KR100318220B1 - 어망조립기 - Google Patents

Abstract

본발명은 어망의 상단에 부착되는 뜸줄과 어망의 하단에 부착되는 발줄을 일체로 묶어주어 어망을 완성토록 하는 어망조립기에 관한 것으로, 기대 가운데 브이(V)자 요홈을 가지며, 기대 상방 좌우양측에 그물과 이에 체결되는 뜸줄 및 발줄을 일체로 이송하는 이송장치가 앞뒤로 설치되며, 이송장치 내측으로는 보조이송장치가 설치되어지며, 가운데 그물의 테두리 끈과 뜸줄 및 발줄을 일체로 묶어주는 매듭체결장치가 설치되는 것으로, 이송장치 및 보조이송장치는 각각 서로 맞접하여 회전하는 구동로울러 및 종동로울러로 구성되어지며, 매듭체결장치는 그물 및 뜸줄, 발줄의 이송을 안내하는 가운데 구멍 및 이송홈을 갖는 이송안내구를 가지며, 그 선단에 고정된 안내 플레이트 내측에 구동기어에 의해 회전하는 기어판이 부설되며, 기어판에 기어판의 회전에 의해 회전하는 실패가 유설되며, 실패로부터 공급되는 묶음실이 그물의 테두리끈과 뜸줄 및 발줄을 묶어주도록 하며, 묶어준 묶음줄을 구리재 클램프를 가압하여 풀림을 방지토록 하는 구성을 갖는 어망조립기에 관한 것이다.

Description

어망조립기{assembling machine of fishing net}

본발명의 어망의 상단에 부착되는 뜸줄과 어망의 하단에 부착되는 발줄을 묶어주어 어망을 완성토록 하는 어망조립기에 관한 것이다.

일반적으로 어망은 대상 어족에 따라 그물코의 크기, 그물실의 굵기 및 그물의 폭과 길이가 서로 다른 어망을 사용하게 된다.

그러나, 어망에 있어 공통적으로 동일한 것은 어망의 상단에는 어망과 일체로 뜸줄을 부착하며, 어망의 하단에는 발줄을 부착하여 어망의 투망 및 양망을 용이하게 한다.

또한, 어망 상단에 부착되는 뜸줄에는 부구를 일정간격으로 다수개 고정하며, 어망 하단에 부착되는 발줄에는 추(납 또는 돌맹이)를 일정간격으로 다수개 고정하여 어망을 바다에 투여할시 발줄은 추에 의해 가라앉고 뜸줄은 부구의 부력에 의해 뜸으로 인해 어망을 직립되게 부설하게 된다.

또한, 뜸줄과 발줄은 어망을 양망할 때 어망을 잡아당길 수 있는 버팀줄 역활을 하게 된다.

본발명은 이와 같이 어망의 상단과 하단에 부착되어 어망을 직립되게 세워주며, 어망을 양망할때 잡아당겨 주게 되는 뜸줄이나 발줄을 어망에 자동으로 부착되도록 하는 어망 자동조립기에 관한 것이다.

종래에 있어 어망 상단과 하단에 각각 뜸줄과 발줄을 부착함에 있어서는 어망 즉, 그물의 좌우양측에 뜸줄과 발줄을 놓고 뜸줄과 발줄을 그물에 일일이 수작업으로 매듭을 형성하여 어망을 완성하게 된다.

이와 같이 종래 어망은 뜸줄과 발줄을 일일이 사람이 그물코 바늘을 이용하여 매듭을 지어 고정하므로 하나의 그물을 완성하는데 많은 인원이 투여 되었으며, 그 작업시간이 길어 어망의 완성에 많은 비용과 시간이 소요됨을 감안하여 본발명이 안출된 것으로, 본발명은 어망 즉, 그물의 상단과 하단에 부착되는 뜸줄과 발줄을 자동으로 묶어 고정하는 어망 자동조립기에 관한 것이다.

유자망, 저자망등과 같은 각종 어망에 있어 어망 상단에 부착되는 뜸줄과 하단에 부착되는 발줄은 어망을 양망 및 투망을 용이하게 하며, 뜸줄에는 부구를 부착하며, 발줄에는 추를 부착하여 어망을 바다속에서 직립되게 세워주게 된다.

이와 같이 어망은 뜸줄이나 발줄을 부착하여 어망을 완성하게 되며, 바다에 쳐진 어망위로 다른 배가 지나갈 경우 어망은 손상을 입게 되며, 또한, 수차례 어망을 사용하여 뜸줄과 발줄의 묶음줄이 끊김이나 풀어짐이 발생할 경우 어망의 뜸줄 또는 발줄을 재차 묶어 어망을 수선하게 된다.

그러나, 종래 어망에 있어서, 새 그물에 뜸줄과 발줄을 묶어 어망을 새로 조립하는 경우나 어망을 수선하여 뜸줄과 발줄을 재차 묶어 고정하는 작업을 사람이 손으로 일일이 수작업으로 행하므로 인해 많은 시간과 노력이 요구되어지는 것을 감안하여 이를 기계로 자동으로 조립토록 한 것이다.

또한, 어망이 수선할 수 없을 만큼 그 손상정도가 심할 경우 어망으로부터 뜸줄과 발줄을 분리한 후, 새 그물에 뜸줄과 발줄을 묶어 어망을 교체하게 된다.

이 경우 역시 종래에 있어서는 일일이 사람이 그물코 바늘을 이용하여 매듭지어 어망에 뜸줄과 발줄을 묶어 고정하므로 많은 시간과 많은 노력이 소요되어 왔으나, 이 역시 본발명으로 간단히 수행할 수 있게 되는 것이다.

도1 - 본발명의 사용상태 평면도.

도2 - 본발명의 개략 정면도.

도3 - 본발명의 측면도.

도4 - 본발명에 있어 매듭 체결장치의 정면도.

도5 - 본발명에 있어 매듭 체결장치의 측면도.

도6 - 본발명에 있어 매듭 체결장치의 분해도.

도7 - 본발명에 있어 매듭체결장치의 부분사시도.

도8 - 어망의 부분정면도.

기대(11) 가운데 브이(V)자 요홈(12)을 가지며, 각각의 기대(11) 상방 좌우측에는 구동로울러(22)와 이에 맞접합하는 상방 종동로울러(23)로 구성된 이송장치(21)가 기대(11) 앞,뒤에 각각 설치되며, 상기 이송장치(21) 내측에 상,하로울러(32)(33)로 구성된 좌,우 이송보조장치(31)가 설치되며, 기대(11) 중앙부 좌,우 양측에 매듭 결속장치(41)가 설치되어지며, 상기 매듭 결속장치(41)는 가운데 이송통로(43) 및 이송홈(44)을 갖는 원통형 이송안내구(42)를 가지며, 그 일측에 가운데 구멍(46) 및 홈(47)을 갖는 안내 플레이트(45)가 볼트(48)로 부착되어지며, 상기 원통형 이송안내구(42)와 안내 플레이트(45) 사이에 중앙에 이송구멍(52) 및 이송홈(53)이 형성된 기어판(51)이 회전 자재하게 삽치되며, 기어판(51) 표면에 회전이 자유로운 실패(북)(55)가 삽치되며, 상기 기어판(51) 테두리에 형성된 치차(54)는 구동모타(56)에 삽치된 구동기어(57)와 맞물려지며, 기어판(51) 일측에 그물코를 벌려주는 다수개의 벌림집게(62)를 가지며, 각각의 벌림집게(62)의 후단은 핀(63)으로 벌림집게 지지대(64)에 삽치되며, 벌림집게 지지대(64) 내측 중앙에는 스프링(65)이 삽치되며, 벌림집게 작동축(66)의 하단에는 제1작동 실린더(67) 축과 연결하여 벌림집게(62)를 벌어지는 작동을 하게 되며, 벌림집게 지지대(64) 하단에는 제2작동실린더(68) 축이 연결되어 벌림집게를 상,하로 이동되도록 하며, 상기 매듭결속장치(41) 전방 상,하에는 클램프 체결장치(71)가 부설되어지며, 클램프 체결장치(71)는 상,하 및 좌,우로 이동하여 클램프(70)를 공급하는 상방의 클램프 공급기(72)와 상,하로 이동하면서 공급된 클램프(70)를 가압하여 고리로 만드는 하방의 클램프 가압기(73)로 구성되도록 한 것이다.

상기에 있어, 기어판(51)이 그물코 내측에서 용이하게 회전되게 그물코 벌림집게(61)는 다수개의 벌림집게를 갖게 되나, 벌림집게의 갯수가 2-3개일 경우에는 기어판(51)과 외측에서 그물코를 외측으로 잡아당겨 벌어지게 구성되나,벌림집게(62)가 도면에서 보는 바와 같이 4개로 구성되어 그물코를 사각형으로 벌어지게 함에 있어서는 원통형 이송안내구(42)에 벌림집게(62)가 삽치되는 홈(49)을 형성하여 벌림집게(62)가 상하로 작동되며, 좌우로 벌어지게 본발명을 구성하게 된다.

또한, 매듭결속장치(41) 전방, 상하에 위치하는 클램프 체결장치(71)는 상방에서 클램프(70)를 공급하는 클램프공급기(72)와 그 직하방에는 공급된 클램프(70)를 가압하여 구부려주는 클램프 가압기(73)가 위치하게 되며, 상기 클램프 공급기(72)와 클램프 가압기(73)는 유압 또는 공압 실린더에 의해 상하로 이송 작동되게 구성되어진다.

또한, 묶음실(59)을 클램프(70)로 고정하기 위한 클램프 체결장치(71) 대신에 고주파 용착기나 초음파 용착기를 사용하여 5-6회 감아 묶어준 묶음줄(59)을 고정토록 구성할 수 있다.

이와 같이 구성된 본발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

가운데 브이(V)자 요홈(12)을 갖는 좌우 기대(11)에 그물(101)의 상,하단을 맞추며, 동시에 그물의 상단에는 뜸줄(105)을 그물의 하단에는 발줄(106)을 그물 테두리줄(102)과 일치시킨 후, 상,하 구동 및 종동로울러(22)(23)로 구성된 이송장치(21)로 그물(101)과 뜸줄(105) 및 발줄(106)을 동시에 이송시키게 되면, 이송되는 그물(101) 및 뜸줄(105)과 발줄(106)은 기대(11) 위의 보조이송장치(31)를 통과한 후, 매듭결속장치(41)로 도달하게 된다.

그물(101)과 뜸줄(105) 및 발줄(106)은 매듭결속장치(41)인 이송홈(44)이 형성된 원통형 이송안내구(42)의 이송통로(43)를 따라 주행하면서 일정위치에 도달할 경우 상기 그물이송장치(21)가 정지하여 그물(101) 및 상,하방의 뜸줄(105)과 발줄(106)의 이송을 정지시킨 후, 뜸줄(105)과 발줄(106)은 그물(101) 테두리에 줄(102)을 일체로 묶어주게 된다.

즉, 매듭결속장치(41)의 원통형 이송안내구(42)로 이송된 그물(101) 및 뜸줄(105)과 발줄(105)은 이송장치(21)의 정지로 이동이 멈추게 되면, 매듭결속장치(41) 내측면 하방에 위치한 그물코 벌림집게(62)가 제2실린더(68)에 의해 상방으로 이동하면서 그물코에 삽치된 후, 제1실린더(67)에 의해 벌림집게(62)가 외측으로 벌어져서 그물코를 벌려주게 된다.

이와 같이, 제2작동실린더(68)에 의해 상,하로 이동하는 벌림집게(62)가 상방으로 이동하면서 그물코 내측으로 삽치된 후, 제1작동실린더(67)가 작동하여 벌림집게(62)를 외측으로 벌릴때 그물코의 크기가 넓게 벌어지게 되며, 벌어진 그물코 사이로 원통형 이송안내구(42) 단부 안내 플레이트(45)에 회전이 자유롭게 부착된 기어판(51)이 구동모타 축(56)에 연결된 맞물려진 구동기어(57)에 의해 회전하게 되며, 회전되는 기어판(51)은 기어판(51)에 축이 유설된 실패(북)(55)을 그물코내측에서 회전되어지게 되며, 회전되는 실패(55)에서 풀어지는 묶음실(59)은 그물(101) 상방 테두리끈(102)과 뜸줄(105)을 반대편 매듭결속장치에 있어서는 그물(101) 하방 테두리끈(102)과 발줄(106)을 일체로 묶어 결속시키게 된다.

즉, 기어판(51)의 이송구멍(52) 및 안내홈(53)을 따라 이송되어진 그물(102) 및 뜸줄(105)과 발줄(106)의 이송을 정지시키고, 기어판(51)을 구동기어(57)에 의해 회전시킬 때 기어판(51)의 중앙에는 그물(101)의 테두리 끈(102) 및 뜸줄(105) 또는 발줄(106)이 위치하게 되며, 회전되는 기어판(51)은 실패(55)를 5-6회 회전시키게 되며, 실패(56)로부터 풀어진 묶음실(59)은 그물 테두리 끈(102)과 뜸줄(105) 또는 발줄(106)을 5-6회 감아 묶어 일체로 고정시키게 되는 것이다.

그 후, 매듭결속장치(41) 일측 상,하방에 위치한 클램프 체결장치 즉, 상방의 클램프 공급기(72)가 하강하여 유(U)자형 클램프(70)를 그물 테두리 끈(102)과 뜸줄(105)또는 그물 테두리 끈(102)과 뜸줄(102)을 묶어준 묶음실에 삽치하게 되며, 동시 클램프공급기(72) 직하방에 위치한 클램프 가압기(73)가 상승하여 삽치된 클램프(70)를 가압하여, 유(U)자형 클램프(70)를 "8자형"으로 가압하여 5-6회 감겨진 묶음실 중간을 묶어 풀림을 방지하게 되는 것이다.

이와 같은 동작으로 그물의 테두리 끈(102)과 뜸줄(105) 또는 그물의 테두리 끈(102)과 발줄(106)을 일체로 묶어주는 매듭을 완성하게 되며, 일정간격 즉, 20-50㎝ 이송한 후, 이와 같은 동작을 반복하여 그물의 상,하단에 뜸줄(105)과 발줄(106)을 일체로 결속하여 어망을 완성하게 되는 것이다.

상기 클램프(70)는 굽힘이 자유로운 금속재로 하는 것이 바람직하게 되며, 본발명에 있어서는 특히, 구리재로 구성토록 하였다.

구리재 즉, 구리선은 굽힘이 자유로와 클램프로 기능을 충분히 수행함과 동시에 금속탐지기에 용이하게 탐색되어 어망이 바다에 무단으로 폐기될 경우 금속탐지기에 의해 이를 용이하게 감지 회수할 수 있게 되는 것이다.

그 후, 어망의 뜸줄(105)에는 일정간격으로 부구(120)를 삽치하며,발줄(106)에는 역시 일정간격으로 추(121)를 삽치하여 어망을 완성하게 된다.

이와 같이 그물 상,하단에 뜸줄(105)과 발줄(106)을 부착하여 어망을 완성함에 있어 종래에 있어서는 그물(101)의 상,하 테두리선(102)과 뜸줄(105)과 발줄(106)을 그물코 바늘로 일일이 손으로 매듭을 엮어주는 작업을 본발명에 의해 작업할 때 어망 조립에 대한 시간과 비용을 절감할 수 있게 되는 것이다.

그물의 상하단에 즉, 상단에는 뜸줄을 하단에는 발줄을 그물과 묶어 어망을 완성하게 되나, 어망은 그물코의 크기 또는 실의 굵기, 상하 양단의 폭등 다양한 종류의 그물을 사용하고 있으며, 특히, 어족에 따라 그물의 상하단에 부착하는 뜸줄이나 발줄의 굵기를 각기 달리하여 이에 부착되는 어족의 종류에 따라 뜸줄에 부착되는 부구의 크기와 갯수 또한 발줄에 부착되는 추의 크기와 갯수등이 서로 다르게 된다.

따라서, 어망을 형성하는 그물의 양단에 그물을 투망하거나 양망을 용이하게 하며, 부구와 추를 부착하는 뜸줄과 발줄을 일일이 그물의 양단에 수작업으로 매듭지어 묶어주어 어망을 완성하게 되나, 이와 같이 수작업으로 어망을 완성함에 있어서는 그 비용 및 시간이 많이 소요되어지나 본발명에서와 같이 자동조립기에 의해 어망을 조립할 경우 짧은 시간에 어망을 조립하거나 수선할 수 있어 출어시간을 단축할 수 있게 된다.

특히 본발명에 있어 클램프를 구리재로 사용할 경우 금속탐지기에 의해 용이하게 탐지되어 어망을 바다에 무단으로 폐기할 경우 이를 용이하게 탐지하여 수거할 수 있으므로 인해 해양 환경오염 방지에도 크게 기여할 수 있게 되는 아주 유용한 발명인 것이다.

Claims (4)

1. 기대(11) 가운데 브이(V)자 요홈(12)을 가지며, 각각의 기대(11) 상방 좌우측에는 구동로울러(22)와 이에 맞접합하는 상방 종동로울러(23)로 구성된 이송장치(21)가 기대(11) 앞,뒤에 각각 설치되며, 상기 이송장치(21) 내측에 상,하로울러(32)(33)로 구성된 좌,우 이송보조장치(31)가 설치되며, 기대(11) 중앙부 좌,우 양측에 매듭 결속장치(41)가 설치되어지며, 상기 매듭 결속장치(41)는 가운데 이송통로(43) 및 이송홈(44)을 갖는 원통형 이송안내구(42)를 가지며, 그 일측에 가운데 구멍(46) 및 홈(47)을 갖는 안내 플레이트(45)가 볼트(48)로 부착되어지며, 상기 원통형 이송안내구(42)와 안내 플레이트(45) 사이에 중앙에 이송구멍(52) 및 이송홈(53)이 형성된 기어판(51)이 회전 자재하게 삽치되며, 기어판(51) 표면에 회전이 자유로운 실패(북)(55)가 삽치되며, 상기 기어판(51) 테두리에 형성된 치차(54)는 구동모타(56)에 삽치된 구동기어(57)와 맞물려지며, 기어판(51) 일측에 그물코를 벌려주는 다수개의 벌림집게(62)를 가지며, 각각의 벌림집게(62)의 후단은 핀(63)으로 벌림집게 지지대(64)에 삽치되며, 벌림집게 지지대(64) 내측 중앙에는 스프링(65)이 삽치되며, 벌림집게 작동축(66)의 하단에는 제1작동 실린더(67) 축과 연결하여 벌림집게(62)를 벌어지는 작동을 하게 되며, 벌림집게 지지대(64) 하단에는 제2작동실린더(68) 축이 연결되어 벌림집게를 상,하로 이동되도록 하며, 상기 매듭결속장치(41) 전방 상,하에는 클램프 체결장치(71)가 부설되어지며, 클램프 체결장치(71)는 상,하 및 좌,우로 이동하여 클램프(70)를 공급하는 상방의 클램프 공급기(72)와 상,하로 이동하면서 공급된 클램프(70)를 가압하여 고리로 만드는 하방의 클램프 가압기(73)로 구성하는 것을 특징으로 하는 어망조립기.
2. 제1항에 있어서, 벌림집게(62)를 4개로 구성하며, 원통형 이송안내구(42)에 벌림집게(62)가 삽치되는 홈(49)를 형성토록 한 것을 특징으로 하는 어망조립기.
3. 제1항에 있어서, 클램프 공급기(72)로 공급되는 클램프(70)는 구리재인 것을 특징으로 하는 어망조립기.
4. 제1항에 있어서, 클램프 체결장치(71) 대신에 고주파 용착기나 초음파 용착기를 설치하여 묶음줄(59)을 고정시켜주는 것을 특징으로 하는 어망조립기.