KR100304553B1 - 히트펌프공기조화기와그난방운전을위한제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 냉난방 겸용 또는 난방전용으로 사용되는 히트펌프 공기조화기와 이의 난방운전을 위한 제어방법에 관한 것으로서, 낮은 외기온에서의 난방운전시 실외측 열교환기에 대한 착상으로 난방능력이 저하되는 문제점을 해결한다. 본 발명의 히트펌프 공기조화기는 실외측에서 외기온도를 감지하는 외기온도센서(18)와 실내배관온도를 감지하는 실내온도센서(19), 그리고 외기온도와 실내배관온도에 기초하여 실내팬(14)을 제어하는 제어회로(20)를 구비하고, 외기온도가 설정온도 이하로 하강하면 실내배관온도에 따라 현재의 풍량 강도가 유지 또는 단계적으로 감소되도록 실내팬(14) 속도를 가변제어하는 것이다. 이러한 풍량제어를 통해 착상을 지연시키고 냉매의 응축온도를 높게 유지하는 것이 가능하다. 따라서 낮은 외기온에서의 실내토출공기의 온도를 증가시켜 난방감을 향상시키고 착상지연으로 난방효율을 높여 전력낭비를 막는 데에도 효과가 있다.

Description

히트펌프 공기조화기와 그 난방운전을 위한 제어방법{HEATPUMP AIR-CONDITIONER AND METHOD FOR CONTROLLING WARMING MODE THEREOF}

본 발명은 실내의 냉난방 겸용 또는 난방 전용으로 사용될 수 있는 히트펌프 공기조화기(heatpump air-conditioner)와 그 난방운전을 위한 제어방법에 관한 것으로서, 특히 외기온도 변화에 대응하여 난방을 위한 풍량이 적절하게 제어되는 히트펌프 공기조화기와 그 난방운전 제어방법에 관한 것이다.

잘 알려진 바와 같이 열은 고온측에서 저온측으로는 자연히 이동하지만, 저온측에서 고온측으로 열을 이동시키려면 외부에서 어떤 작용을 가하여야 한다. 이것이 히트펌프의 원리이다. 히트펌프 공기조화기는 냉매의 압축-응축-팽창-증발로 이루어지는 냉동사이클로 이행되는 열에 대한 운반 메커니즘(mechanism)을 가역적으로 사용하여 냉방과 냉동을 겸하는 것이다.

종래의 냉난방 겸용 히트펌프 공기조화기 구성은 도 1과 같이 압축기(1), 사방밸브(2), 실내측 열교환기(3)와 그 송풍기(4), 팽창기구(5), 그리고 실외측 열교환기(6)와 그 송풍기(7)로 구성된다. 압축기(1)는 흡입구(1a)와 토출구(1b)를 가지며 흡입구(1a)로부터 흡입되는 저온저압(低溫低壓) 기체상태의 냉매(冷媒)를 압축하여 고온고압(高溫高壓) 기체상태로 토출구(1b)를 통해 토출해 낸다. 사방밸브(2)는 압축기(1)의 흡입구(1a)와 토출구(1b)를 실내측 열교환기(3)와 실외측 열교환기(6)로 각각 연결시키는 두 개의 독립된 통로(2a,2b)를 가지며 사용자의 선택에 따른 냉방운전과 난방운전의 모드(mode)에 따라 냉매의 흐름을 바꾸도록 절환조작된다. 실내측 열교환기(3)는 실내에 위치되며, 냉방운전 모드에서는 저온저압 액체상태의 냉매를 기체상태로 증발시키는 증발기(evaporator) 역할을 하고, 난방운전 모드에서는 고온고압 기체상태의 냉매를 상온(常溫)고압 액체상태로 응축시키는 응축기(condenser)의 역할을 하여, 냉매의 엔탈피(enthalpy) 변화에 대응하여 주변 공기와 열교환하는 작용을 하게 된다. 실내측 송풍기(4)는 실내측 열교환기(3)의 증발기 또는 응축기로서의 열교환 작용을 촉진시키는 동시에 실내에 필요한 냉풍 또는 온풍을 발생시키도록 작동된다. 팽창기구(5)는 실내측 열교환기(3)와 실외측 열교환기(6) 사이에 연결되어 어느 일측에서 응축되어 오는 상온고압 액체상태의 냉매를 저온저압으로서 액체성분과 기체성분이 혼합된 2상 냉매로 팽창시켜 감압하는 모세관(capillary tube)이다. 실외측 열교환기(6)는, 상기 실내측 열교환기(3)와는 반대로, 실외측에 위치되며, 냉방운전시는 응축기로서, 난방운전시는 증발기로서 주변공기와의 열교환 작용을 하게 된다. 다음, 실외측 송풍기(7)는 실외측 열교환기(6)의 열교환(응축기 또는 증발기로서의) 작용을 촉진시키도록 작동된다.

도 1에 있어서, 화살표는 냉매의 흐름을 표시하는데, 실선은 난방운전시를, 점선은 냉방운전시의 각 냉매 흐름을 나타낸다. 냉방운전과 난방운전 모드는 사용자의 선택에 따른 사방밸브(2)의 절환으로 바뀌며 그때 냉매의 흐름도 바뀌게 된다. 도 1의 상태는 사방밸브(2)가 난방운전 모드로 절환된 경우이다. 즉, 난방운전 모드에서 냉매는 압축기(1)에서 토출된 후 사방밸브(2)를 경유하여 실내측 열교환기(3)로 이송되고, 실내측 열교환기(3)로부터 팽창기구(5)를 통해 실외측열교환기(6)로 이송된 후 사방밸브(2)를 경유하여 압축기(1)로 흡입된다. 냉방운전 모드로 바뀌면 냉매의 흐름은 냉방운전시와 거꾸로(점선 화살표 방향으로) 된다.

난방운전 모드에 있어서, 실외측 열교환기로 유입되는 냉매는 액체상태이다. 액체상태의 냉매가 기체상태로 증발하는데 필요한 열은 외부의 공기로부터 취해진다. 따라서 외기온도가 낮아지면 실외측 열교환기(6)의 표면에 서리가 붙는 착상현상 때문에 열을 흡수하는 능력이 저하된다. 그러면 실내외측 열교환기(3,6)들의 응축온도와 증발온도가 떨어지게 되고, 이에 따라 도 5에서 보는 바와 같이 냉매의 사이클선도(A)가 점선표시와 같이 밑으로 이동하게 되어 토출온도가 낮아지고 실질적인 난방감을 느낄 수 없게 된다.

따라서 외기온도가 낮을 때는, 도 6과 같이 일정시간 난방운전을 한 후 착상의 진행에 따라 난방능력이 떨어지면 서리를 제거하는 제상운전을 하여야 한다. 제상운전은 도 1의 사방밸브(2)를 절환하여 냉매의 흐름을 냉방운전시와 같은 방향으로 바꾸어 실외측 열교환기(6)가 응축기로 작동되게 함으로써 그 응축시에 발생되는 열을 이용하여 거기에 붙은 서리를 융해시키는 것이다. 이러한 제상운전은 착상의 진행정도에 따라 달라지는데, 착상정도는 보통 시간에 대한 응축온도나 증발온도의 변화율로 결정되며, 최소의 제상시간이 요구되고 있다. 예를 들면 종래의 최소 제상시간은 9~12분 정도 소요되고 있다.

이와 같이 히트펌프 공기조화기는, 낮은 외기온도에서 난방 운전할 경우 실외측 열교환기의 착상이 진행되어 그 착상의 진행에 따라 응축온도와 증발온도가 저하되어 난방능력이 크게 저하하고, 보통 외기온도가 물이 어는 0℃ 이하로 내려가면 난방운전이 거의 불가능하게 되는 단점을 가진다. 한편, 히트펌프 작용에 의한 응축온도와 압축기의 토출냉매가 흐르는 실내배관의 온도는 약 5~7℃ 의 차이가 나는데, 외기온도의 변화로 그 응축온도에 변화가 있을 때 그 변화를 감안한 적절한 풍량으로 운전되는 것이 좋다.

그러나 종래에는 외기온도 변화에 따른 풍량을 조절하는 기능이 없고, 단지 사용자에 의하여 설정된 조건으로만 운전됨으로써, 외기온도 저하시 난방능력이 급속히 떨어지고 착상이 촉진되는 문제가 있다. 착상이 촉진되면 잦은 제상운전을 하며, 최소 제상시간도 길어져 전력낭비는 물론 부하부담이 커지게 되는 것이다.

본 발명의 목적은 착상을 지연시키고 낮은 외기온도에서의 충분한 난방감을 느끼도록 외기온도에 따라 풍량이 적절하게 제어되는 히트펌프 공기조화기를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 착상을 지연시키고 낮은 외기온도에서의 높은 실내공기 토출온도를 유지하도록 외기온도에 따라 풍량을 제어하는 히트펌프 공기조화기의 난방운전을 위한 제어방법을 제공하는 것이다.

도 1은 히트펌프 공기조화기의 냉동사이클 회로도.

도 2는 본 발명에 따른 히트펌프 공기조화기를 그 제어회로와 함께 보인 냉동사이클 회로도.

도 3은 본 발명에 따른 히트펌프 공기조화기를 제어하는 제어회로를 보인 블록도.

도 4는 본 발명에 따른 히트펌프 공기조화기의 난방운전시의 풍량제어 알고리즘을 나타낸 흐름도.

도 5는 종축에 절대압력을 취하고 횡축에 엔탈피를 취한 압력-엔탈피 선도와 함께 히트펌프 공기조화기에서의 외기온도저하에 따른 냉매의 사이클 변화를 보인 그래프.

도 6은 종축에 난방능력을 취하고 횡축에 시간을 취하여 히트펌프 공기조화기의 난방운전과 착상 및 제상과정을 나타낸 타이밍 챠아트.

도 7은 종축에 난방능력을 취하고 횡축에 시간을 취하여 히트펌프 공기조화기의 난방운전시 풍량을 강약으로 구분한 난방능력의 변화를 보인 그래프.

도 8은 종축에 응축온도를 취하고 횡축에 시간을 취하여 히트펌프 공기조화기의 착상시의 응축온도 및 증발온도의 변화를 보인 그래프.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

11 : 압축기 12 : 사방밸브

13 : 실내측 열교환기 14 : 실내팬

15 : 팽창기구 16 : 실외측 열교환기

17 : 실외팬 18 : 외기온도센서

19 : 실내온도센서 20 : 제어회로

21 : 제어부 25 : 부하구동부

상기 본 발명의 첫 번째 목적을 달성하는 본 발명에 따른 히트펌프 공기조화기는,

냉매관이 배관되어 있는 실내측 열교환기와 실외측 열교환기 및 이들을 각각 송풍하는 팬을 포함하는 냉동사이클을 가지는 난방전용 또는 냉난방 겸용의 히트펌프 공기조화기에 있어서,

상기 실외측 열교환기가 위치되는 실외의 공기온도를 감지하는 외기온도센서와; 실내측 열교환기의 배관온도를 감지하는 배관온도센서; 그리고 상기 외기온도가 설정값 이하일 때 배관온도센서에 의한 배관온도 측정값의 변화에 대응한 풍량을 조절하도록 그 배관온도에 기초한 실내팬 구동신호를 연산처리하는 제어부와, 제어부에서 처리된 구동신호에 따라 상기 실내팬의 속도를 가변시키면서 구동하는 구동부를 가지는 제어수단;을 포함하여 되는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기와 같은 본 발명에 따른 히트펌프 공기조화기의 난방운전을 위한 제어방법에 있어서는,

난방운전이 개시되면 상기 실외측 열교환기가 위치되는 외기온도를 체크하고, 체크된 외기온도가 설정온도 이하이면 현재의 실내측 열교환기의 배관온도를 체크하는 단계와; 현재의 실내팬의 설정풍량을 체크하는 단계와; 상기 배관온도에 따라 현재 실내팬의 설정된 풍량을 유지 또는 감소시키도록 실내팬을 제어하는 단계;를 포함하여서 되는 것을 특징으로 한다.

이와 같이 히트펌프 공기조화기가 낮은 외기온도에서의 난방 운전될 때, 현재의 설정된 풍량과 관계없이 실내배관온도의 변화에 대응하여 그 현재 설정된 풍량을 조절하여 운전되도록 제어하는 본 발명의 난방운전방법에 따르면, 실외측 열교환기의 착상을 지연시킬 수 있으며, 그 착상 지연으로 냉매의 토출온도를 높여서 난방감 저하를 막을 수 있게 된다. 이러한 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 히트펌프 공기조화기는 도 2와 같이, 흡입구(11a)를 통해 저온저압 기체상태의 냉매를 흡입하여 고온고압 기체상태로 되게 압축하면서 토출구(11b)로 토출시키는 압축기(11), 압축기(11)의 흡입구(11a)와 토출구(11b)측에 각각 연결되는 2개의 통로(12a,12b)를 가지며 사용자의 선택에 의한 냉방운전과 난방운전 모드에 따라 그 통로(12a,12b)의 연결위치를 바꾸도록 절환되는 사방밸브(12), 실내에 위치되며 냉방운전시 압축기(11)로 흡입될 냉매를 저온저압 액체상태에서 기체상태로 증발시키는 증발기의 역할을 하고 난방운전시 압축기(11)로부터 토출되어 오는 고온고압 기체상태의 냉매를 상온고압 액체상태로 응축시키는 응축기의 역할을 하여 냉매의 엔탈피 변화에 대응한 주변 공기와의 열교환작용을 하는 실내측 열교환기(13)와 이의 열교환 작용을 촉진시키는 동시에 실내에 필요한 냉풍 또는 온풍을 발생시키도록 송풍하는 실내팬(14), 어느 일측에서 상온고압 액체상태로 응축되어 오는 냉매를 저온저압으로서 액체성분과 기체성분이 혼합된 2상 냉매로 팽창시켜 감압하는 팽창기구(15), 상기 실내측 열교환기(13)와는 반대로 실외에 위치되어 냉방운전시는 응축기로서 난방운전시는 증발기로서 주변공기와의 열교환작용을 하게 되는 실외측 열교환기(16)와 이의 열교환(응축기 또는 증발기로서의) 작용을 촉진시키도록 송풍하는 실외팬(17), 실외측 열교환기(16)에 붙어서 실외공기를 감지하는 외기온도센서(18), 상기 실내측 열교환기(13)의 실내배관온도를 감지하는 실내온도센서(19), 그리고 외기온도센서(18)와 실내온도센서(19)에서 감지되는 온도에 기초하여 실내팬(14)을 제어하는 제어회로(20)를 포함하여 된다.

최근에 히트펌프 공기조화기의 운전에는 전술한 압축기와 실내외팬을 포함한 각부를 마이크로컴퓨터(microcomputer)의 다양한 처리기구를 이용하여 섬세한 제어를 꾀하는 것이 일반적이다. 상기 본 발명의 제어회로(20)는 그 같은 마이크로컴퓨터를 응용한 것으로서 도 3에 그 전체의 세부가 도시되어 있다.

도 3에 있어서, 제어부(21)는 본 발명의 난방운전방법을 위한 도 4에 도시된 바와 같은 제어알고리즘을 포함하여 각부의 제어조건을 연산 및 처리하도록 프로그램된 소정의 제어루틴을 가지는 마이크로컴퓨터로서, 이의 주변회로인 풍량조절 키이(key)입력부(22), 온도검출부(23), 표시부(24), 부하구동부(25)와 연결된다. 제어부(21)는 온도검출부(23)를 통해 실내온도센서(19)와 외기온도센서(18)를 포함하는 각부의 센서들로부터 감지되는 신호를 읽어들이고 이를 풍량조절 키이입력부(22)로부터 입력된 사용자의 설정값과 비교하여, 부하부구동부(25)를 통해 압축기(11)와 실내외팬(14,17) 등의 부하를 제어하는 소정의 프로그램을 내장하고 있다. 여기서 온도검출부(23)는 각 센서에서 실시간 감지되는 신호의 아날로그 값을 디지털 값으로 변환하여 제어부(21)로 송출하고, 부하구동부(25)는 제어부(21)의 명령에 따라서 각 부하에 전원을 인가하거나 차단 또는 가변하도록 구성된다.

이하 도 4에 도시된 바와 같은 본 발명에 따른 히트펌프 공기조화기의 난방운전방법의 제어알고리즘을 전술한 도 2 및 도3을 병행 참조하여 설명한다.

난방운전이 개시되면, 첫 번째 단계로서 일정한 지연시간이 경과하였는지를 판단한다(S1). 이 단계는 난방운전초기에 각부의 상태가 아직 불완전하므로 정상상태로 되기까지 지연시켜 정상상태로 된 후의 각부 온도를 감지하기 위한 것이다.

지연시간이 경과되면, 도 2의 외기온도센서(18)로부터 실시간 감지되는 외기온도를 체크하고(S2), 그 체크된 외기온도가 설정온도, 바람직하게는 7℃ 이하로 하강하였는지를 판단한다(S3).

체크된 외기온도가 여전히 설정온도 이상인 경우에는 앞의 단계(S2)를 반복하고, 그 설정온도 이하이면, 사용자 등에 의하여 현재 설정된 풍량과 도 2에 나타난 실내온도센서(19)에서 실시간 감지되는 온도로부터 현재의 실내배관온도를 체크한다(S4).

설정풍량의 체크는 예를 들면 도 3의 부하구동부(25)를 통해 실내팬(14)으로 인가되는 전압레벨을 측정하거나 또는 그 실내팬(14)의 회전속등을 검출하는 등의 통상적인 방법으로 간단히 구현될 수 있다.

이후에는 그 체크된 실내배관온도에 따라 풍량을 조절하여 운전하는 단계들(S5~S11)을 수행한 다음, 위의 두 번째 단계(S2)부터 반복한다.

풍량을 조절하여 운전하는 단계들은 다시 앞에서 체크된 풍량의 강도를 "강","중","약"의 3등급으로 나누어 각각 판단하는 단계(S5,S8)와, 각 풍량 강도에 대해서 체크된 실내배관온도를 각각의 설정풍량과 관련하여 "고온","중온","저온"중 하나와 비교 판단하는 단계(S6,S9,S11), 그리고 판단결과로서 풍량의 강도를 조절하여 운전하는 단계(S7,S10,S12,S13)로 구분된다.

구체적으로 설명하면, 먼저 체크된 풍량의 강도를 판단하는 첫 단계(S5)에서 설정풍량이 "강"으로 판단되면, 실내배관온도가 설정풍량의 "강" 등급에 적합한 "고온"값 이상으로 체크되었는지를 판단하여(S6), 실내배관온도가 "고온" 이상이면 현재의 풍량을 "강"으로 유지하여 운전하고(S7), 실내배관온도가 "고온" 값 이상이 아니고 그보다 낮은 "중온"이상으로 판단되면(S9) 설정풍량을 "강"에서 "중"으로 감소시켜 운전하고(S10), 실내배관온도가 "중온"보다는 낮고 "저온" 이상으로 판단되면(S11) 설정풍량을 "강"에서 "약"으로 감소시켜 운전하고(S12), 만약 실내배관온도가 "저온"보다도 낮으면 설정풍량을 "약-약"으로 더욱 감소시켜 운전한다(S13).

체크된 설정풍량이 "강"이상이 아니면, 다음 단계로서 "중"인가를 판단한다(S8). 설정풍량이 "중"으로 판단되면 실내배관온도가 "중온" 이상인지를 판단하여(S9), "중온" 이상인 경우에 현재의 풍량을 "중"으로 유지하여 운전하고(S10), 실내배관온도가 "중온"보다 낮고 "저온" 이상으로 판단되면(S11) 풍량을 "약"으로 낮춰 운전하고(S9), "저온"보다도 낮으면 풍량을 "약-약"으로 더욱 낮춰서 운전하는 것이다(S13).

다음, 설정풍량이 "중"인가를 판단하는 단계(S8)에서 "중"이 아닌 경우에는 현재의 설정풍량이 "약" 또는 그 이하로 설정되어 있음을 인식하여 곧바로 실내배관온도가 "저온" 이상인지를 판단한다(S11). 여기서 실내배관온도가 "저온" 이상으로 판단되면 풍량을 현재의 "약"으로 유지하여 운전하고(S12), 실내배관온도가 "저온"보다 낮으면 풍량을 "약"보다 한 단계 낮은 "약-약"의 강도로 낮추어 운전하는 것이다(S13).

상기 제어알고리즘에 있어서, 실내배관온도의 설정범위는 설정풍량의 강도에관계없이 일정한 범위로 설정되거나 또는 제품의 성능이나 사용장소의 환경 등에 따라 설정 풍량 강도에 따라 각각 다르게 설정될 수도 있다. 또한 외기온도의 체크 대신 냉매의 토출온도, 응축온도 또는 증발온도의 어느 하나를 기준으로 대체할 수도 있다.

히트펌프 공기조화기가 낮은 외기온도에서 난방 운전될 때의 실험결과로서, 도 7은 난방능력을, 도 8은 착상시의 응축온도와 증발온도의 변화를 비교하여 나타낸다. 이들 도면에 있어서, 약식부호 "High"는 종래에 종래의 풍량을 조절하지 않은 경우이며, "Low"는 본 발명에 따라 풍량을 조절하면서 운전한 경우이다.

도 7을 보면, 난방운전후 일정시간(약 40분) 경과후부터 본 발명에 의한 풍량제어를 통해 난방능력저하율이 감소되어 그 이후의 난방능력이 풍량제어를 하지 않는 종래의 난방운전시에 비하여 약 10% 향상됨을 확인 할 수 있다.

또한, 도 8 에 나타나듯이 풍량을 조절하지 않은 종래의 경우(High)를 보면, 약 20분 경과후, 응축온도, 즉 압축기로부터 토출되는 냉매의 토출온도가 40℃ 이하로 떨어지는데, 이 온도는 실질적으로 난방감을 느낄 수 없는 상태가 된다. 이에 대하여 본 발명의 난방운전으로 풍량을 조절함으로써 냉매의 토출온도를 종래에 비하여 대략 7℃ 높게 유지할 수 있게 된 것이다.

한편, 도 8에서 증발온도의 변화를 보면, 증발온도가 제상시점인 -10℃로 내려가기까지 종래의 난방운전이 40분 정도에 불과하였던 반면에, 본 발명에 의하여 55분정도로 난방운전주기를 길게 연장시킬 수 있음을 알 수 있다. 즉, 동일 난방운전시간을 기준으로 볼 때 본 발명의 풍량 조절하는 난방운전방법은 증발기(실외측열교환기)에 대한 착상시간을 15분 이상 지연시킬 수 있게 된 것이다.

이상에 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 난방운전중 외기온도가 낮아지면, 히트펌프 공기조화기가 무리하게 운전되지 않고 실내배관온도의 변화에 대응하여 적절한 풍량으로 조절되어 운전됨으로써, 낮은 외기온에서의 높은 난방능력이 유지되고, 착상이 지연된다.

따라서 본 발명은 히트펌프 공기조화기의 난방능력 향상을 통해 그 사용지역을 넓히고, 또한 착상지연 및 제상시간 단축으로 난방효율을 높여서 제품의 성능향상과 함께 그 신뢰도를 높이고, 이와 아울러 부하의 운전률을 감소시켜 수명을 연장시킬 수 있는 등의 효과를 발휘하는 것이다.

Claims (6)

1. 냉매관이 배관되어 있는 실내측 열교환기와 실외측 열교환기 및 이들을 각각 송풍하는 팬을 포함하는 냉동사이클을 가지는 난방전용 또는 냉난방 겸용의 히트펌프 공기조화기에 있어서,

   상기 실외측 열교환기가 위치되는 실외의 공기온도를 감지하는 외기온도센서와; 실내측 열교환기의 배관온도를 감지하는 배관온도센서; 그리고 상기 외기온도가 설정값 이하일 때 배관온도센서에 의한 배관온도 측정값의 변화에 대응한 풍량을 조절하도록 그 배관온도에 기초한 실내팬 구동신호를 연산처리하는 제어부와, 제어부에서 처리된 구동신호에 따라 상기 실내팬의 속도를 가변시키면서 구동하는 구동부를 가지는 제어수단;을 포함하여 되는 것을 특징으로 하는 히트펌프 공기조화기.
2. 냉매관이 배관되어 있는 실내측 열교환기와 실외측 열교환기 및 이들을 각각 송풍하는 팬을 포함하는 냉동사이클을 가지는 난방전용 또는 냉난방 겸용의 히트펌프 공기조화기의 난방운전을 위한 제어방법에 있어서,

   난방운전이 개시되면 상기 실외측 열교환기가 위치되는 외기온도를 체크하고, 체크된 외기온도가 설정온도 이하이면 현재의 실내측 열교환기의 배관온도를 체크하는 단계와; 현재의 실내팬의 설정풍량을 체크하는 단계와; 상기 배관온도에 따라 현재 실내팬의 설정된 풍량을 유지 또는 감소시키도록 실내팬을 제어하는 단계;를 포함하여서 되는 것을 특징으로 하는 히트펌프 공기조화기의 난방운전을 위한 제어방법.
3. 제2항에 있어서, 상기 체크된 설정풍량을 "강","중","약"의 적어도 3등급으로 구별하고 상기 배관온도를 설정풍량의 등급에 대응하여 "고온","중온","저온"으로 구별하여, 해당 등급의 설정풍량에서 배관온도가 해당온도 이상일 때 그 설정풍량을 유지하고 해당온도보다 낮은 경우에만 그 온도에 따라 한 등급 낮은 풍량으로 감소시켜 운전하는 것을 특징으로 하는 히트펌프 공기조화기의 난방운전을 위한 제어방법.
4. 제3항에 있어서, 상기 배관온도가 "저온"보다 낮게 체크되면 풍량을 "약" 등급보다 더 낮은 등급으로 감소시켜 운전하는 것을 특징으로 하는 히트펌프 공기조화기의 난방운전을 위한 제어방법.
5. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 배관온도의 설정범위가 상기 설정풍량의 등급에 따라 각각 다른 범위로 설정된 것을 특징으로 하는 히트펌프 공기조화기의 난방운전을 위한 제어방법.
6. 제2항에 있어서, 상기 단계들이 난방운전 개시후 일정한 지연시간이 경과된 다음에 수행되는 것을 특징으로 하는 히트펌프 공기조화기의 난방운전을 위한 제어방법.