KR100401629B1 - 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치 - Google Patents

프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치 Download PDF

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    • B25B27/00Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
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Abstract

본 발명은 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치에 관한 것으로서, 몸체와, 몸체에 설치된 구동모터의 회전축에 결합되어 회전되며 외주면에 노끈이 끼워지는 홈이 형성되어 있는 제1회전부재 및 몸체에 결합된 브라켓에 상기 제1회전부재에 근접되도록 설치되어 상기 홈에 끼워지는 노끈을 상부에서 지지하는 제2회전부재를 구비한다.

Description

프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치{A EQUIPMENT FOR REMOVING STRING FROM FRONT WHATHER STRIP}
본 발명은 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 웨더 스트립의 설치를 용이하게 하기 위하여 웨더 스트립에 삽입된 노끈을 모터구동 되는 노끈 제거장치를 이용하여 제거하도록 하는 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치에 관한 것이다.
일반적으로 웨더 스트립(weather strip)은 자동차의 실내 또는 트렁크의 룸등을 외부로부터 밀폐하여 공기 또는 소리가 차내로 유입되지 않도록 하기 위한 고무패킹을 말한다. 통상의 자동차는 그 전후에 프론트 글라스 및 리어 글라스가 있으며, 상기 프론트 글라스 및 리어 글라스와 차체와의 사이에는 웨더 스트립이 개재된다.
도 1은 웨더 스트립의 장착을 도시한 도면으로서, 프론트 글라스(1)와 차체(2)와의 사이에 웨더 스트립(3)을 설치한다. 상기 웨더 스트립의 삽입부(4)에는 차체(2)의 삽입을 용이하게 하기 위한 노끈(5)이 삽입된다. 상기 노끈(5)은 웨더 스트립(3)을 차체(2)에 삽입시 작업자에 의하여 당겨져 제거됨과 동시에 삽입부(4)를 확장시킴으로써 웨더 스트립(3)의 설치를 용이하게 하도록 한다.
그러나, 종래의 노끈제거는 작업인원이 장시간 수작업으로 제거 작업을 함으로써, 손가락등에 안전사고가 발생할 수 있는 문제점이 있다.
본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 구동모터에 의하여 구동되는 회전부재를 이용하여 노끈을 제거하여, 장시간의 노끈제거작업을 함으로써 발생하는 안전사고의 위험을 방지할 수 있는 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 프론트 글라스에 웨더 스트립의 장착을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치 개략적으로 도시한 측면도.
도 3은 도 2의 정면도.
도 4는 본 발명의 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치를 이용하여 노끈을 제거하는 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10. 몸체 11. 구동모터
13. 스위치부재 15. 홀더부재
20. 제1회전부재 21. 홈
25. 노끈 30. 제2회전부재
31. 브라켓 40. 볼캐스터
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치는, 몸체; 상기 몸체에 설치된 구동모터의 회전축에 결합되어 회전되며 외주면에 노끈이 끼워지는 홈이 형성되어 있는 제1회전부재; 및 상기 몸체에 결합된 브라켓에 상기 제1회전부재에 근접되도록 설치되어 상기 홈에 끼워지는 노끈을 상부에서 지지하는 제2회전부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 제2회전부재는 베어링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 제2회전부재는,
일단에는 상기 브라켓에 회동가능하도록 고정된 회동부가 마련되고 타단에는 인장스프링에 의하여 브라켓에 결합된 모멘트작용부가 마련된 회동부재의 회동부와 모멘트작용부의 사이에 설치되어, 회동부재의 회동에 의하여 상기 제1회전부재에 선택적으로 접촉되도록 된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 브라켓의 상부에는 프론트 글라스와 접촉되어 구르는 볼 캐스터가 설치된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 몸체에는 상기 구동모터를 제어하는 스위치부재가 설치된 홀더부재가 결합된 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치 개략적으로 도시한 측면도이고, 도 3은 도 2의 정면도로서, 본 발명에 따른 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치(100)는 몸체(10)와, 몸체(10)에 설치된 구동모터(11)에 의하여 회전되는 제1회전부재(20)와, 몸체(10)에 설치된 브라켓(31)에 결합되고 제1회전부재(20)에 근접되도록 설치된 제2회전부재(30)를 구비한다.
상기 몸체(10)에는 구동모터(11)가 내재된다. 상기 몸체(10)의 일측에는 구동모터(11)를 제어하는 스위치부재(13)가 설치된 홀더부재(15)가 결합된다. 상기 구동모터(11)의 회전축(17)에는 제1회전부재(20)가 결합된다.
상기 제1회전부재(20)의 외주면에는 홈(21)이 형성된다. 상기 홈(21)에는 프론트 글라스의 웨더 스트립(미도시)에 삽입되어 있는 노끈(25)이 끼워진다. 상기 제1회전부재(20)와 구동모터(11)의 사이에는 감속기(19)가 설치되어 제1회전부재(20)로 전달되는 회전비를 감속시킨다.
상기 제2회전부재(30)는 베어링으로 이루어지며, 브라켓(31)에 설치된 회동부재(33)에 의하여 제1회전부재(20)에 접촉되도록 설치된다. 상기 회동부재(33)의 일단에는 브라켓(31)에 회동가능하도록 결합된 회동부(35)가 마련되고, 그 타단에는 인장스프링(37)에 의하여 브라켓(31)에 결합되어 있는 모멘트작용부(39)가 마련된다. 따라서, 상기 모멘트작용부(39)와 회동부(35) 사이에 설치된 제2회전부재(30)는 모멘트작용부(39)에 힘을 가하여 들어올리면, 제1회전부재(20)와의 사이에 간격이 마련되고, 모멘트작용부(39)에 가하여진 힘을 제거하면 인장스프링(37)에 의하여 제1회전부재(20)와 제2회전부재(30)가 접촉하는 구조를 가진다. 그러므로, 상기 모멘트작용부(39)에 힘을 가하여 들어올려 제1회전부재(20)와 제2회전부재(30)사이에 노끈(25)을 끼운 후, 모멘트작용부(39)에 가하여진 힘을 제거하면 노끈(25)은 제1회전부재(20)와 제2회전부재(30)의 사이에 끼워지게 되는 것이다. 이후, 홀더부재(15)에 설치된 스위치부재(13)로 구동모터(11)를 구동시키면 제1회전부재(20)가 회전하여 노끈(25)은 웨더 스트립으로부터 제거 된다.
한편, 상기 브라켓(31)의 상부에는 볼캐스터(40)가 설치된다.
상기 볼캐스터(40)는 프론트 글라스(23)에 접촉되어 구르면서 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치(100)의 노끈제거작용을 보조한다.
상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치 작용을 설명한다.
도 2 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면, 프론트 글라스 웨더 스트립에 삽입되어 있는 노끈(25)을 제1회전부재(20)와 제2회전부재(30)의 사이에 회동부재(33)를 이용하여 끼운다.
그리고, 홀더부재(15)에 설치된 스위치부재(13)를 이용하여 구동모터(11)를 회전시키면, 제1회전부재(20)가 회전하여 노끈(25)이 프론트 글라스 웨더 스트립으로부터 제거된다.
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예들을 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.
상기와 같은 본 발명에 따른 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.
프론트 글라스 웨더 스트립에 삽입되어 있는 노끈을 구동모터에 의하여 회전하는 회전부재를 이용하여 제거함으로써, 장시간의 노끈제거 작업에 의하여 발생하는 안전사고를 줄일 수 있는 효과를 가진다.
또한, 노끈 제거작업에 의하여 발생하는 안전사고를 예방하여 작업능률을 높이는 효과를 가진다.

Claims (5)

  1. 몸체;
    상기 몸체에 설치된 구동모터의 회전축에 결합되어 회전되며 외주면에 노끈이 끼워지는 홈이 형성되어 있는 제1회전부재; 및
    상기 몸체에 결합된 브라켓에 일단이 회동가능하도록 고정된 회동부가 마련되고, 타단에는 인장스프링에 의하여 상기 브라켓에 결합된 모멘트작용부가 마련된 회동부재의 회동부와 모멘트작용부의 사이에 설치되어, 상기 회동부재의 회동에 의하여 상기 제1회전부재에 선택적으로 접촉되도록 하여, 상기 홈에 끼워지는 노끈을 상부에서 지지하는 제2회전부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제2회전부재는 베어링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 브라켓의 상부에는 프론트 글라스와 접촉되어 구르는 볼 캐스터가 설치된 것을 특징으로 하는 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 몸체에는 상기 구동모터를 제어하는 스위치부재가 설치된 홀더부재가 결합된 것을 특징으로 하는 프론트 글라스 웨더 스트립의 노끈 제거장치.
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