KR100379008B1 - 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치에 관한 것으로서, 기존 장착되는 알터네이터로부터 공급되는 전류로써 자화되는 전자석을 미러의 테두리를 따라 미러 하우징에 장착하고 전자석을 따라 빗물 안내홈을 형성시켜, 소정의 장소에 장착되는 센서의 우적감지시, 전자석의 자성과 물 분자의 극성을 이용, 미러 면으로 날아드는 빗물 입자가 미러의 테두리로 이동되도록 하고, 모아진 빗물 입자가 빗물 안내홈을 따라 아웃사이드 미러의 하측으로 배출되도록 함으로써, 기존 우적제거장치에 비해 비교적 간단한 장치로써 아웃사이드 미러에 맺히는 빗물을 효과적으로 제거할 수 있어 원가절감이 가능하고, 우천시 주행 중 시인성(是認性)을 향상시킬 수 있는 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치{Device for removing rain water on the outside mirror of an automobile}

본 발명은 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존 장착되는 알터네이터로부터 공급되는 전류로써 자화되는 전자석을 미러의 테두리를 따라 미러 하우징에 장착하고 전자석을 따라 빗물 안내홈을 형성시켜, 소정의 장소에 장착되는 센서의 우적감지시, 전자석의 자성과 물 분자의 극성을 이용, 미러 면으로 날아드는 빗물 입자가 미러의 테두리로 이동되도록 하고, 모아진 빗물 입자가 빗물 안내홈을 따라 아웃사이드 미러의 하측으로 배출되도록 한 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 아웃사이드 미러는 좌/우측의 프론트 도어에 설치되어 운전자의 후방시야를 확보하기 위해 설치되는 후사경이며, 운전자가 추월이나 차선이동시 타차량의 주행상황이나 주차시 차체의 주변상황을 확인할 수 있도록 설치된다.

첨부한 도 1은 일반적인 자동차용 아웃사이드 미러를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 'A-A' 단면도이다.

도 2에서는 우천시 주행에서 미러 하우징(12)의 전방에 부딪쳐 미러 면(14)으로 향하게 되는 빗물의 유동상태를 보여주고 있다.

이에 도시한 바와 같이, 아웃사이드 미러(10)의 상/하단 인근의 P1, P2 지점에서 박리된 유동에 의해 형성된 와류가 상기 아웃사이드 미러의 상/하부에 형성됨에 따라, 미러 면으로 향하는 역류는 빗물을 미러 면(14)상으로 부딪치게 하여 우적(雨滴) 현상을 발생시킨다.

상기와 같이 미러 면(14)상에 부딪치게 되는 빗물은 물방울(우적) 형태로 미러 면(14)상에 맺히게 되는데, 이를 강제 제거하기 위한 방법으로 미러 면(14)에 가해지는 초음파 진동을 이용하여 빗물을 떨궈내는 방법이나, 미러 면(14)에 열선을 설치하여 이를 이용하는 방법, 계면활성제를 이용하는 방법 등이 사용되고 있다.

그러나, 초음파 진동이나 열선을 이용하는 방법은 장치의 설치비용과 전열에 따른 에너지의 부담이 크고, 계면활성제를 이용하는 방법은 효과가 매우 일시적인 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 기존 장착되는 알터네이터로부터 공급되는 전류로써 자화되는 전자석을 미러의 테두리를 따라 미러 하우징에 장착하고 전자석을 따라 빗물 안내홈을 형성시켜, 소정의 장소에 장착되는 센서의 우적감지시, 전자석의 자성과 물 분자의 극성을 이용, 미러 면으로 날아드는 빗물 입자가 미러의 테두리로 이동되도록 하고, 모아진 빗물 입자가 빗물 안내홈을 따라 아웃사이드 미러의 하측으로 배출되도록 한 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 자동차용 아웃사이드 미러를 나타내는 사시도

도 2는 도 1의 'A-A' 단면도

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치의 구성도

도 4는 도 3의 'B-B' 단면도

도 5는 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치가 작동되는 상태를 나타내는 도면

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 아웃사이드 미러 12 : 미러 하우징

13 : 빗물 안내홈 14 : 미러 면

20 : 전자석 22 : 철심

24 : 코일 30 : 알터네이터

40 : 스위치 50 : 우적감지센서

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치는 미러 면(14)의 테두리를 따라 미러 하우징(12)에 설치되는 방수 코팅된 철심(22)과; 상기 철심(22)에 감겨지되 일단이 알터네이터(30)에 전기적으로 연결되고 타단이 스위치(40)에 연결되는 방수 코팅된 코일(24);로 이루어진 전자석(20)과, 상기 코일(24)에 전류를 선택적으로 공급하고 차체 일측에 설치되는 스위치(40)와, 미러 하우징(12) 일측에 설치되어 우적감지시 상기 스위치(40)를 ON 작동시키는 우적감지센서(50)로 구성된 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 미러 하우징(12)에는 상기 전자석(20)을 따라 빗물 안내홈(13)이 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치의 구성도이고, 도 4는 도 3의 'B-B' 단면도로서 본 발명의 우적제거장치에서 전자석과 빗물 안내홈을 나타내는 도면이며, 도 5는 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치가 작동되는 상태를 보여주고 있다.

물은 극성을 가지고 있으며, 물의 이러한 극성은 물 분자를 구성하는 수소 원자와 산소 원자의 결합상태에 기인한다.

즉, 산소 원자가 수소 원자보다 전자쌍을 끌어당기는 힘이 커서 공유전자쌍은 산소 원자측으로 치우치게 되고, 산소 원자와 수소 원자의 결합각이 104.5°를 이루고 있으므로, 분자 내에 생긴 극성은 상쇄되지 않고 산소 원자는 음전하, 수소원자는 양전하를 띠게 되어 물 분자는 극성을 가진 분자가 되는 것이다.

따라서, 물이 적은 자성을 띤 물체 근처에서도 자성을 가진 물체측으로 쉽게 휜다는 것은 이미 알려진 사실이다.

본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치는 이러한 물의 극성을 이용하게 되는데, 미러 면(14)의 테두리를 따라 미러 하우징(12)에 장착되는 전자석(20)이 미러 면(14)으로 날아드는 빗물 입자를 미러 면(14)의 테두리로 끌어당기고, 이동되는 빗물은 상기 전자석(20)을 따라 형성된 빗물 안내홈(13)에서 안내되어 아웃사이드 미러(10) 하측으로 흐르도록 되어 있다.

상기 전자석(20)은 미러 면(14)의 테두리를 따르는 미러 하우징(12)의 장착부에 길게 설치되는 철심(22)과, 이를 감고 있는 코일(24)로 이루지고, 상기 철심(22)과 코일(24)은 그 표면이 얇게 방수코팅 처리되어 설치된다.

또한, 상기 코일(24)은 차량에 기존 장착되는 알터네이터(30)로부터 전류를 공급받게 되는데, 상기 코일(24)의 일단은 알터네이터(30)로부터 전류를 선택적으로 공급받을 수 있도록 차체 일측에 설치되는 스위치(40)에 연결되고, 그 타단은 알터네이터(30)에 직접 연결된다.

또한, 본 발명에 따른 아웃사이드 미러(10)의 미러 하우징(12) 일측에는 상기 스위치(40)와 연결되는 우적감지센서(50)를 설치하여, 빗물을 감지하게 될 경우 스위치(40)를 ON 작동시키도록 되어 있다.

이때, 와이퍼의 작동을 위해 윈드 쉴드 글래스 인근이나 룸 미러에 우적감지센서가 부착된 차량인 경우에는 별도의 우적감지센서를 구비하지 않아도 되고, 이경우에는 상기 위치에 부착된 우적감지센서와 본 발명의 스위치를 연결하여 우적감지신호가 전달될 수 있도록 한다.

이하, 본 발명의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

주행시 아웃사이드 미러(10) 후방에는 저속의 역류가 형성되어 비가 오게 되면 빗물 입자가 미러 면(14)을 향해 날아들게 된다.

이때, 우적감지센서(50)가 우천시임을 감지하여 스위치(40)에 우적감지신호를 보내게 되면 스위치(40)는 ON 상태가 된다.

상기 스위치(40)가 ON 상태가 되면 코일(24)에는 알터네이터(30)로부터 전류가 공급되고, 상기 코일(24)이 감고 있는 철심(22)이 자화된다.

이때, 빗물 입자는 미러 면(14)의 테두리로 이동되어 모아지게 된다.

모아진 일정 크기 이상의 물방울은 미러 면(14)의 테두리를 따라 미러 하우징(12)에 형성된 빗물 안내홈(13)을 따라 아웃사이드 미러(10) 하측으로 흐르게 되고, 결국 미러 면(14)상에 빗물 입자가 모아져 물방울 형태로 맺히는 우적 현상을 방지할 수 있게 된다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치에 의하면 기존 우적제거장치에 비해 비교적 간단한 장치로써 아웃사이드 미러에 맺히는 빗물을 효과적으로 제거할 수 있어 원가절감이 가능하고, 우천시 주행 중 시인성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 미러 면(14)의 테두리를 따라 미러 하우징(12)에 설치되는 방수 코팅된 철심(22)과; 상기 철심(22)에 감겨지되 일단이 알터네이터(30)에 전기적으로 연결되고 타단이 스위치(40)에 연결되는 방수 코팅된 코일(24);로 이루어진 전자석(20)과, 상기 코일(24)에 전류를 선택적으로 공급하고 차체 일측에 설치되는 스위치(40)와, 미러 하우징(12) 일측에 설치되어 우적감지시 상기 스위치(40)를 ON 작동시키는 우적감지센서(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 미러 하우징(12)에는 상기 전자석(20)을 따라 빗물 안내홈(13)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 아웃사이드 미러의 우적제거장치.