KR100411934B1 - Parking device of car - Google Patents

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KR100411934B1
KR100411934B1 KR10-2001-0053731A KR20010053731A KR100411934B1 KR 100411934 B1 KR100411934 B1 KR 100411934B1 KR 20010053731 A KR20010053731 A KR 20010053731A KR 100411934 B1 KR100411934 B1 KR 100411934B1
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노구현
임영수
유재만
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노구현
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    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • E04H6/12Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/18Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
    • E04H6/24Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions characterised by use of dollies for horizontal transport, i.e. cars being permanently parked on wheeled platforms
    • E04H6/245Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions characterised by use of dollies for horizontal transport, i.e. cars being permanently parked on wheeled platforms without transverse movement of the wheeled parking platform after leaving the transfer means

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Abstract

본 발명은 자동차를 주차하기 위한 주차장치를 저렴한 설치비용으로 최소 주차공간에 최대 수량의 자동차를 자동·주차할 수 있도록 한 것으로, 특히, 건물내에 지정된 주차공간에 이중으로 활용하여 2배이상의 자동차를 주차가능하도록 한 자동차 주차장치에 관한 것으로서, 전방 양쪽으로 대칭되는 2개의 받침대가 돌설되고 일정간격으로 프레임에 직립·설치된 승강 스크류에 의해 상·하방향으로 구동되도록 설치된 자동차 승강기와, 전·후단 중앙에는 솔레노이드에 의해 구동되는 작동봉이 결합되고 양측단부에는 일정한 간격으로 다수개의 바퀴가 결합되며 상면 양측방에는 거치구가 형성된 트레이와, 상면에 일정한 깊이를 갖는 안착요홈이 형성되고 다수개의 지지편에 의해 지면에 일정한 길이로 설치된 가이드레일과, 상기 가이드레일의 중심에 해당되는 위치에 그 길이방향으로 전동모우터에 의해 순환·회동되도록 설치된 체인이 구비됨에 따라, 좁은 공간에서도 주차장치의 설치가 용이하고 기존에 확보된 주차공간에 2배 이상의 자동차를 주차할 수 있어 효율적이며 자동방식에 의해 자동차의 주차가 이루어짐에 따라, 간편·용이한 주차는 물론, 저렴한 비용으로 최소의 공간에 최대의 자동차를 주차할 수 있어 효율적이고 경제적인 것이다.The present invention allows the parking lot for parking a car to be automatically and parked in a minimum number of parking spaces at a minimum parking space at a low installation cost. It relates to a car parking lot that is made possible, and has a car elevator installed to be driven up and down by a lifting screw installed upright and installed in the frame at a predetermined interval, with two pedestals symmetrically in front and rear, The operating rod driven by the solenoid is coupled, and a plurality of wheels are coupled to both side ends at regular intervals, and trays having mounting holes are formed on both sides of the upper surface, and a seating recess having a predetermined depth on the upper surface is formed and grounded by a plurality of support pieces. A guide rail installed at a constant length in the center of the guide rail Since the chain is installed to be circulated and rotated by the electric motor in the longitudinal direction at the corresponding position, it is easy to install the parking lot even in a narrow space, and more than twice as many cars can be parked in the existing parking space. As the parking of the car is made by an efficient and automatic method, it is convenient and easy to park, as well as the maximum car can be parked in the minimum space at a low cost.

Description

자동차 주차장치{PARKING DEVICE OF CAR}Car parking lot value {PARKING DEVICE OF CAR}

본 발명은 자동차 주차장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차를 최소비용으로 최소 주차공간에 최대 수량의 자동차를 자동·주차할 수 있도록 한 것으로, 특히, 건물내에 지정된 주차공간에 이중으로 활용하여 2배이상의 자동차를 주차가능하도록 한 자동차 주차장치에 관한 것이다.The present invention relates to a car parking lot value, and more particularly, to automatically and park a maximum number of cars in a minimum parking space at a minimum cost. The present invention relates to a car parking lot value that enables parking of more than two cars.

현대사회는 급속도로 사회생활수준이 높아짐에 따라, 자동차의 증가율도 급속하게 높아져 가고 있어 자동차를 주차하기 위한 주차공간 확보가 심각한 사회문제로 대두되고 있다.In modern society, as the social standard of living rapidly increases, the growth rate of automobiles is also rapidly increasing, so securing parking spaces for parking cars is a serious social problem.

한편, 현재, 주차공간을 확보하기 위해 사용되고 있는 주장장치는 다양한 형태로 많이 알려져 사용되고 있으며, 자동차 주차장으로 사용되고 있는 지상주차장 즉, 별도의 주차장치 없이 바로 지면에 자동차를 주차하거나 건물내에 소량주차하는 주차장에 있어서는 자동차를 주차하기 위한 공간보다 입출차량의 진행방향전환을 위해 낭비되는 공간이 너무 많이 요구되며 주차입출시간이 길고 여려워 효율적인 주차가 이루어지지 못하고 있으며, 또한, 기계식 주차장치를 이용한 자동차 주차장치로는 전동장치와 유압장치를 이용한 리프트식 주차장치가 가장 널리 알려져 사용되고 있다.On the other hand, claim devices that are currently used to secure parking spaces are widely known and used in a variety of forms, and the ground parking lot used as a car parking lot, that is, a parking lot that parks a car directly on the ground or a small amount of parking in a building without a separate parking lot. In Korea, wasteful space is required to change the direction of entry / exit vehicles rather than the space for parking a car, and parking time is long and difficult, and efficient parking cannot be achieved. Lift parking lot using electric and hydraulic devices is the most widely used.

이러한, 종래의 리프트식 주차장치는 자동차가 얹혀지는 이송판넬과 상기 이송판넬을 이송시키기 위한 와이어 입출입 전동장치 및 유압장치로 이루어져 있으며, 상기 전동장치 및 유압장치는 각종 전자스위치 및 센서와 전기적으로 연결되어 사용자의 조작에 의해 구동되는 것이다.Such a conventional lift parking lot is composed of a transport panel on which a vehicle is mounted and a wire entry / exit transmission device and a hydraulic device for transporting the transport panel. The transmission device and the hydraulic device are electrically connected to various electronic switches and sensors. It is driven by the user's operation.

그러나, 상기와 같은 종래의 리프트식 주차장치는 좁은 공간에 다량의 자동차를 주차할 수 있어 효율적이고 비교적 간편·용이하게 다량의 자동차를 주차할 수 있다는 장점을 갖고 있으나, 자동차 주차를 위한 주차장치 설치시설이 복잡하고 고가며 비교적 많은 공간이 요구되므로 주차공간이 좁은 실내공간에서는 설치가 난해하고 주차장치 설치장소에 제한을 받게 되므로 보급율이 저조하며 또한, 단전시 수동에 의한 조작이 불가능하고 잦은 고장으로 인해 많은 불편함과 취급 및 관리가 용이하지 못할 뿐만 아니라, 주차장치 설치운영에 따른 비용이 과다하게 소모되므로 경제적이지 못한 문제점을 안고 있다.However, the conventional lift-type parking lot as described above has the advantage of being able to park a large number of cars in a narrow space, so that a large number of cars can be parked efficiently and relatively easily and easily. This complex, expensive and relatively large space is required, so the installation space is difficult in a narrow parking space and limited in the place of parking lot installation, and the penetration rate is low. Many inconveniences and difficulties in handling and management, as well as excessive costs due to the parking lot installation operation has an economic problem.

본 발명은 상기와 같은 종래 주차장치의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 건물내에 자동차를 주차함에 있어, 좁은 공간에서도 주차장치의 설치가 용이하고 기존에 확보된 주차공간에 2배 이상의 자동차를 주차할 수 있어 효율적이며 자동방식에 의해 자동차의 주차가 이루어짐에 따라, 주차가 간편·용이하고 저렴한 비용으로 최소의 공간에 최대의 자동차를 주차할 수 있도록 된 새로운 형태의 자동차 주차장치를 제공하고자 하는 것이다.The present invention is to solve the problems of the conventional parking lot as described above, the purpose is to park the car in the building, it is easy to install the parking lot even in a narrow space and more than twice as many cars in the existing parking space secured As the car is parked by the efficient and automatic method of parking, it is intended to provide a new type of car parking lot that can park the maximum car in the smallest space at a low cost with easy and easy parking. .

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 자동차 주차장치에 있어서, 전방 양쪽으로 대칭되는 2개의 받침대가 돌설되고 일정간격으로 프레임에 직립·설치된 승강 스크류에 의해 상·하방향으로 구동되도록 설치된 자동차 자동차 승강기와, 전·후단 중앙에는 솔레노이드에 의해 구동되는 작동봉이 결합되고 양측단부에는 일정한 간격으로 다수개의 바퀴가 결합 유설되며 상면 양측방에는 거치구가 형성된 트레이와, 상면에 일정한 깊이를 갖는 안착요홈이 형성되고 다수개의 지지편에 의해 지면에 일정한 길이로 설치된 가이드레일과, 상기 가이드레일의 중심에 해당되는 위치에 그 길이방향으로 전동모우터에 의해 순환·회동되도록 설치된 체인이 구비된 특징을 갖는다.In order to achieve the above object, the present invention is an automobile parking lot, two cars which are symmetrical to both sides in front of the car car is installed so as to be driven up and down by a lifting screw installed upright and installed in the frame at regular intervals An elevator and an operating rod driven by a solenoid are coupled to the center of the front and rear ends, and a plurality of wheels are coupled to each side at regular intervals, and trays formed with mounting holes on both sides of the upper surface, and a seating recess having a constant depth on the upper surface are provided. A guide rail is formed and is provided on the ground by a plurality of support pieces with a predetermined length, and a chain is provided to be circulated and rotated by an electric motor in the longitudinal direction at a position corresponding to the center of the guide rail.

이와 같은 본 발명에서, 상기 자동차 승강기를 승·하강시키는 승강 스크류에는 구동모우터에 의해 회전되는 전동기어와 치합되는 다수개의 종동기어가 승강 스크류를 정·역회전시키도록 치합 설치된 특징을 갖는다.In the present invention as described above, the lifting screw for lifting and lowering the vehicle elevator has a feature that a plurality of driven gears engaged with the electric gear rotated by the drive motor is engaged to rotate the lifting screw forward and reverse.

또한, 이와 같은 본 발명에서, 상기 체인은 보조스프라켓에 의해 텐션이 조절되며, 상기 트레이의 양측단부에는 경사면이 형성된 특징을 갖는다.In addition, in the present invention, the chain is tensioned by the auxiliary sprocket, characterized in that the inclined surface is formed on both ends of the tray.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 요부 분해 사시도,1 is an exploded perspective view of main parts of a car parking lot according to the present invention;

도 2는 본 발명에 따른 자동차 주차장치를 나타내는 측면 개략도,2 is a side schematic view showing a car parking lot value according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 자동차 주차장치를 나타내는 요부 확대 단면도,3 is an enlarged sectional view of a main portion showing an automobile parking lot value according to the present invention;

도 4(a)는 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 사용상태를 나타내는 측면개략도,Figure 4 (a) is a schematic side view showing the state of use of the car parking lot value according to the present invention,

도 4(b)는 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 사용상태를 나타내는 측면개략도,Figure 4 (b) is a schematic side view showing a state of use of the car parking lot value according to the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 자동차 주차장치를 나타내는 평면도,5 is a plan view showing an automobile parking lot value according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 다른 실시예를 나타내는 평면도이다.6 is a plan view showing another embodiment of the vehicle parking lot value according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10:자동차 승강기 12:받침대10: car lift 12: stand

14:프레임 16:승강 스크류14: frame 16: lifting screw

20, 20':트레이 22:솔레노이드20, 20 ': Tray 22: Solenoid

23:경사면 24:작동봉23: Slope 24: Operating rod

25:보강로울러 26:바퀴25: reinforcement roller 26: wheel

28:거치구 29:고정편28: hanging mouth 29: fixed

30:가이드레일 32:안착요홈30: guide rail 32: settling groove

34:지지편 40:체인34: support 40: chain

M1:전동모우터 M2:구동모우터M1: Electric Motor M2: Electric Motor

G1:전동기어 G2:종동기어G1: Drive Gear G2: Drive Gear

이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 자동차 승강기(10)는 전방 양쪽으로 대칭되는 2개의 받침대(12)이 돌설되고 일정간격을 이루며 프레임(14)에 직립·설치된 승강 스크류(16)에 의해 상·하방향으로 구동되도록 설치되고, 트레이(20)는 전·후단 중앙에 솔레노이드(22)로 구동되는 작동봉(24)이 결합되고 양측단부에는 일정한 간격으로 다수개의 바퀴(26)가 결합되며 상면 양측방에는 거치구(28)가 형성되며, 가이드레일(30)은 상면에 일정한 깊이를 갖는 안착요홈(32)이 형성되고 다수개의 지지편(34)에 의해 지면에 일정한 길이로 설치되고, 체인(40)은 상기 가이드레일(30)의 중심에 해당되는 위치에 그 길이방향으로 전동모우터(M1)에 의해 순환·회동되도록 설치된 구성을 갖는다.As shown in Figures 1 to 5, the car elevator 10 of the car parking lot according to the present invention is upright in the frame 14, the two pedestals 12 are symmetrical to both sides in front and at regular intervals. It is installed to be driven up and down by the installed elevating screw 16, the tray 20 is coupled to the operating rod 24 driven by the solenoid 22 at the center of the front and rear ends, a plurality of both sides at regular intervals Two wheels 26 are coupled to each other, the mounting holes 28 are formed on both sides of the upper surface, and the guide rails 30 are provided with seating recesses 32 having a predetermined depth on the upper surface and are formed by a plurality of support pieces 34. It is installed on the ground with a constant length, and the chain 40 has a configuration installed to circulate and rotate by the electric motor M1 in the longitudinal direction at a position corresponding to the center of the guide rail 30.

이때, 상기 자동차 승강기(10)를 승·하강시키는 승강 스크류(16)에는 구동모우터(M2)에 의해 회전되는 전동기어(G1)와 치합되는 다수개의 종동기어(G2)가 정·역회전시키도록 설치되며, 상기 체인(40)은 보조스프라켓(46)에 의해 텐션이 조절된다.At this time, the plurality of driven gears G2 meshed with the electric gear G1 rotated by the driving motor M2 are rotated forward and backward on the elevating screw 16 for elevating and lowering the vehicle elevator 10. The tension of the chain 40 is adjusted by the auxiliary sprocket 46.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 요부 분해 사시도로서, 배면에 설치된 승강 스크류(16)의 회전에 의해 자동차 승강기(10)가 승하강되도록 설치되되, 자동차 승강기(10)에는 전방으로 2개의 받침대(12)이 돌설되어 전동모우터(M1)에 의해 순환·회동되도록 구동되는 체인(40)에 의해 가이드레일(30)을 따라 전·후진 이동되는 트레이(20)가 거치되어 자동차 승강기(10)의 승하강시 함께 승하강되는 것이다.Figure 1 is an exploded perspective view of the main portion of the vehicle parking lot according to the present invention, the car elevator 10 is installed to be raised and lowered by the rotation of the elevating screw 16 installed on the back, the car elevator 10 in front of the two The tray 12 which is moved forward and backward along the guide rail 30 is mounted by the chain 40 driven by the pedestal 12 so as to be circulated and rotated by the electric motor M1. ) Ascending and descending will be descended together.

이때, 상기 트레이(20)의 전·후단에 설치된 작동봉(24)은 솔레노이드(22)에 의해 상하방향으로 구동되면서 전동모우터(M1)에 의해 순환·회동되는 체인(40)에 끼우져 연결됨에 따라, 트레이(20)가 체인(40)과 연동되면서 전·후진 이동되고 양측단부에는 경사면(23)이 형성된다.At this time, the operating rod 24 installed at the front and rear ends of the tray 20 is driven by the solenoid 22 in the vertical direction while being inserted into the chain 40 circulated and rotated by the electric motor (M1) is connected. As a result, the tray 20 moves forward and backward while interlocking with the chain 40, and inclined surfaces 23 are formed at both end portions thereof.

도 2는 본 발명에 따른 자동차 주차장치를 나타내는 측면 개략도로서, 주차장의 지상과 지하 바닥면에 각각 가이드레일(30)과 전동모우터(M1)에 의해 순환·회동되는 체인(40)이 설치되고, 상기 가이드레일(30)에는 트레이(20)가 얹혀져 가이드레일(30)을 따라 전·후진 이동가능하도록 설치되되, 지하 바닥면에 설치된 가이드레일(30)의 일측단에는 전방으로 받침대(12)이 돌설되고 승강 스크류(16)에 의해 승하강되는 자동차 승강기(10)가 설치된 것을 나타내는 것이다.Figure 2 is a schematic side view showing the car parking value according to the present invention, the chain 40 is circulated and rotated by the guide rail 30 and the electric motor (M1) on the ground and underground floor of the parking lot, respectively, The guide rail 30 is mounted on the guide rail 30 so as to be movable forward and backward along the guide rail 30, and a pedestal 12 is forward at one end of the guide rail 30 installed on the basement floor. It shows that the car elevator 10 which is raised and lowered by the lifting screw 16 is installed.

이때, 상기 승강 스크류(16)는 구동모우터(M2)에 의해 회전되는 전동기어(G1)와 치합되는 다수개의 종동기어(G2)에 의해 정·역회전되도록 설치된 것을 나타낸다.At this time, the lifting screw 16 is installed to be forward and reverse rotation by a plurality of driven gear (G2) meshing with the electric gear (G1) rotated by the drive motor (M2).

도 3은 본 발명에 따른 자동차 주차장치를 나타내는 요부 확대 단면도로서, 바닥면에 가이드레일(30)이 지지편(34)에 의해 고정 설치되고 상면에 형성된 안착요홈(32)에는 바퀴(26)에 의해 트레이(20)가 얹혀져 설치된 것을 나타내는 것이다.3 is an enlarged cross-sectional view showing a main portion of the parking lot of the vehicle according to the present invention, in which a guide rail 30 is fixed to the bottom surface by a support piece 34 and a seating groove 32 formed on an upper surface by a wheel 26. It indicates that the tray 20 is mounted on.

이때, 상기 트레이(20)의 양측방에는 소정 곡률로 만곡진 거치구(28)가 형성되고 저면 중앙에는 솔레노이드(22)에 의해 작동봉(24)이 상하방향으로 구동되도록 설치되고 'ㄷ'자 모양으로 절곡된 고정편(29)이 일정한 간격을 이루며 결합된 것을 나타낸다.At this time, both sides of the tray 20 is formed with a curved mounting hole 28 with a predetermined curvature, and the operating rod 24 is installed in the center of the bottom by the solenoid 22 to be driven in the vertical direction and the 'c' character. It is shown that the fixing piece 29 bent in a shape is coupled at regular intervals.

도 4(a)는 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 사용상태를 나타내는 측면개략도로서, 가이드레일(30)을 따라 전·후진 이동되도록 설치된 트레이(20)에 자동차가 얹혀진 상태에서, 전동모우터(M1)에 의해 체인(40)이 순환·회동됨에 따라, 트레이(20)가 가이드레일(30)을 따라 전(후)진 이동되어 자동차가 얹혀진 상태의 트레이(20)가 자동차 승강기(10)에 안착되는 것을 나타내는 것이다.Figure 4 (a) is a schematic side view showing the state of use of the vehicle parking lot value according to the present invention, the motor is mounted on the tray 20 installed to move forward and backward along the guide rail 30, the electric motor ( As the chain 40 is circulated and rotated by the M1, the tray 20 is moved forward (rear) along the guide rail 30 so that the tray 20 in a state where the vehicle is placed on the vehicle elevator 10 is moved. It indicates to be seated.

이때, 트레이(20)가 체인(40)의 순환·회동에 의해 전(후)진 이동되는 것은 솔레노이드(22)에 의해 작동봉(24)이 하방으로 구동되어 체인(40)과 연결됨에 따라 트레이(20)가 체인(40)을 따라 이동되는 것이고, 또한, 트레이(20)가 자동차 승강기(10)에 안착되는 것은 자동차 승강기(10)의 받침대(12)이 트레이(20)의 저면에 결합된 고정편(29)에 끼워짐에 따라 안정적이고 견고하게 안착되는 것이다.At this time, the tray 20 is moved forward (backward) by the circulation and rotation of the chain 40 is driven by the solenoid 22, the operating rod 24 is driven downward and connected to the chain 40 tray 20 is moved along the chain 40, and the tray 20 is seated on the car elevator 10 in that the pedestal 12 of the car elevator 10 is coupled to the bottom of the tray 20. As it is fitted to the fixing piece 29 is to be stable and firmly seated.

도 4(b)는 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 사용상태를 나타내는 측면개략도로서, 도 4(a)에서와 같이, 자동차가 트레이(20)에 얹혀진 상태로 자동차 승강기(10)에 안착되면, 구동모우터(M2)에 의해 전동기어(G1)와 종동기어(G2)가 회전되어 승강 스크류(16)를 회전시킴에 따라, 승강 스크류(16)에 의해 자동차 승강기(10)가 승강되어 지하주차장에서 지상으로 자동차가 이송되는 것을 나타내는 것이다.Figure 4 (b) is a schematic side view showing the state of use of the car parking value according to the present invention, as shown in Figure 4 (a), when the car is mounted on the car elevator 10 in a state that is mounted on the tray 20, As the electric gear G1 and the driven gear G2 are rotated by the driving motor M2 to rotate the lifting screw 16, the car elevator 10 is lifted by the lifting screw 16, thereby underground parking lot. The car is transported from ground to ground.

이때, 상기 승강 스크류(16)는 종동기어(G2)에 의해 회전속도가 감속되고 동일한 방향으로 회전된다.At this time, the lifting screw 16 is rotated in the same direction by the rotation speed is reduced by the driven gear (G2).

도 5는 본 발명에 따른 자동차 주차장치를 나타내는 평면도로서, 바닥면 중앙으로 가이드레일(30)이 설치되고 이에 트레이(20)가 체인(40)에 의해 전·후진 이동되도록 설치되며, 전·후진 이동되는 트레이(20)에 의해 자동차가 가이드레일(30) 양측방에 순차적으로 주차되는 것을 나타내는 것이다.Figure 5 is a plan view showing a car parking value according to the present invention, the guide rail 30 is installed in the center of the floor surface tray 20 is installed so as to move forward and backward by the chain 40, forward and backward movement By the tray 20 is shown that the car is sequentially parked on both sides of the guide rail (30).

도 6은 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 다른 실시예를 나타내는 평면도로서, 바닥면 중앙으로 가이드레일(30)이 설치되고 이에 체인(40)으로 전·후진 이동되도록 트레이(20)가 설치되되, 2개의 트레이(20, 20')가 설치되며, 자동차가 2열로 주차되어진 것을 나타내는 것이다.6 is a plan view showing another embodiment of the vehicle parking lot value according to the present invention, the guide rail 30 is installed in the center of the bottom surface and the tray 20 is installed to move forward and backward to the chain 40, Two trays 20 and 20 'are installed, indicating that the car is parked in two rows.

이때, 가이드레일(30)상에 2개의 트레이(20, 20')가 전·후진 이동되도록 설치됨에 따라, 자동차를 2열로 주차가능한 것으로, 앞열 즉, A열에 자동차를 주차하거나 주차된 자동차를 출차시킬 경우에는 하나의 트레이(20)만 이용되고, 뒷열 즉, B열에 자동차를 주차하거나 주차된 자동차를 출차하고자 할 경우에는 2개의 트레이(20, 20')가 이용된다.In this case, as the two trays 20 and 20 'are installed to move forward and backward on the guide rail 30, the cars can be parked in two rows, and the vehicle is parked in the front row, that is, the A row, or the vehicle is parked. In this case, only one tray 20 is used, and two trays 20 and 20 'are used to park the car in the rear row, that is, the B column, or to leave the parked car.

도면 중 미설명 부호 25는 보강로울러이고, 46은 스프라켓이다.In the drawings, reference numeral 25 denotes a reinforcement roller, and 46 denotes a sprocket.

이와 같은 본 발명의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the use state of the present invention as follows.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 지상 및 지하 주차장 바닥면에 가이드레일(30)과 전동모우터(M1)에 의해 순환·회동되는 체인(40)을 설치하고 상기 가이드레일(30)에 트레이(20)를 안착시켜 상기 체인(40)의 순환·회동시 솔레노이드(22)에 의해 상하방향으로 구동되는 작동봉(24)에 의해 전·후진 이동되도록 설치하며, 지하 주차장에 설치된 가이드레일(30)의 일측단부에는 승강 스크류(16)에 의해 승하강 되며 전방으로 받침대(12)이 돌설된 자동차 승강기(10)를 설치한 상태에서, 사용자가 자동차를 주차 특히, 지하주차장에 주차하려면, 먼저, 주차하고자 하는 자동차를 자동차 승강기(10)내로 집입시켜 자동차를 트레이(20)에 안착시킨다.1 to 5, the chain 40 circulated and rotated by the guide rail 30 and the electric motor M1 is installed on the floors of the ground and underground parking lots, and the guide rail 30 is installed in the guide rail 30. When the tray 20 is seated, the guide rail is installed to move forward and backward by the operating rod 24 driven up and down by the solenoid 22 during circulation and rotation of the chain 40. At the one end of the vehicle 30, the vehicle elevator 10, which is lifted and lowered by the lifting screw 16 and the pedestal 12 protrudes forward, is installed, the user first parks the car, especially in an underground parking lot. The vehicle to be parked is inserted into the car lift 10 to seat the car on the tray 20.

이때, 트레이(20)에 안착된 자동차는 상면에 형성된 거치구(28)에 앞바퀴가삽입된 상태를 취하게 되므로 전·후 및 좌·우 유동없이 안정적으로 안착되며, 또한 트레이(20)가 가이드레일(30)에 안착된 상태이므로 바닥면으로부터 소정 높이로 들어올려진 상태로 바닥면과 일정한 높이로 단턱지게 되나, 이는 트레이(20) 양측단부에 형성된 경사판(23)에 의해 바닥면과 트레이(20)간에 발생되는 단턱이 제거되므로 자연스럽게 자동차를 트레이(20)에 안착시킬 수 있는 것이다.At this time, the vehicle seated on the tray 20 is the front wheel is inserted into the mounting hole 28 formed on the upper surface so that it is stably seated without front, rear and left and right flow, and also the tray 20 guides Since it is seated on the rail 30, the bottom surface and the tray 20 are raised to a predetermined height from the bottom surface, and the bottom surface and the tray 20 are formed by the inclined plates 23 formed at both ends of the tray 20. Since the step generated in the step is removed, it is possible to naturally seat the vehicle on the tray 20.

이와 같이하여, 자동차 승강기(10)의 트레이(20)상에 자동차가 안착되면, 컨트롤패널(도면에 도시되지 않음)을 조작하여 구동모우터(M2)를 구동시키게 되면, 전동기어(G1)와 종동기어(G2)에 의해 승강 스크류(16)가 회전되고 이에 따라, 승강 스크류(16)와 연결된 자동차 승강기(10)가 하강되어 자동차가 지하주차장으로 이송되는 것이다.In this way, when the car is seated on the tray 20 of the car elevator 10, when the drive motor M2 is driven by operating a control panel (not shown), the electric gear G1 and The lifting screw 16 is rotated by the driven gear G2, and thus the car lifter 10 connected with the lifting screw 16 is lowered to transport the car to the underground parking lot.

그리고, 상기 자동차 승강기(10)에 의해 자동차가 지하주차장으로 이송되면, 컨트롤패널의 작동스위치(도면에 도시되지 않음)를 조작하여 트레이(10)에 결합된 솔레노이드(22)를 구동시키게 되면, 작동봉(24)이 하방으로 구동되고 하방으로 구동된 작동봉(24)은 전동모우터(M1)에 의해 순환·회동되도록 설치된 체인(40)과 연결된 상태를 취하게 된다.Then, when the car is transported to the underground parking lot by the car elevator 10, the operation switch (not shown in the drawing) of the control panel is driven to drive the solenoid 22 coupled to the tray 10. The rod 24 is driven downward and the operating rod 24 driven downward takes a state connected with the chain 40 installed to be circulated and rotated by the electric motor M1.

이상태에서, 사용자가 또 다른 작동스위치를 조작하여 전동모우터(M1)를 구동시키게 되면, 체인(40) 순환·회동되되, 이때 트레이(20)는 작동봉(24)에 의해 체인(40)과 연결된 상태이므로 체인(40)과 트레이(20)가 연동되면서 트레이(20)가 전진이동된다.In this state, when the user operates another operation switch to drive the electric motor M1, the chain 40 is circulated and rotated, and the tray 20 is connected to the chain 40 by the operating rod 24. Since the chain 40 and the tray 20 are interlocked, the tray 20 moves forward.

이때, 상기 체인(40)은 전동모우터(M1)와 연결된 전·종동스프라켓(42, 44)에 의해 회전되고 보조 스프라켓(46)에 의해 텐션이 조절되므로 항상 처짐없이 팽팽하게 당겨진 상태를 이루게 되고, 상기 트레이(20)에는 다수개의 바퀴(26)가 결합되어져 있으므로 자동차 중량으로 인한 하중이 어느 한 부위에 집중되지 않고 분산되므로 하중으로 인한 트레이(20)의 변형으로 인한 고장을 방지할 수 있으며, 상기 자동차 승강기(10)의 받침대(12)은 트레이(20)의 고정편(29)으로부터 분리되므로 자동차가 안착된 트레이(20)만 가이드레일(30)을 따라 전진이동되고 자동차 승강기(10)는 별도의 사용자의 조작(지상으로부터 다른 자동차를 주차(입고)하기 위해 상승되거나 또는 지하에 주차된 자동차를 출차하기 위해 이루어지는 컨트롤패널의 작동스위치를 조작하는 행위)이 있을 때 까지 현상태를 취하게 된다.At this time, the chain 40 is rotated by the electric and driven sprockets (42, 44) connected to the electric motor (M1) and the tension is adjusted by the auxiliary sprocket (46), so that the tension is always pulled without sagging. Since the plurality of wheels 26 are coupled to the tray 20, the load due to the weight of the vehicle is distributed without being concentrated on any one portion, thereby preventing failure due to deformation of the tray 20 due to the load. Since the pedestal 12 of the car elevator 10 is separated from the fixing piece 29 of the tray 20, only the tray 20 on which the car is seated is moved forward along the guide rail 30, and the car elevator 10 is There is a separate user's operation (manipulating the operation switch on the control panel, which is used to withdraw a vehicle parked on or under the ground to park another vehicle from the ground). Until the status is taken.

따라서, 가이드레일(30)을 따라 전진 이동되는 트레이(20)에 의해 자동차를 주차할 수 있는 공간이 확보된 지점까지 이송시키게 되면, 자동차 주차를 위한 주차장치의 작업이 완료되는 것이다.Therefore, when the vehicle 20 is moved to the point where the space for parking the car is secured by the tray 20 moving forward along the guide rail 30, the work of the parking lot value for parking the car is completed.

여기에서, 주차장치의 각종 전동 및 구동모우터(M1, M2)의 구동 및 트레이(20)의 전·후진 이동작업과 작동봉(24)이 상하방향으로 구동되는 동작은 각종 센서 및 작동스위치(도면에 도시되지 않음)에 의해 감지되어 자동으로 이루어지도록 할 수 있고 또는, 유·무선 콘트롤패널을 이용한 반자동 또는 수동으로 조작할 수 있는 것으로서, 이러한 주차장치의 자동과 반자동 및 수동조작에 따른 전기·전자장치와 전기적인 연결관계는 공지된 기술이므로 자세한 설명 및 도면표기는 생략하기로 한다.Here, the driving of the various electric and drive motors M1 and M2 of the parking lot value and the forward and backward movement of the tray 20 and the operation of driving the operating rod 24 in the vertical direction are performed by various sensors and operation switches ( (Not shown in the drawing) can be detected and made automatically, or semi-automatic or manual operation using a wired / wireless control panel. Since the electrical connection relationship with the electronic device is a well-known technology, detailed descriptions and drawings will be omitted.

또한, 위에서와 같이하여, 지하주차장으로의 자동차 주차가 완료된 상태에서, 또 다른 자동차를 지하주차장에 주차하려면, 상기 구동모우터(M2)를 역방향으로 구동시키게 되면, 전동기어(G1)와 종동기어(G2)가 위에서와는 반대방향으로 회전됨에 따라, 승강 스크류(16)가 역방향으로 회전되어 이와 결합된 자동차 승강기(10)가 지하주차장에서 지상으로 상승되면, 자동차를 자동차 승강기(10)내로 진입시켜 트레이(20)에 안착되도록 한 다음, 위에서 언급한 바와 같이, 컨트롤패널 조작에 의해 승강 스크류(16)가 다시 역회전되어 자동차 승강기(10)가 하강되고 트레이(20)의 작동봉(24)이 하방으로 구동되어 체인(40)과 연결되며 전동모우터(M1)가 구동되어 체인(40)이 순환·회동되면서 트레이(20)가 전(후)진 이동되어 자동차의 주차가 이루어지는 것이다.In addition, as described above, in order to park another car in the underground parking lot in the state where the car parking to the underground parking lot is completed, when the driving motor M2 is driven in the reverse direction, the electric gear G1 and the driven gear As G2 is rotated in the opposite direction from above, when the elevating screw 16 is rotated in the reverse direction and the car elevator 10 coupled thereto is raised from the underground parking lot to the ground, the car enters the car elevator 10. To be seated on the tray 20, and then, as mentioned above, the elevating screw 16 is reversed again by the control panel operation so that the car elevator 10 is lowered and the operating rod 24 of the tray 20 is rotated. It is driven downward and connected to the chain 40, the electric motor (M1) is driven, the chain 40 is circulated and rotated, the tray 20 is moved forward (rear) and the parking of the car is made.

한편, 자동차를 지상에 확보된 공간의 주차장에 주차하고자 할 경우에는 위에서와 마찬가지로 지상 바닥면에 설치된 가이드레일(30)과 트레이(20)를 이용하여 주차하면 되는 것으로서, 먼저, 트레이(20)에 자동차를 얹혀 안착시킨 후, 상기 트레이(20)에 결합된 작동봉(24)을 하방으로 구동시켜 체인(40)과 연결되도록 한 다음, 콘트롤패널의 작동스위치를 조작하여 체인(40)을 순환·회동시키게 되면, 트레이(20)가 체인(40)에 의해 가이드레일(30)을 따라 전(후)진 이동되면서 자동차를 주차가능한 공간으로 이송시키게 되는 것이다.On the other hand, when you want to park the car in the parking lot of the space secured to the ground, as described above, the parking using the guide rail 30 and the tray 20 installed on the ground bottom surface, first, to the tray 20 After mounting the vehicle, the operating rod 24 coupled to the tray 20 is driven downward so as to be connected to the chain 40, and then the chain 40 is circulated and operated by operating the operation switch of the control panel. When rotated, the tray 20 is moved forward (rear) along the guide rail 30 by the chain 40 to transport the car to the parking space.

또한, 위에서와 같이, 전동모우터(M1)에 의해 순환·회동되는 체인(40)에 의해 가이드레일(30)을 따라 트레이(20)가 전후진 이동됨에 있어, 단전으로 인해 전원공급이 중단될 경우에는 별도의 도구를 이용하여 트레이(20) 전·후단부에 결합된 보강로울러(25)를 이용하여 수동으로 트레이(20)를 전·후진 이동시키게 되면,간편·용이하게 단전시에도 자동차의 주차가 가능한 것이다.In addition, as described above, since the tray 20 is moved back and forth along the guide rail 30 by the chain 40 circulated and rotated by the electric motor M1, power supply may be stopped due to power cut. In this case, if the tray 20 is moved forward and backward manually by using a reinforcement roller 25 coupled to the front and rear ends of the tray 20 by using a separate tool, the vehicle may be easily and easily disconnected. Parking is possible.

이러한, 본 발명에 따른 자동차 주차장치의 다른 실시예에 따른 사용상태를 설명하면, 도 6에 도시된 바와 같이, 바닥면 중앙으로 가이드레일(30)이 설치되고 이에 체인(40)으로 전·후진 이동되도록 트레이(20)가 설치되되, 2개의 트레이(20, 20')가 전·후진 이동되도록 설치됨에 따라, 자동차를 2열로 주차가능한 것으로서, 먼저, 자동차를 A열에 주차된 자동차를 출차시킬 경우에는 트레이(20)의 작동봉(24)을 구동시켜 체인(40)에 의해 전·후진 이동되도록 하여 출차하고자 하는 자동차 전방(후방)에 위치시킨 후, 트레이(20)에 자동차를 안착·이동시킨 다음, 자동차 승강기(10)를 이용하여 출차시키면 되는 것이고, B열에 주차된 자동차를 출차하고자 할 경우에는 먼저, A열에 주차된 자동차를 트레이(20')에 안착시켜 후방[자동차 승강기(10)가 설치된 반대쪽)으로 위치 이동시킨 다음, 트레이(20)를 구동시켜 B열에 주차된 자동차를 위에서와 마찬가지로 자동차 승강기(10)를 이용하여 출차시키면 되는 것이다.Referring to the use state according to another embodiment of the vehicle parking lot value according to the present invention, as shown in Figure 6, the guide rail 30 is installed in the center of the floor surface, and forward and backward to the chain 40 The tray 20 is installed to move, but the two trays 20 and 20 'are installed to move forward and backward, so that the cars can be parked in two rows. First, when the cars are parked in the A row In order to drive the operating rod 24 of the tray 20 to move forward and backward by the chain 40, located in front (rear) of the vehicle to be discharged, and then seated and moved the vehicle to the tray 20 Next, the vehicle is to be discharged using the elevator 10, and when the vehicle parked in the column B is to be discharged, first, the vehicle parked in the column A is seated on the tray 20 'and the rear (the automobile elevator 10 is Installed opposite) Chi movement which then will be chulcha when using a car lift (10) as in the above, the car parked by driving a tray (20) B column.

이와 같은하여, A열과 B열의 2열로 주차된 자동차를 출차시킬 수 있으며, 또한, 자동차를 주차함에 있어서도 2개의 트레이(20, 20')를 이용함에 따라, 간편·용이하게 주차시킬 수 있는 것이다.In this way, cars parked in two rows of columns A and B can be unloaded. In addition, the two trays 20 and 20 'can also be parked easily and easily when parking the cars.

이와 같이, 본 발명에 따른 자동차 주차장치를 이용함에 따라, 좁은 공간에서도 주차장치의 설치가 용이하고 기존에 확보된 주차공간에 2배 이상의 자동차를 주차할 수 있어 효율적이며 자동방식에 의해 자동차의 주차가 이루어짐에 따라, 간편·용이한 주차는 물론, 저렴한 비용으로 최소의 공간에 최대의 자동차를 주차할 수 있어 효율적이고 경제적인 효과를 얻을 수 있는 것이다.As such, by using the car parking lot value according to the present invention, the installation of the parking lot value is easy even in a narrow space, and more than twice as many cars can be parked in the existing parking space. As a result, simple and easy parking, as well as the maximum number of cars can be parked in a minimum space at a low cost, thereby obtaining an efficient and economical effect.

Claims (3)

자동차 주차장치에 있어서,In car parking lot value, 전방 양쪽으로 대칭되는 2개의 받침대(12)이 돌설되고 일정간격으로 프레임(14)에 직립·설치된 승강 스크류(16)에 의해 상·하방향으로 구동되도록 설치된 자동차 승강기(10)와;An automobile elevator 10 which is installed so as to be driven upward and downward by two lifting rollers 12 which are symmetrical to both sides of the front, and are driven up and down by a lifting screw 16 upright and installed on the frame 14 at regular intervals; 전·후단 중앙에는 솔레노이드(22)에 의해 상하방향으로 구동되는 작동봉(24)이 결합되고 양측단부에는 일정한 간격으로 다수개의 바퀴(26)가 결합되며 상면 양측방에는 거치구(28)가 형성된 트레이(20)와;The operating rod 24 driven up and down by the solenoid 22 is coupled to the center of the front and rear ends, and a plurality of wheels 26 are coupled to both sides at regular intervals, and the mounting holes 28 are formed on both sides of the upper surface. A tray 20; 상면에 일정한 깊이를 갖는 안착요홈(32)이 형성되고 다수개의 지지편(34)에 의해 지면에 일정한 길이로 설치된 가이드레일(30)과;A seating groove 32 having a predetermined depth on an upper surface thereof, and a guide rail 30 installed at a predetermined length on the ground by a plurality of support pieces 34; 상기 가이드레일(30)의 중심에 해당되는 위치에 그 길이방향으로 전동모우터(M1)에 의해 순환·회동되도록 설치며 보조스프라켓(46)에 의해 텐션이 조절되는 체인(40)이 구비된 것을 특징으로 하는 자동차 주차장치.The chain 40 is installed at the position corresponding to the center of the guide rail 30 to be circulated and rotated in the longitudinal direction by the electric motor M1 and the tension is adjusted by the auxiliary sprocket 46. Car parking lot characterized by the above. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 자동차 승강기(10)를 승·하강시키는 승강 스크류(16)에는 구동모우터(M2)에 의해 회전되는 전동기어(G1)와 치합되는 다수개의 종동기어(G2)가 승강 스크류를 정·역회전시키도록 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 주차장치.A plurality of driven gears G2 engaged with the electric gear G1 rotated by the driving motor M2 are rotated forward and backward on the elevating screw 16 for elevating and lowering the car elevator 10. Car parking lot, characterized in that installed so as to. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 트레이(20)의 양측단부에는 경사면(23)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 주차장치.Car parking value, characterized in that the inclined surface 23 is formed on both ends of the tray (20).
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