KR100323914B1 - Front door trim upper part mounting structure for a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 프론트 도어의 실내측으로 설치되는 인스트루먼트 패널과 프론트 도어트림의 상단부 장착구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 프론트 도어의 내측으로 형성되는 도어 인너 패널에 보조 커버를 형성하여 트림 패널을 효과적으로 장착하는 차량의 프론트 도어트림 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of the upper end of the instrument panel and the front door trim installed to the interior of the front door of the vehicle, and more particularly, to form a sub-cover in the door inner panel formed inside the front door to effectively trim the panel The front door trim mounting structure of the vehicle to be mounted.

본 발명의 프론트 도어트림 장착구조는, 트림 패널에는 원형보스를 형성하고 상기 트림 패널의 원형보스에는 원형돌기를 형성하고 있는 보조 커버를 결합하며, 상기 보조 커버에는 원형돌기의 외주면에 보조 리브를 설치하여 원형보스에 밀착시킴으로 트림 패널에 결합된 보조 커버가 유동이 없도록 구성한다.The front door trim mounting structure of the present invention is to form a circular boss on the trim panel and the auxiliary cover forming a circular protrusion on the circular boss of the trim panel, and the auxiliary cover is provided with an auxiliary rib on the outer circumferential surface of the circular protrusion. The auxiliary cover coupled to the trim panel is constructed so that there is no flow by bringing it into close contact with the circular boss.

Description

차량의 프론트 도어트림 장착구조{Front door trim upper part mounting structure for a vehicle}Front door trim upper part mounting structure for a vehicle}

본 발명은 차량의 프론트 도어의 실내측으로 설치되는 트림 패널의 상단부에 브라켓트를 사용하여 보조 커버를 장착하는 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 프론트 도어의 내측으로 형성되는 도어 인너 패널에 보조 커버를 형성하여 트림 패널을 효과적으로 장착하는 차량의 프론트 도어트림 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a structure for mounting an auxiliary cover using a bracket on an upper end portion of a trim panel installed to an interior side of a front door of a vehicle, and more specifically, to form an auxiliary cover on a door inner panel formed inside the front door. The front door trim mounting structure of the vehicle for effectively mounting the trim panel.

일반적으로 차량에는 전,후방으로 도어가 형성되고, 상기 도어에는 실내의 내부를 도어 트림과 인스트루먼트 패널을 사용하여 마감한다.In general, the door is formed in the front and rear of the vehicle, the interior of the door is finished using the door trim and the instrument panel.

도 1a는 종래의 차량의 실내에 설치되는 도어트림 상단부를 나타내는 도면이고, 도 1b는 도 1a의 A-A부 절단된 상태를 나타내는 도면이다.FIG. 1A is a view illustrating an upper portion of a door trim installed in a room of a conventional vehicle, and FIG. 1B is a view illustrating a cut state of the A-A portion of FIG. 1A.

도 1a에서 알 수 있듯이, 차량의 전,후방으로 설치되는 프론트 도어(10)에는 내측에 형성되는 트림 패널(14)에 팔걸이(16) 등의 인스트루먼트 패널이 형성된다.As can be seen in Figure 1a, the front panel 10 is installed in the front and rear of the vehicle, the instrument panel, such as the armrest 16 is formed on the trim panel 14 formed on the inside.

도 1b에서 알 수 있듯이, 차량에는 프론트 도어(10)의 도어 인너패널(12)과 트림 패널(14)의 사이에 보조 커버(18)와 브라켓트(20)를 형성하여 트림 패널(14)과 도어 인너패널(12)을 결합시킨다.As shown in FIG. 1B, the auxiliary cover 18 and the bracket 20 are formed between the door inner panel 12 and the trim panel 14 of the front door 10 in the vehicle to form the trim panel 14 and the door. Inner panel 12 is coupled.

특히, 상기 도어 인너패널(12)에는 보조 커버(18)의 일측을 웨더스트립(22)을 사용하여 도어 인너패널(12)과 결합시킴과 동시에 상기 보조 커버(18)의 타측은 트림 패널(14)과 밀착시킨다.In particular, the door inner panel 12 couples one side of the auxiliary cover 18 to the door inner panel 12 using a weather strip 22, and the other side of the auxiliary cover 18 is trim panel 14. ).

상기 보조 커버(18)에는 웨더스트립(22)을 형성시킨 쪽으로 결합돌기(24)를 형성하고 있어 별도의 브라켓트(20)를 사용하여 보조 커버(18)와 도어 인너 패널(12)을 견고하게 결합시키게 되는데, 상기 보조 커버(18)의 결합돌기(24)에 브라켓트(20)를 결합시 조립나사(26)를 사용하여 프론트 도어의 강성을 강화시키게되며, 상기 보조 커버(18)를 결합시키는 이유는 차량의 실내에 대한 외적 미관을 향상시키기 위함이다.The auxiliary cover 18 is formed with a coupling protrusion 24 toward the weather strip 22 formed therein, so that the auxiliary cover 18 and the door inner panel 12 are firmly coupled using a separate bracket 20. When the bracket 20 is coupled to the coupling protrusion 24 of the auxiliary cover 18, the rigidity of the front door is strengthened using the assembly screw 26, and the reason why the auxiliary cover 18 is coupled to the bracket 20. This is to improve the external appearance of the interior of the vehicle.

전술한 프론트 도어의 실내측을 마감하는 장착 구조는, 트림 패널과 도어 인너패널을 결합하는 경우 그 사이에 형성되는 보조 커버와 브라켓트를 조립나사로 결합시켜 장착하는 관계로 조립나사를 장착하는 공정이 추가되었고, 특히 상기 트림 패널과 보조 커버의 타측이 밀착된 부위는 차량의 운전시 보조 커버의 결합돌기와 떨어진 부분에서 도면상 'L'방향으로 유동이 발생될 우려가 있었다.The above-described mounting structure for finishing the interior side of the front door has a process of attaching the assembly screw in that the auxiliary cover and the bracket formed therebetween are assembled by mounting screws when the trim panel and the door inner panel are combined. In particular, the part where the other side of the trim panel and the auxiliary cover are in close contact with each other may have a flow in the 'L' direction in the drawing away from the engaging projection of the auxiliary cover during driving of the vehicle.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 도어 인너패널과 결합되는 보조 커버에는 삽입돌기를 형성하여 트림 패널과 견고하게 결합을 형성하며, 또한 상기 보조 커버와 트림 패널을 결합하는 경우 조립나사를 결합하는 공정을 삭제하므로 공정 및 부품수를 감소시킬수 있는 차량의 프론트 도어트림 장착구조를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention is to solve the above-described problems, the auxiliary cover is coupled to the door inner panel to form an insertion protrusion to form a tight coupling with the trim panel, and when the auxiliary cover and the trim panel is combined assembly screws It is an object of the present invention to provide a front door trim mounting structure of a vehicle that can reduce the number of processes and parts by eliminating the joining process.

본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 트림 패널과 보조 커버를 견고하게 고정하기위해 별도의 브라켓트를 설치하여 도어 인너 패널에 고정시키고 상기 보조 커버와 브라켓트를 조립나사로 고정하는 차량의 프론트 도어의 트림 패널 장착 구조에 있어서, 상기 트림 패널에는 원형보스를 형성하고 상기 트림 패널의 원형보스에는 원형돌기를 형성하고 있는 보조 커버를 결합하며, 상기 보조 커버에는 원형돌기의 외주면에 보조 리브를 설치하여 원형보스에 밀착시킴으로 트림 패널에 결합된 보조 커버가 유동이 없도록 구성한다.In order to achieve the above object, the present invention is to install a separate bracket to secure the trim panel and the auxiliary cover firmly fixed to the door inner panel and trim the front door of the vehicle fixing the auxiliary cover and the bracket with the assembly screw In the panel mounting structure, a circular boss is formed on the trim panel, and an auxiliary cover forming a circular protrusion is connected to the circular boss of the trim panel, and the auxiliary cover is provided with an auxiliary rib on an outer circumferential surface of the circular protrusion to form a circular boss. By adhering to the cover, the auxiliary cover coupled to the trim panel is constructed to be free of flow.

도 1a는 종래의 차량의 실내에 설치되는 도어트림 상단부를 나타내는 도면, 도 1b는 도 1a의 A-A부 절단된 상태를 나타내는 도면.Figure 1a is a view showing the upper portion of the door trim installed in the interior of a conventional vehicle, Figure 1b is a view showing a cut state A-A of Figure 1a.

도 2a는 본 발명의 차량의 실내에 설치되는 프론트 도어트림 상단부를 나타내는 도면, 도 2b는 도 2a의 B-B부 절단된 상태를 나타내는 도면, 도 2c는 본 발명의 보조 커버 브라켓트를 나타내는 도면, 도 2d는 도 2b의 'C'부를 상세하게 나타내는 도면.Figure 2a is a view showing the front door trim upper end installed in the interior of the vehicle of the present invention, Figure 2b is a view showing a cut state of the BB portion of Figure 2a, Figure 2c is a view showing the auxiliary cover bracket of the present invention, Figure 2d FIG. 2B shows a detail 'C' of FIG. 2B. FIG.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

30 : 프론트 도어 34 : 도어 인너패널30: front door 34: door inner panel

38 : 인스트루먼트 패널 40 : 보조 커버38: instrument panel 40: auxiliary cover

44 : 몸체 48 : 절곡부44 body 48 bend

50 : 원형돌기 54 : 보조리브50: circular protrusion 54: auxiliary rib

58 : 트림패널 60 : 원형보스58: trim panel 60: round boss

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 작용 상태를 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, with reference to an accompanying drawing, the structure and working state of this invention are demonstrated.

도 2a는 본 발명의 차량의 실내에 설치되는 프론트 도어트림 상단부를 나타내는 도면이고, 도 2b는 도 2a의 B-B부 절단된 상태를 나타내는 도면이며, 도 2c는 본 발명의 보조 커버 브라켓트를 나타내는 도면이고, 도 2d는 도 2b의 'C'부를 상세하게 나타내는 도면이다.Figure 2a is a view showing the front door trim upper end installed in the interior of the vehicle of the present invention, Figure 2b is a view showing a cut state BB of Figure 2a, Figure 2c is a view showing the auxiliary cover bracket of the present invention FIG. 2D is a diagram illustrating the 'C' part of FIG. 2B in detail.

차량의 프론트 도어(30)에는 실내측으로 형성되는 도어 인너패널(34)의 상단부에 인스트루먼트 패널(38)을 고정하는데, 상기 인스트루먼트 패널(38)은 도어 인너패널(34)을 결합시 그 사이에 보조 커버(40)를 설치하게 된다.The instrument panel 38 is fixed to the upper end of the door inner panel 34 formed in the interior side to the front door 30 of the vehicle, and the instrument panel 38 is assisted therebetween when the door inner panel 34 is coupled. The cover 40 is installed.

상기 보조 커버(40)는 몸체(44)의 상부에 절곡부(48)를 형성하고 상기 몸체(44)에는 내측에 원형홈을 낸 원형돌기(50)를 형성하며, 상기 원형돌기(50)에는 그 외주연에 스토퍼 역할을 담당할 수 있도록 보조 리브(54)를 형성한다.The auxiliary cover 40 forms a bent portion 48 on the upper portion of the body 44, and forms a circular protrusion 50 having a circular groove in the body 44, and the circular protrusion 50 Auxiliary ribs 54 are formed on the outer circumference thereof to serve as stoppers.

특히, 상기 보조 커버(40)는 일측은 도어 인너패널(34)과 결합시키고 타측은 트림 패널(58)과 결합시키게 되는데, 상기 보조 커버(40)의 삽입 돌기(50)는 트림 패널(58)의 일측에 형성된 원형 보스(60)와 결합이 이루어지면서 고정된다.In particular, the auxiliary cover 40 is coupled to the door inner panel 34 on one side and the trim panel 58 on the other side, and the insertion protrusion 50 of the auxiliary cover 40 is trim panel 58. It is fixed while being made with the circular boss 60 formed on one side of the.

상기 설명에서 알 수 있듯이, 상기 트림 패널(58)에는 일측에 원형보스(60)를 설치하고 있고 상기 원형보스(60)에는 보조 커버(40)의 원형돌기(50)와 보조 리브(54)를 밀착시키고 있는 관계로 결합력을 강화시키고 유동을 방지할 수 있다.As can be seen from the above description, the trim panel 58 is provided with a circular boss 60 on one side, and the circular boss 60 has a circular protrusion 50 and an auxiliary rib 54 of the auxiliary cover 40. The close contact can strengthen the bonding force and prevent the flow.

상술한 본 발명의 구성과 작용 상태에 따른 효과를 설명한다.The effects according to the configuration and operation state of the present invention described above will be described.

본 발명의 프론트 도어에는 그 상부에 트림 패널과 도어 인너 패널을 결합시 보조 커버를 장착하게 되는데, 상기 장착 구조는, 도어 인너패널과 고정시킨 보조 커버를 트림 패널과 상호 장착 및 탈착하는 타입으로 형성하고 있어 조립 나사를 장착하는 조립 공정을 생략할 수 있으며, 또한 상기 보조 커버를 사용하여 트림 패널을 장착하는 경우 보조 커버의 원형돌기의 외주연에 보조 리브를 형성하고 있어 유동이 없도록 견고하게 장착할 수 있게 된다.In the front door of the present invention, an auxiliary cover is mounted when the trim panel and the door inner panel are coupled to an upper part of the front door. The mounting structure is formed in a type of mutually mounting and detaching the auxiliary cover fixed to the door inner panel with the trim panel. The assembly process of mounting the assembly screw can be omitted, and when the trim panel is mounted using the auxiliary cover, the auxiliary ribs are formed on the outer periphery of the circular protrusion of the auxiliary cover, so that the assembly can be firmly installed so that there is no flow. It becomes possible.

또한, 상기 인스트루먼트 패널과 트림 패널의 결합시 장착 및 탈착이 가능한 구조의 보조 커버를 사용함으로 외관의 형상을 더욱 좋게 형성할 수 있고, 조립 나사를 장착하는 작업을 주공정에서 삭제하게 되므로 부품수가 감소되는 효과도 얻을 수 있다.In addition, by using an auxiliary cover of the structure that can be attached and detached when the instrument panel and the trim panel is combined, the appearance can be better formed, and the number of parts is reduced since the work of mounting the assembly screw is deleted in the main process. The effect can be obtained.

또한, 상기 트림 패널과 보조 커버를 제작하는 경우 재생 가능한 재질로 부품을 제작하게 되므로 환경친화적인 제품을 이용한 리사이클링의 효과도 얻을 수 있다.In addition, when the trim panel and the auxiliary cover are manufactured, the parts are made of a recyclable material, so that the effect of recycling using environmentally friendly products can be obtained.

Claims (1)

트림 패널과 보조 커버를 견고하게 고정하기위해 별도의 브라켓트를 설치하여 도어 인너 패널에 고정시키고 상기 보조 커버와 브라켓트를 조립나사로 고정하는 차량의 프론트 도어의 트림 패널 장착 구조에 있어서, 상기 트림 패널(58)에는 원형보스(60)를 형성하고 상기 트림 패널(58)의 원형보스(60)에는 원형돌기(50)를 형성하고 있는 보조 커버(40)를 결합하며, 상기 보조 커버(40)에는 원형돌기(50)의 외주면에 보조 리브(54)를 설치하여 원형보스(60)에 밀착시킴으로 트림 패널(58)에 결합된 보조 커버(40)가 유동이 없도록 구성함을 특징으로 하는 차량의 프론트 도어트림 장착구조.In the trim panel mounting structure of the front door of the vehicle which installs a separate bracket to secure the trim panel and the auxiliary cover to be fixed to the door inner panel, and fixes the auxiliary cover and the bracket with assembly screws, the trim panel 58 ) Is formed in the circular boss 60, the circular boss 60 of the trim panel 58 is coupled to the auxiliary cover 40 forming a circular protrusion 50, the auxiliary cover 40 is a circular protrusion The front door trim of the vehicle, characterized in that the auxiliary cover (40) coupled to the trim panel (58) is constructed so that there is no flow by installing the auxiliary ribs (54) on the outer circumferential surface of the (50). Mounting structure.
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