KR100361278B1 - 자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치 - Google Patents

자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 아웃 사이드 미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 운전석 및 조수석 실외에 설치된 아웃 사이드 미러를 가열할 수 있는 자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치에 관한 것으로서, 아웃 사이드 미러의 승온 속도를 빠르게 함과 아울러 미러를 가열하는데 따른 가열 장치의 가격을 저렴하게 할 수 있는 자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 반사를 위해 배면에 크롬이 도포된 미러를 소정 온도로 가열하도록 전원을 온/오프시키는 스위치와, 상기 크롬면에 직접 도포되어 스위치 조작에 의해 통전된 전류를 균일하게 인가하도록 +, - 전류가 교번 인가되도록 서로 간격을 두고 평행하게 순차 배열된 다수의 전극, 이 전극을 토해 흐른 전류에 의해 가열된 크롬의 온도를 감지하도록 설치된 온도 리드 스위치및 이 온도 리드 스위치에 의해 일정 온도 범위 이내에서만 온되고 그 이하 온도에서는 오프되도록 작동하면서 전극에 전류를 공급/차단하는 릴레이로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치{HEATING DEVICE OF OUT SIDE MIRROR FOR AUTOMOBILE}
본 발명은 아웃 사이드 미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 운전석 및 조수석 실외에 설치된 아웃 사이드 미러를 가열할 수 있는 자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 차량 후방을 주시할 수 있는 인사이드 미러와 차량 측면 및 후방을 주시할 수 있는 아웃 사이드 미러가 장착되어 있다.
상기한 아웃 사이드 미러는 차량의 운전석 및 조수석 외부에 설치되어 있는 바, 이는 도4에 도시된 바와 같이 차량 외부의 델타 새시측에 설치되는 하우징(50)과, 상기한 하우징(50)에 내재됨과 아울러 상기한 하우징(50) 내부에서 각도 조절 가능한 미러 어셈블리(51)로 구성되어 있다.
상기한 미러 어세블리(51)는 운전자가 수동 또는 자동으로 미러의 각도를 조절할 수 있을 뿐만 아니라 우천 시 또는 성애가 낄 때 미러를 가열하도록 가열 장치가 설치되어 있다.
상기한 가열 장치에서 미러를 가열하는 가열판은 미러의 배면에 설치되어 있는 바, 이는 도5에 도시된 바와 같이 미러(52)의 배면에는 반사를 위해 크롬(53)이 코팅되어 있고, 미러(52)의 배면 전체를 커버할 수 있도록 저항선(54)이 형성됨과 아울러 전원 인가를 위한 +, -단자(55, 56)가 형성된 가열판(57)이 부착되어 있다.
즉, 도시되지 않은 스위치를 온시켜서, 상기한 +, -단자(55, 56)에 전원을 인가하면, 저항선(54)에 전류가 흐르면서 발열하게 되고, 상기한 발열에 의하여 미러(52)가 가열되는 바, 미러(52)가 가열되면 우천 시 빗물이 맺히거나 또는 성애가 끼는 것을 제거하여 시계를 확보할 수 있는 것이다.
여기서, 상기한 저항선(54)은 일반적인 PTC(Positive Temperature Coefficient) 물질로 이루어져, 일정 온도(약 65℃)가 되면 더 이상 가열되지 않고 온도를 유지하게 된다.
그러나, 상기한 바와 같이 미러의 발열판 저항선을 PTC 물질로 형성하게 되면, 상기한 PTC 물질이 고분자 물질이기 때문에 가격이 비쌀뿐만 아니라 승온 속도가 늦어 시계 확보가 늦어지는 문제점이 있다.
즉, 상기한 PTC 물질은 25℃에서 65℃로 승온시키기 위해서는 약 4분 정도가 소요되는 바, 이 시간동안에는 아웃 사이드 미러의 시계를 확보하지 못하게 됨으로써, 운전자가 답답할 뿐만 아니라 시계 확보가 늦어서 운전이 불안하게 되는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 아웃 사이드 미러의 승온 속도를 빠르게 함과 아울러 미러를 가열하는데 따른 가열 장치의 가격을 저렴하게 할 수 있는 자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 반사를 위해 배면에 크롬이 도포된 미러를 소정 온도로 가열하도록 전원을 온/오프시키는 스위치와, 상기 크롬면에 직접 도포되어 스위치 조작에 의해 통전된 전류를 균일하게 인가하도록 +, - 전류가 교번 인가되도록 서로 간격을 두고 평행하게 순차 배열된 다수의 전극, 이 전극을 토해 흐른 전류에 의해 가열된 크롬의 온도를 감지하도록 설치된 온도 리드 스위치및 이 온도 리드 스위치에 의해 일정 온도 범위 이내에서만 온되고 그 이하 온도에서는 오프되도록 작동하면서 전극에 전류를 공급/차단하는 릴레이로 이루어진 것을 특징으로 한다.
도1은 본 발명에 따른 자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치에서 아웃 사이드 미러의 배면을 도시한 정면도,
도2는 도1의 단면도,
도3은 본 발명에 따른 자동차용 아웃 사이드 미러의 회로도,
도4는 일반적인 자동차용 아웃 사이드 미러를 도시한 사시도,
도5는 도4에서 아웃 사이드 미러의 배면에 설치된 열선을 도시한 정면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1, 1': +, - 전극 2: 온도 리드 스위치
3: 릴레이 4: 스위치
52: 미러 53: 크롬
도1과 도2와 도3은 본 발명에 따른 자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치에서 미러의 배면을 도시한 정면도와 도1의 단면도와 본 발명의 회로도로서, 미러(52)의 배면에 반사를 위해 코팅되어 소정 저항 성분을 갖는 크롬(53)과, 상기한 크롬(53)에 전류를 균일하게 인가하도록 서로 간격을 두고 평행하게 선상으로 다수가 순차 배열됨과 아울러 +, - 전류가 교번 인가되는 다수의 전극(1, 1')과, 상기한 크롬(53)의 온도를 감지하도록 설치된 온도 리드 스위치(2)와, 상기한 온도 리드 스위치(2)에 의해 작동하면서 크롬(53)에 전류를 공급/차단하는 릴레이(3)로 구성되어 있다.
물론, 상기한 전원(배터리)(B)와 다수의 전극(1, 1') 사이에는 가열 장치를 온/오프시키는 스위치(4)가 설치되어 있다.
여기서, 상기한 전극(1, 1')은 은(Ag) 또는 구리(Cu) 페이스트를 크롬(53)도금 상면에 직접 도포하여 구성하고, 상기한 크롬(53)의 전체 저항값이 5Ω이하가 되도록 균일 형성하며, 상기한 온도 리드 스위치(2)는 50∼65℃ 범위 이내에서 오프되고, 그 이하의 온도에서는 온되도록 구성한다.
상기한 바와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 운전자가 아웃 사이드 미러를 가열하기 위하여, 스위치(4)를 온시키게 되면, 상기한 +, -전극(1, 1')에 전류가 인가된다.
전극(1, 1')들에 전류가 인가되면 상기한 전극(1, 1')에 접촉된 상태인 크롬(53)에 전류가 흐르면서, 상기한 크롬(53)의 저항값에 의해 크롬(53)이 발열하게 된다.
상기한 크롬(53)의 저항값에 의해 발열하게 되면, 상기한 크롬(53) 및 미러(52)가 가열되는 바, 이때 상기한 온도 리드 스위치(2)가 온되어 있는 상태이기 때문에, 릴레이(3)가 온 상태가 됨으로써 전원(B)에서의 전류가 연속적으로 공급된다.
이 상태에서 상기한 온도 리드 스위치(2)가 크롬(53)의 온도를 검출할 때 50∼65℃이내가 되면, 상기한 리드 스위치(2)가 오프되고, 이에 따라 릴레이(3)가 오프되면서 전극(1, 1')에 인가되는 전류가 차단된다.
전류가 차단되면 크롬(53)이 발열하지 않게 되는 바, 상기한 크롬(53)의 온도가 상기한 값 이하가 되면 다시 전류를 공급하여 가열하게 됨으로써, 상기한 크롬(53) 즉, 미러(52)의 온도가 상기한 값 이내에서 유지되도록 하는 것이다.
여기서, 상기한 전류 공급 시 크롬(53)의 온도 상승 예를 들면, 25℃에서 65℃로 상승하는데 소요되는 시간이 약 1분 20초 정도 걸리게 되는 바, 종래 4분 정도가 소요되는 것에 비해 1/4정도의 시간만으로 아웃 사이드 미러에 맺힌 물기 및 성애등을 제거할 수 있는 것이다.
상기한 크롬(53)의 온도 상승(승온 속도)가 빠르게 되는 것은, 크롬(53)이 미러(52)의 배면 전체를 도포하고 있는 상태에서, 상기한 다수의 전극(1, 1')으로 전류를 균일 공급하기 때문이다.
특히, 상기한 발열체 역할을 하는 크롬(53)은 미러(52)의 반사를 위해 기본적으로 미러 배면에 도포되는 것인 바, 별도의 재료비가 소요되지 않게 된다.
이상과 같이 본 발명은 아웃 사이드 미러의 반사를 위해 미러 배면에 도포된 크롬을 발열체로 사용하도록 크롬 상면에 다수의 전극을 형성함으로써, 아웃 사이드 미러의 물기 및 성애 제거 시간이 대폭 단축되는 잇점이 있는 것이다.
또한, 발열체로 크롬을 사용함으로써, 별도로 미러 배면에 발열체 또는 발열판을 설치하지 않고도 미러를 가열할 수 있게 되어, 아웃 사이드 미러 가열 장치의 제작비를 절감할 수 있는 잇점이 있는 것이다.

Claims (3)

  1. 반사를 위해 배면에 크롬이 도포된 미러를 소정 온도로 가열하도록 전원을 온/오프시키는 스위치와, 상기 크롬면에 직접 도포되어 스위치 조작에 의해 통전된 전류를 균일하게 인가하도록 +, - 전류가 교번 인가되도록 서로 간격을 두고 평행하게 순차 배열된 다수의 전극, 이 전극을 토해 흐른 전류에 의해 가열된 크롬의 온도를 감지하도록 설치된 온도 리드 스위치및 이 온도 리드 스위치에 의해 일정 온도 범위 이내에서만 온되고 그 이하 온도에서는 오프되도록 작동하면서 전극에 전류를 공급/차단하는 릴레이로 이루어진 자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기한 전극을 은 또는 구리 페이스트로 크롬도금면에 직접 도포하여 구성함을 특징으로 하는 자동차용 아웃 사이드 미러 가열 장치.
  3. 삭제
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