KR100422537B1

KR100422537B1 - 차량 도난 방지 장치

Info

Publication number: KR100422537B1
Application number: KR10-2001-0025805A
Authority: KR
Inventors: 이영희
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2001-05-11
Filing date: 2001-05-11
Publication date: 2004-03-12
Also published as: KR20020086094A

Abstract

본 발명은 차량 도난 방지 장치에 관한 것으로, 송신기로부터 락킹신호가 수신되면 경계신호를 출력하고 언락킹신호가 수신되면 경계해제신호를 출력하는 제어기와, 상기 제어기로부터 경계신호가 입력되면 배터리에서 엔진시동모터로 공급되는 전원을 차단하고 경계해제신호가 입력되면 배터리 전원을 엔진시동모터로 공급하는 전원차단장치를 포함하여 구성되어, 송신기에 의해 경계상태로 돌입시 배터리 전원을 차단하여 차량의 시동이 걸리지 않도록 하고 송신기에 의해 경계상태가 해제된 경우에만 배터리 전원을 공급하여 차량의 시동이 걸릴 수 있도록 함으로써 차량의 도난을 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

차량 도난 방지 장치{Vehicle burglary preventing device}

본 발명은 차량 도난 방지 장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 송신기에 의해 경계(arming)상태로 돌입시 배터리 전원을 차단하여 차량의 시동이 걸리지 않도록 함으로써 차량 도난을 효과적으로 방지할 수 있는 차량 도난 방지 장치에 관한 것이다.

최근들어, 차량의 도난이 나날이 증가함에 따라 차량의 도난 방지 기능 및작동의 편의성을 강화한 차량 도난 방지 장치를 장착한 차량이 증가하고 있는 실정이다.

상기와 같은 차량 도난 방지 장치는 송신기에 의해 락킹신호가 입력되면 차량을 경계(arming)상태로 돌입시키고 이와 같이 경계상태로 돌입된 상태에서 도난의 징후가 발생되면 사이렌(siren)이나 혼(horn)을 작동시켜 차량의 도난을 경고하고 있다.

그러나, 이와 같은 차량 도난 방지 장치는 사이렌의 와이어나 혼의 와이어를 절단함으로써 도난 경보기를 해체하고 차량의 시동을 걸면 별도의 제재없이 차량을 이동시킬 수 있음에 따라 차량의 도난을 효과적을 방지할 수 없는 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 송신기에 의해 경계상태로 돌입시 배터리 전원을 차단하여 차량의 시동이 걸리지 않도록 하고 송신기에 의해 경계상태가 해제된 경우에만 배터리 전원을 공급하여 차량의 시동이 걸릴 수 있도록 함으로써 차량의 도난을 효과적으로 방지할 수 있는 차량 도난 방지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치의 개략적인 블록 구성도,

도 2는 도 1에 도시된 전원차단장치의 회로도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 배터리 20 : 퓨즈어블링크

30 : 전원차단장치 40 : 전기부하

50 : 송신기 60 : 수신기

70 : 도어감지스위치 80 : 제어기

90 : 사이렌/혼

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치는, 송신기에서 송출된 락킹/언락킹신호를 수신하여 차량을 경계상태로 돌입시키거나 경계상태를 해제하도록 되어 있는 차량 도난 방지 장치에 있어서, 상기 송신기로부터 락킹신호가 수신되면 경계신호를 출력하고 언락킹신호가 수신되면 경계해제신호를 출력하는 제어기와, 상기 제어기로부터 경계신호가 입력되면 배터리에서 엔진시동모터로 공급되는 전원을 차단하고 경계해제신호가 입력되면 배터리 전원을 엔진시동모터로 공급하는 전원차단장치를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 전원차단장치는, 상기 제어기로부터 입력된 경계신호와 경계해제신호를 부정논리곱(NAND)하여 경계신호가 입력되면 "로우"레벨의 전압신호를 출력하고 경계해제신호가 입력되면 "하이"레벨의 전압신호를 출력하는 부정논리곱게이트와, 상기 부정논리곱게이트로부터 입력된 전압신호에 따라 스위칭 동작하는 스위칭소자, 상기 스위칭소자가 "온"되면 배터리 전원을 1차측 코일에 공급받아 2차측 코일에 전류를 유도하는 트랜스포머, 상기 2차측 코일에 유도되는 전류를 평활하여 출력하는 캐패시터 및, 상기 캐패시터를 통해 평활되어 입력된 전압에 따라 스위칭 동작하여 배터리 전원을 엔진시동모터로 공급하거나 차단하는 전력스위칭소자를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시에를 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치의 개략적인 블록 구성도로서, 배터리(10)와, 퓨즈어블링크(20), 전원차단장치(30), 전기부하(40), 송신기(50), 수신기(60), 도어감지스위치(70), 제어기(80) 및, 사이렌/혼(90)을 포함하여 구성되어 있다.

상기 배터리(10)는 퓨즈어블링크(20; fusible link)와 전원차단장치(30)를 통해 엔진시동모터, 발전기등과 같은 전기부하(40)로 전원을 공급하도록 되어 있고, 상기 전원차단장치(30)는 상기 제어기(80)의 제어에 따라 배터리 전원을 전기부하(40)로 공급하거나 차단하도록 되어 있다.

상기 송신기(50)는 사용자의 조작에 따라 락킹(locking)신호 또는 언락킹신호(unlocking)신호를 무선으로 송신하도록 되어 있고, 상기 수신기(60)는 상기 송신기(50)에서 송신된 락킹 또는 언락킹신호를 수신하여 제어기(80)로 입력하도록 되어 있으며, 상기 도어감지스위치(70)는 도어, 후드, 트렁크등의 열림여부를 감지하여 상기 제어기(80)로 입력하도록 되어 있다.

상기 제어기(80)는 상기 락킹신호가 입력되면 차량을 경계상태로 돌입시키고, 이와 같은 경계상태에서 상기 도어감지스위치(70)에 의해 도어, 후드, 트렁크등의 열림이 감지되면 상기 사이렌/혼(90)을 작동시켜서 도난 경보를 한다.

또한, 상기 제어기(80)는 상기와 같이 차량을 경계상태로 돌입시킬때 전기부하(40)로 공급되는 배터리 전원을 차단하도록 전원차단장치(30)를 제어하도록 되어 있다.

상기 전원차단장치(30)는 도 2에 도시된 바와 같이, 부정논리곱게이트(31)는 상기 제어기(80)로부터 입력된 경계신호와 경계해제신호를 부정논리곱(NAND)하여 경계신호가 입력되면 "로우"레벨의 전압신호를 스위칭소자(32)의 베이스단으로 출력하고 경계해제신호가 입력되면 "하이"레벨의 전압신호를 스위칭소자(32)의 베이스단으로 출력하도록 되어 있다.

상기 스위칭소자(32)는 트랜지스터(TR)로 구현되어, 상기 부정논리곱게이트(31)로부터 "로우"레벨의 전압신호가 입력되면 "오프"되어 트랜스포머(33)의 1차측 코일에 공급되는 배터리 전원을 차단하고, "하이"레벨의 전압신호가 입력되면 "온"되어 트랜스포머(33)의 1차측 코일에 배터리 전원을 공급하도록 되어 있다.

상기 트랜스포머(33)는 상기 스위칭소자(32)가 "온"되면 1차측 코일에 배터리 전원을 공급됨에 따라 2차측 코일에 전류를 유도하도록 되어 있고, 캐패시터(C)는 상기 2차측 코일의 전류를 평활하여 전력스위칭소자(34)의 게이트단으로 입력하도록 되어 있다.

상기 전력스위칭소자(34)는 전계효과트랜지스터(FET)로 구현되어, 상기 캐패시터(C)를 통해 평활되어 입력된 전압에 따라 스위칭 동작하여 배터리 전원을 전기부하(40)로 공급하거나 차단하도록 되어 있다.

상기 도 2에서 미설명된 ZD는 안정용 제너다이오드이고, D는 안정용 다이오드이며, R1∼R4는 저항이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차단 도난 방지 장치의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

송신기(50)로부터 락킹신호가 송출되면 수신기(60)가 이를 수신하여 제어기(80)로 입력한다.

상기와 같이 수신기(60)로부터 락킹신호가 입력되면 상기 제어기(80)는 차량을 경계상태로 돌입시키고, 이와 같은 경계상태에서 도어감지스위치(70)에 의해 도어, 후드, 트렁크등의 열림이 감지되면 사이렌/혼(90)을 작동시켜서 도난 경보를 한다.

또한, 상기 제어기(80)는 상기와 같이 차량을 경계상태에 돌입시킬때 전원차단장치(30)를 제어하여 전기부하(40)로 공급되는 배터리 전원을 차단시킨다.

즉, 상기 제어기(80)는 차량을 경계상태로 돌입시킬때 경계신호를 전원차단장치(30)의 부정논리합게이트(31)로 입력시키는데, 이때에는 경계해제신호는 입력되고 있지 않은 상태이므로 부정논리곱게이트(31)는 "로우"레벨의 전압신호를 출력한다. 이때, 상기 경계신호는 액티브 "하이"의 신호이고, 상기 경계해제신호는 액티브 "로우"의 신호이므로, 부정논리곱게이트(31)로 입력되는 신호는 모두 "하이"레벨의 전압신호가 되고, 이에 따라 부정논리곱게이트(31)는 "로우"레벨의 전압신호를 출력하는 것이다.

상기와 같이 부정논리곱게이트(31)에서 "로우"레벨의 전압신호가 입력되면 스위칭소자(32)가 "오프"되어 트랜스포머(33)의 1차측 코일로 공급되던 배터리 전원이 차단됨에 따라 2차측 코일에 역기전력이 발생하여 전력스위칭소자(34)가 "오프"되고, 엔진시동모터, 발전기등과 같은 전기부하(40)로 공급되는 배터리 전원이 차단되어 경계상태에서는 차량의 시동을 걸 수 없게 된다.

한편, 상기와 같이 경계상태로 돌입된 상태에서 송신기(50)로부터 언락킹신호가 송출되면 수신기(60)가 이를 수신하여 제어기(80)로 입력한다.

상기와 같이 수신기(60)로부터 언락킹신호가 입력되면 상기 제어기(80)는 차량의 경계상태를 해제하고, 이와 같이 경계상태가 해제된 상태에서는 도어감지스위치(70)에 의해 도어, 후드, 트렁크등의 열림이 감지되더라도 사이렌/혼(90)을 작동시키지 않는다.

또한, 상기 제어기(80)는 상기와 같이 차량의 경계상태를 해제시킬때 전원차단장치(30)를 제어하여 전기부하(40)로 배터리 전원을 공급한다.

즉, 상기 제어기(80)는 차량의 경계상태를 해제시킬때 경계해제신호를 전원차단장치(30)의 부정논리합게이트(31)로 입력시키므로 부정논리곱게이트(31)는 "하이"레벨의 전압신호를 출력한다. 이때, 상기 경계해제신호는 액티브 "로우"의 신호이므로, 경계해제신호가 입력되면 부정논리곱게이트(31)로 입력되는 적어도 하나의 신호는 "로우"레벨의 전압신호가 되고, 이에 따라 부정논리곱게이트(31)는 "하이"레벨의 전압신호를 출력하는 것이다.

상기와 같이 부정논리곱게이트(31)에서 "하이"레벨의 전압신호가 입력되면 스위칭소자(32)가 "온"되어 트랜스포머(33)의 1차측 코일에 배터리 전원이 공급됨에 따라 2차측 코일에 전류가 유도되어 전력스위칭소자(34)가 "온"되고, 엔진시동모터, 발전기등과 같은 전기부하(40)로 배터리 전원이 공급되어 차량의 시동을 걸 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 송신기에 의해 경계상태로 돌입시 배터리 전원을 차단하여 차량의 시동이 걸리지 않도록 하고 송신기에 의해 경계상태가 해제된 경우에만 배터리 전원을 공급하여 차량의 시동이 걸릴 수 있도록 함으로써 차량의 도난을 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims

송신기에서 송출된 락킹/언락킹신호를 수신하여 차량을 경계상태로 돌입시키거나 경계상태를 해제하도록 되어 있는 차량 도난 방지 장치에 있어서,

상기 송신기로부터 락킹신호가 수신되면 경계신호를 출력하고 언락킹신호가 수신되면 경계해제신호를 출력하는 제어기;

상기 제어기로부터 경계신호가 입력되면 배터리에서 엔진시동모터로 공급되는 전원을 차단하고 경계해제신호가 입력되면 배터리 전원을 엔진시동모터로 공급하기 위한 것으로서, 상기 제어기로부터 입력된 경계신호와 경계해제신호를 부정논리곱(NAND)하여 경계신호가 입력되면 "로우"레벨의 전압신호를 출력하고 경계해제신호가 입력되면 "하이"레벨의 전압신호를 출력하는 부정논리곱게이트와, 상기 부정논리곱게이트로부터 입력된 전압신호에 따라 스위칭 동작하는 스위칭소자와, 상기 스위칭소자가 "온"되면 배터리 전원을 1차측 코일에 공급받아 2차측 코일에 전류를 유도하는 트랜스포머와, 상기 2차측 코일에 유도되는 전류를 평활하여 출력하는 캐패시터, 및 상기 캐패시터를 통해 평활되어 입력된 전압에 따라 스위칭 동작하여 배터리 전원을 엔진시동모터로 공급하거나 차단하는 전력스위칭소자를 포함하는 전원차단장치로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 도난 방지 장치.
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