KR100385440B1 - 휠체어의 역회전 방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 휠체어의 역회전 방지장치에 관한 것으로, 그 목적은 평지에서는 정ㆍ역회전이 가능하도록 휠체어를 사용하고, 오르막길 등에서는 역회전을 방지하여 안전사고 및 사용이 편리한 휠체어의 역회전 방지장치를 제공함에 있다. 이는 휠체어 프레임의 양측면에 위치하고, 내접기어를 형성한 하우징이 고정되는 바퀴와, 상기 바퀴의 허브에 결합되고, 안내홈과 스플라인이 형성된 지지축과, 상기 스플라인의 안내를 받아 상기 하우징의 내접기어에 결합되어 바퀴의 역회전을 방지하는 역회전 방지수단과, 상기 지지축에 축결합됨과 아울러 상기 안내홈을 따라 이동되는 돌기가 형성되어 상기 역회전 방지수단을 상기 하우징에 착탈시키는 조작손잡이와, 상기 역회전 방지수단의 좌,우측면에 개재되는 탄성부재로 구성된 것이다.
Description
본 발명은 휠체어의 역회전 방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 휠체어의 바퀴에 역회전 방지수단을 설치하여 비탈진 언덕 등과 같은 경사면에서 바퀴의 역회전을 방지함으로서, 안전사고를 방지하도록 하는 휠체어의 역회전 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 휠체어는 신체장애자나 환자 및 거동이 불편한 노약자가 용이하게 이동할 수 있도록 도와 주는 의료기구로서, 다양한 형태와 구조가 알려져 널리 사용되고 있다.
이러한 종래의 휠체어는 좌석과 등받이를 구성하는 프레임과, 상기 프레임의 양측면에 위치하여 구름 동작하는 바퀴와, 상기 프레임의 선단 양측에 설치된 보조바퀴로 구성되어 이동의 용이성을 제공하고 있으며, 바퀴와 일체로 된 핸드림을 사용자가 회전시켜 전ㆍ후진이 가능하도록 하는 것이다.
그러나, 일정각도의 경사도를 갖는 오르막길 등을 사용자가 이동 하는 도중에 핸드림에서 손을 이탈한다든지 힘을 주지 않게되면, 경사면에 의해 휠체어가 후진되는 문제점이 있었고, 또한, 스프링 장치에 의해 자동으로 닫히는 출입문을 밀고 통과하는 과정에서 핸드림에서 손을 이탈시키고 출입문을 열다보면 휠체어가 역회전하여 몸이 불편한 사용자에게는 오르막길 통과 및 출입문 통과는 불가능하거나 매우 힘이 드는 문제점이 있었다.
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 평지에서는 정ㆍ역회전이 가능하도록 휠체어를 사용하고, 오르막길 등에서는 역회전을 방지하여 안전사고 및 사용이 편리한 휠체어의 역회전 방지장치를 제공함에 있다.
도 1은 본 발명의 전체적인 구성을 나타낸 휠체어의 사시도.
도 2는 본 발명의 역회전 방지장치를 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명의 역회전 방지장치의 사시도.
도 4는 본 발명의 역회전 방지수단의 정단면도.
도 5는 본 발명 도 4의 A - A선 단면도.
도 6은 본 발명의 사용상태도로서, 역회전 방지수단이 결합해제된 상태를 나타낸 단면도.
도 7은 본 발명의 사용상태도로서, 역회전 방지수단이 결합된 상태를 나타낸 단면도.
(도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명)
100: 휠체어 10: 프레임
20: 바퀴 21: 허브
22: 림 23: 바퀴살
24: 핸드림 25: 하우징
25a: 내접기어 30: 역회전 방지장치
31:지지축 31a: 31b:안내홈
31c: 로킹홈 32: 역회전 방지수단
32a: 외륜 32b: 내륜
32c: 전동체 33: 조작손잡이
33a: 돌기 34,35: 탄성부재
이러한 목적을 해결하기 위한 본 발명은 휠체어 프레임의 양측면에 위치하고, 내접기어를 형성한 하우징이 고정되는 바퀴와, 상기 바퀴의 허브에 결합되고, 안내홈과 스플라인이 형성된 지지축과, 상기 스플라인의 안내를 받아 상기 하우징의 내접기어에 결합되어 바퀴의 역회전을 방지하는 역회전 방지수단과, 상기 지지축에 축결합됨과 아울러 상기 안내홈을 따라 이동되는 돌기가 형성되어 상기 역회전 방지수단을 상기 하우징에 착탈시키는 조작손잡이와, 상기 역회전 방지수단의 좌,우측면에 개재되는 탄성부재로 구성된 것이다.
또한, 상기 역회전 방지수단은 상기 하우징의 내접기어에 결합되는 외접기어가 형성된 외륜과, 상기 지지축의 스플라인에 결합되는 내접기어가 형성된 내륜과, 상기 외륜과 내륜 사이에 개재되어진 다수개의 래칫형 전동체로 구성된 것이다.
또한, 상기 지지축에 형성된 안내홈은 나선형으로 이루어진 것이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명이 적용된 휠체어의 전체적인 구성을 나타낸 사시도이다.
도시한 바와 같이 휠체어(100)는 좌석(11), 등받이(12) 및 좌석보호대(13)로 이루어진 프레임(10)과, 상기 프레임(10)의 양측에 설치된 바퀴(20)와, 상기 바퀴(10)의 중앙에 설치된 역회전 방지장치(30)로 크게 구성되었다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 역회전 방지장치를 나타낸 도면이다.
역회전 방지장치(30)는 바퀴(20)의 허브(21)에 결합되는 지지축(31)과, 상기 바퀴(20)의 역회전을 방지하는 역회전 방지수단(32)과, 상기 역회전 방지수단(32)을 바퀴의 허브(21)에 결합 또는 결합분리를 가능하게 하는 조작손잡이(33)와, 상기 역회전 방지수단(32)의 양측에 개재되어진 탄성부재(34)(35)로 구성되어져 있다.
상기 바퀴(20)는 중심에 허브(21)가 형성되어 있고, 외측에 림(22)이 구성되어 있으며, 상기 허브(21)와 림(22) 사이에는 방사상의 바퀴살(23)이 고정되어져 있다.
또한, 림(22)의 일측에는 핸드림(24)이 고정되어 사용자의 손에 의해 바퀴(20)가 구름동작되도록 하고, 허브(21)의 일측에는 내접기어(25a)가 형성된 하우징(25)이 나사결합되어 있다.
상기 지지축(31)은 프레임(10)의 일측에 고정되어 있고, 축상에 바퀴(20) 등이 결합되어 지지토록 하는 것이다.
또한, 지지축(31)의 중간에는 스플라인(31b) 형성되어 있고, 타측에는 안내홈(31a)이 형성되어 후술할 역회전 방지수단(32)과 조작손잡이(33)가 결합되어 있다.
상기 안내홈(31a)은 본 발명에서는 나선으로 이루어지는 것이 좀더 바람직하고, 상기 안내홈(31a)의 끝단에는 로킹홈(31c)이 형성되어 있다.
도 4 및 도 5는 역회전 방지수단을 상세히 나타내고 있다.
역회전 방지수단(32)은 하우징(25)의 내접기어(25a)에 결합되는 외접기어가 형성된 외륜(32a)과, 상기 지지축(31)의 스플라인(31b)에 결합되는 내접기어가 형성된 내륜(32b)과, 상기 외륜(32a)과 내륜(32b) 사이에 개재되어진 다수개의 래칫형 전동체(32c)로 구성되어 있다.
조작손잡이(33)는 상기 역회전 방지수단(32)을 하우징(25)의 내접기어(25a)에 착탈시키는 것으로, 원통형으로 이루어지고, 내측에는 돌기(33a)가 돌출형성되어 상기 안내홈(31a)을 따라 전ㆍ후진되면서 역회전 방지수단(32)을 하우징(25)의 내접기어(25a)에 결합 또는 결합해제시켜 바퀴(20)의 역회전을 방지하게 된다.
즉, 바퀴(20)에 역회전 방지수단(32)이 결합됨으로서, 래칫형 전동체(32c)에 의해 정방향으로는 회전이 가능하나 역방향으로는 회전이 불가능하게 되고, 조작손잡이(33)의 돌기(33a)가 지지축(31)의 안내홈(31a) 끝단에 형성된 로킹홈(31c)에 잠금되어 견고한 고정이 이루어지는 것이다.
또한, 역회전 방지수단(32)과 하우징(25)의 접면부분은 경사면이 형성되어결합하는 과정에서 용이하게 결합되도록 하는 것이다.
탄성부재(34)(35)는 역회전 방지수단(32)의 좌,우측면에 각각 개재되는 것으로, 외측스프링(34)과 내측스프링(35)으로 이루어지고, 내측스프링(35)보다 외측스프링(34)이 탄성력이 더 강하게 이루어져 있다.
한편, 미설명 부호 40은 지지축(31)에 삽입되어 바퀴(20)의 원활한 회전을 가능토록 하는 베어링, 41은 지지축(31)의 양측 단부에 고정되는 고정너트, 42는 프레임(10)과 지지축(31)을 고정하는 키를 나타내고 있다.
본 발명에 따른 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
사용자가 휠체어(100)에 탑승한 상태에서 평지 등을 이동시에는 도 6과 같이 역회전 방지수단(32)이 바퀴(20)의 측면에 형성된 하우징(25)의 내접기어(25a)에 결합 해제되어 있다.
즉, 바퀴(20)는 지지축(31)에 결합된 베어링(40)에 결합되어 정ㆍ역회전이 가능한 상태인 것이다.
상기의 상태에서 사용자가 휠체어(100)를 오르막길과 같은 경사면으로 이동하게 되면 경사면에 의해 휠체어(100)는 후진하려는 힘이 발생하게 된다.
이때 사용자가 휠체어(100) 양측면의 지지축(31)에 형성된 조작손잡이(33)를 손으로 파지한 상태에서 내측으로 당기게 되면 도 7의 상태로 변환되게 된다.
이는 조작손잡이(33)의 내측에 형성된 돌기(33a)에 의해 지지축(31)의 외주면에 형성된 나선형 안내홈(31a)을 따라 이동되면서 역회전 방지수단(32)을 하우징(25)의 내접기어(25a)에 결합시키게 된다.
역회전 방지수단(32)이 하우징(25)의 내접기어(25a)에 결합되는 것은 역회전 방지수단(32)의 좌ㆍ우측에 개재되어 있는 탄성부재(34)(35)에 의해 가능하게 된다.
즉, 나선형 안내홈(31a)을 따라 조작손잡이(33)가 이동되면서 외측스프링(34)과 내측스프링(35)이 압축되고, 이 압축력에 의해 역회전 방지수단(32)이 하우징(25)의 내접기어(25a)에 결합되는 것이다.
이와 같이 하우징(25)의 내접기어(25a)에 역회전 방지수단(32)이 결합되면 역회전 방지수단(32)의 내측에 형성된 래칫형 전동체(32c)에 의해 일측으로만 동력을 전달하도록 하여 역회전이 방지되는 것이다.
그리고, 평지 등에서는 조작손잡이(33)를 잠금 해제하게 되면 외측스프링(34)과 내측스프링(35)의 복원력에 의해 역회전 방지수단(32)과 조작손잡이(33)는 원상복귀되면서 바퀴 (20)는 정ㆍ역회전 모두 가능하게 된다.
이상 상세히 설명한 바와 같은 본 발명의 휠체어는 경사진 오르막길 등에서 바퀴의 역회전을 방지하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라 사용이 편리한 것이다.
또한, 지지축의 나선형 안내홈에 조작손잡이의 돌기가 이동되면서 역회전 방지수단의 결합 또는 결합해제를 신속 정확하게 할 수 있다.
Claims (3)
- 삭제
- 휠체어 프레임(10)의 양측면에 위치하고, 내접기어(25a)를 형성한 하우징(25)이 고정되는 바퀴(20);상기 바퀴(20)의 허브(21)에 결합되고, 안내홈(31a)과 스플라인(31b)이 형성된 지지축(31);상기 스플라인(31b)의 안내를 받아 상기 하우징(25)의 내접기어(25a)에 결합되는 외접기어가 형성된 외륜(32a)과, 상기 지지축(31)의 스플라인(31b)에 결합되는 내접기어가 형성된 내륜(32b)과, 상기 외륜(32a)과 내륜(32b) 사이에 개재되어진 다수개의 래칫형 전동체(32c)로 구성되어 바퀴(20)의 역회전을 방지하는 역회전 방지수단(32);상기 지지축(31)에 축결합됨과 아울러 상기 안내홈(31a)을 따라 이동되는 돌기(33a)가 형성되어 상기 역회전 방지수단(32)을 상기 하우징(25)에 착탈시키는 조작손잡이(33);상기 역회전 방지수단(32)의 좌ㆍ우측면에 개재되는 탄성부재(34)(35)로 구성된 것을 특징으로 하는 휠체어의 역회전 방지장치.
- 제 2항에 있어서,상기 지지축(31)에 형성된 안내홈(31a)은 나선형으로 이루어진 것을 특징으로 하는 휠체어의 역회전 방지장치.
Priority Applications (1)
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Publications (2)
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-
2001
- 2001-01-02 KR KR10-2001-0000072A patent/KR100385440B1/ko not_active IP Right Cessation
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