KR100435207B1

KR100435207B1 - 탈가스설비용 진공 스위칭장치

Info

Publication number: KR100435207B1
Application number: KR10-2002-0056166A
Authority: KR
Inventors: 전원석; 신영식; 진을덕; 장필장; 노대홍; 갈한용; 신상돈; 김성수
Original assignee: 주식회사 포스코건설
Priority date: 2002-09-16
Filing date: 2002-09-16
Publication date: 2004-06-11
Also published as: KR20040024736A

Abstract

본 발명은 용강에 포함된 유해가스성분을 제거하고,성분을 조정하는 탈가스설비에 있어서, 상기 RH설비(110)의 제1배기덕트(D1)와 상기 VTD설비(120)의 제2배기덕트(D2)사이에 수직하게 배치되고, 상기 진공시스템(130)으로부터 연장된 진공덕트(10); 상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2)의 직상부에 수평하게 설치되는 활주레일(21)에 올려지는 복수개의 주행휠(22)을 갖는 이동대차(20a)(20b); 상기 복수개의 주행휠(22)중 어느 하나를 양방향으로 회전구동시켜 상기 활주레일(21)을 따라 상기 이동대차(20a)(2b)를 수평왕복이동시키는 주행모터(31); 상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2)의 직상부에 배치되는 ∩자형 스위칭덕트(15)에 연결된 체인부재(33a)(33b)를 감거나 풀어 상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2)중 어느 하나와 상기 진공덕트(15)를 서로 연통시키도록 상기 스위칭덕트(15)를 승하강시키는 승하강모터(32a)(32b) 및 상기 이동대차(20a)(20b)사이를 연결하는 연결플레이트(23)의 터치바(43)를 감지하는 제 1,2리미트스위치(41a)(41b)(42a)(42b)를 갖추어 상기 주행, 승하강모터(31)(32a)(32b)의 구동을 제어하는 센서부(40)를 포함하여 구성한다.

Description

탈가스설비용 진공 스위칭장치{A VACUUM SWITCHING DEVICE FOR DEGASSSER}

본 발명은 RH설비와 VTD설비와 같은 탈가스설비를 선택하여 사용할 수 있는 진공스위칭하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 협소한 장소에 RH설비, VTD설비 및 진공시스템을 동시에 구성하여 설비투자비를 절감하고, 점유공간을 줄이고, 설비가동율을 높여 작업생산성을 향상시키며, 다양한 강종의 수요에 신속하게 대응할 수 있도록 하나의 진공시스템을 이용하여 RH설비와 VTD설비를 강종조건에 따라 선택하여 사용할 수 있는 탈가스설비용 진공스위칭장치에 관한 것이다.

일반적으로 진공탈가스설비는 용강에 포함된 CO,CO₂,H₂등의 불순가스를 제거하고, 미세성분을 조정하여 고급강을 생산하는데 사용되는 중요한 제강설비이다.

이러한 진공탈가스설비로는 RH(Rheinstal Heraeus)설비, RH-OH(Rheinstal Heraeus-Oxygen Blowing))설비, VTD(Vacuum Tank Degasser)설비등이 있는데, 스팀을 분사하여 진공을 만드는 진공시스템은 각 설비에 각각 동일하게 적용된다.

즉, 상기 RH설비의 조업을 위한 선공정은 도 1(a)에 도시한 바와같이, 고로에서 철광석을 용해환원시켜 용선을 생산하고, 산소를 상부에서 분사하고, 전로의하부에서 질소 및 아르곤가스를 불어넣어 공급하는 복합취련으로 불순물을 제거하며, 연주설비나 RH설비에서 요구하는 온도승열, 성분을 조정하기 위하여 래들내에서 용강을 정련하는 LF(Ladle Furnace)처리한 다음, RH설비에서 극저탄소강등 고급강을 생산하기 위한 불순물제거가 진공시스템을 이용하여 처리되며, 불순물이 제거되고, 성분조정된 용강을 연주설비로 공급하여 주편을 제조하는 것이다.

이러한 RH설비(110)는 도 1(b)에 도시한 바와같이, 전로에서 전처리된 용강이 담긴 래들(101)이 유압리프팅설비(111)에 의해 진공조(112)의 하부측에 연계되고, 처리시작과 동시에 워터링펌프(131)에 의해 배가스흡입력이 발생되며, 상기 진공조(112)내를 고진공의 조건으로 만들기 위해서 진공시스템(130)의 이젝터(134)와 부스터(133)가 순차적으로 작동하여 상기 진공조(122)에 연통연결된 가스냉각기(113), 상기 가스냉각기(113)와 이젝터(134)사이를 연결하는 제 1배기덕트(D1) 및 상기 진공조(112)내를 진공상태로 만든다. 이에 따라, 상기 래들(101)내의 용강은 상기 진공조(112)내에 형성되는 진공흡입력에 의해서 흡상되고, 상기 진공조(112) 하부측면으로 환류가스를 취입하여 용강을 환류시키는 과정에서, 용강의 탈가스 및 강중 개재물 제거로 용강의 고순도와 고청정화를 이루는 한편, 합금철 설비(140)로 부터 상기 래들(101)내로 합금철을 투입하여 수요가가 요구하는 용강의 성분을 조정하는 것이다.

이때, 상기 진공조(112)내를 진공상태로 형성하는 과정에서 발생되는 배가스에 포함된 다량의 분진은 가스냉각기(113)를 통과하면서 일부 포집되어 포집박스(114)에 저장되고, 나머지 분진은 대해 조업에 관계없이 일정한 유량의 냉각수가 분사되는 응축장치(138)를 통과하면서 가스성분외의 분진과 물이 혼합되어 밀폐탱크(139)로 유입되고, 이 물은 수처리설비로 공급되어 처리된다.

한편, VDT설비의 선공정은 도 2(a)에 도시한 바와같이, 고철 및 스크랩을 주원료로 전극봉 및 전극으로 아크를 발생시켜 전기로에서 주원료를 용해하여 용강을 생산하고, 연주설비나 VTD설비에서 요구하는 온도승열, 성분을 조정하기 위하여 래들내에서 용강을 정련하는 LF(Ladle Furnace)처리한 다음, VTD설비에서 진공시스템을 이용하여 불순물을 제거한 용강을 연주설비로 공급하여 주편을 제조하는 것이다.

그리고, 이러한 VTD설비(120)는 도 2(b)에 도시한 바와같이, 전기로에서 처리된 용강이 담겨진 래들(102)이 진공탱크(121)의 내부공간에 안착되고, 상기 진공탱크(121)의 개방된 상부는 탱크커버(122)에 의해서 밀폐되며, 상기 탱크커버(122)는 제 2배기덕트(D2)를 매개로 하여 진공시스템(130)과 연계되는바, 처리시작과 동시에 워터링펌프(131)의 작동에 의해 배가스가 시작되면서 고진공에 도달하기 위해서, 진공시스템(130)의 이젝터(134)와 부스터(133)가 순차적으로 작동하여 상기 제 2배기덕트(D2)와 진공탱크(121)내를 진공상태로 만들고, 하부가스분사장치를 통하여 상기 래들(102)의 하부측으로 가스를 분사한다. 이에 따라, 아르곤, 질소가스의 가스분사에 의한 용강순환으로 래들내의 용강이 환류되어 처리되고, 진공으로 용강의 탈가스 및 강중 개재물을 제거하여 용강의 고순도 및 고청정화를 수행하는 것이다.

또한, RH설비(110)에서와 마찬가지로 합금철설비(140)로부터 합금철을 투입하여 수요가가의 요구대로 용강의 성분을 조정하며, 외부로 배기되는 배가스에 포함된 다량의 분진은 일정한 유량의 냉각수가 분사되는 응축장치(138)를 통과하면서 가스성분외의 분진과 물이 섞여 밀페탱크로 유입되고, 이 물은 수처리설비로 공급되어 후처리된다.

그러나, 종래 이러한 RH설비(110), VTD설비(120)를 운영하기 위해서는 워터링펌프(131), 이젝터(134), 부스터(133) 및 응축기(138)등으로 이루어진 진공시스템(130)을 제 1배기덕트(D1)와 제 2배기덕트(D2)를 매개로 하여 각각 설치해야만 하기 때문에, 동일한 진공시스템이 중복설치되어 투자비가 과다하게 소요되고, 이로 인하여 설비유지비도 과다하게 소요됨은 물론, 설치장소가 협소한 공간에서 RH설비와 VTD설비 및 2개의 진공시스템을 동시에 구성하는데 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 하나의 진공시스템을 이용하여 RH설비와 VTD설비를 강종조건에 따라 선택하여 사용할 수 있고, 협소한 장소에 RH설비, VTD설비 및 진공시스템을 동시에 설치하여 설비투자비를 절감하고, 전체설비가 차지하는 점유공간을 줄일 수 있으며, 설비가동율을 높여 작업생산성을 향상시키는 한편, 다양한 강종의 수요에 신속하게 대응할 수 있는 탈가스설비용 진공스위칭장치를 제공하고자 한다.

도 1(a)는 일반적인 RH설비의 공정흐름도,

도 1(b)는 일반적인 RH설비를 도시한 구성도,

도 2(a)는 일반적인 VTD설비의 공정흐름도,

도 2(b)는 일반적인 VDT설비를 도시한 구성도,

도 3은 본 발명에 따른 탈가스설비용 진공스위칭장치를 도시한 전체구성도,

도 4(a)(b)는 본 발명에 따른 탈가스설비용 진공스위칭장치에 채용되는 스토퍼와 센서부를 도시한 상세도,

도 5는 본 발명에 따른 탈가스설비용 진공스위칭장치를 도시한 종단면도,

도 6(a)(b)는 본 발명에 따른 탈가스설비용 진공스위칭장치를 도시한 작동상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 ..... 진공덕트 15 ..... 스위칭덕트

19a,19b ... 플랜지부 20a,20b ... 이동대차

21 ..... 활주레일 22 ..... 주행휠

23 ..... 연결플레이트 31 ..... 주행모터

32a,32b ... 승하강모터 33a,33b ... 체인부재

40 ..... 센서부 41a,41b ... 제 1리미트스위치

42a,42b ... 제 2리미스트스위치 43 ..... 터치바

D1,D2 ..... 제 1,2배기덕트 110 .... RH설비

120 ..... VTD설비 130 .... 진공시스템

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로써, 본 발명은,

전로를 전공정으로 조업을 하는 RH설비와, 전기로를 전공정으로 하여 조업을하는 VTD설비 및 일정세기의 전공흡입력을 발생시키는 진공시스템을 갖추어 용강에 포함된 유해가스성분을 제거하고,성분을 조정하는 탈가스설비에 있어서,

상기 RH설비의 제1배기덕트와 상기 VTD설비의 제2배기덕트사이에 수직하게 배치되고, 상기 진공시스템으로부터 연장된 진공덕트;

상기 제 1,2배기덕트의 직상부에 수평하게 설치되는 활주레일에 올려지는 복수개의 주행휠을 갖는 이동대차;

상기 복수개의 주행휠중 어느 하나를 양방향으로 회전구동시켜 상기 활주레일을 따라 상기 이동대차를 수평왕복이동시키는 주행모터;

상기 제 1,2배기덕트의 직상부에 배치되는 ∩자형 스위칭덕트에 연결된 체인부재를 감거나 풀어 상기 제 1,2배기덕트중 어느 하나와 상기 진공덕트를 서로 연통시키도록 상기 스위칭덕트를 승하강시키는 승하강모터 및

상기 이동대차사이를 연결하는 연결플레이트의 터치바를 감지하는 제 1,2리미트스위치를 갖추어 상기 주행, 승하강모터의 구동을 제어하는 센서부를 포함함을 특징으로 하는 탈가스설비용 진공스위칭장치를 마련함에 의한다.

이하, 본 발명에 대해서 보다 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 탈가스설비용 진공스위칭장치를 도시한 전체구성도이며, 도 4(a)(b)는 본 발명에 따른 탈가스설비용 진공스위칭장치에 채용되는 스토퍼와 센서부를 도시한 상세도이고, 도 5는 본 발명에 따른 탈가스설비용 진공스위칭장치를 도시한 종단면도이며, 도 6(a)(b)는 본 발명에 따른 탈가스설비용 진공스위칭장치를 도시한 작동상태도이다.

본 발명의 장치(1)는 도 3 내지 6에 도시한 바와같이, 하나의 진공시스템(130)으로 전로를 전공정으로 조업을 하는 RH설비(110)와, 전기로를 전공정으로 하여 조업을 하는 VTD설비(120)를 사용할 수 있도록 진공유로를 자유롭고, 간편하게 절환시킬 수 있는 것으로서, 이러한 장치(1)는 진공덕트(10), 스위칭덕트(15), 이동대차(20a)(20b), 주행모터(31), 승하강모터(32a)(32b) 및 센서부(40)등으로 구성된다.

즉, 상기 진공덕트(10)는 상기 RH설비(110)를 구성하는 가스냉각기(113)로부터 연장된 제 1배기덕트(D1)와, 상기 VTD설비(120)를 구성하는 탱크커버(122)로부터 연장된 제 2배기덕트(D2)사이에 수직하게 나란히 배치되고, 상기 진공시스템(130)을 구성하는 이젝터(132)로부터 하부연장된 다음, 상방으로 절곡된 덕트부재이다.

이러한 제 1,2배기덕트(D1)(D2)및 진공덕트(10)의 상단부는 동일한 수평선상에 배치되며, 동일한 일정간격을 두고 나란하게 배치되고, 동일한 내경크기로 구성되는 한편, 상단외주면에는 ㄱ단면상의 이탈방지구(12)를 각각 원주방향으로 복수개 설치한다.

또한, 상기 이동대차(20a)(20b)는 상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2)의 직상부에 일정간격을 두고 수평하게 고정설치되는 수평한 활주레일(21)에 올려지는 복수개의 주행휠(22)을 갖는 이동부재이며, 이들 사이는 연결플레이트(23)에 의해서 일체로 연결구성된다.

여기서, 상기 활주레일(21)의 좌우양단 하부면에는 상기 이동대차(20a)(20b)의 탈선을 방지하면서 충격을 흡수할 수 있도록 우레탄과 같은 탄성소재로 이루어진 스토퍼(26a)(26b)를 체결부재(28a)와 너트부재(28b)로서 각각 설치할 수 있도록 'ㄱ'단면상의 브라켓(27a)(27b)을 장착하며, 상기 브라켓(27a)(27b)은 또다른 체결부재(29a)와 너트부재(29b)에 의해서 상기 활주레일(21)의 좌우에 갖추어진다.

또한, 상기 활주레일(21)의 상부면에는 이와 직교배치되는 복수개의 지지용 레일(29a)을 갖추며, 상기 지지용 레일(29a)의 상부면에도 수평레일(28a)을 설치한다.

그리고, 상기 주행모터(31)는 이동대차(20a)(20b)에 갖추어진 복수개의 주행휠(22)중 어느 하나를 정방향 또는 역방향으로 회전구동시킴으로서 상기 이동대차(20a)(20b)와 더불어 이들 사이에 조립된 연결플레이트(23)를 상기 활주레일(21)을 따라 수평왕복이동시키도록 상기 이동대차(20a)(20b)의 일측방에 갖추어지는 모터부재이다.

또한, 상기 승하강모터(32a)(32b)는 상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2)의 직상부에 배치되는 ∩형 스위칭덕트(15)의 좌우양단에 각각 연결된 체인부재(33a)(33b)를 동시에 감거나 풀어 상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2)중 어느 하나와 상기 스위칭덕트(10)를 서로 연통시켜 진공유로를 형성하기 위해서 상기 스위칭덕트(15)를 승하강시키도록 상기 이동대차(20a)(20b)에 각각 고정설치되는 모터부재이다.

여기서, 상기 스위칭덕트(15)의 하부개구부에는 상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2) 및 진공덕트(10)의 각 상부단과의 밀착연통이 원활하게 이루어지도록 플랜지부(19a)(19b)를 각각 형성한다. 그리고, 상기 체인부재(33a)(33b)는 상기 스위칭후크(15)의 좌우양단 외부면에 각각 설치된 연결프레임(35a)(35b)의 걸이부재(36a)(36b)에 걸리도록 후크(36a)(36b)를 각각 갖추어 구성한다.

또한, 상기 센서부(40)는 상기 연결플레이트(23)의 일측면에 장착되어 이와 더불어 수평이동되는 터치바(43)를 감지하는 복수개의 제 1,2리미스트위치(41a)(41b)(42a)(42b)를 갖추어 감지된 신호에 의해서 상기 주행, 승하강 모터(31)(32a)(32b)의 구동을 제어하는 것이다.

그리고, 상기 제 1리미트스위치(41a)(41b)와 제 2리미트스위치(42a)(42b)는 상기 활주레일(21)의 일측면에 갖추어지는 좌우한쌍의 고정바(49)에 각각 고정설치되는 제 1센서플레이트(41)와 제 2센서플레이트(42)에 각각 일정간격을 두고 고정설치되고, 상기 주행, 승하강모터(31)(32a)(32b)와 전기적으로 각각 연결구성된다.

또한, 상기 터치바(43)의 선후단은 상기 제 1,2리미트스위치(41a)(41b)(42a)(42b)의 검지단과의 접촉이 원활하게 이루어지도록 경사면(43a)(43b)을 각각 형성한다.

상술한 바와같은 구성을 갖는 본 발명의 작용 및 효과에 대해서 설명한다.

먼저, 진공시스템(130)에서 발생된 진공흡입력을 RH설비(110)에 전달하여 탈가스공정을 수행하고자 하는 경우, 주행모터(31)를 작동시켜 주행휠(22)을 정방향, 도면상 시계반대방향으로 회전구동시키면, 활주레일(21)에 올려진 주행휠(22)이 구름회전되면서 이동대차(20a)(20b)와 더불어 이들사이를 연결하는 연결플레이트(23)를 RH설비(100)로부터 연장된 제 1배기덕트(D1)측으로 수평이동시킨다.

그리고, 상기 활주레일(21)을 따라 수평이동되던 연결플레이트(23)의터치바(43)가 한쌍으로 이루어진 제 1리미트스위치(41a)(41b)중 상기 터치바(43)의 일측단에 형성된 경사면(43a)에 근접하는 리미트스위치(41b)과 간섭되면, 이때 발생되는 감지신호에 의해서 상기 주행모터(31)의 정방향 회전구동은 일시중단된다.

이러한 경우, 상기 이동대차(20a)(20b)의 체인부재(33a)(33b)에 매달려 있는 스위칭덕트(15)도 수평이동되면서 상기 이동대차(20a)(20b)가 정지될 때 상기 스위칭덕트(15)의 하부개구부에 형성된 플랜지부(19a)(19b)는 상기 RH설비(110)의 제 2배기덕트(D1)와 상기 진공시스템(130)의 진공덕트(10)와 각각 대략적으로 일대일 대응배치된다.

연속하여, 일방향으로 주행하던 상기 이동대차(20a)(20b)와 연결플레이트(23)가 관성력에 의해서 진행방향으로 다소 밀리면서 상기 터치바(43)의 경사면(43a)과 상기 제 1리미트스위치(41a)(41b)중 나머지 리미트스위치(41a)가 서로 간섭되고, 이때 발생되는 감지신호에 의해서 승하강모터(32a)(32b)가 동시에 풀림작동되어 상기 체인부재(33a)(33b)가 풀려지게 된다.

이때, 상기 체인부재(33a)(33b)의 풀림량은 상기 승하강모터(32a)(32b)의 회전구동량을 감지하도로 구동축에 갖추어지는 캠스위치, PLG와 같은 측정수단에 의해서 측정되고, 이를 수신하는 제어기에 의해서 제어된다.

이러한 경우, 상기 RH설비(110)의 제 2배기덕트(D1)와 상기 진공시스템(130)의 진공덕트(10)와 대력적으로 수직방향에서 대응하고 있던 스위칭덕트(15)가 직하방으로 하강되면서 그 하부 좌우양단에 형성된 플랜지부(19a)(19b)와 상기 제 1배기덕트(D1)와 진공덕트(10)의 상부단이 서로 밀착되며, 상기 플랜지부(19a)(19b)에 장착되는 오링에 의해서 밀착부위를 확고히 밀봉한다.

이에 따라, 상기 진공시스템(130)의 워터링펌프(131)를 구동시켜 이젝터(134),부스터(133)를 통하여 진공흡입력을 상기 진공덕트(10)에 전달하면, 상기 진공덕트(10)와 스위칭덕트(15)를 매개로 연통연결된 제 1배기덕트(D1)를 통하여 상기 RH설비(110)의 진공조(112)하부까지 진공흡입력이 전달되기 때문에, 래들(101)내의 용강을 흡상시킴과 동시에 래들(101)하부에 환류가스를 공급하여 환류시키면서 용강의 고순도 및 고청정화를 이루면서 용강성분을 조정하는 것이다.

한편, 상기 진공시스템(130)을 VTD설비(120)에 연계하여 탈가스공정을 수행하고자 하는 경우에는 상기 워터링펌프(131)의 구동이 중단되고, 상기 RH설비(110)에서의 운전이 모두 중단된 상태에서, 운전실의 작업자가 제어판넬의 버튼조작으로 승하강 모터(32a)(32b)를 구동시켜 체인부재(33a)(33b)를 동시에 상부로 끌어 올리면 상기 RH설비(110)의 제 1배기덕트(D1)와 진공덕트(10)에 한쌍의 하부개구부가 각각 연통되어 있던 스위칭덕트(15)가 직상부로 상승되면서 상기 덕트부재(D1)(10)로부터 이격된다.

그리고, 상기 스위칭덕트(15)와 상기 덕트부재(D1)(10)간에 거리가 충분히 이격될 정도의 상기 체인부재(33a)(33b)의 감김량이 측정되면, 상기 승하강모터(32a)(32b)의 감김작동은 중단되고, 이와 동시에 주행모터(31)에 전원이 인가되어 이를 상기와 반대로 역방향으로 회전구동시킨다.

이러한 경우, 상기 이동대차(20a)(20b)의 주행휠(22)이 역방향, 도면상 시계방향으로 회전구동되어 상기 활주레일(21)을 따라 도면상 우측으로 수평이동되기시작하고, 이와 더불어 스위칭덕트(15)도 수평이동된다.

연속하여, 수평이동되는 연결플레이트(23)에 장착된 터치바(43)의 경사면(43b)이 제 2리미트스위치(42a)(42b)에 각각 시차를 두고 간섭되면, 상기와 마찬가지로 상기 주행모터(31)의 구동중단에 의하여 상기 이동대차(20a)(20b)가 정지되어 상기 스위칭덕트(15)의 좌우양측 하부개구부에 형성된 플랜지부(19a))(19b)와 상기 VDT설비(120)의 제 2배기덕트(D2)와 상기 진공시스템(13)의 진공덕트(10)가 대응된 후에, 상기 승하강모터(32a)(32b)의 풀림구동이 동시에 이루어지면서 상기 스위칭덕트(15)에 연결된 체인부재(33a)(33b)를 풀어 상기 스위칭덕트(15)의 플랜지부(19a)(19b)를 각각 상기 진공덕트(10)와 제 2배기덕트(D2)의 상부단에 밀착시킨다.

이러한 상태에서, 상기 진공시스템(130)의 워터링펌프(131)를 구동시켜 이젝터(134),부스터(133)를 통하여 진공흡입력을 상기 진공덕트(10)에 전달하면, 상기 진공덕트(10)와 스위칭덕트(15)를 매개로 연통연결된 VTD설비(120)의 제 2배기덕트(D2)를 통하여 상기 VTD설비(120)의 진공탱크(121)내에 진공흡입력을 전달하게 되고, 상기 진공탱크(121)내에 수용된 래들(102)의 용강을 가스분사에 의하여 환류시키면서 용강의 고순도 및 고청정화를 이루고, 용강성분을 조정하는 것이다.

상술한 바와같은 본 발명에 의하면, RH설비로부터 연장된 제 1배기덕트와, VTD설비로부터 연장된 제 2배기덕트사이에 진공시스템의 진공덕트를 수직하게 배치하고, 이들 상부를 왕복주행하고, 승하강되는 스위칭덕트를 갖춤으로써, 하나의 진공시스템을 이용하여 RH설비와 VTD설비측으로 진공력을 선택적으로 공급하여 탈가스 및 성분조정작업을 수행할 수 있기 때문에, 협소한 설치공간에 구애받지 않고 RH설비, VTD설비 및 진공시스템을 같은 장소에 구성하여 설비투자비를 절감할 수 있고, 설비가동율을 높여 작업생산성을 현저히 향상시킬수 있는 한편, 다양한 수요가의 요구에 맞추어 다양한 강종을 신속하게 생산할 수 있는 효과가 얻어진다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.

Claims

전로를 전공정으로 조업을 하는 RH설비(110)와, 전기로를 전공정으로 하여 조업을 하는 VTD설비(102) 및 일정세기의 전공흡입력을 발생시키는 진공시스템(130)을 갖추어 용강에 포함된 유해가스성분을 제거하고,성분을 조정하는 탈가스설비에 있어서,

상기 RH설비(110)의 제1배기덕트(D1)와 상기 VTD설비(120)의 제2배기덕트(D2)사이에 수직하게 배치되고, 상기 진공시스템(130)으로부터 연장된 진공덕트(10);

상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2)의 직상부에 수평하게 설치되는 활주레일(21)에 올려지는 복수개의 주행휠(22)을 갖는 이동대차(20a)(20b);

상기 복수개의 주행휠(22)중 어느 하나를 양방향으로 회전구동시켜 상기 활주레일(21)을 따라 상기 이동대차(20a)(2b)를 수평왕복이동시키는 주행모터(31);

상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2)의 직상부에 배치되는 ∩자형 스위칭덕트(15)에 연결된 체인부재(33a)(33b)를 감거나 풀어 상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2)중 어느 하나와 상기 진공덕트(15)를 서로 연통시키도록 상기 스위칭덕트(15)를 승하강시키는 승하강모터(32a)(32b) 및

상기 이동대차(20a)(20b)사이를 연결하는 연결플레이트(23)의 터치바(43)를 감지하는 제 1,2리미트스위치(41a)(41b)(42a)(42b)를 갖추어 상기 주행, 승하강모터(31)(32a)(32b)의 구동을 제어하는 센서부(40)를 포함함을 특징으로 하는 탈가스설비용 진공스위칭장치.
제 1항에 있어서,

상기 활주레일(21)의 좌우양단 하부면에는 상기 이동대차(20a)(20b)의 탈선을 방지하면서 충격을 흡수할 수 있도록 우레탄과 같은 탄성소재로 이루어진 스토퍼(26a)(26b)를 각각 설치할 수 있도록 'ㄱ'단면상의 브라켓(27a)(27b)을 장착함을 특징으로 하는 탈가스설비용 진공스위칭장치.
제 1항에 있어서,

상기 스위칭덕트(15)의 하부개구부에는 상기 제 1,2배기덕트(D1)(D2) 및 진공덕트(10)의 각 상부단과의 밀착연통이 원활하게 이루어지도록 플랜지부(19a)(19b)를 각각 형성함을 특징으로 하는 탈가스설비용 진공스위칭장치.
제 1항에 있어서,

상기 터치바(43)의 선후단은 상기 제 1,2리미트스위치(41a)(41b)(42a)(42b)의 검지단과의 접촉이 원활하게 이루어지도록 경사면(43a)(43b)을 각각 형성함을 특징으로 하는 탈가스설비용 진공스위칭장치.