KR100384414B1 - 로케이션 홀 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 인라인 행거가 부착되는 로케이션 홀 구조에 관한 것으로서, 로케이션 홀을 통하여 패널의 내부구조에 오염물질이 침투되는 것을 방지하는 로케이션 홀 구조에 관한 것이며, 상기 로케이션 홀에 오염방지 캡(10)을 용접으로 고정하여 프론트 사이드 멤버(6)에 형성된 로케이션 홀을 통하여 오염물질이 유입되는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다.

Description

로케이션 홀 구조{Structure of a location hole}

본 발명은 인라인 행거가 부착되는 로케이션 홀 구조에 관한 것으로서, 로케이션 홀을 통하여 패널의 내부구조에 오염물질이 침투되는 것을 방지하는 로케이션 홀 구조에 관한 것이다.

자동차 생산공정에서 차량 생산시 차량을 운반하기 위한 인라인 행거(In Line Hanger)(1)가 있다.

이 인라인 행거(1)가 안정적으로 안착되게 하기 위해서 대쉬패널(5)의 하측에 용접되어 부착되는 프론트 사이드 멤버(6)의 일측에 로케이션 홀(Location Hole)(7)이 있는데 상기 로케이션 홀(7)에 인라인 행거(1)의 로케이션 핀(4)이 삽입되어 고정된다.

이러한 인라인 행거(1)는 타이어가 장착된 후에 탈거되므로 플러그등과 같이 상기 로케이션 홀(7)을 마감 처리할 수 없어 그대로 방치되고 있다. 차량이 출고된 후 주행중에 오염물질(8)이 방치된 로케이션 홀(7)로 유입되어 프론트 사이드 멤버(6)에 축적되어 부식을 일으켜 차량의 전체 강성에 나쁜 영향을 주고 있을 뿐만 아니라 상품성에도 영향을 준다. 또한 상기 로케이션 홀(7)의 부위가 1장의 패널로 되어 있어 로케이션 핀(4) 탈부착시 휘어지는 현상이 생기는 문제점이 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 로케이션 홀을 통하여 유입되는 오염물질을 방지하여 부식을 방지하고, 로케이션 홀의 강성도 증대시키는 로케이션 홀 구조를 제공하고자 하는 목적을 가지고 있다.

본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위하여 자동차 생산공정에서 인라인 행거가 장착되는 로케이션 홀 구조에 있어서, 상기 로케이션 홀에 오염방지 캡을 용접으로 고정하여 프론트 사이드 멤버에 형성된 로케이션 홀을 통하여 오염물질이 유입되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 로케이션 홀 구조를 제공한다.

도 1은 자동차의 인 라인 행거를 도시한 도면.

도 2는 행거 고정 위치를 도시한 도면.

도 3은 행거 부착시 종래의 로케이션 홀 구조를 도시한 도면.

도 4는 행거 탈착후 종래의 로케이션 홀 구조를 도시한 도면.

도 5는 행거 부착시 본 발명의 로케이션 홀 구조를 도시한 도면.

도 6은 행거 탈착후 본 발명의 로케이션 홀 구조를 도시한 확대도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

1 : 인라인 행거(IN LINE HANGER) 2 : 행거 고정위치

3 : 부식 발생부 4 : 로케이션 핀(Location pin)

5 : 대쉬 패널(Dash panel) 6 : 프론트 사이드 멤버

7 : 로케이션 홀(Location Hole) 8 : 오염물질

9 : 부식발생 10 : 부식방지용 캡

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 오염물질이 유입되는 프론트 사이드 멤버(6)에 형성되는 로케이션 홀에 오염방지용 캡(10)을 용접을 부착하여 로케이션 홀로 오염물질이 유입되도록 하지 않는다. 그리고 상기 로케이션 홀의 단부를 절곡한후 그 부분에 오염방지용 캡(10)을 부착하므로 입구 부분의 강성이 증대된다.

현재의 차량에 라인 공정상 그대로 방치되는 홀이 많은 것으로 나타나며 이는 차량의 수명에 치명적이다.

플러그등과 같이 마감처리가 불가능한 홀은 차체 패널에 초기부터 오염방지용 캡을 설치하여 패널 부식에 적극적으로 대처할 수 있다.

또한 1장의 패널로 되어 있던 로케이션 홀이 오염방지용 캡이 부착되면서 입구부분이 2개의 패널이 겹쳐진 형상이므로 강성이 보강된다.

이상과 같이 본 발명은 인라인 행거의 로케이션 핀이 삽입되는 로케이션 홀에 로케이션 핀의 깊이만큼의 부식방지용 캡을 프론트 사이드 멤버에 설치하여 차량 주행시 그 부분으로 유입되던 오염 물질의 유입을 방지하고, 로케이션 홀 주위의 강성을 증대시키는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차 생산공정에서 인라인 행거가 장착되는 로케이션 홀 구조에 있어서, 상기 로케이션 홀에 오염방지 캡(10)을 용접으로 고정하여 프론트 사이드 멤버(6)에 형성된 로케이션 홀을 통하여 오염물질이 유입되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 로케이션 홀 구조.