KR100329315B1 - 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 절환핸들을 돌리어 디스크와 수동이송휠을 단속함으로써 자동차브레이크디스크를 연삭하는 연삭기의 이송축을 기어드모터로 자동구동하거나 수동이송휠로 수동구동하도록구성되는 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치를 제공함에 그 목적이 있다.

그리고, 상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 기어드모터(3)의 구동력을 체인기어(4,5)를 통해 전달하거나 또는 수동이송휠(8)을 이용하여 이송축(2)을 자동 또는 수동으로 구동할 수 있도록 절환하는 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치에 있어서, 상기 기어드모터(3)의 구동력을 체인기어(4,5)를 통해 베어링(7)과 디스크(9)에 이송축(2)과 공회전상태에서 전달하도록 설치하되, 상기 수동이송휠(8)의 일측에 관통된 절환핸들(10)을 돌리면 스토퍼(11)가 조여지거나 풀어지면서 상기 디스크(9)를 수동이송휠(8)과 밀착 또는 분리시키어 수동이송휠(8)과 체결된 상기 이송축(2)을 자동 또는 수동으로 구동하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치를 제공하게 된다.

Description

자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치{APPARATUS FOR CONVERTING FEEDING OF DISK GRINDER}

본 발명은 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차브레이크디스크를 연삭하는 연삭기의 이송축을 기어드모터로 자동구동하거나 수동으로 구동할 수 있도록 선택적으로 절환하게 되는 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치에 관한 것이다.

종래의 자동차브레이크디스크연삭기는 도1에 도시한 바와 같이 절환레버(36)를 자동모드로 젖히면 치결합되어 있던 구동기어(42)와 절환기어(37)가 분리되고, 동시에 기어드모터(33)가 구동되면 구동기어(34)가 구동되면서 이송기어(35)에 의해 이송축(32)이 구동하게 되지만, 절환레버를 수동모드로 전환되게 되면 절환기어(37)가 구동기어(42)와 치결합하게 되고, 수동이송휠(38)을 돌리어 구동하게 되면 헬리컬기어(39,40)를 통해 구동기어(42)와 절환기어(37)가 구동하게 되면서 이송축(32)이 구동하게 된다.

그러나, 종래의 자동차브레이크디스크연삭기에 있어 이러한 구동(feeding)절환구조는 여러 개의 기어를 연결하여 동력을 전달하기 때문에 그 구조가 복잡하면서 제작비용이 과다하게 소요되고, 기어 사이에 가공칩이나 이물질이 끼이면서 작동정지 또는 기어파손으로 이어지는 등 작업효율을 현저히 저하시키는 문제가 있다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 절환핸들을 돌리어 디스크와 수동이송휠을 단속함으로써 자동차브레이크디스크를 연삭하는 연삭기의 이송축을 기어드모터로 자동구동하거나 수동이송휠로 수동구동하도록 구성되는 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도1은 종래 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치를 나타내는 구성도,

도2는 본 발명에 따른 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치를 나타내는 측면도,

도3은 본 발명에 따른 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치를 나타내는 정면도이다.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1: 몸체 2: 이송축 3: 기어드모터 4: 구동체인기어 5: 이송체인기어 6: 롤러체인 7: 베어링 8: 수동이송휠 9: 디스크 10: 절환핸들 11: 스토퍼 12: 핀 18: 수동이송핸들 31: 몸체 32: 이송축 33: 기어드모터 34: 구동기어 35: 이송기어 36: 절환레버 37: 절환기어 38: 수동이송휠 39,40: 헬리컬기어 41,42: 구동기어 43: 절환핀

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 기어드모터의 구동력을 체인기어를 통해 전달하거나 또는 수동이송휠을 이용하여 이송축을 자동 또는 수동으로 구동할 수 있도록 절환하는 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치에 있어서, 상기 기어드모터의 구동력을 체인기어를 통헤 베어링과 디스크에 이송축과 공회전 상태에서 전달하도록 설치하되, 상기 수동이송휠의 일측에 관통된 절환핸들을 돌리면 스토퍼가 조여지거나 풀어지면서 상기 디스크를 수동이송휠과 밀착 또는 분리시키어 수동이송휠과 체결된 상기 이송축을 자동 또는 수동으로 구동하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치를 제공하게 된다.

도2는 본 발명에 따른 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치를 나타내는 측면도이고, 도3은 본 발명에 따른 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치를 나타내는 정면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.먼저, 몸체(1)의 상부에 고정 설치된 기어드모터(3)를 구동하게 되면 모터구동축에 결합된 구동체인기어(4)가 구동하게 되고, 구동체인기어(4)의 구동력은 롤러체인(6)에 의해 이송체인기어(5)에 전달된다.이때, 이송체인기어(5)는 베어링(7)에 의해 지지되도록 이송축(2)과 결합되어 있어 구동중 이송축을 구동하지 않도록 공회전(idle)하게 되고, 베어링(7)의 외측단면에 다수의 핀을 따라 전후이동이 가능하도록 결합되는 디스크(9)는 베어링과 함께 회전하도록 설치되어 있다.여기서, 디스크(9)의 외측에 위치하도록 이송축(2)에 체결되는 수동이송휠(8)에는 그 외측면 일측에 수동이송핸들(18)이 설치되어 있고, 그 외측면 타측에 절환핸들(10)이 관통 설치되어 있다.그리고, 수동이송핸들(18)을 잡고 수동이송휠(8)을 돌리어 이송축(2)을 수동으로 직접 구동시킬 수 있게 되고, 절환핸들(10)과 스토퍼(11)가 나사결합되어 있어 절환핸들(10)을 돌리면 스토퍼(11)가 핀(12)을 따라 전후이동하게 된다.특히, 스토퍼(11)와 수동이송휠(8) 사이에 위치하는 디스크(9)는 절환핸들(10)의 회전방향에 따라 스토퍼(11)에 의해 수동이송휠의 내측면에 밀착되거나 떨어지면서 기어드모터(3)의 동력전달을 단속하게 된다.다시 말하면, 절환핸들(10)을 시계방향으로 돌리면 스토퍼(11)가 핀(12)을 따라 수동이송휠(8)측으로 당겨지면서 디스크(9)를 수동이송휠(8)에 밀착시키게 되고, 이에 따라 기어드모터(3)의 구동력이 디스크를 통해 수송이송휠에 전달되어 이송축(2)을 구동하게 된다.그러나, 이송축(2)을 수동으로 구동할 경우 기어드모터(3)를 정지시킨 다음 절환핸들(10)을 반시계방향으로 돌리면 스토퍼(11)가 수송이송휠(8)로부터 떨어지면서 디스크(9)가 수동이송휠(8)과 밀착되지 않게 되고, 이러한 상태에서 수동이송핸들(18)을 잡고 수동이송휠(8)을 돌리면 이송축(2)을 수동으로 구동할 수 있게 된다.이처럼, 본 발명에 따른 구동절환장치는 동력전달이 정숙하게 이루어지기 때문에 이송축(2)이 부드럽고 일정하게 회전하게 되어 결국 브레이크디스크의 가공면이 매우 우수하게 연삭되는 효과를 주게 된다.

본 발명은 그 구조가 간단하여 제작비용이 저렴할 뿐만 아니라 유지보수가 용이하고, 작업의 생산성을 높일 수 있으며, 결과적으로 브레이크디스크의 가공성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공하게 된다.

Claims (2)

1. 기어드모터(3)의 구동력을 체인기어(4,5)를 통해 전달하거나 또는 수동이송휠(8)을 이용하여 이송축(2)을 자동 또는 수동으로 구동할 수 있도록 절환하는 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치에 있어서,

   상기 기어드모터(3)의 구동력을 체인기어(4,5)를 통해 베어링(7)과 디스크(9)에 이송축(2)과 공회전상태에서 전달하도록 설치하되, 상기 수동이송휠(8)의 일측에 관통된 절환핸들(10)을 돌리면 스토퍼(11)가 조여지거나 풀어지면서 상기 디스크(9)를 수동이송휠(8)과 밀착 또는 분리시키어 수동이송휠(8)과 체결된 상기 이송축(2)을 자동 또는 수동으로 구동하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차브레이크디스크연삭기의 구동절환장치.
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