KR100357864B1 - 패드 발포 금형의 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 시트나 가정용 소파 및 침구류에 들어가는 패드(1)를 다량으로 생산하기 위해 사용되는 패드 발포 금형(100)의 제작비용을 줄임과 동시에 많은 접촉을 하게 되는 파팅라인을 용이하게 유지 보수함으로서 작업속도를 향상시키고 수리비용을 줄이며, 불규칙적인 가스누출을 막아 불량률을 최소화하여 경제성을 향상시킬 수 있도록 하틀(10)과 상틀(20)로 이루어진 금형(100)의 파팅라인에 별도의 방전처리를 하지 않고 에폭시 수지(40)처리를 하여 가스의 누출을 방지함으로서 수리가 용이하여 작업속도를 향상시키며, 파팅라인에 일정한 가스 순환로(30)를 형성시켜 우레탄 발포 성형시 고른 가스 배출을 유도하여 패드 제작의 불량률을 최소화 할 수 있는 패드 발포 금형의 구조에 관한 것이다.

Description

패드 발포 금형의 구조{STRUCTURE OF FIRING MOLD FOR A PAD}

본 발명은 자동차용 시트나 가정용 소파 및 침구류에 들어가는 패드를 제작하기 위한 패드 발포 금형의 구조에 관한 것으로, 더욱상세하게는 상기 패드를 제작하기 위한 상틀과 하틀로 구성된 알루미늄 금형의 파팅라인(PARTTING LINE)을 에폭시 수지 처리를 함과 동시에 파팅라인에 가스순환로를 형성시키므로서 금형의 제작 공정기간을 줄이고, 파팅라인을 정확하게 맞출수 있으며 생산성에 따라 많이 접촉하여 발생되는 파팅라인의 에폭시 수지부분의 뒤틀림이나 마모를 용이하게 유지 보수를 하므로서 작업생산에 신속하게 대처할 수 있고, 발포성형시 일정한 가스 배출을 유도하여 불량률을 최소화시킬 수 있는 패드 발포 금형의 구조에 관한 것이다.

일반적으로 상틀과 하틀로 구성된 종래 패드 발포 금형의 파팅라인은 정밀도가 요구되므로 방전처리를 하여 사용하였으나 방전처리를 하기 위해서는 고가의 방전기를 구입해야하므로 많은 경비가 발생하고, 고가의 방전기 구입비를 줄이기 위해서 방전기를 구비한 공장에 방전처리를 의뢰하게 되는데 이는 일정한 시일이 걸려 제작시일이 오래걸리는 문제점이 발생하였다.

또한, 패드 발포 금형을 많이 사용함에 따라 파팅라인에 발생되는 마모를 수리하기 위해서 오랜 시간을 들여 방전처리를 해야 하므로서 작업의 지연을 가져오게 된다.

특히, 패드 발포 금형에 있어서, 고른 가스 배출이 이루어져야 일정한 형상의 패드가 형성되는데 패드 발포 금형의 방전처리된 파팅라인에 가스가 불규칙적으로 배출하게 되어 패트의 불량률이 증가시키는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 자동차용 시트나 가정용 소파 및 침구류에 들어가는 패드를 일정기간 질이 좋은 패드를 다량으로 생산하기 위해 사용되는 패드 발포 금형의 제작비용을 줄임과 동시에 많은 사용에 의해 발생되는 파팅라인의 마모를 용이하게 수리함으로서 작업의 지연을 막고 수리비용을 줄이며, 불규칙적인 가스누출을 막아 고르게 함으로서 불량률을 최소화하여 경제성을 향상시킬 수 있는 패드 발포 금형의 구조를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 상틀과 하틀로 이루어진 금형의 파팅라인에 별도의 방전처리를 하지 않고 에폭시 수지처리를 하여 가스의 누출을 방지하므로서 수리가 용이하여 작업속도를 향상시키며, 파팅라인에 일정한 가스 순환로를 형성시켜 우레탄 발포 성형시 고른 가스 배출을 유도하여 패드 제작의 불량률을 최소화 할 수 있도록 한 것이다.

도 1 은 본 발명을 나타낸 평면도

도 2 는 도 1 의 'A'부 확대단면도

도 3 는 본 발명의 사용상태를 나타낸 측면도

도 4 는 도 3 의 'B'부 확대단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 패드 10 : 하틀

11 : 수직돌출부 12 : 수평돌출부

20 : 상틀 21 : 연결수단

22 : 롤링핸들 23,41 : 가스배출구

30 : 가스순환로 40 : 에폭시 수지

100 : 패드 발포 금형

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 본 발명의 구성은 도 1 내지 도 4에 나타낸 바와 같이,

자동차용 시트나 가정용 소파 및 침구류에 들어가는 패드(1)를 형성시키기 위해 우레탄 수지를 넣을 수 있으며 패드의 일측형상을 형성할 수 있도록 형성된 하틀(10)과,

상기 하틀(10)의 일측 끝단부와 연결수단(21)에 의해 연결되어 개폐됨과 동시에 타측 끝단부에는 회전가능하도록 롤링핸들(22)을 구비하고, 하틀(10)과 결합시 패드(1)의 타측형상을 형성할 수 있도록 형성됨과 동시에 일정한 가스배출구(23)를 구비한 상틀(20)로 구성된 패드 발포 금형(100)에 있어서,

상기 패드 발포 금형(100)의 파팅라인을 형성하는 하틀(10)의 수직부와 수평부에 일정한 돌출부(11)(12)를 각각 형성시켜 상틀(20)의 결합시 가스순환로(30)를 형성시킨다.

상기 하틀(10)과 상틀(20) 결합시 패드 발포 금형(100)의 파팅라인을 형성하는 하틀(10)의 수직부와 수평부에 형성된 돌출부(11)(12)에 에폭시 수지 처리(40)를 함과 동시에 수직 및 수평 돌출부(11)(12)의 에폭시 수지처리된 파팅라인에 가스배출을 고루게 시키기 위해 일정한 간격으로 각각의 가스배출구(41)를 형성시킨다.

이와 같이 구성된 본 발명의 패드 발포 금형(10)의 작용 및 효과를 실제사용상태를 들어 설명하면 다음과 같다.

자동차용 시트나 가정용 소파 및 침구류에 들어가는 패드(1)를 제작하기 위해 각각의 형상을 한 패드 발포 금형(100)의 하틀(10)에 우레탄 수지를 고루 놓고 상틀(20)을 결합시킨다. 이때 패드 발포 금형(100)의 파팅라인을 형성하는하틀(10)의 수직 및 수평 돌출부(11)(12)에 에폭시 수지(40)를 부착시켜 상틀(20)과 결합시킨다.

결합된 금형(100)을 패드 제작용 장치(도시생략)에 올려 놓고 롤링핸들(22)을 이용하여 회전시키면서 가열시켜 우레탄 수지를 발포시킨다. 가열시 금형(100) 내부에 발생되는 가스가 상틀(20)에 형성된 가스배출구(23)를 통해 배출하게 된다.

이때 가스가 불규칙적으로 배출될 경우 불량이 발생하게 되는데 이런 불규칙적인 가스배출은 파팅라인을 중심으로 발생하게 된다.

그러나, 파팅라인에 에폭시 수지(40) 처리가 되어 있어 1차 및 2차 파팅라인을 형성하므로서 가스가 불규칙적으로 새지않고, 파팅라인에 형성된 가스순환로(30)에 의해 우레탄 발포 성형시 고른 가스가 배출되도록 유도되고, 1차 및 2차 파팅라인에 일정한 간격으로 형성된 각각의 가스배출구(41)를 통해 가스가 배출되므로 불규칙한 가스배출을 막아 불량을 줄이게 된다.

이와 같이 패드 발포 금형의 파팅라인에 불규칙적인 가스 배출을 막기 위해 에폭시 처리(40)를 하므로서 금형공정의 기간을 단축하고, 파팅라인의 방전가공에 필요한 고가의 방전기가 필요하지 않으며, 오랜 사용에 의해 파팅라인에 가스가 샐 경우 값싼 에폭시 처리(40)를 간편하게 할 수 있어 신속한 작업이 이루어져 생산성을 향상시키는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 자동차용 시트나 가정용 소파 및 침구류에 들어가는 패드를 제작하기 위한 상틀과 하틀로 구성된 알루미늄 금형의 파팅라인를 에폭시 수지 처리를 함과 동시에 파팅라인에 가스순환로를 형성시키므로서 금형의 제작 공정기간을 줄이고, 파팅라인 마모에 대한 수리가 간편하고 용이하여 신속하게 대처할 수 있으며, 발포성형시 일정한 가스 배출로 인해 불량률을 최소화시켜 생산성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 자동차용 시트나 가정용 소파 및 침구류에 들어가는 패드(1)를 형성시키기 위해 우레탄수지를 넣을 수 있으며 패드의 일측형상을 형성할 수 있도록 형성된 하틀(10)과,

   상기 하틀(10)의 일측 끝단부와 연결수단(21)에 의해 연결되어 개폐됨과 동시에 타측 끝단부에는 회전가능하도록 롤링핸들(22)을 구비하고, 하틀(10)과 결합시 패드(1)의 타측형상을 형성할 수 있도록 형성됨과 동시에 일정한 가스배출구(23)를 구비한 상틀(20)로 구성된 패드 발포금형(100)에 있어서,

   상기 하틀(10)의 수직부와 수평부에 돌출부(11, 12)를 형성하고 에폭시 수지처리(40)하여 상기 상틀(20)의 결합시 가스순환로(30)가 형성되도록 한 것을 특징으로 하는 패드 발포 금형의 구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 상기 하틀(10)의 에폭시 수지처리(40)된 파팅라인에는 가스배출을 위한 가스배출구(41)가 일정 간격을 이루며 형성된 것을 특징으로 하는 패드 발포 금형의 구조.