KR100381900B1

KR100381900B1 - 변압기용 코일 프레임

Info

Publication number: KR100381900B1
Application number: KR10-2000-0060804A
Authority: KR
Inventors: 홍월표; 노용복
Original assignee: 삼진변압기 주식회사
Priority date: 2000-10-16
Filing date: 2000-10-16
Publication date: 2003-05-01
Also published as: KR20020030215A

Abstract

본 발명은 변압기용 코일 프레임에 관한 것으로, 계자철심과 트랜스코일의 고정을 위한 프레임의 조립과정에 있어서 상기 트랜스코일과 계자철심 사이에 엔드플레이트를 구비함과 더불어 측면프레임을 구비하여 프레임의 조임력에 의한 코일의 권선상태가 변형지 않게하여 프레임의 조임력에 의한 권성상태의 변형으로 인한 전력손실을 방지할 수 있도록 함과 더불어 코일의 단락으로 인한 피해을 최소화 할 수 있도록 한 것이다.

따라서, 본 발명은 프레임의 조임력에 트랜스코일의 권선상태가 변형되지 않게함과 더불어 단락시 코일의 터짐을 방지하는 엔드플레이트를 상기 트랜스코일과 계자철심 사이에 구비하고, 상, 하부 프레임의 결속을 위한 측면프레임을 구비하여 트랜스코일과 계자철심과 결속하므로서, 트랜스코일의 권선상태 변형방질를 위한 인체와 환경에 유해한 바니쉬에 함침하는 작업을 실시하지 않아도 되므로 작업공정이 단순화되어 작업성이 향상되고, 작업환경이 개선됨과 더불어 환경오염을 방지할 수 있는 것이다.

Description

변압기용 코일 프레임{COIL FRAME FOR TRANSFORMER}

본 발명은 변압기용 코일 프레임에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 계자철심과 트랜스코일의 고정을 위한 프레임의 조립과정에 있어서 상기 트랜스코일과 계자철심 사이에 엔드플레이트를 구비함과 더불어 측면프레임을 구비하여 프레임의 조임력에 의한 코일의 권선상태가 변형지 않게하여 프레임의 조임력에 의한 권성상태의 변형으로 인한 전력손실을 방지할 수 있도록 함과 더불어 코일의 단락으로 인한 피해을 최소화 할 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.

일반적으로, 변압기는 전신주를 통하여 공급되는 고전압을 공장 및 가정등과 같은 전력수요처에서 사용할 수 있도록 강하시키는 것으로, 그 구성은 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 1 차 코일과 2 차 코일로 이루어진 트랜스코일(110)과, 상기 트랜스코일(110)의 상호유도 작용의 원활함을 위한 계자철심(120)과 상기 트랜스코일(110)과 계자철심(120)의 결합상태가 유지되게 계자철심(120)과 트랜스코일(110)을 결속하는 상, 하부 프레임(60) 및, 상기 상, 하부 프레임(70)에 의하여 상호 결합된 트랜스코일(110)과 계자철심(120)을 수납하는 하우징으로 구성된 것이다.

이상과 같이 구성된 하우징(130)에는 변압과정에 발생하는 열을 냉각하기 위하여 절연성을 갖는 절연 냉각유가 채워져 있는 것이다.

여기서, 상기 프레임은 상부 프레임(60)과 하부 프레임(70)은 4 개의 장볼트(80)에 의하여 상호 결속되어 트랜스코일(110)과 계자철심(120)의 결합상태가 유지되게 하는 것이다.

상기한 바와 같은 종래의 변압기는 상부 프레임(60)과 하부 프레임(20) 및 상기 상, 하부 프레임(60,70)을 결속하는 장볼트(80)에 의한 결속력에 의하여 코일의 권선상태가 변형되지 않도록 권선된 트랜스코일(110)을 바니쉬에 함침시켜 권선된 코일과 절연지 사이의 결합력을 향상시켰다.

그러나, 상기한 바와 같이 종래의 변압기는 프레임에 의한 결속력에 의하여 코일의 권선상태가 변형되지 않도록 하기 위하여 트랜스코일(110)을 바니쉬에 함침시키는 별도의 공정을 거쳐야 하므로 생산성이 저하되며, 코일과 전열지의 결합력을 향상시키기 위한 바니쉬가 친환경적이 제품이 아니어서 환경오염을 유발하고, 작업자들이 이의 사용을 기피하여 인력난을 격게되는 등의 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 트랜스코일과 계자철심의 결합을 위한 프레임의 조립과정에 있어 상기 프레임의 조임력에 의하여 트랜스코일이 변형되지 않게 트랜스코일과 계자철심 사이에 엔드플레이트를 구비함과 더불어 상기 틀랜스코일과 계자철심의 결속을 위한 측면프레임을 구비한 것이다.

도 1 은 종래 기술에 따른 변압기를 보인 측단면도.

도 2 는 종래 기술에 따른 프렘임의 사용상태를 보인 사시도.

도 3 은 본 발명에 따른 일 실시예를 보인 분해사시도.

도 4 는 본 발명에 따른 일 실시예를 보인 사용상태를 보인 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 상부 프레임 20 : 하부 프레임

11,21 : 절곡부 12,22 : 고정부

30 : 측면프레임

31 : 지지바 32 : 고정브래킷

40 : 엔드플레이트

110 : 트랜스코일 120 : 계자철심

130 : 하우징

이하, 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

트랜스코일과 계자철심의 결합을 위한 프레임의 조임력에 의하여 코일의 권선상태가 변형되지 않도록 한 것으로, 계자철심(120)이 안착될 수 있게 양측에 내면으로 절곡형성되는 절곡부(11,12)를 형성하고, 상기 절곡부(11,12)의 양측에 볼트공을 형성한 고정부(12,22)를 구비한 상, 하부 프레임(10,20)과, 상기 상, 하부 프레임(10,20)의 절곡부(11,12) 양단측으로 결합되어 상, 하부 프레임(10,20)을 결속할 수 있게 양측에 하부로 연속되는 지지바(31)를 각기 형성하고, 상기 지지바(31)의 상하단에 각기 볼트공을 형성하되, 상기 상하의 볼트공중 상부의 볼트공은 장공형으로 형성한 측면프레임(30)과, 상기 측면프레임(30)의 내측에 구비되어 계자철심(120)에 내부에 끼워 결합되는 트랜스코일(110)의 외면과 계자철심(120) 내면 사이에 개재되어 프레임의 가압력에 의하여 권선상태의 변형이 방지되게 지지하는 엔드플레이트(40)로 구성한 것이다.

여기서, 상기 측면프레임(30)의 지지바(31)는 계자철심(120)의 측면을 지지하며 엔드플레이트(40)를 지지함과 더불어 굽힘 강성을 갖도록 "ㄱ" 형 앵글로 형성하여 실시하는 것이 바람직하며, 상기 측면프레임(30)의 상부에는 프레임을 하우징(130)에 고정하기 위한 고정브래킷(130)이 구비되어 있는 것이다.

이하, 본 발명의 조립과정 및 그 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

상기한 바와 같이 상, 하부 프레임(10,20)과 측면프레임(30) 및 엔드플레이트(40)로 구성된 프레임으로 이루어진 본 발명은 권선된 트랜스코일(110)의 코일과 절연지의 결합력 향상을 위한 바니쉬 함침과정을 실시하지 않은 상태에서 계자철심(120)을 프레임의 하부 프레임(20)에 안착시킨 후 상기 하부 프레임(20)에안착된 계자철심(120)의 중공부에 트랜스코일(110)을 결합한다.

이때, 프레임의 조립과정의 조임력에 의하여 트랜스코일(110)의 권선상태가 변형되지 않게 상기 트랜스코일(110)과 계자철심(120)의 사이에 절연지와 함께 엔드플레이트(40)를 삽입하여 결합하고, 측면프레임(30)과 상부 프레임(10)을 순차적으로 결합하여 트랜스코일(110)과 계자철심(120)의 결합상태가 유지되게 한다.

상기한 바와 같이 프레임에 의하여 트랜스코일(110)과 계자철심(120)을 결합한 상태에서 이를 하우징(130)에 수납하고 상부 프레임(10)에 구비된 고정브래킷(32)을 하우징(130)에 고정한 후 냉각유를 충진하고 뚜껑을 닫으므로 그 모든 조립이 완료되는 것이다.

따라서, 본 발명은 프레임의 조임력에 트랜스코일의 권선상태가 변형되지 않게함과 더불어 단락시 코일의 터짐을 방지하는 엔드플레이트를 상기 트랜스코일과 계자철심 사이에 구비하고, 상, 하부 프레임의 결속을 위한 측면프레임을 구비하여 트랜스코일과 계자철심과 결속하므로서, 트랜스코일의 권선상태 및 변형방지를 위해 인체와 환경에 유해한 바니쉬 함침작업을 실시하지 않아도 되므로 작업공정이 단순화되어 작업성이 향상되고, 작업환경이 개선됨과 더불어 환경오염을 방지할 수 있는 것이다.

그리고, 상기 엔드플레이트가 단락등에 의한 코일의 터짐을 방지하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 매우 유용한 것이다.

Claims

계자철심(120)이 안착될 수 있도록 양측에 내면으로 절곡되어 형성되는 절곡부(11,12)를 형성하고, 이 절곡부(11,12)의 양측에 볼트공이 형성된 고정부(12,22)를 구비하는 상, 하부 프레임(10,20)과;

상기 상, 하부 프레임(10,20)의 절곡부(11,12) 양단측으로 결합되어 상, 하부 프레임(10,20)을 결속할 수 있도록 양측에 하부로 연속되고 계자철심(120)의 측면을 지지하고 엔드플레이트(40)를 지지함과 더불어 굽힘 강성을 갖도록 "ㄱ" 형 앵글로 형성되며 상하단에 각기 볼트공을 갖는 지지바(31)로 이루어진 측면프레임(30)과;

상기 측면프레임(30)의 내측에 구비되어 계자철심(120)에 내부에 끼워 결합되는 트랜스코일(110)의 외면과 계자철심(120) 내면 사이에 개재되어 프레임의 가압력에 의하여 권선상태의 변형이 방지되게 지지하는 엔드플레이트(40)를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 변압기용 코일 프레임.
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