016581A (en) | Structure for locking a rotating-seat for automobiles having a foot parking brake | |
| KR19990052047A (en) | Vehicle security devices | |
| KR100362711B1 (en) | Seat Rotation Control Apparatus for Vehicle | |
| KR200179223Y1 (en) | Quick start prevention system of automatic transmission car | |
| KR100214726B1 (en) | Anti-theft vehicle security system | |
| KR19980017513A (en) | Vehicle accelerator pedal device to prevent brake misunderstanding |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20091103 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |