KR100415856B1 - 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법 및시스템 - Google Patents

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KR100415856B1 KR10-2000-0041074A KR20000041074A KR100415856B1 KR 100415856 B1 KR100415856 B1 KR 100415856B1 KR 20000041074 A KR20000041074 A KR 20000041074A KR 100415856 B1 KR100415856 B1 KR 100415856B1
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Abstract

본 발명은 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법 및 시스템에 관한 것으로, 개시된 운세 정보 서비스 시스템은 사용자가 이동 통신 단말기를 통하여 적어도 생년 자료를 포함하는 사용자 정보를 입력할 수 있는 인터넷 웹 사이트를 제공하는 웹 사이트 운용수단과, 이동 통신 교환 업무를 수행하며 이동 통신망의 서비스 영역 내에서 사용자가 운세 정보를 요망하는 위치 정보를 이동 통신 단말기를 통하여 획득하는 이동 통신 교환수단과, 사용자 정보 및 위치 정보에 의거하여 사용자의 당해 운세 정보를 생성하여 이동 통신 단말기를 통하여 제공하는 운세 정보 제공수단을 포함하며, 사용자 신상정보 및 위치 정보에 의거, 즉 풍수지리와 오행의 하나인 방향에 연관되는 공간적으로 동적인 운세 정보를 제공하는 이점이 있다.

Description

이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법 및 시스템{METHOD AND SYSTEM FOR SERVICING FORTUNE TELLING BY USING MOBILE COMMUNICATION TERMINAL}
본 발명은 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 이동 통신 단말기를 통한 무선 인터넷 환경에서 사용자로부터 운세 정보를 요망하는 위치 정보를 획득하여 적어도 생년 자료를 포함하는 사용자 정보 및 위치 정보에 의거하여 운세 정보를 제공하도록 한 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법 및 시스템에 관한 것이다.
최근 들어 이동 통신 서비스는 그 가입자가 대폭 증대되고 각종의 부가 서비스가 제공됨에 따라 인간생활의 중심 영역으로 발전하고 있다.
갈수록 사용자들은 다양한 부가 서비스를 요구하고 있으며, 이에 부응하고자 이동 통신 서비스 업체 등은 새로운 부가 서비스를 위한 지속적인 연구 개발을 진행하고 있다.
종래 기술에 따라 무선 인터넷 환경에서 제공되는 부가 서비스의 한 형태인 운세 정보 서비스는 사용자의 생년월일시 등과 서비스 시간을 역학적 관점에서 고려하여 운세 정보를 제공하고 있다.
그러나, 이러한 종래의 운세 정보 서비스는 사용자의 위치 정보가 고려되지 않았으므로 공간적으로 동적인 운세 정보를 제공할 수 없었으며, 이는 사용자의 다양한 욕구를 만족시키지 못하는 하나의 요인으로 제공되었다.
본 발명은 사용자의 다양한 욕구를 충족시키기 위한 이동 통신망 부가 서비스의 한 형태로 제안된 것으로서, 이동 통신 단말기를 통한 무선 인터넷 환경에서 사용자로부터 운세 정보를 요망하는 위치 정보를 획득하여 적어도 생년 자료를 포함하는 사용자 정보 및 위치 정보에 의거하여 운세 정보를 제공함으로써, 자연환경과 사람의 길흉화복을 연관지어 설명하는 전통적 지리 이론인 풍수지리와 오행의 하나인 방향에 연관되는 운세 정보를 함께 제공하여 사용자의 서비스 만족도가 향상되도록 한 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법 및 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 한 견지로서, 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법은, 이동 통신망을 통한 무선 인터넷 환경에서 사용자에게 운세 정보를 제공하는 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법에 있어서: 적어도 생년 자료를 포함하는 사용자 정보를 획득하는 단계; 상기 사용자가 운세 정보를 요망하는 위치 정보를 상기 이동 통신 단말기를 통하여 획득하는 단계; 상기 사용자 정보 및 위치 정보에 의거하여 상기 사용자의 당해 운세 정보를 생성하는 단계; 상기 당해 운세 정보를 상기 이동 통신 단말기를 통하여 제공하는 단계를 포함한다.
본 발명의 다른 견지로서 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 시스템은, 사용자가 이동 통신 단말기를 통하여 적어도 생년 자료를 포함하는 사용자 정보를 입력할 수 있는 인터넷 웹 사이트를 제공하는 웹 사이트 운용수단; 이동 통신 교환 업무를 수행하며 이동 통신망의 서비스 영역 내에서 상기 사용자가 운세 정보를 요망하는 위치 정보를 상기 이동 통신 단말기를 통하여 획득하는 이동 통신교환수단; 상기 사용자 정보 및 위치 정보에 의거하여 상기 사용자의 당해 운세 정보를 생성하여 상기 이동 통신 단말기를 통하여 제공하는 운세 정보 제공수단을 포함한다.
도 1은 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 시스템의 블록 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법에서 사용자 정보 입력과정을 설명하기 위한 플로우차트,
도 3은 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법에서 운세 정보 제공과정을 설명하기 위한 플로우차트이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 이동 통신 단말기 20 : 기지국
30 : 교환 단말 31 : 교환 서버
32 : WAP 게이트웨이 40 : 인터넷
50 : 웹 서버 60 : 서비스 단말
61 : 사용자 정보 데이터베이스 62 : 운세 정보 데이터베이스
63 : 지도 데이터베이스 64 : 위치 처리 서버
65 : 지도 서버 66 : 운세 정보 처리 서버
본 발명의 실시예로는 다수개가 존재할 수 있으며, 이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하기로 한다. 이 실시예를 통해 본 발명의 목적, 특징 및 이점들을 보다 잘 이해할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 시스템의 블록 구성도이다.
이에 나타낸 바와 같이 본 발명의 운세 정보 서비스 시스템은, 이동 통신 단말기(10; 10/1∼10/n), 기지국(20), 교환 단말(30), 인터넷(40), 웹 서버(50), 서비스 단말(60)로 이루어지며, 교환 단말(30)은 교환 서버(31)와 WAP(Wireless Application Protocol) 게이트웨이(32)로 구성되고, 서비스 단말(60)은 사용자 정보 데이터베이스(61)와 운세 정보 데이터베이스(62)와 지도 데이터베이스(63)와 위치 처리 서버(64)와 지도 서버(65) 및 운세 정보 처리 서버(66)로 구성된다.
웹 서버(50)는 사용자들이 이동 통신 단말기(10; 10/1∼10/n)를 통하여 생년월일시 등의 사용자 정보를 입력하며 운세 정보 서비스를 요청할 수 있도록 인터넷(40)상에서 웹 사이트를 제공한다.
교환 단말(30)의 교환 서버(31)는 이동 통신 교환업무를 수행 및 이동 통신망의 서비스 영역 내에서 사용자가 운세 정보를 요망하는 위치 정보를 이동 통신단말기(10)를 통하여 획득하며, WAP 게이트웨이(32)는 HTML(HyperText Markup Language) 형식의 정보를 WML(Wireless Markup Language) 형식의 정보로 변환하여 무선 데이터 서비스를 제공한다.
서비스 단말(60)은 사용자 정보 및 위치 정보에 의거하여 사용자의 당해 운세 정보를 생성하여 이동 통신 단말기(10)를 통하여 사용자에게 제공한다.
서비스 단말(60)의 사용자 정보 데이터베이스(61)는 사용자의 생년월일시 등의 사용자 정보를 저장하며, 운세 정보 데이터베이스(62)는 역학적 관점에서 사용자의 생년월일시, 위치 정보에 따라 풍수지리 및 방향운, 서비스 시간을 고려하는 운세 정보들이 저장되고, 지도 데이터베이스(63)는 이동 통신망의 서비스 영역 내에 대한 전자 지도 정보 데이터가 저장된다.
위치 처리 서버(64)는 교환 서버(31)로부터 위치 정보를 전달받아 특정 형식으로 표준화시켜 지도 서버(65)로 출력한다.
지도 서버(65)는 위치 처리 서버(64)로부터 위치 정보가 전달되면 지도 데이터베이스(63)를 검색하여 위치 정보가 표시된 지도 정보를 생성하여 운세 정보 처리 서버(66)로 전달한다.
운세 정보 처리 서버(66)는 위치 정보와 사용자 정보에 의거하여 운세 정보 데이터베이스(62)에 저장된 운세 정보들 중 해당 운세 정보를 추출하여 인터넷(40)를 통하여 이동 통신 단말기(10)로 제공한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 운세 정보 서비스 시스템을 통하여 수행되는 운세 정보 서비스 과정을 도 2 및 도 3의 플로우차트를 참조하여 보다 상세히설명하기로 한다.
먼저, 운세 정보 서비스 업체는 역학적 관점에서 생년월일시와 풍수지리 및 방향운, 날짜와 시간 등을 고려하여 운세 정보를 만들어 운세 정보 데이터베이스(62)에 저장하며, 이동 통신망의 서비스 영역 내에 대한 전자 지도 정보 데이터를 지도 데이터베이스(63)에 저장하는 사전 준비과정을 마쳐야 한다.
이러한 상태에서 이동 통신 단말기(10; 10/1∼10/n)의 사용자가 이동 통신 교환수단을 이루는 교환 단말(30)에 의한 무선 데이터 서비스를 통하여 인터넷(40)에 접속하며, 웹 서버(50)와 같은 웹 사이트 운용수단에 의하여 제공되는 웹 사이트에 접속한다.
웹 서버(50)는 인터넷(40)을 통하여 초기 메뉴 화면을 제공하는데, 메뉴의 종류는 신상정보, 스케줄, 현 위치 운세, 요청 위치 운세, 스케줄 운세로 이루어진다(S211∼S212, S311∼S312).
사용자가 이동 통신 단말기(10)를 이용하여 신상정보 메뉴를 선택하면 웹 서버(50)는 신상정보 입력 화면을 제공하며, 여기서 사용자는 자신의 생년월일시 등의 신상에 관련된 사용자 정보를 입력한다(S221∼S223).
사용자가 스케줄 메뉴를 선택한 경우에는 웹 서버(50)에 의하여 스케줄 입력 화면이 제공되며, 사용자는 스케줄 입력 화면을 통하여 월별, 주별, 일별, 시간별 스케줄을 입력한다. 여기서 사용자가 스케줄 입력 화면을 통해 자신의 스케줄에 따른 예상 위치 정보를 입력하게 되는 것이다. 예로서 이후 수행될 단계 S321에서 운세 정보 처리 서버(66)에 의한 위치 정보 추출이 용이하도록 스케줄에 따른 약속장소나 이동장소 등의 위치 정보를 행정구역명, 지번, 전화번호, 건물명 등의 형태로 입력한다(S231∼S233).
위와 같은 사용자에 의한 신상정보 입력 또는 스케줄 입력이 완료되면 운세 정보 제공수단인 서비스 단말(60)은 입력되는 데이터를 색인 저장하여 사용자 정보데이터베이스(61)를 구축한다(S241).
이후, 운세 정보 서비스를 받고자 하는 사용자는 S211∼S212와 동일한 절차에 의하여 웹 서버(50)의 웹 사이트에 접속한다(S311∼S312).
웹 사이트의 초기 메뉴 화면에서 사용자가 현 위치 운세 메뉴를 선택하면 교환 단말(30)의 교환 서버(31)는 이동 통신망의 서비스 영역 내에서 이동 통신 단말기(10)의 위치를 추적, 즉 사용자 위치를 추적하여 사용자의 위치 정보를 획득한다(S321∼S322).사용자의 위치 정보를 획득하는 과정은 이동 통신 서비스 기술 분야에서 공지된 바와 같이, 망 기반(Network Based)방식, 단말기 기반(Handset Based)방식, 그리고 이들을 혼합하여 사용하는 혼합(Hybrid) 방식을 적용할 수 있다.망 기반 방식은 이동 통신 단말기에 대해 위치 측정을 위한 추가 장치의 설치 없이 이동 통신망 인프라를 통해 이동 통신 단말기의 위치를 측정하는 방식으로서, 현재 이동 통신 단말기 사용자가 어느 기지국 반경 내에 위치하는가 정도만 파악할 수 있는 셀 기반 위치측위방식 뿐만 아니라, 이동 통신 단말기로부터 기지국으로 수신된 전파의 각도나 도달시간 등을 이용하여 위치정확도를 높이는 방법 등이 있다.단말기 기반 방식은 이동 통신 단말기에 GPS 수신을 위한 기능이 추가된 것으로 망 기반 방식에 비해 위치 정확도가 월등히 높으나 단말기 가격 인상 및 GPS 초기화 시간이 너무 길다는 점 외에도 터널이나 실내, 고층빌딩 숲에서는 위치정보 획득이 불가능한 단점이 있다.혼합방식은 단말기 기반 방식과 망 기반 방식의 장점만을 취하기 위해 두 방식을 혼용한 것으로 GPS 초기화 시간의 단축을 위해 망을 이용한다. 즉 이동 통신 망 내에 별도의 가시위성 파악 및 위치정확도 향상을 위한 서버가 존재하며, 이동 통신 단말기는 이 서버를 통해 단점들을 보완하고, 실내나 터널 등 위성과의 통신이 어려울 때에는 망 기반 방식으로 위치정보를 획득한다.제 3자의 위치 추적이나 이동 통신 단말기가 아닌 다른 시스템에서의 위치 추적일 경우에는, 위치정보를 활용하기 위해서는 교환서버를 통하며, 교환 서버는 이동 통신망을 통해 이동 통신 단말기 사용자가 어느 기지국 반경 내에 있는가에 대한 정보를 HLR(Home Location Register) 장비로부터 셀ID 값을 획득한다. 획득된 정보를 이용하여 위치를 추적하는 방식은 각 위치추적방법마다 다르다. 셀 기반 방식은 획득한 셀ID값에 해당하는 기지국의 위치가 획득하고자 하는 최종 위치정보가 되고, 다른 망 기반 방식들은 이동 통신 단말기 사용자가 속한 기지국과 직접 통신하여 기지국에 설치된 위치정확도 향상을 위한 LMU(Location Measurement Unit)이라는 H/W 및 S/W에 의해 계산된 보다 정확한 위치정보를 획득한다. GPS를 이용하는 방식은 교환 서버가 이동 통신 단말기에 위치정보를 SMS(Short Message Service)를 통해 요청하면 이동 통신 단말기는 GPS를 통한 위치정보를 보내준다.이동 통신 단말기를 통한 현재 위치 추적일 경우에는, 셀 방식일 경우 서비스 접속 시 이동 통신 단말기의 해당 기지국 ID가 함께 보내지므로 기지국의 위치를 바로 파악할 수 있으며, GPS를 이용한 방식에서는 접속 시 이동 통신 단말기에서 바로 이동 통신망에 있는 위치측위서버와 위성간의 통신을 통해 정확한 위치정보를 계산하여 서비스에 활용한다.
교환 서버(31)는 획득된 사용자 위치 정보를 위치 처리 서버(64)로 전달하며, 위치 처리 서버(64)는 위치 정보를 특정 형식으로 표준화시켜 지도 서버(65)로 전달한다. 이러한 위치 처리 서버(64)의 기능은 서로 다른 방식을 취하는 여러 이동 통신 사업자에게 호환성을 제공한다.
사용자의 위치 정보를 전달받은 지도 서버(65)는 지도 데이터베이스(63)를 검색하여 해당 위치 정보를 중심으로 하며 해당 위치가 포인터로 표시된 지도 정보를 추출·생성한 후 운세 정보 처리 서버(66)로 전달한다(S323).지도 정보의 생성 과정을 전자 지도 서비스 기술 분야의 공지 기술을 토대로 부연 설명하면, 지도 서버(65)는 획득된 사용자의 위치정보를 이용하여 사용자가 위치한 곳의 지도를 생성하는 역할을 한다. 특정지역의 지도를 생성하기 위해서는 지도 중심의 좌표값(X, Y)과 함께 얼마나 자세히 보여줄 것인가 하는 축소확대수준(축척), 그리고 얼마나 넓은 지역을 보여줄 것인가 하는 영역의 범위가 필요하다. 지도 서버(65)는 획득된 사용자의 위치정보를 지도 중심 좌표값으로 활용하며, 획득된 지도의 정확도에 따라 알맞은 축소확대수준을 보여주고, 이동 통신 단말기 디스플레이 장치의 크기에 맞게 영역의 범위를 계산하여 지도를 보여주는 역할을 한다. 지도 서버(65)는 전자지도를 생성하기 위한 공간 및 속성 정보들을 DB화하여 저장하고 있으며, 이러한 정보들을 빠르게 검색하고 보기 좋게 출력할 수 있는 다양한 기능들을 제공하는 것이다.
운세 정보 처리 서버(66)는 지도 정보에 표시된 해당 위치를 기준으로 하여 사용자의 위치 정보와 현재 시간, 즉 서비스 시간을 고려하여 운세 정보 데이터베이스(62)를 검색하며, 운세 정보 데이터베이스(62)에서 해당 사용자의 생년월일시와 풍수지리 및 방향운이 고려된 운세 정보를 추출·생성한다(S324).
S312의 초기 메뉴 화면에서 사용자가 요청 위치 운세 메뉴를 선택하면 웹 서버(50)는 기초적인 위치 정보를 입력할 수 있는 화면을 이동 통신 단말기(10)로 전송하며, 사용자가 기초 위치 정보를 입력하면 그 정보는 운세 정보 처리 서버(66)를 통해 지도 서버(65)로 전달된다(S331∼S332).
사용자의 기초 위치 정보를 전달받은 지도 서버(65)는 지도 데이터베이스(63)를 검색하여 해당 기초 위치 정보를 중심으로 하며 해당 위치가 포인터로 표시된 지도 정보를 추출·생성한 후 운세 정보 처리 서버(66)로 전달한다.
운세 정보 처리 서버(66)에 전달된 지도 정보는 웹 서버(50)와 인터넷(40), 교환 단말(30)을 통해 사용자의 이동 통신 단말기(10)로 전송되며, 사용자는 이동 통신 단말기(10)의 방향버튼 또는 스크롤 키 등을 조작하여 포인터의 위치를 가변시켜 자신이 운세 정보를 요청하는 화면 좌표를 지정한다(S333∼S334).사용자에 의한 화면 좌표 지정 과정을 전자 지도 서비스 기술 분야의 공지 기술을 토대로 부연 설명하면, 운세 정보 처리 서버(66)에 전달된 지도 정보는 웹 서버(50), 인터넷(40), 교환 단말(30)을 통해 사용자의 이동 통신 단말기(10)로 전송되는데, 이때 전송되는 지도 정보에는 이동 통신 단말기 사용자의 현재 위치가 표시된다. 사용자가 현재 위치에 대한 운세 정보를 획득하고자 한다면 다음의 과정을 생략할 수도 있겠지만, 현재 위치가 아닌 다른 곳이나 추적된 위치 정보가 정확하지 않아 지도를 보면서 보정할 필요가 있을 시에는 사용자가 획득된 지도 정보를 보며 방향키나 스크롤키를 조작하여 운세정보를 원하는 지점으로 위치를 옮기게 된다. 지도 화면에는 현재 위치를 나타내는 포인터가 표시되어 있어 사용자는 포인터의 위치를 이동 통신 단말기의 키조작으로 원하는 곳으로 이동시킬 수 있다. 일반적으로 지도 정보 디스플레이를 조작하는 이동 통신 단말기의 키는 상하좌우 이동을 위한 방향키이며, 방향키를 조작함에 따라 디스플레이되어 있는 지도의 주변지역을 볼 수가 있으며 이때 지도 화면의 스크롤이 발생한다.WAP이나 ME 프로토콜을 사용하는 무선인터넷을 통한 서비스의 경우에는 HTML에서의 이미지 정보 보기와 같이 정적인 사용자 인터페이스로 구성되어야 하며, 모든 지도 정보 생성 및 처리는 지도 서버(63)에서 이루어진다. 이동 통신 단말기(10)에서는 방향키를 통해 원하는 지점의 지도를 CGI(Common Gateway Interface) 형태로 요청하며, 요청된 위치에 대한 지도를 지도 서버(65)에서 이미지로 생성하여 이동 통신 단말기(10)로 보내주며, 이동 통신 단말기(10)는 전송받은 지도 이미지를 그대로 보여주는 역할을 한다.KVM이나 Brew와 같은 단말기 탑재 프로그램을 통한 서비스의 경우에는 동적인 사용자 인터페이스 구성이 가능하며, 이동 통신 단말기(10)에서 지도 디스플레이를 위한 클라이언트 프로그램을 구동함으로써 시작된다. 지도 저장 및 생성 처리에 관련된 작업은 마찬가지로 지도 서버(65)에서 수행되나 클라이언트 프로그램에서도 확대/축소/이동 등과 같은 기능들을 이동 통신 단말기 키조작으로 수행할 수 있다.
사용자에 의하여 지정된 화면 좌표는 사용자의 운세 정보 요청에 따라 교환 단말(30), 인터넷(40), 웹 서버(50)를 거쳐 운세 정보 처리 서버(66)로 전달되며, 다시 지도 서버(65)까지 전달되면 지도 서버(65)는 지도 데이터베이스(63)를 검색하여 좌표 위치 정보를 중심으로 하며 해당 위치가 포인터로 표시된 지도 정보를 추출·생성한 후 운세 정보 처리 서버(66)로 다시 전달한다.
운세 정보 처리 서버(66)는 지도 정보에 표시된 해당 위치를 기준으로 하여 사용자의 위치 정보와 현재 시간, 즉 서비스 시간을 고려하여 운세 정보 데이터베이스(62)를 검색하며, 운세 정보 데이터베이스(62)에서 해당 사용자의 생년월일시와 풍수지리 및 방향운이 고려된 운세 정보를 추출·생성한다(S335).
S312의 초기 메뉴 화면에서 사용자가 스케줄 운세 메뉴를 선택하면 운세 정보 처리 서버(66)가 사용자 정보 데이터베이스(61)를 검색하여 S233에서 해당 사용자가 입력한 스케줄을 추출한 후 사용자가 이동 통신 단말기(10)를 통하여 개별 스케줄을 선택할 수 있도록 스케줄 지정 화면을 제공한다(S341).
사용자가 표시된 여러 스케줄 중에서 특정 스케줄을 지정하면 그 정보는 웹 서버(50)를 통하여 운세 정보 처리 서버(66)로 전달되며, 운세 정보 처리 서버(66)는 다시 사용자 정보 데이터베이스(61)를 검색하여 해당 스케줄에 등록된 위치 정보와 시간 정보를 추출하여 등록된 위치 정보는 지도 서버(65)로 전달한다. 여기서 단계 S233의 스케줄 입력과정에서 사용자가 스케줄 입력 화면을 통해 자신의 스케줄에 따른 예상 위치 정보를 행정구역명, 지번, 전화번호, 건물명 중 어느 하나의 형태로 입력한 경우라면 운세 정보 처리 서버(66)에서 지도 서버(65)로 전달되는 위치 정보 또한 행정구역명, 지번, 전화번호, 건물명 중 어느 하나의 형태로 전달된다(S342∼S343).
해당 스케줄의 위치 정보를 전달받은 지도 서버(65)는 지도 데이터베이스(63)를 검색하여 해당 위치 정보를 중심으로 하며 해당 위치가 포인터로 표시된 지도 정보를 추출·생성한 후 운세 정보 처리 서버(66)로 전달한다. 이러한 지도 정보 생성 기술은 행정구역명, 지번, 전화번호, 건물명 등의 정보를 이용하여 지도 정보를 생성 및 제공하는 공지의 기술로서 구현 가능하다(S344).
운세 정보 처리 서버(66)는 지도 정보에 표시된 해당 위치를 기준으로 하여 사용자의 위치 정보와 해당 스케줄에 대응하는 시간 정보를 고려하여 운세 정보 데이터베이스(62)를 검색하며, 운세 정보 데이터베이스(62)에서 해당 사용자의 생년월일시와 풍수지리 및 방향운이 고려된 운세 정보를 추출·생성한다(S345).
위와 같이 S323과 S324, S333과 S335, S344와 S345에서 지도 정보와 운세 정보를 전달받은 운세 정보 처리 서버(66)는 웹 서버(50)와 인터넷(40)과 교환 단말(30)에 의한 무선 데이터 서비스를 통하여 지도 정보와 운세 정보를 해당 이동 통신 단말기(10)로 전송하여 해당 사용자에게 제공한다(S351).
전술한 바와 같은 본 발명은, 이동 통신 단말기를 통한 무선 인터넷 환경에서 사용자로부터 운세 정보를 요망하는 위치 정보를 획득하여 적어도 생년 자료를 포함하는 사용자 신상정보 및 위치 정보에 의거, 즉 풍수지리와 오행의 하나인 방향에 연관되는 공간적으로 동적인 운세 정보를 제공함으로써, 사용자의 서비스 만족도가 향상되는 효과가 있다.

Claims (11)

  1. 이동 통신망을 통한 무선 인터넷 환경에서 사용자에게 운세 정보를 제공하는 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법에 있어서:
    적어도 생년 자료를 포함하는 사용자 정보를 획득하는 단계;
    상기 사용자가 운세 정보를 요망하는 위치 정보를 상기 이동 통신 단말기를 통하여 획득하는 단계;
    상기 사용자 정보 및 위치 정보에 의거하여 상기 사용자의 당해 운세 정보를 생성하는 단계;
    상기 당해 운세 정보를 상기 이동 통신 단말기를 통하여 제공하는 단계를 포함하는 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 운세 정보 생성단계는 상기 사용자의 생년월일시 자료와 상기 위치 정보에 의한 풍수지리 및 방향운과 서비스 시간이 역학적 관점에서 고려되는 것을 특징으로 한 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 위치 정보 획득단계는 상기 이동 통신망의 서비스 영역 내에서 상기 이동 통신 단말기의 위치를 추적하여 획득하는 것을 특징으로 한 이동 통신 단말기를이용한 운세 정보 서비스 방법.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 이동 통신 단말기의 추적 위치가 표시된 지도 정보를 생성하는 단계를 더 포함하며;
    상기 운세 정보 제공단계에서 상기 지도 정보를 함께 제공하는 것을 특징으로 한 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 위치 정보 획득단계는 상기 사용자로부터 상기 이동 통신 단말기를 통하여 기초 위치 정보가 입력되면 상기 기초 위치를 중심으로 지도 정보를 생성하여 상기 이동 통신 단말기를 통하여 제공하며,
    상기 사용자가 상기 이동 통신 단말기를 이용하여 상기 지도 정보에 특정 좌표를 지정하면 상기 특정 좌표 위치를 상기 운세 정보 생성을 위한 상기 위치 정보로 결정하는 것을 특징으로 한 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법.
  6. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 사용자의 스케줄 정보를 획득하는 단계를 더 포함하며;
    상기 위치 정보 획득단계는 상기 사용자가 상기 스케줄 정보에서 특정 스케줄을 지정하면 해당 스케줄에 대응하는 위치 정보를 추출하여 상기 운세 정보 생성을 위한 상기 위치 정보로 결정하는 것을 특징으로 한 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 해당 스케줄에 대응하는 위치 정보가 표시된 지도 정보를 생성하는 단계를 더 포함하며;
    상기 운세 정보 제공단계에서 상기 지도 정보를 함께 제공하는 것을 특징으로 한 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 방법.
  8. 사용자가 이동 통신 단말기를 통하여 적어도 생년 자료를 포함하는 사용자 정보를 입력할 수 있는 인터넷 웹 사이트를 제공하는 웹 사이트 운용수단;
    이동 통신 교환 업무를 수행하며 이동 통신망의 서비스 영역 내에서 상기 사용자가 운세 정보를 요망하는 위치 정보를 상기 이동 통신 단말기를 통하여 획득하는 이동 통신 교환수단;
    상기 사용자 정보 및 위치 정보에 의거하여 상기 사용자의 당해 운세 정보를 생성하여 상기 이동 통신 단말기를 통하여 제공하는 운세 정보 제공수단을 포함하는 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 시스템.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 운세 정보 제공수단은 상기 사용자 정보를 저장하는 사용자 정보 데이터베이스;
    역학적 관점에서 적어도 생년 자료와 풍수지리 및 방향운과 서비스 시간을 고려하는 운세 정보들이 저장된 운세 정보 데이터베이스;
    상기 위치 정보와 사용자 정보에 의거하여 상기 운세 정보들 중 해당 운세 정보를 추출하는 운세 정보 처리 서버를 포함하는 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 시스템.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 이동 통신 교환수단으로부터 상기 위치 정보를 전달받아 특정 형식으로 표준화시켜 출력하는 위치 처리 서버를 더 포함하는 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 장치.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 이동 통신망의 서비스 영역 내에 대한 전자 지도 정보 데이터가 저장된 지도 데이터베이스;
    상기 위치 처리 서버로부터 상기 위치 정보가 전달되면 상기 지도 데이터베이스를 검색하여 상기 위치 정보가 표시된 지도 정보를 생성하여 상기 운세 정보 처리 서버로 전달하는 지도 서버를 더 포함하는 이동 통신 단말기를 이용한 운세 정보 서비스 장치.
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