KR100360168B1 - Space cover between mid gate and trunk floor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 길이가 긴 물건을 승용차 내부에 적재하기 위해 승용차의 트렁크와 연결되는 미드 게이트를 열 경우 미드 게이트와 바닥판과의 사이에 형성되는 공간으로 차량 실내의 물건이 빠져나가는 것을 방지하기 위해 미드 게이트가 열릴 경우 미드게이트와 바닥판 사이의 공간을 덮도록 한 미드 게이트의 트렁크 플로어 사이의 공간 커버에 관한 것으로서, 평면 형태로 형성되어 있는 미드 게이트 커버(40)의 일측이 미드 게이트(10)의 중간부에 연결되어 있고, 반대측은 트렁크의 플로어(20)의 소정 장소에 연결되어 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention is a space formed between the mid-gate and the bottom plate when opening the mid-gate connected to the trunk of the passenger car to load a long object inside the car to prevent the goods in the interior of the vehicle to escape When the gate is opened, the space cover between the trunk floor of the mid-gate to cover the space between the mid-gate and the bottom plate, wherein one side of the mid-gate cover 40 is formed in a planar shape of the mid-gate 10 Is connected to the middle portion, the opposite side is characterized in that it is connected to a predetermined place of the floor 20 of the trunk.
Description
본 발명은 승용차의 중간문에 관한 것으로서, 특히 길이가 긴 물건을 승용차 내부에 적재하기 위해 승용차의 트렁크와 연결되는 미드 게이트를 열 경우 미드 게이트와 바닥판과의 사이에 형성되는 공간으로 차량 실내의 물건이 빠져나가는 것을 방지하기 위해 미드 게이트가 열릴 경우 미드게이트와 바닥판 사이의 공간을 덮도록 한 미드 게이트의 트렁크 플로어 사이의 공간 커버에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a middle door of a passenger car, and in particular, when a mid gate connected to a trunk of a passenger car is opened in order to load a long object into a passenger car, the space is formed between the mid gate and the bottom plate. It relates to a space cover between the trunk floor of the midgate, which covers the space between the midgate and the bottom plate when the midgate is opened to prevent the goods from escaping.
일부 승용차의 경우 스키와 같은 길이가 긴 화물을 적재하기 위해 승용차의 후방 시트를 아래로 젖혀지도록 하는 미드 게이트를 설치하여 차량의 실내 후방과 승용차의 트렁크부가 서로 연결되도록 하는 구조를 채택하고 있다.Some passenger cars adopt a mid-gate that allows the rear seat of the car to be flipped down to load long cargo such as skis so that the rear of the car and the trunk of the car are connected to each other.
도 1은 일반적인 승용차의 미드 게이트의 동작 상태를 나타내는 사시도로서, 도면에 도시되어 있는 바와 같이, 미드 게이트(10)가 a 상태에 위치하고 있을 경우에는 미드 게이트(10)의 하부와 트렁크의 플로어(20)면이 밀착되어 있지만, 미드 게이트(10)가 열려 b 상태에 위치하게 되면 미드 게이트(10)의 하부와 트렁크의 플로어(20) 사이에는 일정한 공간이 나타나게 됨을 알 수 있다. 미설명 부호 30은 차체 프레임이다.FIG. 1 is a perspective view showing an operation state of a mid-car of a general passenger vehicle. As shown in the drawing, when the mid gate 10 is located in a state, the floor 20 of the lower part of the mid gate 10 and the trunk 20 is shown. ), The surface is in close contact with each other, but when the mid gate 10 is opened and positioned in the b state, it can be seen that a constant space appears between the bottom of the mid gate 10 and the floor 20 of the trunk. Reference numeral 30 is a body frame.
이 공간은 대부분의 경우 후방 시트에 의해 가리워지거나 다른 구조물에 의해 가리워지기도 하지만, 완전히 가리워지지 않아 작은 화물이 공간으로 빠져 나가는 문제점이 있었다.In most cases, this space is hidden by the rear seats or by other structures, but it is not completely hidden, and there is a problem that a small cargo exits into the space.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 승용차의 트렁크와 연결되는 미드 게이트를 열 경우 미드 게이트와 바닥판과의 사이에 형성되는 공간을 덮을 수 있도록 한 미드 게이트의 트렁크 플로어 사이의 공간 커버를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, the space between the trunk floor of the mid-gate to cover the space formed between the mid-gate and the bottom plate when opening the mid-gate connected to the trunk of the passenger car It is an object to provide a cover.
도 1은 일반적인 승용차의 미드 게이트의 동작 상태를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing an operating state of a mid-gate of a typical passenger car.
도 2는 본 발명을 사용한 승용차의 미드 게이트가 닫혀진 상태를 나타내는 사시도.2 is a perspective view showing a state in which a mid gate of a passenger car using the present invention is closed;
도 3은 본 발명을 사용한 승용차의 미드 게이트가 열려진 상태를 나타내는 사시도.3 is a perspective view showing a state in which the mid gate of a passenger car using the present invention is opened;
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 미드 게이트 20 : 플로어10: mid gate 20: floor
40 : 커버40: cover
도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings.
도 2는 본 발명을 사용한 승용차의 미드 게이트가 닫혀진 상태를 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명을 사용한 승용차의 미드 게이트가 열려진 상태를 나타내는 사시도이다.Fig. 2 is a perspective view showing a state in which the mid gate of a passenger car using the present invention is closed, and Fig. 3 is a perspective view showing a state in which the mid gate of a passenger car using the present invention is opened.
도 3에 도시되어 있는 바와 같이 본 발명에 따른 평면 형태로 형성되어 있는 의 미드 게이트 커버(40)의 일측이 미드 게이트(10)의 중간부에 볼트 연결 또는 리벳 연결되어 있고, 반대측은 트렁크의 플로어(20)의 소정 장소에 볼트 연결 또는 리벳 연결되어 있다.As shown in FIG. 3, one side of the mid gate cover 40 formed in a planar shape according to the present invention is bolted or riveted to an intermediate portion of the mid gate 10, and the opposite side is a floor of the trunk. The bolt connection or the rivet connection is carried out at the predetermined place of the 20.
미드 게이트 커버(40)의 중간부에서 미드 게이트(10)와의 연결부까지는 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 주름(50)이 형성되어 있다.Corrugations 50 are formed from the middle portion of the mid gate cover 40 to the connection portion with the mid gate 10 as shown in FIG. 3.
이때 미드 게이트 커버(40)는 고무와 같이 탄력과 신축성이 좋은 재질로 만들어지는 것이 바람직하다.At this time, the mid gate cover 40 is preferably made of a good elasticity and elasticity, such as rubber.
상기와 같이 구성된 미드 게이트 커버(40)를 사용했을 경우, 미드 게이트(10) 조작은 다음과 같다.When the mid gate cover 40 configured as described above is used, the operation of the mid gate 10 is as follows.
미드 게이트 커버(40)가 미드 게이트(10)의 후면과 트렁크 플로어(20)면에 각각 연결되어 있어, 미드 게이트(10)를 열었을 경우 미드 게이트(10)와 트렁크 플로어(20)사이에 형성되는 공간을 커버하도록 한다.The mid gate cover 40 is connected to the rear surface of the mid gate 10 and the trunk floor 20, respectively, and is formed between the mid gate 10 and the trunk floor 20 when the mid gate 10 is opened. Cover the space.
이때 미드 게이트 커버(40)가 당겨지면서 커버(40)가 떠올라 트렁크 플로어(20)와 이격되는 것을 방지하기 위해 미드 게이트 커버(40)에는 주름(50)이 형성되어 있다. 즉, 길이가 긴 화물을 싣기 위해 미드 게이트(10)를 열게 되면, 미드 게이트(10)에 연결되어 있는 미드 게이트 커버(40)의 주름(50)이 펼쳐지면서 플로어(20)와 미드 게이트 커버(40)가 계속적으로 밀착되도록 한다.At this time, in order to prevent the cover 40 from being lifted and spaced apart from the trunk floor 20 while the mid gate cover 40 is pulled, a pleat 50 is formed in the mid gate cover 40. That is, when the mid gate 10 is opened to load a long cargo, the corrugation 50 of the mid gate cover 40 connected to the mid gate 10 is unfolded and the floor 20 and the mid gate cover ( 40) to be kept in close contact.
미드 게이트(10)를 닫을 경우, 미드 게이트(10)가 원 상태로 복귀하면서 미드 게이트 커버(40)는 주름 부위가 먼저 접혀지면서 원래 상태로 복귀하게 된다.When the mid gate 10 is closed, the mid gate cover 40 is returned to its original state while the mid gate cover 40 is folded first to return to the original state.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 미드 게이트를 열고 닫을 경우 미드 게이트 하부와 트렁크 플로어 사이에 형성되는 공간을 커버하도록 하여 물체가 차량 외부로 빠져나가는 것을 방지한다.According to the present invention configured as described above, when opening and closing the mid gate to cover the space formed between the bottom of the mid gate and the trunk floor to prevent the object from escaping to the outside of the vehicle.
Claims (3)
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