KR100340838B1 - 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치 - Google Patents

헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치에 관한 것이다. 본 발명에서는 헤드플레이트(10)에 핀치롤러조립체(20,20')의 핀치스프링(26,26')과 연동되는 핀치구동편(12,12')을 설치하여 핀치롤러조립체(20,20')를 구동하는 것이다. 상기 핀치구동편(12,12')은 단차를 가지는 후퇴지지단(12a)과 전진지지단(12c)을 구비하여, 상기 단차를 이용하여 핀치롤러(22,22')와 캡스턴축(30,30') 사이의 간격을 조절하는 것이다. 특히 상기 캡스턴축(30,30')으로부터 핀치롤러(22,22')가 떨어져 있을 때에는 테이프(t)와 핀치롤러(22,22')가 접촉하지 않게 된다. 그리고 상기 핀치롤러조립체(20,20')에 간섭회피돌기(24,24')가 구비되어 핀치롤러조립체(20,20')의 자중에 의해 상기 핀치롤러(22,22')가 캡스턴축(30,30')과 접촉하게 되는 것을 방지한다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 필요한 핀치롤러(22,22')만이 테이프(t)와 접촉하여 회전되므로 테이프(t)의 주행에 부하가 줄어들게 되고, 상기 핀치롤러(22,22')가 필요한 경우에만 테이프(t)와 접촉되면서 동작되어 그 내구성이 좋아지는 이점도 있다.

Description

헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치{pinch roller assembly driving apparatus for headphone stereo cassette}
본 발명은 헤드폰 스테레오 카세트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 테이프의 주행모드에서 특정방향으로 테이프를 잡아당겨 주는 핀치롤러조립체의 구동장치에 관한 것이다.
도 1에 도시된 바에 따르면, 테이프카세트(c)의 내부에서 주행되는 테이프(t)는 다수개의 포스트(p)와 롤러(r)에 의해 가이드된다. 이와 같은 상기 테이프카세트(c)는 헤드폰 스테레오 카세트의 메인베이스의 일측에 장착되어 릴(도시되지 않음)이 구동되면서 테이프(t)를 주행시키게 된다.
그리고, 상기 메인베이스에는 테이프(t)의 주행을 위한 여러가지 구성이 설치되어 있다. 즉, 상기 메인베이스에는 헤드플레이트(1)가 캠(도시되지 않음)에 의해 좌우로 이동가능하게 설치되어 있다. 상기 헤드플레이트(1)에는 각각 아래에서 설명될 핀치롤러조립체(5,5')를 구동하기 위한 구동돌기(2,2')가 소정 위치에 각각 코킹되어 있다.
상기 메인베이스에는 테이프(t)의 특정 방향 주행을 위해 정역방향으로 회전되는 캡스턴축(4,4')이 설치되어 있다. 상기 캡스턴축(4,4')은 일반적으로 캡스턴모터(도시되지 않음)에 의해 구동된다.
메인베이스의 일측에 구비된 카세트홀더(도시되지 않음)에는 핀치롤러조립체(5,5')가 설치된다. 상기 핀치롤러조립체(5,5')에는 핀치롤러(6,6')가 각각 설치되어 있다. 상기 핀치롤러(6,6')는 상기 캡스턴축(4,4')과 밀착되어 테이프(t)를 특정 주행방향으로 당겨준다.
상기 핀치롤러조립체(5,5')는 축(5s)을 중심으로 회전가능하게 핀치스프링(7,7')에 의해 탄지되어 있어 상기 핀치스프링(7,7')의 일단부가 상기 구동돌기(2,2')에 의해 구동되면 축(5s)을 중심으로 회전되어 상기 핀치롤러(6,6')가 캡스턴축(4,4')에 밀착되게 구동된다. 상기 핀치스프링(7,7')은 도 1에 잘 도시된 바와 같이, 상기 구동돌기(2,2')의 상기 캡스턴축(4,4')측에 대응되는 부분에 지지되어 상기 구동돌기(2,2')의 좌우방향 이동에 의해 상기 캡스턴축(4,4') 방향으로 눌러지면서 핀치롤러(6,6')가 캡스턴축(4,4')에 압착되게 한다.
이와 같은 구성에서 상기 핀치롤러(6,6')는 도 1에 도시된 바와 같은 상태에서는 상기 캡스턴축(4,4')에 밀착되지 않은 상태로 단지 테이프(t)에 접촉한 상태로 있게 된다. 도 1의 상태는 정방향 및 역방향 빠른 주행(FF, REW)이 이루어 지는 상태로서, 상기 헤드플레이트(1)가 좌우방향으로 이동되지 않고 중앙에 있는 상태이다. 이때, 상기 양측의 핀치롤러조립체(5,5')의 핀치롤러(6,6')는 각각 주행하는 테이프(t)에 닿은 상태로 있어 각각 테이프(t)에 부하로서 작용하게 된다.
다음으로 도 2에는 정방향 주행모드가 도시되어 있다. 이때에는 캠의 동작에 의해 상기 헤드플레이트(1)가 좌측으로 이동하고, 상기 구동돌기(2)에 의해 상기좌측에 있는 핀치롤러조립체(5)의 핀치스프링(7)이 눌러지면서 상기 핀치롤러조립체(5)가 축(5s)를 중심으로 반시계방향으로 회전하여 상기 핀치롤러(6)가 캡스턴축(4)에 압착된다. 이와 같은 상태에서 상기 캡스턴축(4)이 회전되면서 상기 테이프(t)를 화살표방향으로 당겨준다. 이때, 상기 반대쪽의 핀치롤러(6')는 상기 캡스턴축(4')과는 접촉되지 않은 상태이나 테이프(t)와는 접촉하는 상태이어서, 테이프(t)의 주행에 부하로서 작용하게 된다.
도 3에는 역방향 주행모드가 도시되어 있다. 이때에는 캠의 동작에 의해 상기 헤드플레이트(1)가 도 1의 상태에서 우측으로 이동하고, 상기 구동돌기(2')에 의해 상기 우측에 있는 핀치롤러조립체(5')의 핀치스프링(7)이 눌러지면서 상기 핀치롤러조립체(5')가 축(5s)을 중심으로 시계방향으로 회전하여 상기 핀치롤러(6)가 캡스턴축(4')에 압착된다. 이와 같은 상태에서 상기 캡스턴축(4')이 회전되면서 상기 테이프(t)를 화살표방향으로 당겨준다. 이때, 상기 반대쪽의 핀치롤러(6)는 상기 캡스턴축(4)과는 접촉되지 않은 상태이나 테이프(t)와는 접촉하는 상태이어서, 테이프(t)의 주행에 부하로서 작용하게 된다.
이처럼 종래 기술에서는 상기 핀치롤러(6,6')가 각각 정방향 및 역방향주행시에 테이프의 주행을 방해되는 부하로서 작용하고, 이와 같은 부하는 소비전류를 높여 배터리의 사용시간을 감소시키게 된다.
그리고, 빠른 주행모드에서는 상기 핀치롤러(6,6')가 각각의 캡스턴축(4,4')과 접촉하지 않고 단지 테이프(t)와 접촉된 상태로 있어, 양측 모두의 핀치롤러(6,6')가 테이프(t) 주행의 부하로서 작용하게 된다.
이와 같이 문제점을 해결하기 위해서는 상기 캡스턴축(4,4')과 밀착되지 않는 핀치롤러(6,6')가 주행되는 테이프(t)와 접촉하지 않도록 하여야 하나 다음과 같은 이유에서 불가능하다.
먼저, 도 4a는 구동돌기(2)에 의해 핀치롤러조립체(5)가 눌러져 핀치롤러(6)가 캡스턴축(4)에 밀착된 상태를 도시한다. 그리고, 도 4b는 상기 구동돌기(2)에 의해 상기 핀치롤러조립체(5)가 구동되지 않아 핀치롤러(6)가 단지 테이프(t)에만 접촉되고 있는 상태를 나타낸다.
한편, 도 4c는 종래 기술구성에서 핀치롤러(6)가 테이프(t)에 닿지 않도록 했을 경우를 나타내는 것으로, 이 경우에는 상기 핀치스프링(7)이 상기 구동돌기(2)로부터 이탈되어 다음 번의 동작이 이루어지지 않게 된다.
이를 방지하기 위해 상기 핀치스프링(7)의 길이를 길게 한 것이 도 4d에 도시되어 있다. 하지만 이와 같은 경우에 상기 구동돌기(2)에 의해 핀치스프링(7)이 눌러지게 되면 도 4e에 도시된 바와 같이, 핀치스프링(7)이 테이프(t)에 닿게 되어 테이프(t)가 손상되는 문제점이 발생하게 된다.
그리고 종래의 핀치롤러조립체는 그 사용상태에 따라 자중에 의해 처져 상기 캡스턴축에 접촉될 수 있으며, 이와 같은 상태에서 테이프 카세트가 착탈되면 테이프가 손상되는 문제점도 있었다.
본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 테이프의 주행에 작용하는 부하를 최소화하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 헤드폰 스테레오 카세트의 테이프 주행에 필요한 전력소모를 최소화하여 상대적으로 장시간 재생을 가능하게 하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 각각의 구성부품의 불필요한 동작을 제거하여 부품의 사용연수를 높여주는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 각각의 구성부품의 불필요한 동작을 제거하여 소음 및 진동의 발생을 최소화하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 테이프 카세트의 착탈시에 핀치롤러와 캡스턴 축에 의한 테이프의 손상을 방지하는 것이다.
도 1은 종래 기술에 의한 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치의 구성을 보인 평면도.
도 2는 도 1의 종래 기술에서 정방향주행시의 핀치롤러조립체의 동작을 보인 동작상태도.
도 3은 도 1의 종래 기술에서 역방향주행시의 핀치롤러조립체의 동작을 보인 동작상태도.
도 4는 종래 기술에 의한 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체의 구동장치의 문제점을 설명하기 위한 설명도.
도 5는 본 발명에 의한 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체의 구동장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 평면도.
도 6은 도 5의 실시예에서 정방향 주행모드를 보인 동작상태도.
도 7은 도 5의 실시예에서 역방향 주행모드를 보인 동작상태도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10: 헤드플레이트 12,12': 핀치구동편
20,20': 핀치롤러조립체 21: 축
22,22': 핀치롤러 26,26': 핀치스프링
30,30': 캡스턴축 c: 테이프카세트
p: 포스트 r: 롤러
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 모드의 전환을 위한 구동원과, 상기 구동원에 의해 선택적으로 구동되는 구동플레이트와, 상기 구동플레이트에 단차를 가지고 형성된 구동부와, 상기 단차를 가지는 구동부와의 연동에 의해 테이프와 접촉 또는 비접촉하는 정방향 및 역방향 핀치롤러조립체로 구성된다.
상기 구동부 단차를 갖는 구동부는 상기 핀치롤러조립체가 테이프와 접촉하도록 상기 핀치롤러조립체의 핀치스프링을 지지하는 전진지지단, 상기 핀치롤러조립체가 테이프와 비접촉하도록 하는 후퇴지지단과, 상기 핀치롤러조립체를 상기 전진지지단과 상기 후퇴지지단 사이로 안내하는 안내단으로 구성된다.
상기 핀치롤러조립체의 일측에는 자중에 의해 핀치롤러가 테이프와 닿게 되는 것을 방지하는 간섭회피돌기가 더 구비된다.
상기 핀치스프링은 그 끝부분을 절곡하여 상기 구동부와의 연동이 원활하게 이루어지도록 함을 특징으로 한다.
이와같은 구성의 핀치롤러조립체 구동장치에 의하면, 핀치롤러가 테이프의 주행에 사용되지 않을 때에는 테이프와 접촉하지 않게 되어 테이프의 주행에 부하로 작용하지 않게 되어 저소비전력화에 도움이 되고, 핀치롤러의 불필요한 회전이 줄어들게 되어 제품의 내구성 증가 및 소음저감의 이점을 가질 수 있고, 이에 더해 테이프카세트의 착탈시에 핀치롤러와 캡스턴축의 밀착에 의한 테이프의 손상을 미연에 방지할 수 있다.
이하 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 5에 도시된 바에 따르면, 테이프카세트(c) 내의 릴에 감겨져 있는 테이프(t)는 상기 릴을 회전시켜 줌에 의해 일측 릴에서 타측 릴로 주행하게 된다. 이와 같은 테이프카세트(c) 내에는 다수개의 포스트(p)와 롤러(r)가 구비되어 테이트(t)의 주행을 안내하게 된다.
한편 상기와 같이 테이프카세트(c) 내의 테이프(t)를 주행시키기 위해서 메인베이스(도시되지 않음)에는 여러가지의 필요한 구성이 구비된다. 즉, 헤드플레이트(10)가 별도의 캠(도시되지 않음)에 의해 좌우로 이동가능하게 설치된다. 상기 헤드플레이트(10)에는 양측에 각각 핀치구동편(12,12')이 형성되어 있다.
상기 핀치구동편(12,12')은 아래에서 설명될 핀치스프링(26,26')이 접촉되어연동되는 부분으로 도면을 기준으로 상대적으로 낮은 위치의 후퇴지지단(12a)과, 상기 후퇴지지단(12a)과 연결되어 경사지게 형성된 경사단(12b)과 상기 경사단(12b)과 연결되고 상대적으로 높은 위치의 전진지지단(12c)으로 구성된다.
여기서 상기 후퇴지지단(12a)은 아래에서 설명될 핀치롤러(22,22')가 테이프(t)에 닿지 않은 상태가 되도록 핀치스프링(26,26')을 지지하고, 상기 전진지지단(12c)은 상기 핀치롤러(22,22')가 테이프(t)에 밀착되도록 핀치스프링(26,26')을 지지하게 된다.
한편, 상기 메인베이스에 소정 각도 회전가능하게 카세트홀더(15)가 설치되고, 상기 카세트홀더(15)에는 테이프(t)를 소정 방향으로 주행시키기 위해 테이프(t)를 끌어당겨 주는 핀치롤러조립체(20,20')가 구비되어 있다. 상기 핀치롤러조립체(20,20')의 핀치암(23,23')은 각각 축(21,21')을 중심으로 소정 각도 회전가능하게 설치되어 있다. 이와 같은 핀치롤러조립체(20,20')에는 테이프(t)에 밀착되어 테이프(t)를 주행방향으로 당겨주는 핀치롤러(22,22')가 구비되어 있다.
그리고, 상기 핀치롤러조립체(20,20')에는 핀치스프링(26,26')이 구비되어 핀치롤러조립체(20,20')를 아래에서 설명될 캡스턴축(30,30')에 밀착되는 방향으로 회전되게 탄성지지하게 된다. 이와 같은 핀치스프링(26,26')은 그 일단부가 상기 구동돌기(12,12')에 접촉하고 있어 상기 헤드플레이트(10)의 이동에 의해 상기 축(21)을 중심으로 상기 핀치스프링(26,26')의 탄성력을 극복하면서 회전하게 된다. 여기서, 상기 핀치스프링(26,26')은 그 일단부, 즉 상기 핀치구동편(12,12')에 지지되는 끝부분이 라운드지게 절곡되어 있다.
한편, 상기 핀치암(23,23')의 일단부에는 간섭회피돌기(24,24')가 형성되어 있다. 상기 간섭회피돌기(24,24')는 그 형상과 재질의 특성상 탄성을 가지는 것으로 상기 카세트홀더(15)의 일측에 지지되도록 돌출 형성되어 있다.
이와 같은 간섭회피돌기(24,24')는 상기 핀치롤러조립체(20,20')의 핀치롤러(22,22')가 캡스턴축(30,30')에 어느 정도의 간격을 유지한 상태로 설치되어 있도록 하는 역할을 한다. 예를 들어 간섭회피돌기(24)는 상기 핀치롤러조립체(20)를 도 5의 상태에서 시계방향으로 어느 정도 회전하게 지지하여 핀치롤러(22)가 캡스턴축(30)으로부터 일정 간격을 유지하고 있도록 하여 테이프카세트(c)의 착탈시 테이프(t)가 손상되는 것을 방지한다.
여기서 상기 간섭회피돌기(24,24')의 탄성력은 상기 핀치스프링(26,26')의 탄성력보다 작아 상기 핀치스프링(26,26')에 의해 탄성력이 핀치롤러조립체(20,20')에 주어지면 상기 간섭히피돌기(24,24')의 탄성력을 극복하면서 핀치롤러조립체(20,20')가 회전될 수 있다.
그리고, 상기 핀치롤러(22,22')와 접촉하여 상기 테이프(t)를 끌어당겨 주기 위한 캡스턴축(30,30')이 상기 메인베이스 상에서 상기 핀치롤러(22,22')와 대응되는 위치에 설치되어 있다. 상기 캡스턴축(30,30')은 캡스턴모터(도시되지 않음)에 의해 구동되어 회전되면서 상기 캡스턴축(30,30')과 핀치롤러(22,22') 사이를 지나는 테이프(t)를 끌어당겨 주게 된다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명 실시예가 동작되는 것을 상세하게 설명한다.
먼저, 도 5의 상태는 테이프(t)의 주행이 정방향 및 역방향 빠른 주행(FF, REW)이 이루어지는 경우이다. 이때, 상기 헤드플레이트(10)는 좌나 우로 이동되지 않고 중앙의 위치에 있어, 상기 핀치롤러조립체(20,20')의 핀치스프링(26,26')이 상기 핀치구동편(12,12')의 후퇴지지단(12a)에 지지된다.
이와 같이 후퇴지지단(12a)에 핀치스프링(26,26')이 지지되면, 상기 핀치롤러(22,22')는 상대적으로 상기 캡스턴축(30,30')으로부터 후퇴된 상태가 되어 핀치롤러(22,22')가 주행되는 테이프(t)와 접촉하지 않게 된다.
다음으로 정방향 주행의 경우가 도 6에 도시되어 있다. 이때에는 상기 헤드플레이트(10)가 캠의 구동에 의해 도 5의 상태에서 우측방향으로 이동하여, 상기 핀치구동편(12')의 전진지지단(12c)에 상기 핀치롤러조립체(20')의 핀치스프링(26')이 닿게 된다. 따라서 상기 핀치롤러조립체(20')는 축(21')을 중심으로 반시계방향으로 회전하게 되고, 상기 핀치롤러(22')는 캡스턴축(30')에 밀착된다.
이때 반대편의 핀치롤러조립체(20)는 그 핀치스프링(26)이 핀치구동편(12)과 연동되지 않아, 상기 간섭회피돌기(24)에 의해 일측이 지지된 상태로 있어 상기 핀치롤러(22)와 캡스턴축(30)의 사이에는 소정의 간격이 있는 상태를 유지하게 된다.
이와 같이 되면, 핀치롤러(22')가 상기 캡스턴축(30')에 밀착되고 상기 캡스턴축(30')의 회전에 의해 테이프(t)가 당겨지게 된다.
다음으로 역방향 주행의 경우에는 상기 헤드플레이트(10)가 도 5의 상태에서 좌측으로 이동하게 되어 상기 핀치스프링(26)이 상기 핀치구동편(12)의전진지지단(12c)에 밀착되므로 상기 핀치롤러조립체(20')가 축(21)을 중심으로 반시계방향으로 회전하여, 그 핀치롤러(22)가 캡스턴축(30)에 밀착되어 테이프(t)를 끌어당겨 준다.
이때, 반대방향의 핀치롤러조립체(20')는 그 핀치스프링(26')이 상기 핀치구동편(12')의 후퇴지지단(12a)에 안내된 상태이어서 상기 간섭회피돌기(24')의 탄성력에 의해 지지된 상태로 그 핀치롤러(22')가 캡스턴축(30')과 분리된 상태를 유지하게 된다.
한편, 상기 간섭회피돌기(24,24')에 의해서는 상기 핀치롤러조립체(20,20')의 핀치롤러(22,22')가 캡스턴축(30,30')과 각각 소정의 간격을 유지할 수 있게 된다. 상기 간섭회피돌기(24,24')가 상기 핀치롤러조립체(20,20')를 카세트홀더(15)에 대해 지지하여 핀치롤러(22,22')가 상기 캡스턴축(30,30')으로 접근되지 못하도록 함에 의해 이들 사이의 간격이 유지된다.
따라서, 특히 카세트홀더(15)가 메인베이스에 대해 회전되면서 테이프카세트(c)가 메인베이스에 장착되는 경우에 상기 캡스턴축(30,30')과 핀치롤러(22,22') 사이에 테이프(t)가 끼어서 손상되는 것을 방지할 수 있다.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의하면 테이프의 주행에 사용되는 핀치롤러만이 캡스턴축 및 테이프와 접촉하게 되어 테이프의 주행에 작용하는 부하가 최소화된다. 따라서 휴대를 주목적으로 하는 헤드폰 스테레오 카세트의 전원소비가 최소화 될 수 있어 배터리의 사용시간이 길어지게 되는 효과가 있다.
다음으로 특정한 기능을 수행하지 않는 경우에는 핀치롤러가 테이프와 접촉하지 않아 공회전을 하지 않으므로 핀치롤러의 사용수명이 길어지게 되고 특히 정,역방향 빠른 주행시에 발생하는 핀치롤러의 회전소음을 최소화할 수 있게 되는 효과를 기대할 수 있다.
마지막으로 평상시에 핀치롤러가 캡스턴축으로부터 어느 정도의 틈을 유지하도록 간섭회피돌기가 핀치롤러조립체를 지지해줌에 의해 테이프가 핀치롤러와 캡스턴축 사이에 끼여 손상되는 것을 방지할 수 있게 된다.

Claims (4)

  1. 모드의 전환을 위한 구동원과,
    상기 구동원에 의해 선택적으로 구동되는 구동플레이트와,
    상기 구동플레이트에 단차를 가지고 형성된 구동부와,
    상기 단차를 가지는 구동부와의 연동에 의해 테이프와 접촉 또는 비접촉하는 정방향 및 역방향 핀치롤러조립체로 구성됨을 특징으로 하는 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 단차를 갖는 구동부는 상기 핀치롤러조립체가 테이프와 접촉하도록 상기 핀치롤러조립체의 핀치스프링을 지지하는 전진지지단, 상기 핀치롤러조립체가 테이프와 비접촉하도록 하는 후퇴지지단과, 상기 핀치롤러조립체를 상기 전진지지단과 상기 후퇴지지단 사이로 안내하는 안내단으로 구성된 것을 특징으로 하는 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 핀치롤러조립체의 일측에는 자중에 의해 핀치롤러가 테이프와 닿게 되는 것을 방지하는 간섭회피돌기가 더 구비됨을 특징으로 하는 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 핀치스프링은 그 끝부분을 절곡하여 상기 구동부와의 연동이 원활하게 이루어지도록 함을 특징으로 하는 헤드폰 스테레오 카세트의 핀치롤러조립체 구동장치.
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