KR200388208Y1 - Pit puzzle parking system - Google Patents
Pit puzzle parking system Download PDFInfo
- Publication number
- KR200388208Y1 KR200388208Y1 KR20-2005-0006328U KR20050006328U KR200388208Y1 KR 200388208 Y1 KR200388208 Y1 KR 200388208Y1 KR 20050006328 U KR20050006328 U KR 20050006328U KR 200388208 Y1 KR200388208 Y1 KR 200388208Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- transporter
- transport
- lift
- underground
- stage
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/08—Garages for many vehicles
- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
- E04H6/185—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions using comb-type transfer means
Abstract
퍼즐식 다단 주차장치의 새로운 동작방법 및 구조를 개발 한것으로, By developing a new operation method and structure of the puzzle multi-stage parking lot,
종래의 퍼즐식 다단 주차장치는 지상식이 대부분이며, 지하식의 경우 지하3단 까지만 Conventional puzzle multi-stage parking lot is mostly ground type, and in the case of basement type, up to 3 underground levels
설치 할 수 없었을 뿐 아니라, 지하 3단식의 경우 퍼즐동작이 되지 않아 동시에 3단을 승강시키는 이유로 무리한 동력과 지상에 3단높이의 돌출여유 공간이 필요하게 형성할 수 밖에 없었음. Not only could it be installed, but in the case of three-stage underground, the puzzle would not work, and the three-stage height was required to form an unreasonable power and a three-stage free space on the ground.
지하공간에 횡이송가능한 운반대차를 탈부착 가능한 운반기와 함께 다단으로 배열하고 Arrange the transverse trolley in the underground space in multiple stages with the removable trolley.
운반기를 입출고층까지 호출할때는 운반대차의 횡이송으로 승강공간을 마련하고, 승강기가 해당 운반기를 운반대차로부터 교차 탑재하여 승강장까지 이송하게 함으로써, 어느운반기든지 빠른 입출고와 함께, 운반대차의 횡이송에 국한함에 따라 추락 및 쳐짐에 의한 자동차의 파손을 원천적으로 방지하게 되었으며, 지하공간이 허락하는한 단수에 제한이 없게 되어 기존기술방식의 개량이 아닌 새로운 형식의 발명이라고 할수 있음. When calling the transporter to the upper and lower floors, the lifting space is provided by lateral transport of the transport cart, and the elevator cross-mounts the transporter from the transport truck and transports the transport to the platform. Due to the limitations, the damage to the car caused by the fall and sag is prevented at the source, and there is no limit to the number of stages as the underground space permits.
본 발명은 좁은 공간에 여러대의 차량을 주차시키기 위한 주차시스템에 관한 것으로, 특히 지하공간에 단을 구성함에 있어 그단수와 열수에 제한을 두지않으며 자동차를 탑재한 운반기를 호출할 때 하부운반기의 횡이송에 의한 퍼즐동작으로 호출된 1기의 운반기만이 승강되어 효율적인 동력과 속도를 얻을수 있다. 본 발명의 구성은 자동차를 출입하는층에 횡이송이 가능한 운반기와, 지하층에 다단으로 된 횡이송 운반대차와, 운반대차에 탈부착되는 운반기와, 지하바닥에 안착되는 록킹장착 운반기와, 지하층에 배치된 운반기를 탑재하여 출입구까지 승강을 하는 수직리프트와, 수직리프트를 구동시키는 승강구동장치와, 승강중량을 상쇄하는 중추와, 철골조로 된 프레임과, 본장치를 정확히 작동하는 제어수단으로 구성된다.The present invention relates to a parking system for parking a plurality of vehicles in a narrow space, in particular, in the construction of a stage in the underground space, without limiting the number of stages and the number of hot water, when calling the vehicle-mounted transporter of the lower carrier Only one transporter called by the puzzle movement by transport can be lifted to obtain efficient power and speed. The configuration of the present invention is a transporter capable of transverse transportation to the floor entering and exiting a vehicle, a transverse transport trolley having multiple stages in the basement floor, a transporter detachable from the transport cart, a locking-mounted transporter seated on the basement floor, and an underground floor. It is composed of a vertical lift to lift up and down to the entrance, a lift drive device for driving the vertical lift, a weight to offset the lift weight, a frame made of steel frame, and control means for accurately operating the device.
Description
퍼즐식 다단 주차장치로써 새로운 동작방법 및 구조를 개발 한 것임. It is a puzzle multi-stage parking lot that has developed a new operation method and structure.
종래의 퍼즐식 다단 주차장치는 지상식이 대부분이며, 지하식의 경우 지하3단 까지만 Conventional puzzle multi-stage parking lot is mostly ground type, and in the case of basement type, up to 3 underground levels
설치 할 수 없었을 뿐 아니라, 지하 3단식의 경우 퍼즐동작이 되지 않아 동시에 3단을 승강시키는 이유로 무리한 동력과 지상에 3단높이의 돌출여유 공간이 필요하게 형성할 수 밖에 없었음. Not only could it be installed, but in the case of three-stage underground, the puzzle would not work, and the three-stage height was required to form an unreasonable power and a three-stage free space on the ground.
지하공간에 횡이송가능한 운반대차(30)를 탈부착 가능한 운반기(40)와 함께 다단으로 배열하고 Arrange the transverse transport trolley 30 in the underground space in multiple stages with the detachable transporter 40 and
운반기를 입출고층까지 호출할때는 운반대차(30)의 횡이송으로 승강공간을 마련하고, 수직리프트(60)가 해당 운반기(40)를 운반대차(30)로부터 교차 탑재하여 승강장까지 이송하게 함으로써, 어느운반기(40)든지 퍼즐동작에 의한 빠른 입출고를 하며께, 운반대차(30)를 횡이송에 국한하게함에 따라 추락 및 쳐짐에 의한 자동차의 파손을 원천적으로 방지하게 되었으며, 지하공간이 허락하는한 단수에 제한이 없게 되어 기존기술방식의 개량이 아닌 새로운 형식의 발명이라고 할수 있음. When calling the transporter to the upper and lower floors, the lifting space is provided by the transverse transport of the transport cart 30, and the vertical lift 60 cross-mounts the transporter 40 from the transport cart 30 and transports it to the platform. Carrier 40 is fast entering and exiting by the puzzle movement, and by limiting the transport cart 30 to the lateral transfer to prevent the damage of the car due to the fall and sag by default, as long as the underground space allows There is no limit to this, and it can be said that it is a new type of invention, not an improvement of existing technology.
도1은 본 발명에 의한 지하형 다단식 주차설비의 전체적인 사용상태를 나타낸 개략도,Figure 1 is a schematic diagram showing the overall use of the underground multi-level parking facility according to the present invention,
도2는 출입층에 위치한 횡이송운반기(20)로 자동차를 탑재할 절곡판(21)과 횡이송 구동롤러(22) 와 아이들롤러(23)와 구동모터(24)와 프레임(25)으로 구성되며, 열수-1의 수량을 배치하여 하단에서 수직리프트(60)가 운반기(40)를 탑재하고 출입층위치로 올라 올 때의 열을 피해 좌우 횡송하여 자리를 만든다. 이때 구동롤러(22a)와 아이들롤러(23a)는 구동롤러(22b)와 아이들롤러(23b)보다 상부에 위치하여 수직리프트(60) 상승시 간섭이 없도록 하였다.FIG. 2 is a bending plate 21, a lateral feed drive roller 22, an idle roller 23, a drive motor 24, and a frame 25, on which a vehicle is mounted on a transverse transporter 20 located at an entrance floor. The vertical lift 60 is mounted on the transporter 40 at the bottom by arranging the quantity of the hydrothermal water-1 to avoid the heat when it rises to the entry and exit position. At this time, the driving roller 22a and the idle roller 23a are located above the driving roller 22b and the idle roller 23b so that there is no interference when the vertical lift 60 is raised.
도3은 지하 횡이송대차(30)로 지하에 열수-1로 구성가능한 각단에 배치하며, 운반기(40)를 탑재할수 있는 외팔보 형태의 프레임(31)과 횡이송 구동롤러(32) 와 아이들롤러(33)와 구동모터(34)로 구성되며, 프레임(31) 바닥에는 고무러버(35)를 부착하여 운반기(40) 안착시 소음과 유동을 방지하며, 각관(31a)으로 된 외팔프레임은 운반기(40) 안착시 흔들림없는 구조로 되어 있다. 동작은 하단에서 수직리프트(60)가 운반기(40)또는 (50)를 탑재하고 출입층위치로 올라 올 때 승강로를 만들기 위해 좌우 횡송하여 자리를 만든다. 또한 수직리프트(60)가 해당 횡이송대차(30)로부터 운반기(40)를 탈부착할 경우 프레임(31a)의 폭은 운반기(40)폭 보다 작으며, 리프트(60)는 운반기(40)에 취부된 후크(41)를 받힌상태로 횡이송대차(30)으로부터 운반기(40)를 탈부착하게 된다. Figure 3 is disposed on each stage configurable by the hydrothermal water-1 in the basement as a horizontal transport trolley 30, cantilever-shaped frame 31 and the transverse drive drive rollers 32 and idler rollers 40 can be mounted It consists of a 33 and the drive motor 34, the rubber rubber 35 is attached to the bottom of the frame 31 to prevent noise and flow when the carrier 40 is seated, the cantilever frame made of square tube (31a) is a carrier (40) It is structured without shaking when seated. The operation makes the seat by lateral left and right to make the hoistway when the vertical lift 60 mounts the carrier 40 or 50 at the bottom and ascends to the entrance floor position. In addition, when the vertical lift 60 detaches and transports the transporter 40 from the horizontal transport trolley 30, the width of the frame 31a is smaller than the transporter 40 width, and the lift 60 is mounted to the transporter 40. The transporter 40 is detached from the lateral transport trolley 30 in a state where the hook 41 is received.
도4는 횡이송대차 탑재 탈부착 운반기로 횡이송대차의 수만큼 배치되며, 자동차의 정위치입고를 유도하는 절곡판(42)과 수직리프트(60)에 안착되는 후크(41)로 구성되며, 절곡판(42)폭의 크기는 횡이송대차(30)의 프레임(31a)보다 넓고, 수직리프트(60)의 아암(61)의 내폭보다 좁으며, 후크(41)는 수직리프트(60)의 아암(61)에 걸려 견인될수 있는 크기와 수직리프트(60)의 승강시 움직이지 않도록 요철을 갖는다.4 is arranged by the number of transverse trolleys to the side-mounted transport vehicle detachable transporter, consisting of a bent plate 42 and a hook 41 seated on the vertical lift 60 to guide the vehicle in the right position, bending The width of the plate 42 is wider than the frame 31a of the transverse trolley 30, narrower than the inner width of the arm 61 of the vertical lift 60, and the hook 41 is the arm of the vertical lift 60. It has a size that can be caught by the 61 and the unevenness so as not to move during the lifting and lowering of the vertical lift (60).
도5는 지하안착 록킹운반기(50)이며 열수만큼 지하바닥에 배치되며, 자동차의 정위치입고를 유도하는 절곡판(52)과 수직리프트(60)의 아암(61)의 홈(62)에 탈부착되는 록킹장치(51)로5 is an underground seating lock transporter 50, which is disposed on the basement floor by hot water, and is attached to and detached from the bent plate 52 and the groove 62 of the arm 61 of the vertical lift 60, which induces the vehicle to be in position. With locking device (51)
구성되며, 록킹장치(51)는 앞뒤 2세트로 구동모터(53)와 피니언기어(54)와 좌우이동할 수 있는 랙기어(55)와 록킹핀(56)과 핀가이드(57)로 구성되며, 록킹운반기(50)를 입출고 하기전에는 해제되어 수직리프트(60)의 아암(61)의 홈(62)과 분리된 상태로 있다가, 록킹운반기(50)를 입출고 할 때만 해당 록킹운반기(50)의 록킹장치(51)가 동작되어 수직리프트(60)의 아암(61)의 홈(62)과 결합되어 수직리프트(60)의 승강시 함께 승강동작된다. Locking device 51 is composed of a rack motor 55, a locking pin 56 and a pin guide 57 which can move left and right with the drive motor 53 and the pinion gear 54 in the front and rear two sets, Before entering and exiting the lock carrier 50, it is released and separated from the groove 62 of the arm 61 of the vertical lift 60, and then only when the lock carrier 50 is unloaded. The locking device 51 is operated to engage with the groove 62 of the arm 61 of the vertical lift 60 to move up and down together with the vertical lift 60.
도6은 승강 수직리프트(60)이며,열수만큼 지하바닥에 기본배치되며. 1층 횡이송운반기(20)를 제외한 모든운반기(40)(50)의 승강을 담당하며, 아암(61)과 홈(62)과 운반기 고정블럭(63)과 프레임(64)와 승강안내롤러(65)와 체인조립볼트(66)로 구성되며, 홈(62)은 지하바닥에 위치한 록킹운반기(50)와의 결합을 위하며, 운반기 고정블럭(63)은 운반기(40)를 탑재하여 승강시 운반기(40)후크(41)와 요철로 결합되어 유동을 방지한다.6 is a vertical lift 60, which is basically arranged on the basement floor as hot water. It is in charge of lifting and lowering all transporters 40 and 50 except for the first floor transverse transporter 20. The arm 61, the groove 62, the carrier fixing block 63, the frame 64 and the lift guide roller ( 65) and the chain assembly bolt 66, the groove 62 is for coupling with the rocking carrier 50 located in the basement floor, the carrier fixing block 63 is equipped with a carrier 40 to lift the carrier (40) It is coupled to the hook 41 and uneven to prevent flow.
도7은는 승강 구동부(70)로 수직리프트(60)의 승강동력을 제공한다. 승강 구동부(70)는 모터(71)와 구동축(72) 구동스프라킷(73) 중추유도 스프라킷(74) 중추(75)등 으로 구성되며, 스프라킷에(73)에 체인을 걸어 수직리프트(60)와 중추(75)를 연결하여 수직이송하게 된다.7 provides the lifting power of the vertical lift 60 to the lifting drive 70. The elevating drive unit 70 is composed of a motor 71, a drive shaft 72, a drive sprocket 73, a pivot guide sprocket 74, a pivot 75, and the like. The vertical lift 60 and the pivot 75 are connected to be vertically transferred.
도8은 본 고안의 횡이송대차(60)에 탑재된 운반기의 출고예를 순서에 의해 를 나타내며 (a)도는 일반상태에서 출고를 위한 자동차(A)표시Fig. 8 shows by way of example a shipment of the transporter mounted on the transverse carriage 60 of the present invention, and (a) shows a car A for shipment in the normal state.
(b)도는 자동차(A)를 출고하기위하여 표기(B)가 횡이송하여 승강공간(C)확보표시 (b) shows the marking (B) to secure the lifting space (C) by transversing the marking (B) to leave the car (A)
(c)도는 수직리프트(60)이 상승하여 횡이송대차(30)로부터 운반기(40) 분리표시. (c) is the vertical lift (60) is raised to show the separation of the carrier (40) from the transverse trolley (30).
(d)도는 수직리프트(60)가 운반기(40) 탑재하여 상승완료상태이며 입고는 역순임. (d) is a vertical lift (60) equipped with a carrier (40) ascending completion state, wearing is in reverse order.
도9는 본 고안의 지하안착 록킹운반기 출고도9 is a drawing of the underground seating lock transporter of the present invention
(a)도는 일반상태에서 출고를 위한 자동차(A)표시 (a) shows car (A) for delivery in normal condition
(b)도는 운반기(50)하부에 장착된 록킹(51)이 리프트의 아암홈(62)에 결합되고, 상단에 대차(30)이송으로 승강공간확보표시. (b) is a locking 51 mounted on the lower part of the carrier 50 is coupled to the arm groove 62 of the lift, and the lifting space secured display by moving the bogie 30 on the top.
(c)도는 록킹동작상태 표시. (c) shows the locking operation status.
(d)도는 리프트(60)가 록킹운반기(50) 탑재하여 승강장까지 상승. (d) The lift 60 is equipped with the locking carrier 50 and ascends to the platform.
좁은 공간에 여러대의 차량을 주차시키기 위한 주차시스템에 관한 것으로, 특히 지하공간에 단을 구성함에 있어 그단수와 열수에 제한을 두지않으며 자동차를 탑재한 운반기를 호출할 때 하부운반기의 횡이송에 의한 퍼즐동작으로 호출된 1기의 운반기만이 승강되어 효율적인 동력과 속도를 얻을수 있다. It relates to a parking system for parking multiple vehicles in a narrow space. Especially, when constructing a stage in an underground space, there is no restriction on the number of stages and the number of hot water. Only one transporter called by the puzzle action can be lifted to obtain efficient power and speed.
본 발명의 구성은 자동차를 출입하는층에 횡이송이 가능한 운반기와, 지하층에 다단으로 된 횡이송 운반대차와, 운반대차에 탈부착되는 운반기와, 지하바닥에 안착되는 록킹장착 운반기와, 지하층에 배치된 운반기를 탑재하여 출입구까지 승강을 하는 수직리프트와, 수직리프트를 구동시키는 승강구동장치와, 승강중량을 상쇄하는 중추와, 철골조로 된 프레임과, 본장치를 정확히 작동하는 제어수단으로 구성된며,주차장치를 설치할 때 지상에 2M 정도의 공간과 허락된 지하공간이 있으면 입출고가 빠르고 안전한 다단다열의 대량 주차장치가 가능하게 됨. 또한 본 발명의 지상에 기존 다단식을 장착하여 지상지하 복합형으로도 가능함.The configuration of the present invention is a transporter capable of transverse transportation to the floor entering and exiting a vehicle, a transverse transport trolley having multiple stages in the basement floor, a transporter detachable from the transport cart, a locking-mounted transporter seated on the basement floor, and an underground floor. It consists of a vertical lift that lifts up and down to the entrance with a transporter, a lift drive device that drives the vertical lift, a weight that cancels the lift weight, a frame made of steel frame, and a control means for accurately operating the device. When the parking lot is installed, if there is about 2M of space on the ground and the allowed underground space, the parking lot can be fast and safe. In addition, by mounting the existing multi-stage on the ground of the present invention can also be a ground underground composite type.
도1은 본 고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.
도2는 본 고안의 출입층 횡이송 운반기 (수량 = 열-1)Figure 2 is a transverse transport of the floor of the present invention (quantity = column-1)
도3은 본 고안의 지하 횡이송대차. (수량 = 지하 단*(열-1))Figure 3 is an underground transverse trolley of the present invention. (Quantity = underground stage * (column-1))
도4는 본 고안의 횡이송대차 탑재 탈부착 운반기 . (수량 = 지하 단*(열-1))Figure 4 is a side transport trolley mounted removable vehicle of the present invention. (Quantity = underground stage * (column-1))
도5는 본 고안의 지하안착 록킹운반기밑면. (수량 = 열 )Figure 5 is a bottom seating lock transporter of the present invention. (Quantity = heat)
도6은 본 고안의 승강 수직리프트. (수량 = 열 )6 is a vertical lift of the present invention. (Quantity = heat)
도7은는 본 고안의 승강 구동부. (수량 = 열 )7 is a lift drive unit of the present invention. (Quantity = heat)
도8은 본 고안의 횡이송대차에 탑재된 운반기 출고도Figure 8 is a delivery of the vehicle mounted on the side transport cart of the present invention
(a)도는 출고 자동차 표시 (a) turning car sign
(b)도는 대차이송으로 승강공간확보표시. (b) shows the lifting space secured by the balance transfer.
(c)도는 리프트 상승하여 대차로부터 운반기 분리표시. (c) is the lift lift indicating the transport is separated from the truck.
(d)도는 리프트가 운반기 탑재하여 승강장까지 상승. (d) The lift is lifted up to the platform by the transporter.
도9는 본 고안의 지하안착 록킹운반기 출고도9 is a drawing of the underground seating lock transporter of the present invention
(a)도는 출고 자동차 표시 (a) turning car sign
(b)도는 운반기하부에 장착된 록킹이 리프트에 결합되고, (b) the locking mounted on the lower part of the carrier is coupled to the lift,
상단에 대차이송으로 승강공간확보표시. The space for the lift is displayed by the balance transfer on the top.
(c)도는 록킹동작상태 표시. (c) shows the locking operation status.
(d)도는 리프트가 운반기 탑재하여 승강장까지 상승. (d) The lift is lifted up to the platform by the transporter.
도10은 출입층 횡이송 운반기배치예Figure 10 is an example of transverse transport transport arrangement of the access floor
도11은 지하층 횡이송 운반대차 배치예11 is a layout example of the underground transport transverse trolley
(a)는 운반기 탈착 상태 (a) is the carrier detached state
(b)는 운반기 안착 상태 (b) is the transport seat
도12는 수직 리프트동작 상태 예12 is a vertical lift operation example
도13은 철골조 구성예 13 is a structural example of a steel frame
도14a는 종래 지상 퍼즐식 주차장치의 정면도14A is a front view of a conventional ground puzzle parking lot.
도14b는 종래 지하다단식 주차장치의 정면도.Fig. 14B is a front view of a conventional underground single parking lot value.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2005-0006328U KR200388208Y1 (en) | 2005-03-09 | 2005-03-09 | Pit puzzle parking system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2005-0006328U KR200388208Y1 (en) | 2005-03-09 | 2005-03-09 | Pit puzzle parking system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200388208Y1 true KR200388208Y1 (en) | 2005-06-30 |
Family
ID=43689507
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR20-2005-0006328U KR200388208Y1 (en) | 2005-03-09 | 2005-03-09 | Pit puzzle parking system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200388208Y1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110748212A (en) * | 2019-10-31 | 2020-02-04 | 珠海方博科技有限公司 | Three-dimensional parking system convenient to park |
-
2005
- 2005-03-09 KR KR20-2005-0006328U patent/KR200388208Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110748212A (en) * | 2019-10-31 | 2020-02-04 | 珠海方博科技有限公司 | Three-dimensional parking system convenient to park |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR960038024A (en) | Three-dimensional parking system | |
JPH11223038A (en) | Elevator type parking device | |
JPH07113284B2 (en) | Multi-layer double row storage equipment | |
KR100702666B1 (en) | Multi-story parking system | |
KR200388208Y1 (en) | Pit puzzle parking system | |
KR100766227B1 (en) | Reciprocating Multi-Layer Parking Device | |
KR100720195B1 (en) | A parking device | |
KR20070040069A (en) | Simplify parking system | |
KR100766226B1 (en) | Reciprocating Parking Device | |
JPH08133467A (en) | Pallet transfer equipment for carrying in/out cargo | |
KR102629607B1 (en) | A fork type parking tower | |
KR910007933Y1 (en) | Three dimensional parking garage | |
KR100257109B1 (en) | Pallet horizontal movement driving apparatus for elevator type parking system | |
JP4329099B2 (en) | Parking equipment | |
KR200281346Y1 (en) | Elevator using parking apparatus of fork type | |
JP3912710B2 (en) | 3 column intermediate entry type lift parking system | |
JP4379850B2 (en) | 3 column type elevating parking device having a plurality of entrances and exits | |
RU2296097C2 (en) | Lift | |
JP2003328578A (en) | Drive-in space for parking device | |
JPH0142622Y2 (en) | ||
JP2666675B2 (en) | Multi-story parking facilities | |
KR200406182Y1 (en) | simplify parking system | |
JP2581945Y2 (en) | Parallel elevator parking system | |
JP3007588U (en) | Continuous lifting transport device | |
JP4117862B2 (en) | 3 column type elevating parking system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
REGI | Registration of establishment | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |