KR100320927B1 - 카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량에 설치되는 카 로직 데크의 내부로 진입되는 테이프의 로딩 및 이젝트의 동작이 한 개의 데크구동 모터로서 원활하게 이루어지며, 이젝트되는 테이프의 인출거리가 증대될 수 있는 테이프 로딩 및 이젝트장치에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 구동모터(130)와 다수의 로딩기어(150)를 개재하여 맞물려 구동되는 이젝트 기어(160) 하부에는 이와 맞물려 전진 후진 이송토록 상부에 랙기어(180)가 형성된 제1 로딩레버(200)가 설치되고, 상기 제1 로딩레버(200) 일측으로 상부에 랙기어(180')가 형성된 제2 로딩레버(210) 전후 이송 가능하게 설치되며, 상기 제1 로딩레버(200)의 상측으로 스토퍼(220)(220')가 각각 설치되어 상기 제1 로딩레버(200)의 운동을 억제하고, 상기 로딩 플레이트(170)의 일측면에는 레버아암(250)이 카세트 케이스(260)와 전후 이송가능하게 연결 설치되어 카세트 케이스(260) 내의 테이프(140)를 로딩 및 이젝트 되도록 하는 것을 요지로한다.

Description

카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트 장치{DEVICE FOR TAPE LOADING AND EJECT IN CAR LOGIC DECK}

본 발명은 차량에 설치되는 카 로직 데크(Car Logic Deck)에 있어서, 상기 로직데크의 내부로 진입되는 테이프의 로딩(Loading) 및 이젝트(Eject) 동작이 한 개의 데크 구동모터로서 원활하게 이루어질 수 있도록한 테이프 로딩 및 이젝트장치에 관한 것으로 이는 특히, 구동모터와 연설되는 다수의 로딩기어 일측으로 아암 로드기어(Arm Load Geag)가 위치되고, 이와 선택적으로 맞물리는 이젝트 기어(Eject Gear) 하측에는 상부에 랙기어(Rack Gear)가 형성된 제1 로딩레버가 위치되어 상기 이젝트 기어와 맞물려 상기 제1 로딩레버를 전후 이송토록 설치되며, 상기 제1 로딩레버 일측에는 역시 랙기어가 형성된 제2 로딩레버가 연설되어 제1 로딩레버 상측에 설치되는 스토퍼에 의해 제1 로딩레버의 이송을 억제하면서 제2 로딩기어를 전후 이송토록 함으로써, 차량에 설치되는 카 로직데크의 내부에 장착및 분리되는 테이프의 로딩 및 이젝트 동작을 한 개의 데크 구동모터를 통해 원활하게 이루어지도록 하며, 상기 데크 내부의 데이프 이젝트시 인출되는 테이프의 돌출량을 길게하여 데크 내부에서 테이프의 인출이 손쉽고, 용이하게 이루어질 수 있도록한 카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치에 관한 것이다.

일반적으로 알려져있는 종래의 카 로직 데크에 있어서는, 데크의 내부에 테이프의 안착시, 상기 테이프를 데크 내부로 안내하는 별도의 로딩모터(Loading Motor)를 설치하여, 상기 로딩모터의 구동에 의해 로딩기어 및 피니언 기어의 회전 구동으로 이와 치합되는 랙기어 전후 이송에 의해 테이프의 로딩 및 이젝트동작을 수행하는 것이다.

이와같은 기술과 관련된 종래의 카 로직데크의 로딩 및 이젝트 구조에 있어서는 도 1에 도시한 바와같이, 로직데크(10)의 샤시(20) 일측으로 데크 구동모터(30) 및 그 일측으로 테이프 로딩모터(40)가 각각 설치되고, 상기 로딩모터(40) 일측에는 이와 연설되어 회전 구동토록 로딩기어(50)가 다수개 설치되고, 상기 로딩기어(50)와 맞물려 회전하는 피니언기어(60)의 하측에 위치되는 로딩 플레이트(70)에는 랙기어(80)가 횡설되어 상기 피니언기어(60)와 치합되는 한편, 상기 로딩 플레이트(70) 일측으로 레버 아암(81)의 일단이 연설되어 좌우 회전 이송토록 설치되고, 상기 로딩 플레이트(70)의 일측 단부의 샤시(20)에는 데이프(T)의 진입 및 이탈시 온(ON) 오프(OFF)동작을 수행하는 스위치(90)가 위치되는 구성으로 이루어진다.

이와같은 구조로 구성되는 종래의 카 로직데크의 로딩(Loading) 및 이젝트(Eject) 구조에 있어서는, 테이프(T)를 로직데크(10) 내부에 밀어넣을 경우, 상기 테이프(T)의 진입에 의해 로딩 플레이트(70)가 후방으로 밀리면서 상기 로딩 플레이트 후방단부인 샤시(20)에 설치되는 스위치(90)를 밀어주어 상기 스위치(90)를 온(ON)동작 시키고, 이에따라 데크 구동모터(30)의 일측으로 설치되는 테이프 로딩모터(40)가 상기 스위치(90)의 온 동작에 의해 구동되어 상기 로딩모터(40) 일측에 연설되는 다수의 로딩기어(50)가 회전 구동하면서, 상기 로딩기어(50)와 치합되는 피니언기어(60)를 회전 구동하게 된다.

이에따라, 상기 피니언기어(60) 하측의 로딩 플레이트(70)에 횡설되는 랙기어(80)는, 상기 피니언기어(60)와 맞물려 회전하면서 전진 및 후진 동작을 수행하게 되며, 상기 랙기어(70)의 전진 및 후진 동작에 의해 로딩 플레이트(70) 일측으로 연설되는 레버 아암(81)이 좌측 및 우측으로 일정각도 회전 이송하여, 로직데크(10)의 내부에 테이프(T)를 로딩시켜 안착하거나, 또는 이젝트되도록 하는 것이다.

그러나, 상기와같은 카 로직데크의 로딩 및 이젝트장치는, 로직데크(10)의 내부에 테이프(T)의 로딩 및 이젝트를 위한 별도의 테이프 로딩모터(40)를 설치함으로써, 카 로직데크 내부에 공간이 커지게 되며, 상기 로딩모터(40)의 설치에 따른 제품단가의 상승을 초래하게 되는 단점이 있는 것이다.

특히, 상기와같은 카 로직데크(10)에 있어서는, 데크의 내부로 부터 이젝트되는 테이프(T)의 외부 돌출량이, 상기 로딩기어(50)에 의해 좌우 이송하는랙기어(70)의 이송량에 의해 한정됨으로써, 데크의 외부로 인출되는 테이프의 돌출량이 작게되어, 이젝트된 테이프를 데크의 내부에서 손으로 인출하기가 어렵게 되는등 많은 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 바와같은 종래의 여러 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 차량에 설치되는 카 로직데크의 내부에 장착 및 분리되는 테이프의 로딩 및 이젝트 동작을 한 개의 데크 구동모터를 통해 원활하게 이루어지도록 하고, 이에따라 로직데크의 크기를 컴팩트하게 유지하면서 제품의 단가를 저하시킬 수 있도록 함은 물론, 상기 데크 내부의 데이프 이젝트시 인출되는 테이프의 돌출량이 길게되어 테이프의 인출이 손쉽게 이루어질수 있는 카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치를 제공하는데 있다.

도 1은 일반적인 카 로직데크의 테이프 로딩 및 이젝트 동작을 설명하기 위한 테이프 로딩부의 평면 구조도.

도2 A 및 B는 본 발명에 따른 카 로직데크의 테이프 로딩 및 이젝트 동작을 설명하기 위한 테이프 로딩부의 평면 구조도.

도 3은 본 발명의 카 로직데크의 내부에 설치되는 제1 및 제2 로딩레버와 로딩 플레이트를 도시한 분해 사시도.

도 4는 본 발명의 카 로직데크의 제1 및 제2 로딩레버 및 이를 제어하는 스토퍼의 요부 설치상태 구조도.

도 5는 본 발명의 카 로직데크의 테이프 로딩부의 측면 구조도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

110...로직데크 120...샤시

130...구동모터 140...테이프

150...로딩기어 160...이젝트기어

170...로딩 플레이트 180,180'...랙기어

190...스위치 200...제1 로딩레버

210...제2 로딩레버 220,220'...스토퍼

230...스토퍼홈 240...부쉬

250...레버아암 260...카세트 케이스

270...부쉬홈 280...프릭션 기어(Friction Gear)

290...아암 로드기어(Arm Load Gear)

상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 발명은, 구동모터와 연설되는 다수의 로딩기어 일측으로 이젝트 기어가 선택적으로 맞물려 이젝트 기어를 회전토록 설치되는 샤프트로 연설되는 로드기어 및 프릭션(Friction Gear)기어와,

상기 로드기어 및 프릭션 기어와 선택적으로 맞물리는 이젝트 기어 하부에는 이와 상기 이젝트 기어와 맞물려 전진 및 후진 이송토록 상부에 랙기어가 형성된 제1 로딩레버와,

상기 제1 로딩레버 일측으로 상부에 랙기어가 형성된 제2 로딩레버와,

상기 제1 로딩레버 상측에 설치되어 제1 로딩레버의 운동을 억제하며, 제2 로딩기어를 전후 이송토록 하는 스토퍼 및,

상기 로딩 플레이트의 일측면에 부쉬를 개재하여 전후 이송가능하게 연결 설치되어 카세트 케이스 내의 테이프를 로딩 및 이젝트 되도록 설치되는 레버아암을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치를 마련함에 의한다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 카 로직데크의 테이프 로딩 및 이젝트 동작을 설명하기 위한 테이프 로딩부의 평면 구조도이고, 도 3은 본 발명의 카 로직데크의 내부에 설치되는 제1 및 제2 로딩레버와 로딩 플레이트를 도시한 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 카 로직데크의 제1 및 제2 로딩레버 및 이를 제어하는 스토퍼의 요부 설치상태 구조도로서, 로직데크(110)의 샤시(120) 일측으로 데크 구동모터(130)가 설치되고, 상기 구동모터(130) 일측에는 이와 연설되어 회전 구동토록 로딩기어(150)가 다수개 설치되며, 상기 로딩기어(150)와 맞물려 이젝트 기어(160)를 회전토록 이젝트기어(160)의 하측 로딩 플레이트(170)에는 랙기어(180)가 횡설되어 상기 이젝트기어(160)와 치합되는 한편, 상기 로딩 플레이트(170) 일측으로 레버 아암(180)의 일단이 연설되어 좌우 회전 이송토록 설치되고, 상기 로딩 플레이트 후방인 샤시(120)에는 테이프(140)의 진입시 동작하는 스위치(190)가 설치된다.

또한, 상기 구동모터(130)와 다수의 로딩기어(150)와 맞물려 이젝트 기어(160)를 회전토록 샤프트(300)로 연설되는 아암 로드기어(290) 및 프릭션 기어(280)가 설치된다.

또한, 상기 아암 로드기어(290) 및 프릭션 기어(280)와 선택적으로 맞물려 로딩 및 이젝트 구동하는 이젝트 기어(160) 하부에는 이와 맞물려 전진 후진 이송토록 상부에 랙기어(180)가 형성된 제1 로딩레버(200)가 설치되고, 상기 제1 로딩레버(200) 일측으로 상부에 랙기어(180')가 형성된 제2 로딩레버(210)가 전후 이송 가능하게 설치된다.

또한, 상기 제1 로딩레버(200)의 상측으로 스토퍼(220)(220')가 각각 설치되어 상기 제1 로딩레버(200)의 운동을 억제하며, 제2 로딩레버(210)를 전후 이송토록 설치된다. 이때, 상기 제1 로딩레버(200)에 설치되는 스토퍼(220)(220')는, 상기 스토퍼를 안내하는 스토퍼홈(230)의 상측에 돌출 설치된다.

또한, 상기 로딩 플레이트(170)의 일측면에 부쉬(240)를 개재하여 레버아암(250)이 카세트 케이스(260)와 전후 이송가능하게 연결 설치되어 카세트 케이스(260) 내의 테이프(140)를 로딩 및 이젝트 되도록 설치하는 구성으로 이루어진다.

도면중 미설명 부호인 270은, 레버아암(250)이 전후 이송토록 로딩 플레이트(170)에 요설되어 부쉬(240)를 안내하는 부쉬홈이고, 280은 이젝트 기어(160)와 분리 및 치합되는 프릭션 기어(Friction Gear)이다.

이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

도2 내지 도5에 도시한 바와같이, 로직데크(110)의 내부에 테이프(140)를 집어넣고 손으로 밀게되면, 로딩 플레이트(170)가 후방으로 이동되어 후방단부가 샤시(120)에 돌출 설치되는 스위치(190)를 밀어주어 온(ON)동작 시키게 되며, 상기 스위치(190)의 온 동작에 의해 데크 구동모터(130)를 시계방향으로 구동시키게 되며, 상기 구동모터(130)의 구동에 의해 이와 연설되는 다수의 로딩기어(150)가 회전을 하게 된다.

상기 로딩기어(150)의 회전시 이와 맞물린 아암 로드기어(290)가 이젝트기어(160)와 맞물리면서 상기 이젝트 기어(160)를 회전 구동을 하게 되며, 이때 프릭션 기어(280)의 샤프트는 제1 로딩레버(200)에 가이드되어 있는 상태로 회전하게 되며, 상기 이젝트 기어(160) 하측으로 맞물리는 랙기어(180)가 형성된 제1 로딩레버(200)가 직선 전진운동을 수행하게 된다.

상기와같이 제1 로딩레버(200)가 직선 전진 동작을 하면, 도 4에서와 같이 제1 로딩레버(200)의 상측으로 설치되는 스토퍼(220)(220')가 이를 안내하는 스토퍼홈(230)을 따라 어느정도 이송된후, 걸려서 제1 로딩레버(200)의 직선 전진동작을 정지시키게 된다.

계속해서, 상기 제1 로딩레버(200)의 이송 정지시, 그 일측으로 상부에 랙기어(180')가 형성된 제2 로딩레버(210)에 상기 이젝트 기어(160)가 맞물려 회전하게됨으로써, 제2 로딩레버(210)가 직선 전진동작을 수행하면서 테이프(140)를 로직데크(110) 내부로 안착시키게 된다.

상기 테이프(140)의 이송 동작을 설명하면, 상기 제1 및 제2 로딩레버(200)(210)의 전진 동작시, 로딩 플레이트(170)의 일측면에 일단이 부쉬(240)를 개재하여 연설된 레버아암(250)이 카세트 케이스(260)와 전후 이송가능하게 연결 설치됨으로써, 레버아암(250)의 우측 회전 이송에 의해 상기 카세트 케이스(260)와 일체로 그 내부에 삽입되는 테이프(140)를 로직데크 내부의 장착위치로 이송하여 테이프의 로딩동작이 완료되는 것이다.

한편, 테이프의 이젝트 동작시에는, 상기와 반대로 구동모터(130)의 반 시계방향의 회전에 의해 프릭션 기어(280)가 이젝트 기어(160)측으로 이동하면서 맞물리게 되고, 이때 샤프트(300)로 연결된 아암 로드기어(290)는 이젝트 기어(160)에서 이탈되어 가이드 되고, 상기 로딩기어(150)와 맞물려 회전하는 프릭션 기어(280)가 이젝트 기어(160)를 반대방향으로 회전시켜 랙기어를 통해 이송토록 2개로 분할되는 제1 및 제2 로딩레버(200)(210)가 후진(좌측) 동작을 수행한다.

계속해서, 상기 로딩 플레이트(170)와 연설되는 레버아암(250)을 좌측방향으로 회전 이송시켜, 카세트 케이스(260)를 밀어주게 되고, 이에따라 상기 카세트 케이스(260)내의 테이프(140)가 이젝트된다.

이때, 상기 제1 및 제2 로딩레버(200)(210)의 연속적인 후진 동작에 의해 로딩레버의 직선이송 스트로크가 길게되어 로직데크(110)의 외부로 돌출되는 테이프(140)는 종래보다 약 10mm 길게 됨으로써, 사용자는 로직데크로 부터 상기테이프(140)를 손쉽게 인출할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명에 따른 카 로직데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치에 의하면, 차량에 설치되는 카 로직데크의 내부에 장착 및 분리되는 테이프의 로딩 및 이젝트 동작을 한 개의 데크 구동모터를 통해 원활하게 이루어 지도록하고, 이에따라 로직데크의 크기를 컴팩트하게 유지하면서 제품의 단가를 저하시킬 수 있게 됨은 물론, 상기 데크 내부의 데이프 이젝트시 인출되는 테이프의 돌출량이 길게되어 테이프의 인출이 손쉽게 이루어질수 있는 우수한 효과가 있다.

Claims (5)

1. 로직데크(110)의 샤시(120) 일측으로 데크 구동모터(130)가 설치되고, 상기 구동모터(130) 일측에는 이와 연설되어 회전 구동토록 로딩기어(150)가 다수개 설치되며, 상기 로딩기어(150)와 맞물려 회전하는 이젝트기어(160)의 하측 로딩 플레이트(170)에는 랙기어(180)가 횡설되어 상기 이젝트기어(160)와 치합되는 한편, 상기 로딩 플레이트(170) 일측으로 레버 아암(250)의 일단이 연설되어 좌우 회전 이송토록 설치되고, 상기 로딩 플레이트 일단에는 테이프(140)의 진입시 동작하는 스위치(190)가 설치되는 카 로직데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치에 있어서,

   구동모터(130)와 연설되는 다수의 로딩기어(150) 일측에 이젝트 기어(160)를 회전토록 설치되는 샤프트(300)로 연설되는 로드기어(290) 및 프릭션 기어(280)와,

   상기 아암 로드기어(290) 및 프릭션 기어(280)와 선택적으로 맞물리는 이젝트 기어(160) 하부에는 이와 치합되어 전진 후진 이송토록 상부에 랙기어(180)가 형성된 제1 로딩레버(200);

   상기 제1 로딩레버(200) 일측으로 상부에 랙기어(180')가 형성된 제2 로딩레버(210);

   상기 제1 로딩레버(200) 상측에 설치되어 제1 로딩레버(200)의 운동을 억제하며, 제2 로딩기어를 전후 이송토록 하는 스토퍼(220)(220'); 및

   상기 로딩 플레이트(170)의 일측면에 부쉬(240)를 개재하여 전후 이송가능하게 연결 설치되어 카세트 케이스(260) 내의 테이프(140)를 로딩 및 이젝트 되도록설치되는 레버아암(250)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 제1 로딩레버(200)에 설치되는 스토퍼(220)(220')는, 상기 제1 로딩레버(200)의 상부 양측으로 설치됨을 특징으로 하는 카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치.
3. 제1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 제1 로딩레버(200)에 설치되는 스토퍼(220)(220')는, 상기 스토퍼를 안내하는 스토퍼홈(230)의 상측에 돌출 설치됨을 특징으로 하는 카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 레버아암(250)을 전후 이송토록 로딩 플레이트(170)에 연설되는 부쉬(240)는, 상기 로딩 플레이트(170)에 요설되는 부쉬홈(270) 내부에 돌출됨을 특징으로 하는 카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치.
5. 제 1항에 있어서, 상기 제1 및 제2 로딩레버(200)(210)는, 각각 분할 구성되어 그 상측으로 각각 형성되는 랙기어(180)(180')가 이젝트 기어(160)와 맞물려 직선 이송토록 설치됨을 특징으로 하는 카 로직 데크의 테이프 로딩 및 이젝트장치.