KR100426250B1 - 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하시험장치 및 그의 방법 - Google Patents

해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하시험장치 및 그의 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선(A)에 의해 정재하 시험이 가능하도록 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선의 케이싱의 내측면에 용접결합되는 장착부재와, 상기 장착부재 사이에 결합되는 재하본체와, 상기 재하본체의 하부 중앙에 장착되는 유압부재와, 상기 유압부재의 하부에 위치하고 유압부재의 작동에 의해 상하로 이동 가능한 압축부재로 이루어진 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험장치 및 그의 방법을 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용하여 정재하 시험을 할 수 있는 것이어서 위치 측정 및 이동이 용이하고, 신속하면서도 효율적인 정재하 시험을 할 수 있어 측정기간을 단축하여 작업효율을 증대시킬 수 있다. 특히 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선의 1번, 3번 케이싱에 의해 지지된 상태로 해저면에 관입된 말뚝에 대한 실제 허용하중의 3배에 가까운 하중을 전달하고 이를 통해 허용지지력과 변위량을 측정할 수 있으며, 또한 재하시험을 위한 중량물의 설치 및 철거를 위한 작업자들을 수중으로 투입할 필요가 없으므로 작업자의 안전사고를 최소화하며, 또 중량물의 설치 및 철거에 따른 소요되는 비용의 절감할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험장치 및 그의 방법{The test equipment of static loading on a pile and its method, using the sand compaction pile ship on the marine}
본 발명은 해저 연약지반을 강화하기 위해서 관입된 말뚝의 정재하 시험장치 및 그의 방법에 관한 것으로, 특히 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선의 케이싱에 장착하여 해저면에 관입된 말뚝의 정재하 시험을 가능하게 하여 보다 신속하고 정확하게 시공품질을 측정을 할 수 있으며, 또한 정재하 시험기간을 단축하게 되므로 작업의 효율을 극대화시키기 위한 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험장치 및 그의 방법에 관한 것이다.
일반적으로 해상 샌드 콤팩션 파일(Sand Compaction Pile)작업선은 해저의 연약지반을 강화하기 위한 3축의 케이싱을 구비하고 있으며, 상기 케이싱을 해저지중(地中)으로 삽입한 후 상기 케이싱 내에 충진부재(모래 또는 쇄석)를 투입하고 바이브레이션 햄머에 의해서 타설하여 말뚝을 시공하므로써 연약지반을 강화하게 된다.
다음 이처럼 연약지반 보강을 목적으로 관입된 말뚝에 대해서 허용지지력(연직지지력, 주면마찰력, 수평저항력)및 예상지지력, 외력을 측정하여 추후 설치될 구조물의 기초설계에 필요한 자료 등을 제공받을 수 있고, 동시에 구조물의 안정성을 검토하기 위해 정적하중을 가하는 정재하 시험을 반드시 실시하여야 하는데, 이를 위해서는 시공된 말뚝에 전달되는 하중의 형태가 실제 허용하중의 3배에 가까운 하중을 전달받게 되도록 말뚝의 하중조건과 가장 유사한 환경을 설정하고 그에 따른 말뚝의 변위량을 측정한 뒤 여러가지 분석법을 이용하여 말뚝의 지지력을 결정하므로써 시공품질 및 부실 공사를 미연에 방지할 수 있도록 하고 있다.
그러나 지금까지의 정재하 시험은 해저면에 관입된 말뚝의 상부에 실제 허용하중의 3배에 가까운 허용하중을 갖는 중량물 또는 케이슨을 올려놓고 일정기간 방치하면서 단계별 하중을 가하여 말뚝의 지지력을 측정하는 방법을 사용하고 있어, 종래의 정재하 시험은 시험을 위한 중량물을 해저에 장기간 방치할 수밖에 없는 구조여서 잦은 기후변화와 해수의 빠른 유속으로 인해 발생하는 해저면의 유동 및 침하에 따른 적재된 중량물의 위치변동이 발생하게 되고, 이로 인해 말뚝의 변위량을 정확하게 측정하기 곤란하다는 단점을 갖는 것이다.
또한 종래의 정재하 시험은 말뚝 전체에 균일한 하중을 전달할 수 없게 되어 정확한 측정데이터를 얻을 수 없어서 시공품질의 저하는 물론 부실 공사의 우려되는 매우 심각한 폐단을 갖는 것이다.
더구나 중량물의 설치 및 철거를 위해서는 작업자들을 수중에 투입하여야 하는데 시야가 확보되지 않는 수중에서 측정작업하기란 결코 용이한 일이 아니고 작업자들의 안전사고의 발생 위험이 매우 큰 것이다.
또 중량물을 일정기간 방치하여야만 측정치를 얻을 수 있으므로 정재하 시험기간의 장기화는 물론 작업의 효율성 저하와 그에 비례한 경제적인 부담이 이중으로 가중되는 심각한 폐단을 갖는 것이다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점이 갖는 단점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명은 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 그대로 활용하여 상기 작업선 자체를 정재하 시험용 장치로 사용하되 상기 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선의 케이싱에 결합되는 정재하 시험장치에 의해 신속하게 정재하 시험을 가능하도록 하였고, 이로 인해 정재하 시험의 편리성 및 효율성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
도 1 - 본 발명 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험장치를 나타내기 위한 분리사시도.
도 2 - 본 발명 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험장치를 나타내기 위한 사시도.
도 3 - 본 발명의 사용상태 참고도.
도 4 - 본 발명 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험방법을 공정별로 보이기 위한 참고도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100: 본 발명 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험장치(이하 정재하 시험장치라 한다)
110: 재하 본체 111: 장착부재
111a: 곡면부 112: 케이싱 안착부
120, 120a: 보강부재 121: 장착부재
121a: 곡면부
130: 유압부재
140: 압축부재
141: 보강판 142: 배수공(排水孔)
A: 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선
B: 1번 케이싱 C: 2번 케이싱
D: 3번 케이싱 E: 말뚝
상기한 바와 같이 상기 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선에 결합되어 정재하 시험을 가능하도록 하기 위한 본 발명 정재하 시험장치(100)는 다음과 같다.
즉 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선(A)의 바이브로 햄머 하부에 형성된 1번 케이싱(B)과 3번 케이싱(D)의 내측면에 용접결합되는 장착부재(111,111a)와, 상기 장착부재(111,111a) 사이에 결합되는 재하본체(110)와, 상기 재하본체의 하부 중앙에 장착되는 유압부재(130)와, 상기 유압부재의 하부에 위치하고 유압부재의 작동에 의해 상하로 이동가능한 압축부재(140)로 이루어진다.
상기 재하본체(110)는 유압부재(130)에 의해 말뚝(E)에 가해지는 실제 하중의 3배에 가까운 허용하중을 지지하고 견딜 수 있도록 하기 위한 것으로, 상기 재하본체(110)에 가해지는 하중을 좀 더 지탱할 수 있도록 상기 재하본체(110)의 상부에는 사선(斜線)방향으로 보강부재(120,120a)를 형성할 수도 있다.
상기 보강부재(120,120a)의 끝단에도 장착부재(121)가 형성되어 있고, 상기 장착부재 역시 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선(A)의 1번 케이싱(B)과 3번 케이싱(D)의 내측면에 용접결합되어진다.
이때 상기 재하본체(110)의 양단면과 보강부재(120,120a)의 양끝단에 형성되는 장착부재(111,121)는 케이싱(B,D)과 긴밀하게 밀착될 수 있도록 만곡(灣曲)형상의 곡면부(111a,121a)를 갖도록 형성하는 것이 바람직하다.
상기 장착부재(111,121)는 케이싱(B,D)의 외주면에 용접되어 부착된 상태를 유지하게 되는데, 이는 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선(A)으로 작업할 때는 본 발명 정재하 시험장치(100)를 떼어두었다가 정재하 시험을 해야 할 경우에만 정재하 시험장치(100)를 결합시키기 위해 필요한 구성이다.
물론 상기 장착부재(111,121)는 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선(A)이 작업할 때 방해가 되지 않도록 형성되어짐은 당연하다 할 것이다.
상기 재하본체(110)와 보강부재(120,120a) 그리고 장착부재(111,121)는 탈,부착의 편리성과 사용의 범용성을 증대하기 위하여 결합과 분리가 용이하도록 볼트와 너트에 의한 체결이 이루어지도록 함이 바람직하다.
상기 재하본체(110)의 상단 중앙부분에는 도 3에 도시한 바와 같이 2번 케이싱(C)을 올려놓기 위한 케이싱 안착부(112)가 형성되어 있으며, 정재하 시험시 상기 케이싱 안착부에 2번 케이싱(C)이 얹혀지도록 하여 재하본체의 하부로부터 전달되는 하중을 상쇄시킬 수 있도록 하였다.
상기 유압부재(130)는 정재하 시험에 있어서 아랫방향으로 하중을 발생시켜 말뚝(E)의 지지력을 측정하기 위한 것으로, 유압펌프 및 유압실린더와 같은 공지의 유압유니트에 의해 구동되어 정밀한 제어가 가능하고, 또 로드셀에 의해서 측정이 가능하게 되는 것이다. 이때 상기 유압부재(130)은 유압펌프에 의해 제어되며 큰 힘을 발생할 수 있는 로드셀을 구비한 유압잭을 사용함이 바람직하다.
상기 압축부재(140)는 상기 유압부재(130)에서 발생되는 하중을 해저면의 말뚝(E)에 직접 전달하기 위한 구성으로, 내부에는 다수개의 보강판(141)이 가로와 세로로 교차되도록 배치하므로써 하중과 충격을 견뎌낼 수 있도록 하였다.
이때 상기 압축부재의 외주면에는 다수개의 배수공(142)이 형성되는데, 이는 배수공을 통해 해수(海水)가 순환되도록 하여 해수의 부력(浮力)과 마찰저항을 최소화할 수 있도록 하였다.
이처럼 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선(A)의 케이싱에 장착된 본 발명 정재하 시험장치(100)는 해상의 특성상 잦은 유동과 흔들림을 최소화할 수 있는 1번과 3번케이싱에 의해 지지된 상태로 해저면에 관입되므로 정재하 시험 중에 발생할 수 있는 흔들림을 방지하고, 균일한 하중을 말뚝(E)에 전달할 수 있게 되어 정확한 정재하 시험을 가능하게 할 수 있는 것이다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명을 도 4에 도시한 바와 같이 각 단계별로 설명하면 다음과 같다.
상기와 같은 정재하 시험장치(100)를 이용한 정재하 시험방법은 먼저 시험대상이 되는 말뚝(E)의 위치를 파악하는 단계와, 상기 말뚝(E)의 위치가 파악되면 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선(A)의 1번 케이싱(B)과 3번 케이싱(D)을 해저면에 관입하는 단계와, 상기 케이싱에 형성된 장착부재(111,121)에 정재하 시험장치(100)를 설치하는 단계와, 설치가 완료된 정재하 시험장치 중 압축부재(130)를 말뚝(E)의 상단에 위치시키고 유압부재(130)를 작동시켜 상기 압축부재가 말뚝에 하중을 가하도록 하는 단계와, 상기 말뚝에 전달되는 압축부재의 하중에 따라 말뚝의 변위량을 측정하는 단계로 이루어진다.
이때 상기 말뚝(E)의 위치는 GPS(geography imformation system)를 사용하거나 잠수부에 의해 확인할 수 있다.
따라서 본 발명 정재하 시험방법은 시공된 말뚝에 전달되는 압축부재의 하중에 따라 말뚝의 변위량을 즉각 측정할 수 있게 되어 신속하게 말뚝의 지지력을 결정할 수 있게 되며, 상기 측정자료들을 여러가지 분석법을 이용해 분석하므로써 해저 연약지반강화를 위한 모래기둥의 시공품질을 향상시키고, 부실공사를 예방할 수있게 되는 것이다.
이처럼 본 발명 정재하 시험방법은 공지의 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선(A)에 설치된 본 발명 정재하 시험장치(100)에 의해 가능하게 되어 위치 측정 및 해상으로의 이동이 용이하고 신속한 정재하 시험이 가능하므로 측정기간을 현저히 단축시킬 수 있는 것이며, 또한 정재하 시험이 끝나면 상기 재하본체를 상기 케이싱에 부착되어 있는 장착부재로 부터 분리시켜 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선(A)을 다시 연약지반을 강화하는 작업에 활용할 수 있게 된다.
이처럼 본 발명은 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용하여 정재하 시험을 할 수 있는 것이어서 위치 측정 및 이동이 용이하고, 신속하면서도 효율적인 정재하 시험을 할 수 있어 측정기간을 단축하여 작업효율을 증대시킬 수 있다.
또한 본 발명 정재하 시험장치를 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선에 탈, 장착이 가능하게 하여 정재하 시험과 연약지반강화 작업을 모두 실시할 수 있게 되어 작업선을 보다 효율적으로 사용할 수 있게 되며, 별도의 정재하 시험만을 위한 선박 및 장치를 제작할 필요가 없어 매우 경제적이다.
특히 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선의 1번 ,3번 케이싱에 의해 지지된 상태로 해저면에 관입된 말뚝에 대한 일정하중을 전달하고 이를 통해 허용지지력과 변위량을 측정할 수 있게 되어 별도의 재하시험을 위한 중량물을 설치 및 철거를 위한 작업자들을 수중으로 투입할 필요가 없으므로 작업자의 안전사고를 최소화 하고, 또 중량물의 설치 및 철거에 따른 소요되는 비용의 절감할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (4)

  1. 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선의 케이싱의 내측면에 용접결합되는 장착부재와,
    상기 장착부재 사이에 결합되는 재하본체와,
    상기 재하본체의 하부 중앙에 장착되는 유압부재와,
    상기 유압부재의 하부에 위치하고 유압부재의 작동에 의해 상하로 이동가능한 압축부재로 구성되어짐을 특징으로 하는 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 재하본체의 상부에는 사선방향으로 보강부재가 더 형성되도록 구성되어짐을 특징으로 하는 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 재하본체와 보강부재는 만곡형상의 곡면부를 구비하는 장착부재에 의해 케이싱에 결합될 수 있도록 구성되어짐을 특징으로 하는 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험장치.
  4. 정재하 시험장치를 이용한 정재하 시험방법에 있어서,
    시험의 대상이 되는 말뚝의 위치를 파악하는 단계와,
    상기 말뚝의 위치가 파악되면 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선의 1번 케이싱과 3번 케이싱을 해저면에 관입하는 단계와,
    상기 케이싱에 정재하 시험장치를 설치하는 단계와,
    상기 설치가 완료된 정재하 시험장치 중 압축부재를 말뚝의 상단에 위치시키고 유압부재를 작동시켜 상기 압축부재가 말뚝에 하중을 가하도록 하는 단계와,
    상기 말뚝에 전달되는 압축부재의 하중에 따라 말뚝의 변위량을 측정하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 해상 샌드 콤팩션 파일 작업선을 이용한 말뚝 정재하 시험방법.
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