KR100301405B1 - 차량 전조등의 광조사폭 조절장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 전조등의 광조사폭 조절장치에 관한 것으로, 차속을 감지하는 차속감지부와, 상기 차속감지부에 의해 감지된 차속에 따라 광조사폭을 조절하도록 제어하는 제어부 및, 상기 제어부의 제어에 의해 동작하여 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭을 조절하는 작동부를 포함하여 구성되어, 차량이 고속으로 주행시 전조등에서 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭을 좁게 하여 조도를 높힘에 따라 운전자의 시야가 확보되어 안전운전을 도모할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 차량의 전조등에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 차속에 따라 전조등에서 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭을 조절하는 차량 전조등의 광조사폭 조절장치에 관한 것이다.
도 1은 일반적인 차량 전조등의 개략도로서, 차량의 전조등은, 렌즈(1)와 상기 렌즈(1)의 후방에 장착된 반사경(2) 및, 상기 반사경(2)의 후방에서 교환할 수 있도록 되어 있는 전구(3)를 포함하여 구성되어 있다.
즉, 야간 주행시 운전자가 전조등스위치(미도시)를 온시키면 상기 전구(3)가 점등됨에 따라 상기 전구(3)에서 발생된 광이 반사경(2)과 렌즈(1)를 통해 차량의 전방으로 조사되어, 운전자의 시야을 확보하는 것이다.
그러나, 상기와 같은 종래기술에 의한 차량의 전조등은 전조등에서 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭이 차속의 변화에 상관없이 일정함에 따라 차량이 고속으로 주행시 운전자의 시야를 확보하는데 어려운 문제점이 있었다.
즉, 차량이 빠른 속도로 주행하면 운전자의 시야폭이 좁아짐에 따라 전조등에서 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭이 상대적으로 넓어져 조도가 낮아지므로, 운전자의 시야를 확보하기 어려워 안전운전을 도모하기가 어려운 것이다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차속의 변화에 따라 전조등에서 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭을 조절함으로써, 운전자의 시야를 확보하여 안전운전을 도모하는 차량 전조등의 광조사폭조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 전조등의 광조사폭 조절장치는, 렌즈와 반사경 및 전구가 구비된 자동차의 전조등에 있어서, 차속을 감지하는 차속감지부와, 상기 차속감지부에 의해 감지된 차속에 따라 광조사폭을 조절하도록 제어하는 제어부 및, 상기 제어부의 제어에 의해 동작하여 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭을 조절하는 작동부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 차량 전조등의 개략도,
도 2는 본 발명에 따른 차량 전조등의 광조사폭 조절장치의 개략도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 전조등 11 : 렌즈
12 : 반사경 13 : 전구
20 : 전조등점등감지부 30 : 차속감지부
40 : 광조사폭감지부 50 : 제어부
60 : 작동부 70 : 모터
80 : 동력전달부 82 : 제1헬리컬기어
82 : 제2헬리컬기어 86 : 중심축
90 : 반사판어셈블리 91 : 지지브라켓
92,92' : 반사판 93, 93' : 제1로드
94, 94' : 제2로드
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 차량 전조등의 광조사폭 조절장치의 개략도로서, 본 발명에 따른 차량 전조등의 광조사폭 조절장치는, 전조등점등감지부(20)와, 차속감지부(30), 빔조사폭감지부(40), 제어부(50) 및, 작동부(60)를 포함하여 구성되어 있다.
상기 전조등점등감지부(20)는 전조등(10)의 점등여부를 감지하여 상기 제어부(50)로 입력하는 것으로, 상기 전조등(10)을 점등시키기 위해 차량에 미리 구비되어 있는 전조등스위치(미도시)에 의해 구현될 수 있다.
상기 차속감지부(30)는 차속을 감지하여 상기 제어부(50)로 입력하는 것으로, 차량에 미리 구비되어 있는 속도계(미도시)에 의해 구현될 수 있다.
상기 빔조사폭감지부(40)는 전조등(10)에서 차량의 전방을 향해 조사되는 빔조사폭을 감지하여 상기 제어부(50)로 입력하는 것으로, 상기 빔조사폭은 반사판(92, 92')의 각도에 따라 결정되며, 상기 반사판(92, 92')의 각도는반사판(92,92')을 회동시키기 위해 왕복운동하는 제2헬리컬기어(84)의 중심축(86)의 위치에 따라 결정되므로, 상기 중심축(86)의 위치를 감지하는 접촉스위치(미도시)로 구현될 수 있다.
상기 제어부(50)는 상기 전조등점등감지부(20)에 의해 전조등(10)이 소등되었다고 감지되면 광조사폭을 제어하는 동작을 수행하지 않고, 전조등(10)이 점등되었다고 감지되면 상기 차속감지부(30)에 의해 감지된 차속에 따라 광조사폭을 조절하도록 작동부(60)를 제어한다.
그리고, 상기 작동부(60)는 상기 제어부(50)의 제어에 따라 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭을 조절하는 것으로, 상기 제어부(10)의 제어에 따라 정/역회전하는 모터(70)와, 상기 모터(70)의 회전력을 전달받아 왕복운동하는 동력전달부(80) 및, 상기 동력전달부(80)로부터 왕복운동력을 전달받아 전조등(10)의 내부에 장착된 반사판(92, 92')을 회동시켜 반사판(92, 92')의 각도를 조절하는 반사판어셈블리(90)를 포함하여 구성되어 있다.
상기 동력전달부(80)는 상기 모터(70)에 연동되어 회전하는 제1헬리컬기어(82)와, 상기 제1헬리컬기어(82)에 맞물려 왕복운동하는 제2헬리컬기어(84) 및, 상기 제2헬리컬기어(84)에 연동되어 왕복운동하는 중심축(86)으로 이루어져 있다.
또한, 상기 반사판어셈블리(90)는 렌즈(11)의 내측면 중앙부에 고착된 지지 브라켓(91)과, 상기 지지브라켓(91)의 양단에 회동가능하도록 각각 결합된 반사판(92, 92'), 상기 각 반사판(92, 92')에 회동가능하도록 각각 결합된제1로드(93, 93') 및, 상기 제1로드(93, 93') 및 상기 중심축(86)에 양단이 회동가능하도록 각각 결합된 제2로드(94, 94')로 이루어져 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량 전조등의 광조사폭 조절장치의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
전조등점등감지부(20)에 의해 전조등(10)이 점등되었다고 감지되면 제어부(50)는 차속감지부(30)에 의해 감지된 현재의 차속을 제1기준속도(예를 들어, 30Km) 및 제2기준속도(예를 들어, 70Km)와 각각 비교한다.
상기와 같이 비교한 결과, 차속이 제1기준속도(예를 들어, 30Km) 이하이면 상기 제어부(50)가 모터(70)를 정방향으로 회전시킴에 따라, 동력전달부(80)의 제1헬리컬기어(82)가 정방향으로 회전하며, 상기 제1헬리컬기어(82)에 맞물린 제2헬리컬기어(84)가 전방으로 이동하게 된다.
따라서, 상기 제2헬리컬기어(84)의 중심축(86)에 결합된 제2로드(94, 94') 및 상기 제2로드(94, 94')에 결합된 제1로드(93, 94)가 전방으로 이동하므로, 반사판(92, 92')이 렌즈(11)를 향하여 회동되어 반사판(92, 92')의 각도가 커진다.
이때, 빔조사폭감지부(40)의 접촉스위치(미도시)에 의해 상기 중심축(86)이 제1기준위치에 도달하였다고 감지되면 상기 제어부(50)는 모터(70)를 정지시켜 반사판(92, 92')의 각도를 고정시킨다.
상기와 같이 차량이 저속으로 주행시에는 반사판(92, 92')의 각도를 크게하여 전조등(10)에서 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭이 넓어지게 된다.
한편, 차속이 제1기준속도 보다 빠르고 제2기준속도 보다 느린 경우에는 상기 제어부(50)가 상기 중심축(86)의 이전 위치가 제1기준위치 또는 제3기준위치인가를 판단하여 중심축(86)의 이전 위치가 제1기준위치이면 모터(70)를 역방향으로 회전시키고, 상기 중심축(86)의 이전 위치가 제3기준위치이면 모터(70)를 정방향으로 회전시킨다.
따라서, 동력전달부(80)의 제1헬리컬기어(82)가 정/역방향으로 회전하며, 상기 제1헬리컬기어(82)에 맞물린 제2헬리컬기어(84)가 전/후방으로 이동하게 되고, 상기 제2헬리컬기어(84)의 중심축(86)에 결합된 제2로드(94, 94') 및 상기 제2로드(94, 94')에 결합된 제1로드(93, 94)가 전/후방으로 이동하므로, 반사판(92, 92')이 렌즈(11) 또는 반사경(12)을 향하여 회동되어 반사판(92, 92')의 각도가 커지거나 작어진다.
이때, 빔조사폭감지부(40)의 접촉스위치(미도시)에 의해 상기 중심축(86)이 제2기준위치에 도달하였다고 감지되면 상기 제어부(50)는 모터(70)를 정지시켜 반사판(92, 92')의 각도를 고정시킨다.
한편, 차속이 제2기준속도(예를 들어, 70Km) 이상이면 상기 제어부(50)가 모터(70)를 역방향으로 회전시킴에 따라, 동력전달부(80)의 제1헬리컬기어(82)가 역방향으로 회전하며, 상기 제1헬리컬기어(82)에 맞물린 제2헬리컬기어(84)가 후방으로 이동하게 된다.
따라서, 상기 제2헬리컬기어(84)의 중심축(86)에 결합된 제2로드(94, 94') 및 상기 제2로드(94, 94')에 결합된 제1로드(93, 94)가 후방으로 이동하므로, 반사판(92, 92')이 반사경(12)을 향하여 회동되어 반사판(92, 92')의 각도가 작아진다.
이때, 빔조사폭감지부(40)의 접촉스위치(미도시)에 의해 상기 중심축(86)이 제3기준위치에 도달하였다고 감지되면 상기 제어부(50)는 모터(70)를 정지시켜 반사판(92, 92')의 각도를 고정시킨다.
상기와 같이 차량이 고속으로 주행시에는 반사판(92, 92')의 각도를 작게하여 전조등(10)에서 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭이 좁아지므로, 광이 일부 영역에 집중되어 조도가 증가한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 차량이 고속으로 주행시 전조증에서 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭을 좁게 하여 조도를 높힘에 따라 운전자의 시야가 확보되어 안전운전을 도모할 수 있는 효과가 있다.
Claims (6)
- 렌즈와 반사경 및 전구가 구비된 자동차의 전조등에 있어서,차속을 감지하는 차속감지부와,상기 차속감지부에 의해 감지된 차속에 따라 광조사폭을 조절하도록 제어하는 제어부 및,상기 제어부의 제어에 의해 동작하여 차량의 전방으로 조사되는 광조사폭을 조절하는 작동부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 전조등의 광조사폭 조절장치.
- 제 1 항에 있어서,전조등의 점등여부를 감지하는 전조등점등감지부를 더 포함하는 한편,상기 제어부는, 전조등이 점등되었다고 감지되면 차속에 따라 빔조사폭을 조절하는 동작을 수행하고, 전조등이 소등되었다고 감지되면 차속에 따라 빔조사폭을 조절하는 동작을 수행하지 않는 것을 특징으로 하는 차량 전조등의 광조사폭 조절장치.
- 제 1 항에 있어서,차량의 전방으로 조사되는 광조사폭을 감지하는 광조사폭감지부를 더 포함하는 한편,상기 제어부는, 상기 광조사폭감지부에 의해 감지된 광조사폭이 차속에 따라 미리 설정된 광조사폭과 일치하면 광조사폭을 고정하도록 상기 작동부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 전조등의 광조사폭 조절장치.
- 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서,상기 작동부는, 상기 제어부의 제어에 의해 정/역회전하는 모터와,상기 모터로부터 회전력을 전달받아 왕복운동하는 동력전달부 및,상기 동력전달부로부터 왕복운동력을 전달받아 전조등의 내부에 장착된 반사판을 회동시켜 반사판의 각도를 조절하는 반사판어셈블리를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 전조등의 광조사폭 조절장치.
- 제 4 항에 있어서,상기 반사판어셈블리는, 렌즈의 내측면 중앙부에 고착된 지지브라켓과,상기 지지브라켓의 양단에 회동가능하도록 결합된 반사판 및,상기 동력전달부로부터 왕복운동력을 전달받아 상기 반사판을 회동시키는 로드부재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 전조등의 광조사폭 조절장치.
- 제 4 항에 있어서,상기 제어부는, 상기 차속감지부에 의해 감지된 차속이 제1기준속도 이하이면 반사판이 렌즈를 향하여 회동되도록 모터를 회전시키고, 차속이 제2기준속도 이상이면 반사판이 반사경을 향하여 회동되도록 모터를 회전시키는 것을 특징으로 하는 차량 전조등의 광조사폭 조절장치.
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US9013211B2 (en) | 2011-11-11 | 2015-04-21 | Hyundai Motor Company | Head lamp system |
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- 1999-04-27 KR KR1019990015038A patent/KR100301405B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US9013211B2 (en) | 2011-11-11 | 2015-04-21 | Hyundai Motor Company | Head lamp system |
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