KR100319535B1

KR100319535B1 - 교량의 교좌 장치

Info

Publication number: KR100319535B1
Application number: KR1019990024545A
Authority: KR
Inventors: 최용국
Original assignee: 최용국
Priority date: 1999-06-22
Filing date: 1999-06-22
Publication date: 2002-01-09
Also published as: KR19990073256A

Abstract

교좌장치의 상판(1)에 양측하향으로 부라켓트(2)(2a)를 고정하고 축공(4)과 반달돌출부(5)를 형성한 중판(3)을 간격부만큼 유동이 용이하도록 유삽되게하며, 반달돌출부(5)와 접속하는 반달요홈부(7)를 구성한 하판(6)을 받쳐주게 한다음, 양측면에 축공(8a)(9a)를 통공한 전후면 이탈방지용 지지판(8)(9)을 지지되게하여 축공(4)와 (8a)(9a)에 축(11)을 끼워서 작동되게하고, 상판(1)의 전·후 양측면의 이탈방지용 지지판(8)(9)을 부착고정하여서된 교량의 교좌장치.

Description

교량의 교좌 장치{AAAAA}

본발명은 교각과 교각사이에 장착하여 상부구조물인 경간이 동절기와 하절기의 기후와 온도의 변화에 따라서 동절기 수축과 하절기에 팽창 물리적으로 신축과 팽창으로인한 마찰력 감소와 수평과 경사에 적응토록하여 안전을 기할 수 있도록 발명한 교량의 교좌장치에 관한 것이다.

일반적으로 사용되는 교좌장치는 상부구조의 하중을 하부구조에 전달하는 장치로서 온도변화나, 탄성변형에 의한 상부구조의 신축 및 처짐등의 변위, 변형에 대해서 충실하게 작동하게하고, 지진력, 풍하중과 같은 횡하중에 대해서도 작용하중을 하부구조에 전달하기 위해 안전하게 하며, 교량받침은 구조물을 안전하게 유지하기 위해 교량의 내용연수와 동등한 내구성을 필요로한 구성으로 시도되어 왔다.

받침은 상부구조의 형식, 지간길이, 지점반력, 내구성, 시공성에 의해 그형식과 배치등이 결정되며 특히 곡선교나 사교등에서는 지점반력의 작용기구, 신축을 고려하여 받침형식과 기본기능으로 첫째: 전달기능으로 상부구조에 작용하는 하중을 하부구조에 확실하게 전달하는 것, 둘째: 신축기능으로 상부구조의 하중재하, 온도변화, 건조수축등에 의해 발생하는 신축과 지진시 상하부의 상대 변위를 원활하게 흡수하는 것, 신축기능을 갖는 받침을 가동받침이라하고 갖지 않은 받침은 고정받침이라하며, 셋째: 하중재하에 의한 상부구조의 휨등 상하부공 지점에서의 회전변위를 원활하게 흡수하는 것을 원칙으로하며, 그종류에는 첫째: 구조상 분류가 있는데 이는 고정받침, 가동받침이고, 둘째: 형태상 분류로는 펑면받침, 선받침, 핀(PIN)받침, 피볼트(PIVOT)받침, 롤러(ROLLER)받침, 록키(ROCKER)받침, 고무받침등이 있었다.

종래에 많이 사용되고 있고, 또 공보에 알려져있는 것으로는 국내에서 실용신안공보 2237호 공번 95-10329호가 공고되여 있고, 또 실용신안공보 2267호 공번 96-1012호, 96-1015호가 알려져 있는데 전자는 종·횡의 양방향으로 마찰력을 감소시키고 수평을 쉽게 유지토록한것이고, 96-1012호는 상양력(上揚力)을 제어하는 기능을 갖기 위해 회동식 걸림쇠를 설치하여 상판이 움직일 때 그운동을 저해하지 않게한 구성이고 96-1015호는 기판의 사우부(四隅部)에 각각 보울트를 나사식으로 설치하되 높이를 조절하고 보울트 두부 내측에 너트를 끼워서 상판 저면의 나사구멍에 캡너트를 체결토록한것으로서 보울트의 환형 두부가 캡너트에 걸려서 상판과 기판이 분리되지 않게함으로서 교가가 떨어지는 사고를 예방하기 위한 기능이 였다.

본발명은 이와같은 종래의 주로 사용되어 오던 국내실용신안 공번 95-10329, 96-1012호, 96-1015호와는 달리 곡선이 큰 교각에서 더욱 효과적으로서 본교좌는 상판, 중판, 하판으로 구분되며 전체를 사용하면 곡선가동받침이되고 상판을 제거하면 곡선고정받침이 되도록하였으며, 곡선교량에서는 종형설치와 수평교량에서는 횡형설치도 가능하며, 교량의 신축팽창이 자유롭지 못할때에는 리베트나 용접부 또는 교각에 손상이 누적되여 사고의 원인이 발생하던 문제점을 해결한 것이 본발명의 과제라 할수 있다.

도1은 본발명의 분해 사시도

도2는 본발명의 결합예시의 사시도

도3은 본발명의 결합상태의 횡단면도

도4는 본발명의 종단면도

상판(1)에 양측 하향으로 부라켓트(2)(2a)를 고정하고 축공(4)과 반달돌출부(5)를 형성한 중판(3)을 유삽되게하며, 반달돌출부(5)와 접속하는 반달요홈부(7)를 구성한 하판(6)을 받쳐주게한 다음, 양측면에 축공(8a)(9a)를 통공한 전후면 이탈방지용 지지판(8)(9)을 지지하여 축공(4)와 (8a)(9a)에 축(11)을 축설하고 상판(1) 전·후 양측면의 이탈방지용 지지판(8)(9)을 부착하여서 된 것이다.

이의 작용을 설명하면 다음과 같다.

장치할때는 일반적인것과 같이 상판(1)을 교량의 상부구조인 교가에 고정하고, 하판(6)은 교량의 교각에 고정장치하면 도3의 단면 예시도와 같이 부라켓트(2)(2a)와 중판(3) 사이에는 간격부(12)(12a)가 형성되기 때문에 도3의 일점선 화살표 방향인 좌 또는 우로 중판(3)을 기점으로 상판(1)이 이동이 가능(슬라이딩)하게 되여 교량의 상부구조(교가)가 동절기와 하절기에 신축, 팽창에 용이하게 대응하게되고 또교량의 상부구조인 교가가 좌 또는 우측으로 화살표방향과 같이 경사로 기울어지게 될 때는 축(11)을 기점으로 중판(3)과 상판(1)이 함께 시이소와 같은 역할로서, 중판(3)의 반달돌출부(5)가 하판(6)의 반달요홈부(7)에 접속되여 좌 또는 우측으로 용이하게 기울어지는 상태에 대응하게 된다.

양측 전·후 이탈방지용 지지판(8)(9)는 중판(3)에 끼워진 축(11)을 지지하는 역할을 하고 동시에 이탈방지용 지지판(8)(9)의 역할을 하는데 도4의 예시 단면도와 같이 전후양측으로 상판(1), 중판(3) 하판(6)을 감싸서 지지겸용 이탈을 방지하는 역할을 수행하며 또 상판(1)을 제거하면 곡선고정받침으로 사용할 수 있고 중판(3) 상면의 접속면에는 윤활홈을 형성하여 상판(1) 저면과 접속을 윤활하게 하였다.

이와같이된 본발명은 교좌장치에서 반드시 필요조건으로 하는 상부구조의 하중을 하부구조에 전달하는 장치로서 온도변화, 탄성변형에 의한 상부구조의 신축, 처짐, 변위, 변형등에 대해서 물리적인 기능등을 확실하게 전달하는 효과적인 것이다.

Claims

상판(1)에 양측하향으로 부라켓트(2)(2a)를 고정하고 축공(4)과 반달 돌출부(5)를 형성한 중판(3)을 유삽되게하며, 반달돌출부(5)와 접속하는 반달요홈부(7)를 구성한 하판(6)을 받쳐주게한 다음, 양측면에 축공(8a)(9a)를 통공한 전·후면 이탈방지용 지지판(8)(9)을 지지하여 축공(4)와 (8a)(9a)에 축(11)을 끼워서 작동되게하고 상판(1) 전·후 양측면의 이탈방지용 지지판(8)(9)을 부착 고정하여서된 교량의 교좌장치.