KR100336506B1 - An arm rest for an automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 핸들로 조향동작을 하는 운전자용 아암레스트에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 운행중에도 핸들의 조향위치에 가변적으로 높이조절이 가능하며, 운전자가 운행이나 정지상태 모두 아암레스트에 접촉하여 장거리 운행시 체압의 분산에 의한 안락감 제공과 안정운행에 크게 기여할 수 있는 것이다.The present invention relates to an armrest for a driver to steer with a steering wheel of a vehicle, and more particularly, the height can be variably adjusted to the steering position of the steering wheel while driving, and the driver contacts the armrest in both driving and stopping states for a long distance. It can contribute greatly to providing comfort and stable operation by dispersing body pressure during operation.
즉, 본 발명은 자동차용 아암레스트(1)를 구성하되, 상기 아암레스트(1)는 기존 자동차용 등받이(3) 또는 별도의 등받이(4)에 축핀(6)을 기점으로 각운동 가능한 링크(7)를 설치하고, 상기 링크(7)의 양단에는 승강가이더(8)에 안내되면서 승강가능하며 등받이(4) 외측으로 아암레스트(12)와 연결하여 차량 운전중 조향위치에 가변적으로 아암레스트(12)가 높이조절이 이루어질 수 있도록 함으로서 운전자가 정지상태 또는 운행중에 체압의 분산에 의한 안락감 제공과 함께 안전운행 향상에 크게 일조할 수 있도록 한 것이다.That is, the present invention constitutes an armrest 1 for an automobile, but the armrest 1 is a link capable of angular movement based on a shaft pin 6 on an existing backrest 3 or a separate backrest 4 for an existing vehicle ( 7) and both ends of the link (7) are guided by the elevating guider (8) and can be elevated and connected to the armrest (12) to the outside of the backrest (4) to change the armrest in a steering position while driving the vehicle ( The height adjustment can be made by the driver so that the driver can contribute to the improvement of the safe operation with the comfort by the dispersion of body pressure during the stop or driving.
Description
본 발명은 자동차의 핸들로 조향동작을 하는 운전자용 아암레스트에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 운행중에도 핸들의 조향위치에 가변적으로 높이조절이 가능하며, 운전자가 운행이나 정지상태 모두 아암레스트에 접촉하여 장거리 운행시 체압의 분산에 의한 안락감 제공과 안전운행에 크게 기여할 수 있도록 한 자동차용 아암레스트를 제공코자 하는 것이다.The present invention relates to an armrest for a driver to steer with a steering wheel of a vehicle, and more particularly, the height can be variably adjusted to the steering position of the steering wheel while driving, and the driver contacts the armrest in both driving and stopping states for a long distance. The purpose of the present invention is to provide a car armrest that can contribute to the comfort and safety operation by distributing body pressure.
종래 자동차 운전석의 시트는 아암레스트를 운전석 도어에 부착하여 운행중 팔을 지지할 수 있도록 하고 있으나, 이는 운행중 팔의 지지가 부적절하며 불안한 자세로 일반적으로 구조상 한손으로 핸들을 잡고 한쪽을 비스듬히 기대어 안전운행에 문제가 되어 왔던 것이다.Conventionally, the seat of the driver's seat has an armrest attached to the driver's door to support the arm while driving, but this is inadequately supported by the arm while driving and is in an unstable posture. It has been a problem.
이에 본 발명에서는 상기한 바와 같은 자동차 운전시에 운전자의 팔을 보다 확실하게 지지할 수 있는 아암레스트를 제공코자 하는 것으로서, 특히 본 발명에서는 자동차가 주행시 조향각에 따라 아암레스트가 각도조절이 이루어질 수 있는 수단을 제공함에 본 발명의 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.Accordingly, the present invention is to provide an armrest that can more reliably support the driver's arm when driving a car as described above. In particular, in the present invention, the armrest can be angle-adjusted according to the steering angle when the car is driven. The present invention has been made in view of the technical problem of the present invention by providing a means.
도 1은 본 발명에서 제공하는 자동차용 아암레스트가 적용된 시트의 사시도1 is a perspective view of a seat to which an armrest for a vehicle provided by the present invention is applied;
도 2는 본 발명에서 제공하는 자동차용 아암레스트의 작용상태를 보인 정면도Figure 2 is a front view showing the operating state of the armrest for automobile provided in the present invention
도 3은 본 발명에서 제공하는 자동차용 아암레스트의 작용상태를 보인 측면도Figure 3 is a side view showing the operating state of the armrest for automobile provided in the present invention
■도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ■Explanation of symbols on main parts of drawing
1:자동차용 아암레스트 2:시트1: Car Armrest 2: Seat
3,4:등받이 4a:승강공3, 4: Backrest 4a: Elevator
5:베어링하우징 6:축핀5: Bearing housing 6: Shaft pin
7:링크 8:승강가이더7: Link 8: Ascension Guide
9:승강편 10:슬라이드장공9: platform 10: slide mechanic
11:로울러 12:아암레스트11: Roller 12: armrest
13:힌지13: hinge
도 1은 본 발명에서 제공하는 자동차용 아암레스트(1)의 바람직한 사시도를 보인 것으로서, 본 발명의 아암레스트(1)는 기존 자동차용 시트(2) 등받이(3)에 바로 설치하거나(미도시), 또는 별도의 등받이(4)에 내장하여 자동차용 시트(2)에 밴드 등의 결착수단으로 결합시켜 사용토록 한다.Figure 1 shows a preferred perspective view of the armrest (1) for automobile provided in the present invention, the armrest (1) of the present invention is installed directly on the backrest (3) of the existing vehicle seat (2) (not shown) Or, it is built in a separate backrest (4) to be used by binding means such as a band to the car seat (2).
본 발명은 후자, 즉 별도의 등받이(4)에 본 발명을 적용한 경우를 예를 들어 설명키로 한다.The present invention is described in the latter case, that is, the case where the present invention is applied to a separate backrest 4 by way of example.
즉, 등받이(4) 내부에는 베어링하우징(5)을 고정하고, 상기 베어링하우징(5) 상에는 링크고정용 축핀(6)을 사용하여 링크(7)를 회전가능하게 축고정한다.That is, the bearing housing 5 is fixed inside the backrest 4, and the link 7 is rotatably fixed on the bearing housing 5 using the link fixing shaft pin 6.
그리고 상기 링크(7)의 양단부는 등받이(4)의 좌우 종방향으로 설치되는 승강가이더(8)상에 승강가능하게 설치된 승강편(9) 일측으로 형성된 슬라이드장공(10)에 슬라이드 가능하게 로울러(11)를 결합토록 하며, 승강편(9)의 일측으로는 등받이(4)에 형성된 승강공(4a)상으로 노출되어 각도조절이 가능한 아암레스트(12)를 승강편(9)과 일체 형성된 힌지(13)에 축고정토록 한 것이다.And both ends of the link (7) is slidably roller (10) formed in the slide hole (10) formed on one side of the elevating piece (9), which is provided on the elevating guide (8) installed in the left and right longitudinal direction of the backrest (4). 11) is coupled to one side of the elevating piece (9) is exposed to the elevating hole (4a) formed on the backrest 4, the hinge is formed integrally with the elevating piece (9) armrest (12) adjustable angle It is to be fixed in (13).
상기와 같이 구성될 수 있는 본 발명은 자동차 운전석 등에 설치되어 사용되는 것으로서, 본 발명의 작용을 이하에 보다 상세히 설명키로 한다.The present invention, which can be configured as described above, is installed and used in an automobile driver's seat or the like, and the operation of the present invention will be described in more detail below.
자동차의 시트(2) 등받이(3) 또는 별도의 등받이(4)에 본 발명의 아암레스트(1)를 장착하여 자동차 운전석에 탑승코자 할 시는 승강편(9)의 힌지(13)에 축고정된 아암레스트(12)를 상방으로 각도조절하여 운전자가 탑승한 후아암레스트(12)를 재차 하방으로 각도조절하여 복원시킨 후 시트(2)에 착좌하여 팔을 좌우 아암레스트(12)에 거치하여 운행을 하게 되는 것으로서, 본 발명의 경우 차량을 주행 시에 코너 등을 주행하기 위하여 조향각이 변경되면 조향각이 변경되는 방향과 반대방향으로 원심력이 작용하게 되어 운전자의 몸이 바깥방향으로 쏠리게 되고, 이때 운전자의 체중이 팔을 통하여 아암레스트(12)에 전달되면 본 발명의 아암레스트(12)는 축핀(6)에 축고정된 링크(7)에 연결되어 있고, 승강가이더(8) 상을 승강가능하게 연결된 승강편(9)에 연결되어 있어 운전자의 체중에 의해 아암레스트(12)는 좌우가 승강작동을 하게 되어 운전중은 물론 정지상태에서도 운전자가 아암레스트(12)에 체중을 효과적으로 분산시켜 지지할 수 있으므로 안락감 제공은 물론 안전운행에 크게 일조하게 되는 것이다.When the armrest 1 of the present invention is mounted on the seat 2, the backrest 3 of the car, or the other backrest 4, and the driver wants to ride in the driver's seat, the shaft is fixed to the hinge 13 of the elevating piece 9. After adjusting the angled armrests 12 upwards, the driver rests the armrests 12 again after adjusting the angles downwards, seats the seat 2, and mounts the arms on the left and right armrests 12 for driving. In the present invention, when the steering angle is changed to drive a corner, etc. when the vehicle is driven, the centrifugal force acts in a direction opposite to the direction in which the steering angle is changed, so that the driver's body is tilted outward. When the weight of the armrest is transmitted to the armrest 12 through the arm, the armrest 12 of the present invention is connected to the link 7 fixed to the shaft pin 6, and the lifting guider 8 can be lifted up and down. Connected to the connected platform (9) According to the weight of the driver, the armrest 12 moves up and down in the left and right directions so that the driver can effectively support the weight of the armrest 12 while driving and at rest, thereby providing comfort and safe driving. It will be a big help.
이상에서 상세히 살펴 본 바와 같이 본 발명은 자동차용 아암레스트(1)를 구성하되, 상기 아암레스트(1)는 기존 자동차용 등받이(3) 또는 별도의 등받이(4)에 축핀(6)을 기점으로 각운동가능한 링크(7)를 설치하고, 상기 링크(7)의 양단에는 승강가이더(8)에 안내되면서 승강가능하며 등받이(4) 외측으로 아암레스트(12)와 연결하여 차량 운전중 조향위치에 가변적으로 아암레스트(12)가 높이조절이 이루어질 수 있도록 함으로서 운전자가 정지상태 또는 운행중에 체압의 분산에 의한 안락감 제공과 함께 안전운행 향상에 크게 일조할 수 있는 매우 유용한 발명이다.As described in detail above, the present invention constitutes an armrest 1 for an automobile, but the armrest 1 is based on a shaft pin 6 on an existing vehicle back 3 or a separate back 4. An angularly movable link (7) is installed, and both ends of the link (7) are guided by the elevating guider (8) and are capable of elevating and connecting to the armrest (12) outside the backrest (4) to the steering position during the driving of the vehicle. By varying the height adjustment of the armrest 12 is a very useful invention that the driver can greatly contribute to the improvement of the safe operation with the comfort provided by the dispersion of body pressure during the stationary or driving.
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