KR100391286B1 - 자동차의 환기장치 - Google Patents

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KR100391286B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 환기장치에 관한 것으로서 특히, 환기를 위하여 창문을 열지 않고도, 짧은 시간 내에 자동차의 실내 공기를 환기 및 정화시키기 위한 것으로서, 자동차의 측벽의 일측에 실내와 실외를 관통하여 설치되어 실내를 환기시키기 위한 것으로서, 내측으로 절곡된 필러 내측 패널(10)에 구멍(11)이 형성되고, 상기 필러 내측 패널(10)의 외측에 위치하여 상기 필러 내측 패널(10)과 주변부가 밀착되며, 중앙측에 구멍(21)이 형성되는 보강재(20)에 의하여 형성되어, 일정 공간을 이루는 공간부(30)와; 상기 공간부(30)에 설치되며 자동차의 전원에 의하여 구동되는 팬(40)과; 상기 필러 내측 패널(10)의 구멍(11) 부분에 위치하며 필러 트림(50)에 형성되는 그릴부(51)와; 외측 패널(60)의 상기 보강재(20)의 구멍(21) 부위에 형성되는 환기구(61)로 구성되어, 창문을 열었을 때의 불쾌감이나 열손실 없이 빠른 시간 내에 자동차의 실내를 쾌적하게 환기시킬 수 있는 것이다.

Description

자동차의 환기장치 {Apparatus for ventilating inside of automobiles}
본 발명은 자동차의 환기장치에 관한 것으로서 특히, 환기를 위하여 창문을 열지 않고도, 짧은 시간 내에 자동차의 실내 공기를 환기 및 정화시킬 수 있어, 창문을 열었을 때의 불쾌감이나 열손실 없이 빠른 시간 내에 자동차의 실내를 쾌적하게 환기시킬 수 있는 자동차의 환기장치에 관한 것이다.
자동차 내의 공기는 승차원의 호흡이나 흡연 등에 의하여 오염되므로 차창 밖의 신선한 공기를 유입하여 실내의 공기를 환기시킬 필요가 있다. 이 때문에 창을 닫고 있어도 외기를 실내로 도입하는 장치가 설치되어있다.
이와 같은 환기장치는 차량이 주행함으로써 생기는 풍압을 이용하여 자동차의 실내로 외기를 유입하게 되며, 도 1에서 도시하는 바와 같이, 정압이 걸리는 곳에는 유입구(1)를 설치하고, 부압이 발생하는 곳에는 배출구(2)를 두어, 실내공기를 자연적으로 순환하게 된다. 경우에 따라서는 상기 유입구(1) 또는 배출구(2)에 전동 팬을 사용하여 강제적으로 공기를 순환시키기도 한다.
그러나 상기와 같은 종래의 환기장치는 환기를 실시하는 데에 많은 시간이 소요되며, 실내와 실외의 압력차가 크지 않을 경우에는 더 많은 시간이 소요되어, 효율적으로 환기가 되지 않는 단점이 있고, 또한 급속한 환기를 위하여 창문을 여는 경우에는 여름철이나 겨울철에는 큰 열손실이 발생하여 그 불편함이 가중되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 창문을 열었을 때의 불쾌감이나 열손실 없이 빠른 시간 내에 자동차의 실내를 쾌적하게 환기시킬 수 있는 자동차의 환기장치를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 자동차의 측벽의 일측에 실내와 실외를 관통하여 설치되어 실내를 환기시키기 위한 것으로서, 내측으로 절곡된 필러 내측 패널에 구멍이 형성되고, 상기 필러 내측 패널의 외측에 위치하여 상기 필러 내측 패널과 주변부가 밀착되며, 중앙측에 구멍이 형성되는 보강재에 의하여 형성되어, 일정 공간을 이루는 공간부와; 상기 공간부에 설치되며 자동차의 전원에 의하여 구동되는 팬과; 상기 필러 내측 패널의 구멍 부분에 위치하며 필러 트림에 형성되는 그릴부와; 외측 패널의 상기 보강재의 구멍 부위에 형성되는 환기구로 구성함으로써 달성된다.
도 1은 일반적인 자동차의 환기상태를 나타내는 개략도,
도 2는 본 발명의 자동차의 환기장치를 나타내는 개략도,
도 3은 도 2의 a - a선 단면도,
도 4는 도 2의 A 부분의 상세도,
도 5는 도 4의 b - b선 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 필러 내측 패널 20 : 보강재
11, 21 : 구멍 30 : 공간부
40 : 팬 50 : 필러 트림
51 : 그릴부 60 : 외측 패널
61 : 환기구 70 : 커버
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 자동차의 환기장치를 나타내는 개략도이고, 도 3은 도 2의 a - a선 단면도로서, 본 발명은 자동차의 측벽의 일측에 실내와 실외를 관통하여 설치되어 실내를 환기시키기 위한 것으로서, 내측으로 절곡된 필러 내측 패널(10)에 구멍(11)이 형성되고, 상기 필러 내측 패널(10)의 외측에 위치하여 상기 필러 내측 패널(10)과 주변부가 밀착되며, 중앙측에 구멍(21)이 형성되는 보강재(20)에 의하여 형성되어, 일정 공간을 이루는 공간부(30)와; 상기 공간부(30)에 설치되며 자동차의 전원에 의하여 구동되는 팬(40)과; 상기 필러 내측 패널(10)의 구멍(11) 부분에 위치하며 필러 트림(50)에 형성되는 그릴부(51)와; 외측 패널(60)의 상기 보강재(20)의 구멍(21) 부위에 형성되는 환기구(61)로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.
상기 환기구(61)의 주변부는 외측으로 절곡되어 있으며, 그 위에 자동차의 색상과 동일한 색상으로 도색한 커버(70)를 추가 구성하는 것이 바람직하다.
도 4는 도 2의 A 부분의 상세도이고, 도 5는 도 4의 b - b선 단면도로서, 상기 커버(70)는 스크류(71)에 의하여 상기 환기구(61)와 일정 간격을 유지하며 체결하도록 하여, 그 사이로 공기의 출입이 자유롭도록 하고, 또한 상기 스크류(71)가 체결된 부분에도 스크류커버(72)를 구성함으로써, 외관미를 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 팬(40)의 구동은 자동차의 계기판에 설치되는 스위치(80 : 도 1 참조)에 의하여 작동되도록 하며, 상기 스위치(80)의 작동에 따라 팬(40)의 회전 방향을 달리하도록 함으로써, 흡기와 배기가 가능하도록 할 수 있다.
이하, 상기 도 2 내지 도 5를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
상기와 같은 구성에 의하여, 추운 겨울철이나, 냉방이 필요한 여름철, 혹은창문을 열 수 없는 우천시에 자동차의 실내를 환기시키기 위해서는 스위치(80)를 작동하여 팬(40)을 구동함으로써, 창문을 열지 않고도 급속하게 실내를 환기시킬 수 있다.
상기한 바와 같이, 스위치(80)의 조작에 의하여 흡기와 배기의 전환이 가능하도록 함으로써, 먼저 실내의 오염된 공기를 배기하고 일반적인 환기장치를 이용하여 새로운 공기로 대체하도록 할 수도 있고, 새로운 공기를 바로 흡입하여 실내를 환기시킬 수도 있는 것이다.
이상과 같은 본 발명은 자동차의 실내를 환기시키기 위하여, 창문을 열었을 때의 불쾌감이나 열손실 없이 빠른 시간 내에 자동차의 실내를 쾌적하게 환기시킬 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims (4)

  1. 자동차의 측벽의 일측에 실내와 실외를 관통하여 설치되어 실내를 환기시키기 위한 것으로서,
    내측으로 절곡된 필러 내측 패널에 구멍이 형성되고, 상기 필러 내측 패널의 외측에 위치하여 상기 필러 내측 패널과 주변부가 밀착되며, 중앙측에 구멍이 형성되는 보강재에 의하여 형성되어, 일정 공간을 이루는 공간부와;
    상기 공간부에 설치되며 자동차의 전원에 의하여 구동되는 팬과;
    상기 필러 내측 패널의 구멍 부분에 위치하며 필러 트림에 형성되는 그릴부와;
    외측 패널의 상기 보강재의 구멍 부위에 형성되는 환기구로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 환기장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 환기구의 주변부는 외측으로 절곡되어 있으며, 그 위에 커버가 추가 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 환기장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 커버는 스크류에 의하여 상기 환기구와 일정 간격을 유지하며 체결되는 것을 특징으로 하는 자동차의 환기장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 팬의 구동은 계기판에 설치되는 스위치에 의하여 작동되며, 상기 스위치의 작동에 따라 팬의 회전 방향을 달리하도록 함으로써,
    흡기와 배기가 가능하도록 함을 특징으로 하는 자동차의 환기장치.
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