KR100317067B1 - 선택작동라이터 - Google Patents

Abstract

부탄과 같은 연소될 가스매질을 수용하는 저장기(12)를 한정짓는 본체, 보통은 닫힌위치 그리고 가스매질의 방출을 허용하는 열린위치 사이에서 선택적으로 작동하도록 배치된 밸브(20)를 갖추고 있는 선택적으로 작동되는 라이터 장치(10)가 나타나 있다. 이런 라이터(10)는 가스매질 방출구 근처에 스파크를 선택적으로 발생시켜서 가스매질을 점화시킨다. 이런 라이터 장치는 보통은 밸브(22)의 작동을 막는 탄성적으로 풀릴 수 있는 밸브작동기(14)를 갖추고 있다. 이 밸브작동기(14)는 라이터 본체의 방해부분(12B)과 간섭하지 않는 위치로 선택적으로 이동할 수 있는 방해부분(14A)을 가지고 있어서 가스매질이 방출되어 스파크에 의해서 점화된다. 일단 밸브작동기(14)가 눌려서 풀리면, 이것은 닫힌위치 또는 걸쇠가 걸린 위치로 복귀하여 열린위치에 대하여 밸브의 작동을 막는다. 라이터를 다시 사용하려면, 밸브작동기(14)가 다시 걸쇠가 풀린 위치로 이동되어 밸브(22)가 작동되고 뒤이어 가스매질이 점화되어야 한다.

Description

선택 작동 라이터

제 1 도는 본 발명의 선택적으로 작동할 수 있는 라이터의 선호되는 실시예를 부분적으로 나타내는 것으로 라이터는 걸쇠가 걸린 배열상태에 있다.

제 2 도는 걸쇠가 걸린 배열상태에 있는 래치를 나타내는 제 1 도의 라이터의 부분적인 횡단면도이다.

제 3 도는 제 1 과 2 도에 나타낸 밸브 작동기와 래치의 분해도이다.

제 4 도는 제 3 도에 나타낸 밸브 작동기의 하면도이다.

제 5 도는 제 3 도에 나타낸 래치의 하면도이다.

제 6 도는 제 3 도에 나타낸 밸브 작동기와 래치의 횡단면도로서 걸쇠가 걸린 배열상태에서 밸브 작동기의 눌림과 작동을 방해할때를 나타낸다.

제 7 도는 제 3 도에 나타낸 밸브 작동기와 래치의 횡단면도로서 걸쇠가 걸리지 않은 배열상태에서 밸브 작동기의 눌림과 작동을 허용할때를 나타낸다.

제 8 도는 제 3 도에 나타낸 밸브 작동기와 래치의 횡단면도로서 시간적으로 걸쇠가 걸리지 않을 배열과 걸쇠가 걸린 배열의 중간배열을 나타낸다.

제 9 도는 본 발명에 사용되며 열린 위치로 나타나 있는 선택 스위치 그리고 스파크의 생성 연료의 흐름을 막도록 걸쇠가 걸린 위치로 나타나 있는 래치장치를 갖추고 있는 압전기 라이터 장치를 나타내는 개략적인 다이어그램이다.

제 10 도는 닫힌위치로 나타나 있는 스위치 그리고 걸쇠가 걸리지 않은 위치로 나타나 있는 래치장치를 갖추고 있는 제 9 도의 압전기 라이터와 불꽃을 나타내는 개략적인 다이어그램이다.

제 11 도는 걸쇠가 걸리지 않은 배열상태에 있는 제 1 도의 라이터틀 나타내는 것으로 래치는 걸쇠가 걸리지 않은 위치에 있어서 밸브 작동기의 눌림을 허용하여 밸브가 열리고 가스가 연료노즐을 통하여 방출되도록 허용한다.

제 12 도는 제 11 도의 라이터를 나타내는 것으로 밸브 작동기가 눌린 위치에 있고 밸브는 열려 있으며 불꽃이 나타나 있다.

제 13 도는 제 1 도의 라이터의 부분적인 횡단면도로서 라이터는 걸쇠가 걸린 배열상태에 있어서 밸브 작동기의 눌림과 작동을 막는다.

제 14 도는 제 13 도의 라이터의 부분적인 횡단면도로서 걸쇠가 걸리지 않은 배열상태에 있으며 밸브 작동기는 눌려 있지 않고 라이터는 작동할 태세이다.

제 15 도는 제 14 도의 라이터의 부분적인 횡단면도로서 라이터는 부분적으로 걸쇠가 걸리지 않은 배열상태에 있고 밸브 작동기는 연료의 흐름을 허용하도록 완전히 눌려 있다.

제 16 도는 제 15 도의 라이터를 상세히 나타낸 부분횡단면도이다.

제 17 도는 제 15 도의 라이터의 부분횡단면도로서 밸브 작동기가 완전히 눌려서 풀린후의 상태를 나타낸다.

제 18 도는 본 발명의 선택적으로 작동할 수 있는 라이터의 또다른 선호되는 실시예를 나타내는 것으로 걸쇠가 걸린 배열상태에 있다.

제 19 도는 제 18 도의 라이터의 부분횡단면도로서 래치가 걸쇠가 걸린 배열상태에 있다.

제 20 도는 제 18 과 19 도에 나타낸 밸브 작동기와 래치의 분해도이다.

제 21 도는 제 20 도에 나타낸 밸브 작동기의 하면도이다.

제 22 도는 제 20 도에 나타낸 래치의 하면도이다.

제 23 도는 제 20 도에 나타낸 밸브 작동기와 래치의 횡단면도로서 걸쇠가 걸린 상태에서 밸브 작동기의 눌림과 작동을 막을때를 나타낸다.

제 24 도는 제 20도에 나타낸 밸브 작동기와 래치의 횡단면도로서 걸쇠가 걸리지 않은 상태에서 밸브 작동기의 눌림과 작동을 허용할때를 나타낸다.

제 25 도는 제 20 도에 나타낸 밸브 작동기와 래치의 횡단면도로서 시간적으로 걸쇠가 걸리지 않은 배열과 걸쇠가 걸린 배열의 중간 배열일때를 나타낸다.

제 26 도는 제 18 도의 라이터를 걸쇠가 걸리지 않은 배열로 나타낸 것으로 래치는 걸쇠가 걸리지 않은 위치에 있어서 밸브 작동기의 눌림을 허용하여 밸브가 열리고 가스가 연료노즐을 통하여 방출되도록 허용한다.

제 27 도는 제 26 도의 라이터를 나타내는 것으로 밸브 작동기는 눌린 위치에 있고 밸브는 열려 있으며 불꽃이 나타나 있다.

제 28 도는 제 18 도와 라이터의 부분횡단면도로서 라이터는 걸쇠가 걸린 배열상태로 있어서 밸브 작동기의 눌림과 작동을 막는다.

제 29 도는 제 28 도의 라이터의 부분횡단면도로서 라이터는 걸쇠가 걸리지 않은 배열상태에 있고 밸브 작동기는 눌려있지 않으며 라이터는 작동할 태세이다.

제 30 도는 제 29 도의 라이터의 부분횡단면도로서 라이터는 부분적으로 걸쇠가 걸리지 않은 배열상태에 있으며 밸브 작동기는 연료의 흐름을 허용하도록 완전히 눌려 있다.

제 31 도는 제 30 도의 라이터는 더 자세히 나타내는 부분횡단면도이다.

제 32 도는 제 30 도의 라이터의 부분횡단면도로서 밸브 작동기가 완전히 눌려서 풀린후를 나타낸다.

부호설명

10...라이터 11...보정스프링 장치

12...주요본체부 13...측면벽부분

12B...하우징 방해부분 14...밸브작동기

14A...밸브작동기의 방해부분 14C...홈

14D...홈 16...래치(latch)

16A...래치의 방해부분 16B...밸브작동기 방해부분

16C...래치의 부분 16D...맞물림부분

18‥스파크 발생용 휠부품 19...날이 세워진 표면

20...연료노즐 21,23...플랜지

23A...플랜지 확장부 25...틈새

27...공동 28...밸브하우징

30...스프링장치 31...표면

32...실드 36...확장부

35...밸브작동기의 부분

37...유지장치(긴홈) 38...구멍

39...유지장치(돌출부)

12.16,19,29,36,31,32...래치(제 2 도에서)

64...연료방출장치(공이장치) 66...스파크 발생장치

68...스위치 70...래치장치

71...밸브장치 114...밸브작동기

114A...밸브작동기의 방해부분 116...래치장치

116A...래치의 방해부분 116B...래치의 방해부분

116C...래치의 부분 125...틈새

127...공동 131...표면

135...밸브작동기의 부분

136...확장부 137...유지장치(긴홈)

138...구멍 139...유지장치(신장형 부재)

본 건은 "선택 작동 라이터"라는 제목으로 1991년 7월 1일에 출원된 미국특허출원 제 07/723,989 호의 부분 연속출원이며, 이것은 "선택 작동 라이터"라는 제목으로 1990년 11월 6일에 출원했다가 포기한 미국특허출원 제 07/609,668 호의 부분 연속출원이고. 이것은 "선택 작동 라이터"라는 제목으로 1988년 9월 2일에 출원된 미국특허출원 제 07/239,734 호의 부분 연속출원인데, 이것은 1991년 3월 26일에 미국특허 제 5,002,482 호로 등록되었다. 본 건은 또한 "선택 작동 라이터"라는 제목으로 1992년 7원 10일에 출원된 미국특허 제 07/912,421 호의 부분연속출원이며, 이것은 미국특허출원 제 07/609,668 호의 연속출원이다. 이들 4개의 특허출원 각각은 여기서는 참고자료로서 통합된다.

본 건은 또한 1992년 6월 30일에 등록된 "양방향의 선택 작동 라이터"라는 제목의 미국특허 제 5,125,829 호 그리고 1992년 3월 3일에 등록된 "잠금용 밸브 캡을 갖춘 선택 작동 라이터"라는 제목의 미국특허 제 5,092,764 호와 관련된다. 본 건은 또한 각각 "선택 작동 라이터"라는 제목으로 본건과 동시에 출원된 3건의 미국특허출원과 관련된다. 이들 두개의 특허와 세개의 특허출원 각각은 여기서는 참고자료로서 통합된다.

본 발명은 예로 액체상태로 저장기에 저장되었다가 밸브장치를 통과하여 마침내 스파크 또는 다른 비슷한 장치에 의해서 점화되는 부탄과 같은 연료를 소비하는 라이터에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 부탄을 사용하는 담배 라이터에 관한 것으로 이것은 밸브작동기가 눌리는 것을 간섭하고 다시 밸브노즐로부터 연료가 방출되는 것을 그리고/또는 스파크의 발생을 방해하며 어린아이들이 라이터를 작동시키기 어렵게 하는 것이 특징이다. 유리하게, 이 라이터의 이런 특징은 래치를 비간섭위치로 이동시켜서 불꽃의 발생을 촉진시킴으로써 배제될 수 있다.

수많은 라이터돌이 알려져 있는테, 이들중의 몇개는 어떤 사용자들은 라이터를 작동시키는 것이 어렵도록 디자인된 특징을 갖고 있다. 이런 특징들중 몇개는 라이터가 정당히 정렬되지 않는한 연료원의 점화를 막도록 디자인된 기구, 연료원공급밸브를 자동으로 잠그고, 보호배열을 방해하도록 디자인 기구(mechanism)에 관련된다.

최근에는 불꽃의 잠재적인 위험성을 알지 못하는 사람은 라이터를 쉽게 작동시키지 못하도록 하는 쪽으로 주의가 집중되어 있다. 이런 사람들이란 보통 5세 미만의 어린이들이다.

미국특허 제 4,784,601 호의 연료흐름을 제어하는 가스 레버의 하강을 방해하도록 배치될 수 있는 L자형의 미끄럼 가능한 스토퍼를 가진 가스라이터에 관한 것이다. 이 라이터는 스토퍼의 수직 다리가 라이터 하우징의 상부표면으로부터 이동되도록 스토퍼를 바깥쪽으로 이동시키므로써 작동이 가능하도록 되어있다. L자형 미끄럼 가능 스토퍼는 라이터를 잠그는 것이 요구될때마다 수동으로 잠금위치로 이동되어야 한다.

미국특허 제 4,784,602 호는 연료흐름을 제어하는 가스 레버의 하강을 방해하도록 배치될 수 있는 L자형의 미끄럼 가능 스토퍼를 가진 가스라이터에 관한 것이다. 이 라이터는 스토퍼의 수직 핀이 라이터 하우징의 표면에 있는 구멍안으로 끼워지도록 스토퍼를 안쪽으로 이동시키므로써 작동된다. L자형 스토퍼는 라이터를 잠글때마다 수동으로 잠금위치로 이동되어야 한다.

미국특허 제 4,786,248 호는 라이터 케이싱안에 미끄럼 가능하게 끼워진 나비 래치가 장착된 압전기 라이터에 관한 것이다. 나비 래치는 나비 푸셔의 누름을 방해하는 위치의 안팎으로 수동으로 미끄럼이 가능하다. 이 라이터는 나비 래치를 풀린 위치로 수동으로 미끄러뜨리므로써 작동하게 된다. 라이터의 작동후, 사용자는 라이터를 잠그기 위해 나비 래치를 수동으로 잠금위치로 이동시켜야 한다.

미국특허 제 4,904,180 호는 라이터의 사용후 자동적으로 잠금위치로 되돌아가는 잠금장치가 장착된 압전기 라이터에 관한 것이다. 잠금장치는 스토퍼 및 이 스토퍼를 바람막이를 향해 조여주는 판스프링으로 구성된다. 라이터는 스토퍼가 바람막이로부터 떨어져 후방으로 당겨진후에만 작동될 수 있다. 라이터는 사용자에 의한 계속적인 힘의 적용없이는 스토퍼를 당겨진 후방위치에 유지할 수 없다. 즉, 라이터를 풀린 위치에 유지할 수단이 제공되어 있지 않다.

미국특허 제 1,895,032 호는 수동제어장치가 눌리는 것이 가능하므로써 라이터를 작동시킬 수 있도록 하기 위하여 수동제어장치가 라이터의 견부부분과 분리되어 이동이 가능한 라이터에 관한 것이다. 제어장치는 라이터의 사용후 견부부분과 결합된 위치로 복귀한다. 라이터는 사용자의 계속적인 힘의 적용없이는 제어장치를 분리위치에 유지할 수 없다.

미국특허 제 4,830,603 호는 잠금장치가 밸브 작동 누름 버튼의 부분적으로 아래에 제공되어 있으며 연료용기와는 별도의 부속용기안으로 뻗어 있는 담배 라이터에 관한 것이다. 잠금장치는 누름버튼이 눌릴때마다 다시 잠겨진다. 특히, 강하게 신축성있는 스프링 강선의 한쪽 단부가 용기안에 단단히 유지된다. 스프링 강선의 다른 단부는 누름버튼의 아래쪽에 제공된 채널안으로 뻗은 하나의 탐침을 형성한다. 스프링 강선은 잠긴상태에서, 누름버튼의 아래쪽에 있는 하부판을 고정시키므로써 누름단추의 누름을 방해한다. 라이터로부터 바깥쪽으로 뻗어 있는 스프링 강선의 고리형 부분은 사용자에 의해 접근이 가능하여 적절히 이동될 수 있어 탐침이 누름버튼의 아래쪽에 있는 채널안에서 이동될 수 있다.

미국특허 제 4,832,596 호는 가스밸브 작동 레버를 이완가능하게 고정하기 위해 미끄럼 가능하게 장착된 정지부재를 가진 담배 라이터에 관한 것이다. 특히, 스프링에 의해 작동되는 정지부재는 전통적인 일회용 담배 라이터의 상부에 미끄럼 가능하게 장착된다. 정지부재는 단부들중 하나가 라이터의 가스밸브 작동레버 아래예 위치하도록 작동되어 가스밸브를 열 수 있는 방향으로의 레버의 이동을 방지한다. 레버는 정지부재가 스프링의 작용력의 반대방향으로 밀린후 작동되므로써 라이터의 가스밸브 아래에 있는 단부를 바깥쪽으로 미끄러뜨릴 수 있게 되어 있다.

미국특허 제 4,717,335 호는 스파크 발생휠의 회전이 제한된 담배 라이터에 관한 것이다. 특히. 스파크 발생휠은 가스연료가 통과하는 노즐을 향해 스팥크를 전달하기 위해 한 방향으로 회전이 가능하므로써 연료가 점화되어 라이터를 작동시킨다. 다른 방향으로의 스파크 발생휠의 회전은 스파크를 노즐로부터 떨어져 전달하게 된다. 스파크 발생휠은 하우징 구조물과 접촉하므로써 휠의 회전을 360°이하로 제한하기 위해 사용되는 휠에 부착된 핀형 구조물을 갖고 있다. 따라서, 스파크의 실제 발생 여부는 시도된 회전방향과 하우징 구조물에 대한 핀형 구조물의 위치에 의존한다. 이론적으로는 일단, 라이터가 작동되어 연료가 점화되고, 핀형 구조물이 전체 이동경로를 통과하면, 핀형 구조물이 하우징과 접촉하게 되어 연료 노즐 근처에서의 스파크발생을 방해하기 때문에 라이터의 연속작동이 방해된다.

미국특허 제 4,028,043 호 및 제 4,049,370 호는 각각 라이터의 스파크 발생휠, 연료노즐 또는 가압 밸브 작동부재를 부분적으로 둘러싸고 있는 판매전 탬퍼보호장치에 관한 것이다. 이 장치는 유연한 웨브들에 의해 라이터 하우징에 부착도이며, 스파크 발생휠, 연료노즐 또는 가압밸브 작동부재를 노출시키기 위해 라이터의 판매후 사용자에 의해 제거된다. 그러나, 이러한 판매전 탬퍼 보호장치는 사용자에 의해 일단 제거되면 가치가 없어지게된다.

미국특허 제 3,547,566 호 및 제 3,899,286 호는 독립된 상태에서의 라이터의 작동을 방해하는 방향 감지장치를 가진 라이터에 관한 것이다. 불행하게도, 이러한 장치는 일정방향에서의 작동만을 방지하기 때문에 어린이들에 대한 충분한 보호를 제공할 수 없다.

미국특허 제 4,921,420 호는 전통적인 라이터 장치로부터 물리적으로 분리된 이완장치를 가진 일회용 라이터에 관한 것이다. 이 라이터는 이완장치가 이완될때만 작동될 수 있다. 이완장치와 전통적인 라이터 장치의 간격은 어린이들이 라이터를 작동시키기 어렵게하기 위해 충분히 크도록 되어 있다.

미국특허 제 5,074,781 호는 가압밸브 작동기가 눌려져 라이터가 작동되도록 라이터의 한쪽을 향해 특정방향으로 회전되어지는 잠금부재를 가진 담배 라이터에 관한 것이다.

미국특허 제 5,076,783 호는 라이터의 반대편 단부까기 연장되어 잠금부재와 접촉하는 수직로드에 결합된 가압밸브 작동기를 가진 라이터에 관한 것이다.

미국특허 제 5,090,893 호는 제 1 위치에 있을때 밸브작동기의 누름을 방해하는 슬라이드 부재를 가진 라이터에 관한 것이다. 슬라이드 부재는 밸브작동기가 눌러질 수 있는 제 2 위치로 미끄럼 이동이 가능하다. 이 슬라이드 부재는 라이터하우징과 상호 작용 및 관련구조에 의해 제 1 및 제 2 위치의 각각에 유지된다. 슬라이드 부재는 처음에 밸브작동기로부터 직접 적용된 힘에 의해 제 2 위치로부터 제 1 위치를 향해 이동된다. 슬라이드 부재는 수직이동이 불가능하다. 추가적으로, 슬라이드 부재는 제 1 위치에 있을때 라이터로부터 돌출되어 있다.

어떤 사용자들이 라이터를 작동시키기 어렵도록 디자인된 많은 기구들은 불필요하게 복잡하고 제조상에 어려움이 따르며 그리고/또는 사용도중 기계적인 고장이 일어날 가능성이 높다. 몇몇 장치들에 나타나는 또다른 단점은 라이터 용기가 이런 기구를 수용하기에 충분히 클 필요가 있기때문에 채택된 특정한 구조가 라이터 용기의 모양과 크기를 제한하는 것이다. 또다른 단점들은 몇몇 기구들이 상대적으로 고장나기 쉽다는 것과 기구들의 신뢰도에 관련된다. 예로, 몇몇 기구들은 상대적으로 쉽게 지치고 제거된다. 부가적으로, 몇몇 장치들은 오른손과 왼손잡이 둘다가 사용하는데 똑같은 정도로 적합하지는 않으며, 몇몇 장치들은 라이터를 작동시키기 위해서 사용자에 의해서 작동될 필요가 있는 불편하게 모양지워지고 또는 위치지어진 레버 또는 손잡이를 포함한다. 비슷하게, 오른손과 왼손잡이 둘다에 똑같이 적당한 몇몇 장치들은 사용자가 오른손잡이인가 또는 왼손잡이인가에 따라서 다르게 작동되고 그리고/또는 다른 위치로 이동되는 기구를 채택하고 있다. 더구나, 이런 장치들중 몇몇개는 기구의 작동후에 그리고 라이터가 불꽃을 발생시키도록 작동되기전에 사용자의 손에서 라이터의 위치를 바꾸도록 요구한다. 예로, 몇몇 라이터돌은 밸브작동장치로부터 충분히 멀리 떨어진 위치에 또는 밸브작동장치와는 또다른 라이터의 측면에 작동기구를 표함하여 라이트의 작동이 어색해진다.

비록 눌릴 수 있는 밸브작동부재의 작동 또는 특정하게 배열된 라이터의 작동을 막거나 또는 방해하는 것이 알려져 있지만, 위애서 설명한 라이터돌중의 어느것도 저하 밸브 작동부재의 작동을 막고 오른손잡이와 왼손잡이 사용자들이 사용하기에 똑같이 적당하고 오른손잡이와 왼손잡이 사용자에 의해서 비슷하게 작동되는 효율적으로 제조할 수 있고, 상대적으로 작으며, 신뢰할 수 있는 기구를 제공하지 않는다.

앞으로 알 수 있듯이, 어린아이는 다룰 수 없는 라이터의 개발은 아마도 존속할 수 없을 것이다. 기껏해야, 어린이에 대한 안전성을 높이는 특징을 갖는 라이터를 만들도록 노력할 수 있으나, 어린이에게 안전한 라이터가 어떻게 존재할 것인지는 많은 요인들과 환경들에 달려있을 것이다. 그럼에도 불구하고, 어린이에 대한 안전성을 높이는 특징을 갖는 어떤 라이터는 어린이에 대해서 한계성을 가질 것이고, 이런 라이터돌은 부모들이 라이터를 사용하는데 부주의하거나 또는 어린이들이 라이터에 접근하는 것을 허용하도록 부모 또는 어른들에게 안전성에 대한 잘못된 인식을 제공하여서는 않된다. 더구나, 이런 라이터돌은 어른들로 하여금 잠재적으로 더 위험한 성냥과 같은 대안적인 점화형식을 사용하도록 할만큼 점화하기 어렵게 만들어지면 않된다.

본 발명은 신뢰할 수 있게 불꽃을 발생시키는 라이터에 초점을 맞추고 있는데 이 라이터는 5세 미만의 어린이들은 라이터를 작동시켜 불꽃을 발생시키기 어려운 반면에, 어른들은 친근감 있게 작동시킬 수 있는 방식으로 선택적으로 작동할 수 있다.

본 발명은 래치장치를 갖추고 있으며 선택적으로 작동할 수 있는 불꽃을 발생시키는 라이터에 관한 것으로 래치장치에는 래치가 포함되며 이 래치는 보통 걸쇠가 걸린 위치에 있고 그리고 라이터가 작동될 수 있는 걸쇠가 걸리지 않은 위치 또는 비간섭 위치로 이동할 수 있다. 래치는, 보통의 걸쇠가 걸린 위치에 있을때는 라이터 용기에 대하여 가급적이면 상대적으로 같은 높이에 설치된다. 부가적으로, 래치는 걸쇠가 걸린위치에 있을때는 가급적이면 어떤 하중 또는 압력을 받는 상태에 있지 않고 밸브작동기와 상호작용함으로써 그리고 밸브작동기와 관련하여 배열됨으로써 그런 위치에 유지된다. 일단 걸쇠가 걸리지 않은 위치에 있을때, 밸브작동기의 눌림과 풀림으로 인해서 래치는 걸쇠가 걸린 위치로 이동한다.

유리하게, 사용자는 그의 손안에서 라이터를 재위치시킬 필요없이 밸브작동기를 누르기 위해서 사용하는 손가락 또는, 이 손가락의 손톱으로 래치를 작동시킬 수 있다. 이 라이터는 왼손잡이 뿐만아니라 오른손잡이도 사용하기에 똑같이 쉽다. 이 라이터는 아이들에 대한 안전성을 잃지 않으면서 오른손잡이와 왼손잡이 둘다에 의해서 비슷하게 작동된다. 즉, 래치는 오른손잡이 또는 왼손잡이에 의해서 작동되던지간에 걸쇠가 잠긴 위치에서 잠기지 않은 위치로 단일경로를 따라서만 이동할 수 있다.

본 발명의 한가지 특별한 실시예는 불꽃을 발생시키는 라이터에 관한 것인데 이 라이터는 압력하에 있는 연료와 같은 연소가능 가스매질을 저장하는 저장기를 한정시키는 하우징; 저장기로부터 가스매질의 누출을 막는 보통 닫힌위치와 밸브장치를 통해서 저장기로부터 가스매질의 누출을 허용하는 열린위치 사이에서 선택적으로 작동하도록 배열된 밸브장치; 밸브장치의 가스매질 누출구멍에 가까운 위치에 스파크를 선택적으로 발생시켜서 가스매질의 점화를 선택적으로 일으키는 장치; 열린위치에 대하여 밸브장치의 작동을 막도록 보통 위치되는 장치, 라이터내에서 수직으로 움직일 수 있고 외부력에 의해서 보통의 위치에서 벗어나 제 2 위치로 움직일 수 있는 밸브 작동 저지장치; 제 2 위치를 향하여 안쪽으로 수직방향으로 선택적으로 이동시켜서 열린위치에 대한 밸브장치의 작동이 허용되어 밸브장치로부터 연소가능한 가스매질의 누출 그리고 스파크를 발생시키는 장치에 의해서 발생된 스파크에 의해서 가스매질의 점화를 선택적으로 허용하는데, 밸브작동 저지장치가 라이터의 작동후에 보통의 위치로 자동으로 되돌아오는 장치를 포함한다. 이 라이터는 밸즈작동 저지장치를 제 2 위치에 유지시켜서 라이터를 걸쇠가 걸리지 않은 배열로 유지시키는 장치를 포함한다. 이런 유지장치는 하우징부분 그리고/또는 밸브작동 저지장치부분 그리고/또는 밸브작동기부분을 포함할 수도 있다. 부가적으로, 라이터의 밸브작동 저지장치는 가급적이면 보통의 또는 걸쇠가 걸린 위치로부터 제 2 의 또는 걸쇠가 걸리지 않은 위치까지 단일경로를 따라서 이동하도록 제어된다.

이 실시예에서, 밸브장치는 작동장치에 의해서 열린위치에 대해 작동되고 그리고 열린위치에 대해 밸브장치의 작동을 저지하는 장치는 작동장치의 운동을 막는 방해장치를 포함하고, 이 밸즈작동 방해장치는 밸브작동장치를 방해하지 않는 위치로 선택적으로 이동할 수 있다. 밸브작동 방해장치는 보통은 밸브작동 방해위치에 유지되고, 밸브작동장치를 방해하지 않는 위치로의 이동은 원상으로 회복가능하게 제공된다. 유리하게도, 밸브작동 방해장치의 원상복귀적인 이동은 일단 밸브작동기가 풀리면 밸브작동기 아래에 있는 위치로 밸브작동 방해장치를 복귀시켜서 밸브노즐이 열리는 것을 막는다. 밸브작동 방해장치는 래치장치, 래치 또는 방해부재와 같은 다양한 형태를 취할 수 있으며 다양한 방향으로 움직일 수 있다. 이런 움직임은 일반적으로 한방향에서 우선적이고, 그다음 또다른 방향으로 존재한다. 대안적으로, 이런 움직임은 십자형으로, 안쪽으로, 위쪽으로 그리고 아래쪽으로의 움직임들의 어떤 결합과 같이 셋 또는 그 이상의 방향으로 있을 수 있다. 예로, 래치는 먼저 안쪽으로 움직이고 그 다음 밸브작동기내에 또는 근처에 있는 노치 또는 공동안으로 위쪽으로 움직여서 마침내 밸브작동기가 눌리고, 이것에 의해서 연료가 밸브를 탈출하고 래치는 밸브작동기가 풀릴때 밸브작동기 아래서 간섭위치로 되돌아간다. 비슷하게, 래치는 먼저 안쪽으로 움직이고 그다음 하우징내에 또는 근처에 있는 노치 또는 공동안으로 아래쪽으로 움직일 수 있다. 래치는 밸브작동기에 미끄러질 수 있고 선회할 수 있게 설치된다.

라이터의 스파크 발생장치는 라이터돌 물질과 회전식 스파크 발생휠을 포함하는데 이 휠은 라이터돌 물질에 선택적으로 마찰적이게 접촉하도록 위치지워지고 배열된 톱날이 세워진 표면을 가지고 있다. 대안적으로, 선택적으로 스파크들을 발생시키는 장치는 압전기 스파크 발생장치와 같은 전기스파크 발생장치일 수 있다.

본 발명의 또다른 실시에는 허용되지 않은 용도에 대해서는 저항적이고 보통은 걸쇠가 걸린 배열로 유지되면 불꽃을 발생시키는 라이터에 관한 것으로 하우징; 점화될 연료를 공급하는 연료공급장치; 연료를 점화시키는 점화장치; 연료의 흐름을 제어하는 밸브장치; 제 1 위치에 있을때는 연료의 흐름을 방해하고 제 2 위치로눌릴 수 있어서 이 위치에서는 연료공급장치의 작동을 허용하여 연료공급장치로부터 연료가 흘러나오도록 허용하는 밸브작동기; 보통은 밸브작동기의 눌림을 막고 라이터를 걸쇠가 걸린 배열로 유지시키도록 위치지워진 래치를 포함한다. 가급적이면, 이 래치는 적어도 밸브작동기의 부분과 하우징의 부분사이에 위치지워진 부분을 포함한다.

이 실시예에서, 래치의 안쪽으로의 이동은 래치의 방해부분이 작동기내에 또는 근처에 있는 공동과 정렬될 수 있도록 하는데, 이 공동은 밸브작동기가 눌릴 수 있도록 방해부분을 수용하기에 충분히 크다. 래치의 이런 안쪽으로의 이동후에 위쪽으로의 이동이 뒤따르는데 이것은 래치의 정렬된 방해부분을 공동으로 들어가게 해서 밸브작동기가 늘릴 수 있는 걸쇠가 걸리지 않은 배열에 라이터를 위치시키어 연료가 흐르도록 허용하고, 이때 걸쇠가 걸리지 않은 배열은 가급적이면 회복가능하게 유지된다. 대안적으로, 래치의 안쪽으로의 이동은 래치의 방해부분이 하우징내에 또는 근처에 있는 공동과 정렬되도록 하고, 뒤이은 아래쪽으로의 이동은 라이터를 걸쇠가 걸리지 않은 배열에 위치시킨다.

라이터의 또다른 실시예는 제 1 방해부분을 가지고 있는 작동기장치, 작동기장치의 이동을 방해하는 장치, 손가락에 의해 작동될 수 있는 부분과 제 2 방해부분을 가지고 있는 이런 방해장치, 보통은 서로 정렬되어 작동기장치의 이동을 막는 제 1 과 제 2 방해부분, 제 1 방해부분과 정렬된 상태로부터 벗어나게 제 2 방해부분을 이동시키도록 선택적으로 이동할 수 있으며 손가락에 의해서 작동될 수 있는 부분; 보통은 밸브작동을 방해하는 위치에 유지되는 제 2 방해부분, 밸브작동기를방해하지 않는 위치로 회복가능하게 이동하여 밸브작동기가 풀릴때 밸브작동기를 방해하는 위치로 제 2 방해부분을 회복시켜서 밸브노즐이 열리는 것을 막는 운동으로 구성된다.

이 실시예에서, 제 2 방해부분을 제 1 방해부분과 정렬된 상태에서 벗어나 이동하도록 하는 손가락에 의해서 작동될 수 있는 부분의 이동은 단일경로에서의 이동으로 제한된다. 이런 손가락에 의해서 작동될 수 있는 부분의 움직임은 먼저 안쪽으로 일어나고 그다음 위쪽으로 일어난다. 대안적으로, 제 1 방해부분은 라이터의 하우징내에 형성될 수 있고, 손가락에 의해서 작동될 수 있는 부분의 움직임은 먼저 안쪽으로 그다음에 아래쪽으로 일어난다.

본 발명의 또다른 실시예는 라이터와 결합하여 사용하는 연료차단기구와 관련되는 것으로 보통은 연료공급으로부터 연료의 방출을 막는장치; 눌릴때 연료를 방출하는 밸브작동기를 포함한 연료의 방출을 선택적으로 허용하는 장치; 보통은 밸브작동기의 눌림을 방해하는 래치로 구성되는데, 적어도 이 래치의 부분은 보통은 밸브작동기의 눌림을 방해하도록 위치되고, 이 래치는 래치가 안쪽으로 이동함으로써 밸브작동기가 늘릴 수 있어 연료가 흐르도록 배열된다. 래치부분은 가급적이면 적어도 밸브작동기의 부분과 라이터의 주요 본체 하우징의 부분사이에 위치한다.

이런 연료차단기구는 오른손잡이와 왼손잡이에게 또같이 적당한 단일경로로 래치의 이동을 제한시키는 장치, 그리고/또는 라이터를 걸쇠가 걸리지 않은 위치로 유지시키는 장치를 포함한다.

본 발명의 또다른 실시예는 불꽃을 일으키는 라이터에 관한 것으로 하우징; 점화될 연료를 공급하는 연료공급장치; 연료를 점화시키는 점화장치; 연료의 흐름을 선택적으로 허용하는 밸브장치; 연료흐름의 생성과 스파크 생성의 결합을 막아서 불꽃의 생성을 막고 그리고 연료흐름의 생성과 스파크 생성을 허용하여 불꽃을 발생시키는 제어장치로 구성된다.

이 실시예의 제어장치는 보통은 제 1 위치에 있을때는 연료공급장치로부터 연료의 방출을 막고 그리고 연료의 방출을 허용하는 제 2 위치로 눌릴 수 있는 밸브작동기; 보통은 방해위치에 있는 방해부분을 가지고 있어서 밸브작동기의 눌림을 막는 래치를 가급적이면 포함한다. 래치가 안쪽으로 이동함으로 인해서 방해부분은 비-방해위치를 향해서 이동하고 비-방해위치로 안족으로의 이동에 뒤이어서, 래치가 또다른 방향으로 이동함으로 인해서 라이터는 걸쇠가 걸리지 않은 배열상태에 있게 되는데 이 배열에서 밸브작동기는 눌릴 수 있어서 연료가 흐르도록 허용한다. 이런 또다른 방향은 예로 위쪽, 아래쪽, 또는 십자형일 수 있다.

본 발명은 또한 향상된 라이터에 관한 것으로 연료를 선택적으로 방출하는 밸브장치, 연료를 점화시키는 장치, 밸브장치를 작동시켜서 연료를 방출시키게 하는 밸브작동기 장치, 밸브작동기장치에 의해서 연료노즐이 위쪽으로 들어올려질때 연료를 방출하는 연료노즐을 포함한 밸브장치로 구성되는데, 밸브작동기가 초기에 작동될때 연료노즐을 아래쪽으로 유지시키는 보정스프링이 향상된 점이다. 보정스프링은 가급적이면 밸브작동기 장치와 연료노즐의 부분사이에 위치하여 연료노즐을 아래쪽으로 구속시킨다. 보정스프링은 가급적이면 금속코일 스프링이다. 연료노즐을 가급적이면 보통은 밸브작동기 장치에 의해서 아래쪽으로 치우친다.

또다른 실시예에서, 라이터는 보통은 밸브작동기 장치의 작동을 방해하도록 위치지워진 방해장치를 포함하며, 보정스프링 장치는 이 방해장치가 밸브작동기 장치의 작동을 방해하도록 보통 위치지워질때 밸브작동기 장치의 이동을 보정한다.

이 라이터의 작동에는 어느정도의 민첩함 그리고 여러 방향으로 특정 순서로 여러가지 힘들을 적용시키는것 뿐만아니라 집중된 힘들을 가하는 것이 필요하다. 부가적으로, 이 라이터의 작동에는 어느정도의 인식력이 필요하다.

더구나, 본 발명의 라이터는 수동의 걸쇠 걸기식 라이터이다. 유리하게, 이 라이터는 일단 눌려진 밸브작동기가 풀리면 걸쇠가 걸린 배열로 자동으로 돌아온다. 그러므로, 이 라이터는 걸쇠가 걸려서 연료의 흐름과 불꽃의 생성을 막는 정지상태 또는 디폴트배열로 유지된다.

유리하게, 이 라이터는 왼손잡이 뿐만아니라 오른손잡이도 사용하기에 똑같이 쉽고 오른손과 왼손잡이에 의해서 비슷하게 작동된다. 더구나, 사용자는 자신의 손안에서 라이터를 재위치시킬 필요없이 밸브작동기를 누르는데 사용한 손가락과 똑같은 손가락으로 래치기구를 작동시킬 수 있다.

본 발명의 이런것과 다른것들, 특징들, 장점들은 다음의 상세한 설명에서 뚜렷해질텐데 여기서 같은 요소들은 비슷하게 번호를 붙였고, 제 1~8 도 그리고 11~17 도는 밸브작동기와 래치장치의 한 실시예를 갖추고 있는 본 발명의 라이터를 나타내고, 제 18~32 도는 밸브작동기와 래치장치의 대안적인 실시예를 갖추고 있는 본 발명의 라이터를 나타낸다.

제 1 도에는 주요본체부분(12), 밸브작동기(14), 래치(16), 그리고 톱날이 세워진 표면(19)를 포함하는 스파크 발생휠부품(18)으로 구성된 본 발명의 라이터 (10)가 디폴트 또는 정지 배열상태로 나타나 있다. 유리하게, 디폴트 배열은 또한 걸쇠가 걸린 배열로서 이 배열에서 밸브작동기(14)는 래치(16)에 의해서 제공되는 간섭때문에 눌릴 수 없다. 밸브작동기(14)의 눌림은 연료가 연료노즐을 통해 흘러서 마찰적으로 라이터돌과 맞물리는 스파크 생성휠부품(18)의 날이세워진 표면(19)에 의해서 생성된 스파크에 의해서 점화되도록 허용한다. 유리하게, 래치(16)가 정지 또는 디폴트 위치로부터 벗어나 비-방해 위치로 놓이지 않는다면, 아무리 밸브작동기(14)를 눌러도 연료가 흐르지 않고 라이터는 작동하지 않는다. 제 1 과 2 도에 나타낸대로 래치(16)의 위치는 보통의 상태하에서 "디폴트 위치"로서 특징지워질 수 있다.

앞으로 알 수 있듯이, 다양한 배열, 모양 그리고 상대적인 위치가 밸브작동기와 래치장치에 대해서 존재하는데 래치는 방해 또는 걸쇠가 걸린위치와 비-방해 또는 걸쇠가 걸리지 않은 위치사이에서 밸브작동기에 대하여 움직일 수 있다. 본 발명은 선호되는 실시예위주로 설명될텐데 도시된 래치는 걸쇠가 걸린 위치에서는 보통은 밸브작동기의 눌림을 방해하고 걸쇠가 걸리지 않은 위치로 이동할 수 있는데 이 위치에서 밸브작동기는 눌릴 수 있다. 가급적이면, 래치는 걸쇠가 걸린 위치로부터 걸리지 않은 위치가지 단일경로를 따라서 이동되는데, 이것은 왼손잡이 뿐만아니라 오른손잡이에게도 똑같이 적당하다. 이런 움직임은 안쪽방향으로 일어나며 뒤이어 아래쪽 방향으로 일어난다. 대안적으로, 이런 움직임은 안쪽으로 일어나고 뒤이어 위쪽으로 일어날 수 있다. 앞으로 쉽게 이해할 수 있득이, 래치의 안쪽으로의 움직임은 래치의 어떤 부분의 안쪽으로의 움직임 또는 요소를 포함한다고 간주된다. 비슷하게, 래치의 위쪽으로의 움직임은 래치의 어떤 부분의 위쪽으로의 움직임 또는 요소를 포함한다고 간주되고, 래치의 아래쪽으로의 움직임은 래치의 어떤 부분의 아래쪽으로의 움직임 또는 요소를 포함한다고 간주된다. 부가적으로, 제 1 움직임 뒤를 다른 방향으로의 분리된 움직임이 뒤쫓는다고 설명되는 반면에, 이런 움직임들 또는 이것의 부분들은 동시에 일어날 수 있거나 또는 위쪽 또는 아래쪽 요소뿐만아니라 안쪽으로의 대각선 움직임의 경우와 같이 서로 겹칠 수 있다. 래치는 가급적이면 걸쇠가 걸리지 않은 위치로 사용자에 의해서 이동된 후에는 이 위치에 유지되고, 일단 사용자가 밸브작동기를 눌러서 풀어놓으면 걸쇠가 걸린 위치로 자동으로 복귀한다.

사용자는 기존 라이터의 주요 본체부를 손안에 잡고, 엄지손가락으로 스파크 발생휠을 밸브작동기의 표면을 향하여 회전시켜서 스파크를 발생시키고, 밸브작동기를 눌러서 연료가 연료 또는 밸브, 노즐을 통과하도록 허용한다. 휠에 의해서 발생된 스파크는 연료를 점화시킨다. 이것을 일회용 라이터를 포함하는 대부분의 라이터에 대해 상대적으로 진부한 구조이다.

제 2 도에는, 제 1 도의 라이터의 횡단면도가 나타나 있는데 라이터는 걸쇠가 걸려 있다. 특히, 밸브작동기(14)는 본체부(12)의 측면벽의 확장부를 포함하는 측면벽 부분(13) 사이에 설치된다(제 1 도 참조). 밸브작동기(14)는 측면벽부분 (13)들에 선회할 수 있게 설치된다. 밸브작동기(14)는 밸브하우징(28)내에 미끄러질 수 있게 지지되는 중공연료노즐(hollow fuel zozzle, 20)에 부착된다. 중공연료노즐(20)은 플랜지(21), 보정 스프링장치(11) 그리고 플랜지 확장부(23A)에 의해서 밸브작동기(14)에 있는 구멍과 같은 틈새내에 유지된다. 플랜지(21)와 플랜지 확장부(23A)는 각각 충분한 크기를 가지고 있으며 밸브작동기(14)에 있는 구멍을 통하여 노즐(20)이 미끄러지는 것을 막도록 배열된다. 부가적으로, 스프링장치(11)는 플랜지(21)과 마찬가지로 제 2 도에 나타나 있듯이 연료노즐(20)에 부착된 플랜지 (23)에 의해서 유지된다. 눌린 스프링장치(30)는 밸브작동기(14)아래에 위치하게 되어 연료노즐(20)을 밸브하우징(28)과 본체부(12)안으로 아래쪽으로 구속시킨다. 특히, 눌린 스프링(30)은 플랜지(23)에 힘을 공급하는 스프링장치(11)에 밸브작동기(14)가 힘을 가하도록하여, 노즐(20)을 밸브하우징(28)과 본체부(12)안으로 아래쪽으로 구속시키어 노즐(20)을 통해서 연료가 흐르는 것을 막는다. 부가적으로, 노즐(20) 근처에서 밸브작동기(14)의 아래쪽으로의 움직임은 밸브작동기(14)의 밑면과 플랜지 확장부(23A) 사이에 접촉에 의해서 제한된다. 이런 실시예에서, 밸브작동기(14)가 사용되어 플랜지(21)에 힘을 가하여 노즐(20)을 들어올려서 연료를 방출시킨다. 밸브부품(완전히 나타나 있지 않음)은 노즐(20)의 움푹패인 단부 근처에 위치하여 밸브작동기(14)가 눌리고 노즐(20)이 들어올려질때 노즐(20)을 통해서 연료가 흐르도록 허용한다.

앞으로 알 수 있듯이, 밸브작동기(14)의 작동은 일반적으로 노즐(20) 근처에 있는 밸브작동기의 위쪽으로의 이동을 초래한다. 그러나, 제 2 도에 나타낸 실시예에서, 노즐(20)은 보정스프링(11)의 작용때문에 노즐(20) 근처에 있는 밸브작동기(14)의 위쪽으로의 초기이동동안 아래쪽으로 유지된다. 특히, 노즐(20)은 일단 노즐(20) 근처에 있는 밸브작동기가 위쪽으로 움직이면 위쪽으로 충분한 양만큼 움직여서 노즐(20) 근처에 있는 밸브작동기의 표면이 플랜지(21)와 접촉한다. 유리하게, 라이터가 걸쇠가 걸린 배열상태에 있을동안, 밸브작동기 방해부분(16B)와 하우징 방해부분(12B) 사이의 갭과 같은것 때문에 노즐(20) 근처에 있는 밸브작동기를 위쪽으로 움직이게 하는 동안 밸브작동기의 눌림은 연료노즐의 위쪽으로의 이동을 전혀 초래하지 않을 것이다. 따라서, 연료는 밸브작동기가 눌리고 반면에 라이터는 걸쇠가 걸린 상태에 있을때는 방출되지 않는다. 앞으로 알 수 있듯이, 이런 보정스프링은 걸쇠가 걸린 상태일때 밸브작동기의 눌림을 허용하는 그렇지않으면 이런 눌림에 의해서 연료가 방출하게 되는 갭을 가지고 있는 라이터에 사용하기 적합하다.

라이터(10)는 또한 주요본체(12)내에 있는 스프링 하우징(29)과 라이터돌에 의해서 한정된 구멍(24)내에 설치된 스파크를 일으키는 라이터돌(22)을 갖추고 있다. 라이터돌(22)은 휠부품(18)의 톱날이 선표면(19)을 향하여 스프링(26)에 의해서 구속된다. 스파크를 발생시키는 흴부품(18)은, 가급적이면 적당하게 굳고 라이터돌(22)이 기대어 구속되는 날이선 표면(19)을 포함하는데, 기존의 방식대로 측면벽 확장부들(13)사이에 회전하도록 설치된다. 날이선 표면(19)은 적당한 홈을 포함하는데 이 홈은 톱니 이빨들을 한정지어서 스파크를 발생시키는 휠부품(18)이 회전할때 날이선 표면(19)은 점화스파크를 생성시키는 라이터돌(22)을 깎는다. 부가적으로, 스파크를 발생시키는 휠부품(18)은 적당한 홈(17)을 포함하는데 이 홈은 스파크를 발생시키는 휠부품(18)의 회전을 오퍼레이터의 손가락을 이용하여 촉진시킨다.

주요본체(12)는 부탄과 같은 연료(9)로 가득찬 내부챔버(15)를 한정짓는데 이 연료는 기존의 방식대로 기화하여 가스매질을 형성하고 이 매질은 밸브의 제어하에 연료노즐(20)을 통과한다. 주요본체(12)는 어떤 적당한 구조적 물질 또는 물질들로 구조되고, 가급적이면 플라스틱물질로 구조된다. 실드(32)는, 가급적이면 플라스틱물질로 구조되는데, 제공되어 불꽃둘레에서 바람막이 역할을 하여 연료의 점화를 돕는다.

앞으로 알 수 있듯이, 주요본체(12)는 일반적으로 밸브작동기와 스프링, 스파크를 생성시키는 휠부품, 라이터돌과 스프링, 밸브조립품, 그리고 래치장치를 제외한 라이터의 어떤 큰부분, 부분, 구조 또는 하부구조를 둘러싼다. 따라서, 하우징 방해부분(12B)으로서 설명될 것은 어떤 이러한 큰부분, 부분등과 같은 것을 포함한다고 간주된다.

제 1 과 2 도에 나타나 있듯이, 금이 새겨진 틈새(25)가 본체부(12)에 제공되어 밸브작동기(14)와 래치(16) 그리고, 특히, 밸브작동기(14)의 수직운동 그리고 래치(16)의 수직운동 뿐만아니라 안쪽으로의 이동을 수용한다. 앞으로 알 수 있듯이, 제 1 과 2 도는 걸쇠가 걸린 배열, 특히 디폴트 배열상태에 있는 라이터를 나타낸다. 이 걸쇠가 걸린 배열에서, 래치(16)는 밸브작동기(14)와 하우징(12) 사이에 위치하여 밸브작동기(14)의 눌림을 저지하여서 밸브장치의 작동 그러므로 연료의 방출을 막는다.

제 2 도에서, 래치(16)는 걸쇠가 걸린 배열상태로 도시되어 있는데 이 배열에서 래치(16)의 방해부분(16A)은 밸브작동기(14)의 눌림은 방해하여 막도록 위치지워지고 배열된다. 특히, 밸브작동기(14)의 방해부분(14A)은 밸브작동기(14)가 눌릴때 래치(16)의 방해부분(16A)과 접촉하여 연료노즐(20)로부터 연료의 방출을 막는다. 걸쇠가 걸린 배열에서, 래치(16)는 래치(16)의 방해부분(16B)과 주요본체 (12)의 방해부분(12B) 사이의 접촉에 의해서 아래쪽 방향으로 운동할 수 없게 된다. 대안적으로, 본체(12)의 또다른 부분과 접촉하는 래치(16)의 또다른 부분 또는 밸브작동기(14)의 또다른 부분과 접촉하는 래치(16)의 또다른 부분에 의해서 밸브작동기(14)는 아래쪽으로 운동할 수 없게 될 수 있다. 제 3~8 도를 연결하여 자세히 설명되듯이, 래치(16)는 안쪽으로 그리고 아래쪽으로 이동할 수 있는데 이때 래치방해부분(16B)은 더 이상 하우징 방해부분(12B)과 일치하게 정렬되지 않고 래치 방해부분(16A)은 밸브 작동기 방해부분(14A)으로부터 분리되어 밸브작동기(14)의 눌림을 가능하게 한다. 특히, 래치방해부분(16B)은 래치(16)의 부분을 수용하기에 적당하게 모양지워진 노치 또는 공동안으로 적어도 부분적으로 안쪽으로 아래쪽으로 이동하는데 이 래치부분은 방해부분(16B)를 포함하는 팁부분을 포함한다. 가급적이면, 공동(27)은 방해부분(16B)을 포함하는 래치(16)의 팁부분을 수용하도록 모양지워진다. 라이터를 작동시키고자 하는 사용자는 먼저 래치(16)의 팁부분, 그러므로 본체(12)의 방해부분(12B)과 간섭하지 않는 방해부분(16B)에 힘을 가해야 한다. 이것은 방해부분(16B)이 적어도 부분적으로 공동(27) 안으로 이동하도록 사용자가 래치(16)를 안쪽으로 이동시키으로써 이루어진다. 특히, 사용자는 손가락에 의해서 작동할 수 있는 래치(16)의 부분에 힘의 요소를 가하여서 팁부분을공동(27)내로 안쪽으로 아래쪽으로 구속시킨다. 제 3~8 도와 연결하여 설명되듯이, 일단 사용자가 래치(16)를 걸쇠가 걸리지 않은 위치내로 안쪽으로 그리고 아래쪽으로 충분히 이동시키면, 래치는 사용자가 밸브작동기를 눌러서 풀때까지 걸쇠가 걸리지 않은 위치로 유지된다.

제 3 도에는 밸브작동기(14)와 래치(16)가 자세히 도시되어있다. 밸브작동기 (14)는 손가락에 의해서 눌릴 수 있는 표면(31), 확장부(36), 구멍(38)과 같은 노끌틈새, 그리고 유지장치(37)를 포함한다. 이런 유지장치는 두개의 긴홈, 즉 밸브작동기의 두측면 각각에 위치한 것을 포함한다. 확장부(26)는 본체부(12)의 측면벽부분(13)에 있는 구멍들과 짝을 이루어 맞물려서 확장부(36)둘레를 밸브작동기가 선회한다. 구멍(38)은 플랜지(21)과 (23) 사이의 연료노즐(20) 부분을 수용하여 잡기에 적합하다.

밸브작동기(14)는 충분히 큰 안정성과 강성들을 갖는 물질로 구조되어서 라이터의 내용연수에 거쳐서 계속하여 밸브작동기(14)의 방해부분(14A)과 래치(16)의 방해부분(16A) 사이에, 그리고/또는 래치(16)의 방해부분(16B)과 하우징(12)의 방해부분(12B) 사이에 적당히 상대적으로 위치지워지는 것을 보장한다. 작동기(14)는 가급적이면 아연 또는 유리가 채워진 폴리에테르이미드로 구조된다. 밸브작동기 (14)를 형성할 수 있는 다른 물질들은 폴리에테르설폰같이 알루미늄과 다른 유리가 채워진 중합체들이며 이런 물질들의 조합은 말할 것도 없다.

래치(16)는 유지장치(39)를 포함한다. 이런 유지장치(39)는 두개의 돌출부, 즉 래치의 두측면 각각의 내부면에 위치한 것을 포함한다. 이런 유지장치(39)는 래치(16)가 긴홈들(37) 내에서 선회점들 둘레를 선회하도록 할 수 있을뿐만아니라(제 14 도 참조) 긴홈(37)내에서 미끄러지도록 모양지워지고, 배열되고, 위치지워지며, 적응된다(제 6-8, 13, 15, 17도 참조).

특히, 래치(16)는 작동기(14)에 형성된 긴홈들(37)과 래치(16)에 형성된 돌출부들(39)에 의해서 밸브작동기(14)에 미끄러질 수 있게 부착된다. 이런 미끄러질 수 있는 부착으로 인해서 래치(16)는 밸브작동기(14)에 상대적으로 안쪽으로 그리고 바깥쪽으로 이동할 수 있다. 부가적으로, 돌출부들(39)의 크기, 모양, 위치, 배열은 밸브작동기(14)에 상대적인 돌출부들(39)의 수직이동을 막는 반면에 밸브작동기에 상대적인 래치의 제한적인 선회운동을 허용한다. 앞으로 알 수 있듯이, 이런 선회운동은 어떤 특정시간에 돌출부들(39)과 긴 홈들(37) 사이의 접촉점에 놓인 두개의 선회점 둘레로 일어난다.

앞으로 알 수 있듯이, 유지장치(37,39)는 다양한 모양, 위치, 배열을 취할 수 있다. 부가적으로, 이런 유지장치(37,39) 각각은 적당한 갯수(한개 포함)의 분리된 구조들을 포함한다.

래치(16)는 가급적이면 상대적으로 단단하고 어느정도 유연성있는 탄성물질로 구조되어서 래치(16)의 두 돌출부들(39) 사이의 거리를 일시적으로 넓히도록 허용하여 걸쇠가 걸린 위치와 걸리지않은 위치사이를 래치가 이동하는동안 이런 돌출부들은 긴홈들(37)내에서 미끄러진다. 비록 충분한 정도의 강성률과 탄성기억을 갖는 매우 다양한 다른 적당한 물질들이 사용될 수 있어도, 래치(16)는 가급적이면 충분히 탄성적인 플라스틱 또는 금속으로 구조된다.

걸쇠가 걸린 또는 닫힌 배열(제 1 과 2 도 참조)에서, 래치(16)의 방해부분 (16A)의 상부면은 밸브작동기(14)의 방해부분(14A)의 하부면과 접하고, 래치(16)의 방해부분(16B)의 하부면은 본체(12)의 방해부분(12B)의 상부면과 접하여, 밸브작동기(14)의 눌림을 막는다. 대안적으로, 작은갭(제 1 과 2 도 참조)이 래치(16)와 밸브작동기(14) 사이에, 또는 래치(16)와 하우징(12)사이에 제공될 수 있다. 예로, 한개의 갭이 래치(16)의 방해부분(16B)의 하부표면과 래치(12)의 방해부분의 상부표면사이에 제공될 수 있다.

제 4 도에는, 제 3 도의 밸브작동기(14)의 밑면이 도시되어있다. 밸브작동기 (14)의 부분(35)은 제 2 도에 도시된대로 스프링(30)을 수용하도록 적응되어서 돌출부재 또는, 대안적으로 밸브작동기(14) 안쪽으로 부분적으로의 홈 또는 구멍과 같은 다양한 형태를 취할 수 있다. 연료노즐은 구멍(38)의 대응하는 부분보다 큰 직경을 가지고 있는 스프링장치(11)과 연료노즐플랜지(21 과 23)에 의해서 구멍 (38)에 유지된다(제 2 도 참조).

제 5 도는 제 3 도의 래치(16)의 밑면을 나타낸다. 래치(16)의 크기, 모양, 배열은 라이터내에서 래치(16)의 안정성 뿐만아니라 걸쇠가 걸리지 않은 배열로 라이터가 유지되도록 촉진한다. 손가락에 의해서 작응되는 래치(16)의 부분(16C)은 사용자에 의해서 래치를 이동시키는데 사용되며, 특히 사용자의 손가락끝에 의해서 사용되어 하우징 방해부분(12B)을 간섭하는 것에서 벗어나 안쪽으로 그리고 아래쪽으로 래치방해부분(16B)을 이동시킨다. 부가적으로, 그리고 제 15 도와 관련하여 설명되듯이, 래치(16)는 밸브작동기가 완전히 눌릴때 밸브작동기(14)내에 홈(14C)과 맞물려서 밸브작동기로 하여금 래치를 끌어서 눌린위치에서 벗어나게 하고 일단 밸브작동기가 풀리면 밸브작동기와 함께 걸쇠가 걸린 위치를 향하여 위쪽으로 이동하는 맞물림부분(16D)을 포함한다.

제 6, 7, 8 도는 각각 제 3 도의 밸브작동기와 래치의 횡단면도로서 걸쇠가 걸린 배열(제 6 도), 걸쇠가 걸리지 않은 배열(제 7 도), 중간배열(제 8 도)을 나타낸다. 특히, 제 6 도는 래치(16)가 걸쇠가 걸린 위치에 있는 것을 나타내는데 이 위치에서 래치유지장치(39)는 밸브작동기 긴홈(37)내에 정지 또는 걸쇠가 걸린 위치로 유지된다. 부가적으로, 래치 맞물림부분(16D)은 작은갭에 의해서 홈(14C)으로부터 분리된다. 앞으로 알 수 있듯이, 래치(16)는 제 6 도에 나타나 있듯이 가급적이면 전혀 하중을 받지않는다.

제 7 도는 걸쇠가 걸리지 않은 위치에 있는 래치(16)를 나타내는데 이 위치에서 래치(16)는 안쪽으로(F1) 그리고 아래쪽(F2)으로 이동된다. 앞으로 알 수 있듯이, 밸브작동기(14)는 화살표(F2)로 표시되었듯이 걸쇠가 걸린 위치에 있을때 래치유지장치(39)에 힘을 가한다. 부가적으로, 래치맞물림부분(16D)은 홈(14C)에 인접한 작동기의 부분에서 밸브작동기(14)와 접촉한다. 대안적으로, 제 6 도에 나타낸것보다 충분히 작은 갭이 래치맞물림부분(16D)과 홈(14C)에 인접한 작동기 부분사이에 제공될 수 있다. 유리하게, 라이터는 일단 걸쇠가 걸리지 않은 배열로 놓이면 걸쇠가 걸리지 않은 배열을 유지시킨다.

유리하게, 래치(16)는 외부력, 특히 사용자가 래치(16)에 가한 힘에 의해서 걸쇠가 걸린 위치(제 6 도)로부터 걸쇠가 걸리지 않은 위치(제 7 도)로 이동된다.이런힘은 래치(16)의 래치유지장치(39)의 두개의 돌출부들 사이의 거리를 넓히기에 충분해야 한다. 부가적으로, 이런 힘은 래치(16)을 아래쪽으로 이동시키기에, 특히 래치(16)로 하여금 래치유지장치(39)와 밸브작동기(14) 사이의 접촉점 둘레를 아래쪽으로 회전하게 하여 하우징 방해부분(12B)에서 벗어나게 래치방해부분(16B)을 이동시키고 밸브작동기 방해부분(14A)을 래치방해부분(16A)으로부터 벗어나도록 이동시키기에 충분해야 한다. 따라서, 이런 힘이 가해지지 않으면, 본 발명의 라이터는 보통은 걸쇠가 걸린 배열로 유지된다.

앞으로 알 수 있듯이, 제 7도에 나타낸 걸쇠가 걸리지 않은 배열은 스스로 유지될 수 없다. 특히, 밸브작동기에 의해서 래치에 가해지는 힘(F2)은 래치(16)를 라이터의 바깥쪽, 즉 F1 으로 표시된 것의 반대쪽으로 치위치게 하는 치우침력을 초래한다. 다시말해서, 래치(16)는 걸쇠가 걸린 위치에 놓일때마다 밸브작동기(14)로부터 빠져나오게 된다. 따라서, 제 7 도에 도시된 것처럼 밸브작동기와 래치를 유지시키는 또다른 장치가 없다면, 이런 치우침력은 래치를 걸쇠가 걸리지 않은 위치에서 벗어나도록 치우치게 한다. 그러나, 그리고 제 14 도와 관련하여 설명되듯이, 하우징(12)의 부분은 걸쇠가 걸리지 않은 위치에 래치(16)를 유지시키도록 촉진한다.

부가적으로, 밸브작동기(14)와 래치(16)가 구조되는 상대적인 물질들 때문에, 그리고 이들의 상대적인 모양과 배열때문에 걸쇠가 걸린 위치와 걸리지 않은 위치사이를 전이할동안 그리고 걸쇠가 걸리지 않은 위치에 있을때 단지 래치(16)만이 변형된다. 제 6-8도에 도시된 선호시되는 실시예에서, 이런 변형은 래치 유지장치의 두개의 돌출부들 사이의 거리의 일시적인 증가를 포함한다.

제 8 도에서, 밸브작동기(14)와 래치(16)는 시간적으로 제 7 도의 걸쇠가 걸리지 않은 배열과 제 6 도의 걸쇠가 걸린 배열 중간의 배열로 도시되어 있다. 제 8 도에 나타나듯이. 래치(16)는 하중을 받고 있으며 일시적으로 변형되어 있다. 부가적으로, 그리고 제 15 와 16 도에서 더욱 명확해지듯이, 래치맞물림부분(16D)은 밸브작동기홈(14C)내에 적어도 부분적으로 놓인다. 제 8 도에 나타낸 배열은 밸브작동기(14)가 눌려서 아래쪽으로 이동하여 작동기(14)에 상대적으로 더 안쪽으로 래치(16)를 구속시킴에 따라 짧은 시간동안 존재한다. 제 7 도와 관련지어 설명되듯이, 제 8 도에 도시된 배열은 래치가 제 8 도의 화살표(F2)로 표시된 것의 반대방향으로 바깥쪽으로 치위치기 때문에 스스로 유지될 수 없다.

앞으로 알 수 있듯이, 밸브작동기(14)와 래치(16)의 모양뿐만 아니라 이들의 물질 그리고 배열로 인해서 밸브작동기(14)는 걸쇠가 걸린 위치를 제외한 래치의 모든 위치에 대하여 래치(16)를 작동기(14)로부터 벗어나게 하여 일단 래치가 작동기로부터 이탈되면 래치를 걸쇠가 걸린 위치로 치우치게 한다.

제 9 도는 본 발명에 사용되는 압전기 형식의 라이터를 개략적으로 나타낸다. 압전기 라이터는 공이 그리고 연료방출장치(64), 스파크 발생장치(66), 선택적인 전기차단 스위치(68), 래치장치(70) 그리고 밸브장치(71)로 구성된다. 압전기 라이터는 본 발명에 따라 작동하는 래치장치(70)를 포함함으로써 저지되는 공이장치(64)의 눌림을 제외하고는 기존의 방식대로 작동한다. 이런 래치장치는 스파크의 생성을 막는 래치를 포함한다. 특히, 래치장치(70)는 스파크 발생장치로부터 에너지원을 전기적으로 그리고/또는 기계적으로 고립시킴으로써 스파크의 발생을 막을 수 있다. 대안적으로, 래치장치는 연료의 흐름만을 선택적으로 막도록 조정될 수 있고 또는 스파크의 발생과 연료의 흐름 둘다를 선택적으로 제한하도록 조정될 수 있다. 제 9 도에 도시되었듯이, 래치장치(70)가 공이장치(64)의 작동을 막도록 놓여있기 때문에 라이터는 걸쇠가 걸린 배열상태에 있다. 부가적으로, 선택스위치 (68)는 열린, 또는 꺼진 위치로 도시되어 있다.

제 10 도는 제 9 도의 압전기식 라이터를 개략적으로 나타내는데 이 라이터는 걸쇠가 걸리지 않은 배열상태에 있다. 특히, 래치장치(70)는 공이장치(64)를 작동시킬 수 있도록 놓여있다. 부가적으로, 스위치(68)는 닫힌, 또는 켜진 위치로 도시되어 있다. 앞으로 알 수 있듯이, 선택스위치(68)를 채택하려면 이것이 닫히고 래치장치(70)가 걸쇠가 걸리지 않는 위치에 있어서 연료가 점화되는 것이 요구된다.

유리하게, 본 발명은 라이터가 작동된후에, 특히 밸브작동기가 눌려서 풀린후에 래치를 걸쇠가 럴린 위치로 자동으로 복귀시킨다. 부가적으로, 본 발명은 일단 사용자가 라이터를 걸쇠가 걸리지 않은 배열로 위치시키면 라이터를 이런 배열로 유지시킨다. 이런 특징들은 이제 제 1, 11 그리고 12 도와 관련하여 더 설명될 것이다.

본 발명의 작동에서, 그리고 제 1, 11 과 12 도에 나타나 있듯이, 사용자는 먼저 라이터를 걸쇠가 걸리지 않은 배열로 위치시켜야 한다. 특히, 사용자는 래치 (16)를 안쪽으로 이동시키고 래치를 아래쪽으로 선회시켜서(제 11 도 참조) 하우징(12)의 방해부분(12B)과 간섭하지 않게 래치(16)의 방해부분(16B)을 충분히 이동시킨다. 이런 이동에는 이동용 래치(16)가 포함되어서 래치(16)의 방해부분(16B)을 하우징(12)에 있는 공동(27)안으로 이동시켜서 궁극적으로 밸브작동기(14)의 눌림과 하향운동을 허용한다. 래치(16)의 이런 이동은 제 11 도에 도시되었듯이 라이터를 걸쇠가 걸리지 않은 배열로 위치시킨다. 이시점에서 밸브작동기(14)의 눌림과 스파크 발생휠부품(18)의 적당한 회전으로 인해서 라이터가 작동하게 되고 또한 밸브작동기가 제 12 도에 표시된 것처럼 아래쪽으로 운동하게된다. 특히, 발생된 스파크는 밸브작동기(14)가 노즐을 들어올려서 밸브를 작동시킬때 연료노즐로부터 방출되도록 허용되는 가스연료를 점화시키게 된다. 노즐 근처에서 밸브작동기(14)의 들어올릴 작용은 연료챔버로부터 연료를 압출시켜서 연료가 가스매질로서 노즐을 통과하여 흘러서 연소되도록 허용한다.

그러므로, 본 발명의 이 선호시되는 실시예는 방해부분(16B)을 방해부분 (12B)에 대해서 충분히 이동시킴으로써 걸쇠가 걸린 디폴트 배열로부터 걸쇠가 걸리지 않은 배열로 놓이게 된다. 이것은 방해부분(16B)을 공동(27)과 맞물리도록 이동시킴으로써 이루어진다. 유리하게, 이런 이동에 의해서 정해진 경로는 오른손잡이와 왼손잡이 사용자에게 똑같고, 이런 사용자들 각각은 똑같이 상대적으로 쉽게 라이터의 걸쇠를 풀수 있다. 그러므로, 본 발명의 라이터는, 오른손잡이던 또는 왼손잡이던지간에, 모든 사용자들로 하여금 래치를 라이터 본체와 간섭하지 않게 적당히 구속시킴으로써 라이터를 작동시킬 수 있게 하고, 오른손잡이와 왼손잡이 사용자를 수용하기 위해서 개별적인 경로 또는 구조를 필요로 하지 않는다.

특히, 걸쇠가 걸린 배열로부터 걸쇠가 걸리지 않은 배열로 재배열됨에 따라서 라이터가 쫓는 단일 경로를 제공함으로써, 그런에 이 경로는 왼손잡이와 오른손잡이가 똑같은 경로를 사용하더라도 어느쪽에게 더 유리하지는 않은데, 이런 사용자들은 라이터 래치의 효율성에서 벗어남이 없이 라이터를 작동시키는데 똑같이 편안함을 느낄 것이다.

제 13-17 도는 래치(16)의 방해부분(16B)을 하우징(12)의 방해부분(12B)과 간섭하지 않게 위치시킴으로써 라이터의 걸쇠를 푸는데 필요한 연속적인 작용을 나타낸다. 특히, 제 13 도는 디폴트 또는 걸쇠가 걸린 배열상태에 있는 래치(16)와 밸브작동기(14)를 나타낸다. 앞으로 알수 있듯이, 제 6 도와 13 도는 각각 래치와 밸브작동기가 똑같이 걸쇠가 걸린 배열상태로 있는 것을 나타낸다. 이 배열에서, 표면(31)에 손가락 압력에 의한 밸브작동기의 눌림은 래치(16)의 방해부분(16B)과 하우징(12)의 방해부분(12B)사이의 접촉뿐만아니라 밸브작동기(14)의 방해부분 (14A)과 래치(16)의 방해부분(16A) 사이의 접촉에 의해서 저지된다. 제 13 도에 나타나듯이, 래치(16)의 방해부분(16B)이 밸브작동기와 래치 사이의 작은 갭을 제외한 본체(12)의 방해부분(12B)과 인접하기 때문에 밸브작동기(14)와 래치(16)는 더이상의 하향운동을 저지받는다. 도면에서 부분 16B 와 12B 사이의 갭은 비례하게 그려질 필요는 없다. 부가적으로, 이런 갭은 본 발명의 적당한 작동에 필수적이지는 않다.

제 14 도는 래치(16)와 밸브작동기(14)를 나타내는데 걸쇠가 풀린 배열을 하고 있어서 밸브작동기(14)가 눌릴 태세이다. 앞으로 알 수 있듯이, 제 7 과 14 도각각은 래치와 밸브작동기가 똑같이 걸쇠가 풀린 배열상태에 있는 것을 나타낸다. 래치(16) 그리고, 특히 이것의 방해부분(16B)은 하우징 방해부분(12B)과 정렬된 상태에서 벗어나는 위치까지 화살표로 표시되었듯이 안쪽으로 그리고 아래쪽으로 이동한다. 방해부분(16B)은 하우징(12)에 형성된 공동(27)과 맞물리도록 이동된다. 래치방해부분(16B)의 이러한 안쪽으로 그리고 아래쪽으로 이동은 래치(16)가 안쪽으로 이동하고, 그리고 래치유지장치(39)의 두개의 돌출부들과 밸브작동기(14) 사이의 접촉점들 둘레를 래치(16)가 선회하여 하향이동하기 때문이다. 이런 접촉점드러은 밸브작동기(14)내에 형성된 긴홈들(37)내에 있다. 제 14 도에 나타나 있듯이, 래치(16)는 래치맞물림부분(16D)과 밸브작동기부분(14C) 사이의 접촉때문에 더이상 안쪽으로 이동할 수 없다.

제 7 도와 관련하여 설명되듯이, 밸브작동기는 래치에 치우침력을 가하는데, 다른 힘이 없다면 이 힘은 래치를 걸쇠가 풀린위치에서 벗어나도록 이동시킨다. 그러나, 제 13 도에 도시된 걸쇠가 풀린 배열은 래치방해부분(16B)과 하우징 방해부분(12B) 근처에서 래치와 하우징 사이의 마찰력 때문에 실제로는 스스로 유지된다. 따라서, 손가락에 의해서 작동되는 래치(16)의 부분(16C)으로부터 유지압력을 제거하면 래치(16)가 걸쇠가 걸린위치를 향하여 미끄러지지 않지만 그러나 밸브작동기 (14)가 눌릴때까지 라이터는 제 14 도에 도시된 걸쇠가 풀린 배열상태로 유지된다. 다시말해서, 손가락으로 작동되는 부분(16C)에 적당한 힘을 가하여 래치(16)의 방해부분(16B)을 안쪽으로 그리고 아래쪽으로 이동시켜서 부분(16B)이 더이상 하우징부분(12B)과 간섭하지 않게 됨으로써 라이터는 작동하여 불꽃을 발생시킬 준비가된다.

제 14 도에 도시되었듯이, 손가락에 의해서 늘리는 밸브작동기(14)의 면에 손가락 압력을 가하면 제 15 도에 도시된 배열이 초래되는데 이 배열에서 밸브작동기(14)는 눌려서 연료가 밸브와 연료노즐(나타나 있지 않음)을 통해서 흐르도록 허용한다. 앞으로 알 수 있듯리, 제 8, 15 와 16도 각각은 래치와 밸브작동기가 똑같이 상대적인 위치에 있는 것을 나타내는데 이 위치에 래치맞물림부분(16D)이 맞물리고 홈(14D)이 밸브작동기(14)에 형성되어있다. 특히, 그리고 제 16 도에 분명히 도시되어 있듯이, 밸브작동기(14)가 눌림으로 인해서 스프링(30)이 압축되고 연료노즐(20)이 위쪽으로 그리고 밸브하우징(28)과 본체부(12)에서 부분적으로 벗어나도록 구속된다. 연료노즐(20)을 위쪽으로 들어올림으로 인해서 연료가 챔버(15)로부터 밸브를 통하여 그리고 노즐(20) 밖으로 흐르도록 허용되어 라이터돌(22)과 스파크 발생조립휠(18)의 날이선 표면(19)에 의해서 점화된다. 이런 연료는 충분한 압력이 밸브작동기(14)에 유지되는한 계속하여 흘러서 연소된다. 밸브작동기(14)의 하향운동은 제 15 와 16도에 도시되었듯이, 공동(27) 근처에 있고 하우징 방해부분(12B)에 인접한 하우징(12)의 부분에 접촉하는 래치방해부분(16B)에 의해서 뿐만아니라 래치(16)와의 접촉에 의해서 제한된다.

제 7, 8 그리고 14 도와 관련하여 설명되듯이, 밸브작동기는 래치를 바깥쪽으로 이동시키는 치우침력을 래치에 가한다. 그러나, 제 15 도에 도시된 배열에서, 이런 바깥쪽으로의 이동은 공동(27)과 하우징부분(12B) 근처에 있는 하우징(12)과 래치(16)사이의 접촉에 의해서 제한된다.

제 15 와 16 도에 나타나 있듯이, 밸브작동기(14)의 눌림은 밸브작동기를 아래쪽으로 구속하여 마침내 이것의 방해부분(14A)은 래치방해부분(1A)과 접촉하게 되고, 그래서 더이상의 하향이동이 저지된다. 이 시점에서, 래치맞물림부분(16D)은 밸브작동기홈(14D)과 맞물린다. 밸브작동기(14)가 눌려있는한, 래치의 바깥쪽으로의 이동은 부분(12B 와 16B)근처에 있는 하우징(12)과 래치(16) 사이의 접촉에 의해서 제한된다.

제 17 도에 도시되어 있듯이, 일단 밸브작동기(14)로부터 압력이 제거되면, 밸브작동기는 스프링(30)에 의해서 제공된 치우침력 때문에 위쪽으로 이동하고 불꽃은 꺼진다. 유리하게, 밸브작동기(14)는 위쪽으로 이동함에 따라서, 홈(14D)내에 있는 래치맞물림부(16D) 때문에 래치(16)를 위쪽으로 끈다. 제 15 도와 연관지어 설명되듯이, 래치(16)의 바깥쪽으로의 이동은 하우징(12)과의 접촉에 의해서 제한된다. 그러나, 밸브작동기(14)가 위쪽으로 이동하고 래치(16)를 자신과 함께 끌어당김에 따라서, 래치(16)의 방해부분(16B)은 또한 위쪽으로 이동한다. 제 7, 8, 14 와 15 도와 연관지어 설명된 치우침력과 결합하여 래치(16)의 위쪽으로의 이동은 래치(16)를 제 17 도에 도시된 위치까지 바깥쪽으로 이동시킨다. 따라서, 래치(16)는 밸브작동기가 완전히 위쪽으로 이동되어서 래치를 완전히 바깥쪽으로 이동시킬 수 있을때만 완전히 걸쇠가 걸린 위치로 들어가게 된다. 제 6-8 도와 연관지어 설명되듯이, 밸브작동기(14)와 래치(16)의 상대적인 모양, 물질 그리고 배열은 작동기(14)로 하여금 래치(16)를 완전히 바깥쪽으로 구속시키게 한다. 앞으로 알 수 있듯이, 래치(16)는 충분히 바깥쪽으로 멀리 구속되어서(제 17 도 참조) 래치방해부분(16B)은 사용자가 적당한 힘을 가하지 않으면 방해위치에 유지된다. 또한 알 수 있듯이, 래칭 맞물림부분(16D), 밸브작동기홈(14D) 그리고 밸브작동기부분(14C)은 래치맞물림부분(16D)이 밸브작동기홈(14D)에 들어가지 않고서 사용자가 라이터의 걸쇠를 풀 수 있도록 배열되고, 위치지워지고 적용된다.

제 1-8 도 그리고 11-17 도는 밸브작동기 그리고 래치를 안쪽으로 그리고 아래쪽으로 이동시킴으로써 작동하는 래치장치의 한 실시예를 갖추고 있는 본 발명의 라이터를 나타내는 반면에, 제 18-32 도는 밸브작동기 그리고 래치를 안쪽으로 그리고 위쪽으로 이동시킴으로써 작동하는 래치장치의 대안적인 실시예를 갖추고 있는 본 발명의 라이터를 나타낸다.

특히, 제 18도는 밸브작동기(114), 래치장치(116) 그리고 금이 새겨진 틈새(125)를 제외하고는 제 1 도에 도시된 것과 비슷한 구조의 라이터를 나타낸다. 제 18 도의 라이터는 디폴트 또는 정지배열로 도시되어 있다. 디폴트 배열은 또한 걸쇠가 걸린 배열인데 이 배열에서 밸브작동기(114)는 래치(116)에 의해서 제공되는 간섭때문에 눌릴 수 없다. 래치(116)가 정지위치로부터 벗어나 비-간섭 위치에 놓이지 않는다면, 밸브작동기(114)를 눌러도 연료가 흐르지 않고 라이터가 작동하지 않는다. 제 18 과 19도에 나타낸 래치(116)의 위치는 보통 조건하에서 "디폴트 위치"로서 특징지워진다.

제 19 도에는, 제 18 도의 라이터의 횡단면도가 나타나 있는데 걸쇠가 걸린 배열로 나타나 있다. 밸브작동기(114)는 밸브작동기(14)와 똑같은 식으로 하우징 (12)에 설치된다. 밸브작동기(14)는 제 1 도와 연관지어 설명한 것과 똑같은 식으로 연료노즐(20)을 들어올린다. 금이 새겨진 틈새(125)는 본체부(12)에 제공되어 밸브작동기(114)와 래치(116) 그리고, 특히 밸브작동기(114)와 래치(116)의 수직운동을 수용한다.

래치(116)는 제 19 에 걸쇠가 걸린 배열로 나타나 있는데 이 배열에서 래치(116)의 방해부분(116A)은 밸브작동기(114)의 눌림을 방해하여 저지하도록 위치지워지고 배열된다. 특히, 밸브작동기(114)의 방해부분(114A)은 밸브작동기(114)가 눌릴때 래치(116)의 방해부분(116A)과 접촉하여, 연료노즐(20)로부터 연료가 누출되는 것을 막고 또한 라이터의 작동을 막는다. 걸쇠가 걸린 배열에서, 래치(116)는 래치(116)의 방해부분(116B)과 주요본체(12)의 방해부분(12B) 사이의 접촉에 의해서 하향운동을 하지 못하게 지지받는다. 대안적으로, 밸브작동기(114)의 이런 하향 운동은 본체(12)의 또다른 부분과 접촉하는 래치(116)의 또다른 부분에 의해서 또는 밸브작동기(114)의 또다른 부분과 접촉하는 래치(116)의 또다른 부분에 의해서 저지될 수 있다. 제 28-32 도와 연관지어 자세히 설명되듯이, 래치(116)는 안쪽으로 그리고 위쪽으로 이동할 수 있어서 래치방해부분(116A)은 더이상 밸브작동기 방해부분(114A)과 정렬되지 않는다. 특히, 래치방해부분(116A)은 노치 또는 공동 (127)내로 적어도 부분적으로 안쪽으로 그리고 위쪽으로 이동되는데 노치 또는 공동은 방해부분(116A)을 포함하는 팁부분을 가지고 있는 래치(116)의 부분을 수용하도록 적당히 모양지워져 있다. 가급적이면, 공동(127)은 방해부분(116A)을 포함하는 래치(116)의 팁부분을 수용하도록 모양지워진다. 라이터를 작동시키고자 하는 사용자는 먼저 래치(116)의 팁부분, 그러므로 방해부분(116A)을 래치(114)의 방해부분(114A)과 간섭하지 않게 구속시켜야 한다. 이것은 방해부분(116A)이 공동(127)내로 적어도 부분적으로 이동되도록 사용자가 래치(116)를 안쪽으로 그리고 위쪽으로 이동시킴으로써 이루어진다. 일단 사용자가 래치(116)를 걸쇠가 풀린 위치내로 안족으로 그리고 위쪽으로 충분히 이동시키면, 래치는 사용자가 밸브작동기를 눌러서 풀때까지 걸쇠가 풀린 위치에 유지된다.

제 20 도에는 밸브작동기(114)와 래치(116)가 더욱 자세히 도시되어 있다. 밸브작동기(114)는 손가락으로 작동되는 표면(131), 확장부(136), 구멍(138), 그리고 유지장치(137)로 구성된다. 이런 유지장치는 두개의 긴홈, 즉 밸브작동기의 두 측면들 각각에 위치한 것을 포함한다. (131), (136), (138)은 제 1-8 도 그리고 11-17 도의 (31), 36), (38)과 비슷하게 구조되고 작동한다.

래치(116)는 유지장치(139)를 포함한다. 이런 유지장치(139)는 두개의 신장된 부재, 즉 래치의 두 측면 각각의 내부표면에 위치한 것을 포함한다. 이런 유지장치(139)는 래치(116)가 긴홈들(137)내에서 선회점들 둘레를 위쪽으로 선회하도록 (제 28-29 도) 그리고 긴홈들(137)내에서 미끄러지도록(제 23-25 도와 28-32도 참조) 모양지워지고, 배열되고, 위치지워지고, 적응된다.

특히, 래치(116)는 작동기(114)에 형성된 긴홈들(137)과 래치(116)에 형성된 신장형부재(139)에 의해서 밸브작동기(114)에 미끄러질 수 있게 부착된다. 이러한 미끄러질 수 있는 부착으로 인해서 래치(116)는 밸브작동기(114)에 상대적으로 안쪽으로 그리고 바깥쪽으로 이동할 수 있다. 부가적으로, 유지장치(137, 139)의 크기, 모양 위치와 배열은 장치(137)내에 장치9139)가 유지되도록 촉진하고 밸브작동기에 상대적인 래치의 제한된 선회운동을 허용한다. 제 30-32 도와 연관지어 설명되듯이, 이런 제한된 선회운동으로 인해서 밸브작동기는 눌려서 풀린후에 래치를 위쪽으로 끌어당길 수 있다.

앞으로 알 수 있듯이, 유지장치(137, 139)는 다양한 모양, 위치와 배열을 취할 수 있다. 이것들의 특정구조는 본 발명에 중요하지는 않다. 부가적으로, 유지장치(137, 139) 각각은 적당한 갯수(한개도 포함)의 개별적인 구조들을 포함할 수 있다.

밸브작동기(114)와 래치(116)는 가급적이면 각각 밸브작동기(14)와 래치(16)와 같은 물질로 구조된다.

걸쇠가 걸린 또는 닫힌 배열에서(제 18, 19도 참조), 래치(116)의 방해부분 (116A)의 상부면은 밸브작동기(114)의 방해부분(114A)의 하부면과 접하고, 래치 (116)의 방해부분(116B)의 하부면은 본체(12)의 방해부분(12B)의 상부면과 접하여, 밸브작동기(114)의 눌림을 막는다. 대안적으로, 작은갭(제 18, 19도 참조)이 래치 (116)와 밸브작동기(114) 사이에, 또는 래치(116)와 하우징(12) 사이에 제공될 수 있다.

제 21 도에는, 제 20 도의 밸브작동기(114)의 밑면이 나타나있다. 밸브작동기(114)의 부분(135)은 제 19 도에 나타냈듯이 스프링(30)을 수용하도록 적용된다.

제 22 도는 제 20 도의 래치(116)의 밑면을 나타낸다. 래치(116)의 크기, 모양, 배열은 라이터내에서 래치(116)의 안정성을 촉진하는 뿐만아니라 라이터를 걸쇠가 풀린 배열로 유지시키도록 촉진한다. 손가락으로 작동되는 래치(116)의 부분(116C)은 사용자에 의해서 사용되어 래치를 이동시키고, 가급적이면 사용자의 손톱에 의해서 사용되어 래치방해부분(116A)을 밸브작동기 방해부분(114A)과 간섭하지 않도록 안쪽으로 그리고 위쪽으로 이동시킨다.

제 23, 24, 25 도는 각각 걸쇠가 걸린 배열(제 23 도), 걸쇠가 풀린 배열(제 24 도), 중간배열(제 25 도) 상태에 있을때의 제 20 도의 밸브작동기와 래치의 횡단면도이다. 특히, 제 23 도는 걸쇠가 걸린 위치에 있는 래치(116)를 나타내는데 래치유지장치(139)는 정지 또는 걸쇠가 걸린위치에서 밸브작동기의 긴홈(137)들내에 유지된다. 앞으로 알 수 있듯이, 래치(116)는 가급적이면 제 23 도에 도시된대로 전혀 하중을 받지 않는다.

제 24 도는 걸쇠가 풀린위치에 있는 래치(116)를 나타내는데 이 위치에서 래치(116)는 안쪽으로(F1) 그리고 위쪽으로 이동된다. 앞으로 알 수 있듯이, 밸브작동기(114)는 화살표(F2)로 표시되어 있듯이 걸쇠가 걸린 위치에 있을때 래치 유지장치(139)에 힘을 가한다. 유리하게, 라이터는 일단 걸쇠가 풀린 배열상태로 놓이면 걸쇠가 풀린 배열을 유지한다.

유리하게, 래치(16)는 걸쇠가 걸린 위치(제 23 도 참조)로부터 걸쇠가 풀린위치(제 24 도 참조)까지 외부력 특히, 사용자가 래치(116)에 가하는 힘에 의해서 이동될 수 있다. 따라서, 이런 힘이 가해지지 않으면, 본 발명의 라이터는 보통은 걸쇠가 걸린 배열로 유지된다.

제 7 도와 연관지어 설명한 것과 똑같은 이유로 인해서, 제 24 도의 밸브작동기는 래치에 치우침력을 가하여 래치를 제 24 도에 화살표(F1)로 표시된 것의 반대방향으로 바깥쪽으로 치위치게 한다.

제 25 도에서, 밸브작동기(114)와 래치(116)는 시간적으로 제 24 도의 걸쇠가 풀린 배열과 제 23 도의 걸쇠가 걸린 배열의 중간배열로 나타나 있다. 제 25 도에 도시되었듯이, 래치(116)는 하중을 받고 있으며 일시적으로 변형되어 있다. 제 25 도에 도시된 배열은 밸브작동기(114)가 눌려서 래치(116)와 함께 아래쪽으로 이동되어 래치(116)를 작동기(114)에 상대적으로 더욱 안쪽으로 치위치게 함에 따라서 짧은기간동안 존재한다. 제 30 과 31 도와 연관지어 설명되듯이, 방해부분(12B)의 근처에 있는 하우징(12)의 부분은 밸브작동기가 완전히 눌릴때 밸브작동기에 상대적으로 래치(116)를 더욱 안쪽으로 치위치게 한다.

앞으로 알 수 있듯이, 밸브작동기(114)와 래치(116)의 모양뿐만아니라 이것들의 물질과 배열들로 인해서 밸브작동기(114)는 걸쇠가 걸린 위치를 제외한 래치의 모든 위치에 대해서 래치(116)를 작동기(114)로부터 멀어지도록 구속하여 일단 래치가 작동기로부터 이탈하면 걸쇠가 걸린 위치를 향하여 래치를 치위치게 한다.

제 18-32 도에 설명된대로 본 발명을 작동시킬때, 사용자는 먼저 라이터를 걸쇠가 풀린 배열로 위치시켜야 한다. 특히, 사용자는 래치(116)를 안쪽으로 이동시켜 래치를 위쪽으로 선회시켜서(제 26 도 참조) 래치(116)의 방해부분(116A)을 밸브작동기(114)의 방해부분(114A)과 간섭하지 않게 충분히 이동시켜야한다. 이런 이동에는 이동용 래치(116)가 포함되어서 래치(116)의 방해부분(116A)을 밸브작동기(114)내에 있는 공동(127) 안으로 이동시켜 궁극적으로 래치(116) 뿐만아니라 밸브작동기(114)의 눌림과 하향운동을 허용한다. 래치(116)의 이런 이동은 제 26 도에 도시되었듯이 라이터를 걸쇠가 풀린 배열로 위치시킨다. 이 시점에서 밸브작동기(114)의 눌림과 스파크 발생휠부품(18)의 적당한 회전은 라이터를 작동시키고, 또한 밸브작동기(114)와 래치(116)로 하여금 제 27 도에 도시되었듯이 아래쪽으로 이동하도록 한다.

제 28-32 도는 래치(116)의 방해부분(116A)을 밸브작동기(114)의 방해부분 (114A)과 간섭하지 않게 위치시킴으로써 라이터의 걸쇠를 푸는데 필요한 연속적인 작동을 나타낸다. 특히, 제 28 도는 디폴트 또는 걸쇠가 걸린 배열상태로 있는 래치(116)와 밸브작동기(114)를 나타낸다. 앞으로 알 수 있듯이, 제 23 과 28 도 각각은 래치와 밸브작동기가 똑같이 걸쇠가 걸린 배열상태로 있는 것을 나타낸다. 이 배열에서, 표면(131)에 손가락 압력이 가해져 밸브작동기(114)가 눌리는 것은 래치(116)의 방해부분(116B)과 하우징(12)의 방해부분(12B) 사이의 접촉뿐만아니라 밸브작동기(114)의 방해부분(114A)과 래치(116)의 방해부분(116A)사이의 접촉에 의해서 저지된다.

제 29 도는 걸쇠가 풀린 배열상태에 있어서 밸브작동기(114)가 눌릴 태세에 있는 래치(116)와 밸브작동기(114)를 나타낸다. 앞으로 알 수 있듯이, 제 24 와 29 도 각각은 똑같이 걸쇠가 풀린배열상태에 있는 래치와 밸브작동기를 나타낸다. 래치(116) 그리고 특히, 이것의 방해부분(116A)은 방해부분(114A)와 정렬에서 벗어난 위치까지 화살표로 표시되었듯이 안쪽으로 그리고 위쪽으로 이동되어 있다. 방해부분(116A)은 밸브작동기(114)에 형성된 공동(127)과 맞물리도록 이동되어 있다. 래치방해부분(116A)의 이러한 안쪽으로 그리고 위쪽으로의 이동은 래치(116)의 안쪽으로의 이동에 기인하며 그리고 래치유지장치(139)의 두개의 신장형 부재들과 밸브작동기(114) 사이의 접촉점들 둘레를 래치(116)가 위쪽으로 선회운동한 결과이다. 이런 접촉점들은 밸브작동기(114)에 형성된 긴홈(137)들 내에 있다.

앞에서 설명했듯이, 밸브작동기는 치우침력을 래치에 가하는데, 이 힘은 다른 힘들이 가해지지 않는다면, 래치를 걸쇠가 풀린위치에서 벗어나도록 이동시킨다. 그러나, 제 29 도에 도시된 걸쇠가 풀린 배령는 래치방해부분(116A)과 밸브작동기 방해부분(114A) 근처에 있는 래치와 밸브작동기 사이의 마찰력 때문에, 실제로는 스스로 유지된다. 따라서, 손가락으로 작동되는 래치(116)의 부분(116C)으로부터 유지압력을 제거하면 래치(116)는 걸쇠가 걸린 위치를 향하여 미끄러지지 않게 되지만 라이터는 밸브작동기(114)가 늘릴때까지 제 29 도에 도시된 걸쇠가 풀린 배열상태로 유지된다.

제 29 도에 도시되었듯이 손가락에 의해서 눌리는 밸브작동기(114)의 표면에 손가락 압력을 가하면 제 30 도에 도시된 배열이 얻어지는데 이 배열에서 밸브작동기(114)는 눌려서 연료가 밸브와 연료노즐(나타나 있지 않음)을 통해서 흐르도록 허용한다. 앞으로 알 수 있듯이, 제 25, 30, 31 도 각각은 각각 똑같은 위치에 있는 래치와 밸브작동기를 나타낸다. 특히, 그리고 제 31 도에 분명히 도시되었듯이, 밸브작동기(114)가 눌리면 밸브작동기(114)와 래치(116)가 아래쪽으로 이동한다. 이런 하향운동은 제 30 과 31 도에 도시된대로 하우징 방해부분(12B) 근처에 있는 하우징(12)부분과 래치 방해부분(116B) 사이의 접촉에 의해서 제한된다.

제 24, 25, 29 와 연관지어 설명되듯이, 밸브작동기는 래치에 치우침력을 가하여 래치를 바깥쪽으로 이동시킨다. 그러나, 제 30 도에 도시된 배열에서, 이러한 바깥쪽으로의 이동은 하우징부분(12B) 근처에 있는 래치(116)와 하우징(12)사이의 접촉에 의하여 제한된다.

제 30, 31 도에 나타나 있듯이, 밸브작동기(114)의 눌림으로 인해서 밸브작동기와 래치가 아래쪽으로 구속되어 마침내 래치방해부분(116B)이 하우징(12)과 접하여 더이상의 하향이동이 저지된다. 부가적으로, 배치(116)가 아래쪽으로 이동함에 따라서 래치 방해부분(116B)은 하우징 방해부분(12B)과 접촉하는데 이 하우징 방해부분은 가급적이면 기울어져서 래치가 완전히 아래쪽으로 이동됨에 따라 래치(116)를 더욱 안쪽으로 구속하여 래치방해부분(116A)과 밸브작동기 방해부분 (114A) 근처에 있는 래치(116)와 밸브작동기(114) 사이의 압력을 풀어놓아 감소시킨다. 밸브작동기(114)가 눌린채로 있는한, 래치(116)의 바깥쪽으로의 이동은 부분(12B)와 (116B)의 근처에 있는 래치(116)와 하우징(12)사이의 접촉에 의해서 제한된다.

제 32 도에 도시되었듯이, 일단 압력이 밸브작동기로부터 제거되면, 밸브작동기는 스프링(30)에 의해서 제공된 치우침력때문에 위쪽으로 이동하고 불꽃이 꺼진다. 유리하게 밸브작동기(114)는 초기에 위쪽으로 이동함에 따라, 래치부분 (116A)과 밸브작동기부분(114A)의 근처에 있는 래치(116)로부터 분리되어 이동한다. 특히, 래치(116)는 래치부분(116B)과 하우징부분(12B)근처에 있는 래치와 하우징사이의 마찰력 때문에 초기에는 아래쪽위치(제 30 도 참조)에 머문다. 이러한 초기이동동안, 밸브작동기는 래치에 상대적으로 선회한다. 그러나, 밸브작동기(114)가 충분히 위쪽으로 이동함에 따라, 밸브작동기 유지장치(137)내에 래치 유지장치 (139)가 놓이기 때문에 더이상의 선회운동이 저지되는 점에 이른다. 따라서, 작동기(114)는 여전히 더 위쪽으로 이동함에 따라 래치(116)를 자신과 함께 끌어당긴다.

제 30 도와 연관지어 설명되듯이, 래치(116)의 바깥쪽으로의 이동은 하우징 (12)과의 접촉에 의해서 제한된다. 그러나, 밸브작동기(114)가 위쪽으로 이동하여 래치(116)를 자신과 함께 끌어당김에 따라, 래치(116)의 방해부분(116B)은 또한 위쪽으로 이동하여, 부분(12B) 근처에 있는 하우징(12)의 기운부분에 걸쳐서 미끄러진다. 제 24, 25, 29, 30 도와 연관지어 설명된 치우침력과 결합하여 래치(116)의 이러한 위쪽으로의 이동은 제 32 도에 도시된 위치까지 래치(16)를 바깥쪽으로 이동시킨다. 따라서, 래치(116)는 밸브작동기가 완전히 위쪽으로 이동되어 래치를 완전히 아래쪽으로 이동시킬 수 있을때만 완전히 걸쇠가 걸린 위치로 들어간다. 앞으로 알 수 있듯이, 래치(116)는 바깥쪽으로 충분히 구속되어서 사용자가 적당한 힘을 가하지 않으면 방해위치에 유지되어야 한다.

여기에서 밝힌 본 발명은 위에서 언급된 목적들을 만족시키도록 잘 계획된 것이 분명하지만, 수많은 변형들과 실시예들이 이분야의 기술자들에 의해서 고안될 수 있으며, 동봉한 특허청구항들은 본 발명의 진정한 정신과 범위내에 포함되는 모든 변형들과 실시예들을 포함하너다.

특히, 여기에서 설명되고 특허청구된 래치장치와 라이터는 일회용 라이터에 사용하는데 제한되지 않는다. 더구나, 본 발명은 래치가 먼저 안쪽으로 이동되고그 다음 안족방향과 90°인 위쪽방향으로 이동되거나, 또는 먼저 안쪽으로 이동되고 그 다음 안쪽방향과 90°인 아래쪽 방향으로 이동되는 래치장치에 제한되지않는다. 비슷하게, 래치는 라이터 본체내에 다른위치에 놓여서 배브작동기의 다른 부분들과 간섭함으로써 밸브작동기의 눌림을 막는다.

Claims (13)

1. 가연성 가스매체를 가압상태로 구속하기 위한 챔버를 형성하는 하우징,

   상기 가스매체를 방출하기 위해 상기 챔버와 작동가능하게 결합된 밸브수단,

   상기 챔버로부터 가스매체의 유동을 방지하는 폐쇄위치 및 상기 밸브수단을 통해 상기 챔버로부터 가스매체의 유동을 허용하는 개방위치에서 상기 밸브수단을 선택적으로 작동시키도록 배열된 밸브작동기,

   상기 가스매체를 점화하기 위한 점화수단,

   상기 밸브작동기에 미끄럼운동가능하게 장착되는 래치부재로 구성되고, 상기 래치부재가 간섭부 및 손가락작동부를 가지며, 상기 하우징의 종방향 축을 따라 상기 밸브작동기가 상기 폐쇄위치로부터 개방위치까지 운동하는 것을 간섭하도록 상기 래치부재가 간섭위치내에서 위치하고, 상기 간섭부를 간섭위치로부터 벗어나 비간섭위치로 이동시키기 위해 상기 손가락작동부가 상기 하우징의 종방향축을 향해 선택적으로 내향운동하고 다음에 상기 종방향축을 따라 제 2 방향으로 이동가능하며,

   상기 래치부재를 간섭위치로 편향시키기 위해 상기 밸브작동기와 상호작용하기 위한 상호작용수단이 상기 래치부재에 포함되는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
2. 제 1항에 있어서 , 상기 밸브작동기가 구속해제될 때, 상기 간섭부를 간섭위치로 귀환시켜서, 상기 챔버로부터 가스매체의 유동을 방지하도록, 상기 래치부재가 상기 비간섭위치로 탄성운동하는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
3. 제 1항에 있어서 , 상기 밸브작동기가 가압 및 구속해제된 후에 상기 래치부재를 간섭위치로 귀환시키기 위한 수단이 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
4. 제 1항에 있어서 , 상기 래치부재를 상기 밸브작동기에 미끄럼가능하게 장착하기 위하여 상기 래치부재의 돌출부들을 수용하는 채널들이 상기 밸브작동기에 구성되는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
5. 제 1항에 있어서 , 추가로 상기 밸브작동기에 대해 상기 래치부재가 피봇회전하게 장착되는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
6. 제 1항에 있어서 , 상기 점화수단은 라이터돌과 접촉하고 회전가능한 스파크발생휠로 구성되고, 상기 스파크발생휠의 회전 운동에 의해 스파크가 발생되는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
7. 제 1항에 있어서 , 상기 점화수단이 압전요소로 구성되는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
8. 제 1항에 있어서 , 상기 종방향축을 따르는 제 2방향은 상향이고, 상향의 제 2방향을 따르는 운동에 의해 래치부재의 상기 간섭부가 상기 밸브작동기내부의 공동으로 이동하며, 상기 래치부재가 비간섭위치에 배열되며, 상기 공동은 상기 래치부재의 상기 간섭부를 수용하기에 충분한 크기 및 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
9. 제 1항에 있어서 , 상기 종방향축을 따르는 제 2 방향은 하향이고, 하향의 제 2방향을 따르는 운동에 의해 래치부재의 상기 간섭부가 상기 밸브작동기내부의 공동으로 이동하며, 상기 래치부재가 비간섭위치에 배열되며, 상기 공동은 상기 래치부재의 상기 간섭부를 수용하기에 충분한 크기 및 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
10. 제 1항에 있어서 , 상기 간섭부가 래치부재의 간섭위치로부터 벗어나 이동할 때, 단일 경로를 따라 이동하도록 상기 래치부재가 구속되는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
11. 제 1항에 있어서 , 밸브작동기의 양쪽측면위에서 상기 래치부재로부터 연장구성된 두 개의 탄성아암들이 상기 상호작동수단에 구성되는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.
12. 연료차단기구, 연료공급원 및 연료방출을 방지하기 위한 밸브를 가진 라이터의 상기 연료차단기구가

    상기 라이터의 종방향축을 따라 가압될 때 , 연료를 방출하고 가압가능한 밸브작동기를 포함하며, 또한 상기 연료를 선택적으로 방출하기 위한 수단 ,

    상기 밸브작동기의 가압작용을 간섭하는 한 개이상의 부분들을 가진 래치로 구성되고, 상기 라이터의 종방향축을 향하는 내향운동 및 종방향축을 따르는 하향운동에 의해 상기 라이터내부에서 상기 간섭부가 비간섭위치로 이동되며, 상기 비간섭위치에 의해 상기 밸브작동기의 가압작용이 가능한 것을 특징으로 하는 연료차단기구.
13. 가연성 가스매체를 가압상태로 구속하기 위한 챔버를 형성하는 하우징,

    연료를 방출하기 위해 상기 챔버와 작동가능하게 결합된 밸브수단,

    상기 챔버로부터 가스매체의 유동을 방지하는 폐쇄위치 및 상기 밸브수단을 통해 상기 챔버로부터 상기 가스매체의 유동을 허용하는 개방위치사이에서 상기 밸브수단을 작동시키고 가압할 수 있는 밸브작동기,

    상기 밸브수단에 구성된 가스매체의 유출구와 근접한 위치에서 스파크를 선택적으로 발생시켜서 상기 가스매체를 선택적으로 점화하기 위한 수단,

    상기 하우징의 종방향축을 따라 상기 밸브작동기간 가압되는 것을 방지하는 간섭부재가 구성되고, 상기 밸브작동기가 가압되면, 상기 간섭부재가 상기 하우징의 종방향축을 향해 내향으로 이동하며 상기 종방향축을 따라 하향으로 이동하여, 간섭상태로부터 벗어나는 위치까지 이동하고, 밸브작동기의 가압작용이 허용되어, 상기 밸브수단의 작동 및 상기 밸브수단으로부터 상기 가연성가스매체의 유출을 선택적으로 허용되고,

    상기 밸브수단이 개방위치로 이동될 때까지, 밸브작동이 간섭되지 않는 위치에 상기 간섭부재를 지지하기 위한 수단,

    일단 상기 밸브작동기가 가압 및 구속해제되면, 밸브작동의 방지위치로 상기 간섭부재를 귀환하기 위한 수단이 구성되는 것을 특징으로 하는 불꽃발생라이터.