KR100440766B1 - 떼고끼워넣을수있는측부를가진크롤러수송수단 - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

안으로 끼워넣을 수 있는 측부(5)를 가지는 크롤러 수송 수단은, 다수의 가로 비임의 미끄럼 운동을 일으키는 액츄에이터가 장착된 중심체(1)로 이루어지는데 각 가로 비임의 단부(4a)는 크롤러 측부(5)에 고정된다. 단부 부분(4a)은, 크롤러 측부(5)에 마련된 각 단부에 대응하는 시이트(5a)에 분리할 수 있게 연결하기 위한 장치를 가진다. 상기 크롤러 수송수단은, 액츄에이터에 의해 중심체(1) 내부로 비임을 넣을 수 있고 크롤러 측부(5)는 비임(4)에서 분리될 수 있는 수동 또는 수송 배치를 할 수 있다.

Description

떼고 끼워넣을 수 있는 측부를 가지는 크롤러 수송수단
본 발명은, 특히 굴착기 및 드릴러에 사용하기에 적합한, 분리할 수 있고 안으로 끼워넣을 수 있는 측부를 가지는 크롤러 수송수단에 관련된다.
울퉁불퉁한 노면에서 움직이도록 만들어진 대부분의 상업적으로 이용되는 자주식 기계에 크롤러 수송수단이 장착된다. 이 수송수단의 크기 및 중량은 상기 자주식 기계의 크기 및 중량과 어울려야 한다. 장기간 행정을 위해서, 전체 기계는 일반적으로 트레일러 트럭에 실리고 정해진 모양과 중량 범위내에서 구성되어야 한다. 이 기계의 크기와 중량이 도로 주행 기준에 따른 제한 범위를 초과했을 때, 허가를 받고 특별 요금을 지불한 후에, 호위하에서 특별 수송이 이루어진다. 그러나, 어떤 예외적인 경우에, 비용을 줄이고 관청의 교통단속 업무에 따른 지연 및 어려움을 제거하기 위해서, 또 수송 노선 및 시간을 자유로이 선택하기 위해서 기계의 부품 중 일부를 분리할 필요가 있다.
크롤러 크레인에서 수송 수단의 크롤러 측부와 평형추를 분리하는 것이 공지되어 있다.
이 공지된 해결책에서, 수송수단은, 크롤러 측부까지 뻗어있는 일정한 길이를 가지는 강성 비임에 조립된 중심체로 이루어지는데, 비임은 크롤러 측부에 분리할 수 있게 장착되어 있다. 크롤러 측부는, 크레인을 들어올려 부품들을 분해하도록 유압 실린더를 사용함으로써, 볼트, 핀 또는 웨지를 제거함으로써 분리된다. 이런 방법은 중량 및 크기감소를 고려한 점에서는 분명히 유리하지만, 분리작업을 위한 시간이 요구된다. 또, 둘 도는 그이상의 수송수단이 수송에 필요하다.
중간 크기의 기계에 대한 종래의 해결책은, 최소 너비에 도달할 때까지, 기계의 상부 너비를 초과하는, 크롤러 수송수단의 너비만 바꾸는 것이다. 이 목적을 위해 다양한 시스템이 사용되었지만, 그 중에서 가장 일반적인 것은 다음과 같다. 수송수단은 중심체, 두 개의 평행한 크롤러 측부와 이 측부에 중심체를 연결하기 위한 비임으로 구성된다. 이 연결 비임은, 미끄럼 운동을 하기 위해서, 수송수단을 더 넓게 또는 더 좁게 만들기 위해서 중심체의 특별한 안내장치에 삽입되고 크롤러 측부에 단단히 고정된다. 이런 미끄럼 운동은 적절한 유압 액츄에이터 또는 이와 유사한 장치에 의해 발생된다. 너비 조절은 신속하게, 정확하게 이루어진다. 또,이 방법은 수송수단은 중심체로부터 연결 비임을 포함한 크롤러 측부를 분리할 수 있지만, 넓은 유압 액츄에이터를 우선 분리할 필요가 있다. 재장칙시에, 대응하는 가로 안내 장치에 비임을 재 삽입하고 각각의 유압 실린더에 연결하는 것은 아주 정교한 작업이다.
달성되는 주요 잇점은 중량을 감소시킨다는 것이다. 그러나 전환을 위한 시간이 요구된다. 그 부피 때문에 비임을 포함한 크롤러 측부의 수송은 매우 어렵다. 더구나, 이것을 수송수단에 재 장착하기 위해 이 유닛들을 들어올리는데 특별한 리프팅 장치가 필요하다.
어떤 나라에서는 대부분의 나라와 상당히 다른 도로 주행 기준을 가진다.
따라서, 조작이 간단하고 신속하게 이루어지며, 리프팅과 수송하는데 다른 장치를 필요로하지 않으면서, 각 실정에 맞게 너비만을 감소시키거나 또는 중량도 줄일 수 있는 유리한 해결책을 제공하도록 요구된다.
본 발명의 목적은, 다양한 크기와 중량을 단일 구조물에 공지된 장치의 장점들을 모두 포함하는 크롤러 수송수단을 제공하는 것이다.
이하에 좀더 분명히 나타나 있는 상기 목적들은, 크롤러 측부에 고정된 단부를 각각 가지는 다수의 분리가능한 가로 비임이 미끄럼운동을 하도록 하기 이한 구동장치가 장착된 중심체를 구성된 형태의, 안으로 끼워넣을 수 있는 측부를 가지는 크롤러 수송수단으로 이루어진 본 발명에 따라 달성되는데, 크롤러 측부에 제공된 대응하는 시이트에 분리할 수 있게 연결하기 위한 장치를 상기 단부가 갖추고 있는것을 특징으로 하고, 여기에서 크롤러 수송수단은, 구동장치에 의해 비임을 중심체의 내부를 향해 안으로 끌어들일 수 있고 크롤러 측부를 비임으로부터 분리할 수 있는 수동 또는 수송배치를 할 수 있다.
본 발명을 좀더 잘 이해할 수 있게 하기 위해서, 첨부도면과 함께 실시예가 상세히 설명된다.
도 1 은 본 발명에 따른 크롤러 수송수단의 개략적인 투시도.
* 부호설명
1 ... 중심체 3 ... 안내장치
4 ... 가로 비임 4a ... 비임의 외측단부
5 ... 크롤러 측부 5a ... 로킹 시이트
6 ... 가로 스페이싱 부재
도면에서, 번호 1 은 수송수단의 중심체를 나타낸다. 수송수단의 상부는 크롤러 수송수단의 상부에 장착된 기계에 부착하기 위한 공지된 장치를 가진다. 두 개의 크롤러 측부들(5)은 중심체(1)의 측부에 장착된다. 중심체는 안내장치(3)와 일체형으로 형성되고, 이 안내장치를 따라 각각의 크롤러 측부(5)에 대해 미끄러질 수 있게 장착되는 두 개의 가로 비임(4)이 놓인다. 비임(4)의 슬라이딩 운동은 중심체(1)에 단단히 장착된, 선호적으로 이 중심체 내부에 장착된 유압 실린더와 같은 공지된 형태의 구동 장치에 의해 달성된다.
안으로 끼워넣을 수 있는 비임(4)의 외측 단부(4a)는, 크롤러, 측부(5)에 배치된 대응하는 로킹 시이트(5a)에, 신속하게 삽입되고 분리할 수 있게 고정된다. 시이트(5a)에 맞물리도록 하기 위해 유압 또는 전기로 작동되는 가동성 부재를 이용해 단부(4a)에서 로킹 작업이 이루어진다.
안으로 끼워넣을 수 있는 비임(4)을 분리하지 않고서도 크롤러 측부(5)는 분해된다. 수송하는 동안 부피를 줄이기 위해서 상기 비임들은 중심체(1)내로 회수된다. 이것은 비임 구동 장치가 영구 연결될 수 있도록 한다.
또, 비임단부(4a)에 크롤러 측부를 장착하는 것은 빠르게 이루어질 수 있고 관련된 슬라이딩 시이트에 비임을 삽입하는 종래의 조작단계를 제거할 수 있다. 또, 수동 조작 개입이 줄어들기 때문에 에러가 날 가능성이 감소한다.
선호되는 실시예에서, 가로 스페이싱 부재(6)는, 중심체와 각 크롤러 측부 사이에 삽입되어 중심체(1) 또는 크롤러 측부(5)에 장착될 수 있다. 수송하기 위해 크롤러 측부를 안으로 끼울 때, 상기 스페이싱 부재는 비임(4)으로 부터 대응하는 크롤러 측부를 분리하기 위한 정지부재로서의 역할을 한다.
본 발명은 다음 사항을 달성한다;
- 크롤러 측부가 안으로 끼워지면 수송수단의 너비는 부분적으로, 신속한 감소가 이루어진다.
- 크롤러 측부가 분리되면 너비의 추가감소와 중량 감소가 이루어진다.
크롤러 수송수단이 적용되는 기계의 전체 크기에 따라, 수송이 이루어지는 나라의 규정에 따라, 단 한 번의 안으로 끼우는 조작에 의해 얻어지는 너비는 규정된 하중 기준 이하로 충분히 감소할 것이다. 만약 그렇지 않다면, 분해했을 때 최대 하중 규격내에서 수송을 허용하고 중량 및 크기가 예외적일 때에도 수송이 가능하므로, 단 한 번의 안으로 끼우는 조작은 특별한 조건하에서도 수송을 허용한다.
위에서 설명된 실시예는 단지 예시에 불과한 것으로 이 분야에 숙련된 사람들은 본 발명의 영역에서 벗어나지 않으면서 많은 수정 및 변경을 할 수 있다. 이런 수정 및 변경은 청구항에 의해 한정된 본 발명의 영역 내에서 이루어진다.

Claims (5)

  1. 다수의 가로 비임(4)의 미끄럼 운동을 일으키는 구동장치가 장착된 중심체(1)로 구성되고 각 비임의 단부(4a)는 크롤러 측부(5)에 고정된 형태의, 안으로 끼울 수 있는 측부(5)를 가지는 크롤러 수송수단에 있어서, 상기 단부(4a)는 크롤러 측부(5)에 마련된 단부(4a)에 대응하는 시이트(5a)에 분리할 수 있게 연결하기 위한 장치로 이루어져서, 구동장치에 의해 중심체(1)내부를 향해 비임이 끼워넣어지고 크롤러 측부(5)는 비임(4)에서 분리되도록 수동 수송 배치를 할 수 있는 것을 특징으로 하는 크롤러 수송수단.
  2. 제 1항에 있어서, 단부(4a)에 대응하는 시이트(5a)에 분리할 수 있게 연결하기 위한 장치는 유압 또는 전기로 작동되는 신속 커플링장치임을 특징으로 하는 크롤러 수송수단.
  3. 제 1항에 있어서, 수송하는 동안 상기 구동장치는 비임에 연결되어 유지되는 것을 특징으로 하는 크롤러 수송수단.
  4. 제 1항에 있어서, 수송하는 동안 안으로 끼워 넣을 수 있는 비임(4)은 크롤러 수송수단의 중심체(1)와 일체형으로 만들어진 안내장치(3)와 맞물려 유지되는 것을 특징으로 하는 크롤러 수송수단.
  5. 제 1항에 있어서, 수송수단의 중심체(1)와 각 크롤러 측부(5)사이에 삽입된 적어도 하나의 가로 스페이싱 부재(6)로 구성되고, 상기 스페이싱 부재는 크롤러 측부를 정지시키기 위한 정지부재로서 역할을 하고 크롤러 측부가 안으로 끼워질 때 자동분리가 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 크롤러 수송수단.
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