KR100336121B1 - Footboard for tail gate of vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 발판을 사용하지 않을 때는 장착 브래킷과 발판부재 사이에 걸림 작용되도록 록킹시켜 차량의 주행 중 장착 브래킷과 발판부재 사이의 충돌로 인한 진동을 발생을 방지할 수 있는 차량용 테일 게이트 발판장치를 제공하기 위한 것으로서,테일 게이트 내측에 장착된 장착 브래킷과, 상기 장착 브래킷의 하단에 힌지축으로 연결되어 사용자가 밟고 올라가는 발판부재와, 상기 장착 브래킷의 일측에 장착되어 상기 발판부재를 장착 브래킷에 록킹시키는 록킹기구를 포함한 차량용 장착 브래킷의 발판장치에 있어서; 상기 록킹기구는 상기 장착 브래킷 일측면의 외측에 일정공간을 갖도록 부착되는 하우징과, 상기 하우징이 장착되는 부위의 장착 브래킷 측면에 형성되는 삽입홈과, 상기 발판부재의 측면에 발판부재를 접으면 상기 삽입홈과 연통되는 부위에 형성되는 록킹홈과, 상기 하우징에서 수직방향으로 끼워지고, 상기 삽입홈과 록킹홈을 동시에 통과하여 록킹작용을 하는 록킹로드와, 상기 록킹로드의 일측면에 부착된 고정링과 하우징의 내측벽 사이에 장착되어 록킹로드에 탄성력을 부여하는 탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention provides a tailgate scaffolding device for a vehicle that can prevent the vibration caused by the collision between the mounting bracket and the scaffold member during driving of the vehicle by locking so as to be engaged between the mounting bracket and the scaffold member when the scaffold is not used. In order to, the mounting bracket mounted on the inside of the tail gate, the foot member is connected to the lower end of the mounting bracket by a hinge shaft, and the user is stepped up and mounted on one side of the mounting bracket to lock the foot member to the mounting bracket A footrest device for a vehicle mounting bracket including a locking mechanism; The locking mechanism includes a housing attached to the outside of one side of the mounting bracket to have a predetermined space, an insertion groove formed on a side of the mounting bracket of the site where the housing is mounted, and when the foot member is folded on the side of the foot member. A locking groove formed at a portion communicating with the insertion groove, a locking rod fitted in a vertical direction in the housing, and simultaneously passing through the insertion groove and the locking groove to perform a locking action, and fixed to one side of the locking rod. And an elastic member mounted between the ring and the inner wall of the housing to impart an elastic force to the locking rod.

Description

차량용 테일 게이트 발판장치 { Footboard for tail gate of vehicle }Tailgate Scaffold for Vehicles {Footboard for tail gate of vehicle}

본 발명은 차량의 적재함에 장착되는 테일 게이트 발판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 테일 게이트의 발판을 사용하지 않을 경우에는 발판을 록킹시켜 주행 중 발판의 진동을 방지할 수 있는 차량용 테일 게이트 발판장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tail gate scaffold installed in a loading box of a vehicle, and more particularly, to a tail gate scaffolding device for a vehicle that can prevent the vibration of the scaffold while driving by locking the scaffold when the scaffold of the tail gate is not used. It is about.

일반적으로 차량용 테일 게이트는 도 1에 도시된 바와 같이, 화물을 싣는 적재함(2)의 후방에 개폐되도록 장착되는 것으로, 화물을 적재하는 적재함(2)의 하방측 하단에 힌지 결합되어 회전되도록 설치되고, 힌지축(4)을 중심으로 개방하여 화물을 적재한 후 닫힐 수 있도록 장착된다.In general, as shown in Figure 1, the tail gate for the vehicle is mounted to be opened and closed at the rear of the loading box (2) for loading the cargo, is installed to rotate hinged to the lower side of the lower side of the loading box (2) for loading the cargo The hinge shaft 4 is mounted to open and close after loading the cargo.

이러한 테일 게이트(6)의 내측면에는 사용자가 적재함(2)으로 올라가기 용이하도록 발판장치(8)가 설치된다. 즉, 데일 게이트(6)를 열게 되면 힌지축(4)을 중심으로 회전하여 하측으로 열리는데 그 내측에 발판장치(8)가 설치되어 사용자가 밟고 올라가도록 한다.On the inner surface of the tail gate 6, the scaffolding device 8 is installed so that the user can easily ascend to the stacking box 2. That is, when the dale gate 6 is opened, it rotates around the hinge shaft 4 and opens downward, and the scaffolding device 8 is installed inside the user so as to step on the user.

도 2는 종래 기술에 따른 테일 게이트 발판장치의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of a tail gate scaffolding apparatus according to the prior art.

테일 게이트 발판장치는 테일 게이트(6)의 후방 끝부분에는 테일 게이트(6)가 열고 닫힐 수 있도록 힌지축(4)으로 연결되고, 그 내측에 장착 브래킷(102)이 볼트(108)로 고정되고, 이 장착 브래킷(102)의 하측에 발판부재(104)가 회전 가능하게 힌지(106) 결합된다.The tail gate scaffolding device is connected to the hinge shaft 4 at the rear end of the tail gate 6 so that the tail gate 6 can be opened and closed, and the mounting bracket 102 is fixed to the inside with the bolt 108. To the lower side of the mounting bracket 102, the foot member 104 is rotatably hinged 106.

즉, 테일 게이트(6)가 열린 상태에서 발판부재(104)를 장착 브래킷(102)에서 빼내면 발판부재(104)가 장착 브래킷(102)과 약 90도 정도에서 걸림 작용되어 사용자가 밟고 올라 갈수 있는 발판이 마련된다.That is, when the footrest member 104 is pulled out from the mounting bracket 102 while the tail gate 6 is open, the footrest member 104 is engaged with the mounting bracket 102 at about 90 degrees so that the user can step on and climb up. Footrest is provided.

그러나, 상기한 바와 같이 이루어진 종래기술에 따른 테일 게이트 발판은 장착 브래킷에 발판부재가 힌지 결합되어 있을 뿐 걸림작용되는 부분이 없기 때문에 테일 게이트를 닫힘상태로 하여 주행 중일 때 발판부재와 장착 브라켓트 사이에 충돌이 발생되어 진동이 발생되는 문제점이 있다.However, the tail gate scaffold according to the prior art made as described above is only between the scaffold member and the mounting bracket when driving with the tail gate closed because there is no engaging portion only when the scaffold member is hinged to the mounting bracket. There is a problem that a collision is generated and vibration is generated.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 발판을 사용하지 않을 때는 장착 브래킷과 발판부재 사이에 걸림 작용되도록 록킹시켜 차량의 주행 중 장착 브래킷과 발판부재 사이의 충돌로 인한 진동을 발생을 방지할 수 있는 차량용 테일 게이트 발판장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to lock the engaging action between the mounting bracket and the footrest member when the footrest is not used, so that a collision between the mounting bracket and the footrest member during driving of the vehicle may occur. It is to provide a tailgate scaffolding device for a vehicle that can prevent the generation of vibration caused.

도 1은 일반적인 테일 게이트가 장착되는 적재함의 사시도이고,1 is a perspective view of a loading box in which a general tail gate is mounted;

도 2는 종래 기술에 따른 테일 게이트에 장착되는 발판장치를 나타낸 단면도이고,2 is a cross-sectional view showing a scaffolding device mounted on a tail gate according to the prior art,

도 3은 본 발명에 따른 테일 게이트에 장착되는 발판장치를 나타낸 단면도이고,3 is a cross-sectional view showing a scaffolding device mounted on a tail gate according to the present invention,

도 4는 도 3 A-A 선의 단면도이고,4 is a cross-sectional view taken along the line 3A-A,

도 5는 본 발명에 따른 테일 게이트 발판에 장착되는 발판장치의 다른 실시예를 나타낸 나타낸 단면도이고,5 is a cross-sectional view showing another embodiment of a scaffolding apparatus mounted on a tail gate scaffold according to the present invention;

도 6은 도 5 A-A선의 단면도이다.FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 5.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

6 : 테일 게이트 10 : 장착 브래킷6: tailgate 10: mounting bracket

12 : 발판부재 20 : 하우징12: scaffold member 20: housing

22 : 삽입홈 24 : 록킹홈22: insertion groove 24: locking groove

26 : 록킹로드 30 : 탄성부재26: locking rod 30: elastic member

32 : 고정핀32: fixed pin

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명은 테일 게이트 내측에 장착된 장착 브래킷과, 상기 장착 브래킷의 하단에 힌지축으로 연결되어 사용자가 밟고 올라가는 발판부재와, 상기 장착 브래킷의 일측에 장착되어 상기 발판부재를 장착 브래킷에 록킹시키는 록킹기구를 포함한 차량용 장착 브래킷의 발판장치에 있어서; 상기 록킹기구는 상기 장착 브래킷 일측면의 외측에 일정공간을 갖도록 부착되는 하우징과, 상기 하우징이 장착되는 부위의 장착 브래킷 측면에 형성되는 삽입홈과, 상기 발판부재의 측면에 발판부재를 접으면 상기 삽입홈과 연통되는 부위에 형성되는 록킹홈과, 상기 하우징에서 수직방향으로 끼워지고, 상기 삽입홈과 록킹홈을 동시에 통과하여 록킹작용을 하는 록킹로드와, 상기 록킹로드의 일측면에 부착된 고정링과 하우징의 내측벽 사이에 장착되어 록킹로드에 탄성력을 부여하는 탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.또, 상기 록킹기구는 상기 테일 게이트의 측면에 한쪽부분이 고정되고 다른쪽 부분에는 손잡이가 형성되며 탄성적으로 형성되는 작동로드와, 상기 작동로드의 일측에 수직으로 형성되는 록킹핀과, 상기 장착 브래킷의 일측면에 형성되는 삽입홈과, 상기 발판부재를 장착 브래킷에 접으면 상기 삽입홈과 연통되는 부위의 발판부재 측면에 형성되는 록킹홈으로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for realizing the above object is a mounting bracket mounted to the inside of the tail gate, the foot member is connected to the lower end of the mounting bracket by a hinge shaft and the user stepped up, mounted on one side of the mounting bracket the foot member In the footrest device of the vehicle mounting bracket including a locking mechanism for locking the lock to the mounting bracket; The locking mechanism includes a housing attached to the outside of one side of the mounting bracket to have a predetermined space, an insertion groove formed on a side of the mounting bracket of the site where the housing is mounted, and when the foot member is folded on the side of the foot member. A locking groove formed at a portion communicating with the insertion groove, a locking rod fitted in a vertical direction in the housing, and simultaneously passing through the insertion groove and the locking groove to perform a locking action, and fixed to one side of the locking rod. And a resilient member mounted between the ring and the inner wall of the housing to impart an elastic force to the locking rod. The locking mechanism has one side fixed to the side of the tail gate and a handle formed at the other side. And an elastically formed operating rod, a locking pin formed perpendicularly to one side of the operating rod, and one side of the mounting bracket. And insertion grooves formed on, attached to the scaffold members when folded, the bracket is characterized by being a locking recess formed in the scaffold member side of the portion that is in communication with the insertion groove.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 테일 게이트 발판장치의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of the tail gate scaffolding apparatus according to the present invention.

테일 게이트 발판장치는 테일 게이트(6) 내측에 볼트(14)로 장착되는 장착 브래킷(10)과 이 장착 브래킷(10)의 하단에 힌지축(16)으로 연결되어 사용자가 밟고 올라가는 발판부재(12)와, 장착 브래킷(10)의 일측에 장착되어 테일 게이트 발판장치를 사용하지 않을 때 발판부재(12)를 장착 브래킷(10)에 록킹시키는 록킹기구로 이루어진다.The tail gate scaffolding device is connected to the mounting bracket 10 mounted with the bolt 14 inside the tail gate 6 and the hinge shaft 16 at the lower end of the mounting bracket 10 to be stepped on by the user. ), And a locking mechanism that is mounted on one side of the mounting bracket 10 to lock the scaffold member 12 to the mounting bracket 10 when the tail gate scaffolding device is not used.

장착 브래킷(10)은 일정 평판 형태로 테일 게이트(6)의 내측면에 볼트에 의해 고정되고, 양쪽 측면이 수직을 세워져 보강 작용을 한다.The mounting bracket 10 is fixed to the inner surface of the tail gate 6 in the form of a flat plate by bolts, and both sides are vertical to reinforce.

발판부재(12)는 상기 장착 브래킷(10)의 하측에 장착되는 힌지축(16)에 그 하단이 회전 가능하게 결합되고, 일정 평판형태로 양쪽 측면이 수직으로 일정 폭만큼 세워져 보강 작용 및 힌지 결합부를 형성하도록 이루어지고, 상기 장착 브래킷(10)에서 약 90도 정도에서 걸림 작용된다.The foot member 12 is rotatably coupled to the lower end of the hinge shaft 16 is mounted to the lower side of the mounting bracket 10, both sides are vertically erected by a predetermined width in the form of a flat plate, reinforcing action and hinge coupling It is made to form a portion, and is engaged in about 90 degrees from the mounting bracket (10).

록킹기구는 도 4에 도시된 바와 같이, 장착 브래킷(10)의 세워진 일측면의 외측에 일정공간을 갖도록 부착되는 하우징(20)과, 이 하우징(20)이 장착되는 부위의 장착 브래킷(10) 측면에 형성되는 삽입홈(22)과, 발판부재(12)의 측면에 발판부재(12)를 접으면 상기 삽입홈(22)과 연통되는 부위에 형성되는 록킹홈(24)과, 상기 하우징(20)에서 수직방향으로 끼워지고, 상기 삽입홈(22)과 록킹홈(24)을 동시에 통과하여 록킹작용을 하는 록킹로드(26)와, 상기 록킹로드(26)의 일측면에 부착된 고정링(32)과 하우징(20)의 내측벽 사이에 장착되어 록킹로드(26)에 탄성력을 부여하는 탄성부재(30)로 이루어진다.As shown in FIG. 4, the locking mechanism includes a housing 20 attached to the outside of one side of the mounting bracket 10 to have a predetermined space, and a mounting bracket 10 at a portion at which the housing 20 is mounted. Insertion groove 22 formed on the side, the locking member 24 is formed in a portion in communication with the insertion groove 22 when the foot member 12 is folded on the side of the foot member 12 and the housing ( A locking rod 26 fitted in the vertical direction at 20) and passing through the insertion groove 22 and the locking groove 24 at the same time, and attached to one side of the locking rod 26. It consists of an elastic member 30 mounted between the 32 and the inner wall of the housing 20 to impart an elastic force to the locking rod 26.

상기 하우징(20)은 장착 브래킷(10)에 고정되는 부위가 개방되는 직사각형 형태이고, 상기 록킹로드(26)가 끼워지도록 상측면에 홈이 형성된다.The housing 20 has a rectangular shape in which a portion fixed to the mounting bracket 10 is opened, and a groove is formed on an upper surface of the housing 20 to fit the locking rod 26.

상기 록킹로드(26)는 하우징(20)의 홈, 장착 브래킷의 삽입홈(22), 발판부재의 록킹홈(24)을 직선으로 관통되고, 하우징(20)의 외측으로 연장되는 일측에는 사용자가 당길 수 있는 손잡이(28)가 형성된다. 그리고, 하우징(20)에 내측에 삽입되는 부위의 일측에 상기 삽입홈(22)에 걸림되어 록킹로드(26)가 더 이상 삽입되지 않도록 하는 고정링(32)이 장착된다.The locking rod 26 penetrates straight through the groove of the housing 20, the insertion groove 22 of the mounting bracket, and the locking groove 24 of the scaffold member, and the user extends to the outside of the housing 20. A pullable handle 28 is formed. Then, a fixing ring 32 is mounted on one side of a portion to be inserted into the housing 20 so as to be locked by the insertion groove 22 so that the locking rod 26 is no longer inserted.

상기 탄성부재(30)는 록킹로드(26)의 고정링(32)과 하우징(20)의 내측면 사이에 개재되고 록킹로드(26)의 둘레방향을 감긴 압축 코일 스프링으로 이루어짐이 바람직하다.The elastic member 30 is preferably made of a compression coil spring which is interposed between the fixing ring 32 of the locking rod 26 and the inner surface of the housing 20 and wound around the locking rod 26.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 테일 게이트 발판장치의 작용을 다음에서 설명한다.The operation of the tail gate scaffolding device according to the present invention thus made will be described below.

적재함에 화물을 싣기 위해 테일 게이트를 오픈시킨 상태에서 사용자가 적재함으로 올라가기 위해 발판부재(12)를 장착 브래킷(10)에서 오픈시킬 때, 록킹로드의 손잡이(28)를 당기면 록킹로드(26)가 발판부재의 록킹홈(24)에서 빠지게 되는 데, 이러한 상태에서 발판부재(12)를 젖히면 발판부재(12)는 약 90도 정도로 젖혀진다.When opening the scaffold member 12 from the mounting bracket 10 to climb to the loading box while the tail gate is opened to load the cargo into the loading box, the locking rod 26 is pulled by pulling the handle 28 of the locking rod. Is removed from the locking groove 24 of the scaffold member, and in this state, when the scaffold member 12 is flipped, the scaffold member 12 is flipped to about 90 degrees.

그리고, 이와 반대로, 발판장치를 사용하지 않을 경우에 발판부재(12)를 접으면 발판부재의 록킹홈(24)에 록킹로드(26)가 삽입되면서 발판부재(12)를 록킹시킨다.On the contrary, when the scaffolding apparatus is not used, folding the scaffold member 12 locks the scaffold member 12 while the locking rod 26 is inserted into the locking groove 24 of the scaffold member.

도 5는 다른 실시예에 따른 록킹기구가 설치되는 발판장치의 단면도이고, 도 6은 도 5 B-B 선의 단면도이다.5 is a cross-sectional view of the scaffolding apparatus is installed locking mechanism according to another embodiment, Figure 6 is a cross-sectional view of the line 5B-B.

록킹기구는 장착 브래킷(10)의 측면에 한쪽부분이 고정되고 다른쪽 부분에는손잡이(38)가 형성되며, 탄성적으로 형성되는 작동로드(40)와, 이 작동로드(40)의 일측에 수직으로 형성되는 록킹핀(50)과, 상기 장착 브래킷(10)의 일측면에 형성되는 삽입홈(44)과, 발판부재(10)를 장착 브래킷(12)에 접으면 상기 삽입홈(44)과 연통되는 부위의 발판부재 측면에 형성되는 록킹홈(42)으로 이루어진다.One side of the locking mechanism is fixed to the side of the mounting bracket 10, the handle 38 is formed on the other side, the operation rod 40 is formed elastically, and perpendicular to one side of the operation rod 40 Locking pin (50) formed in the insertion groove 44 is formed on one side of the mounting bracket 10, and the footrest member (10) is folded in the mounting bracket 12 and the insertion groove (44) It consists of a locking groove 42 formed on the side of the scaffold member of the communication site.

이러한 록킹기구는 작동로드(40)에 형성된 록킹핀(50)이 장착 브래킷의 삽입홈(44)과 발판부재의 록킹홈(42)에 끼워져 발판부재가 오픈되는 것을 방지하고, 발판장치를 사용하기 위해 발판부재(12)를 오픈시킬 경우에는 작동로드의 손잡이(38)를 잡고 당기면 록킹핀(50)이 발판부재의 록킹홈(42)에서 빠지게 되어 걸림작용이 해제된다.The locking mechanism is inserted into the locking groove 50 of the mounting bracket and the locking groove 42 of the scaffold member to prevent the scaffold member from being opened by using the locking pin 50 formed on the operation rod 40, and using the scaffolding device. In order to open the scaffold member 12 in order to grab the handle 38 of the operating rod and pull the locking pin 50 is released from the locking groove 42 of the scaffold member to release the locking action.

따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 차량용 테일 게이트 발판장치는 장착 브라켓트의 일측에 록킹기구를 설치하여 사용하지 않을 경우에 발판부재를 장착 브라켓트에 록킹시켜 오픈되는 것을 방지하도록 함으로써, 차량 주행 중 발판이 열려 발생되는 소음 및 충격을 방지할 수 있는 이점이 있다.Therefore, the vehicle tail gate scaffolding device according to the present invention constructed and operated as described above prevents the scaffold member from being opened by locking the scaffolding member to the mounting bracket when the locking mechanism is installed on one side of the mounting bracket. There is an advantage that can prevent the noise and impact generated by opening the footrest while driving.

Claims (3)

테일 게이트 내측에 장착된 장착 브래킷과, 상기 장착 브래킷의 하단에 힌지축으로 연결되어 사용자가 밟고 올라가는 발판부재와, 상기 장착 브래킷의 일측에 장착되어 상기 발판부재를 장착 브래킷에 록킹시키는 록킹기구를 포함한 차량용 장착 브래킷의 발판장치에 있어서,A mounting bracket mounted inside the tail gate, a footrest member connected to the lower end of the mounting bracket by a hinge shaft, and a locking mechanism mounted on one side of the mounting bracket to lock the footrest member to the mounting bracket; In the footrest device of the vehicle mounting bracket, 상기 록킹기구는 상기 장착 브래킷 일측면의 외측에 일정공간을 갖도록 부착되는 하우징과, 상기 하우징이 장착되는 부위의 장착 브래킷 측면에 형성되는 삽입홈과, 상기 발판부재의 측면에 발판부재를 접으면 상기 삽입홈과 연통되는 부위에 형성되는 록킹홈과, 상기 하우징에서 수직방향으로 끼워지고, 상기 삽입홈과 록킹홈을 동시에 통과하여 록킹작용을 하는 록킹로드와, 상기 록킹로드의 일측면에 부착된 고정링과 하우징의 내측벽 사이에 장착되어 록킹로드에 탄성력을 부여하는 탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 테일 게이트의 발판장치..The locking mechanism includes a housing attached to the outside of one side of the mounting bracket to have a predetermined space, an insertion groove formed on a side of the mounting bracket of the site where the housing is mounted, and when the foot member is folded on the side of the foot member. A locking groove formed at a portion communicating with the insertion groove, a locking rod fitted in a vertical direction in the housing, and simultaneously passing through the insertion groove and the locking groove to perform a locking action, and fixed to one side of the locking rod. A footrest device for a tailgate for a vehicle, comprising: an elastic member mounted between the ring and the inner wall of the housing to impart an elastic force to the locking rod. 삭제delete 테일 게이트 내측에 장착된 장착 브래킷과, 상기 장착 브래킷의 하단에 힌지축으로 연결되어 사용자가 밟고 올라가는 발판부재와, 상기 장착 브래킷의 일측에 장착되어 상기 발판부재를 장착 브래킷에 록킹시키는 록킹기구를 포함한 차량용 장착 브래킷의 발판장치에 있어서,A mounting bracket mounted inside the tail gate, a footrest member connected to the lower end of the mounting bracket by a hinge shaft, and a locking mechanism mounted on one side of the mounting bracket to lock the footrest member to the mounting bracket; In the footrest device of the vehicle mounting bracket, 상기 록킹기구는 상기 테일 게이트의 측면에 한쪽부분이 고정되고 다른쪽 부분에는 손잡이가 형성되며 탄성적으로 형성되는 작동로드와, 상기 작동로드의 일측에 수직으로 형성되는 록킹핀과, 상기 장착 브래킷의 일측면에 형성되는 삽입홈과, 상기 발판부재를 장착 브래킷에 접으면 상기 삽입홈과 연통되는 부위의 발판부재 측면에 형성되는 록킹홈으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 테일 케이트의 발판장치.The locking mechanism is one side is fixed to the side of the tail gate, the handle is formed on the other side of the operation rod is formed elastically, the locking pin is formed perpendicular to one side of the operation rod and the mounting bracket Footrest device of a tail kit for a vehicle, characterized in that the insertion groove formed on one side, and the locking groove is formed on the side of the footrest member of the portion communicating with the insertion groove when the footrest member is folded to the mounting bracket.
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