KR100392401B1 - 공기조화기의 실내기 전방커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기조화기의 실내기 전방커버에 관한 것으로, 그 목적은 전방커버를 이루는 프레임과 보강수단의 조립구조를 개선하여 이의 조립 작업성을 보다 향상시키고자 하는 것이다.

본 발명에 따른 공기조화기의 실내기 전방커버에 의하면, 토출구(41)가 형성된 프레임(43) 배면에 가장자리를 따라 보강수단(60)이 스크류(70) 체결되어 이의 뒤틀림을 방지하는데, 스크류(70)를 체결하기 이전에 제1가조립부재(80)와 제2가조립부재(90)를 통해 보강수단(60)이 프레임(43) 측에 임시 조립됨으로써, 전방커버(40)의 전체적인 조립을 보다 용이하게 할 수 있으며, 제조비용 역시 절감할 수 있는 작용효과가 있다.

Description

공기조화기의 실내기 전방커버{An air conditioning system}

본 발명은 공기조화기의 실내기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 캐비닛 전방에 장착되며 냉기 토출구가 형성된 프레임과 이의 뒤틀림을 방지하기 위한 보강수단이 조립되어 이루어진 공기조화기의 실내기 전방커버에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 일체형과 분리형으로 구별되며, 분리형 공기조화기의 경우 실외에 설치되는 실외기와 실내에 설치되는 실내기로 이루어져 있다.

분리형 공기조화기의 실외기는 냉동사이클을 이루는 압축기와 응축기 및 팬이 구비되어 있어서, 냉방운전 시 실외공기를 팬을 이용하여 흡입하고 응축기를 응축시킨다. 반면에 실내기는 냉동사이클의 증발기와 팬 등이 설치된 것으로, 냉방 운전 시 팬의 흡입 송풍력에 의해 실내공기가 증발기를 통과하면서 열교환되고 계속하여 실내로 다시 토출되어 냉방이 수행된다.

이러한 기능을 수행하는 종래 공기조화기의 실내기는 외형 몸체를 이루는 캐비닛과, 캐비닛에 내장된 증발기와 팬 등 냉동사이클 구성요소를 구비한다.

캐비닛은 앞면이 개방된 함체 상으로 이루어지며, 내부에는 송풍팬이 내장된 팬케이싱과, 흡입구를 통해 흡입되는 실내공기와 열교환하는 증발기가 배치된다. 팬케이싱은 캐비닛 중도에 장착되어 캐비닛 내부공간을 상하로 구획하며, 이의 후방 측에는 송풍팬을 구동시키기 위한 구동모터가 설치된다.

그리고, 캐비닛 앞면에는 토출구와 흡입구가 형성된 전방커버가 장착된다. 이 전방커버는 캐비닛 상부에 장착되며 토출구가 형성된 상부 전방커버와, 캐비닛 하부에 장착되며 흡입구가 형성된 하부 전방커버로 구별된다.

이러한 종래 상부 전방커버는 도 1에 도시한 바와 같이, 직사각형 틀로 외관을 이루며 토출구(2)가 형성된 프레임(1)과, 토출구(2) 내측에 다단으로 배치된 복수의 풍향리브(3)와, 프레임(1) 배면에 체결되어 이의 뒤틀림을 방지하기 위한 보강부재(4)를 구비한다.

보강부재(4)는 프레임(1)의 좌 우측 배면에 장착되는 한 쌍의 측면 보강부재(4a)(4b)와, 프레임(1)의 상측 배면에 장착되는 상부 보강부재(4c)로 이루어지며, 다수개의 스크류(5)를 통해 체결된다. 이를 위해 프레임(1)의 배면에는 소정간격 이격되게 스크류홀을 갖는 보스(미도시)가 마련되며, 한 쌍의 측면 보강부재(4a)(4b) 및 상부 보강부재(4c)에도 역시 보스(미도시)와 일치되도록 관통구(4d)가 마련되어 있다.

따라서, 보강부재(4)의 조립 시 관통구(4d)와 보스(미도시)가 일치되도록 프레임(1) 배면에 한 쌍의 측면 보강부재(4a)(4b) 및 상부 보강부재(4c)를 배치시킨다. 이러한 상태에서 관통구(4d)와 보스(미도시)를 동시에 관통하도록 스크류(5)를 조이면, 프레임(1)과 각 보강부재(4a)(4b)(4c)가 견고하게 조립된다.

그러나, 이러한 종래 상부 전방커버 조립 구조에서는 프레임(1)측의 보스(미도시)와 각 보강부재(4a)(4b)(4c)의 관통구(4d)가 정확하게 일치되도록 위치를 잡아주어야 하고, 여기에 일일이 스크류(5)를 조여야 함으로써, 조립 작업성이 저하되는 것은 물론이며 이로 인한 제조비용 역시 상승하는 문제점이 있다.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 프레임의 배면에 보강부재를 예비 조립하여 이의 조립을 보다 용이하게 함으로써, 작업성을 향상시키며 제조비용을 절감시킬 수 있는 공기조화기의 실내기 전방커버를 제공하는 것이다.

도 1은 종래 공기조화기의 실내기 전방커버를 보인 분해사시도이다.

도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 실내기를 개략적으로 보인 분해사시도이다.

도 3은 본 발명에 따른 상부 전방커버를 발췌하여 보인 분해사시도이다.

도 4는 본 발명에 따른 상부 전방커버의 배면 구조를 보인 분해사시도로서, 특히 프레임과 보강수단의 조립 구조를 보인 것이다.

도 5는 본 발명에 따른 제1가조립부재를 발췌하여 보인 것이다.

도 6은 도 5의 Ⅵ - Ⅵ선에 따른 단면도로서, 본 발명에 따른 제1가조립부재를 통한 프레임과 보강수단의 예비 조립 구조를 것이다.

도 7은 본 발명에 따른 제2가조립부재를 발췌하여 보인 것이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10..캐비닛 40..전방커버 41..토출구

43..프레임 44..보스 60..보강수단

61L,61R..측면 보강부재 63..결합구 65..상부 보강부재

70..스크류 80..제1가조립부재 81..걸림턱

82..받침편 83..걸림공 90..제2가조립부재

91..걸림구 92..걸림후크

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은;

캐비닛의 전방에 장착되며 냉기 토출구가 형성된 프레임과, 프레임의 뒤틀림을 방지하기 위해 체결부재를 통해 프레임 배면에 가장자리를 따라 조립되는 보강수단을 갖춘 공기조화기의 실내기 전방커버에 있어서,

보강수단과 프레임 사이에는 체결부재를 체결하기 이전에 이들을 가조립하기 위한 가조립수단이 마련된 것을 특징으로 하는 구성이다.

또한, 보강수단은 프레임의 상측 가장자리에 체결되는 상부 보강부재와, 프레임의 양측 가장자리에 각각 체결되며 상부 보강부재를 매개로 연결되는 한 쌍의 측방 보강부재를 구비하며,

가조립수단은 측방 보강부재를 프레임에 가조립하는 제1가조립부재와, 측방 보강부재 사이에 상부 보강부재를 가조립하는 제2가조립부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 구성이다.

또한, 제1가조립부재는 측방 보강부재 하단에 돌출되게 마련된 걸림턱과, 프레임 하부에 마련되어 측방 보강부재의 하단을 떠받쳐 지지하면서 걸림턱이 고정되도록 걸림공이 형성된 받침편을 포함하는 것을 특징으로 하는 구성이다.

또한, 제2가조립부재는 한 쌍의 측방 보강부재 상부에 형성된 걸림구와, 걸림구에 끼워져 결합되도록 상부 보강부재의 양측에 각각 마련된 걸림후크를 포함하는 것을 특징으로 하는 구성이다.

이러한 구성에 의하면, 제1가조립부재 및 제2가조립부재를 통해 보강수단이 프레임 배면에 예비 조립됨으로써, 이들의 조립 작업성을 보다 향상시킬 수 있게 된다.

이하, 본 발명에 따른 하나의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 분리형 공기조화기의 실내기는 도 2에 도시한 바와 같이, 외형 몸체를 이루며 내부에 냉동사이클 구성부품이 설치되도록 전방이 개구된 함체상의 캐비닛(10)과, 캐비닛(10) 내부에 설치되며 흡입공기와 열교환하여 냉기를 생성하는 열교환기(30, 이하 '증발기'라 칭함)와, 증발기(30) 상부에 배치되어 냉기를 실내 측으로 강제 송풍하는 송풍팬(21)을 구비한다.

캐비닛(10) 중도에는 송풍팬(21)이 수용 설치됨과 동시에 내부공간을 상측에 토출실(11)로 하측에 열교환실(12)로 구획하는 팬케이싱(20)과, 송풍팬(21)을 구동시키기 위한 구동모터(미도시)가 배치된다.

팬케이싱(20)은 송풍팬(21)이 회전운동 가능하게 수용되며 전방이 개방된 드럼형상의 팬수용부(22)와, 팬수용부(22)의 전방을 폐쇄하도록 조립되며 송풍팬(21)의 구동 시 열교환된 공기가 유입되도록 입구(23a)가 형성된 커버(23)와, 팬수용부(22) 상측에 평면상으로 마련되어 캐비닛(10) 내부공간을 상하로 구획하는 구획패널(24)로 정의된다. 이에 따라 팬케이싱(20)의 구획패널(24)에 의해 캐비닛(10) 내부공간이 후술하는 토출구(41)와 연통되는 토출실(11)과, 후술하는 흡입구(51)와 연통되며 증발기(30)가 배치되는 열교환실(12)로 상하 구획된다. 또한, 구획패널(24) 일측에는 송풍팬(21)의 회전 접선방향, 즉 토출실(11)측으로 공기 송풍을 안내하기 위해 사각형상의 출구(24a)가 형성되어 있다. 이러한 팬케이싱(20)은 플라스틱 사출물로서, 구획패널(24)과 팬수용부(22)가 일체로 제조되며 여기에 커버(23)가 조립된다.

한편, 캐비닛(10)의 전방에는 냉기를 실내 측으로 송풍 안내하기 위해 토출구(41)가 형성된 상부 전방커버(40)와, 증발기(30) 측으로 실내공기가 흡입되도록 흡입구(51)가 형성된 하부 전방커버(50)가 상 하부에 각각 설치된다.

또한, 상측 전방커버(40)에는 토출구(41)를 격자상으로 구획함과 동시에 소정각도 피벗 가능하게 설치되어 풍향을 조절하기 위한 복수의 풍향리브(42)가 마련되어 있다. 이러한 상측 전방커버(40)는 외형을 이루는 프레임(43)과, 프레임(43)에 부착되어 뒤틀림을 방지하기 위한 보강수단(60)을 구비한다.

도 3과 도 4를 참조하면, 프레임(43)은 대체로 직사각 틀 모양으로 이루어지며 상부에 토출구(41)가 형성된 플라스틱 사출물로서, 이의 배면에는 가장자리를 따라 일정한 간격으로 체결부재인 스크류(70) 결합을 위해 스크류홀을 갖는 보스(44)(45)가 마련된다. 이 보스는 프레임(43) 배면의 양측 가장자리에 대칭되게 마련된 제1보스(44)와, 프레임(43) 배면의 상측 가장자리에 마련된 제2보스(45)로 이루어진다.

그리고 보강수단(60) 역시 플라스틱 사출물로서, 프레임(43) 배면의 양측 가장자리를 따라 세로방향으로 배치되며 강성 보강을 위해 일정한 간격으로 리브(62)가 형성된 한 쌍의 측면 보강부재(61L)(61R)와, 프레임(43) 배면의 상측 가장자리를 따라 배치되어 한 쌍의 측면 보강부재(61L)(61R)를 연결하는 상부 보강부재(65)를 포함한다. 한 쌍의 측면 보강부재(61L)(61R)에는 프레임(43) 측의 제1보스(44)와 대응하는 위치에 관통공이 천공된 제1결합구(63)가 마련되며, 상부 보강부재(65)에는 캐비닛(10) 측과 직접 스크류(70) 결합되는 제2결합구(66)가 형성되어 있다. 또한, 한 쌍의 측면 보강부재(61L)(61R) 최하단에는 하측방향으로 연장되어 캐비닛(10)에 스크류(70) 체결되는 고정편(64)이 마련되어 있어서, 이를 통해 전방커버(40)가 캐비닛(10) 전방에 직결되게 된다.

따라서 제1결합구(63)와 제1보스(44)가 일치되도록 측면 보강부재(61L)(61R) 및 상부 보강부재(65)의 전방측 일부를 프레임(43) 배면에 수용시킨 후 체결부재인 스크류(70)를 조이면 이들이 견고하게 조립되며, 이로 인해 프레임(43)이 보강되어 뒤틀림이 방지되게 된다.

한편, 보강수단(60)과 프레임(43) 사이에는 스크류(70)를 조이기 전에 이들을 임시로 조립하여 작업을 보다 쉽게 하기 위한 가조립수단이 마련되어 있는데, 이의 상세한 구조는 다음과 같다.

먼저, 가조립수단은 각 측면 보강부재(61L)(61R)를 프레임(43)의 양측 가장자리에 임시 고정하기 위한 제1가조립부재(80)와, 상부 보강부재(65)를 한 쌍의 측면 보강부재(61L)(61R) 사이에 임시 조립하여 이들을 서로 연결하기 위한 제2가조립부재(90)를 구비한다.

제1가조립부재(80)는 도 5와 도 6에 도시한 바와 같이, 프레임(43) 배면의 양측 가장자리 최하단과 이와 대응하는 측면 보강부재(61L)(61R)의 최하단에 구성된 것으로, 걸림공(83)을 갖는 받침편(82) 및 걸림턱(81)을 포함한다. 걸림턱(81)은 측면 보강부재(61L)(61R)의 최하단 밑면에 하측방향으로 돌출되게 구성되어 있다. 그리고 걸림공(83)을 갖는 받침편(82)은 측면 보강부재(61L)(61R)의 최하단 밑면을 떠받쳐 지지하도록 프레임(43) 배면의 양측 가장자리 최하단 밑면(43a)에 후방으로 연장되게 이루어져 있다. 이 때, 걸림공(83)은 걸림턱(81)과 대응하는 위치에 마련되어 있어서, 각 받침편(82)이 측면 보강부재(61L)(61R) 하단을 지지함과 동시에 걸림공(83)에 걸림턱(81)이 결합되게 된다.

그리고 제2가조립부재(90)는 앞에서 설명한 바와 같이, 한 쌍의 측면 보강부재(61L)(61R)와 상부 보강부재(65)를 임시로 조립하기 위한 것으로, 도 7에 도시한 바와 같이, 각 측면 보강부재(61L)(61R)의 상단부에 형성된 걸림구(91)와, 상부 보강부재(65)의 양측 단부에 외측방향으로 돌출되게 마련된 걸림후크(92)를 포함한다. 걸림구(91)는 상부 보강부재(65)의 양단부와 대응하며 폐쇄면으로 이루어진 각 측방 보강부재(61L)(61R)의 상측 단부에 세장형 구멍으로 형성되어 있다. 또한, 걸림후크(92)는 상부 보강부재(65)의 양측 단부에 갈고리 형상으로 이루어져 있으며, 이의 선단이 각각 걸림구(91)에 삽입 결합됨으로써 상부 보강부재(65)를매개로 한 쌍의 측방 보강부재(61L)(61R)가 연결되게 된다.

다음에는 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 실내기 전방커버(40)의 조립과정 및 이에 따른 작용효과를 설명한다.

먼저, 제2가조립부재(90)를 통해 한 쌍의 측방 보강부재(61L)(61R)와 상부 보강부재(65)를 연결한다. 즉, 상부 보강부재(65) 양측에 마련된 걸림후크(92)를 각각 걸림구(91)에 삽입하면, 걸림후크(92)의 선단이 걸림구(91)내에 걸린다. 이에 따라 상부 보강부재(65)를 매개로 한 쌍의 측방 보강부재(61L)(61R)가 가조립되며, 이것에 의해 보강수단(60)은 전체적으로 하부가 존재하지 않는 사각 틀 형상이 된다.

이러한 상태에서 보강수단(60)을 프레임(43) 배면의 가장자리를 따라 안착시키면 각 보강부재(61L)(61R)(65)의 제1결합구(63)와 제1보스(44)가 일치되며, 아울러 제1가조립부재(80)를 구성하는 걸림턱(81)이 걸림구(83)에 걸려 고정된다. 또한, 걸림구(83)가 형성된 각 받침편(82)이 한 쌍의 측방 보강부재(61L)(61R)의 하측면과 당접함으로써, 이를 떠받쳐 지지한다. 이와 같이, 제1가조립부재(80) 및 제2가조립부재(90)에 의해 한 쌍의 측방 보강부재(61L)(61R)와 상부 보강부재(65)를 포함하는 보강수단(60)이 프레임(43) 배면에 임시적으로 결합됨과 동시에 제1결합구(63)와 제1보스(44)가 일치된 상태로 유지된다.

계속하여 제1결합구(63)와 제1보스(44)를 동시에 관통하도록 체결부재인 스크류(70)를 조이면 프레임(43) 배면에 보강수단(60)이 완전하게 조립됨으로써, 상부 전방커버(40)가 견실하게 이루어진다. 이 때, 제1가조립부재(80)와 제2가조립부재(90)를 통해 프레임(43) 배면에 보강수단(60)이 임시 조립된 상태로 유지되기 때문에, 스크류(70) 조임 작업을 보다 용이하게 할 수 있다.

결국, 한 쌍의 측방 보강부재(61L)(61R) 및 상부 보강부재(65)를 포함하는 보강수단(60)이 스크류(70)를 통해 프레임(43) 측에 체결되기 이전에 제1가조립부재(80) 및 제2가조립부재(90)를 통해 임시 조립됨으로써, 각 부품간의 뒤틀림 현상이 방지된다. 또한, 보강수단(60)의 가조립으로 인해 스크류(70) 조임 작업이 보다 용이하게 이루어지는 것은 물론이며, 스크류(70) 고정개수 및 작업 공수를 줄일 수 있다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기 전방커버에 의하면, 토출구가 형성된 프레임의 배면에 가장자리를 따라 보강수단이 스크류 체결되어 이의 뒤틀림을 방지하는데, 스크류를 체결하기 이전에 제1가조립부재 및 제2가조립부재를 통해 보강수단이 프레임 측에 임시 조립됨으로써, 전방커버의 전반적인 조립작업을 보다 용이하게 할 수 있으며, 제조비용 역시 절감할 수 있는 작용효과가 있다.

Claims (4)

1. 캐비닛의 전방에 장착되며 냉기 토출구가 형성된 프레임과, 상기 프레임의 뒤틀림을 방지하기 위해 체결부재를 통해 상기 프레임 배면에 가장자리를 따라 장착되는 보강수단을 갖춘 공기조화기의 실내기 전방커버에 있어서,

   상기 보강수단은 상기 프레임의 상측 가장자리에 체결되는 상부 보강부재와, 상기 프레임의 양측 가장자리에 각각 체결되며 상기 상부 보강부재와 연결되는 한 쌍의 측방 보강부재를 구비하며,

   상기 측방 보강부재가 상기 프레임에 가조립되도록 하는 제1가조립부재와, 상기 두 측방 보강부재 사이에 상기 상부 보강부재가 가조립되도록 하는 제2가조립부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기 전방커버.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,

   상기 제1가조립부재는 상기 두 측방 보강부재 하단에 돌출되게 마련된 걸림턱과, 상기 프레임 하부에 마련되어 상기 측방 보강부재의 하단을 떠받쳐 지지하면서 상기 걸림턱이 고정되도록 걸림공이 형성된 받침편을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기 전방커버.
4. 제1항에 있어서,

   상기 제2가조립부재는 상기 한 쌍의 측방 보강부재 상부에 형성된 걸림구와, 상기 걸림구에 끼워져 결합되도록 상기 상부 보강부재의 양측에 각각 마련된 걸림후크를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기 전방커버.