KR100453900B1 - 플라즈마 디스플레이 패널을 채용한 화상 표시장치 - Google Patents

Abstract

플라즈마 디스플레이 패널을 채용한 화상 표시장치에 관한 것으로서, 화상 표시장치의 두께 증가를 유발하지 않으면서 방열 효율을 향상시키고 소음을 저감시키기 위한 목적으로,

플라즈마 디스플레이 패널과; 플라즈마 디스플레이 패널의 측면을 고정 지지함과 아울러, 플라즈마 디스플레이 패널의 반대쪽 후면에 구동회로 기판을 탑재하는 섀시 베이스와; 플라즈마 디스플레이 패널 전방에 위치하는 프런트 캐비넷과; 섀시 베이스의 후면을 감싸면서 섀시 베이스와 함께 프런트 캐비넷에 고정되는 백 커버와; 백 커버에 대향하는 섀시 베이스 후면에 고정되며, 다수의 미세 기공을 구비하는 판재 형상의 방열 방음부재를 포함하는 화상 표시장치를 제공한다.

Description

플라즈마 디스플레이 패널을 채용한 화상 표시장치{DISPLAY DEVICE USING PLASMA DISPLAY PANEL}

본 발명은 플라즈마 디스플레이 패널을 채용한 화상 표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 화상 표시장치의 두께를 증가시키지 않으면서 방열 효율 향상과 소음 저감에 유리한 화상 표시장치에 관한 것이다.

일반적으로 플라즈마 디스플레이 패널(PDP; Plasma Display Panel, 이하 편의상 'PDP'라 칭한다)은 기체 방전에 의한 진공 자외선으로 형광체를 여기시켜 소정의 영상을 구현하는 표시장치로서, 고해상도의 대화면 구성이 가능하여 차세대박형 표시장치로 각광을 받고 있다.

상기한 PDP는 통상적으로 섀시 베이스에 네 가장자리가 고정되고, 섀시 베이스 후면에 PDP 구동회로 기판을 탑재하며, 이 섀시 베이스가 PDP 전면을 감싸는 프런트 캐비넷 및 섀시 베이스 후면을 감싸는 백 커버와 일체로 조립되어 화상 표시장치로 완성된다.

여기서, 상기 섀시 베이스는 PDP를 지지하고, 구동회로 기판을 탑재함과 아울러, PDP에서 발생된 열을 외부로 방출하는 역할을 하는데, 최근의 PDP가 고휘도, 고콘트라스트, 저소음, 슬림화 및 경량화 설계가 이루어지면서 PDP에서 보다 많은 열이 발생하고, 구동회로 기판의 소음이 점점 커지고 있는 추세이다.

따라서 PDP의 방열 효율을 높이고, 구동회로 기판의 소음을 저감시키기 위한 각종 노력들이 진행되어 왔으며, 이와 관련한 종래 기술로 일본 특개평 10-40823호가 섀시 베이스에 다수의 방열 돌기를 형성한 구조를 개시하고 있다. 그러나 상기 선행 특허는 방열 돌기들에 의해 구동회로 기판을 높여서 섀시 베이스에 설치해야 하므로, 화상 표시장치의 두께를 증가시키는 단점을 안고 있다.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 플라즈마 디스플레이 패널을 채용한 화상 표시장치에 있어서, 화상 표시장치의 두께를 증가시키지 않으면서 방열 효율 향상과 소음 저감에 유리한 화상 표시장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 화상 표시장치의 분해 사시도.

도 2는 도 1에 도시한 섀시 베이스와 방열 방음부재의 결합 상태를 나타낸 정면도.

도 3과 도 4는 방열 방음부재의 부분 확대 단면도.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 섀시 베이스와 방열 방음부재의 결합 상태를 나타낸 정면도.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은,

플라즈마 디스플레이 패널과, 플라즈마 디스플레이 패널의 측면을 고정 지지함과 아울러, 플라즈마 디스플레이 패널의 반대쪽 후면에 구동회로 기판을 탑재하는 섀시 베이스와, 플라즈마 디스플레이 패널 전방에 위치하는 프런트 캐비넷과, 섀시 베이스의 후면을 감싸면서 섀시 베이스와 함께 프런트 캐비넷에 고정되는 백 커버와, 백 커버에 대향하는 섀시 베이스 후면에 고정되며, 다수의 미세 기공을 구비하는 판재 형상의 방열 방음부재를 포함하는 화상 표시장치를 제공한다.

상기 방열 방음부재는 금속 분말의 소결체, 바람직하게 알루미늄 분말의 소결체로 이루어지며, 미세 기공에 의해 표면적이 증대되어 구동회로 기판의 소음을 저감시키고, 플라즈마 디스플레이 패널의 방열 효율을 향상시킨다.

이하, 첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 화상 표시장치의 분해 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시한 섀시 베이스와 방열 방음부재의 결합 상태를 나타낸 정면도이다.

본 실시예에 의한 화상 표시장치는 내부의 기체 방전에 의한 진공 자외선으로 형광체를 여기시켜 화상을 구현하는 플라즈마 디스플레이 패널(2)(이하, 편의상 'PDP'라 칭한다)과, PDP(2) 측면을 고정 지지함과 아울러 PDP의 구동회로 기판(4)을 탑재하는 섀시 베이스(6)와, 섀시 베이스(6) 후면에 고정 결합되는 방열 방음부재(8)와, PDP(2) 전방에 위치하는 프런트 캐비넷(10)과, 섀시 베이스(6)를 감싸면서 섀시 베이스(6) 후방에 위치하는 백 커버(12)를 포함한다.

상기 섀시 베이스(6)는 일례로 프레스 성형으로 제작된 프레스 타입으로, 백 커버(12)와 마주하는 후면에 구동회로 기판(4)을 탑재하기 위한 다수의 보스(14)를 형성한다.

그리고 상기 프런트 캐비넷(10)의 내면에는 정전기 방지 등을 위한 도전막 필터(16)가 고정되며, 백 커버(12)는 프런트 캐비넷(10)과 함께 섀시 베이스(6)를 감싸면서 섀시 베이스(6)와 일체로 조립되어 화상 표시장치의 외관을 구성한다.

여기서, 본 실시예에 의한 화상 표시장치는 다수의 미세 기공을 갖는 방열 방음부재(8)를 섀시 베이스(6) 후면에 구비함에 따라, PDP(2)의 방열 효율을 향상시키고, 구동회로 기판(4)에서 발생하는 소음을 저감시키는 특징을 갖는다.

보다 구체적으로, 상기 방열 방음부재(8)는 금속 분말을 소결(분말 성형체를 가열하여 조립화 또는 치밀화시키는 과정)하고 이를 성형한 다공질 금속 소결판으로 이루어지며, 섀시 베이스(6)에 대응하는 면적과, 자체의 강도 특성을 유지할 수 있는 두께, 바람직하게 1mm 전후의 두께를 갖는 얇은 판재 형상으로 이루어진다.

이러한 방열 방음부재(8)는 금속 분말 가운데 바람직하게 알루미늄 분말을 소결 및 성형한 것으로, 경량의 알루미늄을 사용함에 따라 방열 방음부재(8)를 경량화시킨다. 그리고 방열 방음부재(8)는 도시하지 않은 스크류 등의 결합 수단에 의해 섀시 베이스(6) 후면에 고정 결합된다.

특히 본 실시예에 의한 방열 방음부재(8)는 섀시 베이스(6)와 밀착 결합되어 PDP(2)에서 섀시 베이스(6)로 전달된 열을 제공받아 이를 발산시키고, 방열 방음부재(8) 위에 구동회로 기판(4)을 탑재하여 구동회로 기판(4)의 소음을 직접 저감시키는 것이 바람직하다.

따라서 상기 방열 방음부재(8)에는 섀시 베이스(6)의 보스(14)에 대응하는 다수의 관통구(8a)가 형성되어 이들 보스(14)가 관통구(8a)를 통해 방열 방음부재(8) 후면에 일정 높이로 돌출되도록 하며, 이와 같이 돌출된 보스(14)를 통해 구동회로 기판(4)이 방열 방음부재(8) 뒷면에 직접 탑재된다.

도 3과 도 4는 방열 방음부재의 부분 확대 단면도로서, 방열 방음부재(8, 8')는 구동회로 기판(4)이 부착되는 한쪽 표면에 다수의 미세 기공(8a)을 형성하거나(도 3 참고), 섀시 베이스(6)에 대향하는 한쪽 표면과 구동회로 기판(4)이 부착되는 다른 한쪽 표면 모두에 다수의 미세 기공(8a)을 형성하여 방열 방음부재(8)의 열발산 면적을 증대시킨다(도 4 참고).

상기 구성에 의해, 화상 표시장치 구동 과정에서 PDP(2)에서 발생된 열이 섀시 베이스(6)를 통해 방열 방음부재(8)에 전달되면, 방열 방음부재(8)는 그 표면에 분포하는 미세 기공(8b)을 통한 표면적 확대로 인해 공기와의 접촉 면적이 증가하고, 그 결과 PDP(2)의 방열 효율을 향상시킨다.

그리고 화상 표시장치 구동 과정에서, 구동회로 기판(4)의 소음은 방열 방음부재(8)의 미세 기공(8b)을 통해 흡수되어, 방열 방음부재(8)가 구동회로 기판(4)의 소음을 저감시킨다.

한편, 상기 방열 방음부재(8)는 섀시 베이스(6)와의 열전도 효과를 높이기 위해, 도 5에 도시한 바와 같이 섀시 베이스(6)와의 사이에 열전도 매체(18)를 구비할 수 있으며, 상기 열전도 매체(18)로는 방열 시트 등이 바람직하다.

이와 같이 섀시 베이스(6) 후면에 구비되는 방열 방음부재(8)는 그 두께가 대략 1mm 전후로 이루어져 대략 2mm 두께의 섀시 베이스(6)와 결합하여도 종래의 섀시 베이스 두께(대략 2.5mm 전후)와 비교하여 화상 표시장치의 두께 증가를 유발하지 않으며, 방열 방음부재(8) 자체의 강도 특성에 의해 섀시 베이스(6)와의 구조적 강도를 증가시키는 장점을 갖는다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.

이와 같이 본 발명에 따르면, 섀시 베이스 후면에 다공질 금속 소결판으로 이루어지는 방열 방음부재를 구비함으로써 화상 표시장치의 두께 증가를 유발하지 않으면서 플라즈마 디스플레이 패널에서 발생한 열을 효과적으로 방출시키고, 구동회로 기판에서 발생하는 소음을 효과적으로 저감시킨다.

Claims (7)

1. 플라즈마 디스플레이 패널과;

   상기 플라즈마 디스플레이 패널의 측면을 고정 지지함과 아울러, 플라즈마 디스플레이 패널의 반대쪽 후면에 구동회로 기판을 탑재하는 섀시 베이스와;

   상기 플라즈마 디스플레이 패널 전방에 위치하는 프런트 캐비넷과;

   상기 섀시 베이스의 후면을 감싸면서 섀시 베이스와 함께 프런트 캐비넷에 고정되는 백 커버; 및

   상기 백 커버에 대향하는 섀시 베이스 후면에 고정되며, 다공질 금속 소결판으로 이루어져 그 표면에 다수의 미세 기공을 구비하는 판재 형상의 방열 방음부재를 포함하는 화상 표시장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 방열 방음부재가 알루미늄 분말의 소결체로 이루어지는 화상 표시장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 섀시 베이스 후면에 구동회로 기판 탑재를 위한 다수의 보스가 형성되고, 상기 방열 방음부재가 다수의 관통구를 형성하여 보스를 노출시키는 화상 표시장치.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 구동회로 기판이 상기 보스를 통해 방열 방음부재 표면에 탑재되는 화상 표시장치.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 섀시 베이스와 방열 방음부재 사이에 방열 시트를 포함하는 열전도 매체가 형성되는 화상 표시장치.
6. 제 1항에 있어서,

   상기 방열 방음부재가 구동회로 기판이 탑재되는 한쪽 표면에 다수의 미세 기공을 형성하는 화상 표시장치.
7. 제 1항에 있어서,

   상기 방열 방음부재가 섀시 베이스에 대향하는 한쪽 표면과 구동회로 기판이 탑재되는 다른 한쪽 표면 모두에 다수의 미세 기공을 형성하는 화상 표시장치.