KR100387441B1 - 밸트의 손상이 경고되는 아이들러풀리 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 동력전달장치에 사용되는 구동용 밸트의 손상여부를 감지하여 운전자에게 신속하게 알려줄 수 있는 밸트의 손상을 경고하는 아이들러풀리 장치에 관한 것이다. 이를 위해, 기준풀리와 검출풀리로 구성되는 아이들러풀리와; 상기 회전속도감지기에 연결되는 연결장치와; 상기 연결장치로부터 입력된 신호를 운전자에게 알리기 위한 신호로 변경시켜주는 전자제어유니트와; 상기 전자제어유니트에서 입력받은 신호를 운전자에게 알려주는 디스플레이장치를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 의하면 운전자가 밸트의 파손상태 여부를 항상 인지할 수 있는 동시에 피구동장치의 작동을 중지시킴으로써 밸트의 손상으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

밸트의 손상이 경고되는 아이들러풀리 장치{Idler for warning damage in a belt}

본 발명은 차량 동력전달장치에서 풀리에 설치되는 구동밸트의 마모나 손상을 운전자에게 경고하는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 아이들러풀리의 기준풀리와 검출풀리의 상대속도를 감지하여 밸트의 손상여부를 파악하여 이를 운전자에게 신속하게 경고함과 동시에 관련장치의 작동을 중지시킴으로써 밸트의 손상으로 인한 사고를 미연에 방지하기 위한 밸트의 손상이 경고되는 아이들러풀리 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 엔진과 같은 동력전달장치에 있어서, 아이들러풀리는 장력조정풀리 또는 공전기 라고도 하며, 도1에 도시된 바와 같이 구동풀리(10)의 회전력을 피구동풀리(20)에 전달하는 구동밸트(30)에 팽팽하게 장력을 부여하여 상기 구동밸트(30)가 늘어나서 헐거워지는 것을 방지하기 위해 사용된다.

특히, 구동풀리(10)와 피구동풀리(20) 사이에서 회전력을 전달하게 되는 구동밸트(30)는 상기 구동풀리(10)와 피구동풀리(20)의 회전방향 및 그 축이 이루는 각도 등에 따라 다양한 형태로 적용하여 사용되는데, 보통 V형의 단면 형태로 이루어진 밸트가 많이 사용되며 그 내구성 향상을 위해 섬유질과 고무를 합성해서 만들어지고 항상 적절한 장력이 유지된 상태에서 회전력을 전달하는 역할을 한다.

그러나, 상기와 같은 종래의 차량에서 사용하는 구동밸트(30)는 구동풀리(1 0) 또는 피구동풀리(20)에 약간의 손상이 발생하더라도 그 회전하는 과정에서 상기 손상부위가 급격히 증대되어 끊어지거나 혹은 끊어지지 않더라도 어느 한편의 손상으로 인해 상호 풀리간에 동력을 원활하게 전달하지 못하게 된다.

이러한 문제점에 있어서, 종래에는 구동밸트(30)의 마모나 손상여부를 파악하기 위해서는 운전자가 직접 육안으로 판단하여 구동밸트(30)의 교체시기를 판단해야 했고, 상기 구동밸트(30)의 미세한 파손 및 손상여부를 사전에 판단하지 못하면 자동차의 주요부품중의 하나인 엔진등에 손상을 주어 안전운전에 많은 문제점을 야기시켰다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 아이들러풀리에 기준풀리와 검출풀리를 구성하여 이들의 상대속도를 판단함으로써 밸트의 손상여부를 운전자에게 신속하게 알려줌과 동시에 이에 대한 관련장치의 작동을 중지시켜 차량의 안전운향을 도모하기 위한 밸트의 손상을 경고하는 아이들러풀리 장치를 제공하는 것이다.

도 1은 일반적인 아이들러풀리를 도시한 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 아이들러풀리의 구조를 도시한 부분단면도.

도 3은 본 발명의 요부를 발췌 도시한 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 장치구성 및 그 흐름을 나타낸 블럭도.

도 5는 본 발명의 따른 신호의 흐름도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 구동풀리 20 : 피구동풀리

30 : 구동밸트 40,100 : 아이들러풀리

110 : 기준풀리 112 : 기어홈

120 : 검출풀리 122 : 회전속도감지기

124 : 브러쉬 126 : 전자제어유니트(ECU)

128 : 디스플레이장치 129 : 피구동장치

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 구동밸트의 손상여부를 운전자에게 경고하기 위한 장치에 있어서, 펄스신호를 발생시키기 위한 기어홈이 구비되는 기준풀리와, 이와 일정거리 이격되어 일체로 결합되며 그 내부에 회전속도감지기를 구비하는 검출풀리로 구성되는 아이들러풀리와; 상기 검출풀리의 회전속도기에 연결되어 감지된 신호의 출력을 담당하는 연결장치와; 상기 연결장치를 통해 전달되는 신호를 인지하여 밸트의 상태에 대한 신호를 운전자에게 알리기 위한 신호로 변경시켜주는 전자제어유니트와; 상기 전자제어유니트에서 입력받은 신호를 운전자에게 알려주기 위한 디스플레이장치를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 도 2는 본 발명에 따른 아이들러풀리의 구조를 도시한 것으로서, 상기 아이들러풀리(100)는 상대속도를 검출할 수 있는 2개의 서로 다른 풀리로 이루어진 결합체로서, 그 회전축을 중심으로 상측에 기준풀리(110)와 검출풀리(1 20)로 분리되어 있다.

또한, 상기 기준풀리(110)와 검출풀리(120) 사이에는 대략 1~2mm간격의 공간부(130)가 형성되어 상기 기준풀리(110)에 대하여 검출풀리(120)가 일정간격으로 이격된 상태로 되어 있다.

그리고, 상기 기준풀리(110)와 검출풀리(120)가 이루는 공간부(130)를 사이에 두고 기준풀리(110)의 수직벽면 상부 일측에는 그 반경의 둘레를 따라 요철형상을 이루며 펄스신호를 발생시키기 위한 기어홈(112)이 형성되어 있고, 상기 검출풀리(120) 내부에는 상기 기어홈(112)에 대응하여 이와 평행한 위치에 기어홈(112)을 통해 상기 기준풀리(110)의 회전속도를 검출하게 되는 회전속도감지기(122)가 설치되어 있다.

한편, 도 3은 상기 검출풀리(120)의 회전속도감지기(122)에서 기준풀리(110)에 형성된 기어홈(112)을 통해 펄스신호를 감지하는 것을 예시한 것으로, 회전하고 있는 검출풀리(120)의 회전속도감지기(122)에서는 기준풀리(110)의 회전으로 상기 기어홈(112)의 요철형상의 변화에 따른 펄스신호를 감지하여 상기 기준풀리(110)의 회전속도에 따른 펄스신호의 주기를 파악하여 이와 연결된 브러쉬(124)와 같은 연결장치를 통해 외부장치로 상기 펄스신호를 인가하게 된다.

도 4는 본 발명의 장치구성 및 아이들러풀리(100)로부터 출력된 신호가 전달되는 과정을 도시한 도면이고, 도5는 아이들러풀리(100)로부터 출력된 신호를 제어하는 과정을 도시한 것으로, 상기 회전속도감지기(122)로부터 감지된 신호는 전자제어유니트(126)에 전달되는데, 여기에서는 도4에 나타낸 바와 같이 상기 회전속도감지기(122)로부터 감지된 기준풀리(110)와 검출풀리(120) 사이의 상대속도에 대한 펄스신호 값을 기준값과 비교하여 기준값에 미치지 못하면 곧바로 디스플레이장치(128)에 경고램프 또는 경고음의 형태로 전달하며 동시에 발전기 또는 각종 펌프류와 같은 피구동장치(129)에 신호를 전달하여 작동을 중지시키게 되며, 상기 펄스신호 값이 기준값 이상일 때에는 다시 루프를 돌게 된다.

상기와 같이 구성된 벨트의 마모나 손상을 운전자에게 알리는 장치의 동작과정을 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 구동밸트(30)에 의해 구동풀리(10)와 피구동풀리(20)와의 동력전달이 정상적으로 이루어질 경우에는, 아이들러풀리(100)의 기준풀리(110)와 검출풀리(12 0)는 항상 동일한 속도로 회전하게 되고, 회전속도감지기(122)에 의해 기준풀리(1 10)의 기어홈(112)으로부터 감지되는 상대속도는 '0' 이거나, 또는 최소의 회전슬립 한계치까지 검출되어 진다.

그러나, 아이들러풀리(100)의 구동밸트(30) 중에서 어느 하나가 손상되거나 또는 절단될 경우 기준풀리(110)와 검출풀리(120) 사이의 상대속도는 변하게 되며 회전속도감지기(122)에 감지되는 상기 기어홈(112)의 펄스주기에 따라 상기 검출된신호의 값을 전자제어유니트(126)에서 비교하여 검출된 값이 기준치 이상으로 판단될 경우에는 경고램프 또는 경고음 등과 같은 신호의 형태로 디스플레이장치(128)에 전달하게 되어 운전자가 밸트의 마모나 손상여부를 인지하게 되고 이와 동시에 발전기 또는 각종 펌프류와 같은 피구동장치(129)의 작동을 중지시키게 되는 것이다.

상기한 구성의 본 발명에 따르면, 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 의하면 운전자가 밸트의 파손상태 여부를 항상 인지할 수 있기 때문에 적정시기에 벨트의 교환이 가능하며, 또한 동력발생장치와 연결된 피구동장치의 작동을 중지시킴으로써 주행시에 장치의 오작동 및 그에 관련된 사고를 방지할 수 있다.

Claims (3)

1. 구동밸트의 손상여부를 운전자에게 경고하기 위한 장치에 있어서,

   펄스신호를 발생시키기 위한 기어홈이 구비되는 기준풀리와, 이와 일정거리 이격되어 일체로 결합되며 그 내부에 회전속도감지기를 구비하는 검출풀리로 구성되는 아이들러풀리와;

   상기 검출풀리의 회전속도기에 연결되어 감지된 신호의 출력을 담당하는 연결장치와;

   상기 연결장치를 통해 전달되는 신호를 인지하여 밸트의 상태에 대한 신호를 운전자에게 알리기 위한 신호로 변경시켜주는 전자제어유니트와;

   상기 전자제어유니트에서 입력받은 신호를 운전자에게 알려주기 위한 디스플레이장치를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 밸트의 손상을 경고하는 아이들러풀리 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 기준풀리와 검출풀리 사이에는 약 1~2mm간격의 공간부가 형성되어 상기 검출풀리의 회전속도감지기가 기준풀리의 기어홈의 펄스주기를 검출하여 이에 대한 상대속도가 판단됨으로써 밸트의 마모나 손상을 인지할 수 있는 것을 특징으로 하는 밸트의 손상을 경고하는 아이들러풀리 장치.
3. 제1항에 있어서, 밸트의 마모나 손상시 상기 전자제어유니트에서 출력된 신호를 통해 발전기나 또는 각종 펌프류와 같은 피구동장치의 작동을 중지시키게 되는 것을 특징으로 하는 밸트의 손상을 경고하는 아이들러풀리 장치.