KR100306606B1 - 차량충돌시속도표시장치 - Google Patents

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KR100306606B1
KR100306606B1 KR1019970079605A KR19970079605A KR100306606B1 KR 100306606 B1 KR100306606 B1 KR 100306606B1 KR 1019970079605 A KR1019970079605 A KR 1019970079605A KR 19970079605 A KR19970079605 A KR 19970079605A KR 100306606 B1 KR100306606 B1 KR 100306606B1
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이상영
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이계안
현대자동차주식회사
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    • G01P1/00Details of instruments
    • G01P1/07Indicating devices, e.g. for remote indication
    • G01P1/08Arrangements of scales, pointers, lamps or acoustic indicators, e.g. in automobile speedometers

Abstract

본 발명은 차량 충돌시 속도 표시 장치에 곤한 것으로서, 본 발명의 목적은 차량이 일정 압력 이상으로 충돌할 때 계기판 바늘을 고정하여 충돌시 차속을 알 수 있도록 하는 차량 충돌시 속도 표시 장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량 충돌시 속도 표시 장치는 차량의 충돌을 감지하여 소정의 제어신호를 출력하는 충격 감시수단과, 상기 충격 감지수단에서 출력되는 제어신호에 따라 구동하는 모터 구동수단과, 상기 모터 구동수단에 의해서 작동되는 모터 축에 설치된 스크류 봉 및 이 스크류 봉에 스크류 조합되어 모터 구동수단이 작동될 때 위로 돌출되면서 계기판 바늘에 있는 치형판에 맞물리는 고정핀수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

차량 충돌시 속도 표시 장치
본 발명은 차량 충돌시 속도 표시 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량이 일정 압력 이상으로 충돌할 때 계기판의 바늘을 고정하여 충돌시 차속을 알 수 있도록 하는 차량 충돌시 속도 표시 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량을 운전하는 도중에 충돌사고가 발생하였을 때 사고 원인을 조사하는 하나의 방법으로 충돌한 차량이 과속으로 운전하였는 가를 측정해야 하는데, 그 방법으로는 도로에 남은 스키드 마크를 이용하여 속도를 측정하므로 많은 시간이 소모될 뿐만아니라 정체현상을 발생하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 제반 결점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 차량이 일정 압력 이상으로 충돌할 때 기판의 바늘을 고정하여 충돌시 차속을 알 수 있도록 하는 차량 충돌시 속도 표시 장치를 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량 충돌시 속도 표시 장치는 차량의 충돌을 감지하여 소정의 제어신호를 출력하는 충격 감지수단과 상기 충격 감지부에서 출력되는 제어신호에 따라 구동하는 모터 구동수단과, 상기 모터 구동수단에 의해서 작동되는 모터 축에 설치된 스크류 봉 및 이 스크류 봉에 스크류 조합되어 모터 구동수단이 작동될 때 위로 돌출되면서 계기판 바늘에 있는 치형판에 맞물리는 고정핀수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 충돌시 속도 표시 장치의 개략적인 블럭도
도 2는 본 발명에 따른 차량 충돌시 속도 표시 장치에서 계기판 바늘 고정수단을 나타내는 개략적인 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 센서 20 : 모터
30 : 스크류 봉 40 : 스크류 관
50 : 고정핀 60 : 계기판 바늘
70 : 치형판 80 : 계기판
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 충격 감지수단을 충격을 감지하는 센서(10)로 구성되어 있으며, 차량이 일정 속도 이상으로 충돌하였을 때 이를 감지하여 소정의 제어 신호를 출력하도록 구성되어 있다.
모터 구동수단은 상기 센서(10)의 신호를 받아 구동되는 모터(20)로 구성되어 있으며, 이 모터(20)의 축에는 일정길이의 스크류 봉(30)이 일체 부착되어 있다.
또한, 상기 스크류 봉(30)에는 양편의 가이드수단에 의해 회전이 제한되는 스크류 관(40)이 스크류 조합되어 있으며, 이에 따라 모터(20)의 구동과 동시에 스크류 봉(30)이 회전되면 여기에 스크류 조합되어 있는 스크류 관(40)이 윗쪽으로 직선 이동될 수 있게 된다.
또한, 상기 스크류 관(40)의 상단에는 고정핀(50)이 일체로 형성되어 있으며, 이 고정핀(50)이 후술하는 계기판 바늘(60)과 일체 회전되는 치형판(70)에 맞물릴 수 있게 된다.
한편, 계기판(80)에 있는 계기판 바늘(60)의 축에는 치형부를 갖는 치형판(70)이 일체 부착되어 있으며, 이때의 치형판(70)은 평상시 계기판 바늘(60)과 함께 자유롭게 회전되다가 상기 고정핀(50)과 맞물리게 되면 계기판 바늘(60)과 함께 고정될 수 있게 된다.
따라서, 이와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 차량 충돌시 속도 표시 장치를 장착한 차량을 운전하는 도중에 돌발 사고가 발생하여 일정 압력 이상으로 충돌하면, 충격 잠지용 센서(10)가 충돌을 감지하여 이에 해당된 소정의 제어신호를 모터(20)에 공급한다.
이와 동시에 모터(20)가 구동되면 그 축에 결합되어 있는 스크류 봉(30)이 일체로 회전되고, 이 스크류 봉(30)에 스크류 조합되어 있는 스크류 관(40)이 양쪽의 가이드수단에 의한 안내를 받으면서 상승하여 계기판 바늘(60)을 포함하는 치형판(70)의 치영부에 맞물리게 되면서 계기판 바늘(60)을 포함하는 치형판(70) 전체를 고정시켜주게 되므로서, 차량 충돌시점에서의 계기판 바늘(60)의 위치가 유지될 수 있게 되며, 이때의 계기판 바늘(60)이 가리키고 있는 속도를 보면 차량 충돌시점에서의 차량 속도를 확인할 수 있는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명은 차량이 일정 압력 이상으로 충돌할 때 자동으로 고정핀이 돌출하여 계기판 바늘을 고정시켜 줌으로써, 차량 충돌할시의 차속을 정확하게 알 수 있고, 이에 따라 충돌 원인을 효과적으로 파악 할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 차량의 충돌을 감지하여 소정의 제어신호를 출력하는 충격 감지수단과,
    상기 충격 감지수단에서 출력되는 제어신호에 따라 구동하는 모터 및 그 축에 일체 결합되는 스크류 봉과,
    상단에 고정핀이 갖추어져 있으며 상기 스크류 봉과 스크류 조합되어 모터의 구동에 따른 스크류 봉의 회전시 상승가능한 스크류 판과,
    저면의 치형부를 통해 상기 고정핀과 맞물림 가능한 치형판을 일체 갖고 있으며 치형판의 고정시 함께 고정가능한 계기판 바늘을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 충돌시 속도 표시 장치.
KR1019970079605A 1997-12-30 1997-12-30 차량충돌시속도표시장치 KR100306606B1 (ko)

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