KR100412890B1 - Trunk locking assembly for vehicle - Google Patents
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- E05Y2900/548—Trunk lids
Abstract
본 발명은 자동차 트렁크 잠금 장치에 관한 것으로,The present invention relates to a car trunk lock,
스트라이커가 장착되는 홈의 상부에 힌지에 의해 회전되는 도어가 장착된 덮개를 구성하여 스트라이커가 장착되는 홈을 완전히 밀폐하므로 이물질이 유입되는 것을 방지하도록 하며, 트렁크 도어에 장착된 랫치에 의해 도어가 개방되어 스트라이커와 랫치가 물려 트렁크 도어가 잠기도록 하며, 또한 상기 도어의 하부면에 완충부재를 장착하여 도어 상부면이 트렁크 도어에 장착된 랫치의 하부면을 밀착시키게 하여 차량의 충격에 의해서 발생되는 진동에 의한 트렁크 도어의 유동을 방지하도록 하는 자동차 트렁크 잠금 장치에 관한 것이다.The cover with the door rotated by the hinge is formed on the upper part of the groove where the striker is mounted to completely seal the groove where the striker is mounted to prevent foreign substances from entering, and the door is opened by the latch mounted on the trunk door. And the trunk door is locked by the striker and the latch, and a shock absorbing member is mounted on the lower surface of the door so that the upper surface of the door is brought into close contact with the lower surface of the latch mounted on the trunk door. It relates to a vehicle trunk lock device to prevent the flow of the trunk door by the.
Description
본 발명은 자동차 트렁크 잠금 장치에 관한 것으로, 스트라이커가 장착되는 홈의 상부에 힌지에 의해 회전되는 도어가 장착된 덮개를 구성하여 이물질이 유입되는 것을 방지하도록 하며, 트렁크 도어에 장착된 랫치에 의해 도어가 개방되어 스트라이커와 랫치가 물려 트렁크 도어가 잠기도록 하는 자동차 트렁크 잠금 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle trunk locking device, comprising a cover equipped with a door rotated by a hinge on the upper portion of the groove on which the striker is mounted to prevent foreign matter from entering, and by the latch mounted to the trunk door It is related to a car trunk lock device that is opened so that the striker and the latch bites so that the trunk door is locked.
일반적으로 자동차 트렁크 잠금 장치는 트렁크 도어를 닫을 때, 트렁크 도어에 장착된 랫치가 크렁크 외측면에 장착된 스트라이커에 물리도록 하여 트렁크가 열리지 않도록 하는 장치이다.In general, when the trunk door is closed, the trunk lock device is a device that prevents the trunk from opening by latching the latch mounted to the trunk door by a striker mounted on the crunch outer surface.
이러한 종래의 자동차 트렁크 잠금 장치는 도 1에 도시된 것과 같이 자동차 트렁크 본체(11)의 외측면에 장방형의 홈(12)이 형성되고, 상기 홈(12)의 바닥면에 나사(14)로 고정부(13)가 장착되며, 상기 고정부(13)의 상부 중앙에는 상기 고정부(13)와 수직하게 고리 형상의 걸림구(15)가 장착된다.In the conventional vehicle trunk lock device, as shown in FIG. 1, a rectangular groove 12 is formed on the outer surface of the vehicle trunk body 11, and a screw 14 is fixed to the bottom surface of the groove 12. The government 13 is mounted, and the hook 15 of the ring shape is mounted in the upper center of the fixing part 13 perpendicular to the fixing part 13.
그리고, 상기 장방형의 홈(12)의 상부 테두리에는 상기 걸림구(15)를 중심으로 트렁크 도어에 장착된 랫치가 통과할 수 있게 고무패드(16)가 양측으로 배분되게 장착된다.In addition, rubber pads 16 are mounted on the upper edges of the rectangular grooves 12 so that the latches mounted on the trunk doors may pass to both sides of the hooks 15.
이러한 경우에 있어서, 상기 고무패드는 트렁크 도어에 장착된 랫치의 왕복으로 인해 찢어지거나 닳게 되어 외관이 불량하게 되고, 또한 이물질이 쉽게 유입되어 트렁크 도어의 잠김 상태가 불량하게 되는 문제점이 있다. 또한 상기 고무 패드는 본드에 의해 접합되기 때문에 장기간 사용시 습기 등에 의해 접합 부위가 떨어져 나가게 되고, 고무 패드의 접합은 모두가 수작업으로 이루어지기 때문에 작업공수가 증가하여 원가 상승의 요인이 되고 있다.In this case, the rubber pad is torn or worn out due to the reciprocation of the latch mounted to the trunk door, and the appearance of the rubber pad is poor, and foreign matter easily flows in, so that the locked state of the trunk door is poor. In addition, since the rubber pad is bonded by a bond, the bonding part is separated by moisture or the like during long-term use, and since the bonding of the rubber pad is performed by hand, the labor is increased, which causes a cost increase.
본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서,The present invention is to overcome the above-mentioned conventional problems,
본 발명의 일 목적은 스트라이커가 장착되는 홈의 상부에 힌지에 의해 회전되는 도어가 장착된 덮개를 구성하여 스트라이커가 장착되는 홈을 완전히 밀폐하므로 이물질이 유입되는 것을 방지하도록 하며, 트렁크 도어에 장착된 랫치에 의해 도어가 개방되어 스트라이커와 랫치가 물려 트렁크 도어가 잠기도록 하는 자동차 트렁크 잠금장치를 제공하는데 있다.One object of the present invention is to form a cover equipped with a door rotated by a hinge on the upper portion of the groove on which the striker is mounted to completely seal the groove on which the striker is mounted to prevent foreign substances from entering, and is mounted on the trunk door. It is to provide a car trunk lock that the door is opened by the latch and the striker and the latch are bitten to lock the trunk door.
또한, 상기 도어의 하부면에 완충부재를 장착하여 도어 상부면이 트렁크 도어에 장착된 랫치의 하부면을 밀착시키게 하여 차량의 충격에 의해서 발생되는 진동에 의한 트렁크 도어의 유동을 방지하도록 하는 데에 그 목적이 있다.In addition, the shock absorbing member is mounted on the lower surface of the door so that the upper surface of the door closely contacts the lower surface of the latch mounted on the trunk door to prevent the flow of the trunk door due to vibration generated by the impact of the vehicle. The purpose is.
도 1은 종래의 자동차 트렁크 잠금 장치의 구조를 개략적으로 나타낸 사시도 이고,1 is a perspective view schematically showing the structure of a conventional vehicle trunk lock,
도 2는 본 발명에 따른 자동차 트렁크 잠금 장치의 내부 구조를 나타낸 단면도이고,2 is a cross-sectional view showing the internal structure of the vehicle trunk lock according to the present invention,
도 3은 본 발명에 따른 자동차 트렁크 잠금 장치가 잠긴 상태를 나타내는 개략적인 단면도이다.3 is a schematic cross-sectional view showing a locked state of the vehicle trunk locking device according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 설명** Description of the main parts of the drawings *
11,110 ... 본체 12,111 ... 홈11,110 ... Main Unit 12,111 ... Groove
13,120 ... 고정부 14 ... 나사13,120 ... fixing 14 ... screw
15,121 ... 걸림구 16 ... 고무패드15,121 ... Hanger 16 ... Rubber Pad
130 ... 덮개 131 ... 도어130 ... Cover 131 ... Door
132 ... 힌지 133 ... 걸림부132 ... hinge 133 ... latch
134 ... 완충부재 140 ... 트렁크 도어134 ... shock absorber 140 ... trunk door
141 ... 랫치141 ... Latch
이를 실현하기 위한 본 발명은The present invention for realizing this
나사에 의해 트렁크 본체의 홈 바닥면에 장착되는 고정부와 고정부 상부에형성되는 걸림구로 이루어진 스트라이커와 트렁크 도어에 장착되는 랫치로 구성되는 자동차 트렁크 잠금 장치에 있어서,In the vehicle trunk lock device consisting of a striker consisting of a fixed part mounted on the groove bottom surface of the trunk body by a screw and a latch formed on the upper part of the trunk and a latch mounted on the trunk door,
트렁크 본체에 형성되는 홈은 일 측면이 경사지게 형성되고; 고정부와 걸림구로 구성되는 스트라이커는 트렁크 본체에 형성되는 홈의 경사면에 장착되고;The groove formed in the trunk body is formed with one side inclined; A striker composed of a fixing portion and a locking mechanism is mounted on an inclined surface of a groove formed in the trunk body;
트렁크 본체에 형성된 홈의 상부를 가리도록 장착되는 덮개와 홈과 일직선상으로 덮개에 형성되는 구멍의 일 단부에 도어가 힌지에 의해 회전 가능하게 장착되며;A door is rotatably mounted by a hinge at one end of a cover mounted to cover an upper portion of a groove formed in the trunk body and a hole formed in the cover in a straight line with the groove;
힌지와 마주한 도어의 단부에는 하방으로 굴곡되어 형성되는 걸림부가 형성되고; 그리고An end portion of the door facing the hinge is formed with a catch portion formed to bend downward; And
트렁크 도어에 장착되는 랫치는 걸림구와 맞물리도록 상응하는 방향과 길이로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크 잠금장치를 제공한다.The latch mounted to the trunk door provides a vehicle trunk lock, characterized in that it is formed in a corresponding direction and length to engage the latch.
또한, 상기 도어의 걸림부 부근에는 완충부재가 장착되어 트렁크 도어를 닫는 경우 도어의 상부면이 랫치의 하부면을 밀착하여 트렁크 도어가 유동되지 않도록 하며, 상기 완충부재는 연질의 탄성재료로 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, a cushioning member is mounted near the locking portion of the door to close the trunk door so that the upper surface of the door closely contacts the lower surface of the latch so that the trunk door does not flow, and the cushioning member is formed of a soft elastic material. It is characterized by.
또한, 상기 힌지에 의해 회전되는 도어는 힌지에 스프링을 장착하여 트렁크 도어가 개방된 경우 항상 덮개에 형성된 구멍을 막고 있도록 편향되는 것을 특징으로 한다.In addition, the door rotated by the hinge is characterized in that the spring is mounted on the hinge is deflected so as to block the hole formed in the cover at all times when the trunk door is open.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 2와 도 3에는 본 발명에 따른 자동차 트렁크 잠금 장치의 내부 구조를 나타낸 단면도가 도시되어 있다.2 and 3 are cross-sectional views showing the internal structure of the vehicle trunk locking device according to the present invention.
이와 같이 본 발명에 따른 자동차 크렁크 잠금 장치는 트렁크 본체(110)에 일 측면이 경사지게 형성된 홈(111)을 형성하고, 상기 경사면에 스트라이커를 장착한다.As such, the vehicle crank lock device according to the present invention forms a groove 111 having one side inclined in the trunk body 110, and mounts a striker on the inclined surface.
상기 스트라이커는 종래의 스트라이커와 유사한 구조로 고정부(120)와 고리 형상의 걸림구(121)로 형성되며, 상기 걸림구(121)는 종래의 스트라이커를 구성한느 걸림구와 직각 방향, 즉, 상기 경사면의 세로방향과 동일한 방향이 되게 장착된다.The striker has a structure similar to that of a conventional striker, and is formed of the fixing part 120 and the hook-shaped hook 121, and the catching hole 121 is perpendicular to the hook of the conventional striker, that is, the inclined surface. It is mounted to be in the same direction as the longitudinal direction of.
그리고, 상기 본체(110)의 상부에는 일정한 간격을 유지하도록 덮개(130)가 장착되고, 상기 덮개(130)의 일 부위, 즉, 상기 트렁크 본체(110)에 형성된 홈(111)의 상부 위치에 구멍이 형성된다.In addition, the cover 130 is mounted on the upper portion of the main body 110 to maintain a constant interval, and at one portion of the cover 130, that is, at an upper position of the groove 111 formed in the trunk main body 110. A hole is formed.
상기 덮개(130)에 형성된 구멍에는 상기 구멍을 막도록 형성된 도어(131)가 장착되는데, 상기 도어(131)의 일 측 단부는 상기 구멍의 일 측 테두리 하부에 장착되어 회전 가능하도록 힌지(132)에 의해 장착되고, 상기 힌지(132)는 스프링(미도시)에 의해 항상 도어(131)가 덮개(130)에 형서된 구멍을 막고 있도록 평향된 힘을 받게 된다.A hole formed in the cover 130 is mounted to the door 131 formed to block the hole, one end of the door 131 is mounted to the lower side of the edge of the hole hinge 132 to be rotatable The hinge 132 is always biased by a spring (not shown) so that the door 131 closes a hole formed in the cover 130.
그리고, 상기 도어(131)의 다른 맞은편 일 측 단부는 상기 도어(131)가 상기 덮개(130)와 일직선을 유지하도록 하방으로 굴곡되게 형성되는 걸림부(133)가 형성되며, 상기 걸림부(133)는 상기 덮개(130)의 테두리 하부면에 걸리게 되어 상기 힌지(132)에 장착된 스프링에 의해 상기 도어(131)가 덮개(130)의 상부면으로 튀어나가지 못하게 한다.In addition, one end of the other side of the door 131 opposite to the other side is formed with a locking portion 133 is formed to be bent downward so that the door 131 is in line with the cover 130, the locking portion ( 133 is caught by the lower surface of the edge of the cover 130 so that the door 131 does not protrude to the upper surface of the cover 130 by a spring mounted on the hinge 132.
또한, 상기 도어(131)의 일 측 단부에 걸림부(133) 부근에는 완충부재(134)가 장착되며, 이와 같은 완충부재(134)는 트렁크 도어(140)가 닫힐 때, 도어(131)의 회전에 의해 상기 본체(110)의 홈(111)에 형성된 경사면에 접하게 되어 이하 설명되는 트렁크 도어(140)에 장착된 랫치(121)의 하부면을 밀착하게 된다. 그리고, 상기 완충부재(134)는 연질의 탄성재료로 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the shock absorbing member 134 is mounted near the engaging portion 133 at one end of the door 131, and the shock absorbing member 134 of the door 131 is closed when the trunk door 140 is closed. By contact with the inclined surface formed in the groove 111 of the main body 110 by contact with the lower surface of the latch 121 mounted to the trunk door 140 to be described below. In addition, the buffer member 134 is preferably made of a soft elastic material.
상기 트렁크 도어(140)에 장착되는 랫치(141)는 상기 스트라이커의 구성요소인 걸림구(121)와 결합 가능하게 상응하는 방향으로 장착되며, 트렁크 도어(140)를 닫을 경우 덮개(130)에 힌지(132)에 의해 장착된 도어(131)의 상부면을 밀어 상기 도어(131)를 회전시켜 상기 덮개(130)의 구멍을 통해 삽입되어 본체(110)에 형성된 홈(111)의 경사면에 장착된 상기 걸림구(121)와 맞물릴 수 있는 길이로 형성된다.The latch 141 mounted to the trunk door 140 is mounted in a corresponding direction so as to be able to be engaged with the catching hole 121 which is a component of the striker, and when the trunk door 140 is closed, the latch 141 is hinged to the cover 130. Pushing the upper surface of the door 131 mounted by the 132 to rotate the door 131 is inserted through the hole of the cover 130 is mounted on the inclined surface of the groove 111 formed in the main body 110 It is formed to a length that can be engaged with the latch 121.
이와 같은 구조를 갖는 본 발명은 트렁크 도어(140)를 열어 놓은 경우 트렁크 본체(110)의 상부에 장착된 상기 덮개(130)에 형성된 구멍을 힌지(132)에 의해 회전되는 도어(131)가 막고 있는 상태를 유지하여 이물질 등이 유입되지 않도록 하며, 트렁크 도어(140)를 닫을 경우에는 상기 트렁크 도어(140)에 장착된 랫치(141)에 의해 상기 도어(131)의 상부면이 밀려 힌지(132)를 중심으로 회전하며 개방된다.When the trunk door 140 is opened, the present invention having such a structure prevents the door 131 rotated by the hinge 132 from the hole formed in the cover 130 mounted on the upper part of the trunk body 110. Keep the state to prevent foreign matters from entering, and when closing the trunk door 140, the upper surface of the door 131 is pushed by the latch 141 mounted to the trunk door 140, the hinge 132 It rotates around and opens.
이때, 상기 랫치(141)가 상기 본체(110)에 형성된 홈(111)의 경사면에 장착된 걸림구(121)와 맞물릴 경우 상기 도어(131)의 하부면에 장착된 완충부재(134)에 의해 상기 도어(131)의 상부면은 상기 랫치(141)의 하부면을 밀착하게 되어랫치(141)가 상기 걸림구(121)와 꽉 물린 상태를 유지하도록 하므로 트렁크 도어(140)의 유동을 방지하게 된다.At this time, when the latch 141 is engaged with the catching hole 121 mounted on the inclined surface of the groove 111 formed in the main body 110, the buffer member 134 mounted on the lower surface of the door 131. The upper surface of the door 131 is in close contact with the lower surface of the latch 141, so that the latch 141 is kept in a tight bite with the latch 121 to prevent the flow of the trunk door 140. Done.
이상과 같은 본 발명에 따른 자동차 트렁크 잠금 장치는 스트라이커가 장착되는 홈의 상부에 힌지에 의해 회전되는 도어가 장착된 덮개를 구성하고, 트렁크 도어를 닫을 경우 트렁크 도어에 장착된 랫치에 의해 도어가 개방되도록 하여 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있으며, 또한 도어 하부에 장착된 완충부재에 의해 상기 랫치의 하부면을 밀착하여 트렁크 도어의 유동을 방지할 수 있다.Car trunk lock device according to the present invention as described above constitutes a cover equipped with a door rotated by a hinge on the upper portion of the groove on which the striker is mounted, the door is opened by a latch mounted on the trunk door when closing the trunk door It is possible to prevent foreign matter from entering, and also to prevent the flow of the trunk door by closely contacting the lower surface of the latch by a buffer member mounted on the lower door.
그리고, 상기 완충부재에 의해 트렁크 도어의 유동이 방지되므로 인해 상기 트렁크 도어의 테두리에 장착되는 유동 방지용 범퍼를 장착하지 않아도 되기 때문에 원가 절감의 효과가 있다.In addition, since the flow of the trunk door is prevented by the buffer member, there is no need to install a flow preventing bumper mounted on the edge of the trunk door, thereby reducing the cost.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자가라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is only one embodiment according to the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the present invention belongs without departing from the gist of the present invention as claimed in the following claims. Anyone skilled in the art will have the technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be made.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0066242A KR100412890B1 (en) | 2001-10-26 | 2001-10-26 | Trunk locking assembly for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0066242A KR100412890B1 (en) | 2001-10-26 | 2001-10-26 | Trunk locking assembly for vehicle |
Publications (2)
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|---|---|
| KR20030034595A KR20030034595A (en) | 2003-05-09 |
| KR100412890B1 true KR100412890B1 (en) | 2003-12-31 |
Family
ID=29566499
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0066242A KR100412890B1 (en) | 2001-10-26 | 2001-10-26 | Trunk locking assembly for vehicle |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR100412890B1 (en) |
-
2001
- 2001-10-26 KR KR10-2001-0066242A patent/KR100412890B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20030034595A (en) | 2003-05-09 |
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