KR100387839B1 - Anti-theft Device for Automobiles and a method thereof - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 차량의 시동시 전자제어유닛이 자신의 사양이 임모빌라이저 사양인지 비임모빌라이저 사양인지 판단하고, 비임모빌라이저 사양인 것으로 판단된 경우에 트랜스폰더로부터 응답이 있는 경우에는 엔진의 동작을 정지함으로써, 임모빌라이저 사양의 전자제어유닛이 비임모빌라이저 사양의 전자제어유닛으로 대체되는 경우에도 차량의 도난을 방지할 수 있도록 하기 위하여, 시동 키이에 구비된 트랜스폰더로부터의 코드 응답을 수신하는 수신부; 상기 수신된 코드 응답을 판독하는 판독부; 자신의 사양이 임모빌라이저 사양인지 비임모빌라이저 사양인지를 판단하고, 상기 판독부에 의하여 판독된 코드 응답과 미리 설정된 코드를 비교하며, 그 결과에 따라 엔진에 동력을 공급하거나 차단하도록 하는 전자제어유닛; 상기 전자제어유닛으로부터의 제어에 따라 엔진으로 동력을 공급하거나 차단하는 엔진동력 제어유닛; 및 상기 전자제어유닛의 사양 판단 동작을 감시하여 사양 판단 동작이 수행되지 않으면 상기 엔진동력 제어유닛으로 하여금 엔진으로의 동력 공급을 차단하도록 하며, 상기 수신부가 상기 트랜스폰더로부터 코드 응답을 수신하는가를 감시하여 상기 전자제어유닛이 자신의 사양을 비임모빌라이저 사양인 것으로 판단한 경우에도 상기 트랜스폰더로부터 코드 응답이 수신되는 경우에 상기 엔진동력 제어유닛으로 하여금 엔진으로의 동력공급을 차단하도록 하는 감시유닛을 포함하는 자동차의 도난 방지 장치 및 그 방법을 제공한다.According to the present invention, when the vehicle starts up, the electronic control unit determines whether its specification is an immobilizer specification or a nonimmobilizer specification, and operates the engine when there is a response from the transponder when it is determined that the specification is a nonimmobilizer specification. Receiving a code response from the transponder provided on the starter key to stop the vehicle from being stolen even when the electronic control unit of the immobilizer specification is replaced by the electronic control unit of the non-immobilizer specification Receiving unit; A reading unit that reads the received code response; Electronic control for determining whether the specification is an immobilizer specification or a nonimmobilizer specification, comparing the code response read by the reading unit with a preset code, and powering or shutting down the engine according to the result. unit; An engine power control unit which supplies or cuts power to the engine according to the control from the electronic control unit; And monitoring the specification determination operation of the electronic control unit to cause the engine power control unit to shut off the power supply to the engine if the specification determination operation is not performed, and monitor whether the receiver receives a code response from the transponder. And a monitoring unit for causing the engine power control unit to block power supply to the engine when a code response is received from the transponder even when the electronic control unit determines that the specification is a non-immobilizer specification. To provide an anti-theft device and a method of the vehicle.
Description
본 발명은 자동차의 도난 방지 방법에 관한 것으로서, 특히 자동차의 전자제어유닛이 임모빌라이저 사양의 전자제어유닛인지 비임모빌라이저 사양의 전자제어유닛인지를 판단함으로써, 차량의 전자제어유닛을 교체하는 경우에도 차량의 도난을 방지할 수 있는 자동차의 도난 방지 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for preventing theft of a vehicle. In particular, when the electronic control unit of a vehicle is replaced by an electronic control unit of an immobilizer specification or an electronic control unit of a nonimmobilizer specification, the electronic control unit of the vehicle is replaced. Edo relates to a method for preventing theft of a vehicle that can prevent theft of the vehicle.
최근의 자동차에는 차량의 도난을 방지하기 위한 도난 방지 장치가 제공되고 있는 바, 상기와 같은 도난 방지 장치의 하나로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 전자제어유닛이 시동 키이의 트랜스폰더에 저장된 특정한 코드를 판독하여 규정된 것으로 승인하는 경우에만 엔진에 동력이 제공되도록 하는 소위 "임모빌라이저" 사양의 도난 방지 장치가 있다.Recently, an automobile is provided with an anti-theft device for preventing theft of a vehicle. As one of the anti-theft devices as described above, as shown in FIG. 1, an electronic control unit stores a specific portion stored in a transponder of a starter key. There is a so-called "immobilizer" anti-theft device that ensures that the engine is powered only when the code is read and approved as specified.
즉, 상기 임모빌라이저 사양의 도난 방지 장치는, 특정한 코드가 미리 입력된 트랜스폰더(transponder)(12)를 구비하는 시동 키이(10)와, 상기 시동 키이(10)가 삽입되는 키이 박스에 삽입되면, 상기 시동 키이(10)의 트랜스폰더(12)로부터 특정한 코드를 수신하는 수신부(20)와 상기 수신된 코드를 판독하는 판독부(30)와, 상기 판독된 코드와 미리 입력된 코드가 일치하는지를 판단하는 임모빌라이저 사양의 전자제어유닛(40)과, 상기 임모빌라이저 사양의 전자제어유닛(40)의 제어에 따라 엔진에 동력을 공급하거나 차단하는 엔진동력 제어유닛(50)를 포함한다.That is, the anti-theft device of the immobilizer specification includes a startup key 10 having a transponder 12 into which a specific code is input in advance, and a key box into which the startup key 10 is inserted. When the received code 20, the receiving unit 20 for receiving a specific code from the transponder 12 of the starter key 10, the reading unit 30 for reading the received code, and the read code and the code previously input coincide with each other. An electronic control unit 40 of an immobilizer specification and an engine power control unit 50 for supplying or interrupting power to the engine according to the control of the electronic control unit 40 of the immobilizer specification. .
따라서, 시동시 키이 박스에 시동 키이(10)가 삽입되면, 이를 상기 임모빌라이저 사양의 전자제어유닛(40)이 감지하고, 상기 트랜스폰더(12)에 입력된 코드를 판독하여 미리 입력된 코드와 일치하는지의 여부를 판단한다.Therefore, when the ignition key 10 is inserted into the key box at the start, the electronic control unit 40 of the immobilizer specification senses this, reads the code input to the transponder 12, and enters the pre-coded code. Determine whether or not
그리하여, 상기 전자제어유닛(40)은, 판독된 코드와 미리 입력된 코드가 일치하는 경우에는 상기 엔진동력 제어유닛(50)로 하여금 엔진에 동력을 공급하도록 하고, 판독된 코드와 미리 입력된 코드가 일치하지 않는 경우에는, 상기 엔진동력제어유닛(50)로 하여금 엔진에 동력을 공급하지 않도록 제어한다.Thus, the electronic control unit 40 causes the engine power control unit 50 to power the engine when the read code and the pre-coded code match, and the read code and the pre-coded code. If does not match, the engine power control unit 50 controls not to supply power to the engine.
그런데, 상기한 바와 같은 종래의 도난 방지 장치가 설치된 차량에 있어서도, 상기 임모빌라이저 사양의 전자제어유닛(40)을 비임모빌라이저 사양의 전자제어유닛으로 강제로 교체하는 경우에는, 상기 비임모빌라이저 사양의 전자제어유닛이 상기 트랜스폰더(12)에 입력된 특정한 코드를 인식하지 못하기 때문에 엔진동력 제어유닛(50)를 적절히 제어하지 못하게 되어, 차량의 도난 사고를 방지할 수 없게 된다.By the way, even in the vehicle provided with the conventional antitheft device as described above, when the electronic control unit 40 of the immobilizer specification is forcibly replaced with the electronic control unit of the nonimmobilizer specification, the nonimmobilizer Since the electronic control unit of the specification does not recognize the specific code input to the transponder 12, the engine power control unit 50 cannot be properly controlled, and the vehicle cannot be prevented from being stolen.
그리하여, 전자제어유닛의 교체에 의한 차량의 도난을 방지하기 위하여 전자제어유닛의 장착위치를 제거가 용이하지 않은 위치로 하거나, 또는 전자제어유닛의 코넥터의 제거 방지용 브라켓을 별도로 설치하는 등의 대안이 제안되기도 한다. 그러나, 이러한 대안들은 임모빌라이저 사양의 도난 방지 장치를 장착한 차량의 원가를 상승하게 하는 요인이 될 뿐만 아니라, 고장시 정비를 곤란하게 하는 문제점들을 발생시키게 된다.Therefore, in order to prevent theft of the vehicle due to the replacement of the electronic control unit, an alternative to the installation position of the electronic control unit is not easy to remove, or to install a separate bracket for preventing the removal of the connector of the electronic control unit. It is also suggested. However, these alternatives not only increase the cost of a vehicle equipped with an immobilizer anti-theft device, but also cause problems that make maintenance difficult in case of failure.
본 발명은 상기와 같은 점을 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 시동시 전자제어유닛이 자신의 사양이 임모빌라이저 사양인지 비임모빌라이저 사양인지 판단하고, 비임모빌라이저 사양인 것으로 판단된 경우에 트랜스폰더로부터 응답이 있는 경우에는 엔진의 동작을 정지함으로써, 임모빌라이저 사양의 전자제어유닛이 비임모빌라이저 사양의 전자제어유닛으로 대체되는 경우에도 차량의 도난을 방지할 수 있도록 하는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to determine whether the electronic control unit is the specifications of the immobilizer or non-immobilizer specifications when starting the vehicle, the non-immobilizer If there is a response from the transponder when it is determined to be the specification, the engine operation is stopped to prevent theft of the vehicle even when the electronic control unit of the immobilizer specification is replaced with the electronic control unit of the nonimmobilizer specification. To make it possible.
도 1은 종래 자동차의 도난방지장치의 구성을 도시한 블럭도.1 is a block diagram showing the configuration of a conventional anti-theft device for a vehicle.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 도난방지장치의 일실시예를 도시한 블럭도.Figure 2 is a block diagram showing an embodiment of an anti-theft device for a vehicle according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 자동차의 도난방지방법의 일실시예를 도시한 흐름도.3 is a flowchart illustrating an embodiment of a method for preventing theft of a vehicle according to the present invention;
* 도면의 주요부분의 부호의 설명* Explanation of the symbols of the main parts of the drawings
10, 110 : 시동 키이 20, 120 : 수신부10, 110: start key 20, 120: receiver
30, 130 : 판독부 40, 140 : 전자제어유닛30, 130: reading unit 40, 140: electronic control unit
50, 150 : 엔진동력 제어유닛50, 150: engine power control unit
160 : 감시 유닛 162 : 사양판단 감시유닛160: monitoring unit 162: specification judgment monitoring unit
164 : 코드수신 감시유닛164: code reception monitoring unit
상기의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 시동 키이에 구비된 트랜스폰더로부터의 코드 응답을 수신하는 수신부; 상기 수신된 코드 응답을 판독하는 판독부; 자신의 사양이 임모빌라이저 사양인지 비임모빌라이저 사양인지를 판단하고, 상기 판독부에 의하여 판독된 코드 응답과 미리 설정된 코드를 비교하며, 그 결과에 따라 엔진에 동력을 공급하거나 차단하도록 하는 전자제어유닛; 상기 전자제어유닛으로부터의 제어에 따라 엔진으로 동력을 공급하거나 차단하는 엔진동력 제어유닛; 및 상기 전자제어유닛의 사양 판단 동작을 감시하여 사양 판단 동작이 수행되지 않으면 상기 엔진동력 제어유닛으로 하여금 엔진으로의 동력 공급을 차단하도록 하며, 상기 수신부가 상기 트랜스폰더로부터 코드 응답을 수신하는가를 감시하여 상기 전자제어유닛이 자신의 사양을 비임모빌라이저 사양인 것으로 판단한 경우에도 상기 트랜스폰더로부터 코드 응답이 수신되는 경우에 상기 엔진동력 제어유닛으로 하여금 엔진으로의 동력공급을 차단하도록 하는 감시유닛을 포함하는 자동차의 도난 방지 장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, the receiving unit for receiving a code response from the transponder provided in the start key; A reading unit that reads the received code response; Electronic control for determining whether the specification is an immobilizer specification or a nonimmobilizer specification, comparing the code response read by the reading unit with a preset code, and powering or shutting down the engine according to the result. unit; An engine power control unit which supplies or cuts power to the engine according to the control from the electronic control unit; And monitoring the specification determination operation of the electronic control unit to cause the engine power control unit to shut off the power supply to the engine if the specification determination operation is not performed, and monitor whether the receiver receives a code response from the transponder. And a monitoring unit for causing the engine power control unit to block power supply to the engine when a code response is received from the transponder even when the electronic control unit determines that the specification is a non-immobilizer specification. To provide an anti-theft device for the car.
또한, 본 발명은, 키이 박스에 시동 키이가 삽입된 것을 감지하는 제1단계; 차량에 장착된 전자제어유닛의 사양이 임모빌라이저 사양인지, 비임모빌라이저 사양인지를 판단하는 제2단계; 상기 제2단계의 판단이 수행되지 않은 경우에는 엔진의 동력을 차단하는 제3단계; 상기 제2단계의 판단이 수행되어 그 판단의 결과 상기 전자제어유닛의 사양이 비임모빌라이저 사양인 것으로 판단된 경우에는, 상기 삽입된 시동 키이의 트랜스폰더로부터 임모빌라이저 사양을 위한 코드 응답이 있는가를 판단하는 제4단계; 및 상기 제4단계에서 상기 트랜스폰더로부터 임모빌라이저 사양을 위한 코드 응답이 있는 것으로 판단된 경우에는 엔진으로의 동력 공급을 차단하는 제5단계를 포함하는 차량의 도난 방지 방법을 제공한다.In addition, the present invention, the first step of detecting that the startup key is inserted into the key box; A second step of determining whether the specification of the electronic control unit mounted on the vehicle is an immobilizer specification or a nonimmobilizer specification; A third step of shutting off power of the engine when the determination of the second step is not performed; If the determination of the second step is performed and the result of the determination determines that the specification of the electronic control unit is a nonimmobilizer specification, whether there is a code response for the immobilizer specification from the transponder of the inserted start key. Determining a fourth step; And a fifth step of shutting off the power supply to the engine when it is determined in the fourth step that there is a code response for the immobilizer specification from the transponder.
이제 첨부 도면 도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명에 관하여 상세히 설명한다.The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings, FIGS. 2 and 3.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 도난방지장치의 일실시예를 도시한 블럭도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 도난방지장치는 시동 키이(110)에 구비된 트랜스폰더(12)로부터의 코드 응답을 수신하는 수신부(120)와, 상기 수신된 코드 응답을 판독하는 판독부(130)와, 상기 판독부(130)에 의하여 판독된 코드 응답과 미리 설정된 코드를 비교하며, 그 결과에 따라 엔진에 동력을 공급하거나 차단하도록 하는 전자제어유닛(140)과, 상기 전자제어유닛(140)으로부터의 제어에 따라 엔진으로 동력을 공급하거나 차단하는 엔진동력 제어유닛(150)과, 상기 전자제어유닛(140)과 수신부(120)의 소정 동작을 감시하는 감시유닛(160)을 포함한다.2 is a block diagram showing an embodiment of an anti-theft device for a vehicle according to the present invention. As shown, the anti-theft device for a vehicle according to the present invention includes a receiving unit 120 for receiving a code response from the transponder 12 provided in the starting key 110, and a reading for reading the received code response. An electronic control unit 140 for comparing the code response read by the reading unit 130 with a preset code, and for supplying power to or shutting off the engine according to the result; The engine power control unit 150 for supplying or cutting off power to the engine according to the control from the unit 140, and the monitoring unit 160 for monitoring a predetermined operation of the electronic control unit 140 and the receiver 120. Include.
상기 전자제어유닛(140)은 자신의 사양이 임모빌라이저 사양인지 비임모빌라이저 사양인지를 판단하는 동작을 수행하도록 프로그램되며, 만약 전자제어유닛(140)이 비정상적으로 교체되어 자신의 사양을 판단하는 동작이 수행되지 않으면, 상기 감시유닛(160)이 이를 감시하여 엔진으로의 동력 공급을 차단한다.The electronic control unit 140 is programmed to perform an operation of determining whether its specification is an immobilizer specification or a non-immobilizer specification, and if the electronic control unit 140 is abnormally replaced to determine its specification. If the operation is not performed, the monitoring unit 160 monitors this to cut off the power supply to the engine.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 상기 감시유닛(160)은 상기 전자제어유닛(140)이 사양 판단 동작을 수행하는가의 여부를 감시하는 사양판단수행 감시유닛(162)과, 상기 수신부(120)가 트랜스폰더(12)로부터 송신되는 코드를 수신하는가를 감시하는 코드수신 감시유닛(164)을 포함하는 것이 바람직하다.According to an embodiment of the present invention, the monitoring unit 160 is a specification judgment execution monitoring unit 162 for monitoring whether the electronic control unit 140 performs the specification determination operation, and the receiving unit 120 Preferably includes a code reception monitoring unit 164 that monitors whether it receives a code transmitted from the transponder 12.
상기의 각 유닛들은 통상적인 마이크로프로세서에 의하여 구현될 수 있으며, 그 구체적인 구현 과정은 당업자에게 이미 알려진 기술 사상에 의하여 용이하게 수행될 수 있으므로 그 상세한 기재를 생략한다.Each of the above units may be implemented by a conventional microprocessor, and the detailed implementation thereof may be easily performed by a technical idea known to those skilled in the art, and thus detailed description thereof will be omitted.
도 3은 본 발명에 의한 차량의 도난 방지 방법의 일실시예를 도시한 흐름도이다. 먼저 단계 S10에서 키이 박스에 시동 키이(10)가 삽입되면서 본 발명의 도난 방지 방법이 시작된다.3 is a flowchart illustrating an embodiment of a method for preventing theft of a vehicle according to the present invention. First, in step S10, the start key 10 is inserted into the key box, and the anti-theft method of the present invention starts.
다음으로, 단계 S12에서 차량에 장착된 전자제어유닛(40)의 사양이 임모빌라이저 사양인지, 비임모빌라이저 사양인지를 판단한다. 이 판단은 전자제어유닛(40)에 전원이 공급됨에 따라 전자제어유닛(40)이 초기화되는 과정에서 수행되도록 하는 것이 바람직하다. 만약, 전자제어유닛(40)이 강제로 교체되어 이 판단이 수행되지 않은 경우에는 상기 감시유닛(160)이 이를 감시하여 엔진동력 제어유닛(50)으로 하여금 엔진으로의 동력 공급을 차단하게 한다.Next, in step S12, it is determined whether the specification of the electronic control unit 40 mounted on the vehicle is an immobilizer specification or a nonimmobilizer specification. This determination is preferably performed in the process of initializing the electronic control unit 40 as power is supplied to the electronic control unit 40. If the electronic control unit 40 is forcibly replaced and this determination is not performed, the monitoring unit 160 monitors this and causes the engine power control unit 50 to cut off the power supply to the engine.
다음으로, 상기 단계 S12에서 상기 전자제어유닛(40)의 사양이 임모빌라이저 사양인 것으로 판단되는 경우에는, 단계 S14에서 상기 삽입된 시동 키이(10)의 트랜스폰더(12)로부터 임모빌라이저 사양을 위한 코드 응답을 요구하고, 상기 코드응답이 이미 설정된 코드와 동일한 것인가를 판단한다. 그리하여, 상기 트랜스폰더(12)로부터의 코드 응답이 올바른 코드 응답인 것으로 판단되면 엔진에 동력을 공급하고(단계 S16), 그렇지 않으면 엔진으로의 동력을 차단한다(단계 S20).Next, when it is determined in step S12 that the specification of the electronic control unit 40 is an immobilizer specification, in step S14 the immobilizer specification from the transponder 12 of the inserted start key 10. Request a code response, and determine whether the code response is the same as a previously set code. Thus, if it is determined that the code response from the transponder 12 is the correct code response, power is supplied to the engine (step S16), otherwise power to the engine is cut off (step S20).
그러나, 상기 단계 S12에서 상기 전자제어유닛(40)의 사양이 비임모빌라이저 사양인 것으로 판단되는 경우에는, 상기 감시유닛(160)이 단계 S18에서 상기 트랜스폰더(12)로부터 임모빌라이저 사양을 위한 코드 응답이 송신되고 있는가를 판단한다. 그리하여, 만약 상기 트랜스폰더(12)로부터의 코드 응답이 송신되고 있는 것으로 판단되면 엔진으로의 동력을 차단하며(단계 S20), 그렇지 않은 경우에는 엔진으로의 동력을 정상적으로 공급한다(단계 S16).However, if it is determined in step S12 that the specification of the electronic control unit 40 is a non-immobilizer specification, the monitoring unit 160 for the immobilizer specification from the transponder 12 in step S18. Determines if a code response is being sent. Thus, if it is determined that the code response from the transponder 12 is being transmitted, power to the engine is cut off (step S20), otherwise power to the engine is normally supplied (step S16).
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 도난방지장치 및 그 방법에 의하면, 상기 전자제어유닛(40)이 비정상적으로 대체되는 경우에도 엔진으로의 동력을 차단할 수 있게 되어 타인에 의한 차량의 구동을 효과적으로 방지할 수 있다.As described above, according to the anti-theft device and method of the vehicle according to the present invention, the power to the engine can be cut off even when the electronic control unit 40 is abnormally replaced to effectively drive the vehicle by another person. You can prevent it.
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| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
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Payment date: 20060601 Year of fee payment: 4 |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |