KR100434169B1 - 냉,온풍기의 차열구조 - Google Patents

냉,온풍기의 차열구조 Download PDF

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KR100434169B1 KR10-2001-0067730A KR20010067730A KR100434169B1 KR 100434169 B1 KR100434169 B1 KR 100434169B1 KR 20010067730 A KR20010067730 A KR 20010067730A KR 100434169 B1 KR100434169 B1 KR 100434169B1
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Abstract

본 발명은 냉,온풍기의 차열구조에 관한 것으로, 소정의 폭과 크기를 갖고 몸체 저면과, 몸체 상부로는 흡입구(11)와 배출구(12)가 형성되는 본체(10)와;
상기 본체(10)의 내부 소정 위치로 형성되는 냉각부(21) 또는 가열부(20)와;
상기 본체(10)의 흡입구(11)를 통해 유입되는 공기를 냉각부(21) 또는 가열부(20) 주위를 통과시켜 배출구(12)로 배출시키는 송풍팬(30)과;
상기 가열부(20)의 후측에서 본체(10)와 연계 설치되어, 본체(10)의 과열집중현상과, 원할한 공기흐름을 안내하는 차열판(40)과;
상기 차열판(40)의 상부로는 송풍팬(30)을 통해 이동되는 공기를 배출구(12)로 유도하며, 열손실을 방지하는 공기안내판(50)으로 구성된 것에 있어서;
상기 공기안내판(50)은 차열판(40)의 상부에서 본체(10)의 상부까지 연장되게 형성되며, 몸체 상부로는 경사안내면(51)이 구비되므로, 본 발명인 냉,온풍기의 차열구조는 가열부(20) 부의 후측으로 설치되는 차열판(40)의 상부로, 송풍팬(30)을 통해 상부로 이동되는 공기를 배출구(12)로 용이하게 유도하며, 동시에 열손실을 방지하고, 복사열을 방지하는 공기안내판(50)이 설치되므로, 냉,온풍기의 사용효율을 증대시킬 수 있는 것이다.
그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

냉,온풍기의 차열구조{Heat Block Structure of Air Conditioner}
본 발명은 냉,온풍기의 차열구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 냉,온풍기의 백판넬 내측 상부에 차열기능을 갖는 공기안내판을 형성하여, 가열부를 통해 배출구로 이동되는 공기가 배출되는 과정에서 열손실을 방지하며, 차열효과 및 난방효과를 증대시킬 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로 냉,온풍기는 공기조화장치로서, 송풍수단을 이용하여 공기를 소정 방향으로 순환시킬 때 송풍수단에 의해 이동되는 공기를 냉각시키는 냉각부나 가열시키는 가열부를 통과시킴으로 써 배출되는 공기를 차갑게 하거나 따뜻하게 만드는 장치이다.
그리고, 일반적인 냉,온풍기 구성은 흡입구와 배출구가 마련된 본체와, 이 본체의 내부에 설치된 냉각부 또는 가열부와, 흡입구로 부터 흡입되는 공기를 냉각부 또는 가열부 주위를 통과시켜 배출구로 배출시키는 송풍수단으로 크게 구성된다.
따라서, 상기와 같이 구성된 통상적인 냉,온풍기는 송풍수단에 의해 흡입구를 통해 흡입되는 공기를 냉각부 또는 가열부 주위를 통과시켜서 공기를 냉각시키거나, 가열시킨 후 배출구를 통해서 배출시키게 되는 것이다.
또한, 일반적인 냉,온풍기의 가열부의 후측으로는 가열부를 통해 이동되는 고온의 공기가 백판넬 등에 과열집중현상을 일으키는 것을 방지하고, 또, 원할한공기의 흐름유도, 그리고, 복사열을 방지하면서, 열손실을 최소화 시킬 수 있도록 차열판이 설치되어 사용되고 있다.
상기와 같이 구성된 종래 냉,온풍기의 차열판은 단순히 가열부의 후측 즉, 백판넬 및 사이드판넬로 구성되는 덕트부에서 가열부의 높이와 거의 동일한 높이로만 구성되므로, 차열효과 및 공기의 흐름구조가 원할하지 못하는 문제점이 있었다.
즉, 종래 차열판은 가열부의 후측에서 가열부와 대등한 높이로만 구성되므로, 초기 송풍팬을 통해 외부공기가 유입될 경우에는 공기의 흐름이 원할하게 이루어지 지지만, 상부 배출구 쪽으로 이동되는 과정에서는 차열효능이 현저히 저하되면서, 공기의 흐름이 원할하게 이루어 지지 않고, 이로 인하여, 가열부의 연소효율을 물론, 난방구성에서 열손실이 많이 발생되는 폐단이 있었던 것이다.
이는, 즉, 종래의 차열판이 단순히 일자형 구조를 갖고, 백판넬에 고정되는 구성을 갖고 있으므로, 초기 공기유입시에는 유입된 공기와 열교환된 공기의 차열 및 공기흐름을 원할하게 유도할 수 있으나, 상부 배출구 방향으로 공기가 이동되는 과정에서는 이동되는 공기를 가이드할 수 있는 별도의 수단이 형성되어 있지 않으므로, 많은 문제점이 있었던 것이다.
본 발명의 목적은 냉,온풍기의 백판넬 내측 상부에 차열기능을 갖는 공기안내판을 형성하여, 가열부를 통해 배출구로 이동되는 공기가 배출되는 과정에서 열손실을 방지하며, 차열효과 및 난방효과를 증대시킬 수 있도록 한 냉,온풍기의 차열구조를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 냉,온풍기의 차열구조를 제공하는 데 있다.
도 1은 본 발명인 냉,온풍기의 차열구조의 구성을 도시한 분해 사시도.
도 2는 본 발명인 냉,온풍기의 차열구조중 냉각부와 가열부의 후측으로 설치되는 차단판 및 공기안내판의 구성을 도시한 분해 사시도.
도 3은 본 발명인 냉,온풍기 차열구조의 개략 구성도.
도 4는 종래 냉,온풍기 차열구조의 개략 구성도.
*도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 - 본체 11 - 흡입구
12 - 배출구 13 - 백판넬
20 - 가열부 21 - 냉각부
30 - 송풍팬 40 - 차열판
50 - 공기안내판 51 - 경사안내면
52 - 고정부 53 - 절곡부
60 - 연소용 팬모터 70 - 사이드 판넬
이러한 본 발명의 목적은, 소정의 폭과 크기를 갖고 몸체 저면과, 몸체 상부로는 흡입구(11)와 배출구(12)가 형성되는 본체(10)와;상기 본체(10)의 내부 소정 위치로 형성되는 냉각부(21) 또는 가열부(20)와;상기 본체(10)의 흡입구(11)를 통해 유입되는 공기를 냉각부(21) 또는 가열부(20) 주위를 통과시켜 배출구(12)로 배출시키는 송풍팬(30)과;상기 가열부(20)의 후측에서 본체(10)와 연계 설치되어, 본체(10)의 과열집중현상과, 원할한 공기흐름을 안내하는 차열판(40)과;상기 차열판(40)의 상부로는 송풍팬(30)을 통해 이동되는 공기를 배출구(12)로 유도하며, 열손실을 방지하는 공기안내판(50)으로 구성된 것에 있어서;상기 공기안내판(50)은 차열판(40)의 상부에서 본체(10)의 상부까지 연장되게 형성되며, 몸체 상부로는 경사안내면(51)이 구비되어 달성된다.
따라서, 본 발명인 냉,온풍기의 차열구조는 가열부(20) 부의 후측으로 설치되는 차열판(40)의 상부로, 송풍팬(30)을 통해 상부로 이동되는 공기를 배출구(12)로 용이하게 유도하며, 동시에 열손실을 방지하고, 복사열을 방지하는 공기안내판(50)이 설치되므로, 냉,온풍기의 사용효율을 증대시킬 수 있는 것이다.
그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.
미설명 부호(60)은 연소용 팬모터, 사이드 판넬(70)이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명인 냉,온풍기의 차열구조의 구성을 도시한 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명인 냉,온풍기의 차열구조중 냉각부와 가열부의 후측으로 설치되는 차단판 및 공기안내판의 구성을 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명인 냉,온풍기 차열구조의 개략 구성도이다.
도 4는 종래 냉,온풍기 차열구조를 개략 구성도로 도시하고 있다.
즉, 도 1 ~ 도 4에서 도시한 바와 같이 본 발명인 냉,온풍기의 차열구조는
기존 가열부(20)의 후측에서 가열부(20)와 동일한 높이 구성을 갖고 형성되는 차열판(40)의 상부로 설치된다.
상기 차열판(40)의 상부로 형성되는 차열구조인 공기안내판(50)은 도면에서 도시한 바와 같이, 차열판(40)의 상부에서 본체(10)의 상부까지 연장되게 형성되며, 몸체 상부로는 경사안내면(51)이 구비되고, 몸체 외측으로는 고정부(52)가 형성된다.
상기 공기안내판(50)은 기존 차열판(40)과 동일하게 가열부(20)에서 연소된 고온의 열이 본체(10)의 팩판넬(13)로 집중되는 현상을 방지하는 차열기능을 동일하게 수행한다.
그리고, 공기안내판(50)은 본체(10)의 팩판넬(13)과, 몸체 외측으로 형성되는 고정부(52)에 통상의 체결부재인 나사 및 스크류 등으로 고정되며, 팩판넬(13)과는 소정의 간격을 두고 설치되어, 팩판넬(13)의 과열집중현상을 방지할 수 있는것이다.
이는, 공기안내판(50)의 몸체 외측으로 절곡부(53)가 형성되므로, 체결부재를 통한 고정시 팩판넬(13)과 소정의 간격을 유지하면서, 외부공기와의 접촉할 수 있는 공간을 제공하므로 써, 차열효과를 증대시킬 수 있는 것이다.
한편, 상기 공기안내판(50)의 몸체 상부로는 송풍팬(30)을 통해 상부로 이동되는 공기를 본체(10)의 배출구(12)로 용이하게 유도할 수 있도록, 경사안내면(51)이 형성된다.
상기 공기안내판(50)의 경사안내면(51)은 도면에서 도시한 바와 같이 배출구(12) 방향으로 소정의 경사각을 갖고 경사지게 형성되므로, 송풍팬(30)을 통해 상부로 이동되는 공기를 보다 용이하게 배출구(12) 측으로 유도할 수 있으므로, 열손실을 방지할 수 있는 것이다.
또한, 상기 공기안내판(50)의 경사안내면(51)은 공기안내판(50)의 자체로도 가열부(20)를 통해 이동된 공기의 복사열을 방지하는 역할을 수행하지만, 상기 경사안내면(51)의 경사도에 의해서 그 효과를 보다 극대화 시킬 수 있는 것이다.
따라서, 상기 공기안내판(50)은 기존 차열판(40)의 상부로로 설치되면서, 송풍팬(30)을 통해 차열판(40)의 전면부와 후측부를 통해 상승 이동되는 공기를 배출구(12) 측으로 용이하게 유도할 수 있으므로, 열손실을 방지할 수 있으므로, 이로 인한 난방효과를 증대시킬 수 있다.
또, 상기 공기안내판(50)의 경사안내면(51)은 전면방향으로 소정의 경사각을 갖고 절곡형성되므로, 가열부(20)를 거쳐 이동되는 공기가 공기안내판(50)의 후측에서도 외부공기와 열교환되는 시점에서 상부가 오픈되게 형성되므로, 외부공기와 용이하게 접촉하면서, 차열효과를 이중으로 보완할 수 있는 것이다.
그리고, 상기 본 발명인 차열구조에서 공기안내판(50)과 차열판(40)의 구성은 본체(10)의 팩판넬(13)의 성형시 일체로 형성하여 사용하여도 무방하여, 이 역시 본 발명의 구성에 포함된다.
또한, 상기 공기안내판(50)의 구성은 난방용도가 아닌 냉방용도로 사용시에도 공기의 흐름을 원할하게 유도하여 냉각효과를 증대시킬 수 있는 역할도 수행한다.
따라서, 본 발명인 냉,온풍기의 차열구조는 기존 차열판(40)의 상부로 송풍팬(30)을 통해 이동되는 공기를 배출구(12) 쪽으로 용이하게 유도하면서, 열손실을 방지하면서, 경사안내면(51)에 의해 공기안내판(50)의 후측에서도, 외부공기와 접촉되어, 본체(10)의 과열현상을 방지할 수 있는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 송풍팬을 통해 이동되는 공기를 전면의 배출구 방향으로 용이하게 유도할 수 있으므로, 공기흐름의 원할한 유도로 열손실을 방지할 수 있다.
그리고, 기존의 차열판 상부로 공기안내판이 설치되므로, 기존 독립적 차열판 구성과는 달리 차열효과를 극대화 시켜 본체의 과열집중현상을 방지할 수 있다.
또한, 공기안내판의 몸체 상부 경사안내면에 의해 공기안내판 후측에서의 외부공기와 유입된 공기의 혼합을 자연스럽게 유도하여 차열효과를 증대시킬 수 있다.
그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

  1. 소정의 폭과 크기를 갖고 몸체 저면과, 몸체 상부로는 흡입구(11)와 배출구(12)가 형성되는 본체(10)와;
    상기 본체(10)의 내부 소정 위치로 형성되는 냉각부(21) 또는 가열부(20)와;
    상기 본체(10)의 흡입구(11)를 통해 유입되는 공기를 냉각부(21) 또는 가열부(20) 주위를 통과시켜 배출구(12)로 배출시키는 송풍팬(30)과;
    상기 가열부(20)의 후측에서 본체(10)와 연계 설치되어, 본체(10)의 과열집중현상과, 원할한 공기흐름을 안내하는 차열판(40)과;
    상기 차열판(40)의 상부로는 송풍팬(30)을 통해 이동되는 공기를 배출구(12)로 유도하며, 열손실을 방지하는 공기안내판(50)으로 구성된 것에 있어서;
    상기 공기안내판(50)은 차열판(40)의 상부에서 본체(10)의 상부까지 연장되게 형성되며, 몸체 상부로는 경사안내면(51)이 구비됨을 특징으로 하는 냉,온풍기의 차열구조.
  2. 삭제
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